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停用管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分，旨在確保組織的正常運營，防止資源浪費，并處理不適應企業(yè)發(fā)展需求的項目、產(chǎn)品或服務。這一制度涉及多個層面，包括識別停用對象、制定停用標準、執(zhí)行停用流程、后期管理及復盤分析。
包括哪些方面
1. 停用對象評估：確定哪些項目、產(chǎn)品或服務需要停用，通?；谄淇冃А⑹袌龇答?、成本效益等因素。
2. 停用標準設定：建立明確的停用標準，如連續(xù)虧損、不符合戰(zhàn)略目標、技術(shù)過時等。
3. 停用決策流程：定義停用決定的審批路徑，確保決策的透明度和合理性。
4. 執(zhí)行計劃：制定詳細的停用實施步驟，包括通知相關(guān)人員、調(diào)整業(yè)務流程、轉(zhuǎn)移資源等。
5. 風險管理和溝通：識別和管理停用可能帶來的風險，及時與受影響的利益相關(guān)者溝通。
6. 后期處理：停用后的資產(chǎn)處置、員工安置、客戶關(guān)系維護等后續(xù)工作。
7. 復盤與改進：對停用過程進行總結(jié)，提取經(jīng)驗教訓，以便優(yōu)化未來的管理決策。
重要性
停用管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 資源優(yōu)化：通過停用低效或無效的項目，釋放資源用于更有價值的地方。
2. 風險控制：防止不良項目繼續(xù)消耗資源，降低潛在的財務和聲譽風險。
3. 戰(zhàn)略一致性：確保企業(yè)資源和努力聚焦于符合長期戰(zhàn)略的目標。
4. 文化塑造：傳達企業(yè)對高效運營和持續(xù)改進的承諾，提升員工的執(zhí)行力和創(chuàng)新意識。
方案
1. 建立評估機制：設立跨部門團隊，定期對項目進行績效評估，依據(jù)預設標準篩選出停用對象。
2. 明確決策流程：設定從基層到高層的審批流程，確保決策的權(quán)威性和公正性。
3. 制定詳細執(zhí)行計劃：包括停用時間表、責任分配、溝通策略等，確保計劃的可操作性。
4. 風險管理：對停用可能導致的問題進行預測，提前準備應對措施，如法律咨詢、員工培訓等。
5. 透明溝通：及時向內(nèi)外部通報停用決定，解釋原因，減少誤解和沖突。
6. 后期處理與復盤：停用后進行資產(chǎn)清算，對員工進行妥善安置，同時收集反饋，為以后的決策提供參考。
停用管理制度的建立和執(zhí)行，不僅關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟效益，更關(guān)乎企業(yè)的長遠發(fā)展和內(nèi)部管理效率。只有通過不斷優(yōu)化和調(diào)整，才能確保這一制度真正發(fā)揮其應有的作用。
停用管理制度范文
第1篇 消防設施停用管理制度執(zhí)行標準要求
一、加強消防設施的管理工作,確保消防設施停用期間的消防安全。
二、裝修、擴建、改建工程,按消防法規(guī)的要求進行管理。
三、由施工單位出具書面申請報告,并填寫《消防設施停用呈報表》。
四、由主管工程師審批后,簽發(fā)《消防設施停用通知書》并通報有關(guān)部門。
五、工程部接到停用通知后,屬于停用消防水的,由主管工程師核定水費,憑財務的水費收據(jù)開具《操作票》。
六、工程完工確認后,根據(jù)操作票的要求恢復供水。
第2篇 煉鐵廠停用設備管理制度
1. 原料系統(tǒng)
原料系統(tǒng)以皮帶機為主、其余設備有：振動篩、料倉、卸料小車等，在停產(chǎn)期間設備檢查應從以下幾方面入手：
1.1 停產(chǎn)期間檢查內(nèi)容
1.1.1 在停產(chǎn)后對各皮帶機的托輥、主（從）滾筒、皮帶、減速器、電機、偶合器等車間和設備檢修部是否對以上設備進行正常維護保養(yǎng)，確保整個系統(tǒng)在停產(chǎn)后得到良好的維護保養(yǎng)，并無失竊現(xiàn)象；
1.1.2 在原料系統(tǒng)停產(chǎn)后，由設備科組織對各個區(qū)域進行檢查。
1.1.2.1 檢查原料車間各料倉內(nèi)部無存料，以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前料倉的維修、加固等工作；
1.1.2.2 檢查每條皮帶上輸送的物料是否全部卸完，皮帶上不允許堆料；
1.1.2.3 檢查卸料小車內(nèi)部不得存有物料、并把小車停在安全位置，防止各部位鋼結(jié)構(gòu)受雨淋生銹、以及因卸料小車自重對不是承重的料倉部位壓壞后，發(fā)生料倉坍塌事故；
1.1.2.4 檢查各原料中轉(zhuǎn)站的振動篩在停產(chǎn)后保持振動篩內(nèi)沒有物料，并將振動篩篩板上的物料清理干凈，確保振動篩各部不受潮、或雨淋等，防止如電機進水、振動篩篩齒銹蝕等；
1.1.2.5 檢查確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài)，非工作人員是否在操作室逗留；
1.1.2.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔，以方便操作人員、檢查人員對設備檢查、維護等工作；
1.1.2.7 檢查原料系統(tǒng)通訊工具是否完好，確保在停用期間上傳下達發(fā)出的每條指令、信息發(fā)送、接收及時、準確，溝通聯(lián)絡方便快捷，避免因溝通不及時發(fā)生意外；
1.1.2.8 檢查停用后準備的材料、備件等物資是否準備充分，不得影響停產(chǎn)后檢修或復產(chǎn)前的使用。
1.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好，夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好，確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設備事件發(fā)生；
1.1.3 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設備的檢查
1.1.3.1 對減速器的高速軸、軸承、油封進行檢查，對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進行徹底處理，確保在開啟該減速器時：各部位運行良好，無任何異常表現(xiàn)及隱患；
1.1.3.2 對于所有電機（包括電機的所有附屬部件）由我廠設備科協(xié)調(diào)設備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對各皮帶機、振動篩所使用的電機進行專業(yè)檢查，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機，及時更換或維修，避免帶隱患上線生產(chǎn)；
1.1.3.3 對各皮帶機的皮帶架由操作工進行檢查，發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛等影響使用的現(xiàn)象，由原料車間以書面形式上報設備科，由設備科組織設備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理，項目完成后由原料車間區(qū)域組長確認后，方可將設備處于待用狀態(tài)；
1.1.3.4 對于原料車間反映的土建鋼結(jié)構(gòu)隱患，由原料車間以書面形式上報設備科，設備科派專人落實隱患并制定處理方案，方案通過后進行實施，消除該安全隱患；
1.1.3.5 檢查振動篩的篩底更換或修復情況；對于激振器、以及各部位的鋼板檢查加固，經(jīng)區(qū)域組長確認修復效果能夠滿足生產(chǎn)要求后該設備處待用狀態(tài)；
1.1.3.6 檢查皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處，設備科協(xié)調(diào)專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進行修復；對于已經(jīng)達到報廢周期的皮帶進行更換；
1.1.3.7 對皮帶傳動輪、托輥進行檢查，如發(fā)現(xiàn)達到報廢周期或有設備運行隱患的皮帶輪、托輥之類的部件，應及時將其更換；
1.1.3.8 對于原料系統(tǒng)的其它設備如：拉繩開關(guān)、操作臺、照明、各轉(zhuǎn)運站料槽、防雨（潮）設施、門窗以及除塵設備等的檢查，根據(jù)操作工以及原料車間所反映的問題，根據(jù)實際情況進行處理，確保再次開啟后設備運行達到完好狀態(tài)；
1.1.3.9 檢查各信號、電機是否用塑料布包裹，防止雨淋或重新啟動后短路；
1.1.3.10 對于戶外的設備的檢查。重點是鋼結(jié)構(gòu)如：皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作，防止生銹影響繼續(xù)使用。
1.2 值班制度的檢查
1.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排；
1.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀律等行為；
1.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設備的各項性能參數(shù)及結(jié)構(gòu)，對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設備，要加強防范；
1.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進行勞動紀律檢查，發(fā)現(xiàn)違反勞動紀律現(xiàn)象，對值班人員進行嚴格考核。
1.3 責任人制度的檢查
第一責任人：各車間區(qū)域組長；主要責任人：每班值班人員；原料車間設備主任為停產(chǎn)期間設備管理的主管。
2 槽下 、加料、爐前系統(tǒng)
槽下、加料、爐前系統(tǒng)設備類型較多、涉及面較廣、數(shù)量大、且多數(shù)為a類設備，無論是開產(chǎn)、停產(chǎn)這些設備都最為關(guān)鍵，需要配備的人員多，且必須有很強的責任心才能適合該工作，在停產(chǎn)期間設備管理應從以下幾方面入手：
2.1 停用后的檢查工作
2.1.1 在停用后對各區(qū)域的設備包括：主皮帶機、料車、主卷揚機減速器、電機、爐前設備等進行檢查，并進行正常維護保養(yǎng)，確保整個系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)并無異常情形，并無失竊現(xiàn)象；
2.1.2 停產(chǎn)后需要檢查確認的工作
2.1.2.1 停產(chǎn)后檢查各料倉內(nèi)部的料全部放完，以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前的檢查、維修、加固等工作；
2.1.2.2 停產(chǎn)后檢查各條皮帶上輸送的物料全部卸完，皮帶上不允許堆料，料車均為空車，返礦倉內(nèi)返礦全部拉完；
2.1.2.3 停產(chǎn)后檢查各高爐看水系統(tǒng)各冷卻部位，不得發(fā)生停水現(xiàn)象，防止冬季管道凍裂，影響高爐復產(chǎn)或損壞設備事件發(fā)生；
2.1.2.4 振動篩在停產(chǎn)后保持振動篩內(nèi)沒有物料，并將振動篩篩板上的物料清理干凈，確保振動篩各部不受潮、或雨淋等，防止如電機進水、振動篩篩齒銹蝕等；
2.1.2.5 確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài)，檢查非工作人員是否在操作室逗留；
2.1.2.6 停產(chǎn)后檢查液壓站內(nèi)部各油箱（泵）、管路是否完好；
2.1.2.7 停產(chǎn)后檢查爐前系統(tǒng)銅風口看護工作，防止丟失；
2.1.2.8 停產(chǎn)后檢查各安全通道保持通暢、清潔，方便操作人員在停產(chǎn)前的正常設備檢查、維護工作；
2.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好，夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好，確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設備事件發(fā)生。
2.1.3 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設備的檢查
2.1.3.1 對皮帶機、主卷揚機的減速器的高速軸、軸承、油封進行檢查，對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進行徹底處理，確保在開啟該減速器時：各部位運行良好，無任何異常表現(xiàn)及隱患；
2.1.3.2 對于所有電機（包括電機的所有附屬部件）由我廠設備科協(xié)調(diào)設備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對各皮帶機、振動篩所使用的電機進行專業(yè)檢查，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機，及時更換或維修，避免帶隱患上線生產(chǎn)；
2.1.3.3 對主卷揚機的滾筒、制動器、主令、皮帶機拉繩開關(guān)等由設備檢修部施工、煉鐵廠高爐設備所在區(qū)域人員配合，對各部件進行細致檢查，確保開產(chǎn)后運行良好；
2.1.3.4 高爐停產(chǎn)后對所屬設備進行全面細致的檢查，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛嚴重等現(xiàn)象，由設備科組織設備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理，項目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認后，方可結(jié)束此項工作，并將該設備處于待用狀態(tài)。
2.1.3.5 高爐車間反映出來的不能滿足正常生產(chǎn)要求的項目或需要改進的設備或程序，由高爐車間以書面形式上報設備科，設備科派專人落實隱患并制定處理方案，方案通過后進行實施；
2.1.3.6 檢查槽下、加料、爐前區(qū)域所轄設備的維修情況，對地坑、料車軌道、主皮帶等將表現(xiàn)出來的設備隱患進行徹底處理，項目完成后經(jīng)區(qū)域組長簽字確認后該設備處于待用狀態(tài)；
2.1.3.7 檢查主皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處，設備科協(xié)調(diào)專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進行修復；對于已經(jīng)達到報廢周期的皮帶進行更換；
2.1.3.8 檢查皮帶傳動輪、托輥，如發(fā)現(xiàn)隱患，及時將其更換。
2.1.3.9 檢查拉繩開關(guān)、操作臺、照明、各轉(zhuǎn)運站料槽、防雨（潮）設施、門窗以及除塵設備等，根據(jù)操作工以及高爐車間所反映的問題，根據(jù)實際情況進行處理，確保再次開啟后設備運行達到完好狀態(tài)；
2.1.3.10 檢查各信號、電機用塑料布包裹情況，防止雨淋或重新啟動后短路；
2.1.3.11 檢查戶外的設備，特別是鋼結(jié)構(gòu)，如：皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作，防止生銹影響繼續(xù)使用。
2.2 值班制度的檢查
2.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排；
2.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀律等行為；
2.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設備的各項性能參數(shù)及結(jié)構(gòu)，對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設備，要加強防范；
2.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進行勞動紀律檢查，發(fā)現(xiàn)違反勞動紀律現(xiàn)象，對值班人員進行嚴格考核。
2.3 責任人制度的檢查
第一責任人：各車間區(qū)域組長；主要責任人：每班值班人員；各車間設備主任為停產(chǎn)期間設備管理的主管。
3 爐頂系統(tǒng)
停產(chǎn)后的高爐車間爐頂系統(tǒng)仍為維護、保養(yǎng)、看護的重點，該區(qū)域內(nèi)的設備數(shù)量多、種類多、精度高、設備復雜，這些設備以爐頂設備為主、其它設備有：液壓站、煤氣（氮氣）管道、電氣、儀表設備等，在停產(chǎn)期間設備檢查從以下幾方面入手：
3.1 停用后的檢查工作
在停用后對氣密箱、上料罐、下料罐、上密封閥、下密封閥、節(jié)流閥、瓜皮閥、均壓放散閥等進行徹底檢查并對其正常維護保養(yǎng)，確保整個系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)并無異常情形；
3.1.1 停產(chǎn)后需要檢查確認的工作
3.1.1.1 由高爐車間操作工和設備科專業(yè)人員確認高爐停產(chǎn)后上下料罐內(nèi)部的料全部放完，以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前料罐的維修、檢查等工作；
3.1.1.2 檢查停產(chǎn)后，上下密封閥、節(jié)流閥和瓜皮閥是否都處于關(guān)閉狀態(tài)，防止爐內(nèi)高溫煤氣竄入料罐或向相關(guān)人員操作的位置擴散，防止發(fā)生意外；
3.1.1.3 檢查停產(chǎn)后均壓閥是否處于關(guān)閉狀態(tài)且已經(jīng)將其前面的盲板翻轉(zhuǎn)，放散閥處于開啟狀態(tài)；
3.1.1.4 爐頂各液壓站在接到高爐安全停爐后，檢查液壓泵的電源是否切斷，液壓站是否停止工作；
3.1.1.5 檢查各操作臺是否已經(jīng)停止運行，防止意外發(fā)生；
3.1.1.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔，是否妨礙操作人員在停產(chǎn)后的正常檢查、維護工作的進行；
3.1.1.7 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好，夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好，確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設備事件發(fā)生。
3.1.2 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設備的檢查
3.1.2.1 對爐頂設備上的各減速器的高速軸、軸承、油封進行檢查，對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進行徹底處理，確保在開啟該減速器時：各部位運行良好，無任何異常表現(xiàn)及隱患；
3.1.2.2 對于所有電機（包括電機的所有附屬部件）由我廠設備科協(xié)調(diào)設備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對爐頂設備使用的電機進行專業(yè)檢查，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機，及時更換或維修，避免帶隱患上線生產(chǎn)；
3.1.2.3 對爐頂設備的各處鋼結(jié)構(gòu)由操作工進行檢查，發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛嚴重等現(xiàn)象，由設備科組織設備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理，項目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認后，方可結(jié)束此項工作；
3.1.2.4 檢查高爐車間反映出來不能滿足高爐生產(chǎn)需要的缺陷，由高爐車間以書面形式上報設備科，設備科派專人落實設備存在的缺陷并制定處理方案，方案通過后進行實施，消除該設備隱患；
3.1.2.5 檢查上、下密封閥膠圈的磨損情況，對內(nèi)部關(guān)鍵部位補焊修復后待用，并作漏水試驗，修復后由區(qū)域組長驗收后待用；
3.1.2.6 對氣密箱開蓋進行檢查，清理內(nèi)部積灰、檢查齒輪磨損情況、檢查干油系統(tǒng)、鋼絲繩損壞程度等，對于已經(jīng)達到報廢周期的鋼絲繩進行更換；
3.1.2.7 主用（備用）均壓閥、放散閥進行檢查，如發(fā)現(xiàn)隱患，及時將其更換；
3.1.2.8 其它如：電葫蘆、操作臺、照明、防雨（潮）設施、門窗以及除塵設備等，根據(jù)操作工以及高爐車間所反映的問題，根據(jù)實際情況進行處理，確保再次開啟后設備運行達到完好狀態(tài)；
3.1.2.9 對于各信號、線纜接頭、電機用塑料布包裹，防止雨淋或重新啟動后短路；
3.1.2.10 對于戶外的設備，特備是關(guān)鍵設備如：數(shù)字油缸、料位計、紅外線攝像儀、雷達料線等重要設備，都要用塑料布進包裹，防止淋雨影響繼續(xù)使用。
3.2 值班制度的檢查
3.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排；
3.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀律等行為；
3.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域設備的各項性能參數(shù)及結(jié)構(gòu)，對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設備，要加強防范；
3.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進行勞動紀律檢查，發(fā)現(xiàn)違反勞動紀律現(xiàn)象，對值班人員進行嚴格考核。
3.3 責任人制度的檢查
第一責任人：各車間區(qū)域組長；主要責任人：每班值班人員；各車間設備主任為停產(chǎn)期間設備管理的主管
4 停用（電氣）設備維護辦法
在設備停用期間，其管理和維護仍然是不可忽視的，為了做好電氣設備停用期間的管理和維護工作，提出如下措施。
4.1 主體設備停用后要切斷動力和控制電源。
4.1.1 槽下槽上運料系統(tǒng)：斷開各皮帶、振動篩、液壓站斷路器，拉開其刀閘，只保留照明和檢修電源。
4.1.2 料車和主皮帶：斷開料車及主皮帶斷路器，拉開其刀閘，斷開控制電源，只保留照明和檢修電源。
4.1.3 爐頂和爐前系統(tǒng)：斷開所有液壓站、變頻器、直流裝置斷路器，有刀閘的斷開刀閘，只保留照明和檢修電源。
4.1.4 水泵和除塵系統(tǒng)：斷開水泵斷路器，拉開刀閘，斷開除塵系統(tǒng)各輸送機、提升機、各閥門電源。保留各處照明和檢修電源。
4.1.5 風機系統(tǒng)：斷開風機斷路器，拉出手車或斷開隔離開關(guān)，保留潤滑油泵電源、盤車電源，如油泵由控制系統(tǒng)控制（七、九高爐風機），則保留控制系統(tǒng)電源以便定期起泵盤車，保留照明和檢修電源。
4.1.6 變壓器除專用變壓器外，其余正常工作送電。
4.2 各變配電室的管理
4.2.1 各變配電室關(guān)好門窗，要注意門窗嚴實牢固并上鎖，門窗不能使人或動物容易進入。
4.2.2 各變配電室的防雨防塵防水工作不能減弱，必須與正常生產(chǎn)時一樣按時進行。
4.2.3 各變配電室內(nèi)不能放置帶油、腐蝕性、揮發(fā)性、易燃易爆等物品。
4.2.4 各變、配電室配備的防火措施與正常生產(chǎn)時同樣維護。
4.3 管理責任和巡視。
4.3.1 各區(qū)域的電氣設備設施，仍按原有劃分范圍進行維護和管理，各車間和區(qū)域要安排值班人員定期巡檢。
4.3.2 類電氣設備設施每天至少巡檢一次，其它兩天至少一次，巡檢內(nèi)容主要有：
4.3.2.1 設備設施的完好情況，有無明顯缺失和損壞部件。
4.3.2.2 防雨防水情況，防雨防水措施必須完好到位。
4.3.2.3 現(xiàn)場情況，現(xiàn)場要整潔，標牌清楚，安全措施到位。
4.3.2.3.1 需試車的區(qū)域，經(jīng)車間設備主任批準，可通知電工合上相關(guān)電源，且僅限與試車有關(guān)的電源，不能隨意擴大范圍。
4.3.2.3.2 停止使用一個月以上的電氣設備，在啟用前必須經(jīng)電工檢查合格，方可重新投入使用。
4.3.2.3.3 電機軸承、主令控制器及編碼器等的傳動系統(tǒng)，按正常維護周期加油維護，必要時可盤車，檢查部件的完好性。
4.3.2.3.4 巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題，特別是相關(guān)安全和防雨防水防塵方面的問題，要按正常生產(chǎn)相同的規(guī)定即時解決，不能延誤，否則，同樣依相關(guān)設備管理制度進行考核。
5 相關(guān)制度的考核
5.1 各車間在接到上級安排后，未嚴格執(zhí)行生產(chǎn)科、設備科安排部署開展工作，扣除該車間當月設備管理5分/次。
5.2 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設備的檢查、維護保養(yǎng)不到位、導致停用設備損壞或技術(shù)性能下降的情形，扣除該車間當月設備管理15分。
5.3 車間停產(chǎn)期間值班人員未遵循《廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法》，扣除該車間當月設備管理2分/次；
5.4 對于各區(qū)域、車間第一責任人未履行其檢查、維護保養(yǎng)停用設備的職能，造成停用設備損壞或技術(shù)性能下降或丟失的情形，扣除該車間當月設備管理20分。
第3篇 消防設施停用管理制度執(zhí)行標準
一、加強消防設施的管理工作，確保消防設施停用期間的消防安全。
二、裝修、擴建、改建工程，按消防法規(guī)的要求進行管理。
三、由施工單位出具書面申請報告，并填寫《消防設施停用呈報表》。
四、由主管工程師審批后，簽發(fā)《消防設施停用通知書》并通報有關(guān)部門。
五、工程部接到停用通知后，屬于停用消防水的，由主管工程師核定水費，憑財務的水費收據(jù)開具《操作票》。
六、工程完工確認后，根據(jù)操作票的要求恢復供水。
第4篇 某煉鐵廠停用設備管理制度
1. 原料系統(tǒng)
原料系統(tǒng)以皮帶機為主、其余設備有:振動篩、料倉、卸料小車等,在停產(chǎn)期間設備檢查應從以下幾方面入手:
1.1 停產(chǎn)期間檢查內(nèi)容
1.1.1 在停產(chǎn)后對各皮帶機的托輥、主(從)滾筒、皮帶、減速器、電機、偶合器等車間和設備檢修部是否對以上設備進行正常維護保養(yǎng),確保整個系統(tǒng)在停產(chǎn)后得到良好的維護保養(yǎng),并無失竊現(xiàn)象;
1.1.2 在原料系統(tǒng)停產(chǎn)后,由設備科組織對各個區(qū)域進行檢查。
1.1.2.1 檢查原料車間各料倉內(nèi)部無存料,以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前料倉的維修、加固等工作;
1.1.2.2 檢查每條皮帶上輸送的物料是否全部卸完,皮帶上不允許堆料;
1.1.2.3 檢查卸料小車內(nèi)部不得存有物料、并把小車停在安全位置,防止各部位鋼結(jié)構(gòu)受雨淋生銹、以及因卸料小車自重對不是承重的料倉部位壓壞后,發(fā)生料倉坍塌事故;
1.1.2.4 檢查各原料中轉(zhuǎn)站的振動篩在停產(chǎn)后保持振動篩內(nèi)沒有物料,并將振動篩篩板上的物料清理干凈,確保振動篩各部不受潮、或雨淋等,防止如電機進水、振動篩篩齒銹蝕等;
1.1.2.5 檢查確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài),非工作人員是否在操作室逗留;
1.1.2.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔,以方便操作人員、檢查人員對設備檢查、維護等工作;
1.1.2.7 檢查原料系統(tǒng)通訊工具是否完好,確保在停用期間上傳下達發(fā)出的每條指令、信息發(fā)送、接收及時、準確,溝通聯(lián)絡方便快捷,避免因溝通不及時發(fā)生意外;
1.1.2.8 檢查停用后準備的材料、備件等物資是否準備充分,不得影響停產(chǎn)后檢修或復產(chǎn)前的使用。
1.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好,夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好,確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設備事件發(fā)生;
1.1.3 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設備的檢查
1.1.3.1 對減速器的高速軸、軸承、油封進行檢查,對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進行徹底處理,確保在開啟該減速器時:各部位運行良好,無任何異常表現(xiàn)及隱患;
1.1.3.2 對于所有電機(包括電機的所有附屬部件)由我廠設備科協(xié)調(diào)設備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對各皮帶機、振動篩所使用的電機進行專業(yè)檢查,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機,及時更換或維修,避免帶隱患上線生產(chǎn);
1.1.3.3 對各皮帶機的皮帶架由操作工進行檢查,發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛等影響使用的現(xiàn)象,由原料車間以書面形式上報設備科,由設備科組織設備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理,項目完成后由原料車間區(qū)域組長確認后,方可將設備處于待用狀態(tài);
1.1.3.4 對于原料車間反映的土建鋼結(jié)構(gòu)隱患,由原料車間以書面形式上報設備科,設備科派專人落實隱患并制定處理方案,方案通過后進行實施,消除該安全隱患;
1.1.3.5 檢查振動篩的篩底更換或修復情況;對于激振器、以及各部位的鋼板檢查加固,經(jīng)區(qū)域組長確認修復效果能夠滿足生產(chǎn)要求后該設備處待用狀態(tài);
1.1.3.6 檢查皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處,設備科協(xié)調(diào)專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進行修復;對于已經(jīng)達到報廢周期的皮帶進行更換;
1.1.3.7 對皮帶傳動輪、托輥進行檢查,如發(fā)現(xiàn)達到報廢周期或有設備運行隱患的皮帶輪、托輥之類的部件,應及時將其更換;
1.1.3.8 對于原料系統(tǒng)的其它設備如:拉繩開關(guān)、操作臺、照明、各轉(zhuǎn)運站料槽、防雨(潮)設施、門窗以及除塵設備等的檢查,根據(jù)操作工以及原料車間所反映的問題,根據(jù)實際情況進行處理,確保再次開啟后設備運行達到完好狀態(tài);
1.1.3.9 檢查各信號、電機是否用塑料布包裹,防止雨淋或重新啟動后短路;
1.1.3.10 對于戶外的設備的檢查。重點是鋼結(jié)構(gòu)如:皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作,防止生銹影響繼續(xù)使用。
1.2 值班制度的檢查
1.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排;
1.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀律等行為;
1.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設備的各項性能參數(shù)及結(jié)構(gòu),對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設備,要加強防范;
1.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進行勞動紀律檢查,發(fā)現(xiàn)違反勞動紀律現(xiàn)象,對值班人員進行嚴格考核。
1.3 責任人制度的檢查
第一責任人:各車間區(qū)域組長;主要責任人:每班值班人員;原料車間設備主任為停產(chǎn)期間設備管理的主管。
2 槽下 、加料、爐前系統(tǒng)
槽下、加料、爐前系統(tǒng)設備類型較多、涉及面較廣、數(shù)量大、且多數(shù)為a類設備,無論是開產(chǎn)、停產(chǎn)這些設備都最為關(guān)鍵,需要配備的人員多,且必須有很強的責任心才能適合該工作,在停產(chǎn)期間設備管理應從以下幾方面入手:
2.1 停用后的檢查工作
2.1.1 在停用后對各區(qū)域的設備包括:主皮帶機、料車、主卷揚機減速器、電機、爐前設備等進行檢查,并進行正常維護保養(yǎng),確保整個系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)并無異常情形,并無失竊現(xiàn)象;
2.1.2 停產(chǎn)后需要檢查確認的工作
2.1.2.1 停產(chǎn)后檢查各料倉內(nèi)部的料全部放完,以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前的檢查、維修、加固等工作;
2.1.2.2 停產(chǎn)后檢查各條皮帶上輸送的物料全部卸完,皮帶上不允許堆料,料車均為空車,返礦倉內(nèi)返礦全部拉完;
2.1.2.3 停產(chǎn)后檢查各高爐看水系統(tǒng)各冷卻部位,不得發(fā)生停水現(xiàn)象,防止冬季管道凍裂,影響高爐復產(chǎn)或損壞設備事件發(fā)生;
2.1.2.4 振動篩在停產(chǎn)后保持振動篩內(nèi)沒有物料,并將振動篩篩板上的物料清理干凈,確保振動篩各部不受潮、或雨淋等,防止如電機進水、振動篩篩齒銹蝕等;
2.1.2.5 確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài),檢查非工作人員是否在操作室逗留;
2.1.2.6 停產(chǎn)后檢查液壓站內(nèi)部各油箱(泵)、管路是否完好;
2.1.2.7 停產(chǎn)后檢查爐前系統(tǒng)銅風口看護工作,防止丟失;
2.1.2.8 停產(chǎn)后檢查各安全通道保持通暢、清潔,方便操作人員在停產(chǎn)前的正常設備檢查、維護工作;
2.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好,夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好,確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設備事件發(fā)生。
2.1.3 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設備的檢查
2.1.3.1 對皮帶機、主卷揚機的減速器的高速軸、軸承、油封進行檢查,對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進行徹底處理,確保在開啟該減速器時:各部位運行良好,無任何異常表現(xiàn)及隱患;
2.1.3.2 對于所有電機(包括電機的所有附屬部件)由我廠設備科協(xié)調(diào)設備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對各皮帶機、振動篩所使用的電機進行專業(yè)檢查,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機,及時更換或維修,避免帶隱患上線生產(chǎn);
2.1.3.3 對主卷揚機的滾筒、制動器、主令、皮帶機拉繩開關(guān)等由設備檢修部施工、煉鐵廠高爐設備所在區(qū)域人員配合,對各部件進行細致檢查,確保開產(chǎn)后運行良好;
2.1.3.4 高爐停產(chǎn)后對所屬設備進行全面細致的檢查,發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛嚴重等現(xiàn)象,由設備科組織設備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理,項目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認后,方可結(jié)束此項工作,并將該設備處于待用狀態(tài)。
2.1.3.5 高爐車間反映出來的不能滿足正常生產(chǎn)要求的項目或需要改進的設備或程序,由高爐車間以書面形式上報設備科,設備科派專人落實隱患并制定處理方案,方案通過后進行實施;
2.1.3.6 檢查槽下、加料、爐前區(qū)域所轄設備的維修情況,對地坑、料車軌道、主皮帶等將表現(xiàn)出來的設備隱患進行徹底處理,項目完成后經(jīng)區(qū)域組長簽字確認后該設備處于待用狀態(tài);
2.1.3.7 檢查主皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處,設備科協(xié)調(diào)專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進行修復;對于已經(jīng)達到報廢周期的皮帶進行更換;
2.1.3.8 檢查皮帶傳動輪、托輥,如發(fā)現(xiàn)隱患,及時將其更換。
2.1.3.9 檢查拉繩開關(guān)、操作臺、照明、各轉(zhuǎn)運站料槽、防雨(潮)設施、門窗以及除塵設備等,根據(jù)操作工以及高爐車間所反映的問題,根據(jù)實際情況進行處理,確保再次開啟后設備運行達到完好狀態(tài);
2.1.3.10 檢查各信號、電機用塑料布包裹情況,防止雨淋或重新啟動后短路;
2.1.3.11 檢查戶外的設備,特別是鋼結(jié)構(gòu),如:皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作,防止生銹影響繼續(xù)使用。
2.2 值班制度的檢查
2.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排;
2.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀律等行為;
2.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設備的各項性能參數(shù)及結(jié)構(gòu),對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設備,要加強防范;
2.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進行勞動紀律檢查,發(fā)現(xiàn)違反勞動紀律現(xiàn)象,對值班人員進行嚴格考核。
2.3 責任人制度的檢查
第一責任人:各車間區(qū)域組長;主要責任人:每班值班人員;各車間設備主任為停產(chǎn)期間設備管理的主管。
3 爐頂系統(tǒng)
停產(chǎn)后的高爐車間爐頂系統(tǒng)仍為維護、保養(yǎng)、看護的重點,該區(qū)域內(nèi)的設備數(shù)量多、種類多、精度高、設備復雜,這些設備以爐頂設備為主、其它設備有:液壓站、煤氣(氮氣)管道、電氣、儀表設備等,在停產(chǎn)期間設備檢查從以下幾方面入手:
3.1 停用后的檢查工作
在停用后對氣密箱、上料罐、下料罐、上密封閥、下密封閥、節(jié)流閥、瓜皮閥、均壓放散閥等進行徹底檢查并對其正常維護保養(yǎng),確保整個系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)并無異常情形;
3.1.1 停產(chǎn)后需要檢查確認的工作
3.1.1.1 由高爐車間操作工和設備科專業(yè)人員確認高爐停產(chǎn)后上下料罐內(nèi)部的料全部放完,以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前料罐的維修、檢查等工作;
3.1.1.2 檢查停產(chǎn)后,上下密封閥、節(jié)流閥和瓜皮閥是否都處于關(guān)閉狀態(tài),防止爐內(nèi)高溫煤氣竄入料罐或向相關(guān)人員操作的位置擴散,防止發(fā)生意外;
3.1.1.3 檢查停產(chǎn)后均壓閥是否處于關(guān)閉狀態(tài)且已經(jīng)將其前面的盲板翻轉(zhuǎn),放散閥處于開啟狀態(tài);
3.1.1.4 爐頂各液壓站在接到高爐安全停爐后,檢查液壓泵的電源是否切斷,液壓站是否停止工作;
3.1.1.5 檢查各操作臺是否已經(jīng)停止運行,防止意外發(fā)生;
3.1.1.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔,是否妨礙操作人員在停產(chǎn)后的正常檢查、維護工作的進行;
3.1.1.7 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好,夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好,確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設備事件發(fā)生。
3.1.2 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設備的檢查
3.1.2.1 對爐頂設備上的各減速器的高速軸、軸承、油封進行檢查,對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進行徹底處理,確保在開啟該減速器時:各部位運行良好,無任何異常表現(xiàn)及隱患;
3.1.2.2 對于所有電機(包括電機的所有附屬部件)由我廠設備科協(xié)調(diào)設備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對爐頂設備使用的電機進行專業(yè)檢查,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機,及時更換或維修,避免帶隱患上線生產(chǎn);
3.1.2.3 對爐頂設備的各處鋼結(jié)構(gòu)由操作工進行檢查,發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛嚴重等現(xiàn)象,由設備科組織設備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理,項目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認后,方可結(jié)束此項工作;
3.1.2.4 檢查高爐車間反映出來不能滿足高爐生產(chǎn)需要的缺陷,由高爐車間以書面形式上報設備科,設備科派專人落實設備存在的缺陷并制定處理方案,方案通過后進行實施,消除該設備隱患;
3.1.2.5 檢查上、下密封閥膠圈的磨損情況,對內(nèi)部關(guān)鍵部位補焊修復后待用,并作漏水試驗,修復后由區(qū)域組長驗收后待用;
3.1.2.6 對氣密箱開蓋進行檢查,清理內(nèi)部積灰、檢查齒輪磨損情況、檢查干油系統(tǒng)、鋼絲繩損壞程度等,對于已經(jīng)達到報廢周期的鋼絲繩進行更換;
3.1.2.7 主用(備用)均壓閥、放散閥進行檢查,如發(fā)現(xiàn)隱患,及時將其更換;
3.1.2.8 其它如:電葫蘆、操作臺、照明、防雨(潮)設施、門窗以及除塵設備等,根據(jù)操作工以及高爐車間所反映的問題,根據(jù)實際情況進行處理,確保再次開啟后設備運行達到完好狀態(tài);
3.1.2.9 對于各信號、線纜接頭、電機用塑料布包裹,防止雨淋或重新啟動后短路;
3.1.2.10 對于戶外的設備,特備是關(guān)鍵設備如:數(shù)字油缸、料位計、紅外線攝像儀、雷達料線等重要設備,都要用塑料布進包裹,防止淋雨影響繼續(xù)使用。
3.2 值班制度的檢查
3.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排;
3.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀律等行為;
3.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域設備的各項性能參數(shù)及結(jié)構(gòu),對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設備,要加強防范;
3.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進行勞動紀律檢查,發(fā)現(xiàn)違反勞動紀律現(xiàn)象,對值班人員進行嚴格考核。
3.3 責任人制度的檢查
第一責任人:各車間區(qū)域組長;主要責任人:每班值班人員;各車間設備主任為停產(chǎn)期間設備管理的主管
4 停用(電氣)設備維護辦法
在設備停用期間,其管理和維護仍然是不可忽視的,為了做好電氣設備停用期間的管理和維護工作,提出如下措施。
4.1 主體設備停用后要切斷動力和控制電源。
4.1.1 槽下槽上運料系統(tǒng):斷開各皮帶、振動篩、液壓站斷路器,拉開其刀閘,只保留照明和檢修電源。
4.1.2 料車和主皮帶:斷開料車及主皮帶斷路器,拉開其刀閘,斷開控制電源,只保留照明和檢修電源。
4.1.3 爐頂和爐前系統(tǒng):斷開所有液壓站、變頻器、直流裝置斷路器,有刀閘的斷開刀閘,只保留照明和檢修電源。
4.1.4 水泵和除塵系統(tǒng):斷開水泵斷路器,拉開刀閘,斷開除塵系統(tǒng)各輸送機、提升機、各閥門電源。保留各處照明和檢修電源。
4.1.5 風機系統(tǒng):斷開風機斷路器,拉出手車或斷開隔離開關(guān),保留潤滑油泵電源、盤車電源,如油泵由控制系統(tǒng)控制(七、九高爐風機),則保留控制系統(tǒng)電源以便定期起泵盤車,保留照明和檢修電源。
4.1.6 變壓器除專用變壓器外,其余正常工作送電。
4.2 各變配電室的管理
4.2.1 各變配電室關(guān)好門窗,要注意門窗嚴實牢固并上鎖,門窗不能使人或動物容易進入。
4.2.2 各變配電室的防雨防塵防水工作不能減弱,必須與正常生產(chǎn)時一樣按時進行。
4.2.3 各變配電室內(nèi)不能放置帶油、腐蝕性、揮發(fā)性、易燃易爆等物品。
4.2.4 各變、配電室配備的防火措施與正常生產(chǎn)時同樣維護。
4.3 管理責任和巡視。
4.3.1 各區(qū)域的電氣設備設施,仍按原有劃分范圍進行維護和管理,各車間和區(qū)域要安排值班人員定期巡檢。
4.3.2 類電氣設備設施每天至少巡檢一次,其它兩天至少一次,巡檢內(nèi)容主要有:
4.3.2.1 設備設施的完好情況,有無明顯缺失和損壞部件。
4.3.2.2 防雨防水情況,防雨防水措施必須完好到位。
4.3.2.3 現(xiàn)場情況,現(xiàn)場要整潔,標牌清楚,安全措施到位。
4.3.2.3.1 需試車的區(qū)域,經(jīng)車間設備主任批準,可通知電工合上相關(guān)電源,且僅限與試車有關(guān)的電源,不能隨意擴大范圍。
4.3.2.3.2 停止使用一個月以上的電氣設備,在啟用前必須經(jīng)電工檢查合格,方可重新投入使用。
4.3.2.3.3 電機軸承、主令控制器及編碼器等的傳動系統(tǒng),按正常維護周期加油維護,必要時可盤車,檢查部件的完好性。
4.3.2.3.4 巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題,特別是相關(guān)安全和防雨防水防塵方面的問題,要按正常生產(chǎn)相同的規(guī)定即時解決,不能延誤,否則,同樣依相關(guān)設備管理制度進行考核。
5 相關(guān)制度的考核
5.1 各車間在接到上級安排后,未嚴格執(zhí)行生產(chǎn)科、設備科安排部署開展工作,扣除該車間當月設備管理5分/次。
5.2 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設備的檢查、維護保養(yǎng)不到位、導致停用設備損壞或技術(shù)性能下降的情形,扣除該車間當月設備管理15分。
5.3 車間停產(chǎn)期間值班人員未遵循《廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法》,扣除該車間當月設備管理2分/次;
5.4 對于各區(qū)域、車間第一責任人未履行其檢查、維護保養(yǎng)停用設備的職能,造成停用設備損壞或技術(shù)性能下降或丟失的情形,扣除該車間當月設備管理20分。
第5篇 某小區(qū)消防設施停用管理制度
小區(qū)消防設施停用管理制度
為進一步做好公司的消防設施管理工作,確保消防設施停用期間的消防安全,制定以下運作步驟:
一、在裝修、擴建、改建工程中,需要停止該工程區(qū)域消防設施運行的,由用戶填寫《消防設施停用申請表》,經(jīng)管理處審批后報保安部。
二、管理處根據(jù)施工量的大小,向施工方收取押金人民幣300-1000元。
三、管理處消防負責人接到已審批同意和已交納押金的《消防設施停用申請表》后,根據(jù)要求實施消防設施的停用與恢復,在消防設施停用時須采取措施加強防范。
四、施工完后,管理處消防負責人須驗收檢查,在確認消防設施恢復完好后簽署驗收意見并注明施工耗水、電量等。
五、管理處根據(jù)驗收意見,給施工方辦理結(jié)算手續(xù)。
