包括哪些
安全方案管理制度旨在確保企業(yè)運(yùn)營的安全性，涵蓋了以下幾個核心方面：
1. 安全政策與目標(biāo)設(shè)定：明確企業(yè)的安全愿景，制定具體的安全目標(biāo)和策略。
2. 風(fēng)險評估與管理：定期進(jìn)行風(fēng)險評估，識別潛在威脅，并制定預(yù)防措施。
3. 應(yīng)急預(yù)案與演練：建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，定期進(jìn)行應(yīng)急演練。
4. 員工培訓(xùn)與教育：提供安全知識培訓(xùn)，提升員工的安全意識。
5. 審核與改進(jìn)：定期審核安全方案的有效性，不斷進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。
培訓(xùn)內(nèi)容
員工培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括但不限于：
1. 安全法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)：讓員工了解并遵守相關(guān)的安全法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2. 危險源識別：教育員工如何識別和報告工作場所的潛在危險。
3. 應(yīng)急處理技能：教授正確應(yīng)對各類突發(fā)事件的處理方法。
4. 安全操作規(guī)程：培訓(xùn)員工按照安全規(guī)程執(zhí)行日常操作。
5. 安全文化培養(yǎng)：強(qiáng)化安全意識，營造安全的企業(yè)文化氛圍。
應(yīng)急預(yù)案
應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括以下關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1. 預(yù)警系統(tǒng)：建立有效的預(yù)警機(jī)制，及時發(fā)出安全警報。
2. 團(tuán)隊分工：明確應(yīng)急響應(yīng)團(tuán)隊的職責(zé)和任務(wù)分配。
3. 溝通與協(xié)調(diào)：確保內(nèi)部和外部溝通渠道暢通，協(xié)調(diào)各方資源。
4. 疏散與救援：制定疏散路線和救援程序，確保人員安全。
5. 后續(xù)恢復(fù)：規(guī)劃災(zāi)后恢復(fù)工作，減少對企業(yè)運(yùn)營的影響。
重要性
安全方案管理制度的重要性不容忽視：
1. 保障生命財產(chǎn)安全：有效預(yù)防和控制事故，保護(hù)員工的生命財產(chǎn)安全。
2. 維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)：減少安全事故的發(fā)生，維護(hù)企業(yè)的社會形象和信譽(yù)。
3. 提升效率：通過風(fēng)險預(yù)防，避免因事故導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷，提高運(yùn)營效率。
4. 法規(guī)合規(guī)：符合國家和行業(yè)的安全法規(guī)要求，避免法律風(fēng)險。
5. 促進(jìn)持續(xù)改進(jìn)：通過定期審查和調(diào)整，不斷提升安全管理的水平和效果。
建立和完善安全方案管理制度對于企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。它不僅關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更關(guān)乎每一位員工的生命安全，以及企業(yè)對社會的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。因此，我們必須將安全工作放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行安全方案，確保企業(yè)安全無虞。
安全方案管理制度范文
第1篇 施工安全管理缺陷安全方案
序號
重大危
害因素
管理現(xiàn)狀
管理目標(biāo)
管理措施
完成時間
落實(shí)部門
主責(zé)部門
相關(guān)部門
1
無安全技術(shù)措施、施工方案
1管理不嚴(yán)格,未經(jīng)審批;
2落實(shí)不徹底
承建工程安全技術(shù)措施(施工方案)編制率100%,審批100%
1施工組織設(shè)計中必須有安全技術(shù)措施,專業(yè)性較強(qiáng)的項目要單獨(dú)編制專項方案;
2施工組織設(shè)計及專項安技措施要審批;
3措施要全面,要有針對性;
4項目部要認(rèn)真落實(shí);
5專職人員要做好監(jiān)督檢查。
1-3,施工前;
4-5,施工過程
項目部
1-3,質(zhì)量部
4--5,工程部
質(zhì)量、工程部
2
設(shè)備設(shè)施未經(jīng)驗收
1防護(hù)裝置基本齊全;
2未驗收即運(yùn)行
現(xiàn)場使用設(shè)備設(shè)施的驗收合格率達(dá)100%,按部頒標(biāo)準(zhǔn)(jgj59-99)檢查評分≥80分
1進(jìn)入施工現(xiàn)場的設(shè)備設(shè)施安全防護(hù)裝置齊全、靈敏、有效;
2經(jīng)設(shè)備管理部門、安全監(jiān)督管理部門驗收,確認(rèn)符合要求,取得準(zhǔn)用證或驗收手續(xù);
3編制作業(yè)指導(dǎo)書或安全技術(shù)交底。
施工過程
項目部
安全部
安全部
3
未使用或不正確使用個人防護(hù)用品
1缺少必要的防護(hù)用品;
2部分人員不能正確佩戴個人防護(hù)用品。
進(jìn)入施工現(xiàn)場人員佩戴安全帽100%,從事電氣作業(yè)人員穿絕緣鞋100%
1為職工配備合格的個人防護(hù)用品;
2對員工進(jìn)行安全教育;
3嚴(yán)格執(zhí)行公司《安全獎罰制度》。
1-2,進(jìn)入施工現(xiàn)場前;
3,施工過程
項目部
安全部
安全部
4
施工人員無證上崗操作
1有的工人未經(jīng)培訓(xùn)即上崗;
2普通工種人員從事特種作業(yè);
3個別人不持證上崗。
特種作業(yè)人員持證上崗率100%,施工管理人員持資格證及其他人員持證上崗率達(dá)90%以上。
1對特種作業(yè) 人員進(jìn)行培訓(xùn)考核辦證;
2施工管理體制人員參加建管中心里組織的培訓(xùn)辦證;
3對全體員工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)。
施工過程
項目部
安全部
安全部
一、吊裝指揮信號不明的管理方案
重大危
害因素
管理現(xiàn)狀
管理目標(biāo)
管理措施
完成時間
落實(shí)部門
主責(zé)部門
相關(guān)部門
吊裝無資質(zhì),指揮信號不明
吊裝有資質(zhì),有時指揮不明
因吊裝信號不明發(fā)生事故率為0。
1吊裝作業(yè)要制定吊裝方案并做安全技術(shù)措施;
2司機(jī)、司索及指揮人員培訓(xùn)上崗,持證上崗;
3指揮要選擇適宜位置;
4司機(jī)堅持信號不明,不吊;
5專職人員監(jiān)督。
1-2,作業(yè)前;
3-5,作業(yè)中。
項目部
安全部
機(jī)電物資部和安全部
二、起重機(jī)安裝管理缺陷的管理方案
序號
重大危
害因素
管理現(xiàn)狀
管理目標(biāo)
管理措施
完成時間
落實(shí)部門
主責(zé)部門
相關(guān)部門
1
無安全技術(shù)方案
有方案,執(zhí)行不徹底
制定并保持方案,由此引發(fā)的事故率
1編制電梯及起重機(jī)安裝施工方案和詳盡的安全技術(shù)措施;
2管理及操作人員培訓(xùn)取證后持證上崗;
3嚴(yán)格執(zhí)行方案與交底;
4專職人員做好監(jiān)督檢查。
1-2,作業(yè)前;
3-4,作業(yè)中。
項目部
機(jī)電物資部
機(jī)電物資部、安全部
2
未使用或不正確使用個人防護(hù)用品
能夠使用個人防護(hù)用品,但有時佩戴不正確。
正確佩戴個人防護(hù)用品,預(yù)防事故發(fā)生。因此引發(fā)的事故率為0。
1配備合格的個人防護(hù)用品;
2加強(qiáng)以員工安全教育;
3專職人員監(jiān)督檢查。
1-2,作業(yè)前;
3,作業(yè)中。
項目部
機(jī)電物資部
機(jī)電物資部、安全部
三、未達(dá)到三級配電、兩級保護(hù)的管理方案的管理方案
重大危
害因素
管理現(xiàn)狀
管理目標(biāo)
管理措施
完成時間
落實(shí)部門
主責(zé)部門
相關(guān)部門
現(xiàn)場臨配電不符合規(guī)范
1大部分現(xiàn)場執(zhí)行jgj46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》達(dá)標(biāo);
2個別現(xiàn)場臨電管理未達(dá)三級配電、兩級保護(hù);
3有的電工技術(shù)水平低,配電不合理。
加強(qiáng)臨電管理,按jgj59-99檢查現(xiàn)場臨電得分≥75分
1編制專項用電施工組織設(shè)計;
2進(jìn)行安全技術(shù)交底,明確配電方法 ;
3現(xiàn)場采用tn-s系統(tǒng),實(shí)行“三級配電,兩級保護(hù)”采取“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”;
4漏電保護(hù)器、熔斷器等參數(shù)匹配;
5專職人員做好監(jiān)督檢查;
6對員工加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)。
1-2,施工前;
3-6,施工中;
現(xiàn)場施工安全部、
項目部
1-2,安全部
3-6,安全部
安全部
四、焊渣引燃引起明火的管理方案
重大危
害因素
管理現(xiàn)狀
管理目標(biāo)
管理措施
完成時間
落實(shí)部門
主責(zé)部門
相關(guān)部門
焊渣引燃引起明火
個別操作人員對作業(yè)環(huán)境檢查了解不清,焊渣清除不及時、不徹底。
工作結(jié)束后及時清除焊渣確保引燃引起火災(zāi)事故為0。
1編寫防火安全技術(shù)交底;
2現(xiàn)場作業(yè)開具動火證;
3焊割作業(yè)場所10m以內(nèi)不得存有易燃易爆物品;
4工作結(jié)束仔細(xì)檢查現(xiàn)場,及時清除火險;
5加強(qiáng)對員工安全培訓(xùn)。
1、2、5,作業(yè)前;
3、4作業(yè)中及作業(yè)后。
項目部
安全部
安全部
五、現(xiàn)澆砼模板支撐系統(tǒng)不符合要求的管理方案
重大危
害因素
管理現(xiàn)狀
管理目標(biāo)
管理措施
完成時間
落實(shí)部門
主責(zé)部門
相關(guān)部門
現(xiàn)澆砼模板支撐系統(tǒng)不符合要求
1個別工程現(xiàn)澆砼模板支撐系統(tǒng)無設(shè)計計算;
2立柱不按規(guī)定設(shè)置縱橫向支撐,底部無墊板或墊磚。
現(xiàn)澆砼模板支撐系統(tǒng)90%以上受方案控制,100%受監(jiān)督檢查控制,按jgj59-99檢查評分≥75分
1單獨(dú)編制模板工程施工方案和安全技術(shù)措施,并審批;
2支撐系統(tǒng)有設(shè)計計算;
3支撐系統(tǒng)符合設(shè)計計算;
4立柱間距符合規(guī)定,并按規(guī)定設(shè)置縱橫向支撐,底部設(shè)墊板;
5按規(guī)定控制模板上的施工荷載;
6模板上堆料均勻;
7模板工程有驗收,拆模有申請;
8砼強(qiáng)度未達(dá)規(guī)定不拆模;
9編制作業(yè)指導(dǎo)書或安全技術(shù)交底;
10項目經(jīng)理對目標(biāo)及實(shí)施情況總體評價。
1-2、9,支模前完成;
3-8、10,在施工中。
項目部
1-3、9,質(zhì)量技術(shù)部
4-8、10,工程管理部
機(jī)電物資部
第2篇 專項安全方案評審及管理制度
一、編制目的及依據(jù)
為加強(qiáng)建筑施工安全技術(shù)管理，規(guī)范安全專項安全方案的編制、審查、論證、審批、實(shí)施和監(jiān)督管理，防止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、建設(shè)部《危險性較大工程安全專項安全方案編制及專家論證審查辦法》等國家和省有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本制度。
二、編制范圍
各生產(chǎn)單位安排專業(yè)工程技術(shù)人員編制安全專項安全方案，編制完成后由生產(chǎn)單位技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，審核合格，由生產(chǎn)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。下列超出一定范圍的危險性較大的分部分項工程，應(yīng)組織專家進(jìn)行評審。
1、深基坑工程
（1）開挖深度超過5m(含5m) 的深基坑（槽、溝）工程；
（2）地質(zhì)條件、周圍環(huán)境或地下管線較復(fù)雜的基坑（槽、溝）工程；
（3）可能影響毗鄰建筑物、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)、使用安全的基坑（槽、溝）開挖及降水工程。
2、高大模板工程
（1）高度超過8m的現(xiàn)澆混凝土梁板構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)；
（2）跨度超過18m，施工總荷載大于10kn／m2的現(xiàn)澆混凝土梁板構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)；
（3）集中線荷載大于15kn／m的現(xiàn)澆混凝土梁板構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)；
（4）滑模模板系統(tǒng)。
3、腳手架工程
（1）搭設(shè)高度超過50m的落地式腳手架；
（2）懸挑高度超過20m的懸挑式腳手架。
4、起重吊裝工程
（1）起重量超過200噸的單機(jī)起重吊裝工程；
（2）2臺以上起重機(jī)抬吊作業(yè)工程；
（3）跨度30m以上的結(jié)構(gòu)吊裝工程。
5、地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜的隧道工程。
6、采用新技術(shù)、新工藝、新材料，容易造成質(zhì)量安全事故的工程，以及其他需要專家論證的工程。
三、方案評審
1、生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專家組，對已編制的安全專項安全方案進(jìn)行論證審查。
2、專家組應(yīng)對專項安全方案的內(nèi)容是否完整、數(shù)學(xué)模型、驗算依據(jù)、計算數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確以及是否符合有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行論證審查；形成一致意見后，提出書面論證審查報告。專家組成員本人應(yīng)在論證審查報告上簽字、注明技術(shù)職稱，并對審查結(jié)論負(fù)責(zé)。
3、 生產(chǎn)單位應(yīng)按照專家組提出的論證審查報告對安全專項安全方案進(jìn)行修改完善，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程項目總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位簽字后，方可實(shí)施。實(shí)行施工總承包的，還應(yīng)經(jīng)施工總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字。專家組認(rèn)為專項安全方案需做重大修改的，方案編制單位應(yīng)重新組織專家論證審查。
4、安全專項安全方案專家組必須提出書面論證審查報告，生產(chǎn)單位應(yīng)根據(jù)論證審查報告進(jìn)行完善，生產(chǎn)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后，方可實(shí)施。
5、專家組書面論證審查報告應(yīng)作為安全專項安全方案的附件，在實(shí)施過程中，生產(chǎn)單位應(yīng)嚴(yán)格按照安全專項方案組織施工。
四、方案的管理
1、各生產(chǎn)單位必須嚴(yán)格執(zhí)行安全專項安全方案，不得擅自修改經(jīng)過審批的安全專項安全方案。如因設(shè)計、結(jié)構(gòu)等因素發(fā)生變化，確需修訂的，應(yīng)重新履行審核、審批程序。
2、方案實(shí)施前，應(yīng)由方案編制人員或技術(shù)負(fù)責(zé)人向工程項目的施工、技術(shù)、安全管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。施工作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照專項安全方案和安全技術(shù)交底進(jìn)行施工。
3、在專項安全方案的實(shí)施過程中，各生產(chǎn)單位的施工、技術(shù)、安全、設(shè)備等有關(guān)部門應(yīng)對專項安全方案的實(shí)施情況進(jìn)行檢查，專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)對方案的實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不按照專項安全方案施工的行為要予以制止。
4、各生產(chǎn)單位應(yīng)建立健全安全專項安全方案實(shí)施情況的驗收制度。在方案實(shí)施過程中，各生產(chǎn)單位的施工、技術(shù)、安全、設(shè)備等有關(guān)部門應(yīng)對專項安全方案的實(shí)施情況進(jìn)行驗收。驗收不合格的，不得進(jìn)行下一道工序。需經(jīng)專家論證的危險性較大的分部分項工程的驗收，必須由各生產(chǎn)單位組織。
5、危險性較大的分部分項工程應(yīng)在施工現(xiàn)場醒目位置掛牌公示，公示內(nèi)容應(yīng)包括：危險性較大的工程的名稱、部位、措施、施工期限、安全監(jiān)控責(zé)任人和舉報電話等。
第3篇 施工路段安全生產(chǎn)管理 專項安全方案
一、工程概況:
永武高速公路b5合同段設(shè)計起始樁號為k152+800-k197+513.545,等于原土建a10、a11合同段,其間斷鏈二處,路線縮短2117.38m,b5合同段實(shí)際長度42.587675km。設(shè)計為雙向四車道。
二、安全管理目標(biāo):
強(qiáng)化職工、施工人員的安全意識,提高安全管理水平和施工水平,確保建設(shè)項目安全、高效、文明施工的有力措施和充足的安全投入,做好安全三級教育,通過嚴(yán)密的安全管理,杜絕死亡和重傷事故。
三、組織機(jī)構(gòu)及職能:
成立以項目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)安全管理工作。安全生產(chǎn)小組下設(shè)專職安全質(zhì)量管理部門,管理日常安全事務(wù),負(fù)責(zé)管理安全生產(chǎn)的日常工作,對本項目安全施工負(fù)監(jiān)督、檢查責(zé)任。
安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成:
組 長:吳傳賢
副組長:楊世雄、王加占、吳勇、孔祥永
組 員:李吉虎、李建文、秦永明、宋寶輝、李長青
專職安全員:宋寶輝、阮秋榮、吳仕泉
兼職安全員:李長青
四、項目安全管理辦法:
1、項目部建立健全各級、各職能部門及各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
2、項目部和班組均簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。明確安全生產(chǎn)目標(biāo),有針對性的安全保證措施、雙方責(zé)任及獎罰辦法。
3、項目部與施工管理人員和班組,班組與現(xiàn)場施工人員簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。
4、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底必須與下達(dá)施工任務(wù)同時進(jìn)行,安全技術(shù)交底內(nèi)容包括了工作場所和安全防護(hù)措施、安全操作規(guī)程、安全注意事項等。安全技術(shù)交底以書面形式進(jìn)行,雙方履行簽字手續(xù)。
5、項目部建立定期安全檢查制度,明確檢查方式、時間、內(nèi)容和整改、處罰措施等內(nèi)容。
6、施工現(xiàn)場按要求配備的特種作業(yè)人員操作工,經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后持證上崗。
7、項目部將認(rèn)真做好安全生產(chǎn)教育工作,對上崗全體施工人員進(jìn)行安全施工培訓(xùn)教育。
五、施工路段安全生產(chǎn)管理措施
1、安全隱患的排查及整改:
(1)將施工現(xiàn)場及路段分成若干個片區(qū),1#站片區(qū)責(zé)任人:馮少偉、2#站片區(qū)責(zé)任人:刑盤生、3#站片區(qū)責(zé)任人:黃先鋒。項目部設(shè)專職安全員輪流負(fù)責(zé)巡視排查,確保安全隱患不被遺漏。
(2)專職安全員每天分別對負(fù)責(zé)的施工現(xiàn)場及路段巡視,進(jìn)行全面隱患排查。如:非施工人員進(jìn)入高速路段、施工人員違反安全操作規(guī)程、施工車輛高速行駛、安全警示牌錯誤放置等安全隱患。
(3)一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人到場立即進(jìn)行整改,待整改合格繼續(xù)巡視排查。
(4)對整改不到位或?qū)掖纬霈F(xiàn)安全問題的地段,將對該地段負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全教育及警告,情節(jié)嚴(yán)重的將對其做出相應(yīng)的處罰。
(5)對每天的巡視排查結(jié)果做好相應(yīng)的記錄并存檔。
2、各施工便道交通路口的管理:
(1)在每個施工便道交通路口放置交通安全警示牌、反光條等安全標(biāo)志用品,對主要的施工便道交通路口增設(shè)安全標(biāo)志用品和巡視人員。
(2)施工現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人對這些安全標(biāo)志用品負(fù)有保管義務(wù)。
(3) 專職安全員每天巡查時檢查交通安全警示牌等安全標(biāo)志用品的放置是否正確及損壞、丟失情況,對發(fā)現(xiàn)財產(chǎn)損失應(yīng)及時調(diào)查,確認(rèn)責(zé)任人,做好詳細(xì)的記錄,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
(4)要求各施工人員發(fā)現(xiàn)警示牌傾倒應(yīng)及時扶起并正確放置,確保交通安全及道路暢通。
(5)將現(xiàn)場的安全問題落實(shí)到每個施工人員,不定期的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。對發(fā)現(xiàn):違章指揮、違章作業(yè),違反勞動紀(jì)律的人員給予教育,情節(jié)嚴(yán)重的進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
(6)永武高速公路有限公司安排三名路政人員在各個施工便道交通路口進(jìn)行巡視,專職安全員及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人積極配合其開展工作。
3、消防安全措施:
成立消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由項目經(jīng)理吳傳賢任組長,項目書記楊世雄任副組長,項目總工、項目副經(jīng)理及各部門的主管為主要成員。
(1)保持施工現(xiàn)場安全出口的疏散通道暢通無阻。
(2)實(shí)行防火安全責(zé)任制度,項目經(jīng)理為防火責(zé)任人。
(3)不定期檢修用電設(shè)備及線路、開關(guān),切實(shí)杜絕和避免電氣設(shè)備和線路故障引起火災(zāi)。
(4)加強(qiáng)教育和培訓(xùn),逐步建立起定期對各班組進(jìn)行防火消防教育。
(5)對及時舉報火災(zāi)隱患的班組和個人給予獎勵,對違反消防條例,玩忽職守造成火災(zāi)的或發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患不及時消除和通知有關(guān)單位的班組和個人給予處罰。
(6)消防工作實(shí)行“預(yù)防為主,消防結(jié)合”的方針和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的消防管理原則。
(7)成立消防安全監(jiān)督小組,監(jiān)督班組消除火災(zāi)隱患,設(shè)立具有消防專業(yè)知識的消防監(jiān)督安全員。
(8)任何班組和個人不得堵塞消防通道或者損壞和擅自挪用拆除、停用消防設(shè)施器材。
(9)任何班組和個人不得違反消防安全規(guī)定,冒險作業(yè)。
(10)進(jìn)行電焊、氣焊等具有火災(zāi)危險作業(yè)的特種作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行動火審批規(guī)定。
(11)在宿舍區(qū)內(nèi),嚴(yán)禁燃燒容易引起火災(zāi)的東西。
(12)易燃易爆物品必須由專人進(jìn)行管理存放于指定地點(diǎn)。
(13)在施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)禁止吸煙。
六、現(xiàn)場文明施工:
1、施工現(xiàn)場主要施工部位,作業(yè)點(diǎn)和危險區(qū)域、主要通道口均設(shè)置有針對性地懸掛醒目的安全警示牌。
2、施工機(jī)械設(shè)備隨機(jī)掛設(shè)安全操作規(guī)程牌。
3、施工現(xiàn)場實(shí)行封閉施工。
4、進(jìn)入施工現(xiàn)場所有工作人員必須佩帶上崗證及安全防護(hù)用品。
5、施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)有可靠的防護(hù)措施。
6、現(xiàn)場施工人員規(guī)范著裝。
永武高速公路b5合同段項目經(jīng)理部
二00九年三月一日
第4篇 專項安全方案評審管理制度
一、編制目的及依據(jù)
為加強(qiáng)建筑施工安全技術(shù)管理,規(guī)范安全專項安全方案的編制、審查、論證、審批、實(shí)施和監(jiān)督管理,防止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、建設(shè)部《危險性較大工程安全專項安全方案編制及專家論證審查辦法》等國家和省有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件,結(jié)合我公司實(shí)際,特制定本制度。
二、編制范圍
各生產(chǎn)單位安排專業(yè)工程技術(shù)人員編制安全專項安全方案,編制完成后由生產(chǎn)單位技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核,審核合格,由生產(chǎn)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。下列超出一定范圍的危險性較大的分部分項工程,應(yīng)組織專家進(jìn)行評審。
1、深基坑工程
(1)開挖深度超過5m(含5m) 的深基坑(槽、溝)工程;
(2)地質(zhì)條件、周圍環(huán)境或地下管線較復(fù)雜的基坑(槽、溝)工程;
(3)可能影響毗鄰建筑物、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)、使用安全的基坑(槽、溝)開挖及降水工程。
2、高大模板工程
(1)高度超過8m的現(xiàn)澆混凝土梁板構(gòu)件模板支撐系統(tǒng);
(2)跨度超過18m,施工總荷載大于10kn/m2的現(xiàn)澆混凝土梁板構(gòu)件模板支撐系統(tǒng);
(3)集中線荷載大于15kn/m的現(xiàn)澆混凝土梁板構(gòu)件模板支撐系統(tǒng);
(4)滑模模板系統(tǒng)。
3、腳手架工程
(1)搭設(shè)高度超過50m的落地式腳手架;
(2)懸挑高度超過20m的懸挑式腳手架。
4、起重吊裝工程
(1)起重量超過200噸的單機(jī)起重吊裝工程;
(2)2臺以上起重機(jī)抬吊作業(yè)工程;
(3)跨度30m以上的結(jié)構(gòu)吊裝工程。
5、地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜的隧道工程。
6、采用新技術(shù)、新工藝、新材料,容易造成質(zhì)量安全事故的工程,以及其他需要專家論證的工程。
三、方案評審
1、生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專家組,對已編制的安全專項安全方案進(jìn)行論證審查。
2、專家組應(yīng)對專項安全方案的內(nèi)容是否完整、數(shù)學(xué)模型、驗算依據(jù)、計算數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確以及是否符合有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行論證審查;形成一致意見后,提出書面論證審查報告。專家組成員本人應(yīng)在論證審查報告上簽字、注明技術(shù)職稱,并對審查結(jié)論負(fù)責(zé)。
3、 生產(chǎn)單位應(yīng)按照專家組提出的論證審查報告對安全專項安全方案進(jìn)行修改完善,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程項目總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位簽字后,方可實(shí)施。實(shí)行施工總承包的,還應(yīng)經(jīng)施工總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字。專家組認(rèn)為專項安全方案需做重大修改的,方案編制單位應(yīng)重新組織專家論證審查。
4、安全專項安全方案專家組必須提出書面論證審查報告,生產(chǎn)單位應(yīng)根據(jù)論證審查報告進(jìn)行完善,生產(chǎn)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后,方可實(shí)施。
5、專家組書面論證審查報告應(yīng)作為安全專項安全方案的附件,在實(shí)施過程中,生產(chǎn)單位應(yīng)嚴(yán)格按照安全專項方案組織施工。
四、方案的管理
1、各生產(chǎn)單位必須嚴(yán)格執(zhí)行安全專項安全方案,不得擅自修改經(jīng)過審批的安全專項安全方案。如因設(shè)計、結(jié)構(gòu)等因素發(fā)生變化,確需修訂的,應(yīng)重新履行審核、審批程序。
2、方案實(shí)施前,應(yīng)由方案編制人員或技術(shù)負(fù)責(zé)人向工程項目的施工、技術(shù)、安全管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。施工作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照專項安全方案和安全技術(shù)交底進(jìn)行施工。
3、在專項安全方案的實(shí)施過程中,各生產(chǎn)單位的施工、技術(shù)、安全、設(shè)備等有關(guān)部門應(yīng)對專項安全方案的實(shí)施情況進(jìn)行檢查,專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)對方案的實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)不按照專項安全方案施工的行為要予以制止。
4、各生產(chǎn)單位應(yīng)建立健全安全專項安全方案實(shí)施情況的驗收制度。在方案實(shí)施過程中,各生產(chǎn)單位的施工、技術(shù)、安全、設(shè)備等有關(guān)部門應(yīng)對專項安全方案的實(shí)施情況進(jìn)行驗收。驗收不合格的,不得進(jìn)行下一道工序。需經(jīng)專家論證的危險性較大的分部分項工程的驗收,必須由各生產(chǎn)單位組織。
5、危險性較大的分部分項工程應(yīng)在施工現(xiàn)場醒目位置掛牌公示,公示內(nèi)容應(yīng)包括:危險性較大的工程的名稱、部位、措施、施工期限、安全監(jiān)控責(zé)任人和舉報電話等。
