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    出廠管理制度11篇

    更新時間:2024-05-09 查看人數(shù):99

    出廠管理制度

    出廠管理制度是企業(yè)生產(chǎn)流程中的核心組成部分,它涵蓋了產(chǎn)品從生產(chǎn)完成到離開工廠的各個環(huán)節(jié),確保產(chǎn)品質(zhì)量、安全及合規(guī)性。該制度主要包括以下幾個方面:

    1. 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)與程序

    2. 出廠前的包裝與標(biāo)識管理

    3. 物流與配送管理

    4. 客戶滿意度跟蹤

    5. 應(yīng)急處理與召回機(jī)制

    6. 法規(guī)遵從性

    7. 員工培訓(xùn)與責(zé)任落實

    包括哪些方面

    1. 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)與程序:設(shè)定詳細(xì)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),明確每個環(huán)節(jié)的檢驗方法和責(zé)任人,確保產(chǎn)品在出廠前達(dá)到預(yù)設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

    2. 出廠前的包裝與標(biāo)識管理:規(guī)定產(chǎn)品的包裝材料、方式,以及產(chǎn)品標(biāo)簽、條形碼等標(biāo)識的制作和張貼,保證產(chǎn)品信息的準(zhǔn)確性和完整性。

    3. 物流與配送管理:制定物流計劃,選擇合適的運(yùn)輸方式,確保產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的安全,同時監(jiān)控配送進(jìn)度,及時解決可能出現(xiàn)的問題。

    4. 客戶滿意度跟蹤:通過客戶反饋,持續(xù)評估出廠產(chǎn)品的性能和滿意度,為改進(jìn)提供依據(jù)。

    5. 應(yīng)急處理與召回機(jī)制:建立快速響應(yīng)機(jī)制,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,能夠及時啟動召回程序,最大限度減少損失。

    6. 法規(guī)遵從性:遵守國家和行業(yè)的相關(guān)規(guī)定,確保產(chǎn)品在出廠、運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)符合法規(guī)要求。

    7. 員工培訓(xùn)與責(zé)任落實:定期對員工進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),明確各自在出廠管理中的職責(zé),提高團(tuán)隊執(zhí)行力。

    重要性

    出廠管理制度對于企業(yè)的運(yùn)營至關(guān)重要,它直接影響到產(chǎn)品的市場聲譽(yù)、客戶滿意度以及企業(yè)的法律責(zé)任。良好的出廠管理制度可以:

    1. 保障產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)消費(fèi)者信心。

    2. 提高生產(chǎn)效率,降低因質(zhì)量問題導(dǎo)致的返工成本。

    3. 遵守法規(guī),避免法律糾紛,維護(hù)企業(yè)形象。

    4. 優(yōu)化物流流程,提升客戶滿意度,鞏固市場地位。

    5. 及時處理問題,降低潛在風(fēng)險,保護(hù)企業(yè)利益。

    方案

    1. 建立專門的質(zhì)量控制部門,負(fù)責(zé)監(jiān)督各生產(chǎn)環(huán)節(jié),確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量。

    2. 定期更新包裝與標(biāo)識管理規(guī)定,適應(yīng)市場變化和技術(shù)進(jìn)步。

    3. 與信譽(yù)良好的物流公司合作,簽訂詳細(xì)的服務(wù)協(xié)議,明確雙方責(zé)任。

    4. 設(shè)立客戶服務(wù)中心,收集并處理客戶反饋,及時調(diào)整出廠管理制度。

    5. 建立應(yīng)急演練機(jī)制,提高團(tuán)隊?wèi)?yīng)對問題的能力。

    6. 定期組織法規(guī)培訓(xùn),確保員工了解并遵守相關(guān)法律法規(guī)。

    7. 通過績效考核,激勵員工嚴(yán)格執(zhí)行出廠管理制度,提高整體執(zhí)行效果。

    通過以上措施,企業(yè)能夠構(gòu)建一套完善的出廠管理制度,有效保障產(chǎn)品品質(zhì),提升客戶滿意度,推動企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

    出廠管理制度范文

    第1篇 汽修廠竣工出廠合格證管理制度

    汽修竣工出廠合格證管理制度

    1.竣工出廠合格證是汽車二級維護(hù)質(zhì)量合格的憑證。

    2.竣工出廠合格證由檢驗員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時,應(yīng)認(rèn)真填寫[汽車維修竣工證]銷號單,銷號單應(yīng)妥善保管,使用完畢后及時送交運(yùn)輸管理核發(fā)部門核銷。

    3.竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發(fā)。竣工出廠合格證在發(fā)放使用中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅決杜絕假維護(hù)、假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。

    4.沒有經(jīng)檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單,或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。

    第2篇 汽修企業(yè)出廠合格證管理制度

    汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度

    1、凡進(jìn)廠進(jìn)行二級維護(hù)以上級別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。

    2、車輛維護(hù)竣工合格證由廠總檢驗員簽發(fā)。

    3、總檢驗員應(yīng)認(rèn)真核對承修車輛的維修、檢驗(測)記錄,并進(jìn)行最終檢驗,確認(rèn)車輛維修項目符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,方可簽發(fā)合格證。

    4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進(jìn)、出廠時間、車號、發(fā)動機(jī)號、車架號等相關(guān)信息。

    5、合格證必須按順序號簽發(fā),經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。

    6、不得對未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。

    第3篇 選煤廠貨場進(jìn)出廠車輛管理制度

    選煤廠貨場進(jìn)出廠車輛管理制度

    為了加強(qiáng)貨場車輛管理工作,確保煤炭產(chǎn)品質(zhì)量,計量準(zhǔn)確,貨場安全和產(chǎn)品銷售工作有序進(jìn)行,使廣大客戶及時順利運(yùn)營,營造良好窗口形象特制定本制度。

    1.所有裝煤車輛,必須在地磅房外排隊,首次放行五輛,以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊的車輛必須持有銷售開具的銷售單,銷售單上必須注明車號、煤種、裝煤順序編號及現(xiàn)金與非現(xiàn)金。

    2.所有裝精煤的車輛,必須做到其車底、箱板必須清理達(dá)標(biāo)。

    3. 大箱清理干凈的車輛必須依序進(jìn)入精煤貨場對位裝車,現(xiàn)場煤道員再次檢查車輛清潔方可進(jìn)行裝車作業(yè)。

    4.貨場煤道員發(fā)現(xiàn)經(jīng)檢驗車廂清潔不達(dá)標(biāo)的車輛,必須勒令其出廠清凈大箱,不服從指令并占道影響裝車者,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)查實罰款200元。

    5.所有進(jìn)出廠車輛必須平車并加蓋篷布,篷布必須覆蓋整個箱體,并用皮條固定后方可進(jìn)出廠。

    6.所有車輛裝車完畢后必須及時經(jīng)磅房過衡出礦,無故停留20分鐘以上者,每車罰款200元。

    7.所有進(jìn)入貨場的車主、司機(jī),其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔,否則罰款200元。

    8.所有進(jìn)入貨場的待裝車業(yè)主,必須愛護(hù)本廠生產(chǎn)或生活設(shè)施,撞壞設(shè)施照價賠償。

    9、 所有進(jìn)入貨場的拉原煤車輛必須聽從煤道員指揮,如有不聽從指揮、無故亂卸的一經(jīng)核實罰款200元。

    10、 所有進(jìn)入廠區(qū)卸煤的車輛必須卸凈,()如有發(fā)現(xiàn)沒有卸凈的情況發(fā)生,一經(jīng)核實對其車輛罰款200元。

    11、 貨場嚴(yán)禁閑雜人員逗留或閑雜車輛通行。

    12、 嚴(yán)禁任何人員在貨場內(nèi)聚眾鬧事,打罵工作人員等行為的發(fā)生,違者移交保衛(wèi)科處理,情節(jié)嚴(yán)重者交公安機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

    13、 進(jìn)入貨場車輛,必須服從貨場管理員的統(tǒng)一管理,對亂停亂放等堵塞場內(nèi)交通者,處以100――200元罰款外。

    14、 任何車輛嚴(yán)禁壓磅、堵磅、堵道、占道等行為,若發(fā)生壓磅、堵磅、占道、堵道者,影響正常生產(chǎn),除賠償影響生產(chǎn)損失外,并罰款200元

    15、 嚴(yán)禁車輛不過皮,先裝煤或調(diào)換品種等行為,違者處以200――500元罰款。

    16、 杜絕對車號不固定和不正規(guī)的車輛裝車。

    17、 嚴(yán)禁小車過皮,大車裝煤,杜絕給多油箱和多水箱車輛裝煤,杜絕一車多號和一號多車進(jìn)出貨場,違者處以200――500元罰款。

    18、 任何單位的車輛不得以任何理由在空車過皮重車過磅時插隊,若不服從管理,無理取鬧,影響貨場秩序和形象者,處以200元罰款。

    19、 因插隊造成撞車,必須無條件讓開車輛通道,對不服從管理者,處以200元罰款。

    20、 發(fā)現(xiàn)偷煤車輛或跑車,從重從嚴(yán)處罰,賠償產(chǎn)品價格或差價外,處以所裝總金額五倍的罰款。嚴(yán)重者移交司法機(jī)關(guān)處理。

    21、 本制度罰款項目均在檢斤單上注明。于 年11月21日起執(zhí)行

    __鹿山北興選煤股份有限公司

    年11月19日

    第4篇 出廠合格證管理制度

    一、修理廠汽車二級維護(hù)出廠合格證書由專人負(fù)責(zé)領(lǐng)取、管理、發(fā)放、登記和上報。

    二、二級維護(hù)出廠合格證書填寫人必須經(jīng)過運(yùn)政部門的培訓(xùn)合格后方可進(jìn)行二級維護(hù)出廠合格證書填寫操作。

    三、二級維護(hù)出廠合格證書填寫人必須熟知二級維護(hù)出廠合格證書的填寫方法和填寫項目。

    四、二級維護(hù)出廠合格證書填寫時應(yīng)詳細(xì)填寫,并不得需填、漏填。

    五、二級維護(hù)出廠合格證書應(yīng)在車輛出廠時及時真實填寫,不得有車輛觀廠后被填情況發(fā)生。

    六、二級維護(hù)出廠合格證書上接車人簽字處應(yīng)由接車人真實填寫,不得由其他人代簽。

    七、嚴(yán)格二級維護(hù)出廠合格證書的發(fā)放,嚴(yán)禁未進(jìn)行二級維護(hù)而出具二級維護(hù)出廠合格證書。

    八、二級維護(hù)出廠合格證書填寫完后,由修理廠廠長同意后派專人到運(yùn)政部門換取。

    九、二級維護(hù)出廠合格證書填寫時,二級維護(hù)檢驗必須由修理廠廠長或廠長指定的質(zhì)檢員蓋章,其他人一律不得加蓋二級維護(hù)檢驗章。

    第5篇 汽修廠機(jī)動車竣工出廠合格證管理制度

    汽車修理廠機(jī)動車竣工出廠合格證管理制度

    為了規(guī)范機(jī)動車竣工出廠合格證的使用、發(fā)放管理,特制定如下制度。

    1、機(jī)動車竣工出廠合格證必須指定專人到運(yùn)管部門領(lǐng)入,做好編號登記,由專人管理。

    2、機(jī)動車竣工出廠合格證由生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或總檢驗員)領(lǐng)取使用,并加蓋修理廠公章和質(zhì)量檢驗專用章,方可生效。

    3、機(jī)動車維修完工,如二級維護(hù)、總成修理、整車修理,經(jīng)檢驗合格后,由檢驗員、試車員簽字,生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或總檢驗員)簽發(fā)機(jī)動車竣工出廠合格證。

    4、生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或總檢驗員)簽發(fā)機(jī)動車竣工出廠合格證應(yīng)做好發(fā)放臺帳記錄,每月底將合格證發(fā)放臺帳上報管理部門備案。

    5、三單一證,車方或駕駛員簽字,才能生效,并將該資料存入檔案。

    6、禁止偽造、盜賣、轉(zhuǎn)借或簽發(fā)虛假的機(jī)動車竣工出廠合格證。

    第6篇 半成品成品入庫出廠檢驗管理制度

    半成品、成品入庫、出廠檢驗管理制度

    1.總則:

    對半品、成品的質(zhì)量進(jìn)行控制,保證未經(jīng)檢驗和不合格的產(chǎn)品不流入下道工序及出廠。

    2.半成品檢驗:

    2.1生產(chǎn)車間應(yīng)對裝配過程、密封條焊接過程、撞角過程過程進(jìn)行嚴(yán)格控制,對過程參數(shù)及半成品和成品應(yīng)按規(guī)定的時間進(jìn)行檢驗并做好質(zhì)量記錄。

    2.2當(dāng)裝配結(jié)束后應(yīng)對鋁合金門窗進(jìn)行檢驗。

    2.3對經(jīng)檢驗判定為不合格的產(chǎn)品,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理。

    3.成品檢驗:

    3.1成品檢驗應(yīng)按gb/t8479 - 2003《鋁合金門窗》及本公司成品檢驗規(guī)程在規(guī)定的條件下進(jìn)行檢驗。

    3.2質(zhì)檢員應(yīng)校對生產(chǎn)過程中各項檢驗是否齊全,對缺少檢驗項目的產(chǎn)品,質(zhì)檢員不得進(jìn)行出廠檢驗,并退回缺少檢驗項目的工序重新檢驗。

    3.3出廠檢驗后,根據(jù)成品檢驗規(guī)程判定產(chǎn)品是否合格,在檢驗單上注明,并簽質(zhì)檢員姓名,生產(chǎn)日期和編號,方可進(jìn)行包裝,在產(chǎn)品包裝塑料薄膜上貼合格證、加蓋出廠日期,標(biāo)識產(chǎn)品顏色等方可入庫。

    3.4在產(chǎn)品檢驗過程中,不準(zhǔn)對產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整或修理。

    3.5倉庫管理員憑質(zhì)檢員的入庫通知單入庫。

    批準(zhǔn)審核編制

    日期日期日期

    第7篇 產(chǎn)品出廠檢驗管理制度

    1、按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的產(chǎn)品出廠檢驗項目配備各種化驗儀器、設(shè)施、藥品和玻璃器皿。

    2、對化驗儀器、設(shè)施、藥品和玻璃器皿要經(jīng)常性維護(hù)和保養(yǎng),儀器設(shè)備必須經(jīng)過檢定,使其時刻處于正常狀態(tài)。

    3、化驗員經(jīng)過培訓(xùn)、具有相應(yīng)資格證明,能獨(dú)立檢驗。

    4、化驗員要對每個班(組)生產(chǎn)的產(chǎn)品,按照產(chǎn)品的規(guī)格、型號、班次進(jìn)行抽樣,做到批批出廠檢驗,產(chǎn)品出廠檢驗由化驗員作好檢驗原始記錄,出具出廠檢驗報告。

    5、檢驗結(jié)果要及時通知主管領(lǐng)導(dǎo)和成品庫管理人員,發(fā)現(xiàn)有不合格的產(chǎn)品按規(guī)定進(jìn)行不合格處置,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽字。

    6、檢驗項目按該產(chǎn)品標(biāo)注中規(guī)定的出廠檢驗項目進(jìn)行,不得漏檢項目。

    7、成品入庫時,倉庫管理人員要根據(jù)檢驗結(jié)果對庫存成品按照“合格品”、“不合格品”、“待檢產(chǎn)品”進(jìn)行分類存放,并在合格產(chǎn)品或包裝上加貼合格標(biāo)志。

    8、未經(jīng)出廠檢驗的產(chǎn)品或經(jīng)檢驗不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)出廠銷售。

    9、對未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格的產(chǎn)品出廠銷售的,要追究責(zé)任,對直接責(zé)任人和主管領(lǐng)導(dǎo)按獎罰規(guī)定進(jìn)行處理。

    第8篇 出廠檢驗管理制度

    1 概述

    出廠檢驗是產(chǎn)品出廠前對其質(zhì)量狀況所進(jìn)行的全面檢查,是全面考核產(chǎn)品質(zhì)量是否符合規(guī)定要求的重要手段。本公司實施嚴(yán)格的出廠檢驗,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),檢驗不合格的產(chǎn)品不得出廠。

    2 職責(zé)

    技術(shù)部負(fù)責(zé)產(chǎn)品出廠檢驗工作。

    3 每批成品加工完成后,生產(chǎn)車間或倉庫填寫申檢單,交技術(shù)部。

    4 技術(shù)部派人按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和成品檢驗規(guī)程將抽樣,留樣一并抽齊。

    5 檢驗員按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或成品檢驗規(guī)程對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗,做好檢驗記錄;與半成品檢驗重疊的項目,可結(jié)合半成品檢驗進(jìn)行。

    6 技術(shù)部對各項檢驗記錄進(jìn)行分析,確認(rèn)規(guī)定的檢驗項目均已完成,且結(jié)果符合要求后,出具成品檢驗報告。

    7 檢驗合格,包裝、標(biāo)識符合規(guī)定的產(chǎn)品,方可出廠。

    8 對檢驗不合格的產(chǎn)品,技術(shù)部會同生產(chǎn)部、車間確定需采取的措施(如報廢等),由車間組織實施。

    9 對經(jīng)返工產(chǎn)品,技術(shù)部重新進(jìn)行檢驗,并予以記錄。經(jīng)重新檢驗合格產(chǎn)品,技術(shù)部簽發(fā)產(chǎn)品合格證,方可入庫、出廠。檢驗不合格嚴(yán)禁出廠。

    10 檢驗記錄、檢驗報告和產(chǎn)品合格證應(yīng)齊全、清晰。檢驗記錄、檢驗報告由技術(shù)部保存。

    11 記錄

    《出廠檢驗報告》

    第9篇 出廠合格證使用和管理制度

    1、總檢員對二級維護(hù)以上竣工出廠車輛,簽發(fā)機(jī)動車維修竣工出廠合格證。

    2、合格證由資料管理員負(fù)責(zé)保管,視生產(chǎn)情況由專人持道路運(yùn)輸許可證副本到管理部門購領(lǐng)。

    3、合格證由總檢員向資料管理員領(lǐng)取,資料管理員須建立合格證領(lǐng)用、簽發(fā)臺帳。

    4、總檢員須逐項填寫合格證,簽名并加蓋本單位公章,簽發(fā)后合格證存根交由資料管理員保存。

    第10篇 ?;愤\(yùn)輸車輛出廠前的安全核準(zhǔn)管理制度

    一、制定依據(jù):根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《化學(xué)危險物品安全管理條例》及其實施細(xì)則等法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際情況,特制定本制度。

    二、適用范圍:本制度適用于公司范圍內(nèi),?;愤\(yùn)輸車輛在出廠前進(jìn)行的安全核準(zhǔn)。

    三、核準(zhǔn)范圍:所有從本公司采購危化品的運(yùn)輸車輛出廠前都必須進(jìn)行安全核準(zhǔn)。

    四、核準(zhǔn)內(nèi)容;

    所有從本公司采購危化品的運(yùn)輸車輛出廠前,發(fā)貨人員按照有關(guān)規(guī)定必須進(jìn)行以下核準(zhǔn)步驟,并將核準(zhǔn)情況記錄在專用臺帳上,存檔以備核查。

    1.對充裝重量進(jìn)行復(fù)核,誤差在規(guī)定范圍內(nèi);

    2.對運(yùn)輸車輛的系固情況進(jìn)行檢查,確保封繩、固定件和有關(guān)系固部件安全可靠;

    3.檢查運(yùn)輸車輛配備的化學(xué)品警示燈具、標(biāo)志是否齊全好用;

    五、對不符合核準(zhǔn)要求的車輛,供銷人員嚴(yán)禁該車輛駛離本單位。對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行就地整改,對整改后仍達(dá)不到規(guī)定要求的,應(yīng)對購貨單位的車輛進(jìn)行卸貨處理,并記錄在檔。

    第11篇 某出廠檢驗管理制度

    1概述

    出廠檢驗是產(chǎn)品出廠前對其質(zhì)量狀況所進(jìn)行的全面檢查,是全面考核產(chǎn)品質(zhì)量是否符合規(guī)定要求的重要手段。本公司實施嚴(yán)格的出廠檢驗,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),檢驗不合格的產(chǎn)品不得出廠。

    2職責(zé)

    技術(shù)部負(fù)責(zé)產(chǎn)品出廠檢驗工作。

    3每批成品加工完成后,生產(chǎn)車間或倉庫填寫申檢單,交技術(shù)部。

    4技術(shù)部派人按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和成品檢驗規(guī)程將抽樣,留樣一并抽齊。

    5檢驗員按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或成品檢驗規(guī)程對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗,做好檢驗記錄;與半成品檢驗重疊的項目,可結(jié)合半成品檢驗進(jìn)行。

    6技術(shù)部對各項檢驗記錄進(jìn)行分析,確認(rèn)規(guī)定的檢驗項目均已完成,且結(jié)果符合要求后,出具成品檢驗報告。

    7檢驗合格,包裝、標(biāo)識符合規(guī)定的產(chǎn)品,方可出廠。

    8對檢驗不合格的產(chǎn)品,技術(shù)部會同生產(chǎn)部、車間確定需采取的措施(如報廢等),由車間組織實施。

    9對經(jīng)返工產(chǎn)品,技術(shù)部重新進(jìn)行檢驗,并予以記錄。經(jīng)重新檢驗合格產(chǎn)品,技術(shù)部簽發(fā)產(chǎn)品合格證,方可入庫、出廠。檢驗不合格嚴(yán)禁出廠。

    10 檢驗記錄、檢驗報告和產(chǎn)品合格證應(yīng)齊全、清晰。檢驗記錄、檢驗報告由技術(shù)部保存。

    11 記錄

    《出廠檢驗報告》

    出廠管理制度11篇

    出廠管理制度是企業(yè)生產(chǎn)流程中的核心組成部分,它涵蓋了產(chǎn)品從生產(chǎn)完成到離開工廠的各個環(huán)節(jié),確保產(chǎn)品質(zhì)量、安全及合規(guī)性。該制度主要包括以下幾個方面:1.質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)與程序2.
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