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系統(tǒng)使用管理制度5篇

更新時間:2024-05-09 查看人數(shù):33

系統(tǒng)使用管理制度

本《系統(tǒng)使用管理制度》旨在規(guī)范公司內(nèi)部各類信息系統(tǒng)及軟件的使用,確保信息安全,提高工作效率,保障業(yè)務(wù)流程的順暢運(yùn)行。內(nèi)容主要包括以下幾個方面:

1. 系統(tǒng)用戶管理

2. 系統(tǒng)權(quán)限分配

3. 系統(tǒng)操作規(guī)范

4. 數(shù)據(jù)保護(hù)與隱私政策

5. 系統(tǒng)故障報告與處理

6. 系統(tǒng)更新與維護(hù)

包括哪些方面

1. 系統(tǒng)用戶管理:規(guī)定用戶注冊、登錄、注銷等流程,強(qiáng)調(diào)用戶名、密碼的管理,以及用戶行為準(zhǔn)則。

2. 系統(tǒng)權(quán)限分配:明確各級員工對系統(tǒng)的訪問權(quán)限,防止越權(quán)操作,確保數(shù)據(jù)安全。

3. 系統(tǒng)操作規(guī)范:提供系統(tǒng)使用的標(biāo)準(zhǔn)操作流程,包括日常使用、異常處理等,以減少誤操作。

4. 數(shù)據(jù)保護(hù)與隱私政策:制定數(shù)據(jù)保護(hù)措施,規(guī)定敏感信息的處理方式,保障個人隱私。

5. 系統(tǒng)故障報告與處理:建立故障報告機(jī)制,規(guī)定處理時限,確保問題得到及時解決。

6. 系統(tǒng)更新與維護(hù):設(shè)定系統(tǒng)升級、維護(hù)的時間和方式,保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

重要性

系統(tǒng)使用管理制度的重要性不言而喻,它:

1. 維護(hù)企業(yè)信息安全,防止數(shù)據(jù)泄露,保護(hù)公司資產(chǎn)。

2. 提升工作效率,通過規(guī)范操作,減少錯誤和延誤。

3. 保障業(yè)務(wù)連續(xù)性,確保關(guān)鍵業(yè)務(wù)不受系統(tǒng)問題影響。

4. 培養(yǎng)員工良好的使用習(xí)慣,提升其技術(shù)素養(yǎng)。

5. 符合法規(guī)要求,避免因不合規(guī)操作引發(fā)的法律風(fēng)險。

方案

1. 定期培訓(xùn):組織員工進(jìn)行系統(tǒng)使用培訓(xùn),增強(qiáng)其對制度的理解和執(zhí)行能力。

2. 制度宣導(dǎo):通過內(nèi)部通訊、會議等方式,強(qiáng)調(diào)制度的重要性和執(zhí)行力度。

3. 監(jiān)控與審計:設(shè)立監(jiān)控機(jī)制,定期審查系統(tǒng)使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

4. 反饋與改進(jìn):鼓勵員工提出改進(jìn)建議,不斷優(yōu)化和完善制度。

5. 懲罰與獎勵:對于違反制度的行為,實施相應(yīng)處罰;對于遵守制度并做出貢獻(xiàn)的員工,給予表彰和獎勵。

通過上述方案,我們將確保《系統(tǒng)使用管理制度》得到有效執(zhí)行,形成良好的系統(tǒng)使用環(huán)境,推動公司信息化建設(shè)健康發(fā)展。

系統(tǒng)使用管理制度范文

第1篇 客車gps系統(tǒng)使用管理制度

為充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的作用,加強(qiáng)營運(yùn)車輛的運(yùn)營安全管理,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營效益和安全管理水平,制定本制度:

一、管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)

為加強(qiáng)對營運(yùn)車輛安全運(yùn)營過程的監(jiān)控管理,成立全球衛(wèi)星系統(tǒng)(gps)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):

1、負(fù)責(zé)公司有關(guān)《營運(yùn)車輛gps運(yùn)營安全監(jiān)控管理辦法》的執(zhí)行和組織落實,根據(jù)客運(yùn)公司實際,組織制訂和不斷完善《公司gps系統(tǒng)使用管理制度》和工作計劃。

2、組織檢查營運(yùn)車輛安全運(yùn)行監(jiān)控管理,研究處理gps系統(tǒng)使用管理過程中出現(xiàn)的問題。

3、監(jiān)督考核各部門(監(jiān)控中心)對gps管理制度的落實情況,對監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的車輛違規(guī)情況做出處理,制定整改措施。

二、監(jiān)控中心及職責(zé)

建立gps監(jiān)控中心,監(jiān)控中心設(shè)在公司安全科。

各中心主要職責(zé):

(一)安全科gps系統(tǒng)管理職責(zé)

1、安全科由科長、稽查人員具體負(fù)責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督考核。

2、負(fù)責(zé)gps系統(tǒng)的日常檢查與維護(hù),確保該系統(tǒng)的正常運(yùn)行和gps信號的正常傳遞。

3、制定營運(yùn)車輛gps運(yùn)營、安全監(jiān)控工作計劃。

4、負(fù)責(zé)全部營運(yùn)車輛的運(yùn)營、安全監(jiān)督管理。對營運(yùn)車輛的運(yùn)行安全情況進(jìn)行實時監(jiān)控,對重點抽查車輛進(jìn)行軌跡回放查詢,對超速行駛、疲勞駕駛的車輛和人員及時進(jìn)行記錄,及時發(fā)出信息,令其立即改正,并按照《gps終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定》提出處理意見。

5、負(fù)責(zé)車輛相關(guān)信息的采集和匯總上報。

6、建立gps設(shè)備登記臺帳、設(shè)備更換臺賬、跟蹤及處理記錄、維修記錄等。

7、對所有終端使用人員、維護(hù)人員進(jìn)行教育和培訓(xùn),使其熟練掌握使用操作技術(shù)和簡易維修技術(shù)。

8、組織維護(hù)人員定期對車載終端進(jìn)行檢查和維護(hù),確保信號的正常傳遞。發(fā)現(xiàn)無信息的車輛設(shè)備要及時查清原因進(jìn)行修復(fù),無法修復(fù)時應(yīng)及時向公司安全科匯報。因承包人的原因未按規(guī)定期限修復(fù)時,要按照本制度的有關(guān)規(guī)定及時采取措施并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

9、根據(jù)天氣、道路情況(包括局部地區(qū)),及時制發(fā)安全提示信息,提醒駕駛員注意安全行車。

10、及時處理劫警信息,對車輛的求助信息及時答復(fù)或處理。

11、對不服從安全管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見。

12、因各種原因經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報停的車輛,及時向安全科匯報辦理??ㄊ掷m(xù)。

13、按月對gps系統(tǒng)的管理使用情況進(jìn)行匯總,定期向領(lǐng)導(dǎo)小組和公司有關(guān)部門匯報。

(二)公營車隊gps系統(tǒng)管理職責(zé)

1、公營車隊由隊長、營調(diào)人員具體負(fù)責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督考核。

2、負(fù)責(zé)制定公營車隊月度監(jiān)控管理計劃。

3、負(fù)責(zé)公營車輛的運(yùn)營、安全監(jiān)督管理。對車輛的運(yùn)行安全情況進(jìn)行實時監(jiān)控和軌跡回放查詢,對超速行駛、疲勞駕駛的車輛和人員及時進(jìn)行記錄,及時發(fā)出信息,令其立即改正,并按照《gps終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定》提出處理意見。

4、根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況,下達(dá)調(diào)度指令。負(fù)責(zé)公營車輛相關(guān)信息的采集和匯總上報。

5、建立gps設(shè)備登記臺帳、設(shè)備更換臺賬、跟蹤及處理記錄、維修記錄等。

6、對所有終端使用人員(駕駛?cè)耍?、維護(hù)人員進(jìn)行教育和培訓(xùn),使其熟練掌握使用操作技術(shù)和簡易維修技術(shù)。

7、組織維護(hù)人員定期對車載終端進(jìn)行檢查和維護(hù),確保信號的正常傳遞。發(fā)現(xiàn)無信息的車輛設(shè)備要及時查清原因進(jìn)行修復(fù),無法修復(fù)時應(yīng)及時向公司車安處匯報。

8、根據(jù)天氣、道路情況(包括局部地區(qū)),及時制發(fā)安全提示信息,提醒駕駛?cè)俗⒁獍踩熊嚒?/p>

9、及時處理劫警信息,對車輛的求助信息及時答復(fù)或處理。

10、對不服從安全管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見。

11、按月對gps系統(tǒng)的管理使用情況進(jìn)行匯總,定期向領(lǐng)導(dǎo)小組和公司有關(guān)部門匯報。

(三)租賃經(jīng)營科gps系統(tǒng)管理職責(zé)

1、租賃經(jīng)營科由科長和調(diào)度人員具體負(fù)責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督考核。

2、負(fù)責(zé)制定租賃經(jīng)營科月度監(jiān)控管理計劃。

3、負(fù)責(zé)租賃車輛的運(yùn)營、安全監(jiān)督管理。對車輛的運(yùn)行安全情況進(jìn)行實時監(jiān)控,對重點抽查車輛進(jìn)行軌跡回放查詢,對超速行駛、疲勞駕駛的車輛和人員及時進(jìn)行記錄,及時發(fā)出信息,令其立即改正,并按照《gps終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定》提出處理意見。

4、對因各種原因請假、缺班的承包車輛及包車、加班車輛,進(jìn)行重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時做好記錄并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

5、根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況,下達(dá)調(diào)度指令。對私自改變運(yùn)營線路,私自包車、加班者,按我公司有關(guān)規(guī)定提出處理意見。

6、負(fù)責(zé)承包車輛相關(guān)信息的采集和匯總上報。

7、指導(dǎo)、培訓(xùn)所有使用終端人員,熟練掌握使用操作技術(shù)。

8、做好各項監(jiān)控記錄。

7、對所有終端使用人員(駕駛?cè)耍?、維護(hù)人員進(jìn)行教育和培訓(xùn),使其熟練掌握使用操作技術(shù)和簡易維修技術(shù)。

8、定期對車輛的信息傳遞情況進(jìn)行排序,發(fā)現(xiàn)無信息的車輛設(shè)備要及時查清原因與安全科進(jìn)行溝通。因承包人的原因未按規(guī)定期限修復(fù)時,要按照本制度的有關(guān)規(guī)定及時采取措施并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

9、根據(jù)天氣、道路情況(包括局部地區(qū)),及時制發(fā)安全提示信息,提醒駕駛員注意安全行車。

10、及時處理劫警信息,對車輛的求助信息及時答復(fù)或處理。

11、對不服從安全管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見。

12、按月對gps系統(tǒng)的管理使用情況進(jìn)行匯總,定期向領(lǐng)導(dǎo)小組和公司有關(guān)部門匯報。

三、gps終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定

(一)終端維護(hù)及崗位職責(zé)

維護(hù)人員及素質(zhì)要求:

1、安全科配備1-2名車載終端維護(hù)人員,按照本制度的有關(guān)規(guī)定實施對gps系統(tǒng)的管理維護(hù),確保信號正常傳遞。

2、維護(hù)人員應(yīng)具有高中以上文化程度,二年以上汽車電工維修經(jīng)驗。

3、車載終端維護(hù)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),合格后上崗。

gps系統(tǒng)維護(hù)人員崗位職責(zé):

1、加強(qiáng)車載終端使用人員的教育和培訓(xùn),使其熟練掌握車載端的技術(shù)性能、操作方法,日常維護(hù)管理等方面的知識。

2、對車載終端的使用情況進(jìn)行檢查和定期維護(hù),發(fā)現(xiàn)車載終端邊線松動影響gps信號傳遞質(zhì)量時及時進(jìn)行排除。

3、修車、拆卸電瓶等確需拆卸車載終端邊線時,修車完畢后及時進(jìn)行連接。

4、對車載終端發(fā)生故障的原因進(jìn)行調(diào)查,能夠排除的及時進(jìn)行排除。如人為原因造成邊線松動、拆掉、割斷等應(yīng)及時做好記錄,并向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。

5、確定車載終端發(fā)生故障無法排除時,應(yīng)及時向公司安全科報告。

6、定期對車輛的信息傳遞情況進(jìn)行排序,發(fā)現(xiàn)無信息的車輛設(shè)備要及時檢查和排除。因承包人的原因未按規(guī)定期限修復(fù)時,要按照本制度的有關(guān)規(guī)定及時采取措施并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

7、及時做好gps系統(tǒng)檢查維護(hù)記錄。

(二)違規(guī)處理

1、各監(jiān)控中心和維護(hù)人員,通過定期對車輛的信息傳遞情況進(jìn)行排序和對gps系統(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)的信號中斷車輛,應(yīng)立即通知車輛駕駛?cè)说街付ǖ攸c進(jìn)行排查和維修,因承包人的原因未按規(guī)定時間進(jìn)行排查和維修,安全科要作為一個安全不合格項,停簽車輛例檢合格證并限期整改。

2、車輛駕駛?cè)艘?jīng)常檢查車載終端連線,若有松動及時排除,否則按人為松動進(jìn)行處理。

(1)因人為原因造成gps系統(tǒng)信號中斷的,每中斷1小時,對責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰50元,以后按照累計時間進(jìn)行計罰。

(2)人為損壞車載終端連線的,對責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰500元,并承擔(dān)損壞連線的更換使用;

(3)因管理不當(dāng)造成車載終端進(jìn)水損壞的,對責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰200元,并承擔(dān)更換車載終端的一切費(fèi)用;

(4)經(jīng)維修發(fā)現(xiàn)屬于人為造成的故障,維修診斷費(fèi)由責(zé)任人承擔(dān);

(5)因天線被遮擋造成信號中斷的,對責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰200元。因?qū)儆谌藶樵蛟斐山K端不能使用,必須修好才能發(fā)班。

3、各監(jiān)控中心監(jiān)控到的違章超速車輛(通過實時跟蹤和軌跡回放),按照《稽查制度》的有關(guān)規(guī)定開具處罰決定書,由分管經(jīng)理簽字后,開具罰款收據(jù),通知經(jīng)營者及駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。

4、超速行駛車輛的確認(rèn)。連續(xù)查看2次gps系統(tǒng)發(fā)回的信號,其速度均超出規(guī)定時,可確定為超速行駛。

5、安全科要做好運(yùn)營過程的監(jiān)控工作,對私自加班、包車或不按規(guī)定路線運(yùn)行者,及時做好記錄,并報告分管經(jīng)理,嚴(yán)格按照我公司有關(guān)制度處理。

6、對查出的違規(guī)車輛不及時作記錄、對責(zé)任人不及時處理、不向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報的,對有關(guān)部門和責(zé)任人予以通報批評和經(jīng)濟(jì)處罰。

第2篇 消防控制系統(tǒng)使用管理制度

一、消防控制系統(tǒng)由保安部經(jīng)理負(fù)責(zé)管理,當(dāng)班班長負(fù)責(zé)保管、使用和維護(hù);

二、消防控制系統(tǒng)要保證全時開啟和運(yùn)行,未經(jīng)保安部經(jīng)理同意,任何人不得關(guān)閉系統(tǒng);

三、值班人員發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)報警后,要及時通知班長到達(dá)報警點,迅速處置報警原因,并做好記錄;

四、對高價值倉庫等重點部位要全時布防,因工作需要出入時,要經(jīng)班長以上人員同意方可撤防,工作完畢后要及時布防;

五、當(dāng)遇有報警器報警時,要及時通知就近值勤人員和班長,值勤人員要在10秒鐘之內(nèi)到達(dá)報警地點,迅速處置現(xiàn)場事態(tài),遇有緊急事態(tài)時要及時匯報上級;

六、各領(lǐng)班每周對紅外探測設(shè)備進(jìn)行檢查、測試、維護(hù)、保養(yǎng),每天都要對設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行交接,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,保證設(shè)備的良好性能;

七、當(dāng)遇到停電、設(shè)備發(fā)生故障或遭到人為破壞時,當(dāng)班領(lǐng)班必須立即調(diào)配人員把控各出入口,迅速匯報,確保倉庫安全;

八、紅外探測設(shè)備的密碼由保安部經(jīng)理負(fù)責(zé)更改,經(jīng)經(jīng)理授權(quán)方可對紅外探測設(shè)備進(jìn)行布、撤防;

九、紅外探測設(shè)備安裝單位要每季度至少對設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)一次,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,當(dāng)接到故障維修通知時,最遲不得超過兩個小時到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行維修,并保證最短時間內(nèi)修復(fù)完畢;

十、紅外探測設(shè)施由當(dāng)值被授權(quán)的保安人員負(fù)責(zé)布防和撤防,每次布防和撤防時都要認(rèn)真登記時間及記錄異常情況;

第3篇 物流有限公司北斗監(jiān)控管理系統(tǒng)使用管理制度

為落實《中華人民共和國國道路交通安全法》、《中華人民共和國國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定,提高對運(yùn)行車輛現(xiàn)代化管理水平,有效掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),促進(jìn)我司道路運(yùn)輸安全,規(guī)范道路運(yùn)輸汽車行駛記錄儀北斗導(dǎo)航的使用和管理,結(jié)合我司的實際情況,特制定以下管理規(guī)定。

一、公司北斗監(jiān)控平臺工作職責(zé)

l、負(fù)責(zé)與主管部門北斗管理系統(tǒng)聯(lián)系,對所屬營運(yùn)車輛的運(yùn)行速度、時間進(jìn)行設(shè)定,指導(dǎo)和監(jiān)督車輛駕駛員正確使用和維護(hù)北斗監(jiān)控系統(tǒng)。

2.完善落實北斗系統(tǒng)同安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,建立健全北斗道路運(yùn)輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺帳,做好資料的收集、整理、歸檔上報工作。

3.將每月的北斗安全監(jiān)控處理情況上報公司安全科,并對存在的突出問題召開相應(yīng)專題會議,研究解決,并負(fù)責(zé)檢查落實、整改到位。

4.對車載終端設(shè)備的使用情況進(jìn)行不定期的抽查,確保車載北斗系統(tǒng)設(shè)置完好。

5.及時處理北斗系統(tǒng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件,做好信息登記、反饋、上報工作。

6.做好北斗系統(tǒng)道路日常監(jiān)控工作,合理安排值班時間。

7.將當(dāng)月北斗監(jiān)控情況(統(tǒng)計表)及處理情況在每月安全例會上進(jìn)行通報。

8.負(fù)責(zé)北斗系統(tǒng)監(jiān)控人員的日常管理,經(jīng)常檢查督促是否按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行操作。

二、北斗監(jiān)控人員工作職責(zé)及制度

1、監(jiān)控人員必須保證北斗監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行,隨時掌握所監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài),包括車輛的準(zhǔn)確位置、行駛速度和方向。

2、做好車輛監(jiān)控的日常記錄和上、下班的交接,發(fā)現(xiàn)隱患及時報告領(lǐng)導(dǎo)。

3、監(jiān)控人員嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德,不得拘私舞弊、瞞報和弄虛作假,平臺發(fā)送信息應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確。不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息,不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息,嚴(yán)禁利用平臺進(jìn)行短信聊天,嚴(yán)禁發(fā)送黃色、反動信息和從事反黨宣傳。

4、當(dāng)車輛發(fā)送求助的盜、搶等手動報警信息時,監(jiān)控人員及時報告公司安全科,并根據(jù)報警信息對當(dāng)事車輛實施跟蹤監(jiān)控,及時向事發(fā)當(dāng)?shù)?10報警中心報警。

5、監(jiān)控人員嚴(yán)禁將平臺使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。

6.監(jiān)控人員在沒有特別的批示下不得私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令。

7.監(jiān)控人員根據(jù)公司提供的各類型車輛在不同等級路段的時速規(guī)定對車輛進(jìn)行時速設(shè)置,不得隨意更改或不按規(guī)定設(shè)置車輛時速。

8.監(jiān)控人員接到車輛違章超速報警時,及時向駕駛員發(fā)送提醒或警告信息,要求駕駛?cè)藛T降低車速以保證車輛行駛安全,同時每月底將車輛違章報表送公司安全科和運(yùn)管部門。

9.監(jiān)控人員根據(jù)公司安全管理部門提供的車輛連續(xù)行駛時間和中途停車休息時間以及超長線路營運(yùn)車輛中途更換駕駛員的規(guī)定,及時給駕駛?cè)藛T以提示,對不按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的車輛,做好監(jiān)控記錄并提出處理意見。

10、監(jiān)控人員應(yīng)將需要的監(jiān)控信息如:定位次數(shù)、違章車輛處理情況、值班情況、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析情況、數(shù)據(jù)分析情況等及時上報公司,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)控管理平臺。

11、做到平臺軟件及時升級,認(rèn)真學(xué)習(xí)軟件中的各項功能。

三、駕駛員北斗車裁終端使用職責(zé)

1、確保北斗車載終端處于開機(jī)狀態(tài),并按有關(guān)說明正確使用、維護(hù)和保養(yǎng),不得擅自拆卸或破壞北斗終端系統(tǒng),不得用水直接清洗。車載終端系統(tǒng)若不能正常工作應(yīng)及時向公司反映,以便及時進(jìn)行維護(hù)。

2、嚴(yán)禁無故或惡意手動報警,擾亂平臺正常工作,隨時關(guān)注終端系統(tǒng)信息。

3、駕駛員在出車前應(yīng)對車載終端是否良好進(jìn)行檢查,確保車輛行駛過程中車載終端正常運(yùn)行。

4.營運(yùn)車輛出車前向車輛所屬公司監(jiān)控管理平臺發(fā)送車輛和駕駛員確認(rèn)信息,確保監(jiān)控管理中心掌握出車時的真實情況。在車輛到達(dá)終點或停止?fàn)I運(yùn)時,駕駛員應(yīng)逐條閱讀完車載終端的未讀信息以便及時獲取相關(guān)指令和提示。

5、營運(yùn)車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載系統(tǒng),不得向監(jiān)控管理平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的信息和虛假的緊急報警信息。

6、營運(yùn)車輛駕駛員收到監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示信息后,必須立即糾正違章行為,確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。

7.為保證安全,只能在車輛停駛時操作使用終端,閱讀相關(guān)信息或接聽、撥打車載電話,車輛在進(jìn)入加油站時,禁止接聽、撥打車載電話或打開液晶屏。

8,車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況時,應(yīng)立即向監(jiān)控管理平臺發(fā)送信息進(jìn)行報告,監(jiān)控平臺根據(jù)情況提供相應(yīng)的幫助和指示。

四、北斗系統(tǒng)管理考核獎懲制度

(一)監(jiān)控平臺人員獎懲制度

l、公司北斗系統(tǒng)監(jiān)控平臺未在規(guī)定時間內(nèi)對營運(yùn)中的客運(yùn)車輛實施監(jiān)控的,發(fā)現(xiàn)一次對公司監(jiān)控人員處以 50—100元的罰款。

2.北斗系統(tǒng)監(jiān)控中對運(yùn)行中超速、緊急報警等未及時提出警告或未上報有關(guān)部門的,發(fā)現(xiàn)一次處以20元的罰款。

3、發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息或利用平臺進(jìn)行短信聊天,出現(xiàn)一次處以50元的罰款?!?/p>

4、在北斗平臺上發(fā)送黃色、反動宣傳信息的,發(fā)現(xiàn)一次立即下崗。

5.在沒有特別批示下私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令的,出現(xiàn)一次處以50元的罰款,兩次以上立即做下崗處理。

(二)、營運(yùn)貨車駕駛員使用gps獎懲制度

l、凡安裝了北斗系統(tǒng)的車輛,營運(yùn)情況下必須24小時開啟,否則一次處以200元罰款,節(jié)假日加倍。

2、擅自拆卸或破壞北斗系統(tǒng)車載設(shè)備的由車主自費(fèi)修好方可進(jìn)行營運(yùn)。

3、平臺發(fā)出指令后,兩分鐘內(nèi)不執(zhí)行者,每次罰款50元,一日內(nèi)發(fā)生兩起者,罰款100元;每月發(fā)生三次者,除罰款外,公司將取消駕駛員駕駛公司籍車輛的資格。

4、營運(yùn)途中私自關(guān)閉北斗車載系統(tǒng)者,每次處以50元的罰款,重者加倍處罰,并處以駕駛員停運(yùn)學(xué)習(xí)2天。

5、每月超速行駛次數(shù)達(dá)3次,罰款 100元;3次以上者,除加倍罰款外,駕駛員停運(yùn)學(xué)習(xí)兩天,屢教不改,取消駕駛公司車輛資格。

6.假報、誤報信息者,每次罰款 50元,重者加倍罰款外,停運(yùn)學(xué)習(xí)3

7.不按規(guī)定線路運(yùn)行的,按運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公司相關(guān)條款進(jìn)行處罰。

8、辦理了出車手續(xù),但不按規(guī)定隨車攜帶,第1次處罰50元,第2次處罰 100元,第3次處罰 200-500元,并下車學(xué)習(xí)兩天。

第4篇 gps監(jiān)控管理系統(tǒng)使用管理制度

為落實《中華人民共和國國道路交通安全法》、《中華人民共和國國道路運(yùn)輸條例》及省、市運(yùn)管部門“關(guān)于營運(yùn)車輛安裝使用行駛記錄儀(gps)”的有關(guān)規(guī)定。提高對運(yùn)行車輛現(xiàn)代化管理水平,有效掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),促進(jìn)公司道路運(yùn)輸安全,規(guī)范道路運(yùn)輸汽車行駛記錄儀(gps)的使用和管理,結(jié)合公司的實際情況,特制定以下管理規(guī)定:

一、公司gps監(jiān)控平臺工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)與主管部門gps管理系統(tǒng)聯(lián)系,對所屬營運(yùn)車輛的運(yùn)行速度。時間進(jìn)行設(shè)定,指導(dǎo)和監(jiān)督車輛駕駛員正確使用和維護(hù)gps。

2、完善落實gps同安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,建立健全gps道路運(yùn)輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺帳,做好資料的收集、整理、歸檔上報工作。

3、將每月的gps安全監(jiān)控處理情況上報公司客運(yùn)部,并對存在的突出問題召開相應(yīng)專題會議,研究解決,并負(fù)責(zé)檢查落實、整改到位。

4、對車載終端設(shè)備的使用情況進(jìn)行不定期的抽查,確保車載gps系統(tǒng)設(shè)備完好。

5、及時處理gps道路運(yùn)輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件,做好信息登記。反饋、上報工作。

6、做好gps道路日常監(jiān)控工作,合理安排值班時間。

7、將當(dāng)月gps監(jiān)控情況(統(tǒng)計表)及處理情況在每月安全例會上進(jìn)行通報。

8、負(fù)責(zé)gps監(jiān)控人員的日常管理,經(jīng)常檢查督促是否按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行操作。

二、gps監(jiān)控人員工作職責(zé)

1、監(jiān)控人員必須保證gps監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行,隨時掌握所監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài),包括車輛的餓準(zhǔn)確位置、行駛速度和方向。

2、做好車輛監(jiān)控的日常記錄,上、下班的交接,發(fā)現(xiàn)隱患及時報告領(lǐng)導(dǎo)。

3、監(jiān)控人員嚴(yán)守崗位和職業(yè)道德,不得拘私舞弊、瞞報和弄虛作假,平臺發(fā)送信息應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確。不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息,不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息,嚴(yán)禁利用平臺進(jìn)行短信聊天,嚴(yán)禁發(fā)送黃色、_信息和從事_宣傳。

4、當(dāng)車輛發(fā)送求助的盜、搶等手動報警信息時,監(jiān)控人員及時報告公司安全科,并根據(jù)報警信息對當(dāng)事車輛實施跟蹤監(jiān)控,及時向事發(fā)當(dāng)?shù)?10報警中心報警。

5、監(jiān)控人員嚴(yán)禁將平臺使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。

6、監(jiān)控人員在沒有特別的批示不得私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令。

7、監(jiān)控人員根據(jù)公司提供的各類型車輛在不同等級路段的時速規(guī)定對車輛進(jìn)行時速設(shè)置,不得隨意更改或不按規(guī)定設(shè)置車輛時速。

8、監(jiān)控人員接到車輛違章超速報警時,及時向駕駛員發(fā)送提醒或警告信息,要求駕駛?cè)藛T降低車輛以保證車輛行駛安全,同時每月底將車輛違章報表送公司安全科和運(yùn)管部門。

9、監(jiān)控人員根據(jù)公司安全管理部門提供的車輛連續(xù)行駛時間和中途停車休息時間以及超長線路營運(yùn)車輛中途更換駕駛員的規(guī)定,及時給駕駛?cè)藛T以提示,對不按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的車輛,做好監(jiān)控記錄并提出處理意見。

10、監(jiān)控人員應(yīng)將需要的監(jiān)控信息如:定位次數(shù)、違章車輛處理情況、值班情況、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析情況、數(shù)據(jù)分析情況等上報公司,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)控管理平臺。

11、做到平臺軟件及時升級,認(rèn)真學(xué)習(xí)軟件的各項功能。

三、駕駛gps車載終端使用職責(zé)

1、確保gps車載終端處于開機(jī)狀態(tài),并按有關(guān)說明正確使用、維護(hù)和保養(yǎng),不得擅自拆卸或破壞gps終端系統(tǒng),不得用水直接清洗。車載終端系統(tǒng)若不能正常工作應(yīng)及時向公司反映,以便及時進(jìn)行維護(hù)。

2、嚴(yán)禁無故或惡意手動報警,擾亂平臺正常工作,隨時關(guān)注終端系統(tǒng)信息。

3、駕駛員在出車前應(yīng)對車載終端是否良好進(jìn)行檢查,確保車輛行駛過程中車載終端正常運(yùn)行。

4、營運(yùn)車輛出車前向車輛所屬公司監(jiān)控管理平臺發(fā)送車輛和駕駛確認(rèn)信息,確保監(jiān)控管理中心掌握出車時的真實情況。在車輛到達(dá)終點或停止?fàn)I運(yùn)時,駕駛員應(yīng)逐條閱讀完車輛終端的未讀信息以便及時獲取相關(guān)指令和提示。

5、營運(yùn)車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載系統(tǒng),不得向監(jiān)控管理平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的信息和虛假的緊急報警信息。

6、營運(yùn)車輛駕駛員收到監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示信息后,必須立即糾正違章行為,確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。

7、為保證安全,只能在車輛停駛時操作使用終端,閱讀相關(guān)信息或接聽、撥打車載電話,車輛在進(jìn)入加油站時。禁止接聽、撥打車載電話或打開液晶屏。

8、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況時,應(yīng)立即向監(jiān)控管理平臺發(fā)送信息進(jìn)行報告,監(jiān)控平臺根據(jù)情況提供相應(yīng)的幫助和指示。

四、gps管理考核獎懲制度。

(一)gps監(jiān)控平臺人員獎懲制度

1、公司gps監(jiān)控平臺未在規(guī)定時間內(nèi)對營運(yùn)中的客運(yùn)車輛實施監(jiān)控的,發(fā)現(xiàn)一次對公司監(jiān)控人員處以50-100元的罰款。

2、gps監(jiān)控中對運(yùn)行中超速、緊急報警等未及時提出警告或未上報有關(guān)部門的,發(fā)現(xiàn)一次處以20元的罰款。

3、發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息或利用平臺進(jìn)行短信聊天,出現(xiàn)一次處以50元的罰款。

4、在gps平臺上發(fā)送黃色、_宣傳信息的,發(fā)現(xiàn)一次立即下崗。

5、在沒有特別批示下私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令的,出現(xiàn)一次處以50元的罰款,兩次以上立即做下崗處理。

(二)營運(yùn)客車駕駛員使用gps獎懲制度

1、凡安裝了gps的車輛,營運(yùn)情況下必須24小時開啟,否則一次處以200元罰款,節(jié)假日加倍。

2、擅自拆卸或破壞gps車載設(shè)備的車主自費(fèi)修好方可進(jìn)行營運(yùn)。

3、平臺發(fā)出指令后,兩分鐘內(nèi)不執(zhí)行者,每次罰款50元,一日內(nèi)發(fā)生兩起者,罰款100元;每月發(fā)生三次者,除罰款外,公司將取消駕駛員駕駛公司籍車輛的資格。

4、營運(yùn)途中私自關(guān)閉gps車載系統(tǒng)者,每次處以50元的罰款,重者加倍處罰,并處以駕駛員停運(yùn)學(xué)習(xí)2天。

5、每月超速行駛次數(shù)達(dá)3次,罰款100元;3次以上者,除加倍罰款外,駕駛員停運(yùn)學(xué)習(xí)兩天,屢教不改,取消駕駛公司車輛資格。

6、假報、誤報信息者,每次罰款50元,重者加倍罰款外,停運(yùn)學(xué)習(xí)3天。

7、不按規(guī)定線路運(yùn)行的,按運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公司相關(guān)條款進(jìn)行處罰。

8、辦理了出車手續(xù),但不按規(guī)定隨車攜帶,第1次處罰50元,第2次處罰100元,第3次處罰200-500元,并下車學(xué)習(xí)兩天。

9、gps監(jiān)控發(fā)現(xiàn)未辦理出團(tuán)手續(xù)的車輛擅自出團(tuán)的處罰500-2000元,并停車整改,駕駛員扣2分的處罰,取消年底評估資格。

第5篇 某學(xué)校監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度

學(xué)校監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度

一、監(jiān)控人員服從值班干部的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真完成學(xué)校保衛(wèi)處交辦的各項工作任務(wù)。

二、監(jiān)控人員愛護(hù)和管理好監(jiān)控室的各項裝配和設(shè)施,嚴(yán)格操作規(guī)程,確保監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)作。

三、無關(guān)人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)進(jìn)入監(jiān)控室。師生員工和外來人員需到監(jiān)控室查詢情況或前來參觀者,必須經(jīng)學(xué)?;虮Pl(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)同意方可進(jìn)入監(jiān)控室。

四、不準(zhǔn)在監(jiān)控室內(nèi)吸煙、聊天、玩耍,不準(zhǔn)隨意擺弄機(jī)器設(shè)備,保持室內(nèi)的清潔衛(wèi)生。

五、監(jiān)控機(jī)房、設(shè)備若出現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時關(guān)閉電源,做好先期處置工作,同時報告學(xué)院保衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)。

六、必須保守秘密,不得在監(jiān)控室以外的場所議論有關(guān)錄像的內(nèi)容。

系統(tǒng)使用管理制度5篇

本《系統(tǒng)使用管理制度》旨在規(guī)范公司內(nèi)部各類信息系統(tǒng)及軟件的使用,確保信息安全,提高工作效率,保障業(yè)務(wù)流程的順暢運(yùn)行。內(nèi)容主要包括以下幾個方面:1.系統(tǒng)用戶管理2.系統(tǒng)權(quán)限分
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