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客運站管理制度10篇

更新時間:2024-05-09 查看人數(shù):23

客運站管理制度

客運站管理制度是確保車站運營安全、高效、有序的關(guān)鍵文件,它涵蓋了以下幾個主要方面:

1. 客運服務(wù)管理:包括旅客接待、售票、檢票、候車、上車等環(huán)節(jié)的流程規(guī)定。

2. 運營安全管理:涉及車站設(shè)施設(shè)備的安全檢查、應急預案、突發(fā)事件處理等。

3. 員工行為規(guī)范:對員工的職責、行為準則、職業(yè)道德等方面進行規(guī)定。

4. 設(shè)施設(shè)備維護:規(guī)定設(shè)施設(shè)備的日常保養(yǎng)、維修及更新?lián)Q代標準。

5. 衛(wèi)生與環(huán)境保護:制定車站清潔標準和環(huán)保措施。

6. 信息與通訊管理:規(guī)定信息公示、廣播通知、旅客咨詢等相關(guān)操作。

7. 合作伙伴管理:明確與運輸公司、供應商等外部合作方的協(xié)作規(guī)則。

包括哪些方面

1. 車站運營流程:詳細描述從旅客進站到出站的每個步驟,確保流程順暢。

2. 安全責任體系:明確各級管理人員的安全職責,建立安全風險防控機制。

3. 培訓與發(fā)展:規(guī)定員工培訓計劃,提升服務(wù)質(zhì)量與應急處理能力。

4. 服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控:設(shè)立投訴反饋渠道,定期評估服務(wù)質(zhì)量,持續(xù)改進。

5. 法規(guī)遵從性:確保車站運營符合國家法律法規(guī)和行業(yè)標準。

6. 緊急情況應對:制定火災、擁堵、恐怖襲擊等緊急情況的預案。

重要性

客運站管理制度的重要性不言而喻,它是:

1. 維護秩序:確保車站運作有序,避免混亂和安全隱患。

2. 提升效率:通過標準化流程,提高服務(wù)速度,減少旅客等待時間。

3. 保障安全:預防和應對各類突發(fā)事件,保護旅客生命財產(chǎn)安全。

4. 保護環(huán)境:保持車站整潔,降低運營對環(huán)境的影響。

5. 提高滿意度:通過規(guī)范服務(wù),提升旅客體驗,增強公眾信任度。

方案

1. 制度制定:由運營管理團隊主導,結(jié)合行業(yè)最佳實踐,制定全面的管理制度。

2. 培訓實施:定期組織員工培訓,確保全員了解并遵守制度。

3. 監(jiān)督考核:設(shè)立考核機制,對制度執(zhí)行情況進行監(jiān)督,確保落實到位。

4. 持續(xù)優(yōu)化:收集反饋,定期評估制度效果,及時調(diào)整和完善。

5. 公示公開:在顯著位置公示管理制度,讓旅客知曉其權(quán)益,增加透明度。

客運站管理制度旨在構(gòu)建一個安全、高效、友好的運營環(huán)境,通過科學的管理和人性化的服務(wù),為旅客提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗。只有嚴格執(zhí)行并不斷優(yōu)化這些制度,才能真正實現(xiàn)這一目標。

客運站管理制度范文

第1篇 汽車客運站日常管理制度

汽車客運站日常管理制度

人事管理

(一) 人員聘用管理

1、聘用申請流程

1.1各部門需聘用人員時須提出申請,列明條件、擬任職務(wù)(或擬上崗位)、

擬定報酬等項目,呈總經(jīng)理授權(quán)的主管領(lǐng)導 <>批準。聘用副站長及(含)以上的

高級管理人員的審批程序?qū)⒂煽偣玖硇幸?guī)定。

1.2由辦公室公開進行招聘并協(xié)同用人部門根據(jù)報名情況擇優(yōu)面試。

2、聘用人員入職程序

2.1經(jīng)批準錄用的人員,報到時攜帶下列證件:

(一) 按公司要求填填表寫員工登記表;

(二) 身份證復印件;

(三) 一寸相片3張(彩色);

(四) 體檢表;

(五) 學歷證件及復印件,職能證件及復印件。

(以上應繳資料視情況可增減)

2.2新進人員按順序逐項辦理下例手續(xù):

(一)領(lǐng)取員工手冊及工作證;

(二)領(lǐng)取考勤卡并熟悉其使用規(guī)定

(三)領(lǐng)取工作服(視工作需要);

(四)領(lǐng)取物柜鑰匙,或辦公桌鑰匙、文具等(視工作需要);

(五)視情況引導參觀各部門及安排職前訓練。

2.3 辦公室依據(jù)報到程序單隨后應辦理以下事項:

(一)填“人員覆歷登記表”,

(二)登記辦公室管理用的“人員狀況表”

(三)如是管理人員,即發(fā)布“任職(任命)通報”;

(四)填制“薪資通知單”送財務(wù)部門辦理核、發(fā)工薪;

(五)收齊新員工應繳資料, 建立個人檔案

3、聘用人員試用期管理

3.1原則上管理人員、職工試用期為三至六個月,期滿考核合格者,方得正

式雇傭;但成績優(yōu)良者,可縮短試用時間

3.2使用人員因品行不良、工作成績欠佳或無故曠工,以及由其他嚴重違反

車站制度得行為,可隨時停止試用,予以解雇。試用不滿一個月者,工資視

為培訓費用不予發(fā)放。

4、工種

按工作性質(zhì)可分為臨時工、合同。

5、解聘

員工在工作時間違反車站管理制度或在工作上不能勝任,部門主管應報車站

站長批準后予以解聘

(一)員工考勤管理

1、考勤內(nèi)容

a下列情況未經(jīng)請假批準者予規(guī)定:

遲到:上班時間已到而未到崗位者:

早退:下班時間未到而提前離崗者:

曠工:未經(jīng)請假不上班者。

b. 本公司員工一律實行上下班打卡制度。

c. 常白班員工每天刷卡四次,上班時間:

上午:8:30-12:00 下午13:30-17:30

d因工作需要,所有員工的上班時間均提前10分鐘。

e.員工要按時上下班,無故不得遲到、早退。

f.遲到或早退不超過15分鐘者,每月首次遲到罰款10元,早退罰款50元;

當月重犯按倍數(shù)遞增處罰,全年每累計6次計曠工一天。

g.遲到或早退超過15分鐘至30分鐘以內(nèi),每月首次到罰款20元,早退罰款100元:當月重犯按倍數(shù)遞增處罰,全年每累計3次計

曠工一天。

h. 遲到或早退超過30分鐘(含30分鐘),記曠工一天。

曠工一天處300元罰款,全年累計曠工超過兩天每天罰款500元。連續(xù)曠工超過三天作開除處理(公司不予結(jié)算所有工資、獎金)

。

1.因非本人主觀原因致使遲到者,經(jīng)部門管理人員或辦公室主任查明

可準予補辦請假,但需經(jīng)站長批準。

2. 本公司除下列人員免打卡外,均應按規(guī)定于上下班時間打卡:

車站站長

3. 本公司員工上下班應親自在規(guī)定時間、制定地點刷卡。委托他人代打卡者,相關(guān)雙方各罰款300元,重犯者開除。公司對檢舉

揭發(fā)此類違紀行為的員工獎勵100元,同時為舉報者保密。

4. 中午下班、上班不得一次打連卡,兩次打卡時距在30分鐘以上。

5. 所有人員須先到公司打卡報到后,方能外出辦理各項業(yè)務(wù),特殊情況需部門主管簽字批準;不辦理批準手續(xù)者,按遲到或曠

工處理。

2、請假規(guī)定

所有請假必須由員工本人申請(寫請假條),交由部門主管辦理審批手續(xù)。

一、事假

1、員工申請事假,必須提前一天(特殊情況除外),員工每年累計事假超過14天,每天扣100元。

2. 事假2天(含2天)以內(nèi)的,由部門主管簽批;2天以上的,須報車站站長審批;5天以上的須報總公司總經(jīng)理審批。

二、婚假

本規(guī)定婚假享有者為員工本人。員工須在車站服務(wù)滿一年后方可享受,須達國家規(guī)定的法定年齡,婚假提前15天向部門主管提出

申請,由車站站長審批后放可用假

1、 員工婚假為3天,超出按事假處理。

2、 員工婚假期間發(fā)放基本工資,往返路費不予報銷。

三、喪假

1.. 員工直系親屬喪亡,可請假。員工直系親屬為:祖/外父母、員工本人或配偶的父母、配偶、子女、兄弟姐妹,員工其他其

他親屬喪亡請假按事假論。

2. 喪假為3天,由車站站長審批,超出喪假天數(shù)按事假論。

3. 喪假期間發(fā)放基本工資。

四、產(chǎn)假

1. 員工產(chǎn)假須備案。

2. 女職工生育前后給產(chǎn)假共計30天(包括工休、節(jié)假日),生育上班后兩個月內(nèi)每天給予一小時的哺乳時間。

3. 產(chǎn)假期間發(fā)放基本工資。

五、工傷假工資

1. 員工工作時發(fā)生的工傷,經(jīng)部門主管審核,。工傷假期間發(fā)放基本工資。

2. 員工發(fā)生工傷事故必須在第一時間通知部門主管。

所有員工請假,應將批準的假條送車站辦公室,辦公室根據(jù)員工請、銷假時間核銷考勤記錄

一、請假

1、 法定假期

2、全年共計10天,分別為元旦1天、“五一”勞動節(jié)3天、國慶節(jié)3天、春節(jié)3天。

3、法定假期,各部門根據(jù)本部工作情況按排調(diào)休、輪休、并設(shè)置值班人員。

4、各部門分別于法定期間休假前、后兩天內(nèi),將本部門休假安排報車站辦公室備案。

二休假

1. 公司安排員工每月四天的休假。

2. 各部門編制的休假,排班表必須使用統(tǒng)一的格式,于每月28日將下月休假,排班表一并交至車站辦公室。

3. 員工本人當月放棄休假,既不再安排休假,也不補發(fā)工資。

4. 新員工入職,當月享受2天的休假待遇。

5.員工不得擅自休假,否則按曠工論。

6.員工凡有加班均按下列規(guī)定發(fā)給加班費工資。

7.平時加班給以基本工資的150%加班費。

8.公休加班給以基本工資的200%加班費。

9.國家規(guī)定節(jié)假日內(nèi),因情形特殊而加班而無法補休的,給以基本工資的300%加班費。

行政管理

(一)、宿舍管理

一、住宿條例

1. 非本單位員工,不準在宿舍留舍留住。

2. 屬本單位員工有以下情形之一者,不得入住

(一)患有傳染病者。

(二)有不良嗜好者。

(三)有粗暴行為者

3. 員工住宿、退宿必須辦理相關(guān)手續(xù),未經(jīng)同意擅自住宿者罰款30元。

二.住宿人員管理條例

1.服從站辦室管理,不得擅自換床位及內(nèi)部設(shè)備,或占用他人物品。

2.愛護宿舍公物,損壞公物應照價賠償,賠償費酌情由薪資中一次或分期扣除。

3.室內(nèi)嚴禁燒煮,烹飪或私自接配電線電器(如電熨斗、電爐等),

扣除。如有特殊情況可向單位提出申請。

4.室內(nèi)不得使用或存放易燃、易爆、易腐等危害違禁物品。

5.使用音響設(shè)備不要太大,以免妨礙他人休息。

6.住宿員工不得在宿舍內(nèi)酗酒,賭博、傳播色情信息。

7.住宿人員要節(jié)約用水,用畢應立即將龍頭關(guān)閉。

8.員工于上班時間嚴禁私訪,特殊情況需部門同意方可,但時間不得超過30分鐘。

9.來訪人員在宿舍內(nèi)注意交談,切勿影響他人休息。

10.貴重物品自行保管,自行負責:不得在墻壁上剪貼字畫及亂訂衣架等。

11.住宿人應注意禮貌相待,和睦相處。

12.住宿人員不得到異性宿舍走訪,逗留。違者罰款10元。嚴禁員工及非住宿人員在異性宿舍住宿,一經(jīng)查出,相關(guān)人員處以300

元/罰款,并通報批評。

13.宿舍內(nèi)衛(wèi)生有住宿人員輪流值班,清理整理。

14.個人物品須于起床疊放整齊,不得隨意放置;。洗曬衣物須按指定位置晾曬。

15.污穢,廢物等垃圾,須集中于指定所傾倒,嚴禁從樓上拋丟垃圾,雜物,違反者按相關(guān)規(guī)定予以處罰。

16.住宿人員不得在床上抽煙,煙灰,煙蒂不得丟棄在地上。

一、退宿條例

住宿員工如由下例行為之一者,取消住宿資格:

(一)不服從管理者。

(二)在宿舍賭博、毆斗及酗酒屢教不該者。

(三)蓄意損壞公用設(shè)施或公物者。

(四)未經(jīng)允許可擅自按裝電燈及插頭或其他電器者。

(五)散布謠言,_結(jié)社,妨害治安者。

(六)經(jīng)常妨礙宿舍安寧,屢教不改者。

(七)有偷取行為者。

凡辭職,辭退或勒令退宿的人員,須于接通知之日起二十四小時之內(nèi)欠遷出宿舍,所有攜帶之物品應經(jīng)保安檢查后,方可搬出。

(二)、就餐管理

用餐時間:

中餐中午11:30-12:30,晚餐下午5:30-6:00

1. 員工中餐、晚餐的伙食標準為4元/餐,員工個人承擔1元/餐。早餐、夜宵費用由公司承擔(按1元/人標準)

2. 食堂的一切設(shè)備、餐具均有登記、有賬目,員工就餐時對放置在公共場所內(nèi)的 任何物品(公家或私人),不得隨意搬動和拿

作他用,對無故損壞各類設(shè)備、餐具者,由食堂管理人員負責要求其照價賠償。

3. 員工就餐時要自覺按先后順序排隊打菜。

4. 員工就餐要根據(jù)自己的飯量合理取用,以免造成糧食的浪費。

5. 員工由權(quán)利對食堂就餐,衛(wèi)生狀況進行監(jiān)督,可提議,以協(xié)助食堂完善管理。

6. 未經(jīng)許可,非就餐時間,員工不準進入廚房,違者罰款50元。

(三)、工作服管理

一、工作服種類:

1、客運部人員工作服

2、保安部人員工作服

二、使用年限

1、 工作服穿著及保管以兩年為期,自領(lǐng)用之日起算。

2、工作服如未達使用年限遺失或損壞者,應按原價賠償。所有員工離職/辭退時,須歸還工作服,不歸還工作服的,服裝費用從

其結(jié)算工資中扣除。

三、員工著裝規(guī)定

1、穿工作服即代表本車站形象,必須保持整潔,有損壞時應及時修補;

2、未方便工作,工作服可以穿出單位外。

3、員工上班期間必須穿工作服,穿著時要整套著裝。

4、上班時必須佩戴工作證。

5、員工不得動工作服的樣式和穿法。

1、本手冊中未明確規(guī)定但與員工有關(guān)的其他事項,具體請參照總公司的車站管理制度的有關(guān)規(guī)定。

2、本手冊是本車站各項運作的基本準則。

第2篇 某客運站出站管理制度

客運站出站管理制度

為強化道路旅客運輸安全源頭管理,完善客運站站務(wù)管理規(guī)章,落實道路旅客運輸服務(wù)安全責任,立足從源頭上保證道路旅客運輸安全,特制訂本制度。

一、設(shè)置車輛專門出站通道和出站值班崗,實行24小時值班制。

二、認真搞好出站安全登記,嚴格執(zhí)行“五不出站”管理。即“超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站”。

三、出站登記檢查工作人員必須親自上車如實核對相關(guān)車輛證件、駕駛員從業(yè)資格證書,以及車輛實載人數(shù),確認無違反規(guī)定后,方可放行客車出站。

第3篇 客運站消防安全管理制度

客運站消防安全管理制度根據(jù)《中華人民共和國國消防法》和省治安保衛(wèi)工作的條例精神,參照廣東省實施《消防法》辦法和《機關(guān)、團體、企事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,堅持“預防為主、防消結(jié)合”的工作方針,確保旅客人身安全和車站財產(chǎn)不受損失。

結(jié)合本公司情況,特制訂以下消防管理制度。

一、防火工作實行分級管理,并根據(jù)車站的實際情況,定三級防火責任制,車站領(lǐng)導是本車站消防安全管理工作一級責任人,車站下屬各部門負責人是二級責任人,各部門的所屬人員是三級責任人。

二、一級消防安全管理責任人職責

1、車站站長是本站的消防安全管理直接責任人,負責本車站消防安全管理組織工作,對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實、貫徹,提出具體計劃和要求,并對全車站的防火工作進行領(lǐng)導和支持。

站長可委托一名副職領(lǐng)導分管消防安全管理工作,接受公安消防部門的監(jiān)督和指導。

2、組織制定和審批各項安全、消防管理制度,保障必要的消防安全管理經(jīng)費開支。

三、二級消防安全管理責任人職責

1、各部門負責人按照“誰主管、誰負責”的原則,對本部門消防安全管理負第一責任。

2、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,根據(jù)各部門的實際情況制訂本部門的消防安全管理責任制度。

3、負責組織開展本部門各項安全評比活動。

做好職工消防安全思想教育。

4、負責建立、健全消防管理工作的各項臺帳。

每月安全檢查一次,每季度召開安全例會一次,并將月、季檢查、例會情況向辦公室通報。

四、三級消防安全管理責任人職責

1、各部門、全車站員工要認真落實做好車站制訂的消防安全管理制度,積極落實各項防火安全措施。

2、開展本崗位的防火安全自查工作,及時整改各種事故隱患,以重大隱患及時報告車站消防職能部門。

3、對車站發(fā)生火災,要及時開展撲救,控制火勢,如火勢無法控制,立刻撥打119電話,災后要保護好現(xiàn)場,如實向公安消防部門報告火災發(fā)生的情況。

五、安全辦職責安全辦作為車站的消防安全主管部門,負有直接的管理責任。

主要職責有:

1、在車站辦公室的領(lǐng)導和公安消防部門的指導下,認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅持安全第一、預防為主、防消結(jié)合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工作,對站長負責。

2、組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為主題的宣傳活動,不斷提高廣大員工的防火安全意識。

3每月進行防火安全檢查一次,對查出的問題及隱患及時督促有關(guān)部門落實整改措施,并及時向站長匯報。

每季召開安全例會一次。

4、制訂和修改消防安全管理制度,經(jīng)常性對各部門進行督促落實,對事故處理做到四不放過原則。

即:事故責任未查清不放過,事故隱患未排除不放過,事故責任人未受到處分不放過,事故責任人未得到教育不放過;

。

建立健全消防安全管理臺賬。

5、監(jiān)督各部門落實做好新上崗人員的防火安全教育、培訓考核工作。

落實部門對違章操作人員的處理,如發(fā)生火警和火災后,輕者將追究其責任,并賠償全部經(jīng)濟損失;

重者,將按中華人民共和國國消防法有關(guān)條例,根據(jù)情節(jié)追究其刑事責任。

6、制定本車站防火預案。

定期或不定期組織義務(wù)消防隊進行消防知識學習和防火、滅火訓練。

建立24小時值班制度,24小時值班電話81____110.

7、負責滅火器材的有計劃購置,分配和維護、保養(yǎng)管理工作。

8、負責本車站重點要害部位通道的管理。

第4篇 某縣客運站視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理制度

縣客運站視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理制度

為保證客運站監(jiān)控信息系統(tǒng)的正常、有序運行,特制定本管理制度。

一、監(jiān)控報警值班監(jiān)看責任制

1、電子監(jiān)控室實行保安管理人員值班制度。監(jiān)控值班人員必須嚴格履行崗位職責,認真做好監(jiān)控、報警、交接班和值班記錄以及內(nèi)部安全保衛(wèi)等工作。

2、電子監(jiān)控室未經(jīng)許可不接受任何形式的參觀、采訪。監(jiān)控室值班人員不得將圖像信息、操作員密碼、監(jiān)控點數(shù)及探頭安裝的位置對外泄露,違者將追究其相關(guān)人員責任。

3、電子監(jiān)控室設(shè)備實行專業(yè)化管理,所有設(shè)備的維修、保養(yǎng)必須由指定的專業(yè)技術(shù)人員進行,并按要求做好審核、登記備查等工作;值班人員要認真履行職責,加強業(yè)務(wù)學習,熟練操作各種設(shè)備并學會常用故障的排除。

4、電子監(jiān)控室的信息按保密信息進行管理,所有信息獨立備份、建檔,未經(jīng)許可,禁止查閱、復制、公布和銷毀。查閱、復制、銷毀信息必須履行相關(guān)審批手續(xù),并做好登記。

5、發(fā)現(xiàn)重大或緊急情況時,值班人員應立即通知站領(lǐng)導并及時進行處理,同時做好記錄。

6、監(jiān)控室值班人員必須具有強烈的保密意識和高度的責任心。嚴禁利用監(jiān)控設(shè)備從事與工作無關(guān)的事;不準在監(jiān)控室聊天、玩耍;不準隨意擺弄機器設(shè)備。

7、非維修、保養(yǎng)人員禁止隨意關(guān)閉硬盤錄像機、攝像頭的電源,防止人為對硬盤錄像機的損壞。突發(fā)停電或系統(tǒng)故障,系統(tǒng)不能正常工作,工作人員應立即上報設(shè)備管理人員,由設(shè)備管理人員組織人員修理,排除故障。監(jiān)控系統(tǒng)運行中如出現(xiàn)死機等情況,應退出后再重新啟動。

二、監(jiān)控報警資料查閱調(diào)用責任制

1、客運站安排一名熟悉電腦的保安員負責視頻信息的管理工作,對我站監(jiān)控信息負有保管保密責任。

2、監(jiān)控過程中獲取的違法人員活動或重要事件的視頻信息須備份存檔,未經(jīng)許可禁止查閱、復制、公布或銷毀;嚴禁自行刪除存儲設(shè)備上的視頻信息。

3、嚴禁將視頻信息帶出監(jiān)控室或指定的存放區(qū)域。未經(jīng)主管領(lǐng)導批準,嚴禁隨意拷貝視頻信息,因工作需要查閱、拷貝視頻信息,必須做好記錄。

4、需要查閱、復制或銷毀監(jiān)控視頻信息的必須履行相關(guān)審批手續(xù)并做好登記。行業(yè)管理部門和公安消防系統(tǒng)領(lǐng)導到監(jiān)控室查詢情況,安保人員應及時報告站領(lǐng)導,熱情做好接待工作并給予積極配合。

5、涉及刑事、治安案件公安機關(guān)依法調(diào)取與案件有關(guān)的視頻信息時應當如實提供。使用屬于敏感的信息和涉密的信息須經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導審批。

三、監(jiān)控報警存儲備份責任制

1、我站的所有監(jiān)控探頭對相關(guān)區(qū)域進行不間斷連續(xù)錄像,監(jiān)控信息15天全天候存儲。監(jiān)控室存儲設(shè)備需支持20天或以上的存儲量。

2、對監(jiān)控過程中獲得的屬于案件現(xiàn)場或案件線索的信息資料,應及時固定證據(jù)。采取備份存儲,妥善保管監(jiān)控圖像信息資料。凡監(jiān)控范圍內(nèi)發(fā)生的事件,經(jīng)查核,將有價值錄像資料進行固定證據(jù),及時備份單獨存儲。填入單位制定的《zz客運站重要視頻信息錄制情況登記表》,并記錄時間、地點、類型、使用探頭、儲存位置、儲存人簽名等基本信息。

3、任何人不得變更、刪減監(jiān)控存儲信息;發(fā)現(xiàn)有信息丟失或保存時間達不到15天(或7天)的情況,立即向單位領(lǐng)導匯報;任何人員不得人為中斷錄像和將錄像資料刪除,更不得強行將設(shè)備關(guān)閉或者中斷設(shè)備電源。嚴禁故意隱匿、篡改和毀棄視頻監(jiān)控系統(tǒng)采集的涉及違法犯罪活動的信息資料。如果值班人員不按規(guī)定操作導致設(shè)備損壞的,除要承但所損壞設(shè)備的經(jīng)濟費用外,還要追究其相關(guān)責任。

4、對監(jiān)控工作中發(fā)現(xiàn)的有價值視聽資料,要采取雙備份的方式進行儲存,即在服務(wù)器自動存儲的同時要備份資料,有必要的可分類刻盤存儲。

四、監(jiān)控報警定期檢查責任制

1、每日檢查內(nèi)容:

檢查系統(tǒng)外場設(shè)備反饋到監(jiān)控屏幕相應終端的工作狀態(tài)是否正常(有無視頻丟失);檢查監(jiān)控系統(tǒng)各種數(shù)據(jù)是否正常;檢查錄像機、監(jiān)視器等及相關(guān)的顯示設(shè)備是否正常(是否在錄像);對監(jiān)控室內(nèi)的控制臺、計算機等設(shè)備表面及室內(nèi)地面予以清潔。

2、每周檢查內(nèi)容:

對監(jiān)控室內(nèi)的監(jiān)視器屏幕、監(jiān)控電腦進行除塵清潔;保安科每周安排人員對站內(nèi)監(jiān)控鏡頭狀態(tài)巡檢。檢查監(jiān)控鏡頭是否出現(xiàn)損傷和非法更換,及時清理監(jiān)控鏡頭周圍的蜘蛛網(wǎng)等遮擋物;及時與安裝施工單位聯(lián)系并簽定相關(guān)協(xié)議做到每月對系進行一次全面檢查,并做好記錄。

3、每月的檢查內(nèi)容:

每月應進行一次除塵清潔;對系統(tǒng)進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理;對計算機系統(tǒng)文檔進行整理,清除系統(tǒng)軟件的垃圾文件;檢查機房消防設(shè)備是否完好;將每月檢修內(nèi)容和巡查情況,作好記錄。

4、每季度的檢查內(nèi)容:

(1)除完成每月檢查內(nèi)容,還要對室外攝像機防護罩進行清潔,確保圖像效果;每季度視情況對機柜內(nèi)部做一次除塵清潔,檢查各部位的緊固及電器接觸是否良好,并檢查機柜內(nèi)及機柜外線纜有無損傷及鼠害跡象;檢查機房電源柜的主要開關(guān)元件是否良好。

(2)行政辦應每季檢查一次站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)的運行情況,對不落實系統(tǒng)運行管理職責、發(fā)現(xiàn)攝像頭故障不維修,系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不正常不報修,信息資料管理不妥和值班管理不到位的崗位發(fā)整改通知書限期整改。

五、監(jiān)控報警運行維護責任制

1、我站的監(jiān)控設(shè)備按照“誰使用、誰管理”的原則;電子監(jiān)控系統(tǒng)中使用的監(jiān)控設(shè)備由單位負責設(shè)備的日常管理和維護工作。

2、我站應經(jīng)常檢查攝像機電源電壓是否正常,轉(zhuǎn)動是否有跳動,視頻圖像是否穩(wěn)定,有無丟失,發(fā)現(xiàn)問題及時通知相關(guān)技術(shù)人員維護維修。

3、監(jiān)控室管理員負責計算機的防毒和殺毒工作,并經(jīng)常為服務(wù)器及其設(shè)備進行病毒檢查。

4、硬盤錄像機和交換機等設(shè)備無特殊情況不得隨意關(guān)閉。

5、對監(jiān)控室的監(jiān)控設(shè)備派專人專管,非監(jiān)控人員禁止操作,對監(jiān)控設(shè)備經(jīng)常擦拭保養(yǎng)。

6、當設(shè)備出現(xiàn)故障時,由監(jiān)控室值班人員迅速向站領(lǐng)導匯報,并向維護安裝單位反映設(shè)備故障的具體情況,以便安排人員到達現(xiàn)場搶修。

7、遇下列情況之一時應及時上報專管員,不得私自動手處理:①異常發(fā)熱;②發(fā)出異味;③有異常噪聲;④監(jiān)控圖像發(fā)生異常;⑤其他無法處理的異常情況。對盜竊、故意毀壞視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備、設(shè)施或設(shè)置障礙影響系統(tǒng)正常運行的,對肇事者給予相應處分并照價賠償設(shè)備。

第5篇 _縣客運站安全生產(chǎn)管理制度

縣客運站安全生產(chǎn)管理制度

一、客運站安全生產(chǎn)檢查制度

(一)安全檢查的目的

安全生產(chǎn)檢查是單位勞動保護工作的重要內(nèi)容之一,是廣泛動員和組織職工群眾搞好安全生產(chǎn)工作的一種有效方法,是貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針的一種基本形式,是發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)活動不安全隱患的一種重要方法。

其目的在于了解單位各部門的安全管理情況,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場不安全的物質(zhì)(設(shè)備、工具、附件等)、不安全的工作環(huán)境、不安全的操作行為和潛在的職業(yè)危害,以便采取措施,及時糾正,防止事故的發(fā)生。

組織安全檢查,也是發(fā)動廣大職工重視安全,參與尋找不安因素;職工自己動手解決不安全問題,實際上也是做好安全生產(chǎn)的重要性過程之一。安全檢查同時是推動單位做好勞動保護工作的重要方法,是一項技術(shù)性較強而又非常細致的工作,事前必須要周密地做好準備工作、按計劃、按要求切切實實地認真檢查,并做好檢查記錄和檢查總結(jié),講究實效。

(二)檢查的組織領(lǐng)導和準備

1、根據(jù)檢查的規(guī)模和要求。建立適當?shù)臋z查組織,由站領(lǐng)導、工會、安委會和有關(guān)科室參加,深入現(xiàn)場進行檢查,若規(guī)模不大則可由工會、安委會及工人、技術(shù)人員組成,進行檢查。為使檢查達到目的,應做好思想上的準備。

2、思想上的準備。主要是發(fā)動全站職工,開展自查活動,盡早發(fā)現(xiàn)隱患,自己動手解決,以迎接上級檢查,形成自查自改,邊查邊改的自覺行為。

3、業(yè)務(wù)上的準備。要確定檢查的目的、步驟、方法和重點,分析以往事故資料,以往事故的次數(shù)、類型、主要原因和采取的措施,以便加強各方面的檢查,同時設(shè)計、匯制檢查表格,以便做好檢查記錄,避免遺漏查的項目。

(三)安全檢查的內(nèi)容

1、檢查本單位安全管理工作是否貫徹了黨和國家的安全生產(chǎn)及勞動保護方針、政策和法規(guī),單位領(lǐng)導對勞動保護的重視程度;是否建立健全了勞動保護組織和安全生產(chǎn)責任制;各項規(guī)章制度(如:編制安全措施、安全教育、安全操作規(guī)程等)是否健全完善,是否按照執(zhí)行等。

2、檢查尋找全站不安全因素。即檢查車輛的安全例檢、車輛報班、出站登記和三品檢查等工作。

3、檢查安全教育工作。查對職工的安全生產(chǎn)思想教育,安全生產(chǎn)知識教育,以及特殊作業(yè)工種人員專業(yè)安全技術(shù)的培訓;查特殊工種操作證、上崗證。

4、檢查職工有無不安全行為。如違章操作、違章指揮。

(四)安全檢查的方式

安全檢查的方式大致分為四種:定期檢查、突擊檢查、連續(xù)檢查和特種檢查。

1、定期檢查即列人計劃,每隔一定時間進行一次檢查的叫定期檢查。檢查的間隔時間可以是一周、一季、半年、一年或其他相適應的時間。這種檢查可以是全面的綜合安全檢查,如有些設(shè)備(消防設(shè)備、三產(chǎn)設(shè)備等)都應按照規(guī)定期限進行檢查。

2、突擊檢查,是無固定時間間隔的檢查??梢愿鶕?jù)已發(fā)生事故,進行排隊、分析的結(jié)果決定突擊檢查,通過檢查可以發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題。重要節(jié)假日和重要活動前也可以突擊檢查。

3、連續(xù)檢查,就是對某些設(shè)備運行進行長時間的觀察和檢查。對某種設(shè)備的運行情況、工作人員的操作情況、使用防護品的情況,進行連續(xù)測試檢查。能及時發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,以防發(fā)展成嚴重問題和事故。

4、特種檢查,由于新設(shè)備的安裝,新工藝的采用,往往會帶來新的危險因素,因此,需要進行特種檢查。

(五)安全檢查結(jié)果處理

1、安全檢查情況要認真記錄,做好臺帳,并綜合評定被檢查科室的安全狀況,作為安全獎懲的依據(jù)之一。

2、安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,應及時報告,并做出整改通知或整改方案,落實整改責任人,限期整完成改。

3、安全檢查中發(fā)現(xiàn)的先進事跡,好人好事,以及有效的安全管理新經(jīng)驗、新辦法等要及時總結(jié)、宣傳、推廣。

二、安全生產(chǎn)檢查操作規(guī)范

安全生產(chǎn)檢查是確保安全生產(chǎn)的有力措施,通過查思想,查領(lǐng)導,查制度,查隱患,查組織,查教育培訓,查事故處理等,做到經(jīng)常檢查,定期檢查和不定期抽查相結(jié)合,給忽視安全生產(chǎn)的思想敲警鐘,及時糾正違章指揮,違章作業(yè)的冒險行為,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

(一)實行各級檢查制。

科室、分站、班組實行班前后安全會,和開展安全活動,做到“班前有安全交底,班上有安全檢查,班后有安全總結(jié)”。

(二)專業(yè)性安全檢查。

根據(jù)安全檢查情況和安全生產(chǎn)存在的帶有普遍性的主要問題,可組織由專業(yè)人員參加的專業(yè)檢查組。如設(shè)備安全檢查,電氣安全檢查等。

(三)季節(jié)性安全檢查。

季節(jié)性安全檢查是針對氣候特點及客流黃金周可能帶來危害而組織的安全檢查。措施為主要內(nèi)容:節(jié)前安全檢查,由分管領(lǐng)導帶隊,安全領(lǐng)導小組以及有關(guān)技術(shù)人員參加,在元旦、春節(jié)、國慶等日前的防火,三品、車輛安全的檢查及節(jié)假日加班人員的思想教育和安全措施落實情況檢查。

(四)經(jīng)常性安全檢查。站安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員應經(jīng)常深入工作現(xiàn)場,對涉及安全的車輛安全例檢、三品檢查、車輛報班和出站安全登記等工作進行隱患排查。

三、安全生產(chǎn)教育制度

安全生產(chǎn)教育是提高職工安全操作技術(shù)水平,增強職工安全意識,貫徹“以防為主”的方針,提高職工隊伍素質(zhì),搞好安全文明施工的重要手段,為此特制定本安全教育制度。

(一)干部安全教育內(nèi)容:科室負責人以上的中層領(lǐng)導干部安全教育內(nèi)容:1、安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和制度,勞動保護意義、任務(wù)和內(nèi)容的培訓。2、本單位管理的安全生產(chǎn)制度、本職安全生產(chǎn)制度和本職安全生產(chǎn)崗位責任制的具體內(nèi)容。3、一般安全生產(chǎn)技術(shù)知識。4、明了違章指揮,違章作業(yè)的界限。5、工傷事故和調(diào)查,報告處理。6、安全值班注意事項和要求。7、如何搞好企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。

(二)安保人員安全教育內(nèi)容:1、安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和制度,勞動保護意義、任務(wù)和內(nèi)容。2、本職安全崗位責任制的具體內(nèi)容。3、工傷事故調(diào)查,報告和處理,典型事故剖析。4、本崗位的安全生產(chǎn)技術(shù)要求。5、如何搞好生產(chǎn)技術(shù)的要求。

(三)后勤管理人員的安全教育內(nèi)容:1、安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和制度,勞動保護的意義、任務(wù)和內(nèi)容。2、本職安全生產(chǎn)崗位責任制的具體內(nèi)容。3、工傷事故調(diào)查,報告和處理,典型事故剖析。4、一般安全生產(chǎn)技術(shù)知識。5、如何做好安全生產(chǎn)保障工作。

(四)員工的安全生產(chǎn)教育內(nèi)容:1、安全生產(chǎn)的重大意義。2、國家安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)定。3、發(fā)生事故如何搶救、如何報告、如何保護現(xiàn)場。

(五)事故班組安全教育:1、本班組安全生產(chǎn)歷史,安全生產(chǎn)特點,當前安全生產(chǎn)情況和存在問題及教訓等。2、經(jīng)常工作的地點和環(huán)境衛(wèi)生要

求。3、經(jīng)常使用的設(shè)備安全裝置,工具,儀器的安全使用要求及預防事故的方法。4、班組安全管理制度和安全活動要求。5、個人防護用品,用具使用維護知識。

(六)特殊作業(yè)人員安全教育:特殊作業(yè)人員安全教育按國家交通行業(yè)管理標準執(zhí)行(如,車輛安全例檢人員)。

(七)教育與學習要求:

1、參加安全生產(chǎn)教育后,必須進行考核,考核成績登記備案不合格者繼續(xù)教育,直到考試合格為止,多次考核不合格者,不能參加相關(guān)職業(yè)工作。

2、站安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組要做好經(jīng)常性的安全教育工作,大小會議講安全,安排任務(wù)講安全,技術(shù)交底講安全,交流經(jīng)驗講安全,使安全教育工作貫穿生產(chǎn)活動的全過程。

3、站安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組要督促施工隊每月利用半天時間進行安全學習。

4、安全教育形式:1、集中培訓。2、個別輔導新領(lǐng)導、新工人等上崗之前的安全教育。3、組織參觀。

四、安全生產(chǎn)教育操作規(guī)范

安全教育的內(nèi)容:

1、想政治教育。主要是通過安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)的宣傳教育,奠定思想基礎(chǔ),提高職工對安全生產(chǎn)重要意義的認識,認清安全生產(chǎn)與生產(chǎn)、與家庭的幸福、與社會穩(wěn)定、與經(jīng)濟效益的關(guān)系。要注意安全教育的成效教育的重點應放在強化職工安全意識的思想教育上,不論科學多么進步、裝置、設(shè)備、機械的安全性能多么完善,操作的都是人。因此,強化職工安全意識是勞動保護宣傳教育的第一任務(wù)。

2、勞動紀律教育。進行勞動紀律教育,使職工懂得嚴格執(zhí)行勞動紀律和規(guī)章制度是實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的基本保證,是提高勞動生產(chǎn)率的重要條件,實踐證明,單位紀律嚴明,職工遵章守紀,就小、減少和避免事故,否則,就容易發(fā)生事故。

3、安全技術(shù)知識教育。(1)安全技術(shù)知識教育包括生產(chǎn)技術(shù)知識,安全技術(shù)知識檢測以及專業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)知識。(2)安全技術(shù)知識是生產(chǎn)技術(shù)知識的組成部分。安全技術(shù)知識用于生產(chǎn)技術(shù)中,對職工教育培訓時,必須把兩者結(jié)合起來進行。(3)安全技術(shù)教育包括:本單位在生產(chǎn)過程中的不安全因素及其規(guī)律性、安全防護基本知識、崗位工人安全操作規(guī)程、消防知識、工傷事故急救方法和報告程序。

4、法律法規(guī)和安全規(guī)章制度教育。我國刑法和最高人民檢察院《關(guān)于正確認定和處理玩忽職守的若干意見的通知》明確規(guī)定了對造成傷亡事故和財產(chǎn)損失的責任者的處罰條例,通過對廣大職工的宣傳教育培訓,增強法制觀念,做到學法、守法、執(zhí)法。安全生產(chǎn)勞動保護法規(guī)和有關(guān)規(guī)章制度具有法律、法令效力,必須嚴格遵守,主要學習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《江西省汽車客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理暫行規(guī)定》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》以及本崗位的安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)程。

5、典型事例教育。安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗和典型事故案例教育,是學習推廣先進經(jīng)驗,取長補短的好辦法。不論是本單位還是外單位在安全工作中創(chuàng)造的好經(jīng)驗,都值得學習借鑒。上述安全教育內(nèi)容,在實施時可根據(jù)不同現(xiàn)、不同形式將內(nèi)容具體并各有側(cè)重,力求深入淺出,富有針對性,講究實效。

五、消防安全制度

堅決貫徹執(zhí)行全民消防“以防為主,防消結(jié)合”的方針,開展群眾性的防火安全工作,采取有效措施,杜絕一切火災上事故的發(fā)生。

(一)、加強領(lǐng)導,發(fā)動群眾做好預防工作。

1、科室負責人要將消防工作納入本科室目標管理,以保證消防措施堅決落實。

2、建立健全各項規(guī)章制度。要根據(jù)客運站的工作特點,發(fā)動科室、班組制訂和落實相應的消防制度,公約及必要的操作規(guī)程,并嚴格檢查落實情況。

3、深入進行安全思想教育,普及消防知識,教育職工發(fā)揚主人翁精神,人人關(guān)心消防工作。

4、開展防火大檢查,及時消除火災隱患,認真總結(jié)經(jīng)驗教訓。

5、加強防火重點要害部位的保衛(wèi)工作。重點檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,如發(fā)生火災,要狠抓事故“三不放”。

(二)、全面落實消防安全責任制,按照“誰主管,誰負責”的原則,層層落實防火安全責任制,單位負責人每年與下屬科室簽訂一次“消防安全責任書”,明確消防責任。

(三)、消防安全逐級檢查制,單位負責防火的安全人員每季度對單位消防安全情況進行一次大檢查,并對發(fā)現(xiàn)的火險隱患立即責成有關(guān)部門限期整改。專職監(jiān)督員每周對單位消防安全重點部位進行一次巡查,并對一般部位定期進行抽查,每月對單位消防情況進行一次大檢查。

(四)、消防設(shè)施的配備及應急演練。在停車場、候車室、辦公區(qū)、第三產(chǎn)業(yè)等場所,應按規(guī)定配備有效的消防滅火器和消防栓等設(shè)施。站應急小分隊要定期或不定期組織實地演練,不斷提高應急處置能力。

第6篇 客運站節(jié)能減排管理制度

根據(jù)《中華人民共和國國節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強節(jié)油節(jié)電工作的通知》(國發(fā)[2008]23號)、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深入開展全民節(jié)能行動的通知》(國辦發(fā)[2008]106號)和省、市、縣有關(guān)精神,為切實做好我站公共機構(gòu)節(jié)能降耗工作,進一步增強工作人員的節(jié)能意識,加快推進節(jié)約型建設(shè),加強能源管理,科學合理利用水、電、煤、油品等各種資源,減少資源浪費;降低成本,提高單位整體經(jīng)濟效益,特制定本制度,具體如下:

一、用電管理

1、提倡每天少開1小時空調(diào),節(jié)假日或少數(shù)人加班時不開空調(diào);嚴格執(zhí)行空調(diào)運行規(guī)定,夏季環(huán)境溫度低于28℃、冬季環(huán)境溫度高于16℃時停止使用空調(diào)。辦公場所夏季空調(diào)溫度設(shè)置不低于26攝氏度,冬季不高于20攝氏度,無人時不開空調(diào),開空調(diào)時關(guān)閉門窗。

2、減少照明設(shè)備電耗,辦公場所內(nèi)自然光度足夠時不再開燈,按需求開啟照明燈,做到人走燈滅,杜絕長明燈、白晝燈。辦公室、候車室等公共場所的照明,降低瓦數(shù)。

3、計算機、打印機、復印機等辦公設(shè)備設(shè)置不使用時自動進入低能耗休眠狀態(tài),長時間不使用時要及時關(guān)閉,以減少待機消耗。下班前關(guān)閉電源開關(guān)(包括飲水機)。

4、優(yōu)先采用環(huán)保型、節(jié)能型電器和設(shè)備,逐步淘汰高能耗、低能效設(shè)備。積極推廣使用高效節(jié)能型新產(chǎn)品、新技術(shù)。

5、禁止使用移動式采暖設(shè)備。

二、用水管理

1、加強用水設(shè)備日常維護管理,嚴禁跑冒滴漏,杜絕長流水現(xiàn)象,做到隨手關(guān)閉水籠頭。

2、工作人員每天要根據(jù)需要裝灌適量開水,各種會議一般不提供瓶裝礦泉水。

3、禁止用桶裝礦泉水洗茶具洗手,禁止用桶裝礦泉水澆灌花木。

一、 辦公用品管理

1、加強辦公經(jīng)費和辦公用品的使用管理,嚴格依據(jù)需要配備辦公用品,嚴格配備標準,盡量選擇能耗小、環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價廉的辦公設(shè)備,不購買高檔辦公用品。

2、文件、材料的起草、修改和傳閱盡量在電子媒介上進行,減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率,加快推進無紙化辦公。

3、發(fā)放文件要嚴格核定印發(fā)的份數(shù),盡量避免多印。提倡雙面印刷。

4、提倡使用鋼筆書寫,減少圓珠筆或一次性簽字筆的使用數(shù)量;一次性簽字筆盡量做到換芯不換殼。

5、盡量減少電話的通話時間,盡量長話短說,禁止單面記錄,用完后才能領(lǐng)取新筆記本。

6、筆記本要雙面記錄,禁止單面記錄,用完后才能領(lǐng)取新筆記本。

二、 公務(wù)用車管理

1、公務(wù)用車嚴格按照公車的出車制度使用車輛,提高車輛的使用效率。

2、在集體公務(wù)活動中合乘公務(wù)用車,非緊急情況下外出盡量乘坐公交車,距離較近時不使用車輛。

3、車輛實行統(tǒng)一定點維修、定點保險、定點加油和定期保養(yǎng),科學核定單車油耗,減少車輛維修費用支出。

4、科學、規(guī)范駕駛,減少車輛部件非正常損耗。

5、禁止私用公車和無正當理由出借公車。

要有計劃地組織開展節(jié)能減排宣傳教育活動,積極宣傳節(jié)能減排先進典型,曝光浪費行為,教育廣大職工轉(zhuǎn)變觀念,提高節(jié)能減排意識。

第7篇 汽車客運站管理制度

為規(guī)范客運站安全生產(chǎn)管理工作,強化安全生產(chǎn)主體責任,根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》及有關(guān)法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章,制定本制度。

1、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策,嚴格遵守安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則。

2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。

3、汽車客運站應當建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。

4、站長為安全生產(chǎn)第一責任人,全面負責汽車客運站的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的副站長對安全生產(chǎn)負直接的領(lǐng)導責任,其他副站長對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責。汽車客運站領(lǐng)導和工作人員實行“一崗雙責”制,既對分管的業(yè)務(wù)工作負責,又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責。

5、落實“三不進站”和“五不出站”的管理規(guī)定,嚴格執(zhí)行車輛安全例檢制度、危險品查堵制度,有效把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān),預防和杜絕因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。

“三不進站”是指:危險品不進站、無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進站。

“五不出站”是指:超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

6、與班組、部門、工作崗位、進站經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議,依法明確雙方的安全責任。

7、配合有關(guān)部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責任追究等工作,對有關(guān)部門提出的防范和整改措施,在限期內(nèi)嚴格落實。

8、每年對工作人員進行兩次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識培訓;每季度對安全生產(chǎn)管理人員進行一次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識培訓,年度合計培訓不少于20個小時。

9、每季度召開一次安全生產(chǎn)工作會議,每月召開一次安全例會,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。發(fā)生重、特大事故后,及時召開安全生產(chǎn)分析通報會,對事故當事人的聘用、培訓、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進行倒查,并對有關(guān)責任人進行處理。

10、發(fā)生安全事故和險情時,按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)規(guī)定,及時報告相關(guān)部門。

11、積極采用新技術(shù)、新設(shè)備,推行現(xiàn)代化科學管理方法,不斷改善安全生產(chǎn)條件。

12、按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材,并確保齊全有效。

13、遭遇自然災害、客運量突增、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件時,及時啟動應急預案進行應對和處置。

14、定期對客運站安全生產(chǎn)情況、安全設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患、違章和存在的問題,及時整改和處理,并完善安全生產(chǎn)管理措施。

15、加強汽車客運站站場秩序管理,做好防火、防盜、防破壞、防自然災害、防治安事件、防違法行為等工作,確保站場秩序良好。

16、建立安全生產(chǎn)舉報制度,充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會各界對客運站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用。對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴應當及時予以調(diào)查和處理。

第8篇 客運站安全管理制度

1.安全管理宗旨

1.1、為貫徹“安全第一、預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,實現(xiàn)把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān),有效預防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標,促進陽山汽車客運站安全生產(chǎn)工作健康有序的發(fā)展,特制定本制度。

1.2、安全管理必須認真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及其實施條例、《廣東省道路交通安全條例》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究制度》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《廣東省道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度,適應市場經(jīng)濟發(fā)展的形勢,建立健全各級安全生產(chǎn)責任制,綜合運用法律、經(jīng)濟、行政的手段,實施科學化、規(guī)范化、制度化的管理,達到遏止事故,安全生產(chǎn),實現(xiàn)最大的經(jīng)濟效益和社會效益的目的。

1.3、安全工作以集團公司《安全管理制度》為依據(jù),實行黨、政、工、團、婦齊抓共管、綜合治理,工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主監(jiān)督,維護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。

1.4、安全生產(chǎn)人人有責,每名職工都必須在各自的工作崗位上認真履行各自的安全職責,再生產(chǎn)過程中要嚴格遵守各項安全規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,實現(xiàn)全員安全生產(chǎn)責任制。

1.5、本制度適用于全站的各職能部門。

2.安全管理機構(gòu)

2.l、安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)

建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,由黨、政、工、團、婦各職能管理部門負責人組成,建立縱向到底、橫向到邊、全方位管理的網(wǎng)絡(luò),對安全生產(chǎn)進行管理、指導、監(jiān)督、檢查。

2.2、安全管理職能機構(gòu)

建立安全生產(chǎn)管理職能部門,設(shè)立安全(技術(shù))科,專職負責本單位安全生產(chǎn)管理工作。安全(技術(shù))科成員是專職安全管理人員

3.安全管理機構(gòu)的職責

3.1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組職責

3.1.1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法律法規(guī)、規(guī)章制度,制定本單位各時期安全生產(chǎn)管理目標、規(guī)劃、計劃并貫徹落實。

3.1.2、落實安全生產(chǎn)責任制.層層分解落實安全生產(chǎn)目標,逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,建立安全生產(chǎn)目標管理體系,并逐級建立安全生產(chǎn)責任追究制。

3.1.3、統(tǒng)籌規(guī)劃、掌握政策、信息引導、組織協(xié)調(diào)、提供服務(wù)和監(jiān)督檢查,對全站的安全生產(chǎn)工作實行宏觀管理。負責審議和決定本單位安全生產(chǎn)的一切重大決策、方案、制度和獎悠措施,對本單位發(fā)生的重、特大事故按“四不放過”的原則,嚴肅認真地處理事故責任者。

3.1.4、掌握和研究全站的安全生產(chǎn)情況,確保全站安全生產(chǎn)方針、目標和指導意見,提出改進工作意見和措施要求。督促和指導各部門的安全生產(chǎn)工作,對存在的安全生產(chǎn)重大問題及時分析原因和提出整改意見,并督促落實。

3.1.5、宣傳安全生產(chǎn)、勞動防護、治安消防法律法規(guī),不斷提高全體員工的安全防范意識。

3.1.6、每月召開一次小組成員會議,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。

3.1.7、制定并按要求演練7個應急預案:

(1)重大安全事故(火災)應急預案;

(2) 惡劣天氣和重大道路交通阻塞應急預案;

(3)防控疫情應急預案;

(4)旅客疏散應急預案;

(5)道路緊急運應急預案;

(6)突發(fā)公其事件應急預案;

(7)群體性上訪事件應急預案。

3.1.8、發(fā)事故后,站長應當及時召開安全生產(chǎn)分析會,對事故當事人的聘用、培訓、考核、上崗以及客運站管理等情況進行倒查,并對有關(guān)責任人進行處理。

3.2、安全生產(chǎn)管理職能部門職責

3.2.1、傳達、貫徹、執(zhí)行和組織學習上級各有關(guān)部門頒發(fā)的安全法律法規(guī)、規(guī)章制度和文件精神。

3.2.2、協(xié)助安全主管站長工作,制定有關(guān)內(nèi)部安全管理的規(guī)章制度,并督促檢查其執(zhí)行情況;負責組織年度、季度、月度和重大節(jié)假曰的安全生產(chǎn)檢查,督促安全生產(chǎn)措施的落實。

3.2.3、具體組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組例會,分析安全生產(chǎn)情況,收集有關(guān)安全信息,向領(lǐng)導提供安全管理決策的依據(jù)和建議,并根據(jù)安全生產(chǎn)的存在問題和隱患,提出有效的預防整改措施。

3.2.4、處理站場及道路上發(fā)生的事故,按“四不放過”的原則,剖析事故原因,提出處理意見和整改措施。

3.2.5、協(xié)助各部門組織員工參加的安全規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識的學習,參與擬定并實施學習和培訓計劃。協(xié)助人事勞資部門做好新招聘的員工和特殊技術(shù)工種的安全技術(shù)考核和年度審驗工作。

3.2.6、對新開的客貨運輸線路、站點和新建的生產(chǎn)場所進行現(xiàn)場調(diào)查,協(xié)助做好勘察鑒定工作,及時向司乘人員通報安全行車注意事項。凡發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)的場地和影響安全行車的線路,以及未經(jīng)公路部門驗收的道路,有權(quán)制止車輛的運行和人員的使用。

3.2.7、對不利生產(chǎn)和行車安全的行為言論,及時制止和提出否決意見,對違章行車和違反操作規(guī)程或因此導致發(fā)生事故的人員提出處理意見,并執(zhí)行落實各項處理決定。

3.2.8、組織開展每年不少于一次的安全生產(chǎn)勞動競賽和經(jīng)驗交流,推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

4.崗位人員責任制

4.1、站長安全生產(chǎn)崗位職責

4.1.1、站長是全站安全生產(chǎn)第一責任人,依法履行安全生產(chǎn)責任制,認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,對全站的安全生產(chǎn)工作全面負責。

4.1.2、保證客運站安全生產(chǎn)的投入和實施,組織制定客運站安全生產(chǎn)投入的長遠規(guī)劃和年度計劃,定期召開會議,聽取安全生產(chǎn)投入資金的使用情況。安全技術(shù)措施工程、安全設(shè)備更新等投入項目完成后,要組織驗收、檢查,并保證投入資金的有效使用。

4.1.3、要具備一定的安全知識和安全技能,并按照國家有關(guān)規(guī)定依法獲得相應資格證書,一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故,要及時、如實的向有關(guān)部門報告,啟動應急救援預案,積極組織搶救。

4.1.4、要定期向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況,聽取職工代表大會對單位有關(guān)安全生產(chǎn)工作的意見和建議,針對提出的問題,認真研究解決。

4.2、副站長安全生產(chǎn)崗位職責

4.2.1、副站長協(xié)助站長做好全站的安全生產(chǎn)工作。根據(jù)有關(guān)方針、政策、法律法規(guī)及客運站的實際情況,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度,各種工種的操作規(guī)程。

4.2.2、應具備從事生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的安全知識和安全技能,并按照國家有關(guān)規(guī)定依法獲得相應資格證書。

4.2.3、組織編寫并簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》,真正的把安全生產(chǎn)工作落實到基層,落實到每個職工。

4.2.4、督促、檢查各職能部門的安全生產(chǎn)工作,組織安全生產(chǎn)大檢查,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

4.2.5、組織制定客運站的安全生產(chǎn)事故應急救援預案,一旦發(fā)生事故,能夠及時、有效、正確的實施現(xiàn)場搶救和其他各種救援措施。

4.2.6、定期組織召開安全生產(chǎn)會議,協(xié)助組長分析安全形勢,研究布置全站的安全生產(chǎn)工作。

4.2.7、組織客運站相關(guān)人員定期參加安全生產(chǎn)培訓,并對培訓結(jié)果進行監(jiān)督考核。

4.3、安全(技術(shù))科長崗位職責

4.3.1、負責貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)和出租車行業(yè)的方針、政策、法規(guī)和指示。

4.3.2、根據(jù)有關(guān)方針、政策、法律法規(guī)及客運站的實際情況,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度,各種工種的操作規(guī)程。

4.3.3、具備一定的安全知識和安全技能,組織制定客運站的安全生產(chǎn)事故應急救援預案,一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故,要及時、如實的向有關(guān)部門報告,啟動應急救援預案,積極組織搶救。

4.3.4、掌握和研究全站的安全生產(chǎn)情況,確保全站安全生產(chǎn)方針、目標和指導意見,提出改進工作意見和措施要求。

4.3.5、檢查督促全站的安全生產(chǎn)工作,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題及相關(guān)部門關(guān)系。組織全站的安全活動、總結(jié)、交流和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

4.3.6、定期向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況,聽取職工代表大會對單位有關(guān)安全生產(chǎn)工作的意見和建議,針對提出的問題,認真研究解決。

4.3.7、督促、檢查各職能部門的安全生產(chǎn)工作,組織安全生產(chǎn)大檢查,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

4.3.8、組織客運站相關(guān)人員定期參加安全生產(chǎn)培訓,并對培訓結(jié)果進行監(jiān)督考核。定期組織召開安全例會,對司乘人員、出租車主進行安全教育,提高交通法規(guī)意識,消除事故隱患。

4.3.9、督促本部門從業(yè)人員遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)范制度和安全操作規(guī)程,不違章指揮,不違章作業(yè)、不強令從業(yè)人員冒險作業(yè)。

4.3.10、加強三關(guān)一監(jiān)督的源頭管理,督促各部門落實安全責任,嚴格履行安全操作規(guī)程,采取有效措施,避免不安全事故發(fā)生。

4.4、安全員崗位職責

4.4.1、認真貫徹和執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)程和標準。

4.4.2、參加編制長遠規(guī)劃年度安全措施計劃,參與安全生產(chǎn)責任制、安全操作規(guī)程、安全管理制度的制定工作。

4.4.3、參與制定安全生產(chǎn)目標和計劃,并提出完成計劃和目標的措施和方法。

4.4.4、做好會議記錄,負責起草年度工作計劃和總結(jié),整理、積累、匯編各方面的綜合性材料,對全局性問題進行調(diào)查研究。

4.4.5、負責各種安全文件的收發(fā)和管理工作;籌備各類會議、培訓、活動的準備工作;業(yè)務(wù)工作的動態(tài)信息的搜集、整理和上報。

4.4.6、會同有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓、總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗。

4.4.7、參加或組織傷亡事故的調(diào)查和處理,做好工傷事故的統(tǒng)計、分析和報告,協(xié)助有關(guān)部門人員制定防止事故重復發(fā)生的措施,并檢查落實。

4.4.8、經(jīng)常對工作現(xiàn)場進行安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)各種不安全因素,督促整改,消除事故隱患。

4.4.9、監(jiān)督勞動防護用品的發(fā)放工作,并培訓員工使其掌握正確佩戴和使用防護用品的方法。會同有關(guān)部門做好防塵、防毒、防暑降溫和女職工保護工作。

4.4.10、認真學習上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和本單位的規(guī)章制度,積極參加安全管理業(yè)務(wù)培訓(每年應不少于一次的專業(yè)培訓),努力提高自身文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。有條件的應參加文化知識和專業(yè)技術(shù)培訓,考取專業(yè)技術(shù)職稱。

4.5、保衛(wèi)科科長安全職責

4.5.1、保衛(wèi)科長在主管站長領(lǐng)導下工作,執(zhí)行站長指令,按“三不進站、五不出站”要求,全面負責企業(yè)內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。

4.5.2、嚴格執(zhí)行國家政策法令,嚴格執(zhí)法,文明執(zhí)法,忠于職守,秉公辦事。

4.5.3、負責組織學習政治、業(yè)務(wù)、政策、法規(guī),熟練掌握客運業(yè)務(wù)、保衛(wèi)工作業(yè)務(wù),搞好工作安排,積極參加各項活動。

4.5.4、負責協(xié)調(diào)科室、保衛(wèi)業(yè)務(wù)關(guān)系,搞好分工協(xié)作,積極執(zhí)行公安機關(guān)下達的任務(wù)和內(nèi)保各項工作,及時完成領(lǐng)導交辦的臨時工作。

4.5.5、負責組織維護好車站公共秩序,保護旅客生命財產(chǎn)安全。組織、布置查堵危險品進站乘車,及時協(xié)助治安派出所處理車站發(fā)生的治安案件,嚴厲打擊各種犯罪活動。

4.5.6、負責管理站所屬各站安全防火工作,經(jīng)常組織安排檢查滅火器有效情況,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題,做到有備無患。

4.5.7、管理好站區(qū)的客運秩序,負責組織保衛(wèi)人員維護購票、檢票等乘降秩序,保證站區(qū)內(nèi)不亂停亂放車輛,不亂設(shè)攤點,治安秩序良好。

第9篇 k客運站消防安全管理制度

以下是小編為大家收集的制度,僅供參考!

客運站消防安全管理制度

根據(jù)《中華人民共和國國消防法》和省治安保衛(wèi)工作的條例精神,參照廣東省實施《消防法》辦法和《機關(guān)、團體、企事

業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,堅持“預防為主、防消結(jié)合”的工作方針,確保旅客人身安全和車站財產(chǎn)不受損失。結(jié)合本公司情況,特制訂以下消防管理制度。

一、防火工作實行分級管理,并根據(jù)車站的實際情況,定三級防火責任制,車站領(lǐng)導是本車站消防安全管理工作一級責任人,車站下屬各部門負責人是二級責任人,各部門的所屬人員是三級責任人。

二、一級消防安全管理責任人職責

1、車站站長是本站的消防安全管理直接責任人,負責本車站消防安全管理組織工作,對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實、貫徹,提出具體計劃和要求,并對全車站的防火工作進行領(lǐng)導和支持。站長可委托一名副職領(lǐng)導分管消防安全管理工作,接受公安消防部門的監(jiān)督和指導。

2、組織制定和審批各項安全、消防管理制度,保障必要的消防安全管理經(jīng)費開支。

三、二級消防安全管理責任人職責

1、各部門負責人按照“誰主管、誰負責”的原則,對本部門消防安全管理負第一責任。

2、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,根據(jù)各部門的實際情況制訂本部門的消防安全管理責任制度。

3、負責組織開展本部門各項安全評比活動。做好職工消防安全思想教育。

4、負責建立、健全消防管理工作的各項臺帳。每月安全檢查一次,每季度召開安全例會一次,并將月、季檢查、例會情況向辦公室通報。

四、三級消防安全管理責任人職責

1、各部門、全車站員工要認真落實做好車站制訂的消防安全管理制度,積極落實各項防火安全措施。

2、開展本崗位的防火安全自查工作,及時整改各種事故隱患,以重大隱患及時報告車站消防職能部門。

3、對車站發(fā)生火災,要及時開展撲救,控制火勢,如火勢無法控制,立刻撥打119電話,災后要保護好現(xiàn)場,如實向公安消防部門報告火災發(fā)生的情況。

五、安全辦職責

安全辦作為車站的消防安全主管部門,負有直接的管理責任。主要職責有:

1、在車站辦公室的領(lǐng)導和公安消防部門的指導下,認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅持安全第一、預防為主、防消結(jié)合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工作,對站長負責。

2、組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為主題的宣傳活動,不斷提高廣大員工的防火安全意識。

3每月進行防火安全檢查一次,對查出的問題及隱患及時督促有關(guān)部門落實整改措施,并及時向站長匯報。每季召開安全例會一次。

4、制訂和修改消防安全管理制度,經(jīng)常性對各部門進行督促落實,對事故處理做到四不放過原則。即:事故責任未查清不放過,事故隱患未排除不放過,事故責任人未受到處分不放過,事故責任人未得到教育不放過;。建立健全消防安全管理臺賬。

5、監(jiān)督各部門落實做好新上崗人員的防火安全教育、培訓考核工作。落實部門對違章操作人員的處理,如發(fā)生火警和火災后,輕者將追究其責任,并賠償全部經(jīng)濟損失;重者,將按中華人民共和國國消防法有關(guān)條例,根據(jù)情節(jié)追究其刑事責任。

6、制定本車站防火預案。定期或不定期組織義務(wù)消防隊進行消防知識學習和防火、滅火訓練。建立24小時值班制度,24小時值班電話81__110。

7、負責滅火器材的有計劃購置,分配和維護、保養(yǎng)管理工作。

8、負責本車站重點要害部位通道的管理。

第10篇 某客運站進站管理制度

客運站進站管理制度

為強化道路旅客運輸安全源頭管理,規(guī)范客運站站場秩序,立足從源頭上保證道路旅客運輸安全,特制訂本制度。

一、設(shè)置車輛專門進站通道和進站值班崗,實行24小時值班制。

二、嚴格執(zhí)行“三不進站”管理。即 “危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站”。

三、進站客運車輛必須嚴格按照其作業(yè)流程(落客―洗車―例檢―報班―入庫―發(fā)班)規(guī)范作業(yè),并保持車容車貌整潔干凈,車輛停放整齊有序。

四、嚴禁車輛逆向進出車場,值班工作人員必須確保進站通道暢通無阻,環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。

客運站管理制度10篇

客運站管理制度是確保車站運營安全、高效、有序的關(guān)鍵文件,它涵蓋了以下幾個主要方面:1.客運服務(wù)管理:包括旅客接待、售票、檢票、候車、上車等環(huán)節(jié)的流程規(guī)定。2.運營安全管理
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