土場(chǎng)安全管理制度4篇

包括哪些

土場(chǎng)安全管理制度主要包括以下幾個(gè)核心部分：安全責(zé)任制度、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制、作業(yè)規(guī)程、設(shè)備管理、應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制以及員工安全培訓(xùn)。這些環(huán)節(jié)構(gòu)成了土場(chǎng)作業(yè)的安全網(wǎng)，確保每一項(xiàng)活動(dòng)都在安全的環(huán)境下進(jìn)行。

培訓(xùn)內(nèi)容

1. 安全知識(shí)教育：涵蓋基本的安全法規(guī)、土場(chǎng)操作規(guī)程，以及常見(jiàn)安全隱患的識(shí)別與預(yù)防。

2. 作業(yè)技能訓(xùn)練：針對(duì)具體崗位，如挖掘機(jī)操作、裝載機(jī)駕駛等，進(jìn)行實(shí)地操作培訓(xùn)，確保員工熟練掌握設(shè)備使用。

3. 危險(xiǎn)源辨識(shí)：教授員工如何識(shí)別和評(píng)估潛在危險(xiǎn)，如滑坡、塌方等，并制定相應(yīng)的防范措施。

4. 應(yīng)急處置演練：定期進(jìn)行事故模擬，提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力和反應(yīng)速度。

應(yīng)急預(yù)案

1. 制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案：包括疏散路線(xiàn)、急救措施、設(shè)備故障處理流程等，確保在緊急情況下能迅速啟動(dòng)。

2. 建立應(yīng)急響應(yīng)團(tuán)隊(duì)：選拔責(zé)任心強(qiáng)、反應(yīng)敏捷的員工組成，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng)。

3. 定期更新預(yù)案：根據(jù)土場(chǎng)實(shí)際情況和新的安全規(guī)定，定期對(duì)預(yù)案進(jìn)行審查和修訂。

4. 實(shí)施應(yīng)急演練：定期進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練，檢查預(yù)案的有效性，提升團(tuán)隊(duì)的協(xié)同作戰(zhàn)能力。

重要性

土場(chǎng)安全管理制度的重要性不容忽視，它直接關(guān)乎到員工的生命安全和企業(yè)的生產(chǎn)效率。一方面，嚴(yán)格的管理制度可以預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生，保護(hù)員工的人身安全，維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)；另一方面，良好的安全管理也有助于提高工作效率，避免因事故導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。此外，遵守國(guó)家法律法規(guī)，落實(shí)安全管理制度，也是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的重要體現(xiàn)，有助于提升企業(yè)形象和社會(huì)聲譽(yù)。因此，我們必須將土場(chǎng)安全管理制度視為企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)的核心組成部分，不斷優(yōu)化和完善，確保其在實(shí)踐中得到有效執(zhí)行。

土場(chǎng)安全管理制度范文

第1篇 邊坡及排土場(chǎng)安全管理制度

第一章 總 則

第一條 為進(jìn)一步貫徹“安全第一 預(yù)防為主 綜合治理”的方針，強(qiáng)化露天礦邊坡及排土場(chǎng)的安全管理，根據(jù)《金屬非金屬礦礦山安全規(guī)程》（gb16423-2006）中的規(guī)定，制定本制度。

第二條 本制度所涉及的安全管理方式、內(nèi)容、檢查周期以及安全檢查事故隱患的整改要求等，均按照通鋼礦業(yè)公司安全檢查規(guī)定進(jìn)行確定。

第三條 本制度適用于公司所屬露天采礦單位及相關(guān)部室。

第二章 邊坡安全管理

第四條 露天礦開(kāi)采必須選擇合理的邊坡參數(shù)，選擇適當(dāng)?shù)拈_(kāi)采技術(shù)和制定嚴(yán)格的邊坡安全檢查制度。

第五條 確定合理的臺(tái)階高度和平臺(tái)寬度，臺(tái)階高度要考慮到礦巖埋藏條件和力學(xué)性質(zhì)、穿爆作業(yè)的要求、采掘工作的要求，一般不超過(guò)15米。工作平臺(tái)的寬度要滿(mǎn)足所采用的采掘運(yùn)輸設(shè)備的要求和爆堆的寬度。

第六條 正確選擇臺(tái)階坡面角和最終邊坡角。松軟礦巖工作平臺(tái)坡面角不大于開(kāi)采礦巖的自然安息角；較穩(wěn)定的礦巖工作平臺(tái)坡面角不大于55°；堅(jiān)硬穩(wěn)固的礦巖工作平臺(tái)坡面角不大于75°。

第七條 選擇合理的開(kāi)采順序和推進(jìn)方向。在生產(chǎn)過(guò)程中要堅(jiān)持從上到下的開(kāi)采順序，堅(jiān)持打下向孔或斜炮孔，杜絕在平臺(tái)底部進(jìn)行掏底開(kāi)采，避免邊坡形成傘檐狀和空洞。要選用從上盤(pán)到下盤(pán)的采剝推進(jìn)方向。

第八條 合理進(jìn)行爆破作業(yè)，減少爆破作業(yè)對(duì)邊坡影響。在接近邊坡地段要采用控制爆破技術(shù)如微差爆破、預(yù)裂爆破、減震爆破，并嚴(yán)格控制同時(shí)爆破的炸藥量。采場(chǎng)禁止采用拋擲爆破，減少對(duì)邊坡的破壞。

第九條 嚴(yán)格邊坡檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂陷可能滑落或有大塊浮石及傘檐懸在上部時(shí)，采取可靠措施及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)邊坡有塌滑征兆時(shí)有權(quán)制止采剝作業(yè)，并向主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

第十條 露天采礦單位要安排專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)邊坡管理的工程技術(shù)人員，必須設(shè)立專(zhuān)門(mén)觀測(cè)點(diǎn)，定期觀測(cè)記錄變化情況。

第十一條 機(jī)械鏟裝時(shí)，最終邊坡并段的階段個(gè)數(shù)一般應(yīng)不超過(guò)兩個(gè)。并段后，必須加寬預(yù)留平臺(tái)。

第十二條 臨近最終邊坡的采剝作業(yè)，必須按設(shè)計(jì)的寬度，預(yù)留安全、運(yùn)輸平臺(tái)保證階段坡面角，坡底不得超挖。

第十三條 每個(gè)階段結(jié)束時(shí)，均須及時(shí)清理平臺(tái)上疏松的巖上和坡面上的浮石。

第十四條 對(duì)運(yùn)輸和人行道上部的非工作幫，必須定期檢查，發(fā)現(xiàn)有坍塌和滑落征兆時(shí)，必須及時(shí)采取安全措施，并報(bào)告主管部門(mén)。

第十五條 防止地表水沖刷邊坡。有含水層時(shí)，要采取疏水措施。

第十六條 對(duì)采場(chǎng)工作幫應(yīng)隨時(shí)檢查。

第十七條 在境界外鄰近地區(qū)堆卸廢石，必須保證邊坡穩(wěn)固，防止?jié)L石、塌落。

第十八條 必須建立邊坡管理辦法，并設(shè)置專(zhuān)職的邊坡隊(duì)伍負(fù)責(zé)邊幫安全管理。

第三章 排土場(chǎng)安全管理

第十九條 排土場(chǎng)進(jìn)行排棄作業(yè)時(shí)，應(yīng)圈定危險(xiǎn)范圍，并設(shè)立警戒標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員不應(yīng)進(jìn)入危險(xiǎn)范圍內(nèi)。

第二十條 排土場(chǎng)最終境界20m,應(yīng)排棄大塊巖石。

第二十一條 高臺(tái)階排土場(chǎng)，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀測(cè)和管理；發(fā)現(xiàn)隱患征兆，應(yīng)采取有效措施，及時(shí)處理。

第二十二條 汽車(chē)排土作業(yè)時(shí)，有專(zhuān)人指揮；非作業(yè)人員不應(yīng)進(jìn)入排土場(chǎng)作業(yè)區(qū)，進(jìn)入作業(yè)區(qū)的工作人員、車(chē)輛、工程機(jī)械，應(yīng)服從指揮人員的指揮。

第二十三條 排土場(chǎng)整體均衡推進(jìn)，坡頂線(xiàn)呈直形或弧形，排土場(chǎng)工作面向坡頂線(xiàn)方向有2%-5%的反坡。

第二十四條 排土卸載平臺(tái)邊緣，應(yīng)有固定的擋車(chē)設(shè)施，其高度不小于輪胎直徑的1/2，車(chē)檔頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑1/4和3/4。

第二十五條 排土場(chǎng)按規(guī)定順序排棄土巖，在同一地段進(jìn)行卸車(chē)和推土作業(yè)時(shí)，設(shè)備之間保持足夠的安全距離。

第二十六條 卸土?xí)r，汽車(chē)垂直于排土工作線(xiàn)，汽車(chē)倒車(chē)速度小于5km/h,不應(yīng)高速倒車(chē)，以免沖撞安全車(chē)檔。

第二十七條 在排土場(chǎng)邊緣，推土機(jī)不應(yīng)沿平行坡頂線(xiàn)方向推土。

第二十八條 在排土場(chǎng)坡頂線(xiàn)內(nèi)側(cè)30m范圍內(nèi)有大面積裂縫（縫寬0.1m-0.25m）或不正常下沉（0.1m-0.2m）時(shí)，汽車(chē)不應(yīng)進(jìn)入該危險(xiǎn)區(qū)作業(yè)，應(yīng)查明原因及時(shí)處理，方可恢復(fù)排土作業(yè)。

第二十九條 汽車(chē)進(jìn)入排土場(chǎng)應(yīng)限速行駛，距排土工作面50-200m時(shí)速度低于16km/h，50m范圍內(nèi)低于8km/h；排土作業(yè)區(qū)設(shè)置一定數(shù)量的限速牌等安全標(biāo)志牌。

第三十條 排土場(chǎng)坡面角度應(yīng)≦52°，達(dá)到邊坡穩(wěn)定的要求；控制排土場(chǎng)排渣順序，避免形成軟弱夾層。

第三十一 在視距小于30m或遇暴雨、大雪、大風(fēng)等惡略天氣時(shí)，停止排土作業(yè)。

第三十二條 對(duì)排土場(chǎng)上方山坡實(shí)施匯水截流，將水排至排土場(chǎng)外圍低洼處；對(duì)重點(diǎn)地段要修建防護(hù)擋墻，控制雨水流向排土場(chǎng)。

第三十三條 對(duì)排土場(chǎng)周?chē)浲梁图?xì)巖進(jìn)行清除，并挖掘排水溝，以便將雨水順利排出。

第三十四條 每周對(duì)排土場(chǎng)排渣情況檢查一次，并設(shè)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)一次；雨季加強(qiáng)檢查和檢測(cè)頻率（每周不少于兩次），如發(fā)現(xiàn)異常必須作好記錄并及時(shí)處理，有重大隱患時(shí)采取安全措施并向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

第三十五條 排土場(chǎng)使用結(jié)束后，按照設(shè)計(jì)要求及時(shí)種草、植樹(shù)恢復(fù)植被，達(dá)到環(huán)保要求標(biāo)準(zhǔn)。

第四章 附 則

第三十六條 本制度解釋權(quán)歸采礦車(chē)間。

第三十七條 本制度自下月1日起施行。

第2篇 邊坡排土場(chǎng)安全管理制度

第一章 總則

第一條 為進(jìn)一步貫徹“安全第一 預(yù)防為主 綜合治理”的方針,強(qiáng)化露天礦邊坡及排土場(chǎng)的安全管理,根據(jù)《金屬非金屬礦礦山安全規(guī)程》(gb16423-2006)中的規(guī)定,制定本制度。

第二條 本制度所涉及的安全管理方式、內(nèi)容、檢查周期以及安全檢查事故隱患的整改要求等,均按照通鋼礦業(yè)公司安全檢查規(guī)定進(jìn)行確定。

第三條 本制度適用于公司所屬露天采礦單位及相關(guān)部室。

第二章 邊坡安全管理

第四條 露天礦開(kāi)采必須選擇合理的邊坡參數(shù),選擇適當(dāng)?shù)拈_(kāi)采技術(shù)和制定嚴(yán)格的邊坡安全檢查制度。

第五條 確定合理的臺(tái)階高度和平臺(tái)寬度,臺(tái)階高度要考慮到礦巖埋藏條件和力學(xué)性質(zhì)、穿爆作業(yè)的要求、采掘工作的要求,一般不超過(guò)15米。工作平臺(tái)的寬度要滿(mǎn)足所采用的采掘運(yùn)輸設(shè)備的要求和爆堆的寬度。

第六條 正確選擇臺(tái)階坡面角和最終邊坡角。松軟礦巖工作平臺(tái)坡面角不大于開(kāi)采礦巖的自然安息角;較穩(wěn)定的礦巖工作平臺(tái)坡面角不大于55°;堅(jiān)硬穩(wěn)固的礦巖工作平臺(tái)坡面角不大于75°。

第七條 選擇合理的開(kāi)采順序和推進(jìn)方向。在生產(chǎn)過(guò)程中要堅(jiān)持從上到下的開(kāi)采順序,堅(jiān)持打下向孔或斜炮孔,杜絕在平臺(tái)底部進(jìn)行掏底開(kāi)采,避免邊坡形成傘檐狀和空洞。要選用從上盤(pán)到下盤(pán)的采剝推進(jìn)方向。

第八條 合理進(jìn)行爆破作業(yè),減少爆破作業(yè)對(duì)邊坡影響。在接近邊坡地段要采用控制爆破技術(shù)如微差爆破、預(yù)裂爆破、減震爆破,并嚴(yán)格控制同時(shí)爆破的炸藥量。采場(chǎng)禁止采用拋擲爆破,減少對(duì)邊坡的破壞。

第九條 嚴(yán)格邊坡檢查,發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂陷可能滑落或有大塊浮石及傘檐懸在上部時(shí),采取可靠措施及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)邊坡有塌滑征兆時(shí)有權(quán)制止采剝作業(yè),并向主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

第十條 露天采礦單位要安排專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)邊坡管理的工程技術(shù)人員,必須設(shè)立專(zhuān)門(mén)觀測(cè)點(diǎn),定期觀測(cè)記錄變化情況。

第十一條 機(jī)械鏟裝時(shí),最終邊坡并段的階段個(gè)數(shù)一般應(yīng)不超過(guò)兩個(gè)。并段后,必須加寬預(yù)留平臺(tái)。

第十二條 臨近最終邊坡的采剝作業(yè),必須按設(shè)計(jì)的寬度,預(yù)留安全、運(yùn)輸平臺(tái)保證階段坡面角,坡底不得超挖。

第十三條 每個(gè)階段結(jié)束時(shí),均須及時(shí)清理平臺(tái)上疏松的巖上和坡面上的浮石。

第十四條 對(duì)運(yùn)輸和人行道上部的非工作幫,必須定期檢查,發(fā)現(xiàn)有坍塌和滑落征兆時(shí),必須及時(shí)采取安全措施,并報(bào)告主管部門(mén)。

第十五條 防止地表水沖刷邊坡。有含水層時(shí),要采取疏水措施。

第十六條 對(duì)采場(chǎng)工作幫應(yīng)隨時(shí)檢查。

第十七條 在境界外鄰近地區(qū)堆卸廢石,必須保證邊坡穩(wěn)固,防止?jié)L石、塌落。

第十八條 必須建立邊坡管理辦法,并設(shè)置專(zhuān)職的邊坡隊(duì)伍負(fù)責(zé)邊幫安全管理。

第三章 排土場(chǎng)安全管理

第十九條 排土場(chǎng)進(jìn)行排棄作業(yè)時(shí),應(yīng)圈定危險(xiǎn)范圍,并設(shè)立警戒標(biāo)志,無(wú)關(guān)人員不應(yīng)進(jìn)入危險(xiǎn)范圍內(nèi)。

第二十條 排土場(chǎng)最終境界20m,應(yīng)排棄大塊巖石。

第二十一條 高臺(tái)階排土場(chǎng),應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀測(cè)和管理;發(fā)現(xiàn)隱患征兆,應(yīng)采取有效措施,及時(shí)處理。

第二十二條 汽車(chē)排土作業(yè)時(shí),有專(zhuān)人指揮;非作業(yè)人員不應(yīng)進(jìn)入排土場(chǎng)作業(yè)區(qū),進(jìn)入作業(yè)區(qū)的工作人員、車(chē)輛、工程機(jī)械,應(yīng)服從指揮人員的指揮。

第二十三條 排土場(chǎng)整體均衡推進(jìn),坡頂線(xiàn)呈直形或弧形,排土場(chǎng)工作面向坡頂線(xiàn)方向有2%-5%的反坡。

第二十四條 排土卸載平臺(tái)邊緣,應(yīng)有固定的擋車(chē)設(shè)施,其高度不小于輪胎直徑的1/2,車(chē)檔頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑1/4和3/4。

第二十五條 排土場(chǎng)按規(guī)定順序排棄土巖,在同一地段進(jìn)行卸車(chē)和推土作業(yè)時(shí),設(shè)備之間保持足夠的安全距離。

第二十六條 卸土?xí)r,汽車(chē)垂直于排土工作線(xiàn),汽車(chē)倒車(chē)速度小于5km/h,不應(yīng)高速倒車(chē),以免沖撞安全車(chē)檔。

第二十七條 在排土場(chǎng)邊緣,推土機(jī)不應(yīng)沿平行坡頂線(xiàn)方向推土。

第二十八條 在排土場(chǎng)坡頂線(xiàn)內(nèi)側(cè)30m范圍內(nèi)有大面積裂縫(縫寬0.1m-0.25m)或不正常下沉(0.1m-0.2m)時(shí),汽車(chē)不應(yīng)進(jìn)入該危險(xiǎn)區(qū)作業(yè),應(yīng)查明原因及時(shí)處理,方可恢復(fù)排土作業(yè)。

第二十九條 汽車(chē)進(jìn)入排土場(chǎng)應(yīng)限速行駛,距排土工作面50-200m時(shí)速度低于16km/h,50m范圍內(nèi)低于8km/h;排土作業(yè)區(qū)設(shè)置一定數(shù)量的限速牌等安全標(biāo)志牌。

第三十條 排土場(chǎng)坡面角度應(yīng)≦52°,達(dá)到邊坡穩(wěn)定的要求;控制排土場(chǎng)排渣順序,避免形成軟弱夾層。

第三十一 在視距小于30m或遇暴雨、大雪、大風(fēng)等惡略天氣時(shí),停止排土作業(yè)。

第三十二條 對(duì)排土場(chǎng)上方山坡實(shí)施匯水截流,將水排至排土場(chǎng)外圍低洼處;對(duì)重點(diǎn)地段要修建防護(hù)擋墻,控制雨水流向排土場(chǎng)。

第三十三條 對(duì)排土場(chǎng)周?chē)浲梁图?xì)巖進(jìn)行清除,并挖掘排水溝,以便將雨水順利排出。

第三十四條 每周對(duì)排土場(chǎng)排渣情況檢查一次,并設(shè)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)一次;雨季加強(qiáng)檢查和檢測(cè)頻率(每周不少于兩次),如發(fā)現(xiàn)異常必須作好記錄并及時(shí)處理,有重大隱患時(shí)采取安全措施并向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

第三十五條 排土場(chǎng)使用結(jié)束后,按照設(shè)計(jì)要求及時(shí)種草、植樹(shù)恢復(fù)植被,達(dá)到環(huán)保要求標(biāo)準(zhǔn)。

第四章 附則

第三十六條 本制度解釋權(quán)歸采礦車(chē)間。

第三十七條 本制度自下月1日起施行。

第3篇 排土場(chǎng)安全管理制度

排土線(xiàn)的穩(wěn)定對(duì)于排土安全至關(guān)重要,因?yàn)樾略O(shè)置的排土臺(tái)階巖土松散,孔隙率高,臺(tái)階的沉降變形頻繁,容易造成安全事故。鐵路運(yùn)輸排土場(chǎng)隨著路基下沉要經(jīng)常墊道以保持路基的平穩(wěn)。

排土場(chǎng)的階段高度、總堆置高度、平臺(tái)高度、相鄰階段同時(shí)作業(yè)的超前堆置寬度,均應(yīng)在設(shè)計(jì)中明確規(guī)定。

挖掘機(jī)位于新排棄的平臺(tái)邊緣,應(yīng)隨時(shí)觀察和監(jiān)測(cè)平臺(tái)巖土的穩(wěn)定狀態(tài),遇到滑坡預(yù)兆,要立即將挖掘機(jī)撤離現(xiàn)場(chǎng)。排土場(chǎng)產(chǎn)生滑坡和泥石流的主要影響因素是基底的軟弱巖層,排棄物中含大量表土和風(fēng)化巖石,以及地表匯水和雨水的作用。

汽車(chē)排土?xí)r安全事故較多,為避免事故,一般都在平臺(tái)邊緣留設(shè)安全車(chē)擋以保護(hù)汽車(chē)卸載時(shí)的安全。車(chē)擋是由推土機(jī)就地堆置巖土而成,金屬車(chē)擋為人工安置在平臺(tái)邊緣。高臺(tái)階排土場(chǎng)的單位排土線(xiàn)受土量很大,排土線(xiàn)移動(dòng)速度較慢,有利于采用移動(dòng)式金屬安全車(chē)擋。此外,為了避免局部排土工作面推進(jìn)太快引起邊坡失穩(wěn),在整個(gè)排土線(xiàn)上,應(yīng)分區(qū)間歇式排土,讓新排棄的巖土有充分的時(shí)間沉降和壓實(shí)。

鐵路移動(dòng)線(xiàn)路的卸車(chē)地段,路基應(yīng)向場(chǎng)地內(nèi)側(cè)形成反坡。線(xiàn)路一般應(yīng)為直線(xiàn),困難條件下,其最小曲率半徑不應(yīng)小于表1的規(guī)定,并需根據(jù)翻卸作業(yè)的安全要求設(shè)置外軌超高。線(xiàn)路盡頭前的一個(gè)列車(chē)長(zhǎng)度內(nèi),應(yīng)有不小于2.5‰。的反坡。卸車(chē)線(xiàn)風(fēng)軌軌頂外側(cè)至階段坡頂線(xiàn)的距離,應(yīng)不小于表2的規(guī)定。移動(dòng)牽引網(wǎng)路始端,應(yīng)設(shè)電源開(kāi)關(guān),做到先停電后移動(dòng)網(wǎng)路。

表1線(xiàn)路平曲線(xiàn)半徑規(guī)定/m

卸車(chē)方向

準(zhǔn)軌鐵路

窄軌鐵路

機(jī)車(chē)車(chē)輛固定軸距≤2.0m

機(jī)車(chē)車(chē)輛固定軌距2.1~3.0m,軌距762、900mm

軌距600mm

軌距762、900mm

向曲線(xiàn)外側(cè)

150

30

60

80

向曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)

250

50

80

100

表2軌頂外側(cè)至階段坡頂線(xiàn)的距離/mm

準(zhǔn)軌

窄軌

路基穩(wěn)定

軌距900

軌距762

軌距600

750

450

430

370

排土場(chǎng)進(jìn)行排棄作業(yè)時(shí),必須圈定危險(xiǎn)范圍,并設(shè)置警戒標(biāo)志,危險(xiǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入。高階段排土場(chǎng)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀測(cè)和管理,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆,必須采取有效措施,及時(shí)處理。

在獨(dú)頭卸載線(xiàn)端部,車(chē)擋應(yīng)有完好的擋欄指示和燈光示警。獨(dú)頭線(xiàn)的起點(diǎn)和終點(diǎn),應(yīng)設(shè)置鐵路障礙指示器。

汽車(chē)運(yùn)輸?shù)男杜抛鳂I(yè),應(yīng)有專(zhuān)人指揮,在同一地段不準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行卸排和推排作業(yè),汽車(chē)、前裝機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)卸載平臺(tái)的邊緣,應(yīng)有牢固可靠的擋車(chē)設(shè)施。

列車(chē)在卸車(chē)線(xiàn)上運(yùn)行和卸載時(shí),其運(yùn)行速度在移動(dòng)線(xiàn)上不超過(guò)15km/h,在排土線(xiàn)上不超過(guò)8km/h。列車(chē)運(yùn)行中不準(zhǔn)卸載(曲軌側(cè)卸式和底卸式礦車(chē)除外)。卸載順序應(yīng)從尾部向機(jī)車(chē)方向依次進(jìn)行,機(jī)車(chē)應(yīng)以推進(jìn)方式進(jìn)入獨(dú)頭線(xiàn)路。列車(chē)推送時(shí),應(yīng)有調(diào)車(chē)員在前引導(dǎo)。

推土機(jī)排土應(yīng)在設(shè)計(jì)中進(jìn)行不均勻沉降計(jì)算,并提出反坡坡度。推土機(jī)排土?xí)r,推土機(jī)距眉線(xiàn)應(yīng)留安全距離,其安全距離的大小應(yīng)在設(shè)計(jì)中明確規(guī)定。

排土犁推排作業(yè)時(shí)在推排作業(yè)線(xiàn)上、排土犁犁板和支出機(jī)構(gòu)上嚴(yán)禁站人。推排巖土的行走速度不超過(guò)5km/h。

挖掘機(jī)挖排作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁超挖卸車(chē)線(xiàn)路基。

人工排土?xí)r,禁止人員站在車(chē)架上卸載或在卸載側(cè)處理粘車(chē)。

第4篇 排土場(chǎng)安全管理檢查制度

為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除排土場(chǎng)作業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的各種危險(xiǎn)有害因素，防止各類(lèi)事故發(fā)生，特制定本制度。

一、 排土場(chǎng)的安全管理

1、礦山主要負(fù)責(zé)人是排土場(chǎng)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，公司負(fù)責(zé)保證安全生產(chǎn)所需經(jīng)費(fèi)，礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)排土場(chǎng)的安全管理工作。

2、排土場(chǎng)管理人員必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件的要求和有關(guān)技術(shù)規(guī)范，做好排土場(chǎng)安全檢查和監(jiān)測(cè)工作。

3、未經(jīng)技術(shù)論證和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)的批準(zhǔn)，不得隨意變更排土場(chǎng)設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)推薦的有關(guān)參數(shù)。

4、排土場(chǎng)滾石區(qū)必須設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。

5、嚴(yán)禁在排土場(chǎng)作業(yè)區(qū)或排土場(chǎng)邊坡面撿礦石和其他石材。

6、排土場(chǎng)最終境界應(yīng)排棄大塊巖石以確保排土場(chǎng)結(jié)束后的安全穩(wěn)定，防止發(fā)生泥石流災(zāi)害。

二、排土場(chǎng)的安全檢查

（一）安全檢查要堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合、普遍檢查與專(zhuān)業(yè)檢查相結(jié)合、日常巡檢與定期安全檢查相結(jié)合的原則。

（二）礦山級(jí)安全檢查：

1、礦長(zhǎng)（廠長(zhǎng)）每月至少組織一次公司的安全大檢查。

2、安全環(huán)保部組織安全有關(guān)人員進(jìn)行定期的安全檢查。

3、礦山領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)季節(jié)變化，按事故發(fā)生規(guī)律，對(duì)易發(fā)生事故的潛在危險(xiǎn)，突出重點(diǎn)，開(kāi)展季節(jié)性的安全檢查。

（三）車(chē)間級(jí)安全檢查：

1、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、安全員堅(jiān)持日常的重點(diǎn)部位和重點(diǎn)工作的安全檢查。

2、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)組織每周一次的安全檢查。

（四）班組（崗位）安全檢查：

班組（崗位）實(shí)行天天檢點(diǎn)制。

（五）安全檢查內(nèi)容：

礦山安全檢查側(cè)重安全管理方面；專(zhuān)業(yè)安全檢查側(cè)重專(zhuān)業(yè)的安全管理和專(zhuān)業(yè)內(nèi)的各類(lèi)安全隱患；車(chē)間安全檢查側(cè)重班組安全管理和車(chē)間內(nèi)各類(lèi)事故隱患；班組檢點(diǎn)側(cè)重作業(yè)環(huán)境和作業(yè)對(duì)象存在的各類(lèi)隱患。其具體內(nèi)容為：

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度和崗位安全操作規(guī)程的制定和落實(shí)情況；

2、安全管理工作是否存在漏洞；

3、是否存在各類(lèi)事故隱患；

4、各級(jí)安全檢查是否有檢查記錄。

（六）檢查問(wèn)題整改及處理：

1、各級(jí)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，要本著“三定”（定整改措施、定整改負(fù)責(zé)人、定整改期限）原則進(jìn)行整改。

2、對(duì)本單位無(wú)能力進(jìn)行整改的項(xiàng)目，要以書(shū)面形式逐級(jí)上報(bào)，并采取臨時(shí)防范措施。安全環(huán)保部要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、跟蹤、督促事故隱患的整改。

3、各級(jí)安全檢查應(yīng)做好檢查記錄。