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大件運輸管理制度3篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):90

大件運輸管理制度

大件運輸管理制度主要涵蓋了以下幾個方面:

1. 運輸規(guī)劃與調(diào)度

2. 貨物裝載與加固

3. 運輸路線選擇與安全評估

4. 車輛與設(shè)備管理

5. 司機培訓與行為規(guī)范

6. 應(yīng)急預案與事故處理

7. 質(zhì)量監(jiān)控與績效評估

包括哪些方面

1. 運輸規(guī)劃與調(diào)度:詳細規(guī)定了大件貨物的運輸計劃制定、車輛分配、時間表設(shè)定等流程,確保高效、有序的運輸服務(wù)。

2. 貨物裝載與加固:規(guī)定了裝載標準、加固方法和安全檢查程序,防止在運輸過程中發(fā)生損壞或安全事故。

3. 運輸路線選擇與安全評估:明確了如何根據(jù)貨物尺寸、重量和目的地選擇最佳路線,并進行風險評估,確保運輸安全。

4. 車輛與設(shè)備管理:制定了車輛維護保養(yǎng)、設(shè)備檢查更新的規(guī)章制度,保證運輸設(shè)備的可靠性和安全性。

5. 司機培訓與行為規(guī)范:規(guī)定了駕駛員的選拔標準、培訓內(nèi)容以及駕駛行為準則,提升駕駛員的專業(yè)技能和安全意識。

6. 應(yīng)急預案與事故處理:制定了詳細的應(yīng)急預案,包括交通事故、惡劣天氣等情況下的應(yīng)對措施,以及事故后的報告和處理流程。

7. 質(zhì)量監(jiān)控與績效評估:設(shè)立了質(zhì)量控制點和績效指標,定期評估運輸服務(wù)質(zhì)量,推動持續(xù)改進。

重要性

大件運輸管理制度的重要性體現(xiàn)在:

1. 確保安全:通過規(guī)范操作流程,降低運輸風險,保障人員和貨物的安全。

2. 提高效率:合理規(guī)劃和調(diào)度,優(yōu)化資源利用,提高運輸效率。

3. 降低成本:預防事故,減少損失,降低運營成本。

4. 增強合規(guī)性:遵守相關(guān)法律法規(guī),避免因違規(guī)操作導致的罰款和信譽損害。

5. 提升服務(wù)質(zhì)量:通過績效評估,不斷改進運輸服務(wù),滿足客戶的需求。

方案

1. 制定詳細的作業(yè)指導書,明確每個環(huán)節(jié)的操作步驟和責任人,確保制度落地執(zhí)行。

2. 定期組織培訓,強化員工對制度的理解和執(zhí)行能力,提高安全意識。

3. 建立反饋機制,收集執(zhí)行過程中的問題和建議,及時修訂和完善制度。

4. 引入信息化管理系統(tǒng),自動化處理部分調(diào)度和監(jiān)控工作,提高管理效率。

5. 加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),如交通執(zhí)法、氣象部門等,獲取最新信息,做好風險防范。

6. 實施嚴格的考核制度,將制度執(zhí)行情況納入員工績效考核,激勵員工遵守規(guī)定。

通過上述方案,我們可以構(gòu)建一個高效、安全、合規(guī)的大件運輸管理體系,為公司的長期發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

大件運輸管理制度范文

第1篇 集裝箱、大件貨物運輸管理制度

為了公司在集裝箱、大件貨物運輸過程中做到安全、可靠、準點運行,特制定本管理制度

一、公司在辦理集裝箱、大件貨物托運手續(xù)時,除按一般規(guī)定外,托運人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門辦理準運證。

二、公司應(yīng)根據(jù)托運人提供的有關(guān)資料嚴格進行審核,必須掌握貨物的具體特征,然后選擇適合的運輸車輛,在完全具備安全運輸條件和能力的情況下,再辦理承運手續(xù)。

三、公司物流經(jīng)辦人應(yīng)根據(jù)承運集裝箱、大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線,了解沿途道路狀況和有關(guān)橋涵通過能力,并制定專門的運輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意,方可起運。

四、制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負責的,應(yīng)根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)。由托運人負責的,承運人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點,并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

五、運輸大件貨物,屬于超限運輸?shù)?,?yīng)按規(guī)定向公路管理機構(gòu)申請辦理《超限運輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時,要經(jīng)公安機關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準運證,方可運送。

六、按指定的線路和時間運行,并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標志,白天行車時,懸掛標志旗;夜間行車和停車休息時裝設(shè)標志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時排除障礙。

七、運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用,由托運人負擔。

八、以上制度從頒布之日起執(zhí)行。

第2篇 集裝箱、大件貨物運輸安全管理制度

第一節(jié)? 安全管理程序

第一條 目的:為了加大安全管理力度,明確目標,落實責任,把安全管理工作做得更完善,真正保障國家和人民生命財產(chǎn)安全,特制定本管理程序。

第二條? 范圍:本程序的范圍僅適用于本公司對集裝箱、大件貨物運輸專項安全管理。

第二節(jié)? 車輛營運規(guī)定

第一條?? 車輛管理

一、公司集裝箱、大件貨物運輸車輛必須符合“機動車安全”運行技術(shù)條件,證照齊全,手續(xù)完備。

二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢驗合格。

三、車輛必須保持車況良好,車容整潔,制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。

四、車輛未按規(guī)定期限接受檢驗或檢驗不合格的,不準營運。

五、車輛的噪聲和排放的尾氣,必須符合國家規(guī)定的標準。

六、車輛駕駛室兩邊車門必須噴印公司統(tǒng)一的門徽。

七、從事普通的車輛應(yīng)該是一級、二級車、超過三級的車輛不能營運。

八、公司要強化車輛風險保障能力的管理,所有集裝箱、大件貨物運輸車輛必須由公司統(tǒng)一保險。

九、車輛經(jīng)營者必須向公司繳納安全風險抵押金,凡發(fā)生重特大事故的,按規(guī)定扣除一定比例的安全風險抵押金。

第二條?? 機動車輛保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定

為確保公司集裝箱、大件貨物運輸車輛的安全生產(chǎn),加強和規(guī)范車輛保險管理工作,使保險車輛在發(fā)生事故后造成的損失能得到合理的補償,從而降低經(jīng)營者風險,維護企業(yè)和經(jīng)營者的合法權(quán)益,使投保和索賠工作準確及時的辦理,現(xiàn)將保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定如下:

一、投(續(xù))保車輛險種及范圍。

1、公司所屬的集裝箱、大件貨物運輸車輛必須強制保險,選擇合法的保險公司,由公司統(tǒng)一辦理投保。

2、投保險種:車輛必須辦理車輛損失險、貨物責任險、司機意外險、無過錯責任險、第三者責任險,交強險,不計免賠險(其余險種投保人可自愿選擇),第三者責任險的投保額不得低于30至50萬,貨物險的險額不得低于5萬元。

3、新車入戶的投保費必須一次性交清后,方能辦理有關(guān)手續(xù),否則不予入戶。

二、險案處理程序

1、報案:險案發(fā)生后,車主必須及時向公司、交警、保險公司報案,報案做到迅速、準確地報告出險車輛牌照號、車型、駕駛員姓名、運行線路裝載情況、出險地點、責任大小、損失情況等,安全部門接到報案后,作好登記并及時向領(lǐng)導匯報,派員趕赴現(xiàn)場,勘察處理。

2、索賠:險案結(jié)出后,必須將準確、齊全、有效的證明材料送保險公司索賠,材料如下:

(1)車輛險案索賠表(一式兩份)。

(2)車輛出險通知書。

(3)機動車輛保險單(復印件)附表。

(4)行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證復印件。

(5)公安交警部門事故責任認定書,事故經(jīng)濟損失賠償調(diào)解書。

(6)車輛損失照片(較完整反映損失情況及車輛牌照號)。

(7)死亡通知書及驗尸報告。

(8)傷殘評定書。

(9)住院證明及醫(yī)療診斷證明。

(10)醫(yī)藥發(fā)票及死傷者家屬領(lǐng)條,死傷者被撫養(yǎng)人、護理人員的職業(yè)和戶籍證明。

(11)車輛維修工料單。

(12)車輛維修發(fā)票(修理廠)。

(13)青苗物品賠償費用領(lǐng)條或收據(jù)(屬單位者用收據(jù))。

(14)車輛定損單及施救收據(jù)。

三、基礎(chǔ)管理

1、公司安全部門必須建立健全集裝箱、大件貨物運輸車輛保險業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)工作,并由專人負責投保、退保、索賠、安全返還獎、未結(jié)案等臺帳和報表,做到資料齊全,數(shù)據(jù)準確。

2、必須認真做好續(xù)保工作,在車輛保險到期前三個工作日內(nèi)辦理續(xù)保手續(xù),嚴禁脫保。

四、保險注意事項

1、車輛經(jīng)營者必須自覺履行交納保險費的義務(wù),未按書面約定時間按時交納保險費,致使保險責任終止的,保險公司拒絕賠償。

2、車輛及駕駛員必須按時參加公安交通管理部門的年檢審,超過期限未參加年檢審或是檢驗不合格者,發(fā)生事故后,保險公司拒絕賠償。

3、車輛發(fā)生交通事故后,應(yīng)立即向事故發(fā)生地公安機關(guān)管理部門報案,保護好現(xiàn)場,并在24小時內(nèi)通知保險公司,超過時間不報案的,保險公司拒絕賠償。

4、自然以及不明原因產(chǎn)生火災造成的事故,未投保自然損失險的,保險公司拒絕賠償。

5、其它拒賠情況

1)、車輛經(jīng)營者及其駕駛員的故意行為。

2)、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物麻醉所造成損失。

3)、沒有駕駛證的人駕車造成的損失。

4)、駕駛與駕駛證、準駕車型不相符合的車輛。

5)、持部隊駕駛證駕駛地方車輛所造成的事故損失。

6)、持學習、實習駕駛證駕車,無正式駕駛員并座監(jiān)督指導,?或在高速公路上駕車造成的事故損失。

7)、發(fā)生事故后,不保護現(xiàn)場,肇事逃避的。

第3篇 集裝箱、大件運輸安全管理制度

第一節(jié)? 安全管理程序

第一條 目的:為了加大安全管理力度,明確目標,落實責任,把安全管理工作做得更完善,真正保障國家和人民生命財產(chǎn)安全,特制定本管理程序。

第二條? 范圍:本程序的范圍僅適用于本公司對集裝箱、大件貨物運輸專項安全管理。

第二節(jié)? 車輛營運規(guī)定

第一條?? 車輛管理

一、公司集裝箱、大件貨物運輸車輛必須符合“機動車安全”運行技術(shù)條件,證照齊全,手續(xù)完備。

二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢驗合格。

三、車輛必須保持車況良好,車容整潔,制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。

四、車輛未按規(guī)定期限接受檢驗或檢驗不合格的,不準營運。

五、車輛的噪聲和排放的尾氣,必須符合國家規(guī)定的標準。

六、車輛駕駛室兩邊車門必須噴印公司統(tǒng)一的門徽。

七、從事普通的車輛應(yīng)該是一級、二級車、超過三級的車輛不能營運。

八、公司要強化車輛風險保障能力的管理,所有集裝箱、大件貨物運輸車輛必須由公司統(tǒng)一保險。

九、車輛經(jīng)營者必須向公司繳納安全風險抵押金,凡發(fā)生重特大事故的,按規(guī)定扣除一定比例的安全風險抵押金。

第二條?? 機動車輛保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定

為確保公司集裝箱、大件貨物運輸車輛的安全生產(chǎn),加強和規(guī)范車輛保險管理工作,使保險車輛在發(fā)生事故后造成的損失能得到合理的補償,從而降低經(jīng)營者風險,維護企業(yè)和經(jīng)營者的合法權(quán)益,使投保和索賠工作準確及時的辦理,現(xiàn)將保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定如下:

一、投(續(xù))保車輛險種及范圍。

1、公司所屬的集裝箱、大件貨物運輸車輛必須強制保險,選擇合法的保險公司,由公司統(tǒng)一辦理投保。

2、投保險種:車輛必須辦理車輛損失險、貨物責任險、司機意外險、無過錯責任險、第三者責任險,交強險,不計免賠險(其余險種投保人可自愿選擇),第三者責任險的投保額不得低于30至50萬,貨物險的險額不得低于5萬元。

3、新車入戶的投保費必須一次性交清后,方能辦理有關(guān)手續(xù),否則不予入戶。

二、險案處理程序

1、報案:險案發(fā)生后,車主必須及時向公司、交警、保險公司報案,報案做到迅速、準確地報告出險車輛牌照號、車型、駕駛員姓名、運行線路裝載情況、出險地點、責任大小、損失情況等,安全部門接到報案后,作好登記并及時向領(lǐng)導匯報,派員趕赴現(xiàn)場,勘察處理。

2、索賠:險案結(jié)出后,必須將準確、齊全、有效的證明材料送保險公司索賠,材料如下:

(1)車輛險案索賠表(一式兩份)。

(2)車輛出險通知書。

(3)機動車輛保險單(復印件)附表。

(4)行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證復印件。

(5)公安交警部門事故責任認定書,事故經(jīng)濟損失賠償調(diào)解書。

(6)車輛損失照片(較完整反映損失情況及車輛牌照號)。

(7)死亡通知書及驗尸報告。

(8)傷殘評定書。

(9)住院證明及醫(yī)療診斷證明。

(10)醫(yī)藥發(fā)票及死傷者家屬領(lǐng)條,死傷者被撫養(yǎng)人、護理人員的職業(yè)和戶籍證明。

(11)車輛維修工料單。

(12)車輛維修發(fā)票(修理廠)。

(13)青苗物品賠償費用領(lǐng)條或收據(jù)(屬單位者用收據(jù))。

(14)車輛定損單及施救收據(jù)。

三、基礎(chǔ)管理

1、公司安全部門必須建立健全集裝箱、大件貨物運輸車輛保險業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)工作,并由專人負責投保、退保、索賠、安全返還獎、未結(jié)案等臺帳和報表,做到資料齊全,數(shù)據(jù)準確。

2、必須認真做好續(xù)保工作,在車輛保險到期前三個工作日內(nèi)辦理續(xù)保手續(xù),嚴禁脫保。

四、保險注意事項

1、車輛經(jīng)營者必須自覺履行交納保險費的義務(wù),未按書面約定時間按時交納保險費,致使保險責任終止的,保險公司拒絕賠償。

2、車輛及駕駛員必須按時參加公安交通管理部門的年檢審,超過期限未參加年檢審或是檢驗不合格者,發(fā)生事故后,保險公司拒絕賠償。

3、車輛發(fā)生交通事故后,應(yīng)立即向事故發(fā)生地公安機關(guān)管理部門報案,保護好現(xiàn)場,并在24小時內(nèi)通知保險公司,超過時間不報案的,保險公司拒絕賠償。

4、自然以及不明原因產(chǎn)生火災造成的事故,未投保自然損失險的,保險公司拒絕賠償。

5、其它拒賠情況

1)、車輛經(jīng)營者及其駕駛員的故意行為。

2)、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物麻醉所造成損失。

大件運輸管理制度3篇

大件運輸管理制度主要涵蓋了以下幾個方面:1.運輸規(guī)劃與調(diào)度2.貨物裝載與加固3.運輸路線選擇與安全評估4.車輛與設(shè)備管理5.司機培訓與行為規(guī)范6.應(yīng)急預案與事故處理7.質(zhì)量監(jiān)控
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