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鐵水運(yùn)輸管理制度3篇

更新時(shí)間:2024-05-09 查看人數(shù):94

鐵水運(yùn)輸管理制度

本鐵水運(yùn)輸管理制度旨在規(guī)范和優(yōu)化鋼鐵企業(yè)內(nèi)部的鐵水運(yùn)輸流程,確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。制度涵蓋了鐵水運(yùn)輸?shù)陌踩芾?、設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)程、應(yīng)急處理及績(jī)效評(píng)估等多個(gè)方面。

包括哪些方面

1. 安全管理:強(qiáng)調(diào)員工安全意識(shí)培養(yǎng),規(guī)定操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)資質(zhì),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

2. 設(shè)備維護(hù):制定設(shè)備定期檢查和保養(yǎng)制度,確保運(yùn)輸設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。

3. 操作規(guī)程:明確鐵水運(yùn)輸?shù)牟僮鞑襟E,規(guī)定特殊狀況下的處理流程。

4. 應(yīng)急處理:設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況進(jìn)行預(yù)判和應(yīng)對(duì)措施。

5. 績(jī)效評(píng)估:通過量化指標(biāo)對(duì)運(yùn)輸效率和安全性進(jìn)行評(píng)估,持續(xù)改進(jìn)運(yùn)輸管理。

重要性

鐵水運(yùn)輸是鋼鐵生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其安全性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率和員工的生命安全。有效的管理制度能降低事故風(fēng)險(xiǎn),保證生產(chǎn)連續(xù)性,減少停機(jī)時(shí)間,從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。良好的設(shè)備管理和操作規(guī)程也有助于延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,節(jié)約維護(hù)成本。

方案

1. 定期培訓(xùn):對(duì)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)和技能提升,確保每位員工熟悉操作流程和應(yīng)急處理方法。

2. 設(shè)備維護(hù)計(jì)劃:建立詳細(xì)的設(shè)備維護(hù)日程表,對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行預(yù)防性更換,預(yù)防設(shè)備故障。

3. 實(shí)施監(jiān)控:利用監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤運(yùn)輸狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。

4. 制定應(yīng)急響應(yīng)程序:針對(duì)可能發(fā)生的泄漏、火災(zāi)等事故,預(yù)先設(shè)定響應(yīng)程序,提高應(yīng)對(duì)速度。

5. 績(jī)效考核:設(shè)立運(yùn)輸效率和安全記錄的考核指標(biāo),定期評(píng)估并反饋結(jié)果,激勵(lì)員工遵守規(guī)定,提高工作效率。

通過上述方案的實(shí)施,我們將構(gòu)建一個(gè)安全、高效、有序的鐵水運(yùn)輸環(huán)境,推動(dòng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。

鐵水運(yùn)輸管理制度范文

第1篇 鐵水運(yùn)輸車輛管理制度

一、車輛保護(hù):把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護(hù)鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。

二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。

三、應(yīng)急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。

四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個(gè)錐形,一個(gè)橢圓形,手柄用鐵管制作成進(jìn)、出兩用(注:細(xì)管套入粗管中),長(zhǎng)度4米。每輛車備用泡泥一桶。

五、鋼包日常檢查:日常檢查由當(dāng)班司機(jī)和鑄鐵機(jī)值班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)。鐵水包使用壽命,可根據(jù)使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。

六、輪胎日常檢查:由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé),并做好記錄。由車輛管理人員根據(jù)輪胎使用程度,提交車間辦公室,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看,確認(rèn)后更換輪胎。

第2篇 公司鐵水運(yùn)輸管理制度

第一章 總 則

第一條 鐵水運(yùn)輸管理主要是對(duì)魚雷罐的使用維護(hù)、出鐵以及鐵水倒運(yùn)的聯(lián)系協(xié)作管理。

第二條 通過鐵水運(yùn)輸管理制度的落實(shí),保證鐵水倒運(yùn)工作安全順利進(jìn)行。

第三條 本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運(yùn)輸部、下車維護(hù)承包單位。

第二章 職責(zé)分工

第四條 生產(chǎn)部職責(zé)

(一)、負(fù)責(zé)制定、修改和補(bǔ)充公司鐵水運(yùn)輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。

(二)、參與魚雷罐磚的評(píng)判工作。

(三)、負(fù)責(zé)組織鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)的各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

(四)、負(fù)責(zé)魚雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預(yù)測(cè),安排鑄鐵工作。

(五)、負(fù)責(zé)組織處理臨時(shí)性突發(fā)事故,組織鐵水運(yùn)輸?shù)氖鹿史治?并拿出處理意見。

第五條 設(shè)備部職責(zé)

(一)、負(fù)責(zé)魚雷罐及鐵水運(yùn)輸線路日常維護(hù)和檢修的專業(yè)管理工作。

(二)、負(fù)責(zé)組織600噸軌道衡的校驗(yàn)工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時(shí)、準(zhǔn)確。

(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐設(shè)備故障造成的事故進(jìn)行分析。

第六條 技術(shù)質(zhì)量部職責(zé)

(一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門,根據(jù)魚雷罐磚使用狀況,負(fù)責(zé)修訂完善魚雷罐磚的砌筑標(biāo)準(zhǔn),制定魚雷罐磚使用效果的評(píng)判程序及標(biāo)準(zhǔn),牽頭組織評(píng)判工作,并根據(jù)使用狀況,及時(shí)對(duì)魚雷罐磚材質(zhì)提出改進(jìn)措施。

(二)、負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)廠魚雷罐磚質(zhì)量進(jìn)行抽查檢測(cè),組織對(duì)魚雷的冷檢、熱檢及拆砌的評(píng)判工作,評(píng)判使用結(jié)果必須透明、公正。

(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。

第七條 煉鐵作業(yè)部職責(zé)

(一)、負(fù)責(zé)完成魚雷罐滿罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標(biāo)。

(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚雷罐使用數(shù)量。

(三)、負(fù)責(zé)魚雷罐的日常管理工作,對(duì)魚雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進(jìn)行詳細(xì)記錄,建立健全使用臺(tái)帳,及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)用磚計(jì)劃和備件計(jì)劃。

(四)、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)檢查魚雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的工作,加強(qiáng)對(duì)工序大包單位的檢查和管理。

(五)、根據(jù)磅道魚雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時(shí)檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細(xì)記錄。發(fā)生魚雷罐粘鐵大于30噸以上時(shí),要采取沖化措施。

(六)、鐵水流動(dòng)性差或渣子較多時(shí),不準(zhǔn)往魚雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺(tái)魚雷罐,要加入適量的保溫劑。

(七)、在鐵水正常時(shí),魚雷罐壓鐵時(shí)間超過20小時(shí),或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時(shí),要優(yōu)先組織煉鋼倒出。

(八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚雷罐發(fā)生故障,立即找維護(hù)單位處理,并督促、檢查處理情況,及時(shí)對(duì)罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。

(九)、保證高爐區(qū)域無道掩,爐下無積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。

(十)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。

第八條 煉鋼作業(yè)部職責(zé)

(一)、負(fù)責(zé)與煉鐵作業(yè)部、總公司運(yùn)輸部聯(lián)系鐵水分配工作。

(二)、負(fù)責(zé)組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。

(三)、負(fù)責(zé)倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,防止損壞電機(jī)。

(四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚雷罐不能按時(shí)倒鐵時(shí),要及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)部管控中心,在魚雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時(shí)安排鐵水包倒鐵工作。

(五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報(bào)點(diǎn)。魚雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過10噸,倒空后罐口一定要擺平。

(六)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。

第九條 供應(yīng)公司派駐站職責(zé)

(一)、根據(jù)購(gòu)磚標(biāo)準(zhǔn)、程序、評(píng)判結(jié)果及用磚計(jì)劃,負(fù)責(zé)公司魚雷罐罐磚的招標(biāo)、簽訂合同、購(gòu)磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。

(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐磚及散料運(yùn)至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車間魚雷罐磚、料庫(kù)存2套以上。

(三)、負(fù)責(zé)對(duì)大包單位因魚雷罐磚質(zhì)量、施工、維護(hù)不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實(shí)責(zé)任追究。

第十條 總公司運(yùn)輸部職責(zé)

(一)、 負(fù)責(zé)將空、重魚雷罐過磅,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏過磅現(xiàn)象。

(二)、負(fù)責(zé)組織處理魚雷罐下車的臨時(shí)故障搶修工作,定期組織魚雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。

(三)、負(fù)責(zé)按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對(duì)魚雷罐。

(四)、負(fù)責(zé)制定落實(shí)魚雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時(shí)限完成檢修任務(wù)。

(五)、負(fù)責(zé)魚雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。

第十一條 下車維護(hù)承包單位職責(zé)

(一)、負(fù)責(zé)魚雷罐下車及傳動(dòng)設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進(jìn)行大、中、小修。

(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐事故搶修的配合工作。

(三)、負(fù)責(zé)制定魚雷罐備品備件計(jì)劃及備品備件的管理工作。

第三章 鐵水運(yùn)輸聯(lián)系管理

第十二條 出鐵聯(lián)系

(一)、高爐出鐵前,總公司運(yùn)輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚雷罐拉對(duì)到位,高爐必須檢查魚雷罐對(duì)位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認(rèn)。

(二)、高爐出鐵過程中,每滿一臺(tái)魚雷罐,高爐值班室向總公司運(yùn)輸部煉鐵站報(bào)點(diǎn),告知后續(xù)出鐵線路及要求。煉鐵站接到報(bào)點(diǎn)后及時(shí)通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。

(三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運(yùn)輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報(bào)點(diǎn)。鐵溝崗位要及時(shí)將擺動(dòng)溝擺平,便于運(yùn)輸及時(shí)拉對(duì)魚雷罐。

(四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對(duì)到高爐爐下。

(五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過渡罐出鐵時(shí)間必須確保20分鐘以上,高爐補(bǔ)罐時(shí)間和倒罐站內(nèi)拉空對(duì)重時(shí)間均不得超過20分鐘。

(六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運(yùn)輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時(shí)間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘。

(七)、魚雷罐鐵水液面高度不超過罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚雷罐放的過滿時(shí),要及時(shí)通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護(hù)運(yùn)行等措施。

(八)、高爐大修開爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專人在零米同運(yùn)輸調(diào)車員直接聯(lián)系,確保安全拉對(duì)魚雷罐。

(九)、出鐵過程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時(shí)向生產(chǎn)部匯報(bào),另一方面按照事故應(yīng)急預(yù)案全力組織搶救。運(yùn)輸調(diào)車員要絕對(duì)聽從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮,因?yàn)閾尵仁鹿试斐婶~雷罐脫線的,與運(yùn)輸部無關(guān)。

(十)、魚雷罐發(fā)生脫線事故時(shí),由生產(chǎn)部管控中心啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。

(十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺(tái),煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時(shí)向生產(chǎn)部管控中心匯報(bào),并安排鑄鐵機(jī)做好準(zhǔn)備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。

第十三條 魚雷罐日常維護(hù)聯(lián)系

(一)、魚雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運(yùn)輸部將魚雷罐拉到指定位置。

(二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對(duì)魚雷罐進(jìn)行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

(三)、砌筑和修補(bǔ)完成的魚雷罐,在投入烘烤時(shí),大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線進(jìn)行烘烤,煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

(四)、冷檢的魚雷罐,要求維護(hù)單位在七天內(nèi)完成檢查、修補(bǔ)工作。

(五)、為保證魚雷罐的使用壽命,使用中的魚雷罐接鐵間隔不得超過15小時(shí)。如遇特殊情況,接鐵間隔超過15小時(shí)的魚雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。

第四章 考核管理

第十四條 沒有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。

第十五條 連續(xù)三個(gè)月沒有按要求完成魚雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。

第十六條 對(duì)違反《公司鐵水運(yùn)輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)直觀考核責(zé)任單位200至2000元,造成影響加重考核。

第五章 附則

第十七條 本制度的附件有:

附件一:出鐵聯(lián)系管理流程圖

第十八條 本制度自頒發(fā)之日起執(zhí)行,本制度的最終解釋權(quán)歸屬公司生產(chǎn)部。

第3篇 鐵水運(yùn)輸管理制度

一、目的

為了預(yù)防公司外購(gòu)鐵水運(yùn)輸、入庫(kù)、卸車過程中的鐵水噴濺、火災(zāi)或交通事故的發(fā)生,保障人員生命及財(cái)產(chǎn)安全,特制定本規(guī)定。

二、 職責(zé)分工

公司鐵水運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作,由安全生產(chǎn)部具體負(fù)責(zé),并對(duì)鐵水運(yùn)輸過程進(jìn)行跟蹤,有權(quán)力和義務(wù)制止違章行為。

安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查各類安全制度的執(zhí)行情況,建立不可承受風(fēng)險(xiǎn)臺(tái)賬,將鐵水運(yùn)輸列為三級(jí)不可承受風(fēng)險(xiǎn),并執(zhí)行四級(jí)監(jiān)控。

車間負(fù)責(zé)制定鐵水裝卸過程安全管理規(guī)定,執(zhí)行起重設(shè)備和鐵水包的日常安全檢查制度和要求,定期檢查崗位人員執(zhí)行情況。

崗位人員,按照規(guī)定認(rèn)真檢查起重設(shè)備、吊具和鐵水包,如實(shí)記錄檢查情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。

三、鐵水運(yùn)輸作業(yè)規(guī)定

l、嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車。

2、汽運(yùn)公司應(yīng)明確專人操作運(yùn)輸鐵水的車輛,嚴(yán)禁無證駕駛。

3、每次出車前,駕駛員必須對(duì)車輛和鐵水包進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)解決,否則不得使用。車輛儲(chǔ)物箱內(nèi)嚴(yán)禁放置易燃、易爆等危險(xiǎn)物品。

4、鑄管部明確專人對(duì)鐵水包進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng),做到每包鐵水均測(cè)量包壁溫度,在包壁四周不同部位測(cè)量。

5、鐵水裝入量應(yīng)嚴(yán)格控制,液面距離包沿不得低于30cm,鐵水過滿,未采取有效的預(yù)防控制措施不得啟動(dòng)車輛。

6、駕駛員必須在關(guān)好車門后,才能開始行駛,起步前系好安全帶,離開車輛時(shí)必須從點(diǎn)火開關(guān)上取下鑰匙。

7、要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),避免頻繁和劇烈加速,適時(shí)換檔,每檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。

8、駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意車速,并與前方車輛保持足夠的安全車距,鐵水運(yùn)輸?shù)能囕v在廠區(qū)外道路上行使速度不得超過20公里/小時(shí),在鑄造廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過5公里/小時(shí)。

9、車輛運(yùn)行,嚴(yán)禁搭載無關(guān)人員和貨物,車上人員嚴(yán)禁吸煙,運(yùn)行中的車輛駕駛員禁止接打電話。

10、鐵水運(yùn)輸中遇路邊有行人時(shí),與行人之間距離不得低于1.5米,必要時(shí)停車避讓行人。

11、行車時(shí),必須選擇平坦、寬闊的路面,嚴(yán)禁從積水、坑洼或者不明路況的道路上行駛。

12、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)離開駕駛室時(shí),必須將勞保用品穿戴整齊,并服從生產(chǎn)調(diào)度的指揮,按規(guī)定行車和泊車。

13、鐵水的裝卸作業(yè)必須輕裝輕卸,嚴(yán)禁擦碰、撞擊、重壓、斜置或歪拉斜吊。無關(guān)人員嚴(yán)禁接近鐵水包。

14、因故不能及時(shí)裝卸時(shí),在待裝卸期間當(dāng)班調(diào)度和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝鐵水,隨時(shí)保持溝通,危及安全時(shí)應(yīng)立即向安全生產(chǎn)部匯報(bào)。

15、鑄管部應(yīng)明確專人操作起重設(shè)備吊運(yùn)鐵水,設(shè)專人指揮,明確信號(hào)。行車工必須嚴(yán)格按照《起重設(shè)備安全檢查表》定期檢查行車,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,嚴(yán)禁帶病作業(yè),確保行車和吊具安全可靠。

16、鐵水運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全規(guī)定之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程和轉(zhuǎn)運(yùn)車輛管理制度。

四、突發(fā)事故應(yīng)急處置措施

(1)當(dāng)鐵水運(yùn)輸過程中因故發(fā)生事故時(shí),當(dāng)事人必須立即上報(bào)公司調(diào)度室。各級(jí)相關(guān)負(fù)責(zé)人收到信息都應(yīng)快迅到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

(2)安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織人員疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶,確保職工生命安全;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展情況,展開相關(guān)救援工作。

(3)若事故造成相鄰建筑物著火時(shí),立即組織人員進(jìn)行撲救,必要時(shí)迅速聯(lián)系保衛(wèi)部,請(qǐng)求援助。

(4)鐵水在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,鐵水包出現(xiàn)有破損、滲漏等現(xiàn)象,在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,引起燃燒或爆炸現(xiàn)象,駕駛員應(yīng)立即采取自救,并向總調(diào)報(bào)告,報(bào)請(qǐng)總調(diào)派遣叉車卸下鐵水包。情況危急時(shí)向當(dāng)?shù)?19報(bào)告,請(qǐng)求援助,以防事故擴(kuò)大。

(5)當(dāng)鐵水表面結(jié)殼,可用中頻爐內(nèi)高溫鐵水沖開,嚴(yán)禁隨意翻轉(zhuǎn)鐵水包或人工搗戳,避免意外事故發(fā)生。

(6)當(dāng)發(fā)生人員傷害事故,應(yīng)立即送往阜康中心醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)。

五、現(xiàn)場(chǎng)指揮要求

1、從事鐵水吊運(yùn)的起重設(shè)備操作工必須持證上崗,并經(jīng)過專門培訓(xùn)方可。

2、指揮人員必須是經(jīng)部長(zhǎng)指定的段長(zhǎng)、班長(zhǎng)或調(diào)度,其他人員不得指揮吊運(yùn)鐵水(緊急情況除外),嚴(yán)禁多人指揮。

3、統(tǒng)一使用對(duì)講機(jī)指揮,操作者和指揮者分別佩戴1部對(duì)講機(jī),頻道一致。指揮時(shí),必須先喊出操作者名字或行車代號(hào),再發(fā)出操作指令,否則操作者不得啟動(dòng)行車任何機(jī)構(gòu)。

4、操作者未聽清指揮口令,嚴(yán)禁啟動(dòng)行車。

5、啟動(dòng)行車必須鳴鈴警示,并嚴(yán)格遵守《行車工安全操作規(guī)程》。

六、考核與獎(jiǎng)懲

1、違章指揮、違章操作或違反本規(guī)定,經(jīng)有關(guān)部門查證,給予責(zé)任人100-500元的考核/次,造成事故者,經(jīng)鑄造公司安委會(huì)研究決定給予重罰。

2、由于安全檢查不到位導(dǎo)致鐵水運(yùn)輸中發(fā)生漏包或穿包事故者,對(duì)相關(guān)責(zé)任人的考核,由鑄造公司安委會(huì)視情況研究決定。

3、崗位人員,未按照規(guī)定檢查鐵水包或未及時(shí)記錄、記錄與實(shí)際情況不符者考核責(zé)任人50-100元/次。

4、各類臺(tái)賬和記錄,未按規(guī)定保存或使用完后不及時(shí)上交更換,分別考核責(zé)任班組長(zhǎng)及以上人員200元/次。

5、發(fā)生事故后,對(duì)因組織救援不力而導(dǎo)致事態(tài)擴(kuò)大者,將視情況考核責(zé)任人。

6、對(duì)安全檢查仔細(xì)認(rèn)真,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并上報(bào)者,視情況給予50-300元的獎(jiǎng)勵(lì)/次。

七、本規(guī)定自下發(fā)之日起實(shí)施。

鐵水運(yùn)輸管理制度3篇

本鐵水運(yùn)輸管理制度旨在規(guī)范和優(yōu)化鋼鐵企業(yè)內(nèi)部的鐵水運(yùn)輸流程,確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。制度涵蓋了鐵水運(yùn)輸?shù)陌踩芾?、設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)程、應(yīng)急處理及績(jī)
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