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車輛辦公室管理制度旨在規(guī)范公司內部車輛管理，確保行車安全，優(yōu)化資源分配，提升工作效率。它涵蓋了車輛使用、保養(yǎng)維修、駕駛員管理、費用控制等多個方面。
包括哪些方面
1. 車輛分配與調度：明確車輛的使用權限，制定公平的車輛調度流程。
2. 駕駛員職責：規(guī)定駕駛員的工作職責，包括安全駕駛、車輛維護等。
3. 車輛保養(yǎng)與維修：設定定期保養(yǎng)計劃，規(guī)定突發(fā)情況下的維修程序。
4. 行車記錄與審核：建立行車日志，對車輛使用情況進行跟蹤和審計。
5. 費用管理：設定燃油、維修等費用的預算和報銷規(guī)則。
6. 應急處理機制：制定應對交通事故或其他緊急情況的預案。
重要性
車輛辦公室管理制度的重要性在于：
1. 保障安全：通過規(guī)范操作，降低交通事故風險，保護員工生命財產安全。
2. 提高效率：合理調度車輛，減少等待時間，提高工作效率。
3. 控制成本：有效管理車輛使用和維修費用，防止浪費。
4. 維護形象：統(tǒng)一的車輛管理體現(xiàn)公司專業(yè)性和管理水平。
方案
1. 車輛分配與調度：設立車輛調度員，根據(jù)工作任務和緊急程度進行車輛分配，確保公平公正。
2. 駕駛員管理：定期進行安全培訓，強調遵守交通法規(guī)；駕駛員需每日檢查車輛狀況，確保車輛性能良好。
3. 保養(yǎng)與維修：每季度進行一次全面保養(yǎng)，日常發(fā)現(xiàn)問題及時報修，所有維修需經批準后進行。
4. 行車記錄：駕駛員每次出行后填寫行車日志，包括出發(fā)時間、目的地、行駛里程等，由車輛調度員審核。
5. 費用管理：設定每月燃油預算，超出部分需詳細說明原因；維修費用需提供正規(guī)發(fā)票，經財務部門審核后報銷。
6. 應急處理：制定應急預案，包括事故報告流程、現(xiàn)場處理方法及后續(xù)跟進措施。
實施這套制度，需全體員工共同遵守，管理層定期審查執(zhí)行情況，根據(jù)反饋調整和完善制度，以實現(xiàn)車輛管理的高效、安全和經濟。
車輛辦公室管理制度范文
第1篇 市政府辦公室車輛駕駛員管理制度
市政府辦公室車輛及駕駛員管理制度
一、運行管理
1、車輛使用范圍。
保障市政府領導和秘書長、副秘書長以及辦公室其它班子成員工作用車;科及科以下干部原則上不安排小車,確因特殊工作需要,經分管領導批準后方可派車。下屬單位原則上只安排副縣級干部工作用車并按成本收取費用。沙漠王子、子彈頭車,原則上只用于市政府領導防洪搶險、指揮救災、外事接待等活動?？妓固刂邪蛙?原則上用于市政府領導外事接待、出外考察、現(xiàn)場會議及辦公室組織的集體活動。
2、車輛安排。
市政府領導工作用車基本固定。市政府辦公室領導工作用車相對固定,特殊情況,領導用車自行調劑。老干部用車實行派車制,派車按以下原則辦理:確保區(qū)內醫(yī)療保健用車;適當安排市內用車(一般每月2次,結余次數(shù)可接轉使用,并由老干科負責登記和在使用車輛欄內公布);從嚴控制市外用車(原則只安排經市中心醫(yī)院同意轉院至南昌醫(yī)療用車)。老干部用車由老干部科派車,市外用車應報分管領導同意。下屬單位副縣級干部用車由車隊隊長統(tǒng)籌安排。以上用車均實行出車登記制,即,領導通知用車后,由駕駛員自行登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并向隊長報告。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車表報用車領導審核簽字,作為核銷油料和差旅費的依據(jù)。所有車輛出車返回后,駕駛員均應及時向車隊(或老干科)報告,以便于車輛調度。未經派車,擅自出車者,按私自用車論處。設立車輛調度運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。
3、建立車輛維修檔案和事故記錄簿。
車輛維修檔案主要記載車輛維修情況,反映車輛技術狀況。車輛事故記錄簿主要記載車輛事故發(fā)生情況、原因及處理結果,作為年終考評的依據(jù)。
4、嚴格組織紀律。
駕駛員應自覺嚴格遵守“十不準”守則:不準出私車;不準酒后駕車;不準帶故障強行出車;不準違章駕駛、停車;不準擅自改變行車路線;不準無故拒絕出車和調度;不準車輛私自夜不歸庫;不準上班時間打牌和無故離崗;不準擅自將車輛交與他人駕駛;不準參與領導的政務和以領導名義為自己或他人辦私事。
違反上述規(guī)定,視情節(jié)給予批評教育、扣發(fā)考勤獎、賠償經濟損失、下車待崗和行政處分等處罰(具體辦法另行制發(fā))。
二、安全管理
1、建立安全學習制度。
每半月集中學習一次,無故缺席作缺勤處理。
2、開展創(chuàng)優(yōu)爭先評比活動。
在車隊開展“愛車、守紀、出勤、安全、節(jié)約”評比考核活動,一月一考核,記錄在冊作為年終綜合考核依據(jù),同時將各項考核指標張榜公布。年終進行綜合考評,兌現(xiàn)獎懲(評比考核辦法另發(fā))。
3、建立事故分析會制度。
駕駛員發(fā)生事故,必須及時報告車隊,并寫出事故經過。車隊應及時召開隊務會進行研究分析,并視情節(jié)責成駕駛員在車隊干部職工大會上作出深刻檢查和相應處理。發(fā)生事故隱瞞不報者,一經發(fā)現(xiàn)加倍處罰。
4、事故處罰。
車勤人員發(fā)生交通事故,視情予以處罰。負事故主要責任者:一般事故扣除當月考勤獎;等級事故扣除3個月考勤獎;重大事故扣除半年考勤獎,并下車待崗。未經同意私自出車發(fā)生事故的,一切損失由當事人負責,扣除全年考勤獎,下車待崗,并給予必要的行政處分。
三、保養(yǎng)、修理和油料費用管理
1、日常保養(yǎng)。
堅持以防為主,堅決糾正只使用不保養(yǎng)和以修代替保養(yǎng)的做法。車輛的日常保養(yǎng)由駕駛員負責,其它保養(yǎng)由車隊根據(jù)車輛行駛里程和技術狀況合理安排。
2、車輛修理。
車輛維修實行事前報告制。由駕駛員向隊長報告,經鑒定并報分管領導同意后方可進入指定廠家修理。其中,預計修理費用超過千元的,還須報秘書長、辦公室主任同意。長途車輛在外必須修理時,必須征得用車領導同意,并電話向車隊隊長報告。修理開支較大的還須報分管領導和秘書長、辦公室主任同意。未經請示報告擅自修理的,辦公室財務不預核銷費用。
3、油料核定。
車隊根據(jù)用車領導審核的當月出車表核實行駛里程、油料和差旅費。城區(qū)內用車每車每天按20公里核銷油費(老干部值班用車按30公里核銷),用油超節(jié)支情況作為年終考核依據(jù)。各類車輛油料核定標準為:中巴車每百公里23公升,子彈頭每百公里16公升,沙漠王子每百公里17公升,本田、藍鳥、佳美每百公里13公升,桑塔納每百公里11公升(新車)和12公升(舊車)。老干部車輛每百公里13公升。
老干部用車,由老干部科負責每月核實統(tǒng)計行車里程和油料,交由車隊核銷汽油發(fā)票。
市政府辦公室到市人大、市政協(xié)工作的車輛、駕駛員照此制度執(zhí)行。
第2篇 綜合辦公室車輛管理制度
為了加強我公司辦公室車輛管理，節(jié)約非生產性開支，保證行車安全，使車輛管理統(tǒng)一化，提高車輛使用效率，特制訂本制度。
一、小型辦公車輛由辦公室統(tǒng)一管理，任何人員用車必須向辦公室負責人提出申請，批準后方可外出。
二、車輛實行專職司機包車制，外出駕駛、費用報銷、車輛保養(yǎng)均由專職司機負責，他人不可替代。
三、司機應嚴格遵守交通法規(guī)和有關規(guī)定，對違反交通法則和有關規(guī)定產生的罰款、事故責任賠償按以下規(guī)定處理：
1、一年內交通違章罰款不得超過五次，對超過五次的超出部分由司機自行承擔罰款。
2、交通責任事故造成經濟損失時，按事故性質給予扣減工資之處罰：
（1）一般事故（經濟損失在2000元以下者）：按經濟損失的10%處罰。
（2）重大事故（經濟損失在2000—10000元以內者）：按經濟損失的7%處罰。
（3）特大事故（經濟損失在10000以上者）：按經濟損失的4%處罰。
（4）一年內出現(xiàn)兩次交通事故者，經濟損失10000元以上，視情況給責任司機以開除或調離工作崗位處理。
四、無特殊情況每月出車費用報銷兩次，為每月的15日和30日，并且油耗要注明行駛里程，交通罰款原則上年底報銷（限定五次，包括車輛年審中的違章罰款）。
五、車輛需保養(yǎng)維修前，向領導申請，得到批準后方可辦理，并且費用不得超標。
第3篇 黨政辦公室車輛管理制度
黨政辦公室車輛管理制度
為規(guī)范車輛管理，確保行車安全，努力降低運輸成本，特作如下規(guī)定：
一、車輛管理的原則車輛管理要有利于工作的開展，要有利于節(jié)約經費，要確保行車安全，要實行統(tǒng)一調度。
二、車輛使用范圍
1、院領導工作用車；
2、財務大額現(xiàn)金的存取用車；
3、接送病號用車；
4、部門因公必須用車。
三、出車管理
1、院辦是車輛的管理部門，集中行使車輛的調度權。
２、車輛管理員具體負責派車，填發(fā)派車單；節(jié)假日用車由值班領導填發(fā)派車單；特殊情況下用車可事先口頭向車輛管理員申請，并于二日內補辦派車單；
3、駕駛員憑派車單出車，并嚴格遵守行車技術規(guī)范和安全法規(guī)，確保行車安全；
4、車輛管理員在安排駕駛員出車前，要考慮駕駛員身體狀況，嚴禁帶病或疲勞駕駛；
四、加油管理車輛加油，由用車職工在發(fā)票背面簽字予以證明，駕駛員自行辦理報銷手續(xù)；
五、車輛維修與保養(yǎng)
1、學院在市內指定一至兩家維修廠實行車輛定點維修，駕駛員提出維修申請，車輛管理員與駕駛員一道去修理廠確定維修項目（或憑院辦通知維修），維修后駕駛員簽字并將其中一聯(lián)交院辦，費用由院辦按協(xié)議和修理廠統(tǒng)一核算；
2、車輛遇特殊情況，須在外地維修的，由駕駛員持由用車人簽字的維修單回校后補辦維修項目登記及報銷手續(xù)；
3、車輛實行定期保養(yǎng)，及時做好清潔、養(yǎng)護工作。
六、駕駛員出車補貼及違規(guī)處罰
1、工作日內：市內出車一次補貼2元（晚9點以后為5元）；出長途差（出城區(qū)30公里以上）：省內每天補貼15元（含出差補貼10元），省外每天補貼25元（含出差補貼15元）；
2、學院設立行車安全獎，駕駛員一年內安全行車無安全事故的，學院發(fā)給安全獎，安全獎金額為全年車輛保險費退還金額部分。
3、車輛出入學院大門由門衛(wèi)登記備案。駕駛員違規(guī)私自出車，每次扣除崗位津貼30元，另承擔私自用車的全部費用；全年達三次及以上的，不發(fā)年終安全獎；連續(xù)兩年未領取年終安全獎的，在下一年度解除駕駛員崗位聘用合同。
4、駕駛員應保證24小時通訊暢通。不能正常開機而影響工作的每次扣除通訊特補10元，一年內有三次及以上被扣除通信特補的，下一年度不享受通信特補費。
七、本規(guī)定由院辦公室負責解釋，自20__年元月一日起執(zhí)行，原有車輛管理規(guī)定同時廢止。
第4篇 防空辦公室公務車輛管理制度
防空辦公室公務車輛管理制度為規(guī)范車輛管理,提高車輛使用效率,控制辦公用車成本,確保車輛出行安全,結合我辦實際,特制定本制度:
一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛保養(yǎng)和保險業(yè)務辦理統(tǒng)一由綜合科具體負責實施。
二、 調派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。
三、 關于車輛使用管理
(一) 本辦的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由綜合科根據(jù)用車計劃進行調派并做好用車登記工作。公務活動結束后,車輛放回本辦停車場。
(二) 因工作需要離開市轄區(qū)用車的由單位主要領導審批,未經批準調派的車輛不得擅自出車。
(三) 單位車輛原則上不外借,特殊情況需外借時,必須經單位主要領導批準;外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔。
(四) 車輛調派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切責任由其承擔。
(五) 司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要積極采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位主要領導和綜合科報告。
四、 關于車輛油卡管理
(一) 單位所有車輛統(tǒng)一使用中石化油卡加油,實行一車一卡制度,每張加油卡限定車輛車號。
(二) 單位所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛人員應隨時攜帶加油卡,不得因任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況,需現(xiàn)金加油,必須經單位主要領導批準,并報財務、車輛管理員備案。
(三) 車輛加油卡辦理后,車輛管理員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞,不能正常加油時,應報車輛管理員及時修理。
(四) 一車一卡,一車一表,車輛管理員在申請充值時,應將每輛車的(車輛加油分配表)上報財務審核。內容包括:車輛加油卡余額、充值金額、上月行駛里程數(shù)、車輛總里程數(shù)及車輛油耗。
(五) 單位車輛加油卡由綜合科統(tǒng)一管理,車輛管理員負責給單位車輛加油并按規(guī)定分配加油費。
五、 關于車輛維修管理
(一) 單位車輛由綜合科統(tǒng)一維修,發(fā)現(xiàn)車況有問題的及時向車輛管理員反映。
(二) 車輛需維修、更換零配件的,由車輛管理員提出申請,小故障由車輛管理員檢查確診,大的故障由維修__ 會診。能自己處理的故障盡量自己處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,經綜合科審核并呈經辦主要領導審批后,到定點的維修站(廠)進行維修。
(三) 在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向綜合科報告,根據(jù)實際情況就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。
六、 關于車輛管護工作
(一) 下班后車輛停放在辦停車場,因特殊情況異地停放需報單位主要領導批準。
(二) 上班時間綜合科調度車輛,要保證公務活動用車。
(三) 司機要經常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要保持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。
(四) 車輛年審、車輛保險由綜合科車輛保管人員具體辦理,并做好記錄,按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。
(五) 要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其責任。
第5篇 f防空辦公室公務車輛管理制度
防空辦公室公務車輛管理制度
為規(guī)范車輛管理,提高車輛使用效率,控制辦公用車成本,確保車輛出行安全,結合我辦實際,特制定本制度:
一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛保養(yǎng)和保險業(yè)務辦理統(tǒng)一由綜合科具體負責實施。
二、調派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。
三、關于車輛使用管理
(一)本辦的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由綜合科根據(jù)用車計劃進行調派并做好用車登記工作。公務活動結束后,車輛放回本辦停車場。
(二)因工作需要離開市轄區(qū)用車的由單位主要領導審批,未經批準調派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借,特殊情況需外借時,必須經單位主要領導批準;外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔。
(四)車輛調派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切責任由其承擔。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要積極采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位主要領導和綜合科報告。
四、關于車輛油卡管理
(一)單位所有車輛統(tǒng)一使用中石化油卡加油,實行一車一卡制度,每張加油卡限定車輛車號。
(二)單位所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛人員應隨時攜帶加油卡,不得因任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況,需現(xiàn)金加油,必須經單位主要領導批準,并報財務、車輛管理員備案。
(三)車輛加油卡辦理后,車輛管理員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞,不能正常加油時,應報車輛管理員及時修理。
(四)一車一卡,一車一表,車輛管理員在申請充值時,應將每輛車的(車輛加油分配表)上報財務審核。內容包括:車輛加油卡余額、充值金額、上月行駛里程數(shù)、車輛總里程數(shù)及車輛油耗。
(五)單位車輛加油卡由綜合科統(tǒng)一管理,車輛管理員負責給單位車輛加油并按規(guī)定分配加油費。
五、關于車輛維修管理
(一)單位車輛由綜合科統(tǒng)一維修,發(fā)現(xiàn)車況有問題的及時向車輛管理員反映。
(二)車輛需維修、更換零配件的,由車輛管理員提出申請,小故障由車輛管理員檢查確診,大的故障由維修會診。能自己處理的故障盡量自己處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,經綜合科審核并呈經辦主要領導審批后,到定點的維修站(廠)進行維修。
(三)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向綜合科報告,根據(jù)實際情況就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。
六、關于車輛管護工作
(一)下班后車輛停放在辦停車場,因特殊情況異地停放需報單位主要領導批準。
(二)上班時間綜合科調度車輛,要保證公務活動用車。
(三)司機要經常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要保持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。
(四)車輛年審、車輛保險由綜合科車輛保管人員具體辦理,并做好記錄,按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。
(五)要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其責任。
第6篇 h政府辦公室車輛管理制度
為加強政府辦公室車輛管理,保證某地政府領導用車,做好車輛服務工作,經某地政府辦公室研究決定,制定如下車輛管理制度。
(一 )駕駛員每日必須按統(tǒng)一作息時間實行簽到制度,按時上下班,患病或有事需請假,需經辦公室領導批準方可離崗。
(二)駕駛員病事假、遲到、早退、曠到同其他工作人員一樣,除在公開欄通報外按考勤制度扣發(fā)第十三個月獎勵工資。
(三)駕駛員出車凌晨2點以后收車(某時間),原則上第二天不派車。但第二天必須先報到,經辦公室主任根據(jù)情況安排后,再休息。
(四)駕馭員應根據(jù)領導及單位用車情況保證隨叫隨到,有病、有事應提前請假。
(五)牢固樹立安全第一思想,不得違章行車,嚴禁酒后駕車,違者扣除下月出車費用。
(六)車輛調派由后勤副主任具體負責。
(七)派車要提前一天安排,如遇特殊情況,可隨時調派車輛,駕駛員不得以任何理由推托。
(八)出某地車輛原則上輪流調派。
(九)嚴禁公車私用若有特殊情況需向領導說明。
(十)收車后或不出車時,車輛必須停在車庫。
(十一)駕馭員要在休息時間做好車輛的修理、保養(yǎng),保證車輛調用及時,安全、無隱患。
(十二)駕馭車輛必須遵守交通規(guī)則,保證行駛安全,否則,肇事后視情節(jié)予以一定處罰。肇事后除由駕駛員負全部責任,單位將視情節(jié)予以相應的黨紀、政紀處分。
(十三)不得向外借油,如發(fā)現(xiàn)私自向外借油、送油,將按5倍價值罰款。
(十四)辦公室財務室每月詳細登記各車輛行車路程、耗油對照數(shù)據(jù)。
(十五)車上配備的工具一律登記造冊。
(十六)車輛發(fā)生故障不能出車時,駕駛員前一天停車后要向派車人員報告,并說明故障原因、程度,提出修理意見,填寫修理審批單,根據(jù)審批結果進行修理。
(十七)需修理更換配件時,除緊急情況外,要提前請示辦公室領導,經核實批準后方可更換。
(十八)凡更換50元以上的零配件,在報發(fā)票時,必須交回舊件,由后勤副主任簽字報主任審批后方可報銷。如無故不交舊件,不予審批報銷?；厥盏膹U品由后勤主任統(tǒng)一處理。
(十九)本制度自公布之日起施行。
第7篇 縣人民政府辦公室車輛管理制度
為加強政府辦公室車輛管理，保證縣政府領導用車，做好車輛服務工作，經縣政府辦公室研究決定，制定如下車輛管理制度。
（一）駕駛員每日必須按統(tǒng)一作息時間實行簽到制度，按時上下班，患病或有事需請假，需經辦公室領導批準方可離崗。
（二）駕駛員病事假、遲到、早退、曠到同其他工作人員一樣，除在公開欄通報外按考勤制度扣發(fā)第十三個月獎勵工資。
（三）駕駛員出車凌晨2點以后收車
（北京時間），原則上第二天不派車。但第二天必須先報到，經辦公室主任根據(jù)情況安排后，再休息。
（四）駕馭員應根據(jù)領導及單位用車情況保證隨叫隨到，有病、有事應提前請假。
（五）牢固樹立安全第一思想，不得違章行車，嚴禁酒后駕車，違者扣除下月出車費用。
（六）車輛調派由后勤副主任具體負責。
（七）派車要提前一天安排，如遇特殊情況，可隨時調派車輛，駕駛員不得以任何理由推托。
（八）出縣車輛原則上輪流調派。
（九）嚴禁公車私用若有特殊情況需向領導說明。
（十）收車后或不出車時，車輛必須停在車庫。
（十一） 駕馭員要在休息時間做好車輛的修理、保養(yǎng)，保證車輛調用及時，安全、無隱患。
（十二） 駕馭車輛必須遵守交通規(guī)則，保證行駛安全，否則，肇事后視情節(jié)予以一定處罰。肇事后除由駕駛員負全部責任，單位將視情節(jié)予以相應的黨紀、政紀處分。
（十三） 不得向外借油，如發(fā)現(xiàn)私自向外借油、送油，將按5倍價值罰款。
（十四） 辦公室財務室每月詳細登記各車輛行車路程、耗油對照數(shù)據(jù)。
（十五） 車上配備的工具一律登記造冊。
（十六） 車輛發(fā)生故障不能出車時，駕駛員前一天停車后要向派車人員報告，并說明故障原因、程度，提出修理意見，填寫修理審批單，根據(jù)審批結果進行修理。
（十七） 需修理更換配件時，除緊急情況外，要提前請示辦公室領導，經核實批準后方可更換。
（十八） 凡更換50元以上的零配件，在報發(fā)票時，必須交回舊件，由后勤副主任簽字報主任審批后方可報銷。如無故不交舊件，不予審批報銷?；厥盏膹U品由后勤主任統(tǒng)一處理。
（十九） 本制度自公布之日起施行。
第8篇 z縣委辦公室駕駛員車輛管理制度
下面是我們應屆畢業(yè)生制度職責大全提供的制度文章供您參考:
一、駕駛員管理制度
1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調配。
2、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則,強化安全意識。隨領導出發(fā)時,在行車期間不準接打手機,確保行車安全。
3、駕駛員必須服從領導,遵守紀律,嚴格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內不能到崗者,要告知分管行政副主任或行政管理科。
4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度,工作日早8點前必須到崗,并做到24小時手機暢通,保證隨叫隨到。中午不準飲酒,有出車任務的,任何時間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車,不準轉借車輛,不準用公車參與婚喪嫁娶。凡未經分管行政副主任批準擅自出車、擅自轉借車輛所發(fā)生的意外事故,一切費用由駕駛員本人負責。
5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止,樹立良好形象,提高服務水平。如果被所服務領導或有關人員反映車輛維修不及時、服務態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者,半年內提出一次的給予說服教育,兩次的給予嚴厲批評,三次以上的調整工作崗位。
二、車輛管理制度
1、縣委辦公室車輛由分管行政的副主任和行政管理科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度使用。行政管理科定期進行車況檢查,存在問題的車輛必須及時維修。
2、實行車輛經費包干制度,每車每月2550元經費,包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的)、出車補助、過橋過路費、停車費。
3、每月底行政科車輛管理人員要及時進行車輛行駛里程統(tǒng)計。
4、要加強車輛的維修和保養(yǎng),按規(guī)定在行駛5000—6000公里內必須進行機油及相關濾芯的更換,更換單件價格500元以上的配件或車輛需要大修時,必須經主任批準后再行維修
