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內(nèi)部車管理制度3篇

更新時間:2024-05-09 查看人數(shù):73

內(nèi)部車管理制度

內(nèi)部車管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛的使用、管理和維護,確保公司資產(chǎn)的有效利用,保障員工出行安全,同時提高工作效率。這一制度涵蓋了車輛分配、日常使用、保養(yǎng)維修、事故處理等多個方面。

包括哪些方面

1. 車輛分配:明確車輛的分配標準,如根據(jù)職務、工作性質、業(yè)務需求等因素進行合理分配。

2. 使用規(guī)定:制定詳細的車輛使用流程,包括申請、審批、使用記錄等,確保車輛使用的公正透明。

3. 維護保養(yǎng):規(guī)定定期保養(yǎng)的時間和內(nèi)容,以及車輛損壞時的報告和處理流程。

4. 安全駕駛:強調駕駛員的安全培訓和責任,設立安全駕駛規(guī)則和違規(guī)處罰措施。

5. 費用管理:明確油費、維修費、保險費等費用的承擔方式和報銷流程。

6. 應急處理:制定車輛事故應急響應計劃,包括事故報告、救援和保險索賠等環(huán)節(jié)。

重要性

內(nèi)部車管理制度的重要性不言而喻。一方面,它能有效防止資源浪費,避免因車輛管理不當導致的經(jīng)濟損失;另一方面,通過規(guī)范的使用流程和安全規(guī)定,可以保護員工的生命安全,減少交通事故的發(fā)生。此外,良好的車輛管理制度也有助于提升公司的專業(yè)形象,增強員工的工作滿意度。

方案

1. 建立車輛檔案:為每一輛內(nèi)部車建立詳細的檔案,包括車輛信息、駕駛員信息、保養(yǎng)記錄等,便于管理和追蹤。

2. 實行預約制度:員工需提前申請使用車輛,由管理部門審批,避免車輛使用沖突。

3. 定期培訓:定期對駕駛員進行安全駕駛和應急處理的培訓,提升駕駛員的技能和安全意識。

4. 車輛檢查:實施定期和不定期的車輛檢查,確保車輛性能良好,及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。

5. 建立獎懲機制:對于遵守規(guī)定的駕駛員給予獎勵,對違規(guī)行為進行適度處罰,以強化制度執(zhí)行。

6. 制定應急預案:制定全面的車輛事故應急預案,包括急救措施、聯(lián)系人信息、保險公司聯(lián)絡等,確保在緊急情況下能夠迅速應對。

通過上述方案的實施,我們的內(nèi)部車管理制度將更加完善,有助于實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化、高效化,為企業(yè)運營提供有力的后勤保障。

內(nèi)部車管理制度范文

第1篇 飯店內(nèi)部車輛使用程序及管理制度

為合理控制使用車輛,減少油耗和修理費用,配合酒店管理特做如下規(guī)定:

一、 車輛使用范圍

1. 酒店小車專車專用主要保證酒店經(jīng)理級以上人員外出處理公務及日常上下班接送或接送有關重要來賓使用。

2. 各部門員工正常工作范圍內(nèi)一般性用車不予調派,屬下列情況可予申請后調派,如:財務部人員去銀行取送款,銷售部門人員回訪客戶、走訪市場,部門購買大件物品,及有關部門遠距離考察或其它應急情況用車。

3. 采購部車輛主要保證酒店日常采購任務及采購部人員接送,其它個人用車不予調派。

4. 其它不由酒店調派的車輛,總經(jīng)辦將定期檢查所行公里數(shù),以便考核。

二、 車輛管理

1. 除董事長專車及采購部采購用車外,其余酒店內(nèi)所有車輛出車由司機每次出車填寫出車記錄,以便行政部門掌握行車公里數(shù)及耗油量,由用車部門負責人向總經(jīng)理請車,填寫用車申請,總經(jīng)理批準后方可用車。

如不經(jīng)批準,司機私自出車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將加倍處罰、嚴重者開除處理,發(fā)生事故造成損失一切費用由司機和用車人負責。

行駛中因違反交通規(guī)則,造成一切經(jīng)濟損失,由司機自負。

2. 車輛實行每日入庫制度,每天工作結束后,必須將車輛及時入庫,不經(jīng)總經(jīng)理批準,不準私自駕車外出、過夜,夜間臨時緊急出車,節(jié)假日由總經(jīng)辦人員負責,后報總經(jīng)理審批。

3. 每輛車有專職司機,不允許私自串開或轉借,如發(fā)現(xiàn)將重罰。

司機對車輛要做到三“檢”,即出車前、行車中、收車后,進行安全檢查,不出帶病車,杜絕人為事故發(fā)生。

司機搞好車輛養(yǎng)護,保持車容車貌干凈整潔。

總經(jīng)辦人員、紀檢及車管將定期對其進行檢查,不合格將給予處罰。

4. 所有車輛實行百公里耗油考核,每月公布單車行駛里程和耗油情況,并作為司機考核的一項內(nèi)容,加油由總經(jīng)辦、紀檢負責并記錄在案,每次應有司機簽字確認未經(jīng)允許不得私自加油(長途除外)。

5. 修理及保養(yǎng)需經(jīng)有關人員檢查后確認提出請款計劃,由專人專管,車輛養(yǎng)護總經(jīng)辦做記錄,核定保養(yǎng)期,維修由總經(jīng)辦及財務部檢查,車管、總經(jīng)理簽字確認,董事長審批后方可維修,嚴格控制各項費用發(fā)生,為壓縮修理費用提高個人技術,車輛小維修及保養(yǎng),由酒店車管負責,維修更換的舊件入庫交管家部統(tǒng)一保管、處理。

6. 所有車輛年檢,養(yǎng)路費及保險費等專人負責,由總經(jīng)辦做登記記錄及時辦理。

此規(guī)定自公布之日起實行

第2篇 飯店內(nèi)部車輛使用程序及管理制度怎么寫

為合理控制使用車輛,減少油耗和修理費用,配合酒店管理特做如下規(guī)定:

一、 車輛使用范圍

1. 酒店小車專車專用主要保證酒店經(jīng)理級以上人員外出處理公務及日常上下班接送或接送有關重要來賓使用。

2. 各部門員工正常工作范圍內(nèi)一般性用車不予調派,屬下列情況可予申請后調派,如:財務部人員去銀行取送款,銷售部門人員回訪客戶、走訪市場,部門購買大件物品,及有關部門遠距離考察或其它應急情況用車。

3. 采購部車輛主要保證酒店日常采購任務及采購部人員接送,其它個人用車不予調派。

4. 其它不由酒店調派的車輛,總經(jīng)辦將定期檢查所行公里數(shù),以便考核。

二、 車輛管理

1. 除董事長專車及采購部采購用車外,其余酒店內(nèi)所有車輛出車由司機每次出車填寫出車記錄,以便行政部門掌握行車公里數(shù)及耗油量,由用車部門負責人向總經(jīng)理請車,填寫用車申請,總經(jīng)理批準后方可用車。

如不經(jīng)批準,司機私自出車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將加倍處罰、嚴重者開除處理,發(fā)生事故造成損失一切費用由司機和用車人負責。

行駛中因違反交通規(guī)則,造成一切經(jīng)濟損失,由司機自負。

2. 車輛實行每日入庫制度,每天工作結束后,必須將車輛及時入庫,不經(jīng)總經(jīng)理批準,不準私自駕車外出、過夜,夜間臨時緊急出車,節(jié)假日由總經(jīng)辦人員負責,后報總經(jīng)理審批。

3. 每輛車有專職司機,不允許私自串開或轉借,如發(fā)現(xiàn)將重罰。

司機對車輛要做到三“檢”,即出車前、行車中、收車后,進行安全檢查,不出帶病車,杜絕人為事故發(fā)生。

司機搞好車輛養(yǎng)護,保持車容車貌干凈整潔。

總經(jīng)辦人員、紀檢及車管將定期對其進行檢查,不合格將給予處罰。

4. 所有車輛實行百公里耗油考核,每月公布單車行駛里程和耗油情況,并作為司機考核的一項內(nèi)容,加油由總經(jīng)辦、紀檢負責并記錄在案,每次應有司機簽字確認未經(jīng)允許不得私自加油(長途除外)。

5. 修理及保養(yǎng)需經(jīng)有關人員檢查后確認提出請款計劃,由專人專管,車輛養(yǎng)護總經(jīng)辦做記錄,核定保養(yǎng)期,維修由總經(jīng)辦及財務部檢查,車管、總經(jīng)理簽字確認,董事長審批后方可維修,嚴格控制各項費用發(fā)生,為壓縮修理費用提高個人技術,車輛小維修及保養(yǎng),由酒店車管負責,維修更換的舊件入庫交管家部統(tǒng)一保管、處理。

6. 所有車輛年檢,養(yǎng)路費及保險費等專人負責,由總經(jīng)辦做登記記錄及時辦理。

此規(guī)定自公布之日起實行

第3篇 飯店內(nèi)部車輛使用程序管理制度

飯店內(nèi)部車輛使用程序及管理制度

為合理控制使用車輛,減少油耗和修理費用,配合酒店管理特做如下規(guī)定:

一、 車輛使用范圍

1. 酒店小車專車專用主要保證酒店經(jīng)理級以上人員外出處理公務及日常上下班接送或接送有關重要來賓使用。

2. 各部門員工正常工作范圍內(nèi)一般性用車不予調派,屬下列情況可予申請后調派,如:財務部人員去銀行取送款,銷售部門人員回訪客戶、走訪市場,部門購買大件物品,及有關部門遠距離考察或其它應急情況用車。

3. 采購部車輛主要保證酒店日常采購任務及采購部人員接送,其它個人用車不予調派。

4. 其它不由酒店調派的車輛,總經(jīng)辦將定期檢查所行公里數(shù),以便考核。

二、 車輛管理

1. 除董事長專車及采購部采購用車外,其余酒店內(nèi)所有車輛出車由司機每次出車填寫出車記錄,以便行政部門掌握行車公里數(shù)及耗油量,由用車部門負責人向總經(jīng)理請車,填寫用車申請,總經(jīng)理批準后方可用車。如不經(jīng)批準,司機私自出車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將加倍處罰、嚴重者開除處理,發(fā)生事故造成損失一切費用由司機和用車人負責。行駛中因違反交通規(guī)則,造成一切經(jīng)濟損失,由司機自負。

2. 車輛實行每日入庫制度,每天工作結束后,必須將車輛及時入庫,不經(jīng)總經(jīng)理批準,不準私自駕車外出、過夜,夜間臨時緊急出車,節(jié)假日由總經(jīng)辦人員負責,后報總經(jīng)理審批。

3. 每輛車有專職司機,不允許私自串開或轉借,如發(fā)現(xiàn)將重罰。司機對車輛要做到三“檢”,即出車前、行車中、收車后,進行安全檢查,不出帶病車,杜絕人為事故發(fā)生。司機搞好車輛養(yǎng)護,保持車容車貌干凈整潔??偨?jīng)辦人員、紀檢及車管將定期對其進行檢查,不合格將給予處罰。

4. 所有車輛實行百公里耗油考核,每月公布單車行駛里程和耗油情況,并作為司機考核的一項內(nèi)容,加油由總經(jīng)辦、紀檢負責并記錄在案,每次應有司機簽字確認未經(jīng)允許不得私自加油(長途除外)。

5. 修理及保養(yǎng)需經(jīng)有關人員檢查后確認提出請款計劃,由專人專管,車輛養(yǎng)護總經(jīng)辦做記錄,核定保養(yǎng)期,維修由總經(jīng)辦及財務部檢查,車管、總經(jīng)理簽字確認,董事長審批后方可維修,嚴格控制各項費用發(fā)生,為壓縮修理費用提高個人技術,車輛小維修及保養(yǎng),由酒店車管負責,維修更換的舊件入庫交管家部統(tǒng)一保管、處理。

6. 所有車輛年檢,養(yǎng)路費及保險費等專人負責,由總經(jīng)辦做登記記錄及時辦理。

此規(guī)定自公布之日起實行

內(nèi)部車管理制度3篇

內(nèi)部車管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛的使用、管理和維護,確保公司資產(chǎn)的有效利用,保障員工出行安全,同時提高工作效率。這一制度涵蓋了車輛分配、日常使用、保養(yǎng)維修、事故處理
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