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汽車管理制度是企業(yè)運(yùn)營中不可或缺的一部分，它涵蓋了車輛購置、保養(yǎng)維護(hù)、使用管理、駕駛員管理、安全規(guī)定、應(yīng)急處理等多個環(huán)節(jié)。這些內(nèi)容旨在確保汽車資產(chǎn)的有效利用，提高運(yùn)營效率，保障行車安全，并降低運(yùn)營成本。
包括哪些方面
1. 車輛購置：明確購車標(biāo)準(zhǔn)，考慮車型、性能、價格等因素，確保購車決策的合理性。
2. 保養(yǎng)維護(hù)：制定定期保養(yǎng)計劃，規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容和周期，確保車輛性能穩(wěn)定。
3. 使用管理：設(shè)定車輛使用規(guī)則，如出車審批流程、里程記錄、油耗監(jiān)控等。
4. 駕駛員管理：對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、考核，建立駕駛員行為規(guī)范和責(zé)任制度。
5. 安全規(guī)定：制定行車安全規(guī)程，包括交通法規(guī)遵守、緊急情況處理等。
6. 應(yīng)急處理：建立應(yīng)急預(yù)案，如車輛故障、交通事故等應(yīng)對措施。
重要性
汽車管理制度的重要性不言而喻。一方面，它能規(guī)范車輛使用，防止資源浪費(fèi)，降低運(yùn)營成本；另一方面，通過駕駛員管理和安全規(guī)定，可以保障行車安全，減少事故風(fēng)險。此外，良好的汽車管理制度還能提升企業(yè)形象，增強(qiáng)員工對公司的信任感。
方案
1. 制定詳盡的購車策略，考慮業(yè)務(wù)需求、預(yù)算限制，選擇性價比高的車型。
2. 設(shè)立車輛維修保養(yǎng)日志，記錄每次保養(yǎng)細(xì)節(jié)，以便追蹤車輛狀況。
3. 建立車輛使用申請系統(tǒng)，審批流程透明化，避免車輛濫用。
4. 對駕駛員進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)遵守交通規(guī)則和應(yīng)急處理能力。
5. 實施嚴(yán)格的行車記錄，監(jiān)控油耗和行駛里程，分析并優(yōu)化運(yùn)營效率。
6. 定期審查和更新汽車管理制度，確保其適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和市場變化。
在實施過程中，管理層需密切關(guān)注制度執(zhí)行情況，及時調(diào)整和完善。鼓勵員工參與反饋，共同打造高效、安全的汽車管理體系。
汽車管理制度內(nèi)容范文
第1篇 汽車罐車的安全管理
要保證液化石油氣汽車罐車的安全運(yùn)行,除了選擇合理的結(jié)構(gòu),嚴(yán)格控制制造質(zhì)量,采用可靠的安全裝置外,還必須采用科學(xué)的方法進(jìn)行使用與管理。
罐車的充裝、使用、運(yùn)輸和檢驗,應(yīng)根據(jù)《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》、《壓力容器使用登記管理規(guī)則》和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、公安及交通部門的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本單位的具體情況,制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和管理制度,從人員、充裝、使用、運(yùn)輸、日常維護(hù)和定期檢驗等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。
一、罐車的登記和使用
新出廠的罐車使用單位應(yīng)持罐車出廠文件到當(dāng)?shù)厥〖壻|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)逐臺申報和辦理使用登記手續(xù),并領(lǐng)取“液化氣體汽車罐車使用證”。
罐車的出廠文件包括下列幾項。
(1)產(chǎn)品合格證。
(2)產(chǎn)品質(zhì)量證明書,內(nèi)容包括如下。
①底盤、安全附件的合格證和檢驗報告。
②罐體主要受壓元件材料牌號、爐批號、化學(xué)成分、力學(xué)性能和制造單位的復(fù)驗報告。
③焊接材料牌號及產(chǎn)品焊接試板的力學(xué)和彎曲性能檢驗報告。
④焊縫無損檢測報告,并應(yīng)附有檢測部位簡圖,注明返修位置和長度。
⑤鋼板、鍛件無損檢測報告。
⑥罐體焊后熱處理報告。
⑦罐體耐壓試驗報告。
⑧汽車罐車氣密性試驗報告。
⑨罐體外觀及幾何尺寸檢驗報告。
⑩汽車罐車車體檢驗報告。
(3)汽車罐車總圖和罐體部件竣工圖。
(4)產(chǎn)品使用說明書。
(5)備品、附件清單和相應(yīng)的質(zhì)量合格證明。
(6)監(jiān)檢證書。
(7)底盤的隨車工具及附件清單。
(8)底盤使用說明書。
汽車罐車的使用單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定到當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T、車輛管理部門、消防部門辦理行車證、準(zhǔn)運(yùn)證和汽車罐車牌照。
汽車罐車使用證應(yīng)妥善保管。罐車出讓時,應(yīng)到發(fā)證機(jī)關(guān)辦理轉(zhuǎn)讓手續(xù),罐車報廢后及時到發(fā)證機(jī)關(guān)辦理注銷手續(xù)。
液化氣體汽車罐車是儲運(yùn)易燃、易爆危險品的專用車輛,使用單位應(yīng)配備專人管理、專人駕駛、專人押運(yùn)。上述人員必須進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練,熟悉罐車的技術(shù)性能,掌握液化石油氣的基本知識,會處理緊急事故或故障,會使用車上的各種消防器材,并經(jīng)地市級及以上質(zhì)量監(jiān)督部門培訓(xùn)、考核合格后,到省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理駕駛員的準(zhǔn)駕證和押運(yùn)員的押運(yùn)證。使用單位對已取得準(zhǔn)駕證、押運(yùn)證的人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定,經(jīng)常進(jìn)行專業(yè)安全技術(shù)教育,不要隨意調(diào)動。
二、罐車的裝卸作業(yè)
1.充裝前的檢查
①汽車罐車使用證或準(zhǔn)運(yùn)證是否已超過有效期。
②汽車罐車是否已按規(guī)定進(jìn)行了定期檢驗。
③汽車罐車漆色或標(biāo)志應(yīng)符合《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定。
④防護(hù)用具、服裝、專用檢修工具和備品、備件要隨車攜帶齊全。
⑤隨車應(yīng)攜帶以下必要的文件和資料:汽車罐車使用證;機(jī)動車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準(zhǔn)駕證;押運(yùn)員證;準(zhǔn)運(yùn)證;汽車罐車定期檢驗報告復(fù)印件;液面計指示刻度與容積的對應(yīng)關(guān)系表,在不同的溫度下,介質(zhì)密度、壓力、體積對照表;運(yùn)行檢查記錄本以及汽車罐車裝卸記錄等。
⑥首次投入使用或檢驗修理后首次使用的汽車罐車,必須經(jīng)抽真空處理或充氮置換,要求真空度不得低于86.7kpa(650mmhg),或罐內(nèi)含氧量不大于3%。
⑦余壓應(yīng)為0.1mpa以上。
⑧檢查罐體、安全附件,閥門是否有異常。
2.裝卸作業(yè)應(yīng)遵循的規(guī)定
①做好充裝前的檢查。
②按指定位置停車,關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī),用手閘制動。有滑動可能時,應(yīng)加防滑塊。
③作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁煙火,且不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。
④作業(yè)前應(yīng)接好安全地線,管道和管接頭連接必須牢固,并應(yīng)排盡空氣。
⑤裝卸作業(yè)時,操作人員、駕駛員均不得離開現(xiàn)場,在正常裝卸作業(yè)時,不得隨意啟動車輛。
⑥汽車罐車充裝量不得超過允許的最大充裝重量。充裝時必須有液面計、流量計、地磅或其他計量裝置。嚴(yán)禁超裝。充裝完畢,必須復(fù)查充裝重量。如有超裝必須立即妥善處理,否則嚴(yán)禁駛離充裝單位。
⑦裝卸完畢后,應(yīng)認(rèn)真填寫裝卸紀(jì)錄,并妥善保存,內(nèi)容包括:罐車使用單位、車型、車號、充裝介質(zhì)、充裝日期、實際充裝量、充裝者、復(fù)驗者和押運(yùn)員的簽字。
⑧汽車罐車到站后應(yīng)及時卸液。卸液前必須對汽車罐車各附件進(jìn)行檢查,無異常情況方可卸液,單車式汽車罐車不得兼做儲罐使用,汽車罐車不得直接向鋼瓶灌裝。
⑨卸液時,不得用空氣加壓。不得采用蒸汽等可能引起罐內(nèi)溫度迅速升高的方法升壓卸液,采用熱水卸液時,水溫不得超過45℃。
⑩裝卸作業(yè)完成后,應(yīng)立即按操作規(guī)程關(guān)閉緊急切斷閥和閥門。
⑾遇有雷雨天氣或附近有明火時嚴(yán)禁裝卸作業(yè)。周圍有易燃、易爆或有毒介質(zhì)泄漏或罐體內(nèi)壓力異常時嚴(yán)禁裝卸作業(yè)。
3.裝卸后的檢查
①按汽車罐車操作規(guī)程的要求,關(guān)閉緊急切斷閥和閥門。
②檢查各密封面有無泄漏。
③檢查罐體內(nèi)介質(zhì)的壓力(充裝后不得超過當(dāng)時環(huán)境溫度下的飽和蒸氣壓)或余壓(卸液后余壓應(yīng)不低于0.1mpa)。
④檢查罐內(nèi)充裝量(嚴(yán)禁超裝)或余量(應(yīng)留有不少于最大充裝量的5%)。
⑤駕駛員必須親自確認(rèn)汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件已經(jīng)妥善分離,才準(zhǔn)啟動車體。
三、罐車的運(yùn)輸及停放
液化石油氣汽車罐車是儲運(yùn)易燃、易爆介質(zhì)的專用車輛,在運(yùn)輸和停放中應(yīng)遵守下列規(guī)定。
①必須嚴(yán)格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定。行駛時按汽車罐車的設(shè)計限速行駛,保持與前車的距離,嚴(yán)禁違章超車,并按指定路線行駛。
②押運(yùn)員必須隨車押運(yùn)。
③不準(zhǔn)拖帶掛車,不得攜帶其他危險品,嚴(yán)禁其他人員搭乘。
④車上嚴(yán)禁吸煙。
⑤通過隧道、涵洞、立交橋等必須注意標(biāo)高并減速行駛。
⑥行駛過程中應(yīng)經(jīng)常觀察罐內(nèi)壓力和溫度的變化。
⑦不得?？吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方。
⑧停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點附近不得有明火。
⑨停車檢修時應(yīng)使用不產(chǎn)生明火的工具,不得有明火作業(yè)。
⑩途中停車如果超過6h,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點或有“道路危險貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證”的專用停車場停放。
⑾途中發(fā)生故障、維修時間長或故障程度危及安全時應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專人看管,方可進(jìn)行維修。
⑿重新行車前應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況,應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可行車。
⒀停車時駕駛員和押運(yùn)員不得同時離開車輛。
第2篇 技術(shù)大學(xué)離退休工作處汽車管理辦法
科技大學(xué)離退休工作處汽車管理辦法
為了加強(qiáng)小汽和面包車管理,降低成本,提高用車效益,特制定本辦法。
一、實行出車記錄單(派車單)制度
楊凌區(qū)內(nèi)公務(wù)用車,經(jīng)主管副處長同意,由駕駛員填寫出車記錄單,收車后由用車人填明里程并簽字,駕駛員保管;到楊凌以外的外出用車,必須報經(jīng)處長同意方可用車,派車單由駕駛員填寫。收車后由用車人填明里程并簽字,由駕駛員收存,作為出車或報銷依據(jù)。存根由主管副處長留存?zhèn)洳椤?/p>
二、定點加注燃油
燃油實行定點定車(單車單油本)加注的辦法。由主管副處長會同有關(guān)人員提議兩個加油站供處領(lǐng)導(dǎo)考察研究決定,實行單車單油本。長途在外需加油者由駕駛員請示乘車處領(lǐng)導(dǎo)決定。
三、燃油消耗定額管理
燃油定額采用實測的辦法確定。每月依據(jù)行車?yán)锍檀_定油耗總額,與實際加油量相減,每節(jié)約1升汽油獎勵4元,每超耗1升處罰3元。
四、定點維修
車輛修理廠的選擇確定,由分管處長會同有關(guān)人員考察,由處黨政聯(lián)席會議集體研究決定。
五、洗車
保持車輛干凈衛(wèi)生是駕駛員應(yīng)盡的職責(zé)。但考慮到底盤難以清洗、車內(nèi)需用吸塵器,必須到洗車店清洗的情況,規(guī)定實行洗車店定點洗車的辦法。定點洗車店的選擇依據(jù)上述程序確定。除此之外由駕駛員自行清洗,必須保持車身及車內(nèi)干凈衛(wèi)生。
六、安全獎勵
全月無安全責(zé)任事故,按季度行駛里程百公里5元發(fā)給駕駛員安全行車獎。
當(dāng)月出車出現(xiàn)安全責(zé)任事故,按責(zé)任程度處理:承擔(dān)輕微責(zé)任的,扣發(fā)當(dāng)月安全獎的50%;承擔(dān)次要責(zé)任的,扣發(fā)當(dāng)月安全獎的100%;承擔(dān)同等責(zé)任的,扣發(fā)兩個月安全獎的100%;承擔(dān)主要責(zé)任的,扣發(fā)3個月安全獎100%;承擔(dān)全部責(zé)任的扣發(fā)半年安全獎。
第3篇 學(xué)校汽車實訓(xùn)室安全管理制度
機(jī)電學(xué)校汽車實訓(xùn)室安全管理制度
為加強(qiáng)實訓(xùn)基地管理,確保實訓(xùn)基地文明生產(chǎn)、文明實訓(xùn),展現(xiàn)實訓(xùn)基地良好的形象,特制定本制度。
1、實習(xí)、實訓(xùn)學(xué)生進(jìn)入車間時,必須佩帶工作證,衣冠整潔,不打赤腳,不穿拖鞋,不光背赤膊,注意個人形象。
2、遵守各種規(guī)章制度,敬業(yè)樂業(yè),勤奮工作,服從工作安排。
3、嚴(yán)格按設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行操作和生產(chǎn),機(jī)械設(shè)備必須專人操作。
4、不亂接電源,未經(jīng)管理人員許可不使用其它用電設(shè)施。
5、愛護(hù)公物,小心使用機(jī)器設(shè)備、工具、物料,不盜竊、不貪污或故意損壞財物。
6、開源節(jié)流,節(jié)約用水、用電,嚴(yán)禁浪費(fèi)公物和公物私用。
7、講文明,不說臟話、粗話,不打架、不吸煙、不隨地吐痰、不酗酒鬧事。
8、講究衛(wèi)生,勤打掃,保持車間環(huán)境和個人衛(wèi)生。不亂扔雜物,不亂涂亂畫。
9、生產(chǎn)或?qū)嵱?xùn)期間,忠于職守,不消極怠工,不串崗,不吃零食,不打鬧嬉戲,盡職盡責(zé)做好本職工作。
10、維護(hù)基地形象,敢于同有損基地形象和利益的行為
11、工作前應(yīng)檢查所使用的工具是否完整無損,施工中工具必須擺放整齊,不得隨地亂放。工作完畢應(yīng)清點檢查并擦干凈工具,按要求把工具放入工具車或工具箱內(nèi)。
12、拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?正確的使用工具,切忌蠻干、不得用硬物、手錘直接敲擊零件:零件拆卸完畢應(yīng)按一定順序整齊擺放,不得隨地堆放。
13、廢油應(yīng)倒入指定的廢油收集桶,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),以防廢油污染。
14、修維作業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤,地毯及座位要使用保護(hù)墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。
15、在車上修理作業(yè)及用汽油清潔零件時不得吸煙,不準(zhǔn)在車間內(nèi)燒烘火花塞或點燃噴燈等。
16、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐穩(wěn)固,嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
17、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否合乎技術(shù)要求,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行施工和檢查調(diào)試
汽車實訓(xùn)室
第4篇 中學(xué)學(xué)校汽車管理制度
中學(xué)(學(xué)校)汽車管理制度
一、學(xué)校小車是校領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校有急事時用車,主要負(fù)責(zé)學(xué)校有急事時臨時性出車任務(wù)。
二、學(xué)校小車由辦公室主任調(diào)度,辦公室主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)的活動情況制定用車計劃。
三、因特殊情況,接送領(lǐng)導(dǎo)不能正常出車應(yīng)及時向辦公室主任報告,以便及時調(diào)換其它車輛。
四、非校領(lǐng)導(dǎo)外出辦事、開會原則上不派專車接送,確因特殊情況急需用車,可向辦公室主任提出用車申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可用車,任何人都不得直接向司機(jī)索要車輛,否則一切后果由索要車輛人自負(fù)。
五、非校領(lǐng)導(dǎo)固定用車項目:
(1)財務(wù)科每月取工資。
(2)教務(wù)處取學(xué)生學(xué)籍、學(xué)生試題等。
(3)其它緊急事情。
六、小車司機(jī)要服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,做到堅守崗位,隨叫隨到,未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自出車。
第5篇 汽車維修質(zhì)量管理質(zhì)量保證期制度
汽車維修質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度
1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:
a、汽車和危險貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護(hù)、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機(jī)動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛700公里或者7日。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常使用進(jìn)廠返修的車輛,免返修工料費(fèi)。
e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修業(yè)戶,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。
第6篇 汽車飾件公司設(shè)備工裝管理控制程序
汽車飾件公司設(shè)備、工裝管理控制程序
1、目的和目標(biāo)
1.1目的
對設(shè)備、工裝進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)及使用管理等活動進(jìn)行控制,確保設(shè)備、工裝處于完好狀態(tài),并滿足工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量的要求,
1.2目標(biāo)
設(shè)備、工裝完好率100%、事故出現(xiàn)率為0,關(guān)鍵設(shè)備、工裝的cmk≥1.67。
2、適用范圍
適用于對本公司的設(shè)備/工裝的選型(設(shè)計)、外購、加工(外協(xié)加工)進(jìn)廠驗收、安裝、調(diào)試、移交、日常維護(hù)與保養(yǎng)、預(yù)防/預(yù)測性維修、封存、報廢及其備件的管理控制。
3、引用標(biāo)準(zhǔn)與術(shù)語
3.1引用標(biāo)準(zhǔn)
本程序采用gb/t18305-2003(idtiso/ts16949:2002)、gb/t19001-2000(idtiso9001:2000)確立的術(shù)語和定義。
3.2應(yīng)急計劃:組織制定的書面文件,確保在如公用設(shè)施中斷、勞動力短缺,關(guān)鍵設(shè)備故障和使用中退貨等緊急情況下滿足顧客要求。
3.3“四大標(biāo)準(zhǔn)”:維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
4、過程指標(biāo)
設(shè)備綜合利用率=設(shè)備實際利用時間/需要利用時間×100%
監(jiān)控部門:生產(chǎn)部
監(jiān)控頻度:每半年一次
5、職責(zé)
5.1技術(shù)部負(fù)責(zé)提出設(shè)備、工裝的技術(shù)要求或設(shè)計;進(jìn)行設(shè)備的選型、選點,并組織設(shè)備、工裝的進(jìn)廠安裝、調(diào)試、驗收,負(fù)責(zé)建立、健全設(shè)備、工裝的檔案、資料;負(fù)責(zé)維修計劃的編制并組織實施。
5.2采購部負(fù)責(zé)采購、外委制造;
5.3設(shè)備、工裝的使用部門負(fù)責(zé)本部門范圍內(nèi)設(shè)備、工裝的日常維護(hù)與保養(yǎng);
5.5綜合部行政辦公室負(fù)責(zé)設(shè)備使用人員的培訓(xùn)工作。
6、工作程序
6.1設(shè)備、工裝需求策劃
6.1.1新產(chǎn)品、過程所用檢測器具的策劃:apqp小組根掘《工廠、設(shè)施、設(shè)備策劃控制程序》及《先期質(zhì)量策劃過程控制程序》的要求對所需的設(shè)備、工裝進(jìn)行策劃,提出《設(shè)備、工裝需求清單》;
6.1.2已有過程、產(chǎn)品所增加設(shè)備工裝的策劃:過程評估小組、使用部門根扔:過程改進(jìn)及產(chǎn)量要求,對所需的設(shè)備、工裝進(jìn)行策劃,填寫《設(shè)備、工裝需求清單》。
6.2選型、采購
6.2.1采購部收集適合5.1.2所述要求的設(shè)備的相關(guān)信息及資料,提交技術(shù)部、生產(chǎn)部;
6.2.2生產(chǎn)部組織技術(shù)部、使用部門、財務(wù)部、采購部根據(jù)采購部提供的信息、資料進(jìn)行選型、選點,并制定驗收標(biāo)準(zhǔn)和驗收方式;
6.2.3生產(chǎn)部根據(jù)選型結(jié)果填寫《設(shè)備請購單》,經(jīng)主管副總審孩、總經(jīng)理批準(zhǔn)后交采購部,采購部負(fù)責(zé)與廠商簽訂合同采購進(jìn)而進(jìn)行采購。
6.3設(shè)備、工裝的安裝、調(diào)試、驗收
6.3.1設(shè)備或外委加工工裝到廠后,采購部及時通知綜合部部,并將設(shè)備放在指定地點;
6.3.2設(shè)備的開箱:由綜合部會同使用部門、采購部共同開箱驗收,按裝箱單逐一驗收清點,檢查合格證、說明書、零配件、專用工具等是否齊全,檢查設(shè)備在運(yùn)輸過程中是否完好,填寫《設(shè)備進(jìn)廠開箱驗收單》,嚴(yán)禁擅自開箱。設(shè)備的附件、專用工具由使用部門保管;備件、易損件由綜合部移交倉庫統(tǒng)一保管,技術(shù)資料、說明書原件由綜合部行政辦公室負(fù)責(zé)歸檔。開箱過程所發(fā)現(xiàn)的問題由采購部及時與廠商聯(lián)系解決;
6.3.3設(shè)備的安裝:技術(shù)部組織相關(guān)部門進(jìn)行內(nèi)部安裝或聯(lián)系外單位安裝:如合同規(guī)定由廠商安裝的按合同執(zhí)行;
6.3.4驗收:安裝后,綜合部組織技術(shù)部、質(zhì)保部、采購部、使用部門嚴(yán)格按照說明書及制定的驗收標(biāo)準(zhǔn)和驗收方式進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷實驗、試生產(chǎn)、精度檢驗等技術(shù)狀況的檢查與驗收,填寫《設(shè)備調(diào)試記錄》,合格后填寫《設(shè)備安裝竣工驗收證明書》交付設(shè)備使用部門;
6.3.5已驗收為不合格的設(shè)備、工裝,一律不得驗收、移交生產(chǎn),并由主管副總經(jīng)理組織有關(guān)部門,對不合格的設(shè)備、工裝做出處理意見,對于價值超萬元以上的設(shè)備、工裝,應(yīng)形成報告,報總經(jīng)理;
6.3.6對本公司內(nèi)自制的設(shè)備、工裝,綜合部根據(jù)使用技術(shù)要求負(fù)責(zé)設(shè)計,并以各級責(zé)任簽字批準(zhǔn)后,交生產(chǎn)部組織加工制造;加工完成后,由技術(shù)部參照6.3.4組織驗收,逐項檢定,驗收合格后,交付使用部門試用,并報綜合部行政辦公室備案。
6.4作業(yè)指導(dǎo)書編制與培訓(xùn)
6.4.1技術(shù)部對每臺設(shè)備編制設(shè)備操作指導(dǎo)書(作業(yè)指導(dǎo)書),確定設(shè)備的操作、設(shè)定、保及及預(yù)測性維護(hù)方法;
6.4.2綜合部行政辦公室組織對設(shè)備操作人員的進(jìn)行培訓(xùn)。
6.5設(shè)備、工裝使用、維護(hù)(修)、保養(yǎng)
6.5.1設(shè)備、工裝操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)或有相關(guān)專業(yè)知識,經(jīng)考核合格后,取得設(shè)備操作證,方能上崗操作;
6.5.2設(shè)備(含工裝)操作人員要嚴(yán)格按照設(shè)備說明書及操作指導(dǎo)書的要求,對設(shè)備進(jìn)行操作、維護(hù)、保養(yǎng),同時在《設(shè)備點檢表》上做好記錄;
6.5.3對關(guān)鍵設(shè)備(工裝)實行定人、定機(jī)操作、維護(hù)及保養(yǎng)。各使用部門按行政辦公室的規(guī)定進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)保養(yǎng);
6.5.4技術(shù)部在每季度第三個月的上旬編制全公司設(shè)備大檢查計劃,經(jīng)主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后,會同各部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢查,同時做好相應(yīng)的記錄;
6.5.5技術(shù)部于每年1月編制下一年度的設(shè)備檢修計劃。經(jīng)主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后下發(fā);
6.5.6技術(shù)部根據(jù)年度設(shè)備檢修計劃、設(shè)備運(yùn)行情況、日常檢查中的問題及設(shè)備的維修記錄,在每月18日前編制下月的《設(shè)備、工裝預(yù)檢修計劃》,經(jīng)生產(chǎn)部協(xié)調(diào)后,由維修人員按計劃執(zhí)行,并在《設(shè)備、工裝維修保養(yǎng)記錄》上記錄。
6.6設(shè)備、工裝封存管理
6.6.1凡列為封存的設(shè)備、工裝,由使用部門填寫《設(shè)備、工裝啟用、封存審批單》,經(jīng)生產(chǎn)部審核(行政辦公室備案),報主管副總審批后執(zhí)行。
經(jīng)批準(zhǔn)封存的設(shè)備、工裝,由使用部門就地封存,并負(fù)責(zé)日常的維護(hù)和保管工作,行政辦公室列入大檢查計劃進(jìn)行檢查;
6.6.2經(jīng)封存的設(shè)備、工裝,任何單位、個人不得私自啟用,未經(jīng)批準(zhǔn),任何單位或個人不得將封存設(shè)備、工裝上的配件拆件使用。
6.6.3當(dāng)需要啟用封存設(shè)備、工裝時,由使用部門申請,經(jīng)生產(chǎn)部審核,報主管副總審批準(zhǔn)。設(shè)備啟封時,由使用部門配合技術(shù)部進(jìn)行清洗、除油、試運(yùn)行,證明性能良好后,方可交付使用;行政辦公室負(fù)責(zé)通知財務(wù)部提取資產(chǎn)折舊。
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6.7.1符合報廢條件的設(shè)備、工裝,由使用部門提出申請,由技術(shù)部會同財務(wù)部、生產(chǎn)部及有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)鑒定,作出報告,填寫《設(shè)備報廢審批單》報主管副總審核,總經(jīng)理批準(zhǔn)后,方可報廢。技術(shù)部及時將《設(shè)備報廢審批單》轉(zhuǎn)交給財務(wù)部;
6.7.2經(jīng)批準(zhǔn)報廢的設(shè)備、工裝,需要更換、更新,或按技術(shù)方案需增購的設(shè)備按6.1執(zhí)行。
6.8設(shè)備、工裝的事故及處理
6.8.1設(shè)備、工裝因非正常損壞造成停產(chǎn)或嚴(yán)重影響使用效能的均為設(shè)備事故。事故發(fā)生后,操作者應(yīng)立即停止作業(yè),報告部門負(fù)責(zé)人;
6.8.2一般事故由使用部門組織進(jìn)行事故分析,采取糾正措施,并填寫《設(shè)備事故報告單》,將分析處理結(jié)果報綜合部;
6.8.3重大事故,使用部門應(yīng)立即報綜合部,并保護(hù)現(xiàn)場,技術(shù)部與使用部門處同進(jìn)行事故分析,查明原因。分清責(zé)任,做出糾正和預(yù)防措施及處理意見,報主管副總經(jīng)理。
6.9設(shè)備的日常維修
設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)故障,操作者應(yīng)立即通知設(shè)備維修人員(以電話或口頭方式),設(shè)備維修人員接到通知后應(yīng)立即組織維修,設(shè)備所在班組的班組長應(yīng)填寫《設(shè)備維修申請單》,主管審批后,交維修人員進(jìn)行維修,維修結(jié)束且設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可正常使用
6.10備件、易損件管理
6.10.1技術(shù)部根據(jù)設(shè)備的特性和使用條件,編制《備件、易損件清單》,確定最低庫存量,將清單交庫房;
6.10.2庫房管理備件和易損件,當(dāng)庫存量少于最低庫指標(biāo)時,提出采購計劃交采購部采購。
6.11設(shè)備、工裝的標(biāo)識
6.11.1設(shè)備、工裝在驗收正式交付生產(chǎn)使用部門后,技術(shù)部負(fù)責(zé)進(jìn)行分類編號,填寫《設(shè)備臺賬》、《工裝模具臺帳》,標(biāo)出重點、一般設(shè)備,作為設(shè)備數(shù)量及變化情況的總臺賬;
6.11.2制定設(shè)備(工裝)統(tǒng)一編號標(biāo)牌,并固定在商標(biāo)附近的明顯處,對重點設(shè)備還應(yīng)有“重點”字樣;
6.11.3設(shè)備(工裝)臺賬及標(biāo)牌,不得涂改或丟失,設(shè)備(工裝)統(tǒng)一編號不得重復(fù)、挪換或交替;
6.11.4對工裝及工具,應(yīng)按圖紙要求給予編號標(biāo)識,并根據(jù)實際所處情況予以狀態(tài)標(biāo)識(在用、維修、報廢)。
6.12設(shè)備資料
6.12.1設(shè)備的備件及圖紙的管理
按《文件和資料控制程序》執(zhí)行
6.12.2設(shè)備技術(shù)資料及檔案的管理
按《文件和資料控制程序》執(zhí)行
7、相關(guān)的文件和記錄
7.1相關(guān)的文件
7.1.1設(shè)備、工裝管理制度7.1.2工裝計劃保養(yǎng)規(guī)定
7.1.3新設(shè)計工裝驗證制度7.1.4設(shè)備、工裝事故管理條例
7.2相關(guān)的記錄
7.2.1設(shè)備、工裝需求清單7.2.2設(shè)備、工裝請購單
7.2.3設(shè)備、工裝進(jìn)廠驗收單7.2.4設(shè)備安裝竣工驗收證明書
7.2.5設(shè)備、工裝調(diào)試記錄7.2.6備件、易損件清單
7.2.7設(shè)備臺帳7.2.8工裝模具臺帳
7.2.9特殊、重點、一般設(shè)備明細(xì)表
7.2.10閑置設(shè)備臺帳
7.2.11設(shè)備點檢表7.2.12設(shè)備定期檢查記錄表
7.2.13設(shè)備故障分析處理單7.2.14設(shè)備能力調(diào)查記錄
7.2.15設(shè)備能力測定原始記錄7.2.16預(yù)測、預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計劃
7.2.17設(shè)備故障登記臺帳7.2.18設(shè)備故障統(tǒng)計分析
7.2.19設(shè)備、工裝啟用、封存審批單
7.2.20設(shè)備、工裝維修保養(yǎng)記錄7.2.21設(shè)備報廢審批單
7.2.22設(shè)備事故報告單7.2.23設(shè)備維修申請單
7.2.24工裝更改申請單7.2.25工裝狀況卡
第7篇 茜汽車廠廠房工程安全管理目標(biāo)
1、安全管理目標(biāo):杜絕重傷以上安全事故、重大設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故和其他重大事故,減少輕傷。采用全封閉施工,創(chuàng)沈陽市安全文明工地。
2、管理目標(biāo):貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針,落實建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jgj59-99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》。按iso9000標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場管理,創(chuàng)沈陽市綜合文明施工樣板工程。具體管理目標(biāo)如下:
2.1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,實施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理;提高全員安全生產(chǎn)意識,確保施工安全。安全管理目標(biāo)為:在施工生產(chǎn)全過程中消滅死亡事故,杜絕重傷及重大設(shè)備、火災(zāi)事故;輕傷事故頻率控制在3‰以內(nèi)。
2.2、在施工過程中,分期分階段按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢查評分,管理目標(biāo)為每次評分力爭得分90以上,達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
2.3、工地特種作業(yè)人員及施工管理人員必須持證上崗,工地所有施工作業(yè)人員全部經(jīng)安全教育后上崗。
2.4、施工現(xiàn)場臨時施工用電除符合供電部門規(guī)定外,嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-88)要求采用三相五線制(tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)),實施三級配電、兩級保護(hù)。
2.5、工地施工機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)到100%,利用率達(dá)到70%。
2.6、加強(qiáng)文明施工管理,施工現(xiàn)場實行封閉管理,在施工現(xiàn)場,材料堆放、加工廠區(qū)、現(xiàn)場防火和治安綜合治理方面按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置和管理,重視廠區(qū)服務(wù),文明施工。管理目標(biāo)為:按文明施工檢查評分表檢查評分確保合格,力爭優(yōu)良。
第8篇 勞動防護(hù)用品管理制度(汽車用品公司)
汽用品公司勞動防護(hù)用品管理制度
為了貫徹執(zhí)行國家的勞保方針政策,加強(qiáng)勞動防護(hù)用品的管理,規(guī)范公司勞動防護(hù)用品的管理發(fā)放工作,進(jìn)一步增強(qiáng)職工的安全防護(hù)意識,從而保護(hù)職工的生命安全和身體健康,根據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第1號令《勞動防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定》,結(jié)合我公司的實際情況,特制定本制度.
1、勞動防護(hù)用品的采購
(1)、采購人應(yīng)到國家定點經(jīng)營單位或企業(yè)購買勞動防護(hù)用品和特種勞動防護(hù)用品。
(2)、在購買過程中,應(yīng)要求經(jīng)營或生產(chǎn)方提供出示勞動防護(hù)用品生產(chǎn)許可證和生產(chǎn)檢驗合格證。在采購特種防護(hù)用品時,應(yīng)要求經(jīng)營或生產(chǎn)方提供出示生產(chǎn)許可證編號,產(chǎn)品合格證和安全鑒定證。
2、勞動保護(hù)用品入庫前,采購人員應(yīng)對購買的勞保用品仔細(xì)驗收檢查后,方可辦理入庫手續(xù)。
3、勞動防護(hù)用品的保管
(1)、倉庫保管應(yīng)對勞動防護(hù)用品實行驗收、發(fā)放、保管,并實行失效報廢制度,從而保證勞動防護(hù)用品的發(fā)放質(zhì)量。
(2)、倉庫保管應(yīng)對勞動防護(hù)用品定期檢查,如有庫存不足等情況,要及時上報部門負(fù)責(zé)人。
4、勞動防護(hù)用品的發(fā)放
(1)負(fù)責(zé)勞動防護(hù)用品責(zé)任人要建立統(tǒng)一臺帳,詳細(xì)填寫記錄人姓名、工種、品名、發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)、領(lǐng)用時間等事項。
(2)勞保用品必須按時足額發(fā)放,任何個人不得以任何名義克扣勞保用品。
(3)勞保用品用于勞動保護(hù),不得轉(zhuǎn)讓、買賣。
(4)按崗位分發(fā)的勞保用品(如雨衣、雨鞋等),只準(zhǔn)上班時使用不得帶離崗位。
(5)特殊工作崗位職工,另發(fā)特種崗位勞動防護(hù)用品。
5、勞動防護(hù)用品的使用
(1)、本公司職工在勞動防護(hù)用品的領(lǐng)取后要根據(jù)勞動需要對勞動防護(hù)用品應(yīng)做到“三會”(會正確使用、會檢查可靠性、會簡單的維護(hù)和保養(yǎng))。使用者要在使用前對其防護(hù)功能進(jìn)行必要的檢查。確保勞動防護(hù)用品在使用期內(nèi)防護(hù)性能完好。
(2)、本公司職工要互相監(jiān)督,在作業(yè)時嚴(yán)格按照規(guī)定方法正確使用、佩戴、維護(hù)勞動防護(hù)用品。防止意外發(fā)生。
(3)、有下列情況之一者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),由安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)根據(jù)情節(jié)輕重給予警告或罰款處理。第一次發(fā)現(xiàn)罰款20元,再經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元,第三次發(fā)現(xiàn)進(jìn)行勸退。
1)采購的勞動防護(hù)用品無“三證”或?qū)賯瘟赢a(chǎn)品的;
2)故意損壞勞動防護(hù)用品的;
3)不按規(guī)定使用、佩戴勞動防護(hù)用品的;
4)弄虛作假騙領(lǐng)勞動防護(hù)用品的;
5)使用已損壞或失效的勞動防護(hù)用品的。
6、倉庫保管定期檢查,并實行失效報廢制度,從而保證勞動防護(hù)用品的發(fā)放質(zhì)量。
7、勞動保護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)(附件)發(fā)放明細(xì)(附件)
勞動安全防護(hù)用品發(fā)放登記表
第9篇 汽車庫鏟車庫拆爐機(jī)車庫消防安全管理制度
汽車庫、鏟車庫、拆爐機(jī)車庫消防安全管理制度
1、該三個車庫都屬于油類、可燃部位,存在著一定的危險性,必須嚴(yán)禁煙火。
2、崗位人員對所屬部位應(yīng)正確配備消防器材,而且要掌握消防器材的使用方法,并做好日常維護(hù)保養(yǎng)。
3、庫內(nèi)嚴(yán)禁亂拉電纜電線和使用電爐,照明燈不準(zhǔn)超過100瓦。
4、庫內(nèi)不得堆放油布、棉紗、廢紙等易燃易爆物品。
5、庫內(nèi)不得存放汽油、柴油和其他油類。
6、崗位人員應(yīng)加強(qiáng)對各種車輛的正確認(rèn)識和保養(yǎng)。
第10篇 市殘聯(lián)機(jī)關(guān)汽車使用管理規(guī)定
市殘聯(lián)機(jī)關(guān)汽車使用管理暫行規(guī)定
為加強(qiáng)市殘聯(lián)機(jī)關(guān)(以下簡稱會機(jī)關(guān))汽車使用與管理,充分發(fā)揮汽車在公務(wù)活動中的作用,保證會領(lǐng)導(dǎo)及時、準(zhǔn)確的參與社會公務(wù)活動 ,經(jīng)會黨組、理事會研究,現(xiàn)對會機(jī)關(guān)汽車使用與管理問題特作如下規(guī)定:
一、車輛使用原則
1、機(jī)關(guān)兩臺小車、一臺面包車統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度。
2、機(jī)關(guān)小車保證現(xiàn)任會黨組成員全面履行公務(wù),促進(jìn)會機(jī)關(guān)公務(wù)活動正常運(yùn)轉(zhuǎn),特殊情況由辦公室掌握。
3、會機(jī)關(guān)在職縣級非領(lǐng)導(dǎo)用車按市委組織部[2002]27號文件規(guī)定執(zhí)行,離崗?fù)损B(yǎng)人員用車,按照市里有關(guān)車輛管理規(guī)定執(zhí)行。
4、機(jī)關(guān)干部原則上不得用車,特殊情況用車,城區(qū)內(nèi)由辦公室批準(zhǔn),長途用車由分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并由辦公室安排。
二、車輛調(diào)度規(guī)定
1、對現(xiàn)任會領(lǐng)導(dǎo)用車,辦公室應(yīng)充分保證正常工作需要,確保會機(jī)關(guān)現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)正常工作的開展。
2、對會機(jī)關(guān)非現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)用車,一般情況下,用車人員應(yīng)提前一天向辦公室預(yù)訂,并說明用車的事由、去向、起止時間,辦公室按照先急后緩、先主后次、先遠(yuǎn)后近的原則安排使用。
3、節(jié)假日(合雙休日)原則上不派車?，F(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)用車,按正常工作需要安排。對非責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)用車,市內(nèi)經(jīng)辦公室批準(zhǔn)安排,市外由分管領(lǐng)導(dǎo)審批并由辦公室安排。
三、車輛補(bǔ)助費(fèi)規(guī)定
1、司機(jī)憑汽車調(diào)度和《出車通知單》或相關(guān)證明手續(xù),由辦公室審核后報銷出車過路費(fèi)、過橋費(fèi)等費(fèi)用。
2、司機(jī)領(lǐng)取出車補(bǔ)助費(fèi),由會辦公室審核后予以辦理。
四、車輛管理
1、汽車實行入庫管理。凡工作日、休息日、節(jié)假日一律停放車庫內(nèi),司機(jī)不得私自開車外出或在外停留,無權(quán)將小車擅自借給外單位或個人使用,確保汽車安全。否則,由此發(fā)生事故均由司機(jī)承擔(dān)。
2、未經(jīng)辦公室派遣或會領(lǐng)導(dǎo)同意而擅自出車,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失及一切后果由司機(jī)自負(fù),單位不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及連帶責(zé)任。
3、汽車實行選點維修。維修方案經(jīng)辦公室審核后方可維修。購買車輛配件,采取以舊換新辦法,經(jīng)辦公室審核后方可購買。車輛維修和更新配件一次性開支超過500元的經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);一次性開支超過1000元以上的,經(jīng)理事長批準(zhǔn);一次性開支超過2000元以上的經(jīng)理事長辦公會集體研究決定,否則不予報銷相關(guān)費(fèi)用。
4、汽車用油實行計劃管理、里程定量考核辦法,分期購買,節(jié)約使用。每季度由辦公室張榜公布里程考核結(jié)果,接受職工監(jiān)督。
5、司機(jī)要模范遵守職業(yè)道德,愛護(hù)車輛,注重行車安全,嚴(yán)禁酒后開車或違規(guī)開車。
6、司機(jī)要服從調(diào)度,遵紀(jì)守法,禁止利用公車為個人謀私利。司機(jī)遇特殊情況不能出車,應(yīng)事先說明,方便調(diào)度協(xié)調(diào)。
7、司機(jī)應(yīng)保持車容整潔,干凈衛(wèi)生。保持良好精神狀態(tài),隨時出車,勤勤懇懇,任勞會怨,圓滿完成每次出車任務(wù)。
五、其它
1、辦公室要嚴(yán)格按規(guī)定做好汽車調(diào)度與管理工作,確保會領(lǐng)導(dǎo)用車需要,不得以權(quán)謀私。
2、過去有關(guān)汽車調(diào)度、使用與管理規(guī)定與本規(guī)定不一致的,一律按本規(guī)定執(zhí)行。
3、本規(guī)定由會辦公室負(fù)責(zé)解釋。
4、本規(guī)定從2005年8月1日起開始執(zhí)行。
方明
2005年7月29日
第11篇 交通汽車站站場管理辦法
交通汽車站站場管理辦法
__汽車站站場管理辦法
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)站場的管理,維護(hù)運(yùn)輸市場秩序,保障站場經(jīng)營者、車輛經(jīng)營者、和旅客的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)及本站實際情況,制定本辦法。
第二條 凡進(jìn)本站所有參運(yùn)車輛及經(jīng)營業(yè)主,均須遵守本辦法。
第二章車輛管理
第三條 所有進(jìn)站參運(yùn)車輛必須保證各項手續(xù)齊全,技術(shù)狀況達(dá)到參運(yùn)要求。
第四條所有進(jìn)站參運(yùn)車輛進(jìn)入站場后應(yīng)遵守站場管理制度,服從站場工作人員的指揮和調(diào)度安排,必須在指定的區(qū)域內(nèi)擺放。不聽勸告,強(qiáng)行將車輛亂停亂擺的,每次罰款50-100元。
第五條 所有發(fā)班車輛必須在站方指定區(qū)域內(nèi)發(fā)班,禁止在站場內(nèi)隨意擺放或四處游動喊客,違者每次罰款100-200元。
第六條 參運(yùn)車輛按規(guī)定的線路、班次、發(fā)車時間運(yùn)行,并懸掛運(yùn)輸管理部門核發(fā)的有效線路牌,嚴(yán)禁懸掛自制線路標(biāo)志牌,路單由車站簽發(fā),如實填寫,隨車攜帶,并按規(guī)定回收、保管。所有車主及其他人員不準(zhǔn)在站場內(nèi)外強(qiáng)行拉客、堵客,嚴(yán)禁將旅客使出站外上車等現(xiàn)象,違者除補(bǔ)足票款外,每人次罰款50-100元。
第七條 加班由車站統(tǒng)一調(diào)度安排,車輛如需報停班次、調(diào)班或因特殊原因不能按時應(yīng)班發(fā)車的,應(yīng)提前通知車站并經(jīng)車站同意,否則按塌班、誤班處理,每趟次罰款500元。
第八條 參運(yùn)車輛應(yīng)按核定座位載客,嚴(yán)禁超載,超載部分應(yīng)轉(zhuǎn)駁給其它車輛或由車站另行安排車輛加班。
第九條 未實行勞務(wù)費(fèi)包干的車輛一律由車站統(tǒng)一售票,主動接受車站運(yùn)管稽查,不得以任何理由拒絕補(bǔ)票或強(qiáng)行沖關(guān),違者罰款1000元。車站開出的三聯(lián)單由運(yùn)管上車核對人數(shù)檢驗無誤并蓋上稽查章后,才能在縣公司財務(wù)結(jié)算,否則一概不予結(jié)算。
第十條 車輛經(jīng)營者必須合法經(jīng)營,公平競爭,嚴(yán)禁辱罵、毆打站場管理工作人員、旅客及其他經(jīng)營者,嚴(yán)禁聚眾打架鬧事,堵車堵門,破壞公共設(shè)施等擾亂正常運(yùn)輸生產(chǎn)秩序的行為,違者視其情節(jié)罰款100-1000元,情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門處理。
第十一條 所有進(jìn)站下客的車輛,必須開到指定的下車區(qū)下客,以免造成通道堵塞和車主間不正當(dāng)競爭,凡是進(jìn)入站場內(nèi)拉貨、接旅客的人力板車、機(jī)動三輪車、貨的必須持運(yùn)管辦核發(fā)的進(jìn)站證方可經(jīng)營,但不得一哄而上或隨意亂竄、亂擺,違者將取消進(jìn)站資格,其他車輛特別是摩的嚴(yán)禁進(jìn)入站場,小商販和擦皮鞋者嚴(yán)禁入內(nèi)。違者視其情節(jié)罰款10-50元。
第十二條 非勞務(wù)費(fèi)包干車輛經(jīng)營者不許以任何形式收取票款,也不得接受站外“票販子”送來的旅客,不準(zhǔn)雇人喊客及拉客、搶客和欺騙甚至侵犯旅客人身權(quán)利的行為。旅客購票采取自愿的形式,如需講價由車站叫來車主當(dāng)面協(xié)商后買票。違者每人次罰款50元。
第三章服務(wù)管理
第十三條 車站應(yīng)按照國家有關(guān)法律、法規(guī)依法從事經(jīng)營活動,為進(jìn)站經(jīng)營的運(yùn)輸車輛、車主和旅客提供服務(wù)。
第十四條 車站應(yīng)加強(qiáng)對站場的管理、以“三優(yōu)”、“三化”為中心,建立健全各項規(guī)章制度,搞好工作人員的培訓(xùn)教育,加強(qiáng)精神文明建設(shè),提高服務(wù)質(zhì)量,改善站場環(huán)境,切實抓好治安管理,為車輛經(jīng)營者和旅客提供安全、舒適、便利的條件。
第十五條 車站由運(yùn)管辦公室負(fù)責(zé)對站場秩序的管理,監(jiān)督車輛經(jīng)營情況,處理突發(fā)事故及糾紛,打擊“票販子”。每天早上由主管生產(chǎn)的副站長及運(yùn)管辦主任招集有關(guān)人員,統(tǒng)一部署,運(yùn)管員各就各位,各司其職。除安排專人在車站范圍內(nèi)外巡視值班,監(jiān)督車主組織客源情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有“票販子”活動及過境車輛喊客、偷客等不法行為,立即予以制止,并將當(dāng)事人扭送到運(yùn)管辦公室詢問處理,情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門。
第十六條 車站積極配合運(yùn)管所駐站辦公室等機(jī)構(gòu)搞好站內(nèi)外的治安、整頓運(yùn)輸秩序工作,給經(jīng)營者創(chuàng)造出一個良好的經(jīng)營環(huán)境。
第十七條 車站應(yīng)與進(jìn)站參運(yùn)車輛經(jīng)營者簽訂協(xié)議,站、車雙方按協(xié)議履行各自的職責(zé)。
第十八條 車站要加強(qiáng)對站容、車容、儀容的管理,確保站場設(shè)施齊全,排放得當(dāng),整齊。候車室內(nèi)布置美觀大方,圖表,業(yè)務(wù)介紹簡明清晰。努力創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第十九條 客運(yùn)車站對車輛經(jīng)營者應(yīng)一視同仁,實行統(tǒng)一售票、統(tǒng)一站務(wù)、統(tǒng)一結(jié)算,不得限制旅客選擇購票的自由,今后將逐步取消車上自行收款或勞務(wù)費(fèi)包干方式,規(guī)范進(jìn)站營運(yùn)車輛售票。
第二十條 車站必須嚴(yán)格執(zhí)行國家的運(yùn)價政策,按規(guī)定收取勞務(wù)費(fèi)及稅金,不得巧列名目,擅自收費(fèi)。車站必須按規(guī)定使用統(tǒng)一的票據(jù),建立和健全票據(jù)管理制度。
第二十一條 工作人員應(yīng)衣著整齊,佩戴統(tǒng)一標(biāo)志,做到熱情、周到、文明禮貌服務(wù),嚴(yán)禁利用職務(wù)之便行賄受賄,牟取私利,損公肥私,刁難和敲詐旅客。
第二十二條 多種經(jīng)營服務(wù)攤位應(yīng)在劃定區(qū)域內(nèi)經(jīng)營,數(shù)量適度,不占道占線阻礙交通。收費(fèi)須符合物價部門要求,嚴(yán)禁宰客,并負(fù)責(zé)搞好責(zé)任區(qū)域衛(wèi)生工作。
第四章 安全衛(wèi)生管理
第二十三條 車站應(yīng)建立和健全安全生產(chǎn)制度,配備安全管理人員,做好站場內(nèi)部各項治安、消防安全管理工作,保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。
第二十四條 車站必須建立車輛安全檢查(門檢)制度,對出站車輛進(jìn)行安全檢查,做到出站班車旅客不超載,行包裝載符合規(guī)定。
第二十五條車站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)乘車安全宣傳教育,嚴(yán)格查堵危險品,做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
第二十六條工作人員應(yīng)做到每一趟車對旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識宣傳;旅客上車前,“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查,消除隱患,如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。
第二十七條定期組織車輛經(jīng)營者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)安全意識。
第二十八條車輛實行安檢報班制度,發(fā)班前由車隊安全人員對車況進(jìn)行檢查,合格后憑安檢單到車站報班,否則不予安班。
第二十九條車輛應(yīng)保持外觀及車廂內(nèi)清潔,嚴(yán)禁衛(wèi)生狀況臟、亂、差的車輛進(jìn)站。車上垃圾須倒在垃圾箱中,嚴(yán)禁隨處亂扔亂倒。
第三十條車站安排專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生工作,保證公共設(shè)施整特別是廁所、公共設(shè)施的干凈整潔,要做到隨臟隨掃,耐心做好旅客解釋工作,不要隨地吐痰,將果皮雜物丟入果皮箱,候車室與車庫要定期沖洗,為旅客提供良好的候車和乘車環(huán)境。另外做好進(jìn)站車輛及商業(yè)門面攤位的工作,不許亂扔亂丟垃圾,所有的垃圾一律都要倒在車坪的垃圾斗內(nèi),如發(fā)現(xiàn)違反一次,罰款5-20元
第三十一條車站各班組要保證各自責(zé)任區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生,誰造成的不衛(wèi)生就找誰負(fù)責(zé)。
第五章 附則
第三十二條 本辦法修訂解釋權(quán)屬慈利汽車站。
第三十三條 本辦法自 后實施。
__汽車站
第12篇 汽車運(yùn)輸公司安全管理規(guī)定
汽車運(yùn)輸總公司安全管理規(guī)定
市汽車運(yùn)輸總公司安全管理規(guī)定
第一章
第一條:為加強(qiáng)安全管理,提高全員安全意識,努力保障人民生命財產(chǎn)的安全,杜絕或減少各類事故發(fā)生,促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)結(jié)合總公司實際情況,特制定本規(guī)定。
第二條:本規(guī)定所指的安全管理包括行車安全管理、勞動安全管理、消防安全管理及內(nèi)部治安管理。
第三條:安全管理執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,實行一票否決權(quán)?？偣救w干部職工必須認(rèn)真遵守本規(guī)定。
第四條:本規(guī)定由總公司安保科負(fù)責(zé)實施。
第二章 安全管理機(jī)構(gòu)
第五條:總公司安全管理的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是安全(消防)生產(chǎn)委員會,總公司內(nèi)的重大安全問題必須通過安全消防生產(chǎn)委員會研究解決。
第六條:總公司設(shè)立安?？茷閷Ｂ毎踩芾聿块T,負(fù)責(zé)貫徹安全生產(chǎn)方針、政策,檢查和執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度,落實安全措施,負(fù)責(zé)安全宣傳教育,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
第七條:總公司所屬各單位成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,單位主要負(fù)責(zé)人任組長,下設(shè)安全班組,并且配備(專)兼職安全員。服從安?？圃跇I(yè)務(wù)上的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。
第三章 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制
第八條:總公司總經(jīng)理為本企業(yè)安全第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。分管安全的副總經(jīng)理負(fù)責(zé)具體日常安全管理工作,對總經(jīng)理負(fù)責(zé),對安全工作負(fù)重要責(zé)任,其它副總經(jīng)理協(xié)助搞好安全工作,負(fù)協(xié)調(diào)管理責(zé)任。
第九條:總公司所屬各單位的主要負(fù)責(zé)人為二級單位的安全第一責(zé)任人,本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,對本單位的安全工作負(fù)主要責(zé)任。分管領(lǐng)導(dǎo)對本單位的安全工作負(fù)重要責(zé)任,如發(fā)生重大交通事故、火災(zāi)事故、工傷事故、治安或刑事案件,分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自趕赴現(xiàn)場調(diào)查處理,并向總公司或有關(guān)部門寫出書面報告。
第十條:安保科長對安全工作組織綜合協(xié)調(diào),并在分管經(jīng)理指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)日常工作貫徹落實。
第十一條:各單位負(fù)責(zé)人要切實把安全工作擺在首位,嚴(yán)格堅持安全生產(chǎn)“五同時”。
第四章 行車安全管理
第一則 駕駛員安全管理
第十二條:駕駛員安全管理實行“嚴(yán)格考核、三級審批、持證上崗、共擔(dān)風(fēng)險、保障安全”的原則。
第十三條:新招錄用駕駛員管理:
①招聘駕駛員必須由本人寫出申請,經(jīng)辦公室通知,由安?？茣瓦\(yùn)分公司、機(jī)務(wù)科共同考核合格后報總公司研究同意,方可錄用。
②錄用的駕駛員必須向總公司繳納10000元安全風(fēng)險抵押金,如發(fā)生事故或違紀(jì)違章按有關(guān)規(guī)定扣除,無上述情況可以退還。同時還須繳納培訓(xùn)費(fèi)1500元(不予退還),但對于正式分配或調(diào)入的駕駛員一次性收取安全風(fēng)險抵押金5000元及培訓(xùn)費(fèi)500元(不予退還),才能成為總公司機(jī)動駕駛員,并跟車實習(xí)至少一個月后方可頂班或承包車輛。
③錄用駕駛員必須認(rèn)真遵守總公司的各項管理規(guī)定,服從管理,維護(hù)總公司利益。
第十四條:車主本人作為駕駛員的,必須向總公司交納5000風(fēng)險抵押金,經(jīng)總公司安保科會同有關(guān)部門考核合格后發(fā)給其準(zhǔn)駕證,憑準(zhǔn)駕證方可駕駛總公司所屬車籍的車輛。
第十五條:承包車主聘請駕駛員上車必須在總公司機(jī)動駕駛員中聘請,不準(zhǔn)聘請外單位及無機(jī)動駕駛員資格的人頂班上車。如私自聘請駕駛員發(fā)生事故,其損失概由承包車主承擔(dān),公司不預(yù)支,不墊付事故費(fèi)用,原則上不派人參加事故處理。每發(fā)現(xiàn)一次私自聘請非機(jī)動駕駛員上車頂班的,處以300---500元罰款。
第十六條:總公司所屬車主和駕駛員必須簽訂《行車安全責(zé)任狀》和《交通事故承付委托書》,未簽訂合同發(fā)生事故的按總損失的10%予以罰款,不享受安全獎,原則上總公司不派人參加事故調(diào)處。
第二則 安全行車
第十七條:總公司所屬駕駛員必須服從安全管理,自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,文明行車、嚴(yán)禁“三超”(超速、超載、超疲勞),確保行車安全。
第十八條:車輛進(jìn)、出站必須遵守場區(qū)安全管理規(guī)定。營運(yùn)線路單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛,不得超過3小時、24小時內(nèi)累計不得超過行駛8小時。
第十九條:嚴(yán)禁私自帶學(xué)徒和將車交給無準(zhǔn)駕證和證駕不符合人員駕駛。發(fā)現(xiàn)一次予以300----500元罰款。
第二十條:駕駛員必須配備和保管好車上消防器材、防凍、防滑及打擊車匪路霸器材,且保證完整好用。嚴(yán)禁載客加油,人工直流供油和空檔熄火滑行。
第二十一條:營運(yùn)車輛必須遵守《道路交通安全法》《高速公路管理辦法》及總公司的速控規(guī)定。
第二十二條:駕駛員必須自覺做好車輛“三勤三
檢”工作,精心愛護(hù),檢測維護(hù),使車輛技術(shù)狀況符合安全要求,避免因機(jī)械故障引發(fā)事故。同時,要保持良好的車容車貌,接受總公司的車況檢查,對隱患要及時整改,堅決杜絕“帶病”車行駛,按規(guī)定時間檢測,憑合格單報班。
第二十三條:站、乘人員必須密切配合駕駛員搞好旅客安全乘車知識宣傳,嚴(yán)禁“三品”上車,保證關(guān)門起步,停穩(wěn)開門。車輛啟動前,站、乘人員必須檢查貨、梯、車門等處是否有人。
第二十四條:對違反第十七條、第十八條、第二十條、第二十一條、第二十二條和第二十三條之規(guī)定的,一次予以罰款50----200元。
第三則 交通事故處理
第二十五條:事故處理一律本著“四不放過”原則。駕駛員發(fā)生事故后,應(yīng)寫出事故經(jīng)過及檢討交安保科,在駕駛員會上作出認(rèn)識,分析原因,吸取教訓(xùn)。承包車主及當(dāng)事人負(fù)責(zé)事故處理,如車主在肇事拘留期間由其直系親屬或者委托人負(fù)責(zé)事故處理,安?？婆扇藚f(xié)助。如承包車
主在事故處理過程中不予配合,總公司安?？朴袡?quán)處理,所有費(fèi)用由承包車主負(fù)責(zé)。
第二十六條:承包車主聘請的駕駛員發(fā)生行車事故,按照承包車主與被聘請人的協(xié)議執(zhí)行。
第二十七條:二人以上合伙承包車輛發(fā)生交通事故,由承包車主平均承擔(dān)事故損失(如兩人簽有安全管理協(xié)議,按協(xié)議內(nèi)容承擔(dān)損失和費(fèi)用),事故處理預(yù)支費(fèi)用由當(dāng)事承包車主支付和打借條,事故未結(jié)算前總公司借支的費(fèi)用先扣到承包車輛。
第二十八條:發(fā)生違章引起的扣證扣牌由駕駛員自己處理。將車交給無證人員駕駛或證駕不符人員駕駛發(fā)生交通肇事,其損失由車主全額承擔(dān),總公司不墊付事故費(fèi)用,不派人參加事故調(diào)處。
第二十九條:交通事故預(yù)支費(fèi)用50000元以內(nèi)由當(dāng)事車主支付,50000元以上總公司借支50%。事故費(fèi)用核銷:經(jīng)保險公司理賠,差額在50000元以下由當(dāng)事車主全部承擔(dān),差額在50000元以上100000元以下(含10萬元)總公司核銷30%,當(dāng)事車主承擔(dān)70%,差額在10萬元以上總公司核銷40%,承包車主承擔(dān)60%。
第三十條:發(fā)生交通事故,總公司對肇事駕駛員或承包車主按事故總損失的3%給予罰款。
第四則 車輛保險
第三十一條:總公司所屬機(jī)動車輛,必須由安保科統(tǒng)一向保險公司投保;保險費(fèi)由承包車主承擔(dān),投保險種和保額不得少于下列規(guī)定:
㈠車輛損失險,按車輛重置價投保。
㈡第三者險;以保險公司當(dāng)年同意承保最高額度投保。
㈢承運(yùn)人責(zé)任險。
第三十二條:發(fā)生交通事故,駕駛員及車主必須保護(hù)現(xiàn)場,及時施救和報案(報案指向交警和總公司安?？?,不得謊報和瞞報;統(tǒng)一由安保科向保險公司辦理事故登記報告及索賠手續(xù),任何個人不得私自向保險公司進(jìn)行索賠。
第三十三條:事故賠回的款項由安?？平y(tǒng)一辦理保險理賠轉(zhuǎn)帳單進(jìn)總公司帳,任何個人不得到保險公司索要或取鬧。
第三十四條:機(jī)動車輛必須按期投保和續(xù)保,不
得以任何理由掉保、漏保。續(xù)保車輛安保科提前15天向所屬單位下發(fā)續(xù)保通知;所屬單位必須及時通知承包車主并協(xié)助按時辦理續(xù)保手續(xù),否則所屬單位有
權(quán)停止車輛運(yùn)行,因承包車主原因所造成的損失由承包車主承擔(dān)。
第五章消防安全管理
第三十五條:消防安全管理工作執(zhí)行“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針。
第三十六條:各單位必須加強(qiáng)消防工作領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)
真貫徹執(zhí)行《消防法》,相應(yīng)成立義務(wù)消防隊,并建
立健全有關(guān)制度,明確職責(zé)。
第三十七條:加強(qiáng)消防宣傳教育,按規(guī)定配備消防設(shè)施、器材,并保證齊全有效。
第三十八條:各單位要認(rèn)真加強(qiáng)電源線路、壓力容器及易燃易爆物品的管理,按規(guī)定儲存、保管、檢查和使用,對重點部位應(yīng)設(shè)置醒目的防火防爆標(biāo)志。
第三十九條:總公司整體布局及房屋建筑必須符合消防安全要求;制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
第四十條:倉庫物品要擺放整齊,通道符合安全要求。
第四十一條:火災(zāi)事故處理:
①發(fā)生火災(zāi),所屬單位負(fù)責(zé)人必須及時報“119”火警,按照滅火應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場施救。
②接到報案,總公司領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及安保人員迅速趕赴現(xiàn)場,按照滅火應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場施救;消防部隊趕到后協(xié)助消防部隊施救、調(diào)查處理。
③發(fā)生火災(zāi)事故嚴(yán)格按照“四不放過”的原則,配合有關(guān)部門處理,根據(jù)事故大小,對所屬單位和當(dāng)事人作出罰款和行政、刑事處理。
第六章 勞動安全管理
第四十二條:所屬單位必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《勞動法》,根據(jù)崗位工種配齊勞動防護(hù)用品,并監(jiān)督佩帶使用,嚴(yán)禁招收和聘用未成年勞動用工,保護(hù)勞動者的合法權(quán)益。
第四十三條:所屬單位崗位工種必須制訂相應(yīng)的安全操作(技術(shù))規(guī)程或制度,并嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)。
第四十四條:特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專業(yè)的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證書,方可上崗作業(yè)。
第四十五條:嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象,一次罰款50元。
第四十六條:各單位要為安全班組提供活動場地、活動時間及一定的活動經(jīng)費(fèi)。各安全班組要切實按規(guī)定開展活動,作好記錄,充分發(fā)揮基層組織的安全管理和職工監(jiān)督職能。
第四十七條:各級工會充分發(fā)揮安全監(jiān)督管理職能,杜絕違章,確保安全生產(chǎn)。
第四十八條:工傷事故處理:
①發(fā)生工傷事故,應(yīng)在搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,防止事故擴(kuò)大的同時,立即上報總公司安?？坪陀嘘P(guān)部門。
②發(fā)生輕傷以下工傷事故,由安?？茣鹿蕟挝回?fù)責(zé)人組織調(diào)查,由事故單位負(fù)責(zé)人在兩天內(nèi)寫好事故報告分送總經(jīng)理、安?？坪凸?發(fā)生重傷事故,由總經(jīng)理組織調(diào)查,并迅速將事故報交通局,勞動局及總工會。
③發(fā)生輕傷以下工傷事故,對有關(guān)責(zé)任人給予經(jīng)濟(jì)處罰200----500元,并承擔(dān)所有醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)及直接財物損失,同時由事故單位組織及時召開現(xiàn)場會。
④發(fā)生重傷以上工傷事故,報請勞動部門處理。
第七章 內(nèi)部治安管理
第四十九條:總公司所有干部職工及職工家屬必須嚴(yán)格遵紀(jì)守法,遵守總公司的一切管理規(guī)定和制度,服從安保科管理,同違法犯罪行為作斗爭,時刻維護(hù)總公司利益和聲譽(yù),確保內(nèi)部穩(wěn)定。
第五十條:總公司老站門衛(wèi)、現(xiàn)場管理組、夜間巡邏組、宿舍區(qū)門衛(wèi)由安保科直接管理;檢測站門衛(wèi)由該單位直接管理,接受安?？票O(jiān)督管理;中心站、修理廠門衛(wèi)由
中心站、修理廠直接管理,接受安保科監(jiān)督管理。且嚴(yán)格門衛(wèi)值班制度,門房嚴(yán)禁外人留宿。
第五十一條:各單位職工之間發(fā)生糾紛,由單位分管安全領(lǐng)導(dǎo)牽頭,工會和安?？婆扇藚⒓优浜险{(diào)解處理。 第五十二條:總公司宿舍區(qū)職工家屬之間發(fā)生糾紛,由安保科牽頭,職工所屬單位分管安全領(lǐng)導(dǎo),工會參加配合調(diào)解處理。
第五十三條:對打架斗毆、偷竊財物、無理取鬧、攔車堵塞交通、損害公私財物及其它觸犯《中華人民共和國國治安管理處罰條例》的行為,由安保科嚴(yán)肅處理;對情節(jié)嚴(yán)重,觸犯刑法的移交公安、司法部門依法追究行政、刑事責(zé)任。
第五十四條:所屬出租門店和宿舍區(qū)的住戶必須與安保科簽訂《治安防火責(zé)任書》,服從安?？乒芾?搞好治安工作綜合治理。嚴(yán)禁外來人員占房或長期留宿。
第八章 安全教育
第五十五條:總公司和各生產(chǎn)單位必須制定安全教育培訓(xùn)計劃;
①總公司每年至少要組織一次職工安全、法制及消防知識培訓(xùn)教育,二次安全分管領(lǐng)導(dǎo)及安全班組長培訓(xùn)。各單位要相應(yīng)組織職工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)教育。
②重大節(jié)、假日前后,要針對安全生產(chǎn)的情況和特點,對職工進(jìn)行安全教育。
③班組應(yīng)建立安全活動日制度,有針對性地進(jìn)行安全教育。
第五十六條:各生產(chǎn)經(jīng)營單位必須每月組織一次職工安全會議,駕駛員必須每月參加市駕駛員協(xié)會和安?？平M織的安全學(xué)習(xí),無故不參加者每次罰款30元。并按規(guī)定參加交警部門的年度審驗培訓(xùn)學(xué)習(xí),否則,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
第五十七條:新進(jìn)職工必須經(jīng)過三級安全教育后方能上崗,由總公司辦公室通知,安?？婆嘤?xùn)建立檔卡。
第九章 安全檢查
第五十八條:總公司每季度組織一次綜合安全檢查,由總經(jīng)理或分管安全的副總經(jīng)理組織。安?？茀f(xié)助做好安全檢查的組織、計劃、協(xié)調(diào)、資料整理和總結(jié)工作。
第五十九條:每月一次的安全檢查及重大節(jié)假日的安全檢查由安保科組織進(jìn)行總公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)參加。每月一次的車況檢查由機(jī)務(wù)科牽頭,安?？萍翱瓦\(yùn)分公司配合進(jìn)行。
第六十條:安全管理人員、生產(chǎn)調(diào)度(含現(xiàn)場管理人員)及各單位安全負(fù)責(zé)人對各自管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)情況應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查、并登記備案,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
第六十一條:總公司所有車輛執(zhí)行發(fā)班前的安全檢查,由安保科車檢組實施,駕駛員憑車輛安全合格證報班。調(diào)度不得安排未經(jīng)檢查和不合格的車輛應(yīng)班。
第六十二條:各生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)及時整改事故隱患,安?？茟?yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場查找隱患。
①發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)盡快向總公司安保科進(jìn)行反映登記,由安?？萍皶r下達(dá)《隱患整改通知書》并限期整改。
②對總公司安?？葡逻_(dá)的《隱患整改通知書》應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行,制訂整改計劃,指定專人負(fù)責(zé)落實,按規(guī)定時間整改。并由安保科進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)沒按期整改或整改不合格的,對單位或個人罰款100----300元。
③對一時難以解決的隱患或重大隱患,應(yīng)及時上
報,同時必須采取可靠的臨時安全措施,以確保安全,否則必須停止生產(chǎn)經(jīng)營。
第十章 附 則
第六十三條:總公司各生產(chǎn)經(jīng)營單位可根據(jù)本規(guī)定制訂有關(guān)實施細(xì)則,報總公司安全生產(chǎn)委員會辦公室。
第六十四條:本規(guī)定的總公司屬石首市汽車運(yùn)輸總公司和荊州神通集團(tuán)石首市捷達(dá)股份有限公司。
第六十五條:本規(guī)定由安?？曝?fù)責(zé)解釋。
第六十六條:原有規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的以本規(guī)定為準(zhǔn)。
第六十七條:本規(guī)定經(jīng)總公司第四屆二次職代會主席團(tuán)討論通過,于二00五年元月一日起執(zhí)行。
第13篇 汽車修理廠管理制度范本
在各個規(guī)模的汽車修理廠,對于修理廠內(nèi)的管理都有多個方面,如財務(wù)管理,紀(jì)律管理,員工的考勤管理等。以下整理了詳細(xì)的汽車修理廠管理制度范本,可供參考。
財務(wù)管理制度
一、堅持增收節(jié)支增加效益的原則,實行錢帳分管,購、錢分離(即購物的不管錢,管錢的不購物,杜絕錢、物一手清)按權(quán)限審批,相互制約,帳務(wù)公開。
二、購置固定資產(chǎn),必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子研究報董事會批準(zhǔn)。
三、業(yè)務(wù)經(jīng)營性借款,由分管副總審核,3000元以下由總經(jīng)理簽批,3000元以上由常務(wù)董事長簽批,非業(yè)務(wù)性借款必須經(jīng)辦公室申請,分管副總審核,500元以下由總經(jīng)理簽批,500元以上由常務(wù)董事長簽批。
四、嚴(yán)格控制非業(yè)務(wù)性開支,壓縮招待費(fèi),車輛燃料費(fèi)用。各類支出必須由經(jīng)辦人簽名、分管副總審核、總經(jīng)理復(fù)核后報常務(wù)董事長簽字。
五、出發(fā)費(fèi)實行定額補(bǔ)助,去大中城市出發(fā)需住宿的每人每日住宿及餐費(fèi)共補(bǔ)助120元,不需住宿的每日補(bǔ)助餐費(fèi)25元;去中小城市出發(fā)需住宿的每日住宿及餐費(fèi)補(bǔ)助100元,不需住宿的每日補(bǔ)助餐費(fèi)20元。交通費(fèi)憑票實報,乘座軟臥、飛機(jī)等高檔運(yùn)輸工具的應(yīng)經(jīng)常務(wù)董事長批準(zhǔn)。
六、不按規(guī)定違規(guī)開支的,經(jīng)查實按支出額的雙倍罰款;購物價格經(jīng)查實明顯高于正常價的,按超出部分的20%罰款。
七、現(xiàn)金實行限額管理,超限額必須及時送存銀行,庫存限額根據(jù)業(yè)務(wù)量大小由常務(wù)副總審核報總經(jīng)理審批后實施。所有的資金必須存入開戶銀行帳戶,嚴(yán)禁亂存款。
八、因公借款由個人開寫借條,按權(quán)限按程序?qū)徟箢I(lǐng)取借款,但必須在規(guī)定時間內(nèi)交帳,凡超越時間不交帳者均屬“挪用”,除在當(dāng)月工資扣除外將按公司規(guī)定嚴(yán)肅處理。
九、嚴(yán)禁出現(xiàn)與公司事務(wù)無關(guān)的借款,違反者除扣發(fā)借款人工資外并按責(zé)任大小給予相關(guān)人員借款額一到兩倍的罰款。財務(wù)堅持日清、月結(jié)、年核算,按月公布收、支經(jīng)營狀況,及時進(jìn)行財務(wù)分析,制定次月經(jīng)營計劃
勞動紀(jì)律管理規(guī)定
一、按時上、下班,不準(zhǔn)遲到、早退、曠工及擅離工作崗位,發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。
二、全體員工實行統(tǒng)一著裝,掛牌上崗,凡違犯者每次罰款10元。
三、有事必須請假,實行限時輪休。一天以內(nèi)有車間主任審批,兩天(含兩天)以上有分管副總審批,未經(jīng)批準(zhǔn)不上班者以曠工處罰。一個月內(nèi)曠工一天者扣半個月工資,曠工兩天者扣一個月的工資,曠工兩天以上者,予以辭退,對當(dāng)月出滿勤的人員實行獎勵制度,學(xué)員獎20/月,后勤及維修人員獎30/月,車間主任(含負(fù)責(zé)人)獎50/月。
四、實行日考核制度,凡事假超過公司規(guī)定的,按缺勤天數(shù)扣發(fā)應(yīng)得工資。
五、上班時間不準(zhǔn)做與本職工作無關(guān)的事情,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)工資20元。
六、凡在公司內(nèi)打架斗毆、酗酒鬧事,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元,造成損失或人身傷亡的由責(zé)任人承擔(dān)法律責(zé)任。七、嚴(yán)禁吃、喝、卡、拿客戶錢物,每次罰款100元。
八、凡出現(xiàn)違法、違章、違規(guī)有損公司形象聲譽(yù)的行為,并造成極壞影響的一律予以開除。
九、凡服務(wù)態(tài)度惡劣與客戶爭吵,下逐客令者,首次批評教育,罰款100元,超過三次者,予以開除。十、嚴(yán)禁個人對外承修車輛,撈取好處費(fèi),每發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資200元。以上規(guī)定從公布之日起實施。
提升機(jī)安全操作規(guī)程
1、保持提升機(jī)及周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生。
2、提升機(jī)兩立柱油腔內(nèi),需注入齒輪箱潤滑油或50#機(jī)油,高度不低于潤滑油面線,潤滑油每三個月更換一次。兩立柱上部及小車各滾輪軸滾道內(nèi),用黃油槍注入鈣基潤滑脂,每星期注入一次。
3、操作時,四叉腳應(yīng)選擇重心合適位置,鎖緊安全位架,然后分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤,使支撐盤表面和提升物緊密帖合,即按“上”電鈕升250m/m-300m/m,看一下有何不穩(wěn)定現(xiàn)象,如果穩(wěn)定可正常工作。
4、嚴(yán)格按提升機(jī)器作規(guī)定工作,按規(guī)程定期加注潤滑油、潤滑脂,延長設(shè)備使用壽命。
5、提升機(jī)使用時嚴(yán)禁超載或產(chǎn)生傾覆力矩,使用不得超過規(guī)定負(fù)荷。傳動螺用磨損程度看安全螺母位置,如果按近“no”位置時,必須調(diào)換新螺母。本提升機(jī)設(shè)置安全保證機(jī)構(gòu),由保證機(jī)構(gòu)自動止位,此時,必須調(diào)換新螺母,方可正常運(yùn)行。
機(jī)修工安全操作規(guī)程
為嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)修工操作規(guī)程,保證安全生產(chǎn),特制訂《機(jī)修工安全操作規(guī)程》如下:
1、維修中嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件和維修操作規(guī)范,禁止亂拆、亂砸。
2、嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用檢測設(shè)備和工具,輕搬、輕放、注意維護(hù),使其處于良好狀態(tài)。3、作業(yè)人員在維修前要為車輛套上座套、把套、鋪上腳墊、墊布等防護(hù)用品,以防刮傷、弄臟車輛。4、作業(yè)中按規(guī)定要求將故障部位、零件拆下,擺放在指定工作臺上,避免混裝、丟失。5、使用舉升機(jī)、吊裝設(shè)備時,要經(jīng)檢查確認(rèn)安全后再按操作規(guī)程操作,要注意車輛安全和人身安全,以防以發(fā)生意外。
6、嚴(yán)禁在車間內(nèi)吸煙和制造火源,客戶吸煙時要進(jìn)行勸阻。
7、發(fā)現(xiàn)電源、線路、電器存在事故隱患時,要及時報告檢修。努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,踴躍參加技能培訓(xùn),不斷提高崗位技能和修車質(zhì)量。
電工安全操作規(guī)程
為使電工操作安全規(guī)范,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求,特制定電工安全操作規(guī)程如下:
1、電工作業(yè)時應(yīng)保持工作環(huán)境良好,并符合安全要求,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,并按規(guī)定戴好防護(hù)用品。
2、電工對工作臺儀表、燈光及電路檢修時,應(yīng)根據(jù)車型和線路設(shè)置正確操作,避免因電路漏電、斷路、短路現(xiàn)象引起高溫著火,確保儀表工作正常,批示準(zhǔn)確、燈光明亮、接觸良好。
3、在檢修空調(diào)或加制冷劑時,應(yīng)認(rèn)真檢查壓縮機(jī)、冷凝器、通控調(diào)等部件及管線路的工作狀況,確保其制冷良好、溫控正常。
4、在檢查電瓶電壓時,應(yīng)用儀表測量,并按規(guī)定使用電瓶攀帶,禁止用電線直接連接正、負(fù)檢測量或用鉗夾持電瓶操作。
5、電工在換電瓶,為電瓶充電時,應(yīng)保持室內(nèi)通風(fēng)良好,并控制好電源和充電時間。
6、配電瓶液時,嚴(yán)禁將蒸餾水倒入硫酸中,在充電時如果電瓶氣泡太大,應(yīng)降低充電電瓶的位置,以免發(fā)生危險。
7、電工檢修發(fā)動機(jī)、起動機(jī)時,應(yīng)按其工作原理,認(rèn)真檢查故障原因,起動拆下后,應(yīng)用皮套套好火線。確保發(fā)電后無異響,無過充電現(xiàn)象。起動嚙合良好,無拉空現(xiàn)象,起動有力。
8、電工班長兼任電工操作的質(zhì)量檢驗員,負(fù)責(zé)本班組的設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生管理。對丟失、損壞工具設(shè)備或因違章操作造成損失的要按規(guī)定對所造成的損失、損壞進(jìn)行賠償或處理。電工應(yīng)按規(guī)定正確使用和愛護(hù)電器設(shè)備,工作完畢后,要及時切斷電源,避免意外發(fā)生。人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。1.培訓(xùn)形式:上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。技術(shù)等級培訓(xùn):由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn),考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。技術(shù)專題培訓(xùn):針對某項新技術(shù)的培訓(xùn),由專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。特殊崗位培訓(xùn):廠長、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓(xùn)計劃,確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計劃,并上報運(yùn)管處維管科一份。5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)3年以上的,培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān),不到3年由本人承擔(dān)。6.制定獎懲措施,凡外派參加培訓(xùn)人員,成績合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承擔(dān),不合格者,廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確),成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎勵。7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄,應(yīng)建立檔案,妥善保管。8.服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見,廠長批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下,應(yīng)予同意。合同期未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。9.人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。
汽車市場的迅猛發(fā)展急需大量的汽車維修技術(shù)人員,但是維修服務(wù)業(yè)普遍存在的“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式顯然滿足不了形式的發(fā)展需要。這一傳統(tǒng)模式的弊端表現(xiàn)在以下幾個方面:一是,由于維修人員的內(nèi)部分配權(quán)基本上完全控制在主修(組長)手上,每個操作組都象是說了算的“個體戶小老板”。內(nèi)部分配不可能做到按企業(yè)的發(fā)展需要來進(jìn)行收入分配。二是,不利于后備技術(shù)人員的成長。俗話說:教會徒弟餓死師傅。在目前的企業(yè)運(yùn)行中沒有明確的制度來規(guī)范師傅帶徒弟的行為,師傅可以教徒弟技術(shù),也可以不教。教好徒弟的師傅得不到表彰,不教徒弟的師傅得不到懲罰。三是,不利于優(yōu)秀人才留在維修行業(yè)里發(fā)展。特別是近幾年新興的維修專業(yè)畢業(yè)的本科生、大專生,在傳統(tǒng)模式下難以結(jié)合其大學(xué)理論學(xué)習(xí)的優(yōu)勢,通過實踐活動來發(fā)揮作用,致使很多專業(yè)人員改行去做別的工作。用什么方式去替代或改變傳統(tǒng)模式,是很多業(yè)內(nèi)人士非常關(guān)心的問題。我們在實踐中總結(jié)的“5.0系數(shù)工資分配法”,能夠逐漸消除這些弊端?！?.0系數(shù)工資分配法”的目的:不僅要保證維修技術(shù)隊伍在當(dāng)前市場競爭中能處于優(yōu)勢地位,更要確保維修隊伍后繼有人、人丁興旺,確保在未來市場競爭中永遠(yuǎn)處于優(yōu)勢地位。同時要逐步廢除“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式,探索企業(yè)有組織、有程序、有期限、有規(guī)劃的培育后備技術(shù)人員的新模式?！?.0系數(shù)工資分配法”的主要內(nèi)容如下:一、進(jìn)一步明確工資分配的調(diào)節(jié)功能。把工資收入分配作為主要調(diào)節(jié)手段之一來調(diào)動業(yè)務(wù)骨干人員(主修)和初級人員(學(xué)員學(xué)徒)的積極性。這種分配必須要有利于促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營活動的開展,不僅有利于當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營活動的有效開展,還要有利于企業(yè)未來的持續(xù)性生產(chǎn)經(jīng)營活動的開展。因此工資收入分配的調(diào)節(jié)方式既要有利于企業(yè)“賺今天的錢”,也要有利于企業(yè)“賺明天的錢”。二、企業(yè)對每一位車間的維修人員確定一個從0.1至5.0的技術(shù)系數(shù)。目前維修企業(yè)的維修作業(yè)是按組進(jìn)行的,一個主修(一般也是組長)帶幾名副修、徒工進(jìn)行作業(yè)操作。為了設(shè)計出更多的上升空間(提升級別),可以把維修人員崗位級別分為五大類即:(1)主修:主持作業(yè)組全面工作。是作業(yè)組技術(shù)水平最高的崗位,同時組織指揮協(xié)調(diào)本作業(yè)組各級人員的具體工作。主修一般為作業(yè)組組長,要求具有維修高級工資格。技術(shù)系數(shù)確定范圍為4.1-5.0。(2)副修:協(xié)助主修工作,是維修技術(shù)水平次于主修級別的崗位,具有一定的故障處理能力。要求具有維修中級工資格,其技術(shù)系數(shù)確定范圍為3.1-4.0。(3)輔修:輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。是次于副修級別的崗位,不具備獨(dú)立處理故障能力。要求具有初級工資格,其技術(shù)系數(shù)范圍為2.1-3.0。(4)學(xué)員:次于輔修級別的崗位,該崗位人員具有一定的汽修理論知識(例如:學(xué)汽修專業(yè)剛畢業(yè)的大中專生),但實際操作經(jīng)驗較少。只能在其他人員指導(dǎo)的狀態(tài)下參與學(xué)習(xí)操作。不要求具有初級工資格,其技術(shù)系數(shù)確定范圍為1.1-2.0。(5)學(xué)徒:次于學(xué)員級別的崗位,該崗位人員是既沒有汽車維修理論知識,也不沒有工作實際操作經(jīng)驗。其技術(shù)系數(shù)確定范圍為0.1-1.0。每月各組業(yè)績匯總統(tǒng)計后,會有一個每組的分配總數(shù)額,如果作業(yè)組每位人員的技術(shù)系數(shù)確定后,就可以根據(jù)技術(shù)系數(shù)進(jìn)行工資收入分配了。技術(shù)系數(shù)應(yīng)用在分配上也可稱為分配系數(shù)。三、崗位任職資格要組織認(rèn)定,技術(shù)系數(shù)確定也有靈活性。崗位任職資格的認(rèn)定由企業(yè)“維修崗位資格認(rèn)定委員會”來認(rèn)定。該委員會成員由售后部經(jīng)理、主任工程師、技術(shù)主管等資深專業(yè)人員組成。每半年組織一次崗位資格認(rèn)證活動。員工先提出升級申請,委員會集中認(rèn)定。每位人員的崗位資格認(rèn)定后,其崗位分配系數(shù)范圍也就確定了。主修崗位人員的技術(shù)系數(shù)由維修主管和車間負(fù)責(zé)人,根據(jù)本人技術(shù)及組織能力情況在其系數(shù)范圍內(nèi)確認(rèn)具體技術(shù)系數(shù)。作業(yè)組內(nèi)其他人員的分配系數(shù),由主修(組長)根據(jù)各人的技術(shù)能力及勞動態(tài)度,在其崗位技術(shù)系數(shù)范圍內(nèi)確定具體技術(shù)系數(shù),并報上一級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)及車間領(lǐng)導(dǎo)備案后執(zhí)行。便于檢查、監(jiān)督執(zhí)行情況。對于作業(yè)組人員的分配系數(shù),可以隨時進(jìn)行調(diào)整,但必須說明原因,且應(yīng)該先批準(zhǔn)備案,后實施工資收入分配。對于員工偶然性工作失誤,可根據(jù)相關(guān)制度以過失處罰形式罰款,扣出的罰款結(jié)余轉(zhuǎn)下月操作組進(jìn)行再分配。盡量避免頻繁調(diào)整員工分配系數(shù)。四、崗位資格晉升制度化,每一個員工都有發(fā)展的希望。員工在自認(rèn)為符合條件時,可書面向“維修崗位資格認(rèn)定委員會”申請要求資格晉升認(rèn)定考核。學(xué)徒滿2-3年后可直接申請晉升輔修;學(xué)員滿1年后可申請晉升輔修;輔修滿一年后可申請晉升副修;副修滿一年后可申請晉升主修?？己苏J(rèn)證結(jié)論以書面形式發(fā)放。資格認(rèn)證委員會只對員工的崗位任職技術(shù)水平資格進(jìn)行認(rèn)證。不對其他方面進(jìn)行認(rèn)證。五、在作業(yè)組的組建制度上采取“雙向”選擇的形式。車間領(lǐng)導(dǎo)可先進(jìn)行各作業(yè)組的組長名單提名,公布上墻讓員工自己報名選擇組長,員工可同時選擇幾個組長,提名的組長在報名的人員中確定成員名單。但是不允許全部都是學(xué)徒,必須有技術(shù)人員級別“梯隊”,同一級別不能有兩個。分別要有副修、輔修、學(xué)員和學(xué)徒。這是企業(yè)未來發(fā)展的需要,避免有的主修過多使用學(xué)徒(工資低),不顧企業(yè)培養(yǎng)后備人員,只圖個人眼前利益。沒有員工愿意加入的組長取消組長資格,車間領(lǐng)導(dǎo)另行安排新的組長組建新的操作組。非常情況下副修崗位員工有資格成為預(yù)定組長。此項活動每年年頭組織開展一次。對于組織能力較差或技術(shù)欠佳的主修,車間領(lǐng)導(dǎo)撤消其作為組長的權(quán)利。采取“雙向”選擇的形式,從兩個方向上促進(jìn)專業(yè)技術(shù)隊伍整體水平不斷提高,一是不斷淘汰落后人員,二是不斷提升先進(jìn)人員。六、制定政策確保學(xué)員、學(xué)徒的最低收入水平。作業(yè)組分配總額是隨業(yè)務(wù)量高低而波動的,學(xué)員學(xué)徒從系數(shù)上看收入肯定是較低,若遇業(yè)務(wù)量低谷時學(xué)員學(xué)徒收入難有保證,所以要分別制定學(xué)員學(xué)徒工資收入的底線標(biāo)準(zhǔn)。若按正常方法系數(shù)分配計算出現(xiàn)小于此標(biāo)準(zhǔn)數(shù)時,可先確保學(xué)徒、學(xué)員的最低收入標(biāo)準(zhǔn)后,再進(jìn)行系數(shù)分配。學(xué)員、學(xué)徒表現(xiàn)不好,可根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行處罰。大中專汽車相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生錄用后,可直接做學(xué)員。七、其他臨時認(rèn)證和破格認(rèn)證。對于新錄用的員工,可以由車間領(lǐng)導(dǎo)和維修組長(兩位及以上技術(shù)領(lǐng)導(dǎo))對新員工的技術(shù)等級進(jìn)行臨時評評估,并出據(jù)評估認(rèn)定報告,新員工的工資分配可依據(jù)臨時評估認(rèn)定及相關(guān)企業(yè)制度進(jìn)行。正式認(rèn)證待到“維修技術(shù)崗位資格認(rèn)定委員會”每半年一次的集中認(rèn)證時再進(jìn)行。對參加生產(chǎn)廠家和省市技術(shù)比賽獲得獎項的員工,“維修技術(shù)崗位資格認(rèn)定委員會”技術(shù)認(rèn)證委員會也可根據(jù)所獲獎項的內(nèi)容破格進(jìn)行相應(yīng)崗位資格認(rèn)證。這一模式對企業(yè)建立后備技術(shù)隊伍有了科學(xué)地、制度地保證,又一定程度保留主修(組長)在工資收入分配上的權(quán)利,有助于作業(yè)組當(dāng)前日常工作的開展。容易使全部維修人員接受,是針對維修人員在分配方式上的一次突破。時代在前進(jìn),科技在進(jìn)步,傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)必將被現(xiàn)代化汽車維修企業(yè)所代替。要么適應(yīng)時代發(fā)展需要,要么被淘汰出局。對于我們的汽修企業(yè),對于所有從事汽車維修行業(yè)的技術(shù)人員、管理人員、服務(wù)人員,既是機(jī)遇,又是挑戰(zhàn),對此我們既要有自豪感,更要有緊迫感,愿我們眾多的維修企業(yè)能擁有美好的未來,能擁抱燦爛的明天。
汽車修理廠員工守則(汽修廠員工管理制度):
為了培養(yǎng)和建設(shè)一支具有良好素質(zhì)和敬業(yè)精神的企業(yè)團(tuán)隊,特制定本守則。本守則也是評價員工表現(xiàn)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),大家應(yīng)自覺遵守。
一、愛崗敬業(yè),團(tuán)結(jié)進(jìn)取
全體員工要熱愛本職工作,自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范,樹立良好的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感承擔(dān)起公司賦予的重任。
1.以企業(yè)發(fā)展為己任,牢記企業(yè)的宗旨和目標(biāo),維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)和利益,致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
2.以提高業(yè)務(wù)效率和企業(yè)效益為重心,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,熱愛企業(yè),關(guān)心企業(yè),時時處處把企業(yè)利益放在第一位。
3.以培養(yǎng)企業(yè)團(tuán)隊精神為核心,積極維護(hù)團(tuán)隊榮譽(yù),同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補(bǔ)短、共同進(jìn)步。
二、積極勤奮,恪盡職守
全體員工要保持積極主動的工作熱情,勤勤懇懇,講求實效,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1.工作不推諉、不延誤,努力完成企業(yè)下達(dá)的各項任務(wù)。
2.尊重領(lǐng)導(dǎo),服從分配,在勝任本質(zhì)工作的前提下,積極承擔(dān)或主動參與企業(yè)的重大項目和重點工程。
3.遇到問題、困難和挫折,不灰心、不氣餒,能夠全面分析,認(rèn)真排查,積極尋求相應(yīng)的方式和對策,予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學(xué)習(xí),開拓創(chuàng)新
全體員工要努力學(xué)習(xí),強(qiáng)化訓(xùn)練,自我加壓,不斷創(chuàng)新,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和個人成才的需要。
1.積極參加企業(yè)組織的各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),并利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)文化、法律和各方面專業(yè)知識。
2.熟悉業(yè)務(wù),提高技能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作成效。
3.積極轉(zhuǎn)變觀念,關(guān)注新生事物,勇于開拓、大膽創(chuàng)新。
四、嚴(yán)以律己,遵章守紀(jì)
全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度,熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務(wù)等各項流程和規(guī)范要求,認(rèn)真履行勞動合同的責(zé)任和義務(wù)。
1.嚴(yán)格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動紀(jì)律。
2.嚴(yán)格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責(zé)任制,并按其規(guī)定的原則、標(biāo)準(zhǔn)和程序辦事,不違章工作或辦理業(yè)務(wù)。
3.嚴(yán)格遵守職場規(guī)范,保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護(hù)公物,廉潔奉公
全體員工要認(rèn)真愛護(hù)企業(yè)財產(chǎn)和物品,廉潔自律,自覺維護(hù)企業(yè)的形象建設(shè)。
1.對企業(yè)財物要嚴(yán)格管理、按章使用、精心保管、認(rèn)真維護(hù),不得擅自私用和鋪張浪費(fèi)。
2.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中要認(rèn)真履行財務(wù)手續(xù),不得利用職權(quán)和工作便利徇私舞弊,在財務(wù)開支方面不允許先斬后奏。
3.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中不得向客戶提出額外要求,在業(yè)務(wù)費(fèi)用方面不允許額外超支。
六、誠信待人,嚴(yán)守機(jī)密
全體員工要誠實守信,講究策略,嚴(yán)格保守企業(yè)的商業(yè)機(jī)密,以免給企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)營帶來不良影響,給企業(yè)的效益帶來嚴(yán)重?fù)p失。
1.不得違背企業(yè)有關(guān)規(guī)定或超出自己的職權(quán)范圍擅自承諾客戶。
2.不得擅自對外提供和泄露企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展規(guī)劃、工作計劃、決策方案、財務(wù)報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。
3.不得擅自對外提供和泄露員工個人的的工作記錄、客戶信息、銷售數(shù)據(jù)等各種資料。計量管理是質(zhì)量管理的基礎(chǔ),計量的正確與否決定著技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的好壞,因而加強(qiáng)計量管理是汽車維修企業(yè)至關(guān)重要的一項工作,具體內(nèi)容如下:
一、企業(yè)內(nèi)所有計量工具、儀器、儀表及相關(guān)資料登記注冊,妥善保管;
二、對所有計量工具、儀器、儀表定期保養(yǎng)、維護(hù),并作保養(yǎng)記錄;
三、對所有計量工具、儀器、儀表要按國家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定,定期進(jìn)行標(biāo)定,并作記錄,并將年審核定標(biāo)簽貼與計量工具、儀器、儀表的顯著位置;
四、按規(guī)定計量工具、儀器、儀表(除鋼板尺、卷尺、計算器外)必須集中保管,并完善借用手續(xù);
五、按技術(shù)要求使用計量工具、儀器、儀表,不得將計量工具、儀器、儀表挪做他用,或違章使用;
六、計量器具一旦發(fā)生損壞,立即上報管理部門,責(zé)任人要進(jìn)行賠償,具體額度另文參考;
七、計量器具的更新,需做詳細(xì)記錄,并在有關(guān)計量標(biāo)定單位登記;
八、采購新的計量器具時,一定要選擇有經(jīng)過國家計量部門認(rèn)定標(biāo)示的產(chǎn)品,杜絕無標(biāo)示產(chǎn)品流入企業(yè)。
汽車維修管理制度
一、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽;
二、工作時禁止吸煙;
三、工作時要集中精神,不準(zhǔn)說笑、打鬧;
四、使用一切機(jī)工具及電氣設(shè)備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護(hù)使用;
五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品,不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作;
六、嚴(yán)禁無駕駛證人員開始一切機(jī)動車輛;
七、嚴(yán)禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;
八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),非操作者不得隨便動用機(jī)床設(shè)備;
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔,做到文明生產(chǎn);
十、嚴(yán)禁一切低燃點的油、氣、醇,與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協(xié)議合同內(nèi)容檢驗;
二、按成都市汽車大修竣工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗;
三、檢驗所修項目的技術(shù)性能是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
四、作外觀檢查應(yīng)完好清潔;
五、整車外觀檢查和試車;
六、路試后要填寫試車技術(shù)卡存檔;
七、按維修協(xié)議內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發(fā)電機(jī)和起動機(jī)時,應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開,切斷電源后進(jìn)行,未裝電源總開關(guān)的,卸下的電線接頭應(yīng)包扎好;
二、需要起動機(jī)檢查電路時,應(yīng)注意車底有無他人在工作,預(yù)先打招呼、拉手剎、放空檔,然后發(fā)動,不熟練人員及學(xué)員不得隨便發(fā)動;
三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護(hù)套;
四、裝換蓄電池時,應(yīng)有用蓄電池攀帶;
五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時,應(yīng)立即移工修理,不得湊合使用;
六、裝蓄電池時,應(yīng)在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及周圍也應(yīng)用木板塞緊;
七、電池頭、導(dǎo)線夾應(yīng)裝可靠,不準(zhǔn)用鐵絲代用;
八、配制電液時,應(yīng)將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi),同時用玻璃棒不斷攪拌達(dá)到散熱迅速的目的。嚴(yán)禁將水注入硫酸內(nèi),人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護(hù)眼鏡;
九、蓄電池維修、裝配間應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)備和防火設(shè)備,防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通,室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應(yīng)以相當(dāng)于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1.7v為止。再以初電的充電率充足,充足后安置24小時后方能使用。
十一、充電時應(yīng)將電池蓋打開,電液溫度不得超過450c。
十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測量,不可用手鉗或其它金屬試驗,防止發(fā)生爆炸。
十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應(yīng)立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。
十四、清洗發(fā)電機(jī)、起動機(jī)及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油,并注意防火。
第14篇 汽車修理廠管理制度范本
一個汽車修理廠,員工如何接待客戶,服務(wù)客戶,如何給修理廠樹立良好的形象等,都要有相關(guān)的員工管理制度。以下的汽車修理廠管理制度的范本,可供參考。
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本汽車修理廠實際情況,特制定本制度,具體規(guī)定如下
1汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質(zhì)量。
2汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心,在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。
3汽車修理廠新員工進(jìn)廠必須廠部批準(zhǔn),要由介紹人和擔(dān)保人,填寫員工登記表,提供身份證、技術(shù)等級證明試用期為1-3個月試用合格后與廠方簽訂合同。
4汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續(xù),上班不準(zhǔn)在廠內(nèi)打私人電話不準(zhǔn)在接待室閑談不準(zhǔn)在廠內(nèi)會客。
5堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標(biāo)志,不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)串崗聊天,不準(zhǔn)在客戶車上休息不準(zhǔn)亂動車內(nèi)開關(guān)不準(zhǔn)上班時間作私活。
6業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準(zhǔn)確,工期要準(zhǔn)時,報價要合理,交接要細(xì)心,車輛進(jìn)出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作,不準(zhǔn)員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)嚴(yán)禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,進(jìn)出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)帶進(jìn)帶出。
8車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個人責(zé)任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責(zé)任大小按比例予以賠償。
9加強(qiáng)工具設(shè)備管理,建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù),責(zé)任到人,定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管,定期檢驗維護(hù)。員工要愛護(hù)公物,對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人責(zé)任的丟失,要視情況予以賠償。
10嚴(yán)禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴(yán)禁私自將客戶車開出廠外,發(fā)生事故責(zé)任個人承擔(dān)。
11嚴(yán)格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件,市內(nèi)采購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當(dāng)天答復(fù),特殊情況除外。配件價格要合理不能高于市場價格。
12嚴(yán)格執(zhí)行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù),進(jìn)出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來損失的要追究當(dāng)事人責(zé)任。
13質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認(rèn)真細(xì)致地做好車輛進(jìn)廠檢驗過程檢驗、出廠檢驗的工作減少返修率。返修不計工時而且要視情況予以處罰。工人要嚴(yán)格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當(dāng)事人的責(zé)任。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務(wù)。
第15篇 學(xué)校租用汽車管理規(guī)定
租用汽車的管理規(guī)定
為切實加強(qiáng)租用汽車的管理,保障用車安全,結(jié)合學(xué)校實際,特作如下規(guī)定。
1、凡因工作需要租用汽車,必須由用車部門向校長辦公室提出書面申請,申請內(nèi)容必須明確租車用途、租車時間及確定的駕駛?cè)藛T等,經(jīng)校辦審核并報校分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才能辦理租車手續(xù),同時由租車部門報學(xué)校辦公室備案。
2、使用租用的汽車,必須由持有相應(yīng)駕駛證的人員駕駛,駕駛者駕駛車輛,出現(xiàn)交通糾紛、事故、車輛損壞或丟失,均由租用單位負(fù)責(zé)處理。
3、對租用的汽車,未經(jīng)批準(zhǔn)不得私用,凡私用必須經(jīng)用車單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),所有費(fèi)用均由使用者負(fù)責(zé)支付;發(fā)生交通糾紛、事故及車輛損壞或丟失,均由使用者負(fù)責(zé)。
4、公款租用的汽車使用后,必須回學(xué)校停放,不得停放在私人家中,違者追究用車單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其間造成車輛損壞或失竊的,由使用者承擔(dān)責(zé)任。
5、學(xué)校租用經(jīng)營性車輛的,應(yīng)當(dāng)選擇合法的車輛運(yùn)輸經(jīng)營者,其車輛和從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)有關(guān)規(guī)定,并與租用單位簽訂安全責(zé)任書。
