交通局2023年上半年工作總結(jié)及下半年工作要點(diǎn)（十五篇）

第1篇 交通局2023年上半年工作總結(jié)及下半年工作要點(diǎn) 1450字

一、2024年上半年主要工作

（一）農(nóng)村公路建設(shè)又上新臺階

2024年，交通局堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負(fù)責(zé)、因地制宜、分類指導(dǎo)、建養(yǎng)并重、規(guī)范管理、盡力而為、加快發(fā)展”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，有序推進(jìn)，確保質(zhì)量。交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的過程中，堅持走又好又快的發(fā)展道路，逐項(xiàng)目銜接落實(shí)建設(shè)任務(wù)。2024年上半年，全縣實(shí)施農(nóng)村公路7項(xiàng)72.04公里，總投資4964萬元。爭取中央擴(kuò)大內(nèi)需新增農(nóng)村公里建設(shè)項(xiàng)目4個，建設(shè)里程50.59公里，實(shí)際投資3489萬元。立崗至南梁臺子公路19.96公里，已于2024年1月15日完成招投標(biāo)，3月5日開工建設(shè)。目前，路基土方、涵洞已全部完工，該標(biāo)段兩座橋梁也已完成80%，砂礫墊層完成75%，部分路段準(zhǔn)備進(jìn)行水穩(wěn)層施工，計劃8月30日完工通車。通山公路和平至潘昶段，全長10.06公里，已于3月30日開工建設(shè)。目前，路基土方、涵洞及砂礫墊層已全部完工，正在水穩(wěn)層施工，計劃8月30日完成全線路面工程，11月30日前完工通車。立暖公路洪廣至g109段，全長10.68公里，3月30日開工建設(shè)。

目前已完成路基土方已完成90%、砂礫墊層80%、涵洞工程95%，6月中旬開始進(jìn)行水穩(wěn)層施工，計劃8月30日完成全線路面工程，11月30日前完工通車。習(xí)崗至金貴公路，全長9.89公里，已于5月11日完成招投標(biāo)。目前，工程已正式開工建設(shè)，正在進(jìn)行路基土方的施工，計劃9月底完工通車。今年我縣爭取國債資金建設(shè)農(nóng)村公路項(xiàng)目3個，共21.446公里，總投資1475萬元。立崗至新民公路，全長11.04公里，按四級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，已于3月17日完成招投標(biāo)，3月30日開工建設(shè)，目前，已完成涵洞工程90%、路基土方70%，正在進(jìn)行剩余涵洞及路基土方的施工，計劃8月30日完成全線路面工程，11月30日前完工通車。立崗鎮(zhèn)民樂村、清水村公路，全長4.99公里，已于3月20日完成招投標(biāo)，3月30日開工建設(shè)。目前，砂礫墊層已經(jīng)完成，混凝土路面完成1.5公里，計劃7月底完工通車。桃林新村至黎明公路，全長5.941公里，實(shí)際實(shí)施5.416公里，按四級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，正在進(jìn)行路基土方的施工，計劃9月中旬完工通車。為創(chuàng)新農(nóng)村公路建設(shè)模式，今年我局將農(nóng)村公路建設(shè)與舊莊點(diǎn)改造相結(jié)合，硬化莊點(diǎn)巷道18個，改造金京公路王渠子橋、原種場橋，爭取自治區(qū)公路管理局120萬元改建金京公路立崗東橋，確保農(nóng)民群眾便捷出行。為支持*園藝產(chǎn)業(yè)園暨農(nóng)產(chǎn)品物流中心建設(shè)，投資40萬元購置鋼便橋架設(shè)在通山公路唐徠渠橋上，促進(jìn)了園區(qū)和物流中心的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

今年縣政府責(zé)任我局修建信旺乳業(yè)、銀泰山莊、新明漁莊、金山林場、新平園區(qū)、銀河園區(qū)、立崗鎮(zhèn)通伏村二組、聯(lián)星園區(qū)道路工程8個農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路約21公里，現(xiàn)在均已開工建設(shè)，6月低完工。

按照市政府和縣政府的要求，由縣水務(wù)局負(fù)責(zé)的**大道的路基土方碾壓工程，我局委托石嘴山公路工程質(zhì)量監(jiān)督站銀泰建設(shè)工程檢測中心對項(xiàng)目的路基土方碾壓質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，預(yù)計7月中旬完工。由我局實(shí)施的**大道2座橋梁工程，總投資1000萬元，現(xiàn)在已經(jīng)完成設(shè)計，委托*騁宇工程招標(biāo)代理有限公司進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計工程于6月下旬開工，9月底竣工。**大道路面設(shè)計由*公路勘察設(shè)計院于6月中旬進(jìn)行設(shè)計。

（二）交通運(yùn)輸保障能力顯著提高

一是建立了重大節(jié)假日運(yùn)輸應(yīng)急保障方案，加強(qiáng)宏觀調(diào)控和運(yùn)力調(diào)配，圓滿完成了春運(yùn)、“五一”旅客運(yùn)輸50萬人次，無重特大事故發(fā)生。春運(yùn)到來之前，交通局高度重視，召開形勢分析會議，提出各項(xiàng)具體要求和措施，開展各種安全生產(chǎn)檢查，堅持“三把關(guān)一監(jiān)督”，全面落實(shí)安全生產(chǎn)運(yùn)輸責(zé)任制，針對不同時段的客流高峰，認(rèn)真分析運(yùn)輸安全形勢，研究應(yīng)對措施，做到精心組織，周密謀劃，措施落實(shí)，確保安全運(yùn)輸無大事故的發(fā)生。

第2篇 交通局xx年上半年工作總結(jié)下半年安排計劃 7000字

交通局xx年上半年工作總結(jié)下半年安排計劃

xx年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，以“xx—全省交通質(zhì)量管理年”活動文秘部落為載體，實(shí)施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡，各項(xiàng)中心活動有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，完成了相關(guān)材料申報，配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計，目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車；應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車；八湯公路起點(diǎn)接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長600米，正組織施工單位進(jìn)場；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項(xiàng)；通村公路交通部指令性計劃40公里，省廳指令性計劃40公里，指導(dǎo)性計劃82公里，上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動大小機(jī)械150多臺套，對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬噸，占年計劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元，占年計劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計階段，預(yù)計10月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報告已上報省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開始，將召開動員大會，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運(yùn)營。二是新（擴(kuò)）建兩個客運(yùn)站，打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運(yùn)站新建工程，上級已批復(fù)，正在落實(shí)；投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報上級主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全市客、貨運(yùn)輸市嘗機(jī)動車維修市嘗駕培市嘗出租車客運(yùn)市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市嘲三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn)，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺，共中客車325臺，出租車120臺，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬人次，其中陸上95.2萬人次（含長途22萬人次），實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查，檢查了4個市直單位，6個企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬人，占年計劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計劃的58%；貨運(yùn)量329.9萬噸，占年計劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計劃的58%。

〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實(shí)做到了“四個嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法

亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動員、早部署、早開征，6個中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元，占年計劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)（含四小費(fèi)）278萬元，占年計劃的79%；公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元，占年計劃的53%?！戳捣e極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項(xiàng)，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議，對全系統(tǒng)反腐__工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動，目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐__意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動。我局下設(shè)14個黨支部，367名黨員，其中參加第一批次的12個黨支部，211名黨員，參加了第二批次的2個黨支部，156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動中，我們在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評議，注重實(shí)效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實(shí)效，達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報告會、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動、開展一次讀書交流會、舉行一次模范事跡報告會、寫學(xué)習(xí)體會文章、進(jìn)行一次考試測評；組織召開六個層面的座談會，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會、二級單位主要負(fù)責(zé)人座談會、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會、離退休老干部座談會、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會、出租車司機(jī)座談會；制定的四個整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對象全、整改方案實(shí)，受到了市委先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動。按照省廳要求，結(jié)合我市實(shí)際，我們深入廣泛地發(fā)動干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點(diǎn)”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個一流”活動，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會治安綜合治理、計劃生育等各項(xiàng)中心工作。

二、存在的主要問題和困難

1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級下達(dá)的年度計劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達(dá)給我市的通村公路年度計劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動困難。國家對通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見花澆水”的激勵政策，每公里7至9萬元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資金難以籌到位，無法啟動，規(guī)劃也只能停留在紙上。

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個家庭

四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年，我們

要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

〈一〉主要目標(biāo)

全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；公路客貨運(yùn)量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%；規(guī)范運(yùn)輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。xx年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展，同時，周邊兄弟縣市競爭激烈，形勢逼人。因此，我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個十分嚴(yán)肅的政治問題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時候都不能動遙具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要務(wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個一點(diǎn)”，即交通主渠道爭取一點(diǎn)，財政補(bǔ)助一點(diǎn)，鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)，社會捐資一點(diǎn)，部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項(xiàng)配套改革，切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐?？瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境，按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。

3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。

4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源；二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。

5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造招商引資平臺，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項(xiàng)中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動；搞好第二批次先進(jìn)性教育活動各項(xiàng)工作。二是繼續(xù)深入開展“個人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個一流”活動，堅持做到一步一個腳印，一年一個變化，努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項(xiàng)工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求，圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項(xiàng)專項(xiàng)工作，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。

第3篇 2023年交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算計劃安排 1500字

2024年上半年，我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的大力支持和積極配合下，認(rèn)真落實(shí)紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項(xiàng)工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作）。認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。 對各鎮(zhèn)自主進(jìn)行招投標(biāo)的四級公路，嚴(yán)格按照《_____市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實(shí)施招投標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進(jìn)行處理，取消項(xiàng)目指標(biāo)，上報市紀(jì)委備案，并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達(dá)80%，各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進(jìn)行招投標(biāo)。

二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手，抓住工作關(guān)鍵，確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀” 通過以上舉措，努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實(shí)增強(qiáng)監(jiān)督效果，嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，力保為民的實(shí)事辦實(shí)辦好。

三、以巡查簡報為平臺，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)全市農(nóng)村公路全面推進(jìn)

今來，我們繼續(xù)堅持將《_____市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚(yáng)先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)、鞭策不進(jìn)。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進(jìn)我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎(chǔ)，全面監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)巡查工作制度

根據(jù)上級要求，我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實(shí)行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項(xiàng)目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀(jì)委的幫助，促進(jìn)工作的順利開展。

五、2024年下半年工作打算

下半年，我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作），認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。

1、加強(qiáng)對工程質(zhì)量體系落實(shí)情況的監(jiān)督檢查

嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗(yàn)收等方面進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進(jìn)行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗(yàn)收。

2、加強(qiáng)對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴(yán)格管理，設(shè)立專戶，專款專用。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進(jìn)行檢查，努力做到設(shè)計有概(w.com好總結(jié)語文網(wǎng)網(wǎng)提供)算，施工有預(yù)算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標(biāo)準(zhǔn)，成本有核算。

3、加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀(jì)問題，我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強(qiáng)化外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實(shí)行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。

第4篇 交通局上半年工作總結(jié)暨下半年工作計劃 1600字

一、黨建、黨風(fēng)廉政和

黨群工作

按照縣委和機(jī)關(guān)黨委的總體部署，緊緊圍繞交通中心工作，我局黨總支全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，狠抓黨建、黨風(fēng)廉政和黨群建設(shè)工作，為交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅強(qiáng)的組織和思想保障。

1、加強(qiáng)黨組織建設(shè)。今年上半年，局黨總支在制度建設(shè)上加大了力度，完善了一系列的規(guī)章制度，并加強(qiáng)制度的規(guī)范運(yùn)作，提高了組織工作水平。繼續(xù)鞏固“邊疆黨建長廊建設(shè)”成果，堅持民主集中制原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，增強(qiáng)班子的整體活力和駕馭工作的能力，堅持廣泛開展批評與自我批評，堅持理論學(xué)習(xí)考核制度，開展了2次理論中心組學(xué)習(xí)，廣泛開展學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章的組織活動，認(rèn)真開展黨員作風(fēng)整頓，使黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng)，黨員干部的先鋒模范作用進(jìn)一步發(fā)揮。加強(qiáng)黨組織建設(shè)，壯大基層黨組織的力量，我局嚴(yán)格按照《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細(xì)則》的要求，認(rèn)真做好入黨積極分子的培養(yǎng)，發(fā)展了預(yù)備黨員1名，入黨積極分子4人。

2、狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際，我局進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè)，提高全局干部職工拒腐防變意識。一是年初局黨總支專門召開職工大會，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的落實(shí)，做到了黨風(fēng)廉政建設(shè)有安排、有檢查、有落實(shí)、有時效。同時，為了將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入落實(shí)到基層，還與局屬各科室、各單位簽訂了《縣交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任書》，保證了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的抓實(shí)、抓好 。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)廉政工作責(zé)任體系。建立了農(nóng)村公路建設(shè)廉政工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí)的廉政工作責(zé)任體系，重點(diǎn)抓好農(nóng)村公路建設(shè)中的招投標(biāo)、材料采購、設(shè)計變更等環(huán)節(jié)和行為。三是實(shí)行雙合同制。所有農(nóng)村公路建設(shè)工程全面推行工程施工質(zhì)量和廉政建設(shè)雙合同制，以此加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)廉政監(jiān)督管理。

3、積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動。以全縣掀起深入創(chuàng)先爭優(yōu)活動和全面貫徹落實(shí)“效能政府.四項(xiàng)制度”建設(shè)為契機(jī)，我局抓住機(jī)遇，提高認(rèn)識，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確把握我縣交通建設(shè)發(fā)展面臨的新形勢、新任務(wù)、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，努力解決影響改革開放的思想觀念、體制機(jī)制、工作作風(fēng)等方面存在的突出問題，積極探索實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的新思路、新途徑、新舉措，一是繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《工作職責(zé)及內(nèi)部管理制度》，加大力度貫徹落實(shí)“四項(xiàng)制度”， 切實(shí)轉(zhuǎn)變工作職能，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，轉(zhuǎn)變工作方式，全力強(qiáng)化機(jī)關(guān)服務(wù)意識，提高行政效率。二是加大政務(wù)信息公開的力度，進(jìn)一步梳理規(guī)范我局服務(wù)事項(xiàng)，積極推進(jìn)重大決策聽證、重點(diǎn)工作通報、重要事項(xiàng)公示工作，逐步實(shí)現(xiàn)黨務(wù)、政務(wù)公開化。三是開展了紀(jì)念建黨89周年“黨在我心中，我為交通樹形象”主題演講比賽活動，激發(fā)了干部職工愛黨、敬業(yè)精神。

4、重視、強(qiáng)化群團(tuán)工作。認(rèn)真完成工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等群團(tuán)下達(dá)的工作任務(wù)，積極接待群眾的來信來訪，強(qiáng)化檔案管理工作，加強(qiáng)干部職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，上半年送干部職工到省州參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)達(dá)15人次，并在我縣開展了一期交通技術(shù)培訓(xùn)班，加大普法力度，積極上報信息，協(xié)助好年鑒編撰工作，沒有泄露機(jī)密事件的發(fā)生。

二、業(yè)內(nèi)主要工作

(一)交通工程項(xiàng)目建設(shè)情況

xx年，州級下達(dá)我縣交通建設(shè)投資任務(wù)為6000萬元，至六月份完成投資3558萬元，為任務(wù)數(shù)的59.3%。具體完成情況如下：

1、縣城過境路和元綠二級公路 元陽至二級路段過境公路工程全長11.7公里，分二個合同段，k0+000～k4+000為一合同段、k4+000～k10+169.91為二合同段，工程概預(yù)算投資2.3億。 在9月28日對工程二個合同段施工及監(jiān)理進(jìn)行了招標(biāo)，工程招投標(biāo)結(jié)束后，中標(biāo)單位于10月8日進(jìn)場開工，現(xiàn)兩個標(biāo)段的毛路土石方工程基本結(jié)束，工程累計完成投資6579萬元，其中今年完成投資274萬元。元綠二級公路段征地拆遷工作基本結(jié)束，共征用土地1446.03畝(其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺地187.05畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝)， 共涉及520戶土地戶主。

劃

第5篇 交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算 2500字

2024年上半年，_____縣交通局以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，深入貫徹落實(shí)十七大、十七屆三中全會精神，繼續(xù)解放思想，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下創(chuàng)新思路 、開拓創(chuàng)新、真抓實(shí)干，圍繞年初工作目標(biāo)，抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)，講大局、講奉獻(xiàn)，強(qiáng)化措施落實(shí)，明確責(zé)任分工，務(wù)求工作實(shí)效，努力完成上級交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，上半年完成投資2735萬元。

一、上半年主要工作完成情況

（一）全力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，進(jìn)一步改善交通環(huán)境。

1、扎曲油路建設(shè)工程。

扎曲油路路線全長29.5公里。起點(diǎn)扎子洛，經(jīng)扎子洛埡口，改線繞美洛村、皆菊村，過攀天閣鄉(xiāng)政府，出攀天閣壩子接德維路，止點(diǎn)曲子洛，改造里程全長26.3公里，計劃投資1885萬元。

扎曲公路是攀天閣鄉(xiāng)通往外界的唯一通道，而攀天閣鄉(xiāng)又屬我省特少民族——普米族聚居地。扎曲油路改造后將有效解決攀天閣鄉(xiāng)1.5萬群眾出行難的問題，為當(dāng)?shù)厝罕娞峁┮粭l快速、便捷的通道，逐步改變攀天閣鄉(xiāng)信息閉塞、交通不暢的現(xiàn)狀，加強(qiáng)該地區(qū)與外界的交流溝通，提高該地區(qū)農(nóng)村居民的生活水平，縮短城鄉(xiāng)差距，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)步伐，促進(jìn)農(nóng)村物質(zhì)文明和精神文明全面發(fā)展。

扎曲油路改造工程初步計劃投資控制為60萬元/公里，主要實(shí)施路面工程，瀝青路面鋪筑寬度為4.5米，兩邊培土路肩寬0.5米，困難地段在保證路肩寬度的前提下至少鋪3.5米，平面加寬采用半加寬，錯車道設(shè)置采用路肩培土的形式；取消粘層乳化瀝青；除必要路段外不做路緣石。工程于2024年5月20日正式開工建設(shè)，于2024年4月完工，完成投資1722.235996萬元。工程于6月16日-17日進(jìn)行了初驗(yàn)。

2、永春鄉(xiāng)蘭永村花落壩公路建設(shè)（計劃及資金未下達(dá)）

2024年3月27日縣委農(nóng)布七林書記率縣委辦、政府辦、發(fā)改委、縣農(nóng)牧局、水電局、財政局、交通局、永春鄉(xiāng)黨委、政府到省財政廳扶貧掛鉤點(diǎn)永春鄉(xiāng)蘭永村花樂壩村民小組進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。為切實(shí)改善蘭永村花樂壩群眾出行難問題，加快蘭永村花落壩村民小組經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，有力推動社會主義新農(nóng)村建設(shè)，調(diào)研組要求由縣交通局負(fù)責(zé)，各相關(guān)部門通力合作，盡快完成花樂壩公路路面硬化工程。根據(jù)調(diào)研組指示精神，2024年3月30日我局召開局務(wù)會進(jìn)行了專題研究，為確保該項(xiàng)目按質(zhì)如期完成，按照項(xiàng)目基本建設(shè)程序項(xiàng)目采取邀請了三家具備相應(yīng)公路施工資質(zhì)、技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備的施工企業(yè)進(jìn)行邀請招標(biāo)。

花樂壩公路路線全長4.3公里，其中k0+000—k2+800段，長2800米，原路面寬3.0米，k2+800—k4+300段，原路面寬4.5米。因該路段不具備瀝青攤鋪設(shè)備進(jìn)場條件，路面設(shè)計為混凝土路面，局部設(shè)錯車道，設(shè)計荷載為汽-20t，工程概算總投資244.142939萬元。

該工程于4月8日正式動工，于6月底工程完工，完成投資 257．3603萬元 。

（二）、農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)）建設(shè)順利推進(jìn)

葉枝、維登客運(yùn)站點(diǎn)已建設(shè)完成，完成投資60萬元。康普、白濟(jì)汛農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn) 經(jīng)報州局批準(zhǔn)，待德維二級公路路基完成時選點(diǎn)建設(shè)。

（三）、農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展順利

州局下達(dá)我縣2024年農(nóng)村通達(dá)公路建設(shè)計劃7個，123公里，2024年上半年完成投資470萬元，累計完成投資675萬元。

（四）公路橋梁新建、危橋維護(hù)取得實(shí)效

1、_____縣中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋建設(shè)（計劃及資金未下）

中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋跨徑130米，寬4.2米，橋全長213.25 米，塔柱高14米。為鋼索柔性無加勁梁吊橋，鋼結(jié)構(gòu)橋面。設(shè)計荷載為汽-15級。為方便當(dāng)?shù)厝罕姵鲂校涌煸摰貐^(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋于5月10日開工，至6月底完成投資110萬元。

2、白濟(jì)汛干壩子吊橋建設(shè)（計劃及資金未下達(dá)）

干壩子吊橋跨徑95米，寬3.2 米，橋全長142.5米，塔柱高11米。為鋼索柔性無加勁梁吊橋，鋼結(jié)構(gòu)橋面。設(shè)計荷載為 :車貨總重5噸，單車通行。至目前工程已完工,完成投資198萬元。

3、滄迪橋維修

滄迪橋位于巴迪鄉(xiāng)弄獨(dú)村，距巴迪鄉(xiāng)政府2公里，橫跨瀾滄江，西岸位于真撲村委會。滄迪橋始建于1986年，鋼索柔性無加勁梁吊橋，設(shè)計貨載為車貨總重3.5噸，塔架中距95米，剛結(jié)構(gòu)支座中距90米。

2024年由于里底電站開工建設(shè)，滄迪橋的行車密度加大，特別是運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超載，致使該橋面嚴(yán)重變形，大部分夾板、吊桿位移，欄桿多處斷裂，索鞍位移。為消除安全隱患，我局及時采取安全措施，對該橋進(jìn)行及時維修，維修資金34910元。

4、梓里江橋維修

梓里江橋位于德維路k116+100處，距葉枝鎮(zhèn)11.9公里，橫跨瀾滄江，東岸位于梓里村委會，西岸位于葉枝鎮(zhèn)倮那村和巴迪鄉(xiāng)巴迪村委會交界處。該橋始建于1995年，鋼索柔性無加勁梁吊橋，設(shè)計貨載為車貨總重15噸，塔架中距154米。

由于里底電站開工建設(shè)，電站大型機(jī)械設(shè)備(挖機(jī)、壓路機(jī)等)，頻繁通過該橋，致使梓里橋橋面變形，甲板位移，橫梁脫落。我局及時采取安全措施，對該橋進(jìn)行及時維修 ，維修資金36046.9元。

（五）、前期工作項(xiàng)目

1、維福公路

迪慶州_____縣白濟(jì)汛鄉(xiāng)洛吉古至怒江州福貢縣石月亮鄉(xiāng)石月亮公路，簡稱維福公路。

維福公路起點(diǎn)迪慶州_____縣白濟(jì)汛鄉(xiāng)洛吉古 ，經(jīng)白濟(jì)汛鄉(xiāng)老廠河、王比民村、托巴洛河、過碧洛雪 ，達(dá)福貢縣利沙底河、石門登上村，止點(diǎn)福貢縣石月亮（省道228線）。路線全長63.2公里，估算投資61786萬元，其中維西段長29公里，估算投資28500萬元。擬按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車速度30公里/小時，路基寬7.5米，圓曲線最小半徑極限值30米，最大縱坡8%，汽車荷載公路—ⅱ 級，路面為瀝青混泥土。

該項(xiàng)目建成后，將打破迪慶特別是維西西面的無公路的封閉狀態(tài)，打通維西西面的出口通道，縮短維西與福貢和周邊國家的距離，促進(jìn)維西與毗鄰州及國家的商品流通和貿(mào)易往來，打破_____縣在全省公路網(wǎng)絡(luò)“口袋底”的被動局面，使維西的交通狀況真正做到四通八達(dá)，交通面貌徹底改觀。為當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娒撠氈赂缓统鲂须y創(chuàng)造優(yōu)越的條件，為開發(fā)我省西北部“三江并流”旅游創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的交通通道，為發(fā)展迪慶旅游事業(yè)創(chuàng)造有利條件。

至現(xiàn)在，維福公路初步設(shè)計已基本完成。

2、香維公路

香維公路是我縣連接州府的重要通道，隨著瀾滄江里底電站的開發(fā)和全縣人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需求，現(xiàn)有的香維油路已難以群眾滿足日益增長的交通量、運(yùn)輸要求，根據(jù)香維公路在我州政治、經(jīng)濟(jì)中的重大作用，州人民政府要求要盡快完成香維油路升級改造（升級為二級油路），根據(jù)要求，我局抽調(diào)精干技術(shù)力量協(xié)助西南林勘院完成了項(xiàng)目實(shí)地踏勘及測設(shè)，現(xiàn)正在進(jìn)行工程可行性研究報告編制。

（六）路政管理

公路、公路用

第6篇 2023年上半年市交通局工作總結(jié)及2023年安全工作打算 2250字

一、xx年度安全生產(chǎn)工作情況

xx年度，市交通局認(rèn)真貫徹落實(shí)上級關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，在××市交通局和××市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)措施，強(qiáng)化整改，加強(qiáng)督查，狠抓全系統(tǒng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查和各類專項(xiàng)整治工作，全力做好事故隱患的排查治理工作，在夏百賽活動中，我局被××市政府評為優(yōu)秀組織獎，下屬運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司、××客運(yùn)有限公司分別被××市政府評為優(yōu)勝單位和先進(jìn)單位。安全生產(chǎn)工作保持了良好發(fā)展態(tài)勢，確保了全年目標(biāo)任務(wù)的圓滿實(shí)現(xiàn)，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢保持了穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的好勢頭。

現(xiàn)將xx年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)

（一）創(chuàng)新理念，健全機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。按照省、市一系列會議精神，我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，從“做一個負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā)，對交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題，狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。年初，我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況，制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產(chǎn)工作意見》，并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工，對局安委會成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時調(diào)整和明確，落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時期的特點(diǎn)，我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會，全年共召開了6次安全工作會議，組織了16次安全生產(chǎn)大檢查，下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領(lǐng)導(dǎo)重視，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全，安管隊伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。

（二）全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制。一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》，明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100，切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級落實(shí)到基層，落實(shí)到每一個崗位，落實(shí)到每一個人頭，明確責(zé)任內(nèi)容范圍，明確獎罰措施和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制，形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。四是按照“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。有效地避免了安全檢查走過場的情況。五是加強(qiáng)了對行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度，為加強(qiáng)對從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場工作的管理，運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書，對發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。

“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)，自肩負(fù)安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職將近兩年來，嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制定的工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防...

孩子是祖國的未來，讓他們健康、快樂的成長是我們每位教育者的職責(zé)，在教給他們科學(xué)文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份。在此對一個學(xué)期以來的安全工作作簡單總結(jié)：一、教育內(nèi)容1 校內(nèi)活動安全：(1)帶學(xué)生熟悉校園環(huán)境告訴...

我公司在上級主管部門及公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,公司的消防工作在xx年的工作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)《消防法》、公安部61號令和《xx年消防安全目標(biāo)管理責(zé)任制考核辦法》，全公司緊緊圍繞安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針，按照誰主管，...

一、全旗一季度安全生產(chǎn)總體情況一季度，全旗安全生產(chǎn)總體形勢呈現(xiàn)兩降一升特點(diǎn)，即事故起數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失下降，死亡人數(shù)略有上升。(一)事故總量下降全旗共發(fā)生各類事故12起，同比減少4起，下降25%;死亡4人，同比增加2人，上升100%;直接...

本學(xué)期，為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，把安全工作列入重要議事日程，校長直接抓，副校長具體抓，各班具體分工負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

輝煌的二0xx年即將過去，我們度過了安全、詳和的一年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力督導(dǎo)、主持，在學(xué)校政教處、學(xué)生會、團(tuán)支部、全體班主任、教師的努力工作下，我們學(xué)校的安全工作取得了喜人的成績，創(chuàng)造了安全、和諧的教學(xué)環(huán)境...

2xxx年，對全分廠開展的各項(xiàng)工作來說，是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年，回顧全年，車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn)，管理制度逐步完善，生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績，全年產(chǎn)鐵...

學(xué)校安全工作關(guān)系全體師生的生命和財產(chǎn)，事關(guān)學(xué)校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。我們xx中心學(xué)校在縣教育局和中心學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)下全面貫徹落實(shí)《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》，按照教育局安全工作評價指標(biāo)認(rèn)真進(jìn)行檢查和整改。

第7篇 上半年行署交通局工作總結(jié)范例 1600字

200x年上半年，全區(qū)交通系統(tǒng)在地委、行署、林管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳的大力支持和幫助下，以鄧_____理論和“三個代表”重要思想為指針，圍繞地委確定的中心工作，系統(tǒng)廣大干部職工上下一心，團(tuán)結(jié)一致，銳意進(jìn)取，艱苦奮斗，較好地完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)全面總結(jié)如下：

一、主要工作完成情況

1、公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利 通縣公路2條，174公里。一是林海至呼中（碧水）公路。該線全長124公里，標(biāo)準(zhǔn)為6.0米寬白色路面，總投資14880萬元，其中：國家投資 4960萬元，省交通廳投資3720萬元，地方配套6200萬元。二是十八站至韓家園公路。該線全長50公里，標(biāo)準(zhǔn)為6.0米寬黑色路面，總投資5500萬元，其中：國家投資2000萬元，省交通廳投資1500萬元，地方配套2000萬元。4月末，完成了兩條路招投標(biāo)工作。 通村公路：通暢工程6條31.53公里。其中漠河縣黑山村10.84公里，大河西村3.18公里；呼瑪縣沿江村5.08公里，紅衛(wèi)村5.73公里；塔河縣興建村3.5公里；加區(qū)雙河村3.2公里。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為5米寬路基、3.5米寬路面，總投資945.90萬元，其中：國家投資315.3萬元，省投資220.71萬元，地、縣（區(qū)）配套409.89萬元。通村公路通達(dá)工程6條，總里程77.6公里，總投資776萬元（國家每公里投資10萬元）。

大興安嶺地委、行署、林管局對公路建設(shè)高度重視，在資金偏緊的形勢下，對公路建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)傾斜，共落實(shí)建設(shè)資金1億余元，這在我區(qū)公路建設(shè)史上是罕見的。

目前，這些公路建設(shè)項(xiàng)目正在緊張施工。

2、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步上升 截止6月末，全區(qū)干線公路養(yǎng)護(hù)備砂石料100351立方米，瀝青50噸，礦石40立方米。干線公路好路率完成82.9%，綜合值完成79.5，分別超計劃的6.5個百分點(diǎn)和2.1。縣級公路好路率為53.8％、綜合值為67.4％。全區(qū)還完成香化美化路段486公里。

3、道路運(yùn)輸市場持續(xù)健康發(fā)展

上半年，全區(qū)交通道路運(yùn)輸管理部門繼續(xù)按照“路運(yùn)并舉，協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則，全面加強(qiáng)行業(yè)管理工作，保持了全區(qū)道路運(yùn)輸市場的統(tǒng) 截止6月末，全區(qū)共完成客運(yùn)量51.6萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量5560.6萬人公里，完成貨運(yùn)量339.9萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量12082.8萬噸公里。

4、交通規(guī)費(fèi)征收任務(wù)

上半年，全區(qū)各級交通規(guī)費(fèi)征稽部門加大征稽力度，按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)法程序，杜絕人情車、人情費(fèi)等情況的發(fā)生，做到了應(yīng)征不漏，確保了各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)的按時完成。至6月末，全區(qū)共征收運(yùn)管費(fèi)274.3萬元，占年計劃45.5%；征收客運(yùn)附加費(fèi)6.8萬元，占年計劃8.0%；征收貨運(yùn)附加費(fèi)18.6萬元，占年計劃15%。征收地方養(yǎng)路費(fèi) 萬元，

5、交通戰(zhàn)備工作穩(wěn)步發(fā)展

上半年，地區(qū)交通戰(zhàn)備辦按照省交通戰(zhàn)備辦工作有關(guān)要求進(jìn)一步明確工作職責(zé)、健全工作制度、制定工作程序、完備工作資料，配備了辦公設(shè)施。針對全區(qū)僅加區(qū)未設(shè)立交通戰(zhàn)備辦的情況，地區(qū)交戰(zhàn)辦重點(diǎn)督辦，目前加區(qū)戰(zhàn)備辦成立正在運(yùn)作中，有望年內(nèi)掛牌成立。全區(qū)交通戰(zhàn)備工作穩(wěn)步發(fā)展。

6、精神文明建設(shè)深入開展

二、主要工作情況分析

上半年，交通各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，取得了一定成績。但工作中也存在一定的困難和問題，主要表現(xiàn)在：

1、

2、道路運(yùn)輸管理費(fèi)征收任務(wù)困難較大。由于國家開始實(shí)施農(nóng)業(yè)政策傾斜，取消了農(nóng)用車和市內(nèi)客運(yùn)出租車的運(yùn)管規(guī)費(fèi)，不僅費(fèi)源驟減，而且規(guī)費(fèi)征收任務(wù)難度加大。

三、200x年下半年工作部署

1、公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

2、公路養(yǎng)護(hù)

一是繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護(hù)和科學(xué)養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)保通能力，繼續(xù)實(shí)施公路的香化、綠化、美化工程，確保區(qū)內(nèi)公路路況的良好和暢通。二是抓好治理車輛超限超載工作。要與有關(guān)部門密切配合，加強(qiáng)路面檢查，杜絕或減少車輛超限超載現(xiàn)象。

3、運(yùn)輸市場管理

繼續(xù)整頓道路運(yùn)輸市場。重點(diǎn)對長途客運(yùn)、市內(nèi)出租、危險化學(xué)品運(yùn)輸、汽車維修、停車場和信息配載等市場中非法經(jīng)營、違章經(jīng)營、偷漏規(guī)費(fèi)等違章、違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。

4、交通規(guī)費(fèi)征收。要提高全系統(tǒng)職工的征費(fèi)積極性和緊迫感，加強(qiáng)費(fèi)源管理，爭取按時收費(fèi)、主動上門收費(fèi)。加大路檢路查力度，嚴(yán)厲打擊偷費(fèi)漏費(fèi)行為，做到應(yīng)征不漏。

第8篇 交通局運(yùn)輸管理2023年上半年工作總結(jié) 1350字

區(qū)交通運(yùn)輸局正式掛牌運(yùn)轉(zhuǎn)的第一年， 年是xxx”規(guī)劃的最后一年。也是區(qū)實(shí)施“兩加快一維護(hù)”戰(zhàn)略的開局之年，局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，解放思想、開拓進(jìn)取、克難攻堅、真抓實(shí)干，比較順利地完成今年上半年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)匯報

一、上半年工作完成情況

1積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作

區(qū)交通運(yùn)輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助 區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前，該項(xiàng)目已被列入鄭州市城建計劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項(xiàng)目的前期工作。

2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項(xiàng)工作

投資計劃已下達(dá)，今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報區(qū)財政局審批，待批準(zhǔn)后進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計近期將全面開工建設(shè)。

確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制。

繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機(jī)制，干線公路養(yǎng)護(hù)方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運(yùn)垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗(yàn)13.728千米，累計完成投資21.89萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)中共清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達(dá)到80%以上。

大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)4加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)。

完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運(yùn)輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對全區(qū)營運(yùn)車輛進(jìn)行二級維護(hù)、技術(shù)評定工作，上半年累計完成車輛檢測2440臺次。二是積極推進(jìn)客運(yùn)線路公司化改造，鼓勵和引導(dǎo)我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，加快企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力推進(jìn)我區(qū)客運(yùn)班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《中共 區(qū)委 區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程維護(hù)社會大局和諧穩(wěn)定的意見》及《 年 區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求，積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)先期工作，對各個物流企業(yè)進(jìn)行走訪，研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合 實(shí)際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機(jī)遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

打擊黑車、野車，5開展客運(yùn)站點(diǎn)專項(xiàng)治理整頓。杜絕三品進(jìn)站上車，維護(hù)合法經(jīng)營

維持 區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運(yùn)場站進(jìn)行了專項(xiàng)治理，春運(yùn)”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間，嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動，有力地打擊了違法行為，維護(hù)了合法經(jīng)營。開展了汽車站專項(xiàng)整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴(yán)查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。

嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運(yùn)秩序。

第9篇 交通局辦公室2023年上半年工作總結(jié) 750字

1、配合完成我縣綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)調(diào)研報告;

2、完成局2024年總結(jié)及2024年工作思路材料;

3、配合做好縣政協(xié)視察活動組織工作，草擬匯報材料，做好跟蹤報道;

4、完成農(nóng)村基層設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)工作評議會議匯報材料;

5、做好2024年縣整體目標(biāo)責(zé)任制考核建議上報工作;

6、完成人大建議政協(xié)提案二次回復(fù)及辦理情況上報;

7、做好文明城市創(chuàng)建材料補(bǔ)充完善工作;做好黨員入三元社區(qū)服務(wù)銜接工作;印發(fā)創(chuàng)建文明城市應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容;做好系統(tǒng)文明城市創(chuàng)建公益廣告宣傳工作;

8、草擬縣委組織部軍轉(zhuǎn)干部座談會交流材料;

9、完成重點(diǎn)工程進(jìn)展情況上報工作;

10、籌備召開全系統(tǒng)黨建工作例會;

11、繼續(xù)黨風(fēng)廉政資料上傳完善;準(zhǔn)備黨建網(wǎng)考核相關(guān)素材;

12、完成市青年崗位能手材料匯總上報;

13、完成懲防體系建設(shè)及落實(shí)兩個責(zé)任總結(jié)材料;

14、報送“兩學(xué)一找三爭創(chuàng)”活動典型申報;

15、完xx縣級機(jī)關(guān)困難黨員調(diào)查摸底匯總上報;

16、完成雙擁辦檢查考核相關(guān)材料;

17、做好團(tuán)費(fèi)收繳工作;

18、做好主題實(shí)踐活動攝影圖片收集整理及知識測試活動;

19、完成1-10月外宣工作情況上報工作;

20、完成《天上的菊美》電影觀看相關(guān)工作;

21、配合電視臺做好丁建軍司機(jī)采訪工作;

22、做好報刊征訂工作，做好黨報、黨刊征訂工作;

23、做好系統(tǒng)內(nèi)“吃空餉”、“在編不在崗”、“超編進(jìn)人”清理上報工作;

24、協(xié)助做好清理離、退休干部在社團(tuán)兼職上報工作;

25、完成2024年職工培訓(xùn)總結(jié)和2024年培訓(xùn)計劃;

26、完成機(jī)構(gòu)、編制核查簽字、上報工作;

27、做好徐良忠信訪回復(fù)工作;

28、協(xié)助市海啟高速建指做好房屋現(xiàn)場勘查;做好岔河交管所老辦公樓改造工作;

29、做好信息化改造前期工作;

30、協(xié)助人社局、信訪局，做好交建公司上訪解釋工作;

31、與到期租房戶洽談續(xù)租合同;

32、繼續(xù)推進(jìn)局辦公大樓、裙樓、消防、食堂改進(jìn)工作;

33、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

第10篇 交通局xx年上半年工作總結(jié) 3400字

二○○六年上半年，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大、區(qū)政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下，全局干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作、奮力拼搏、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，交通各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，成績喜人。現(xiàn)將主要工作簡要總結(jié)如下：

一、主要措施及成績

(一)村道建設(shè)規(guī)模空前提高，成效顯著。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，政策上給予支持，組織上給予保證。一是區(qū)政府把30公里農(nóng)村公路建設(shè)做為政府承諾辦好的“十個方面”實(shí)事之一，并印發(fā)了《_____區(qū)xx年農(nóng)村公路建設(shè)工作方案》，對被列入本年度省、市農(nóng)村公路建設(shè)計劃的村道建設(shè)項(xiàng)目，除省、市補(bǔ)助外，區(qū)財政給予每公里2萬元的補(bǔ)助；對保質(zhì)保量按時完成任務(wù)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、辦事處，區(qū)政府在驗(yàn)收工程合格后給予每公里1500元獎勵，同時獎勵鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、辦事處三職負(fù)責(zé)人3000元、對沒有按時完成任務(wù)的單位，通報批評，取消下年度公路補(bǔ)助資金。對因放松質(zhì)量管理，自行降低標(biāo)準(zhǔn)，造成重大質(zhì)量事故或重大經(jīng)濟(jì)損失的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。二是區(qū)委、區(qū)政府及時調(diào)整充實(shí)了農(nóng)村公路改造工程建設(shè)指揮部，并結(jié)合實(shí)際成立了高莊、寶蓮寺兩個分指揮部。

2、克服困難，籌措資金，確保工程按時開工。為確保農(nóng)忙之前、雨季來臨之前“村村通”工程順利完工，對一些經(jīng)濟(jì)狀況較為困難的行政村，在上級補(bǔ)助資金尚未到位的情況下，局領(lǐng)導(dǎo)想方設(shè)法幫助籌措起動資金，使工程得以順利開工。為保證工程建設(shè)質(zhì)量，在工程招、投標(biāo)過程中，區(qū)交通局積極做好指導(dǎo)和監(jiān)督工作，擇優(yōu)篩選施工隊伍，確保“修一條路，暢通一個行政村”、“修一條路、群眾滿意一條路”。

3、周密安排，精心管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。為切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督，區(qū)交通局成立了工程質(zhì)量監(jiān)督小組，主管局長擔(dān)任組長，挑選業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的骨干人員組成小組成員。質(zhì)量監(jiān)督小組成員分包項(xiàng)目，責(zé)任到人，對每一個工程項(xiàng)目從進(jìn)料、攤鋪、拌和、振動到鋪打水泥路面等每一個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程監(jiān)督，并記錄監(jiān)督筆記，確保嚴(yán)格按照國家四級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè)，確保把我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工程修成讓群眾滿意、政府放心的“民心工程”、“放心工程”。

4、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，延長公路使用壽命，提高資金使用效益。工程完工后，及時督促鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村組織施工隊伍修建排水溝、培護(hù)路肩，確保路面排水暢通，從而延長使用壽命和服務(wù)年限，使投資興建的每一條路都能最大限度地發(fā)揮其價值和社會效益，確保“修一條路，管一條路，養(yǎng)一條路，護(hù)一條路”。

我區(qū)今年村道建設(shè)項(xiàng)目共計27個，截止目前，已完成22個工程項(xiàng)目，完成投資331萬元，完成里程17公里。

(二)縣道、鄉(xiāng)道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

1、合理規(guī)劃，積極爭取縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目。年初，局主要領(lǐng)導(dǎo)及縣鄉(xiāng)所所長深入鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村調(diào)查道路狀況及民情民意，將道路狀況最差、嚴(yán)重阻礙當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民出行的，群眾反映最強(qiáng)烈、愿望最迫切、急需修建的道路，與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)共同研究，合理規(guī)劃，積極向上級反映爭取項(xiàng)目，使今年縣道三貴線g107至黎官屯段工程項(xiàng)目、鄉(xiāng)道高寶線胡官屯至東瓦亭段工程項(xiàng)目列入了省市縣鄉(xiāng)公路投資計劃。

2、按照程序，扎實(shí)做好項(xiàng)目施工圖設(shè)計、工可報告編制工作。項(xiàng)目審批后，我局按照程序，找符合規(guī)定資質(zhì)、信譽(yù)較好的公路勘察設(shè)計公司，對工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地勘察、測量，編制可行性研究報告、設(shè)計施工圖紙。

3、增強(qiáng)透明度，公開、公平、公正進(jìn)行招投標(biāo)工作。采取委托招標(biāo)的方式進(jìn)行招投標(biāo)，由我局委托招標(biāo)代理公司進(jìn)行招標(biāo)，區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察、審計、財政、發(fā)改委、交通等部門進(jìn)行全程監(jiān)督，嚴(yán)格資格預(yù)審工作，尊重專家意見，確保有經(jīng)驗(yàn)、有資質(zhì)、有能力的單位中標(biāo)。

截止目前，縣道三貴線107至黎官屯段工程項(xiàng)目正在招投標(biāo)，鄉(xiāng)道高寶線胡官屯至東瓦亭段工程項(xiàng)目已確定中標(biāo)人，即將開工建設(shè)。

(三)交通規(guī)費(fèi)征收工作完成預(yù)定目標(biāo)

交通規(guī)費(fèi)征收人員吃苦耐勞，任勞任怨，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，加大規(guī)費(fèi)稽查力度，嚴(yán)厲打擊“拖、欠、漏、逃”交通規(guī)費(fèi)的行為，最大限度地減少了交通規(guī)費(fèi)的流失。針對部分不法車戶夜間偷駛，以圖避開交通規(guī)費(fèi)稽查人員檢查的行為，稽查人員靈活機(jī)動，利用夜間進(jìn)行突擊檢查。

截止目前，各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)共計完成77萬元,占年任務(wù)的58%，其中:拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)完成34.7萬元,占年任務(wù)的45%,摩托車養(yǎng)路費(fèi)完成42.3萬元,占年任務(wù)的76%。

(四)農(nóng)村客運(yùn)場站建設(shè)方面

經(jīng)過仔細(xì)調(diào)查，認(rèn)真研究，精心規(guī)劃，積極向市處申請了寶蓮寺客運(yùn)站建設(shè)，并得到了審批。目前，該項(xiàng)工作正在開展之中，該站建成后，將填補(bǔ)我區(qū)無農(nóng)村客運(yùn)站的空白，大大方便農(nóng)民出行。

(五)寓管理于服務(wù)中，不斷提高對道路運(yùn)輸市場的管理能力和服務(wù)水平。

1、清理整頓維修市場。為凈化我區(qū)機(jī)動車維修市場環(huán)境，保護(hù)合法經(jīng)營，制止非法經(jīng)營，我局運(yùn)管所組織有關(guān)人員對維修市場進(jìn)行了全面摸底排查，對未經(jīng)許可擅自從事機(jī)動車維修經(jīng)營的，符合開業(yè)條件的，責(zé)令其辦理相關(guān)手續(xù)，對不符合開業(yè)條件的責(zé)令其停業(yè)整頓。

2、多措并舉，認(rèn)真搞好審驗(yàn)及換發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證、副本及道路運(yùn)輸證工作。局領(lǐng)導(dǎo)高度，運(yùn)管所成立了審驗(yàn)及換證工作領(lǐng)導(dǎo)小組。一是采取發(fā)放宣傳頁、張貼通知、村民廣播等多種形式廣泛宣傳開展年審及換證工作的通知，以免車戶貽誤審證時機(jī)、錯過年審；二是對車輛較為集中的單位、村莊，重點(diǎn)辦理，上門服務(wù)，切實(shí)便民。

截止目前，共對500余輛車輛進(jìn)行了審驗(yàn)及換發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、道路運(yùn)輸證工作，其中汽車約120輛，其它機(jī)動車約420輛。

(六)注重學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，不斷提高全局干部職工的思想政治水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

一方面積極支持有關(guān)人員參加省廳、市局、區(qū)法治辦舉辦的征稽、運(yùn)管、法律等培訓(xùn)班，一方面有計劃地安排全體人員深入學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、八榮八恥和《______公路法》、《______道路運(yùn)輸行條例》、《河南省公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法》等內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)，使全局干部職工充實(shí)了頭腦，政策、業(yè)務(wù)和實(shí)際工作水平得到了全面提高。

(七)深入開展反腐__工作，堅決制止商業(yè)賄賂行為。

按照《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)__敗體系實(shí)施綱要》和市局、區(qū)紀(jì)委《實(shí)施方案》以及有關(guān)法律法規(guī)的要求，通過加強(qiáng)思想教育、制定治理公路“三亂”反腐工

作方案、反商業(yè)賄賂工作方案，并認(rèn)真執(zhí)行。使全局干部職工普遍受到教育，廉潔自律意識明顯增強(qiáng)，行政權(quán)力運(yùn)行廉潔、高效，相關(guān)制度規(guī)定得到了完善。

二、存在的困難及建議

1、通過近兩年的努力修建，盡管使我區(qū)的村道狀況有了明顯改善，但由于基礎(chǔ)狀況十分落后，仍需加大建設(shè)力度，進(jìn)一步提高通達(dá)深度和廣度，才能真正方便群眾。

2、由于國家沒有列出專門的村道養(yǎng)護(hù)資金，我轄區(qū)行政村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高，經(jīng)濟(jì)能力有限，養(yǎng)護(hù)資金短缺，不能夠滿足日常養(yǎng)護(hù)的需要。致使養(yǎng)護(hù)管理不到位，路肩得不到及時培護(hù)，邊溝不能夠及時疏通，路容路貌不夠整潔，在一定程度上影響著公路的使用壽命。

3、橋梁通行條件差。由于我轄區(qū)橋梁大部分始建于六七十年代，當(dāng)時建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，承載能力有限，再加上長期得不到維護(hù)，已存在多處病害。3月份，我局邀請市處工程師對轄區(qū)內(nèi)的橋梁狀況進(jìn)行了評定，在評定的7座橋梁中有5座已屬危橋，另有幾處有路無橋現(xiàn)象。建議加大縣鄉(xiāng)道路上橋梁的投資和建設(shè)力度。

4、由于國家相繼出臺了關(guān)于減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的政策，取消了對三輪車、拖拉機(jī)管理費(fèi)的征收，運(yùn)管人員的各種經(jīng)費(fèi)包括工資基本上失去了來源，僅靠收取的廖廖的汽車運(yùn)管費(fèi)維持現(xiàn)狀。運(yùn)管經(jīng)費(fèi)特別緊張，運(yùn)管隊伍的生存現(xiàn)狀也十分困難。建議把運(yùn)管人員進(jìn)行垂直管理，經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算，解除運(yùn)管人員的后顧之憂。

5、去年我市交通規(guī)費(fèi)征收管理體制改革完成后，我局成立了_____征稽站，但稽查線路一直未得到審批，在很大程度上影響著我區(qū)規(guī)費(fèi)征收稽查工作的開展。

三、下一步打算

1、進(jìn)一步加強(qiáng)政治及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高全體干部職工的政治理論水平和業(yè)務(wù)水平。

2、加快工程進(jìn)度，嚴(yán)格工程管理，高質(zhì)量完成縣道、鄉(xiāng)道公路建設(shè)任務(wù)。

3、盡快完善村道配套工程，并搞好綠化、美化工作。

4、進(jìn)一步保持吃苦耐勞、艱苦奮斗的工作作風(fēng)，不斷加大規(guī)費(fèi)征稽力度，積極探索規(guī)費(fèi)征收和稽查的方法途徑，圓滿完成全年交通規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

5、不斷改進(jìn)工作方法，進(jìn)一步提升道路運(yùn)輸市場的管理能力和服務(wù)水平。

6、圓滿完成上級交辦的其它工作。

通過全局上下共同努力，盡管取得了一定成績，但與上級的要求和群眾的愿望相比，還有很大的差距。在今后的工作中，我們一定不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、不懈努力，更加出色地完成交通各項(xiàng)工作，為建設(shè)和諧社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第11篇 交通局上半年工作總結(jié)和下半年工作思路報告 7350字

現(xiàn)將區(qū)交通局XX年上半年工作總結(jié)和下半年工作思路報告如下：

一、重點(diǎn)工作完成情況

（一）積極推進(jìn)新成仁路（二環(huán)路—成昆鐵路橋）改擴(kuò)建項(xiàng)目前期工作。目前已完成了立項(xiàng)批復(fù)，通過了《環(huán)評報告》、《行洪論證及河勢穩(wěn)定評價報告》以及《水土保持方案》的專家評審，取得了相關(guān)批復(fù)；完成了初步設(shè)計，市建委組織專家對初步設(shè)計進(jìn)行了專家評審，并按專家評審意見對初步設(shè)計進(jìn)行修改。下步將進(jìn)行施工圖設(shè)計以及開展施工招標(biāo)，預(yù)計XX年9月初啟動建設(shè)。

（二）全力推進(jìn)白鷺灣濕地周邊農(nóng)村道路建設(shè)

1．xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設(shè)工程。該工程經(jīng)過公開招標(biāo)程序確定施工并于XX年1月正式進(jìn)場，截至目前完成了全線道路的挖方、填方及k0+417.5、k0+542.46中橋的樁基、橋臺、蓋梁施工，橋梁梁板已預(yù)制完成，計劃6月下旬進(jìn)行吊裝。

2．xxx路至成仁快速通道村級道路工程。該工程經(jīng)過公開招標(biāo)程序確定施工并于XX年2月正式進(jìn)場，完成了全線路基的砂礫石填筑，邊坡修整及綠化，過河箱涵的基礎(chǔ)、翼墻及頂板的鋼筋綁扎和水泥砼澆筑，天燃?xì)?、自來水、天網(wǎng)及電力管線的遷改和保護(hù)。

（三）積極促進(jìn)東湖片區(qū)道路建設(shè)前期工作

目前，東湖片區(qū)開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設(shè)計單位完成了該片區(qū)市政道路的初步設(shè)計，下步將積極配合公司，力爭早日啟動建設(shè)。

（四）促進(jìn)區(qū)域內(nèi)斷頭路打通工作

1. 青龍正街?jǐn)囝^路打通工程。目前，施工單位正在進(jìn)行車行道砼澆筑，待車行道完工后立即進(jìn)行人行道整治。

2.專汽廠斷頭路打通。該道路已納入東湖片區(qū)道路建設(shè)計劃，開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設(shè)計單位完成了該市政道路的初步設(shè)計，下步將與東湖片區(qū)其他道路一并建設(shè)。

3．xxx南路斷頭路打通。該斷頭路長200米，寬20米，由成都市土地儲備中心負(fù)責(zé)實(shí)施。據(jù)了解，目前涉及該道路的土地已上市拍賣，土地開發(fā)商已委托市城管局下屬的道路橋梁設(shè)施處實(shí)施該斷頭路打通工程?，F(xiàn)正在進(jìn)行初步設(shè)計工作。

（五）積極推進(jìn)成龍路紅砂村西側(cè)、川師南門西側(cè)2座慢行天橋項(xiàng)目前期工作。目前已完成了方案優(yōu)化設(shè)計和地探工作，并委托市政設(shè)計院根據(jù)優(yōu)化的方案完成了初步設(shè)計和投資概算工作。

（六）積極開展“城市病”治理工作。

1.全面完成提督街“城市病害”道路整治工程。該道路長640米，寬30米，于XX年4月21日完成了銑刨加鋪瀝青砼面層18560平方米，軟弱路基進(jìn)行黑碎瀝青整治300余平方米，增添預(yù)留交安設(shè)施過街管線90米，拆換三防井蓋80余座，拆換三防雨篦子46座，總投入經(jīng)費(fèi)約300余萬元。

2.天仙橋北路、華星路、東安南路、東安北路、望福街5條道路“白+黑”整治情況：整治車行道45485平方米、人行道7766平方米、更換三防井263套、共計投入經(jīng)費(fèi)約1506萬元。

（七）城市管理提檔升級示范片區(qū)道路路面整治

1.水津街、磨房街路面整治工程。兩條街道路面整治工程已于XX年4月15日完工，投入整治經(jīng)費(fèi)130萬元。

2.南紗帽街、北紗帽街、中紗帽街路面整治工程。三條道路整治工程（包括紗帽南街電力架空線纜下地）已于5月30日全部完成，投入整治經(jīng)費(fèi)1100萬元。

3.南糠市街、東糠市街、西糠市街、油簍街東順城南街整治工程。該區(qū)域道路整治工程（包括電力架空線纜下地）已于5月30日全部完工，投入整治經(jīng)費(fèi)2200萬元。

（八）xxx路（彩蝶園）－大安橋（錦水花鄉(xiāng)）道路拓寬改造工程：完成施工的公開招標(biāo)工作，并于XX年3月進(jìn)場施工，現(xiàn)已完成電信、電力等管線的遷改，道路基礎(chǔ)工程80％，完成排水管道安裝100％，完成護(hù)坡?lián)鯄?20米。預(yù)計8月完工。

（九）積極配合相關(guān)部門，做好省市重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)。

1.地鐵3號線一期工程，在錦江區(qū)設(shè)有濱江路站、春熙路站和省文聯(lián)站，已全部建設(shè)完成，并開始試運(yùn)行。

2.地鐵4號線在錦江區(qū)設(shè)有省文聯(lián)站，目前已完成鋪軌，預(yù)計年底有望試運(yùn)行。

3.地鐵7號線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場三個站，同時在川師西側(cè)設(shè)有地下車輛段，負(fù)責(zé)7號線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個地鐵站建設(shè)進(jìn)展順利，主體均進(jìn)入封頂階段，但地下車輛段建設(shè)因拆遷原因，建設(shè)進(jìn)展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭，區(qū)國土分局、區(qū)房管局具體分別負(fù)責(zé)農(nóng)戶、企業(yè)的拆遷，目前仍有1戶農(nóng)戶、2戶（3家）企業(yè)仍未拆遷。

4.積極協(xié)調(diào)選擇新機(jī)場高速預(yù)可路線工作。新機(jī)場初步選址在簡陽蘆葭，根據(jù)規(guī)劃，新機(jī)場和成都市區(qū)之間將修建一條機(jī)場高速公路，目前省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院已完成了工可路線的線形選擇工作，現(xiàn)市規(guī)劃局、市交委正在研究入城段線路的選擇。

（十）積極爭取省市交通補(bǔ)助資金。多次對接市交委相關(guān)處室，現(xiàn)已確定XX年3.9公里村組道路進(jìn)入XX年省市補(bǔ)助項(xiàng)目，并列為市級民生目標(biāo)任務(wù)。

（十一）迅速行動，認(rèn)真完成市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交、批辦工作

1.積極配合華熙528藝術(shù)村建設(shè)相關(guān)工作。按照XX年5月15日區(qū)委書記周思源同志主持召開的華熙528藝術(shù)村項(xiàng)目推進(jìn)工作專題會精神，通過積極協(xié)調(diào)，按時完成了以下工作：一是通過主動協(xié)調(diào)公安交管局和交警三分局等部門，對市政道路提前開挖給予了大力支持，目前涉及的相關(guān)道路已進(jìn)行了打圍，封閉施工；二是通過對接區(qū)公安分局天網(wǎng)辦，已于XX年5月20日完成了天網(wǎng)設(shè)施的遷改工作；三是協(xié)調(diào)市公安交管局設(shè)施大隊，安排專業(yè)隊伍于XX年5月22日完成了道路交安設(shè)施的移除。

2.按照思源書記現(xiàn)場指示，經(jīng)15天時間晝夜施工，完成錦江大道創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊道路整治工程：一是對創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)破損井蓋進(jìn)行了安全隱患調(diào)查，更換新型三防井102套；二是完成四川川投藥業(yè)段人行道和三色路口段人行道提檔整治工程，共拆除原路沿石127m，拆除原嵌邊石831m，拆除原混凝土人行道457平方米，新安花崗路沿石112m，鋪設(shè)花崗石磚1372平方米，安設(shè)花崗嵌邊石831m，安設(shè)無障礙設(shè)施9處，綠化恢復(fù)便道674平方米；三是完成青少年活動中心場地整治工程：對青少年活動中心場地破損廣場鋪設(shè)4cm厚的ac-13瀝青混凝土1850平方米。

3.按XX年3月陳歷章區(qū)長實(shí)地檢查調(diào)研和《錦江區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于加快推進(jìn)濱河綠道沿線路燈建設(shè)工作的通知》要求，與城管局配合共同完成創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)綠道照明工作。根據(jù)綠道周邊環(huán)境及市路燈管理處要求，在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)濱河路綠道全長1288米綠化帶內(nèi)布置4m高單挑燈共86柱。

4.按照陳智副區(qū)長要求，完成牛市口派出所停車場及道路整治，硬化停車場面積350平方米。

（十二）區(qū)域公交、社區(qū)巴士優(yōu)化工作。

1.優(yōu)化沙河片區(qū)1083路社區(qū)巴士線路，得到市民好評。

2.為加強(qiáng)錦江創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)商務(wù)區(qū)與地鐵1號線的接駁換乘，經(jīng)與市交委公交處和市公交集團(tuán)積極協(xié)調(diào)，于XX年5月14日新開通公交線路161路（錦盛路站－地鐵高新站），暫停柳江片區(qū)的原1057路社區(qū)巴士線路。該項(xiàng)舉措有效提升了轄區(qū)交通微循環(huán)能力，為市民出行提供了更加方便快捷的途徑。

（十三）深入開展“五亂治理”和“四項(xiàng)專項(xiàng)整治”活動。對在公路及公路控制區(qū)內(nèi)道路亂挖、亂占、亂運(yùn)、亂停、亂修復(fù)的“五亂”行為加強(qiáng)監(jiān)督、查處力度，對轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、經(jīng)營性停車場和貨運(yùn)車輛進(jìn)行全面清理整治，截至6月18日，我隊執(zhí)勤天數(shù)在150天以上，全隊共出動執(zhí)法人員4000余人次，執(zhí)法車輛800余臺次，檢查維修企業(yè)、停車場、運(yùn)輸企業(yè)51家，查處各類違規(guī)違法車輛173余臺次，其中非法營運(yùn)車輛100臺，超限運(yùn)輸車輛46臺，共處罰金97.2萬元。并支持和配合公路所追回路政補(bǔ)償款23.14萬元。

（十四）加強(qiáng)維修管護(hù)，及時完成城鄉(xiāng)道路、橋梁、涵洞日常維護(hù)和整治。截止6月10日，完成修復(fù)破損路面14467.7平方米、修復(fù)破損人行道5491.5平方米、更換破損路沿石206 米、更換新安溝蓋板70個、更換新安三防井191座（套）、更換檢查井128座（套）、更換雨水箆子136座（套）、更換修復(fù)窨井蓋260套、維修新安隔離樁293根、維修新安雨水口127套、改擴(kuò)建排水管道983 m、拆除殘留物71處、維修樹池4處，處理回復(fù)辦事處來函反映問題80件（次）、〔xxx〕文明熱線37件（次）、處理市城管委問題派發(fā)單1件；處置市井蓋辦通知井蓋破損遺失案子14件；處理區(qū)排水養(yǎng)護(hù)處來函反映問題17件（次）。

（十五）固定資產(chǎn)投資任務(wù)完成情況

XX年全年目標(biāo)為40000萬元，上半年下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)為24750萬元。XX年1—5月份完成6523萬元，預(yù)計6月底上報固定資產(chǎn)投資24900萬元。

二、主要工作開展情況

（一）認(rèn)真開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育。按照中央、省、市的統(tǒng)一要求和區(qū)委的安排部署，制定了《區(qū)交通局在局級以上領(lǐng)導(dǎo)干部中開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育的實(shí)施方案》，精心組織局級以上領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真開展此次專題教育。及時傳達(dá)學(xué)習(xí)了中央、省、市、區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，以領(lǐng)導(dǎo)干部在全局范圍內(nèi)講專題黨課開局，落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”的實(shí)踐要求，切實(shí)發(fā)揮帶學(xué)促學(xué)作用，引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”各項(xiàng)要求。 并及時組織學(xué)習(xí)了xx____系列重要講話精神，學(xué)習(xí)黨章和黨的紀(jì)律規(guī)定，學(xué)習(xí)貫徹省市委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個意見”、省委《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定》及市委《關(guān)于貫徹落實(shí)〈嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定〉的實(shí)施意見》，學(xué)習(xí)貫徹區(qū)委《從嚴(yán)治黨十八條意見》、《嚴(yán)明政治紀(jì)律六條規(guī)定》。下一步，將在充分準(zhǔn)備、謀劃下，認(rèn)真組織開展三個“專題研討”，切實(shí)搞好此次專題教育。

（二）認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。一是抓黨風(fēng)廉政建設(shè)兩個主體責(zé)任落實(shí)。制定《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設(shè)和反腐敗工作要點(diǎn)》和《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分工》，落實(shí)“一崗雙責(zé)”，細(xì)化任務(wù)，明確要求。開展黨風(fēng)廉政建設(shè)工作“三書”責(zé)任制簽訂，局黨組書記分別與黨組成員簽訂“廉政責(zé)任書”4份；分管領(lǐng)導(dǎo)分別科室負(fù)責(zé)人簽訂“廉政承諾書”9份。強(qiáng)化責(zé)任制任務(wù)落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，對各項(xiàng)任務(wù)分工落實(shí)情況進(jìn)行嚴(yán)格考核，強(qiáng)化日常監(jiān)管。二是抓作風(fēng)建設(shè)。深入貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和省市區(qū)有關(guān)規(guī)定，切實(shí)糾正“四風(fēng)”。建立健全改進(jìn)作風(fēng)長效機(jī)制。進(jìn)一步完善交通局公務(wù)接待、公車管理、辦公用房、資源節(jié)約等方面的細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，把貫徹執(zhí)行“改進(jìn)工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾”和“厲行勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費(fèi)”的情況作為經(jīng)常性監(jiān)督檢查工作來抓，實(shí)現(xiàn)作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化、長效化。推行“五定”“五抓”工作舉措，努力摒棄“七種”頑疾，切實(shí)解決好干部隊伍的作風(fēng)問題。深入推進(jìn)效能監(jiān)察，嚴(yán)格效能問責(zé)。三是抓牢反腐__宣傳教育。進(jìn)一步拓展內(nèi)容和載體，深入開展反腐__宣傳教育，半年來共組織收看廉政警示教育片5次，主要領(lǐng)導(dǎo)講廉政黨課1次。四是抓好廉政風(fēng)險防控機(jī)制建設(shè)。以“建精品工程、鑄廉政交通”為目標(biāo)，將黨風(fēng)廉政工作與建設(shè)規(guī)范化服務(wù)型機(jī)關(guān)緊密結(jié)合。抓住工程項(xiàng)目建設(shè)、行政事項(xiàng)審批、行政執(zhí)法等重點(diǎn)領(lǐng)域和重要崗位，認(rèn)真查找廉政風(fēng)險點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。貫徹落實(shí)懲治和預(yù)__敗體系建設(shè)的部署要求，切實(shí)做好崗位廉政風(fēng)險防控信息化平臺建設(shè)的相關(guān)工作。

（三）嚴(yán)格履行安全監(jiān)管“兩個責(zé)任”。一是層層落實(shí)責(zé)任，與局領(lǐng)導(dǎo)、各科室、所、隊簽定《XX年安全目標(biāo)責(zé)任書》36份，與各運(yùn)輸企業(yè)、維修廠簽定《XX年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)承諾書》及《環(huán)保承諾書》500余份，與經(jīng)營性停車場簽定《防汛安全責(zé)任書》400余份，督促各企業(yè)將安全管理責(zé)任制層層落實(shí)到崗到人；二是編制并印發(fā)了《錦江區(qū)交通局XX年法制工作要點(diǎn)》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)工作方案》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)宣傳教育工作方案》、《依法行政工作方案》、《“誰執(zhí)法、誰普法”工作方案》；三是堅持以開展深化平安交通建設(shè)、“安全生產(chǎn)月”、 “百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)攻堅年年”、“六打六治”打非治違”、 聯(lián)合交警到景區(qū)向群眾宣傳交通安全、《______安全生產(chǎn)法》、發(fā)放資料600余份，接受安全知識咨詢200余人次；四是認(rèn)真組織安全生產(chǎn)檢查和安全培訓(xùn)教育，舉辦各類法制講座7余次、專案剖析16余次、各類培訓(xùn)考核近8次。先后組織了7次安全生產(chǎn)大檢查，對局機(jī)關(guān)、企業(yè)、在建工地，元旦、春節(jié)、“五一”等安全檢查、督查，開具安全隱患整改通知書10份，上半年無任何安全事故發(fā)生。

（四）依法行政，健全法制監(jiān)督機(jī)制。一是精心規(guī)劃，合理安排，印發(fā)了《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》、《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法案卷評查制度》、《錦江區(qū)交通行政許可監(jiān)督制度》等文件。二是由錦江區(qū)交通局行政處罰案件會審小組集中受理交通行政執(zhí)法案件，進(jìn)一步建全完善了審核、審批制約機(jī)制，確保了交通行政執(zhí)法案件查處和罰繳分離制度的落實(shí)。三是根據(jù)《成都市規(guī)范行政執(zhí)法自由裁量權(quán)實(shí)施辦法》規(guī)定，借鑒省內(nèi)外其他運(yùn)管機(jī)構(gòu)和其他區(qū)行政執(zhí)法部門的經(jīng)驗(yàn)做法，結(jié)合工作實(shí)際，擬定了《錦江區(qū)交通局行政執(zhí)法自由裁量權(quán)實(shí)施意見》，確保正確、合理行使行政執(zhí)法自由裁量權(quán)。

（五）大力推進(jìn)基層組織建設(shè)和行業(yè)管理創(chuàng)新工作。一是積極培養(yǎng)黨員隊伍，XX年上半年新成立4個黨支部，1個黨總支部；二是創(chuàng)新黨員教育陣地。深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)，樹立四個新形象”活動，組織局內(nèi)黨員干部和企業(yè)支部書記在“錦江區(qū)干部在線學(xué)習(xí)城” 進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育，利用辦公系統(tǒng)黨建模塊開辟了“黨群生活”、“黨建互動”、“黨員博客”等欄目，開設(shè)了飛信平臺、黨建qq工作群，定期上傳黨建工作信息。三是開展“黨員志愿者服務(wù)隊”“青年志愿隊服務(wù)隊”、“五個一”教育、“幫貧扶困”慰問等活動，開展 “XX年交通局新春送溫暖”活動。走訪慰問我區(qū)部分道路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)以及各支部的困難黨員、海椒市社區(qū)和錦東社區(qū)部分困難居民，共計59人。

（六）高效優(yōu)質(zhì)辦結(jié)各項(xiàng)交通行政審批事項(xiàng)。XX年1月－6月按時辦結(jié)行政許可111件：辦理道路經(jīng)營許可（企業(yè)、個體）76件，維修許可5件，路政許可8件， 注銷許可22件；非行政許可823件：道路運(yùn)輸證651件，停車場備案11件，遺失補(bǔ)、換件17件，開展個體、企業(yè)運(yùn)輸車輛、維修換證業(yè)務(wù)工作144件。開出路政許可項(xiàng)目繳款書8份（295579.74元），簽訂貨運(yùn)業(yè)戶安全管理承諾888戶?，F(xiàn)場辦結(jié)率、按時辦結(jié)率、群眾滿意率、提前辦結(jié)率四個100%。

（七）1—6月，按時辦結(jié)人大代表、政協(xié)委員提案和建議共8件，辦結(jié)率和滿意率均達(dá)100％。辦理市長公開電話、區(qū)長信箱、xxx文明熱線共210件、人民網(wǎng)4件，政務(wù)微博處理網(wǎng)友投訴舉報意見建議2條，辦結(jié)率100％。

三、存在的主要問題及建議

（一）xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設(shè)工程。該道路起于xxx路，穿過三圣花卉產(chǎn)業(yè)園后，經(jīng)成師附小xxx分校，跨洗瓦堰、瓦子堰河支流，止于成仁快速通道，道路全長約744米，路基寬度7.5米。目前，該道路在與成仁快速通道連接處的自來水、天燃?xì)?、電力淺溝（在平交口需將設(shè)計改為排管）均未施工，上述工程均屬高新區(qū)負(fù)責(zé)的成仁快速通道工程項(xiàng)目，需高新區(qū)協(xié)調(diào)各單位進(jìn)場施工，管網(wǎng)工程施工后才能進(jìn)行接口路面施工。經(jīng)多次與高新區(qū)對接，并在施工現(xiàn)場開協(xié)調(diào)會，高新區(qū)認(rèn)為由于涉及成仁快速通道輔道錦江區(qū)段的移交問題，是導(dǎo)致整個成仁快速通道工程不能完工和開放交通的主要原因，高新區(qū)規(guī)建局工作人員請示領(lǐng)導(dǎo)后，提出解決問題的兩個前提條件：1.先協(xié)調(diào)解決好成仁快速通道輔道錦江區(qū)范圍由錦江區(qū)工投公司施工電力隧道后回填土不合格問題；2.完善相關(guān)土地租賃手續(xù)。

由于該村級道路連接成仁快速通道，需成仁快速通道通車后該村級道路才能開放通行。鑒于上述原因，我局計劃XX年7月份先期完成xxx路至成仁快速通道段長約700米道路及橋梁工程，與成仁快速通道連接部分（長約44米）工程待成仁快速通道各管線單位施工完成后再進(jìn)行施工，確保與成仁快速通道同步竣工并開放交通。

（二）xxx路至成仁快速通道村級道路工程。該道路起于錦江區(qū)江家堰社區(qū)xxx路跨繞城立交橋南側(cè)約70米處，路線沿繞城高速、成仁快速通道匝道外側(cè)布設(shè)，相繼跨越潘家溝和洗瓦堰渠，與xxx路經(jīng)成師附小xxx分校至成仁快速通道道路連接，止于高新區(qū)即將建成投用的成仁快速通道（洗瓦堰河北側(cè)處），全長773米。XX年4月30日，開始組織k0+457中橋的施工，由于涉及高新區(qū)洗瓦堰河改道及規(guī)劃調(diào)整方案一直未能最終確定，在施工過程中一直受到成仁公司及施工單位的阻撓，導(dǎo)致施工進(jìn)展較緩。

（三）xxx路（采蝶園）－大安橋（錦水花鄉(xiāng)）道路拓寬工程

改造工程建設(shè)路段有2戶民房未完成拆遷，道路不能完全按設(shè)計進(jìn)行施工。針對道路現(xiàn)行情況施工完成后，一是存在兩邊寬中間窄的交通瓶頸現(xiàn)象，車行至此會大大影響通行；二是排水受影響，因未拆遷民房距道路2米范圍內(nèi)，不能進(jìn)行開挖，我們采取拉管方式將上部的排水引向下部，暫時解決上部的積水問題，但此非長久之舉。

建議：請三圣街辦配合盡快完成此段的拆遷工作，待拆遷工作完成后，我局將盡快完善此段施工，徹底解決通行和排水問題。

（四）地鐵7號線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場三個站，同時在川師西側(cè)設(shè)有地下車輛段，負(fù)責(zé)7號線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個地鐵站建設(shè)進(jìn)展順利，主體均進(jìn)入封頂階段，但地下車輛段建設(shè)因拆遷原因，建設(shè)進(jìn)展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭，區(qū)國土分局、區(qū)房管局具體分別負(fù)責(zé)農(nóng)戶、企業(yè)的拆遷，目前仍有1戶農(nóng)戶、2戶（3家）企業(yè)仍未拆遷。

四、XX年下半年工作思路

（一）積極推進(jìn)“10大工程”建設(shè)

1.積極推進(jìn)新成仁路（二環(huán)路—成昆鐵路橋）改擴(kuò)建項(xiàng)目，力爭9月初啟動建設(shè)；

2.加快進(jìn)度，力爭年底前完成xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設(shè)工程、xxx路至成仁快速通道村級道路工程；

3.積極促進(jìn)東湖片區(qū)道路建設(shè)，力爭早日啟動建設(shè)；

4.積極協(xié)調(diào)、推進(jìn)專汽廠，xxx南路，青龍正街三條斷頭路打通工程；

5.積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，啟動實(shí)施成龍路紅砂村西側(cè)、川師南門西側(cè)2座慢行天橋項(xiàng)目；

6.積極促進(jìn)省、市民生目標(biāo)工程，牽頭做好地鐵7號線、地鐵4號線等工程的拆遷騰地、揚(yáng)塵治理、城鄉(xiāng)環(huán)境整治的協(xié)調(diào)、督促工作。

7.扎實(shí)做好中心城區(qū)21條道路黑化工作，力爭年底全部完工；

8.加快進(jìn)度，高質(zhì)量完成xxx路（彩蝶園）－大安橋（錦水花鄉(xiāng)）道路拓寬改造工程；

9.積極推進(jìn)江潘路（江家堰-潘家溝）村級道路新建工程前期工作，力爭早日動工；

10.加強(qiáng)協(xié)調(diào)，積極推進(jìn)xxx路跨線橋至高威體育公園段路面中修整治工程，扎實(shí)開展前期工作。

（二）扎實(shí)做好“8項(xiàng)工作”

1.認(rèn)真開展“城市病”專項(xiàng)整治活動，出色完成文明程度指數(shù)和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理測評相關(guān)工作；

2.聯(lián)動市交委和市公交集團(tuán)，積極打造三圣景區(qū)的“踩線連珠”工作，力爭打造城市景區(qū)公共交通示范，同時，全面完成區(qū)級目標(biāo)；

3.全面完成運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作；

4.完善轄區(qū)道路橋梁市場化、專業(yè)性、常態(tài)化、法制化巡察管護(hù)模式，確保區(qū)域道路橋梁維護(hù)管理工作名列全市前茅；

5.優(yōu)化完善交通、市政一體化管理體制機(jī)制，有效推進(jìn)“六亂”治理專項(xiàng)行動，大力強(qiáng)化交通法制宣傳教育和“三基三化”建設(shè)工作，力爭省、市、區(qū)“xx”普法先進(jìn)單位和示范窗口；

6.深入開展運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、經(jīng)營性停車場、貨運(yùn)車輛“四項(xiàng)專項(xiàng)清理整頓行動”和行業(yè)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級評定工作；

7.扎實(shí)開展“五型機(jī)關(guān)”建設(shè)、“八個一”素質(zhì)提升工程，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)基層組織建設(shè)工作；

8.認(rèn)真開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育工作。

第12篇 2023年上半年交通局工作要點(diǎn)總結(jié) 4650字

2024年上半年，我縣交通工作在縣委、政府和區(qū)市交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全區(qū)交通工作會議精神和縣委、政府責(zé)任制限時制要求，緊緊抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需的戰(zhàn)略機(jī)遇，不斷加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè)，推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。經(jīng)過半年來的努力，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。

一、2024年上半年主要工作

（一）農(nóng)村公路建設(shè)又上新臺那* 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費(fèi)小說網(wǎng)階 今年縣政府責(zé)任我局修建信旺乳業(yè)、銀泰山莊、新明漁莊、金山林場、新平園區(qū)、銀河園區(qū)、立崗鎮(zhèn)通伏村二組、聯(lián)星園區(qū)道路工程8個農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路約21公里，現(xiàn)在均已開工建設(shè)，6月低完工。

按照市政府和縣政府的要求，由縣水務(wù)局負(fù)責(zé)的_____大道的路基土方碾壓工程，我局委托石嘴山公路工程質(zhì)量監(jiān)督站銀泰建設(shè)工程檢測中心對項(xiàng)目的路基土方碾壓質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，預(yù)計7月中旬完工。由我局實(shí)施的_____大道2座橋梁工程，總投資1000萬元，現(xiàn)在已經(jīng)完成設(shè)計，委托寧夏騁宇工程招標(biāo)代理有限公司進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計工程于6月下旬開工，9月底竣工。_____大道路面設(shè)計由寧夏公路勘察設(shè)計院于6月中旬進(jìn)行設(shè)計。

（二）交通運(yùn)輸保障能力顯著提高

一是建立了重大節(jié)假日運(yùn)輸應(yīng)急保障方案，加強(qiáng)宏觀調(diào)控和運(yùn)力調(diào)配，圓滿完成了春運(yùn)、“五一”旅客運(yùn)輸50萬人次，無重特大事故發(fā)生。春運(yùn)到來之前，交通局高度重視，召開形勢分析會議，提出各項(xiàng)具體要求和措施，開展各種安全生產(chǎn)檢查，堅持“三把關(guān)一監(jiān)督”，全面落實(shí)安全生產(chǎn)運(yùn)輸責(zé)任制，針對不同時段的客流高峰，認(rèn)真分析運(yùn)輸安全形勢，研究應(yīng)對措施，做到精心組織，周密謀劃，措施落實(shí)，確保安全運(yùn)輸無大事故的發(fā)生。

二是堅持源頭治理，強(qiáng)化執(zhí)法力度，治理超限超載運(yùn)輸取得新成果。在縣政府的統(tǒng)一指揮下，交通部門牽頭、公安交警等部門聯(lián)手，開展了聲勢浩大的治超行動。從3月初開始，我們在縣鄉(xiāng)主要公路干線， 24小時展開不間斷的治超行動，共檢查運(yùn)輸車輛40375輛，查扣超限超載車輛116臺，通過專項(xiàng)整治，公路橋梁得到有效的保護(hù)，運(yùn)輸秩序整體好轉(zhuǎn)。

（三）交通行業(yè)管理全面加強(qiáng)

一是推行客運(yùn)循環(huán)發(fā)班。從去年以來，我們不斷探索客運(yùn)管理新模式，根據(jù)運(yùn)輸?shù)⑼竞腿湛土鞲叻鍋碚{(diào)整車輛數(shù)和日發(fā)班次數(shù)，在全縣推行循環(huán)發(fā)班運(yùn)輸管理模式，從而減少了人力、運(yùn)

我的美女大小姐 仙界修仙 名門 惡漢 一劍驚仙 重生之官道力及能源的消耗。二是開通客運(yùn)短信服務(wù)平臺。為進(jìn)一步拓寬客運(yùn)從業(yè)人員的安全教育模式，從3月6日正式開通了面向全縣客運(yùn)中巴車駕駛員的交通安全短信平臺。三是為殘疾人辦理《免費(fèi)乘車證》。4月中旬，為繼續(xù)落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀，為盲人和二級以上肢體殘疾人辦理了《殘疾人免費(fèi)乘車證》，體現(xiàn)了交通行業(yè)對殘疾人的關(guān)心和愛護(hù)。四是嚴(yán)厲打擊“黑車”非法運(yùn)營。那* 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費(fèi)小說網(wǎng)與公安交警、城管部門聯(lián)合執(zhí)法，集中整治縣城主要路口停放的異地經(jīng)營和非法營運(yùn)車輛。截止目前，共查扣非法營運(yùn)車輛270輛次，有力地打擊了非法營運(yùn)勢頭。五是全面加強(qiáng)貨運(yùn)監(jiān)督管理。為加強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理，今年專門組建了貨運(yùn)站，于年初對轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)包括危險品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次普查統(tǒng)計和安全檢查，對轄區(qū)內(nèi)2家危險品運(yùn)輸企業(yè)的安全管理措施落實(shí)情況和安全教育每月督查一次。六是加強(qiáng)維修市場整治，推進(jìn)維修市場規(guī)范化工作進(jìn)程。于3月15日組織維修行業(yè)協(xié)會和維修廠家，走上街頭開展了“維修質(zhì)量月”宣傳活

動，引導(dǎo)維修企業(yè)不斷提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量；定期召開維修行業(yè)例會，加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。七是加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。上半年，管理人員不定期深入同力、慶忠兩家駕培學(xué)校，對教練員理論和實(shí)際操作的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查，督促其自覺做好機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)工作。

（四）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，通行保障能力得到提高 按照全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)體制改革的要求，2024年我縣在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護(hù)，此項(xiàng)工作得到了區(qū)、市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，中國公路、中國交通報、寧夏政府網(wǎng)、寧夏交通報、寧夏公共頻道、寧夏廣播電臺、新消息報等新聞媒體對此作了宣傳報道。這項(xiàng)改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料學(xué)習(xí)，同時還被《新華月報》時政文摘收錄發(fā)表。定額承包養(yǎng)護(hù)的實(shí)施，推進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)的市場化進(jìn)程，減少了養(yǎng)護(hù)成本，提高了社會效益，使路容、路況有了新的改觀。

（五）加強(qiáng)安全生產(chǎn)，促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)和諧發(fā)展

我局加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施，落實(shí)監(jiān)管力度，安全生產(chǎn)形勢趨于穩(wěn)定。一是加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，及時調(diào)整了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》。二是建立和完善了各項(xiàng)安全管理制度，明確了安全生產(chǎn)的責(zé)任主體和監(jiān)管職責(zé)。三是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各單位按規(guī)定配備完善了專兼職安全員，責(zé)任到人。四是深入開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳和知識競賽活動，發(fā)出安全生產(chǎn)方面的宣傳資料1000余份。五是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查6次，做到了防患于未然，將事故消除在萌芽之中。六是認(rèn)真開展了重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動，取得明顯效果。

（六）加強(qiáng)交通行業(yè)精神文明建設(shè)

今年，我局精神文明創(chuàng)建工作以爭創(chuàng)廳級文明單位和區(qū)級精神文明創(chuàng)建工作為龍頭，以“三個服務(wù)”為宗旨，不斷提高精神文明建設(shè)的內(nèi)容和層次，取得顯著成效。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善創(chuàng)建機(jī)制；二是以人為本，增強(qiáng)交通隊伍素質(zhì)，努力改進(jìn)作風(fēng)，樹立良好形象；三是積極開展健康多樣的職工業(yè)余文化活動，宏揚(yáng)交通行業(yè)文化。四是規(guī)范機(jī)關(guān)環(huán)境管理。搬到新辦公樓后，聘請專業(yè)綠化公司設(shè)計庭院綠化方案，美化院落環(huán)境。為每個辦公室購買了花卉，添置了電腦和打印機(jī)，安排專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生保潔，辦公環(huán)境煥然一新。五是重視綜合治理、計生、信訪、消防安全等項(xiàng)工作，確保了機(jī)關(guān)無違反計劃生育，無重大上訪事件，無安全事故，并能充分發(fā)揮各群團(tuán)組織在文明單位建設(shè)中的橋梁紐帶作用。六是深入開展扶弱濟(jì)困的愛心活動，向幫扶村和有特殊困難的職工群眾捐錢捐物獻(xiàn)愛心。今年共向困難職工和幫扶村、四川地震災(zāi)區(qū)捐款7次29410元。

（七）政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè)取得新成果

今年，遵照縣委、政府和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的部署，我們強(qiáng)力推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè)，并向基層站所延伸，促進(jìn)了“三個服務(wù)”理念向縱深發(fā)展，一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提高認(rèn)識，將作風(fēng)效能建設(shè)視為提高執(zhí)政能力，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的大事來抓，召開了交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)工作動員會。二是結(jié)合交通工作的實(shí)際，對照檢查，從認(rèn)識上、作風(fēng)上、制度上找出不足，提出整改措施。三是聯(lián)系行業(yè)特點(diǎn)，確定工作重點(diǎn)，將推進(jìn)作風(fēng)效能建設(shè)的工作落實(shí)到農(nóng)村公路建設(shè)、運(yùn)輸市場管理和“窗口”服務(wù)中去，切實(shí)為人民群眾排憂解難辦實(shí)事。四是是聘請了政風(fēng)行風(fēng)效能建設(shè)監(jiān)督員，請他們參加監(jiān)督交通部門的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。五是制定了干部職工行為十不準(zhǔn)，對干部職工做出了明確要求和管理規(guī)定，完善了干部職工的工作監(jiān)督管理機(jī)制。六是為不斷強(qiáng)化局領(lǐng)導(dǎo)班子的科學(xué)決策、效能建設(shè)和群眾觀念，創(chuàng)新工作思路，進(jìn)一步提升領(lǐng)導(dǎo)班子的集體決策水平和議事效率，在局機(jī)關(guān)推行領(lǐng)導(dǎo)班子成員提前半小時上班議事制度。

（八）學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動取得階段性成果

（九）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，努力營造風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境

2024年度，局總支高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，堅持了縣委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，黨政齊抓共管，總支組織協(xié)調(diào)，部門各負(fù)其責(zé)的工作機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，以身作則，嚴(yán)格自律，認(rèn)真部署落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。一是根據(jù)交通行業(yè)的實(shí)際，認(rèn)真分析形勢，加強(qiáng)對反腐__工作的領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)反腐__工作的針對性、主動性；二是積極探索，通過深化改革，從源頭上解決腐敗問題，對腐敗易發(fā)多發(fā)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，組織力量，開展專題調(diào)研，提出治本的對策和建議；三是推動制度建設(shè)和措施落實(shí)，逐步實(shí)現(xiàn)預(yù)__敗工作的規(guī)范化、法制化；四是集思廣益，群策群力，形成部門之間通力合作，齊抓共管，干部群眾共同參與的良好局面。通過半年來的黨風(fēng)廉政教育和各項(xiàng)措施落實(shí)，交通系統(tǒng)多管齊下，形成了黨員干部帶頭，人人嚴(yán)格自律，自覺抵制不正之風(fēng)的濃厚氛圍。

二、存在的不足

一是發(fā)展大交通的思路還不夠清晰，爭取立項(xiàng)困難，解決問題的辦法還不多。二是交通系統(tǒng)管理的機(jī)制體制不順，權(quán)利責(zé)任不對等。三是公路建設(shè)任務(wù)很重，但技術(shù)人員少，監(jiān)管難度大。四是個別執(zhí)法人員不能嚴(yán)格執(zhí)法，依法行政的意識不夠強(qiáng)。

三、2024年下半年主要工作

（一）保質(zhì)保量按時完成重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)

一是高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量于11月底完成70公里農(nóng)村公路建設(shè)國債項(xiàng)目。二是按要求于6月底完成農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路硬化任務(wù)。三是到8月底完成18個舊莊點(diǎn)道路硬化工程。四是8月底完成常信鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)道路建設(shè)。五是7月份完成_____大道路面設(shè)計工作，兩座橋梁6月底開工建設(shè)，9月底完工。

（二）深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，加快農(nóng)村公路管養(yǎng)體制建設(shè)新步伐

我們要認(rèn)真研究解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上存在的問題，繼續(xù)推進(jìn)定額承包養(yǎng)護(hù)體制改革，建立新型的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新體制，全面加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的制度建設(shè)，完善養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)程、檢查評定標(biāo)準(zhǔn)，做到責(zé)任、機(jī)構(gòu)、人員、資金、制度“五落實(shí)”。逐步實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效、有路必管、管必到位”。

（三）繼續(xù)加大投入力度，全面提升和完善縣鄉(xiāng)干線路網(wǎng)改造

我們要抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需支持農(nóng)村公路建設(shè)的機(jī)遇，積極爭取國家、區(qū)市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目資金，積極編報2024年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，力爭有新突破。要繼續(xù)加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度，繼續(xù)保持全區(qū)的公路管理和養(yǎng)護(hù)的先進(jìn)水平，繼續(xù)加大危橋改造力度，建立橋梁數(shù)據(jù)庫，實(shí)施安保工程。

（四）突出安全高效，不斷提高運(yùn)輸保障和服務(wù)水平

一是要狠抓安全管理，切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé)。加強(qiáng)水上交通、道路交通和建設(shè)施工安全日常監(jiān)管工作，開展不同時期和重要時段的安全檢查和專項(xiàng)整治工作。二是提升運(yùn)輸保障水平，完善運(yùn)力保障體系。保證正常的客貨運(yùn)輸，強(qiáng)化客運(yùn)站場管理，推行客運(yùn)站場經(jīng)營與服務(wù)規(guī)范，開展客運(yùn)車輛車容車貌專項(xiàng)治理。加快汽車維修管理，規(guī)范維修市場行為，逐步實(shí)行駕校計劃招生制度，做到有計劃、高質(zhì)量培訓(xùn)駕駛員崗前培訓(xùn)教育，繼續(xù)打擊非法運(yùn)營行為。三是建立健全治超工作長效機(jī)制。要繼續(xù)加大路面治理超限的執(zhí)法力度，嚴(yán)禁車貨總重量超20噸的超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路，要特別高度關(guān)注農(nóng)村公路的超限超載治理，規(guī)范治超執(zhí)法行為，確保長效機(jī)制有效運(yùn)行。

（五）提升行業(yè)形象，切實(shí)做好行業(yè)精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

一是創(chuàng)新交通文化建設(shè)。要繼續(xù)深入開展“學(xué)樹創(chuàng)”活動，積極創(chuàng)建“文明樣板路”、“文明單位”，把行業(yè)精神文明建設(shè)向縱深推進(jìn)。要以交通文化建設(shè)為抓手，將培育和諧精神、樹立和諧理念、建設(shè)和諧文化的要求細(xì)化到文明創(chuàng)建工作中去。二是深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要以建設(shè)廉政交通為目標(biāo)，以作風(fēng)建設(shè)為主線，重點(diǎn)做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作。解決損害群眾利益的突出問題和加強(qiáng)對權(quán)力運(yùn)行的制約監(jiān)督等三項(xiàng)工作。充分發(fā)揮查處“三亂”快速反應(yīng)機(jī)制的作用，堅決遏制公路水路“三亂”現(xiàn)象的反彈。三是加強(qiáng)班子和隊伍建設(shè)。要按照民主集中制原則，在全系統(tǒng)建設(shè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)班子，提高凝聚力戰(zhàn)斗力。善于發(fā)揮系統(tǒng)內(nèi)每一位干部職工的聰明才智和創(chuàng)造力，創(chuàng)新人才工作體制機(jī)制，優(yōu)化交通人才隊伍結(jié)構(gòu)，著力造就高素質(zhì)交通干部隊伍和人才隊伍。四是加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。繼續(xù)理順和規(guī)范機(jī)關(guān)職能關(guān)系，嚴(yán)格執(zhí)行辦文辦事限時制和定期報告制，加大督查督辦力度，提高機(jī)關(guān)的行政效能。優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，提高辦事效率。認(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案，妥善處理各類信訪問題。不斷提高政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作水平，為全面完成2024年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)努力奮斗。

我的美女大小姐 仙界修仙 名門 惡漢 一劍驚仙 重生之官道

第13篇 交通局xx年上半年工作總結(jié)下半年安排 7000字

xx年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，以“xx—全省交通質(zhì)量管理年”活動為載體，實(shí)施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡，各項(xiàng)中心活動有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，完成了相關(guān)材料申報，配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計，目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車；應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車；八湯公路起點(diǎn)接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長600米，正組織施工單位進(jìn)場；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項(xiàng)；通村公路交通部指令性計劃40公里，省廳指令性計劃40公里，指導(dǎo)性計劃82公里，上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動大小機(jī)械150多臺套，對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬噸，占年計劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元，占年計劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計階段，預(yù)計10月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報告已上報省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開始，將召開動員大會，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運(yùn)營。二是新（擴(kuò)）建兩個客運(yùn)站，打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運(yùn)站新建工程，上級已批復(fù)，正在落實(shí)；投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報上級主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全市客、貨運(yùn)輸市嘗機(jī)動車維修市嘗駕培市嘗出租車客運(yùn)市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市嘲三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn)，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺，共中客車325臺，出租車120臺，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬人次，其中陸上95.2萬人次（含長途22萬人次），實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查，檢查了4個市直單位，6個企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬人，占年計劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計劃的58%；貨運(yùn)量329.9萬噸，占年計劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計劃的58%。

〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實(shí)做到了“四個嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的

“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動員、早部署、早開征，6個中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元，占年計劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)（含四小費(fèi)）278萬元，占年計劃的79%；公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元，占年計劃的53%。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項(xiàng)，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議，對全系統(tǒng)反腐__工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動，目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐__意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動。我局下設(shè)14個黨支部，367名黨員，其中參加第一批次的12個黨支部，211名黨員，參加了第二批次的2個黨支部，156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動中，我們在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評議，注重實(shí)效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實(shí)效，達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報告會、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動、開展一次讀書交流會、舉行一次模范事跡報告會、寫學(xué)習(xí)體會文章、進(jìn)行一次考試測評；組織召開六個層面的座談會，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會、二級單位主要負(fù)責(zé)人座談會、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會、離退休老干部座談會、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會、出租車司機(jī)座談會；制定的四個整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對象全、整改方案實(shí)，受到了市委先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動。按照省廳要求，結(jié)合我市實(shí)際，我們深入廣泛地發(fā)動干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點(diǎn)”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個一流”活動，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會治安綜合治理、計劃生育等各項(xiàng)中心工作。

二、存在的主要問題和困難

1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級下達(dá)的年度計劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達(dá)給我市的通村公路年度計劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動困難。國家對通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見花澆水”的激勵政策，每公里7至9萬元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資金難以籌到位，無法啟動，規(guī)劃也只能停留在紙上。

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個家庭

四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初

制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

〈一〉主要目標(biāo)

全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；公路客貨運(yùn)量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%；規(guī)范運(yùn)輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。xx年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展，同時，周邊兄弟縣市競爭激烈，形勢逼人。因此，我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個十分嚴(yán)肅的政治問題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時候都不能動遙具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要務(wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個一點(diǎn)”，即交通主渠道爭取一點(diǎn)，財政補(bǔ)助一點(diǎn)，鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)，社會捐資一點(diǎn)，部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項(xiàng)配套改革，切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐?？瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境，按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。

3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。

4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源；二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。

5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造招商引資平臺，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項(xiàng)中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動；搞好第二批次先進(jìn)性教育活動各項(xiàng)工作。二是繼續(xù)深入開展“個人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個一流”活動，堅持做到一步一個腳印，一年一個變化，努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項(xiàng)工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求，圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項(xiàng)專項(xiàng)工作，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。

第14篇 交通局2023年上半年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié) 1400字

一、認(rèn)真實(shí)施黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。近年來，我們黨委特別重視交通領(lǐng)域的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，并把此項(xiàng)工作納入黨委的重要議事日程，實(shí)行目標(biāo)管理，在工作中認(rèn)真貫徹“一崗雙責(zé)”制，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，做到誰主管哪條戰(zhàn)線，誰就負(fù)責(zé)哪條戰(zhàn)線的廉政建設(shè)，而且，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與其他各項(xiàng)工作緊密掛鉤，同部署、同落實(shí)、同考核，并實(shí)行“一票”否決制。

二、突出重點(diǎn)，進(jìn)一步抓好交通基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的黨風(fēng)廉政建設(shè)。今年，交通各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)非常繁重，特別是公路工程建設(shè)鎮(zhèn)嘎線的二級路建設(shè)投資大、工程建設(shè)任務(wù)重，因此抓好公路工程建設(shè)中的黨風(fēng)廉政建設(shè)尤為重要，它直接關(guān)系到工程質(zhì)量，關(guān)系到從根本上制止出現(xiàn)不廉政的腐敗工程的大問題。所以，我們采取強(qiáng)有力的措施，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，加大監(jiān)督檢查力度，對村村通工程和鎮(zhèn)嘎線二級路建設(shè)的資金運(yùn)用，各種工程材料采購的管理及撥付、工程質(zhì)量等，進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查，克服和解決工程建設(shè)過程中商業(yè)賄賂以及的跑、冒、滴、漏和偷工減料及權(quán)錢交易等不良傾向，確保了公路工程建設(shè)質(zhì)量，有效防止出現(xiàn)腐敗工程。由于我們在抓重點(diǎn)工程項(xiàng)目的黨風(fēng)廉政工作中成績突出，曾多次受到了各級紀(jì)檢部門的高度評價，經(jīng)過各級審計部門的嚴(yán)格考核，均無任何違紀(jì)問題。

三、圍繞黨員干部的自身建設(shè)，進(jìn)一步開展“八榮八恥”的社會主義榮辱觀教育和警示教育。通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)、深入思考、自我剖析、對照檢查、觀看警示教育專題片、先進(jìn)模范人物專題片等，在交通系統(tǒng)黨員干部中開展樹立“科學(xué)的發(fā)展觀、正確的政績觀、高尚的道德觀、牢固的法紀(jì)觀和以人為本的群眾觀”的新“五觀”主題教育，進(jìn)而提高交通系統(tǒng)黨員干部的新的思維、新的觀念，為發(fā)展交通，建設(shè)交通，反腐__提供有力的思想保障。

四、狠抓軟環(huán)境治理工作，克服行業(yè)不正之風(fēng)和新的公路“三亂”。我們結(jié)合交通行業(yè)的實(shí)際，積極開展“文明在交通”活動，增強(qiáng)黨員干部“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”的意識和責(zé)任感，從思想上牢固樹立交通意識和交通行業(yè)形象，堅決糾正損害人民群眾利益、損害交通行業(yè)形象的行業(yè)不正之風(fēng)。為徹底杜絕新的公路“三亂”產(chǎn)生，我們從抓執(zhí)法隊伍入手，突出窗口單位行風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)交通法規(guī)。在運(yùn)政、路政等交通行政執(zhí)法單位，認(rèn)真抓了文明執(zhí)法、依法行政，規(guī)范服務(wù)等項(xiàng)示范教育活動，使全體執(zhí)法人員做到了有所為、有所不為，較好的克服和制止了ｘｘ經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境中出現(xiàn)的不規(guī)范或影響軟環(huán)境建設(shè)的不良行為，杜絕了新的公路“三亂”的發(fā)生。同時，也促進(jìn)交通行業(yè)的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

五、做好信訪接待工作。上半年，我們針對系統(tǒng)內(nèi)職工上訪問題，黨委繼續(xù)發(fā)揮信訪接待室的作用，一方面經(jīng)常深入到基層單位了解情況，排查矛盾，另一方面，及時化解內(nèi)部矛盾和問題，消除不良隱患。共受理系統(tǒng)內(nèi)職工群眾信訪事件十多起，處理涉及職工切身利益的問題近10件，做到了事事有著落，件件有回音。通過設(shè)立信訪接待室，不僅化解了矛盾，而且減少和杜絕了越級上訪。

以上是交通黨委黨風(fēng)廉政建設(shè)的幾項(xiàng)工作，我們認(rèn)為，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和制止腐敗是一項(xiàng)長期的艱苦工作，只要上下一致，常抓不懈，黨風(fēng)一定會得到根本上的好轉(zhuǎn)，腐敗現(xiàn)象也會得到很好的治理。我們交通黨委要在保證完成各項(xiàng)工作任務(wù)的同時，始終不渝地繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，認(rèn)真按照黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制的要求和縣紀(jì)檢部門的安排部署，把我系統(tǒng)全年黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)工作抓好抓實(shí)、抓出成效。

第15篇 交通局2008年上半年工作總結(jié) 3550字

2008年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，以“2008—全省交通質(zhì)量管理年”活動為載體，實(shí)施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡，各項(xiàng)中心活動有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，完成了相關(guān)材料申報，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項(xiàng)，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議，對全系統(tǒng)反腐__工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動，目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐__意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

二、存在的主要問題和困難

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

〈一〉主要目標(biāo)

全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；公路客貨運(yùn)量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%；規(guī)范運(yùn)輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。2008年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展，同時，周邊兄弟縣市競爭激烈，形勢逼人。因此，我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個十分嚴(yán)肅的政治問題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時候都不能動搖。具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要務(wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個一點(diǎn)”，即交通主渠道爭取一點(diǎn)，財政補(bǔ)助一點(diǎn)，鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)，社會捐資一點(diǎn)，部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項(xiàng)配套改革，切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐?？瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境，按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。

3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。

4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源；二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。

5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造招商引資平臺，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項(xiàng)中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動；搞好第二批次先進(jìn)性教育活動各項(xiàng)工作。二是繼續(xù)深入開展“個人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個一流”活動，堅持做到一步一個腳印，一年一個變化，努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項(xiàng)工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求，圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項(xiàng)專項(xiàng)工作，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。