- 目錄
有哪些
1. 定期檢查:確保油斷路器的絕緣油質(zhì)量良好,無(wú)老化、變質(zhì)現(xiàn)象。
2. 操作前準(zhǔn)備:檢查設(shè)備連接是否牢固,電氣線路無(wú)破損,接地裝置完好。
3. 安全距離:操作時(shí)保持安全距離,避免油斷路器在運(yùn)行中發(fā)生噴油引發(fā)火災(zāi)。
4. 滅火設(shè)施:現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備適用的滅火器材,并定期進(jìn)行維護(hù)和演練。
5. 工作許可:執(zhí)行工作票制度,未經(jīng)許可不得擅自操作。
6. 應(yīng)急預(yù)案:制定并熟悉油斷路器火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,以便迅速應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
目的和意義
本操作規(guī)程旨在規(guī)范油斷路器的使用與維護(hù),防止因操作不當(dāng)或設(shè)備故障導(dǎo)致的火災(zāi)事故,保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和人員的生命安全。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以提高設(shè)備運(yùn)行的安全性,減少因火災(zāi)造成的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)提升企業(yè)的安全管理形象。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員需接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),了解油斷路器的工作原理和操作流程,掌握防火知識(shí)。
2. 在斷路器運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁接觸帶電部分,防止觸電事故。
3. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)先切斷電源,使用絕緣工具,避免短路。
4. 發(fā)現(xiàn)油斷路器異常,如漏油、發(fā)熱等,應(yīng)立即停機(jī)并報(bào)告,不得自行處理。
5. 油斷路器更換或維修后,必須進(jìn)行試運(yùn)行,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后再投入正常運(yùn)行。
6. 保持作業(yè)區(qū)域清潔干燥,避免油脂、灰塵積聚引發(fā)火災(zāi)。
7. 不得隨意改變油斷路器的設(shè)定參數(shù),以免影響其正常保護(hù)功能。
8. 火災(zāi)應(yīng)急演練應(yīng)定期進(jìn)行,確保員工熟悉疏散路線和滅火方法。
以上規(guī)定旨在確保油斷路器的安全運(yùn)行,每位員工都應(yīng)認(rèn)真遵守,共同維護(hù)生產(chǎn)環(huán)境的安全。對(duì)于違反規(guī)程的行為,將依據(jù)公司規(guī)章制度進(jìn)行處理。在日常工作中,我們應(yīng)始終保持警惕,預(yù)防為主,防消結(jié)合,確保企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)。
油斷路器防火安全技術(shù)操作規(guī)程范文
(1)正確選用遮斷容量與電力系統(tǒng)短路容量相適應(yīng)(配合)的油開(kāi)關(guān)。
(2)油斷路器的設(shè)計(jì)安裝要符合規(guī)范要求,應(yīng)安裝在耐火建筑物內(nèi)且要有良好的通風(fēng)。室內(nèi)應(yīng)裝設(shè)在不易燃燒的專(zhuān)門(mén)間隔內(nèi),且要有攔油措施;在室外,應(yīng)有卵石層儲(chǔ)油池。
(3)加強(qiáng)油斷路器的運(yùn)行管理和檢修工作,定期巡視檢查油開(kāi)關(guān),尤其是最大負(fù)荷和每次自動(dòng)跳閘后,以及下雨、降雪時(shí)應(yīng)增加巡視次數(shù),隨時(shí)掌握其運(yùn)行狀態(tài)。
(4)監(jiān)視油位指示器油面,使之保持在兩根限度線之間,不能過(guò)高或過(guò)低;檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象,絕緣套管有無(wú)污損或裂紋,有無(wú)異常雜音或閃絡(luò)現(xiàn)象。
(5)定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。油質(zhì)要符合標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)老化、污臟或絕緣強(qiáng)度不夠時(shí),應(yīng)及時(shí)換油;每年要做一次耐壓試驗(yàn);每次短路跳閘后應(yīng)取油樣化驗(yàn)。
(6)定期進(jìn)行小修和大修,一般小修每年1~2次,大修3年1次;但在短路跳閘3次后就要進(jìn)行1次全面檢查。
(7)油斷路器事故跳閘后不能立即拆開(kāi)檢修。因這時(shí)打開(kāi)油箱,空氣將會(huì)急速進(jìn)入,并與油面上許多絕緣油分解產(chǎn)生的氣體混合成為一種易燃性氣體,萬(wàn)一被點(diǎn)著,就會(huì)引起事后爆炸。故應(yīng)待油面上彌漫著的氣體冷卻或大部排出以后,方可進(jìn)行檢修。