內(nèi)容
一、崗位職責與安全意識
1. 司機應全面理解并遵守交通法規(guī)，確保行車安全。
2. 熟悉車輛性能，定期進行車輛檢查，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。
3. 保持專注，避免疲勞駕駛，必要時應停車休息。
4. 在特殊天氣或路況下，應采取適當?shù)鸟{駛策略，降低風險。
5. 對乘客的安全負責，提醒乘客系好安全帶，禁止超載。
二、操作規(guī)程
1. 出車前，檢查剎車、燈光、轉向、油量等關鍵系統(tǒng)。
2. 行駛中，保持安全距離，遵守速度限制，不接打手機。
3. 停車時，選擇安全地點，使用手剎，開啟警示燈。
4. 遇到緊急情況，立即啟動應急處理程序，如使用車載滅火器。
5. 定期參加安全培訓，提升應急反應能力和駕駛技能。
三、維護保養(yǎng)
1. 每次出車后，清潔車輛，報告任何異常情況。
2. 定期進行車輛保養(yǎng)，包括更換機油、濾芯等。
3. 發(fā)現(xiàn)故障及時修理，不得帶病行駛。
4. 存放車輛時，選擇干燥、陰涼的地方，防止銹蝕。
四、行為規(guī)范
1. 保持專業(yè)形象，禮貌待人，不飲酒駕駛。
2. 遵守公司規(guī)定，不私拉亂跑，不私自改變行車路線。
3. 不在駕駛過程中進食、飲水或進行其他分散注意力的行為。
4. 服從調度安排，準時接送乘客或完成運輸任務。
標準
1. 司機應通過理論與實踐考核，證明其具備安全駕駛能力。
2. 車輛維護記錄需完整，定期審核以確保執(zhí)行到位。
3. 公司應設立安全獎勵機制，鼓勵司機遵守規(guī)程。
4. 對違反規(guī)程的行為進行記錄，并視情節(jié)輕重給予警告或處罰。
考試題及答案
1. 司機在出車前需要檢查哪些關鍵系統(tǒng)？（多選） a. 剎車系統(tǒng) b. 燈光系統(tǒng) c. 轉向系統(tǒng) d. 油量 答案：a, b, c, d
2. 當遇到緊急情況時，司機應如何處理？ 答案：立即啟動應急處理程序，如使用車載滅火器，并及時報警。
3. 司機在行車中應如何避免疲勞駕駛？ 答案：保持充足的休息，必要時停車休息，確保精神狀態(tài)良好。
4. 司機如何保持專業(yè)形象？ 答案：保持整潔的著裝，禮貌待人，不飲酒駕駛，遵守公司規(guī)定。
5. 發(fā)現(xiàn)車輛故障時，司機應怎么做？ 答案：立即報告并修理，不得帶病行駛，確保行車安全。
司機崗位安全規(guī)程范文
第1篇 塔式起重機司機崗位安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、起重機的操作人員必須經(jīng)過培訓，持證上崗，了解機械構造和使用，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程非安裝及操作人員不得攀登塔機。
2、起重機正常工作溫度為-10。+40。，風速低于20m/s，如遇雷雨、大風、濃霧天氣，起重機應停止工作。
3、起重機停止工作后，應檢查并保證起重臂可隨風自由轉動。
4、夜間工作時，施工現(xiàn)場必須有足夠照明。
5、司機室內(nèi)禁止存放潤滑油、油棉紗及其它易燃易爆物品，冬季電爐取暖必須注意防火。
6、起重機必須有良好的電氣接地裝置，防止雷擊。
7、塔機應執(zhí)行定人定機，專機專人負責制，非機組人員不得進處司機室擅自操作，在處理電氣故障時，必須有電氣人員2人以上。
8、起重機停止作業(yè)時，回轉制動必須松開，登鉤開起，小車停在臂架端部，即最大幅度處。
9、鋼絲繩斷股超過5%或直徑磨損超過5%均應更換新的鋼絲繩。
二、安全作業(yè)規(guī)程
1、作業(yè)時，嚴禁閑散人走近起重機工作范圍內(nèi)，起重臂下不得站人。
2、起重作業(yè)時，應有專人與司機聯(lián)系并指揮吊裝作業(yè)。
3、司機必須得到信整改并鳴鈴示警后才能操作，作業(yè)時要思想集中。
4、司機必須按著本塔機起重特性的規(guī)定作業(yè)，嚴禁超載、超力矩工作，更不允許將有關安全裝置拆卸后作業(yè)。
5、起重機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔樁或類似作業(yè)，冬季禁吊地面凍結物品。
6、在有正反轉的機構中，需反向時，必須在轉動慣性消失后，電機停轉后才能開動反向開關，嚴禁突然開動反轉開關。
7、對有快慢擋的機構操作，必須由慢到快，或由快到慢，嚴禁越檔操作，每越過一個檔位的時間，應保證2-4秒。
8、嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員。
9、司機進入司機室必須將門插銷插牢。
10、司機室的承載負荷不得超過150公斤，操作或維修時，司機室內(nèi)的工作人員不得超過2人。
11、作業(yè)時，起重機的扶梯和平臺上嚴禁站人，不得在作業(yè)時調整或維修機構和電氣設備。
12、吊鉤落地后，不得再繼續(xù)放松鋼絲繩。
13、停止作業(yè)后，必須將吊起并超過周圍的建筑物高度，將牽小車停留在距塔身中心5m處（起重臂拉桿吊點位置下方）。
14、離開司機室前，應切斷室內(nèi)電源開關，鎖好司機室門鎖，下機后，應切斷地面總電源。
15、多機作業(yè)時，應注意保持機間操作距離，各機吊鉤懸掛重物之間距離不得小于3米。
16、在夜間，無論塔機是否作業(yè)，均接通障礙燈電源。
17、自升塔機頂升作業(yè)時，必須遵守塔機頂升作業(yè)中的各項規(guī)定。
18、塔吊司機作業(yè)時，必須做到“十不吊”和“兩不撞”。
第2篇 攔焦司機崗位工作安全規(guī)程
1、 開車前發(fā)出信號,注意行車前方是否有人或障礙物。
2、 操作時,手不準離開控制器,不準和他人說話和打盹。
3、 不許在攔焦車和爐頂之間爬上爬下。
4、 在機械運轉中,禁止加油、清掃。
5、 司機室必須鋪設絕緣板。
6、 煙大、氣大影響視線時,行車要緩慢并鳴笛,以防傷人。
7、 長距離行使時,必須鳴長笛。
8、 不許在鐵軌上坐、臥、休息和放工具。
第3篇 推焦司機崗位安全規(guī)程
1、 推焦信號不明確不能推焦,信號異常不能推焦。
2、 操作時,精神集中,嚴禁和他人說話和打盹。
3、 開車前必須鳴笛,并進行嘹望。注意四周有無人或物,遇有濃煙、濃霧或氣大時,必須慢行。
4、 推焦、平煤操作時,手不能離開控制器。
5、 車在運行中,不準加油和維修。禁止上、下車。
6、 送電前,必須做好一切準備工作,各控制器放在零位,各開關處于關閉。同時,司機必須在操作室內(nèi)才能送電。
7、 使用手搖裝置前,必須切斷安全開關,拉、合閘時,必須戴上絕緣手套。
8、 車上的連鎖裝置,以及各裝置行程開關不準任意去掉不用。
9、 司機室內(nèi)必須鋪設絕緣板。
10、 液壓機房配電室不許放置易燃、易爆及雜物。
11、 油壓機工作壓力上限為6mpa,壓力下限為5 mpa。
12、 嚴禁將腳伸到平煤桿托輥和移門轉子上。
13、 不準從推焦車爬上爐頂或從爐頂上推焦車。
14、 爐門關不嚴時,禁止使用開門機構撞擊。
15、 推焦車檢修時,停在規(guī)定位置,同時切斷電源掛檢修牌。
16、 上升管未打開時,不準摘爐門。
第4篇 主排水泵司機崗位安全操作規(guī)程
一、主排水泵司機應專職，熟悉設備性能動作原理，技術特征、能獨立操作、必須持證上崗。
二、認真執(zhí)行交接班制度。
三、起動前準備：
1、倒閥門。按照待開水泵在管網(wǎng)上水流方向分別關閉或開啟管道上有關分水閥門（水泵出口閥門關閉不動）。
2、起動前檢查。①軸承潤滑油的油質，油量是否符合規(guī)定。②聯(lián)軸節(jié)連接完好，防護罩安全可靠。③各部連接螺絲是否松動。④盤根松緊是否適當，有無卡阻。⑤電動機及電氣開關接線是否良好，電源電壓是否正常。
3、充水。打開泵頂放氣閥和充水閥，直至各放氣閥全部噴水時為止，泵內(nèi)空氣全部排出，然后關閉以上各閥。
4、關閉真空表。水泵進口腔真空表在起動期間不得打開。
四、起動：
起動水泵電機。①先將手把推到起動位置，待電機達到一定速度時，電流表指針回轉即將手把自動推到運轉位置。②水泵起動后，慢慢打開出水閥門，不得在出水閥門關閉下長時運轉。③運轉幾分鐘以后，檢查水泵及電機的平穩(wěn)情況，檢查軸承，填料箱溫度和電動機溫升。
五、運行：
1、在水泵起動后運行期間，司機應經(jīng)常進行以下檢查：①電壓不得超過額定值＋100％～－5％。②電流不得超過額定值。③壓力表：真空表指示正常。④電機水泵無異響和震動。⑤各發(fā)熱位置溫度不大于規(guī)定值，滑動軸承不大于65℃，滾動軸承不大于75℃，電機溫度不大于規(guī)定溫度。⑥盤根不進氣，滴水但不成線。⑦平衡水出水穩(wěn)定，不高于室溫。
2、出現(xiàn)以下情況之一時要進行緊急停泵：①不止水。②泵內(nèi)有異響。③電機冒煙、冒火。④泵體漏水。⑤平衡水失常。⑥起動時電流不返回。
3、運行中出現(xiàn)停電故障時應即斷開電源開關，然后關閥門（或同時進行）
4、要定期輪換開動備用泵，在此前提下盡可能多開高效率泵，每條管道同時承受開泵數(shù)應保持相等。
六、停泵：
1、正常停泵：
①關閉出水閥門。
②停電機。
2、緊急停泵：
①停電機（只要條件許可應盡可能地先關閉出水閥 門）。
②關閉出水閥門。
七、安全
1、操作高壓電時：
①必須1人操作，1人監(jiān)護。②操作者必須戴絕緣良好手套，并穿絕緣良好的膠靴或站在絕緣臺上操作。③高壓電器，電機接地不正常時，應立即通知維修工修復，未修復前禁止投入運行。④不得在電壓表，電流表指示失靈情況下投入高壓電器，電機。
2、司機有權督促維修工時泵房設備進行定期檢修和校驗。
3、司機在值班期間，不得撤離工作崗位，不干與司機本職無關的工作。
第5篇 起重機司機崗位安全技術操作規(guī)程
1.起重機應裝設標明機械性能指示器,并根據(jù)需要設卷揚限制器、載荷控制器、連鎖開關等裝置,使用前應檢查試吊。
2.鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。
3.兩機或多機抬吊時,必須有統(tǒng)一指揮,動作配合協(xié)調,吊重應分配合理,不得超過單機允許起重量的80%。
4.操作中要聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時,應暫停操作。
5.起吊時起重臂下不得有人停留和行走,起重臂物件必須與架空電線保持安全距離。
6.起吊物件應拉流繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向,平移應高出障礙物0.5米以上,下落應低速輕放,防止傾倒。
7.物件起吊時,禁止物件上站人或進行加工,必須加工時,應放下墊好并將吊臂、吊物及回轉的制動器剎主,司機及指揮人員不得離開崗位。
8.起吊在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。
9.起吊重物嚴禁自由下落,重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降。
10.嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。
11.起重機停止作業(yè)時,應將起吊物件放下,剎住制動器,操縱桿放在空擋,并關門上鎖。
12.自升式起重機吊運物件時,平衡重必須移動至規(guī)定位置。
13.在頂升中,必須有專人指揮,看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓。頂升時必須放松電線,放松長度應略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒。
14.頂升時,應把起重小車和平衡重移進塔帽,并將旋轉部分剎住,嚴禁塔帽放置旋轉。
第6篇 水泵司機崗位安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、司機必須熟悉掌握排水設備的構造、性能、技術特點、動作原理，并做到會使用、會保養(yǎng)，會排除一般性故障。
2、嚴格遵守有關規(guī)章制度和勞動紀律，不得干與本職無關的工作。
二、操作前的準備
1、水泵起動前應對下列部件進行檢查
（1）各堅固螺絲不得松動。
（2）聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定，防護罩應可靠。
（3）軸承潤滑油油質合格，油量適當，油環(huán)轉動平穩(wěn)、靈活，強迫潤滑系統(tǒng)的油泵、站，管路完好可靠。
（4）吸水管道應正常，吸水高度應符合規(guī)定。
（5）接地系統(tǒng)應符合規(guī)定。
（6）電氣設備各開關把手應在停車位置。
（7）電源電壓應在額定電壓的±5%范圍內(nèi)。
2、倒閥門，按照待開水泵在管道上聯(lián)接的位置，選擇阻力最小的水流方向，開（關）管道上有關分水閥門。
3、盤車2～3轉，泵組轉動靈活無卡阻現(xiàn)象，但停止運轉時間不超8小時不受此限。
4、對檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須及時處理或向當班領導匯報，待處理完畢符合要求后,方可動用水泵。
三、水泵起動運行
起動水泵應按以下順序進行
1、灌水
（1）排水泵有底閥時，應先打開灌水閥和放氣閥，向泵體內(nèi)灌水，直至泵體內(nèi)空氣全部排出，然后關閉以上各閥。
（2）若采用無底閥排水時，應先開動真空泵，將泵體、吸水管抽真空，再停真空泵。
（3）若采用正壓排水時，可直接打開進水管上的閘門。
2、起動水泵電動機
（1）起動高壓電氣設備前，必須戴好絕緣手套，穿好絕緣靴。
（2）電動機直接起動時，合上電源開關，待電流達到正常時，打四、開水泵出水口閥門。
1、操作閥門。泵組起動緩緩打開水閥門，然后打開壓力表止壓閥，待指針穩(wěn)定后，打開真空表止壓閥。
2、排水泵投入正常運轉。
（1）工作泵和備用泵應交替運行，對于不經(jīng)常運行的水泵（或水泵升井大修）的電動機，應每隔10天空轉2—3小時，以防潮濕。
（2）井筒與水泵房之間的斜巷內(nèi)（安全出口），必須保持暢通，不得堆放雜亂臟物。
（3）司機應定期檢查防水門，關閉應符合要求。
五、主排水泵的正常停機
1、應關閉壓力表和真空表止壓閥，緩緩關閉水泵的出水閥門。
2、切斷電動機的電源，水泵停止運行。
六、排水泵運行中的故障停機
1、泵組運行中出現(xiàn)下列情況之一時應緊急停。
(1)泵組異常震動或有故障性異響。
(2)泵不吸水。
(3)體漏水或閘閥、法蘭滋水。
(4)起動時間過長，電流不返回。
(5)電動機冒煙、冒火。
(6)電源斷電。
(7)電流值超限。
(8)其它緊急事故。
２、緊急停機按以下程序進行：
(1)拉開負荷開關，停止電動機運行。
(2)若電源停電時，拉開電源刀閘。
(3)關閉水泵出水閘門。
(4)上報主管部門，并做好記錄。
第7篇 熄焦車司機崗位安全規(guī)程
1、 熄焦車上所有安全裝置必須保持完好。
2、 發(fā)現(xiàn)軌道有問題及時報告處理。
3、 開車鳴笛,觀察軌道附近有無人或障礙物。
4、 駛進熄焦塔時應減速,煙大霧大時要慢行。
5、 發(fā)出允許推焦信號后,熄焦車禁止離開,接焦時手不能離開控制器,注視導焦情況,發(fā)現(xiàn)情況立即制止推焦。
6、 電機車禁止正對導焦槽停車。
7、 檢修電器設備必須切斷電源,撥磨電刷要戴手套,或用干木棒,非電工不準修理電器。
8、 風包必須每班放水。
9、 車運行時,不準清掃加油。
10、檢修時熄焦車停在規(guī)定位置,并掛檢修牌。
第8篇 推土機司機崗位安全技術操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了備煤車間推土機司機崗位的各項安全技術操作事項，適用于推土機司機崗位的安全技術操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位隸屬關系
本崗位隸屬于備煤車間的受煤工段。
2.2崗位職責
2.2.1推土機的主要任務是把煤場上散存的煤堆成堆，完成堆取煤作業(yè)，并負責清理煤堆間的通道。
2.2.2熟悉推土機的結構和性能，熟練掌握推土機的駕駛技術。
2.2.3做好推土機的維護保養(yǎng)工作。
2.2.4做好本崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作和工具保管工作。
2.2.5做好交班工作。
2.2.6及時完成車間、工段交辦的臨時任務，認真執(zhí)行本崗位的安全技術操作規(guī)定。
2.3安全操作要點
2.3.1推土機開車前，應觀察推土機前后左右及車下有無人或障礙物。
2.3.2推土機行走時，必須將鏟車提到適當位置。
2.3.3發(fā)動機運轉時不能在機下進行檢修工作。
2.3.4推土、推煤或做其它工作時，禁止使用沖撞的方法。
2.3.5推土機配全其它機械作業(yè)時，應注意對方車輛的動態(tài)。
2.3.6推土機發(fā)動時，按鈕時間不得超過5秒鐘，如一次發(fā)動不開時，應停止1分鐘再進行第二按鈕，大引擎發(fā)動后嚴禁按鈕。
2.3.7嚴禁無證駕駛。
2.4操作規(guī)程
2.4.1推土機起步前應檢查冷卻系統(tǒng)是否有水，柴油箱是否有油，履帶上有無雜物。
2.4.2檢查推土機各潤滑點的潤滑情況，補足潤滑油。
2.4.3推土機行走時，禁止人員上下，并不得進行加油或修理。
2.4.4禁止推土機橫在斜坡上行走，特殊操作時，在斜坡上行駛應使用一檔或二檔下坡。
2.4.5推土機工作時，負荷不能過高或過低，作業(yè)坡度不得超過30度。
2.4.6司機需經(jīng)常觀察油、水溫度及油壓。
2.4.7行駛中急轉彎時要用一檔，下坡行駛時禁止換檔。
2.4.8推土機作業(yè)時注意觀察周邊環(huán)境及道路狀況，避免造成行車事故。
2.4.9推土機夜間作業(yè)時應具備照明設備。
2.4.10推土機司機在下班前必須對機身進行清掃，特別注意清除履帶上的泥土等雜物，勿使泥土帶入煤場。
2.4.11冬季作業(yè)完畢后，應待冷卻水的溫度下降至40度左右再將水全部放出。放水不應在停車后立即進行，以免冷熱懸殊使水套激裂。
第9篇 推煤機司機崗位職業(yè)健康安全規(guī)程
1、本崗位司機應經(jīng)本工種專業(yè)技術培訓，考試合格后持證上崗。
2、油機、柴油箱等油位應正常。燃油系統(tǒng)檢視或加油時，應注意放火。
3、各操縱桿位置，行程應該正常，動作應靈活、可靠。兩側履帶張緊。
4、寒冷天氣使用防凍液時，應注意防毒。
5、柴油機啟動前，主離合器操縱桿必須向前傾，使主離合器分離，變速操縱桿放在“空擋”位置。
6、 動后，必須等柴油機水溫達到55℃以上，油溫達45℃以上，再慢慢向后拉離合器操縱桿，使主離合器起步前注意觀察周圍環(huán)境，通知其他有關人員。
7、 煤機開動時，駕駛室內(nèi)不準堆放任何物體，以免影響操作或因無意中碰撞操縱桿而造成事故。
8、 行駛中，鏟刀不宜提升過高，一般以距地面400mm左右為宜。駕駛室外嚴禁站人。
9、 推煤機行駛和作業(yè)時，應避免不適當?shù)母咚俸图鞭D彎。
10、 推煤機行駛和作業(yè)時，應注意儀表指示是否正常，各處有無“三漏現(xiàn)象”有無不正常的聲響和敲擊。
11、 陡坡作業(yè)時，要注意安全。從高處向下推煤或集料堆裝時，最好有專人指揮。下坡時切勿不可將主離合器分離。
12、 到推煤機下方排除故障時，柴油機一定要熄火，鏟刀應落地或用可靠物體墊好，切不可在換向閥處于“封閉”狀態(tài)控制鏟刀，以防發(fā)生人生事故。
13、 離開車輛時，必須將推土機鏟降到地面。
14、 夏季高溫天氣應多服用下發(fā)的防暑降溫物品
15、 .每年定期進行職業(yè)病健康體檢。
16、 定期組織學習職業(yè)病健康防治知識。
17、 本崗位員工在工作期間必須佩帶防塵口罩.
第10篇 攔焦車司機崗位安全規(guī)程
(1)基本要求
①勞保用品必須穿戴齊全。
②開車前發(fā)出信號,注意行車前方是否有人或障礙物,確認無誤后,方可行車。信號和制動裝置失靈時,禁止行車。
③事故處理完畢,送電前,必須做好一切準備,各開關必須處于關閉狀態(tài)。
④不準操作過程中摘門、移門、手離開控制器,不準與他人講話或打盹。
⑤司機室必須鋪設絕緣板。
⑥煙大、汽大影響視線時,行車要減速。
⑦長距離行駛時,必須鳴長笛。
⑧攔焦車檢修時,要停在規(guī)定位置,切斷電源并掛檢修牌。
(2)禁止事項
①對好搗焦槽,熄焦車發(fā)出推焦信號后,禁止再移動車輛。
②導焦槽和移門機構不送回原位,禁止攔焦車行走。
③行車時,禁止上下車,禁止把身體任何部位露出車體外。
④爐門、爐框著火時,禁止用水滅火。
⑤上一爐冒煙著火沒有處理完,禁止出下一爐焦。
⑥禁止機焦兩側同時摘門修理。
⑦禁止不按計劃推焦。
⑧無操作證不準開車,禁止把車讓給非司機操作。
⑨禁止在熄焦車、攔焦車與爐頂之間爬上爬下。
⑩禁止攔焦車機械聲音不正常時繼續(xù)使用。
⑾在機械運轉中,禁止加油和清掃。
⑿禁止在鐵軌上坐臥休息或在鐵軌上放工具、鐵器等雜物。
⒀嚴禁在行車中打倒輪。
⒁嚴禁將搗焦棺長時間停在炭化室前和將焦炭留在導焦槽內(nèi)。
⒂嚴禁集出罩上推桿沒收到位就走車。
第11篇 裝煤車司機崗位安全技術操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了裝煤車司機崗位職責，安全技術要點、技術規(guī)定、操作規(guī)程、特殊操作、設備維修制度等內(nèi)容。
本規(guī)程適用于煉焦車間裝煤車司機崗位安全技術生產(chǎn)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位職責
2.1.1直屬推焦班長領導，完成其布置的工作任務。
2.1.2在推焦班長的領導下，根據(jù)裝煤計劃按時進行裝煤操作，經(jīng)常與搗固工、推焦車司機、上升管工、爐門工、余煤處理工等崗位密切配合。
2.1.3操作中發(fā)生故障時，如不能自選排除，要立即報告值班長及班長與維修聯(lián)系，并配合維修。
2.1.4認真執(zhí)行本崗位安全技術操作規(guī)程，掌握本崗位操作及設備性能，管理保養(yǎng)好本崗位所屬設備，清掃和保持好所屬設備區(qū)域衛(wèi)生。
2.1.5執(zhí)行車間臨時指派的其它工作。
2.1.6接班前要認真檢查所屬設備的潤滑、安全裝置、極限開關是否正常、設備狀況是否良限，并進行必要的試運轉。
7崗位安全技術要點
7.1熟悉掌握本崗位設備工藝，嚴格執(zhí)行本崗位安全技術操作規(guī)程。
7.2上崗前穿戴好勞動保護用品。
7.3行車前一定要鳴笛，并保持軌道清潔。
6司機在操作中禁止與他人談話，嚴禁班前、班中喝酒。做到精心操作。
2.6不許從車上與爐前之間跳躍。
7.6禁止往磨電道扔鐵器及雜物。
7.7停車檢修時，司機必須在場維護。
7.8無人看護時，不準加煤。加煤到位后，一次停車， 不準二次強送煤。
7.9使用手搖裝置時必須拉下總電源。
7.10電機及線路發(fā)生冒煙著火時，立即切斷電源，禁止用水燒。
7.11除后擋板外，其它移動設備未回原位，禁止行車。
7.12加煤時注意標志，禁止超過限度。
7.13禁止非崗位人員操作本崗位設備及外人私自上車。
7.14余煤處理工清理煤箱活動壁時，禁止關閉前擋板，裝煤車到搗固下對位時，必須確認煤箱內(nèi)無人，以保人身安全。
7.15裝煤車與搗固機操作平臺之間的扶梯，車未對好位，禁止上下。
7.16在裝煤車上不準遺留工具或其他物品，以免在工作中造成人身事故或損壞機器設備。
2.3技術規(guī)定
2.3.1托煤板與炭化室中心線偏差<10mm
2.3.2裝煤最大電流： a
2.3.3按推焦串序及裝煤計劃裝煤。
2.3.4裝煤前50秒，發(fā)出裝煤信號。
2.3.5接班后必須先試車，并如實填寫試車記錄。
5操作規(guī)程
5.1開車前檢查搗固機是否已回到原位。接煤板是否放下，行走方向有無障礙，得到搗固機工信號時，方可鳴笛開車。
5.2裝煤時托煤板的啟動和到位前速度要慢，裝煤信號發(fā)出50秒后方可裝煤。
5.9運行過程中不得急停車和打倒輪。
5.10遇有掉煤等原因，裝煤發(fā)生故障時，不得強行送煤。
5.11認真做好操作記錄。
5.11.1裝煤時間：托煤板開始滑動時間。
5.11.2裝煤電流：托煤板開始滑動時的電流。
5.11.6記錄裝煤不滿的爐號
5.9裝煤車到煤塔下對位時，檢查前后檔板及活動壁是否到位，必須確保煤箱內(nèi)無人。
5.10冬天煤箱內(nèi)結煤較多時，每裝三爐清一次活動壁與固定壁 。
5.11嚴禁不平煤即裝爐。
5.9在主開關接電之前，司機必須將所有控制手柄轉至手柄零位。
5.10 裝煤車的控制器應逐步開動，在機械完全停止運轉之前，禁止將控制器從順序位置直接反到逆轉位置來進行制動，但可用作防止事故發(fā)生的情況。
5.11司機職責
5..11.1裝煤車開始前應做到：了解供電情況，看是否有臨時斷電檢修情況；必須在總刀型開關斷開的情況下進行裝煤車的檢視工作，檢查重要部位的連接和使用情況，對個別機構進行必要的調整。按規(guī)定對各個潤滑點加潤滑脂。
5.11.2裝煤車在開動前，必須發(fā)出開車警告信號。
5.11.3裝煤車司機必須與指揮員配合，聽到指揮員發(fā)出的動作信號時，方可操作，但不論由誰發(fā)出停車信號時，均應立即停車。
5.11.4裝煤車必須以最緩慢的運行速度接近極限位置。
5.11.5 當裝煤車工作完畢后，將裝煤車停放到規(guī)定的停車點上，并使控制器轉到零位，切斷司機室總開關，鎖好總刀型開關箱。
5.11.6清掃和擦抹設備，再一次檢查各部分情況，為下一班做好必要準備；將交接記錄本一并交給接班司機，并將裝煤車操作中發(fā)現(xiàn)的情況報告有關部門及接班司機。
6故障處理
6.1裝煤時停電，應把總閘拉下，采用其它措施，拖回拖煤板。
6.2裝煤車的電動機突然停電或線路電壓下降劇烈時，盡快將所有控制器轉到零位，司機室總開關必須切斷。
6.3在電壓顯著降低和電源中斷的情況下，總刀型開關必須斷開，所有的控制器轉到零位。
2.6設備保養(yǎng)制度
2.6.1每班必須在接班，班中、交班時檢查裝煤及行走設備，保持靈活好使。
2.6.2接班后檢查各潤滑點，確保潤滑良好。
2.6.3經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動，電機溫度不得超過70℃
2.6.4每班清掃一次設備，保持清潔衛(wèi)生。
2.6.5對活動壁，傳動鏈子每班必須詳細檢查。
2.6.6難推焦處理時，煤箱內(nèi)嚴禁長時間存放紅焦，以免將煤箱和煤板燒變形。
第12篇 液體化學危險品罐車司機崗位安全規(guī)程
1 必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法實施條例》及《上海市道路交通管理實施辦法》，執(zhí)行廠區(qū)運輸安全條例及汽車大隊有關安全規(guī)定。
2 做好車輛出車前、作業(yè)中、回場后的點檢工作，并做好記錄，對各類安全裝置、報警裝置、消防器材、危險品標志等進行檢查，發(fā)現(xiàn)失效及時報修，嚴禁帶“病”出車。
3 駕駛車輛必須帶好駕駛證、行駛證、上崗證，以及危險品運輸須持有的各類有效證件。車輛行駛作業(yè)過程中必須執(zhí)行“十項”確認標準；
4 必須掌握裝載物品的安全技術（msds），以及《危險品運輸（異常）事故緊急情況處理預案》內(nèi)容。裝卸作業(yè)必須規(guī)范穿戴好專業(yè)的勞防用品。
5 裝載前，對車輛的罐體外表、管道、壓力表、安全閥及各閥門等進行再次確認，嚴禁帶故障作業(yè)。
6 裝載中，開閉罐體投料蓋及罐頂作業(yè)，必須佩戴安全保險帶，并在安全區(qū)域監(jiān)控裝載全過程。嚴禁在作業(yè)現(xiàn)場吸煙。
7 重車行駛途中，不準攜帶其他危險物品；不準搭乘無關人員；不得重車過夜；不準隨意停放，臨時停放必須匯報有關部門批準，并采取措施后方可執(zhí)行，作業(yè)人員不得同時離開車輛。
8 液體危險品卸車前必須做到：
8.1用紅白警示繩圍攔作業(yè)區(qū)域
8.2經(jīng)現(xiàn)場收料人員簽收確認后，按指定接口進行軟管連接；確認作業(yè)點的水源、標牌、色標、短接頭及現(xiàn)場安全技術牌是否安全有效；
8.3駕駛員拆裝卸料管時，必須佩戴好面罩、戴好防酸手套，按指定接口進行軟管連接；
8.4軟管接口螺絲必須用四個螺栓緊固，確認不滴漏。
8.5確認充填口蓋固定腳無異常；
8.6壓送前，必須對以上內(nèi)容進行“指唱”確認。
9 壓送排放中，作業(yè)人員必須坐在駕駛室或安全區(qū)域，觀察壓力表動態(tài)軟管動態(tài)和作業(yè)環(huán)境等動態(tài)，如有異常或發(fā)生事故，立即按《危險品運輸（異常）事故緊急情況處理預案》處置。作業(yè)區(qū)域嚴禁無關人員進入。
10 卸載后，必須確認罐體無壓力，各閥門關閉后，方可拆卸軟管接頭，并安裝防滴漏裝置。殘液嚴禁滴漏在殘液槽外。
11駕駛室翻起時，液體危險品作業(yè)人員必須從車輛側面托起，同時須確認保險完好有效，方準進行各項相關作業(yè)。
12 上下車輛和罐體必須拉好扶手，注意防滑，不準反向下車。下車后必須關好車門。人離車8m外必須熄火、關閉總電門并帶走車輛鑰匙。
13 倒車前，應確認車輛周圍環(huán)境安全后，在押運員的指揮下方可倒車。
14 加強自我保護，防止各類事故和職業(yè)病的發(fā)生。
第13篇 單斗鏟車司機崗位安全技術操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了備煤車間及備焦車間單斗鏟車司機的各項安全技術操作事項，適用于單斗鏟車司機崗位的安全技術操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位隸屬關系
本崗位隸屬于備煤車間的儲運工段和備煤車間的鏟車班。
2.2崗位職責單斗鏟車司機
2.2.1清除煤場軌道兩旁的積煤，負責焦炭裝車及上煤。
2.2.2熟悉單斗鏟車的結構和性能，熟練掌握單斗鏟車駕駛技術。
2.2.3做好單斗鏟車的維護保養(yǎng)工作。
2.2.4做好本崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作和工具保管工作。
2.2.5聽從車間領導指揮，完成領導臨時安排的任務。認真執(zhí)行本崗位安全技術操作規(guī)定。
2.3安全操作要點
2.3.1鏟車司機必須認真學習安全技術規(guī)則。
2.3.2與工作無關的人員未經(jīng)允許禁止攀登鏟車，在鏟車的作業(yè)范圍內(nèi)不允許有人停留或從事其它工作。
2.3.3在起動柴油機開始工作時，司機應預先發(fā)出信號，工作時禁止有人員站在駕駛室外。
2.3.4在鏟車工作或移動行走時，禁止向鏟車傳遞材料和工具，禁止人員上下鏟車。
2.3.5夜間作業(yè)時，工作場地及鏟車上應設置足夠的照明設施。
2.3.6鏟車作業(yè)時應注意操作平穩(wěn)，油缸伸綜合到極限位置時做到穩(wěn)、準、避免沖擊。
2.3.7鏟車應停置在較平坦的地面上，不允許在較大斜坡上工作或停車，如發(fā)生機器故障被迫停在斜坡上，應在輪胎下面墊放三角木。
2.3.8鏟車停放時，應將鏟斗處于與地面平等位置，平放在地面上。
2.3.9司機在啟動鏟車前須嚴格檢查車況，不得帶病操作，鏟車使用結束后，須將鏟車沖洗干凈。
2.4操作規(guī)程
2.4.1正常操作
2.4.1.1啟動發(fā)動機前，應檢查發(fā)動機油底內(nèi)機油油位、燃油箱內(nèi)柴油存量、冷卻水箱水位、工作油箱內(nèi)液壓油的儲量變矩器內(nèi)變矩油油位，制動系統(tǒng)剎車油量是否充足，如不足要及時添加。
2.4.1.2檢查轉向器、前后橋、輪胎螺栓、傳動軸及各銷軸的堅固情況，如有松動及時緊固。
2.4.1.3檢查完畢后，將操縱手柄位置于空檔位置，接通電源啟動發(fā)動機，觀察各儀表工作情況，傾聽發(fā)動機有無異響，各油管、水管、氣管及各附件有無滲漏現(xiàn)象。夜間工作要檢查照明系統(tǒng)電否完好，正確處理發(fā)現(xiàn)的問題。
2.4.1.4一切正常后，使發(fā)動機在500-700轉/分的轉速下空運轉一段時間，待水溫達到55度、氣壓表達到4.5kg/cm2后，松開手制動，在觀察車前、后沒有障礙，確保安全才可起步行走。
2.4.1.5鏟車行駛中應盡量避免急加速、急轉彎、急剎車，道路不好或雨后濕滑的路面上禁止高速行駛。
2.4.1.6進行作業(yè)操縱時，不準用高速檔取貨，不準邊轉向邊取貨。
2.4.1.7不準邊走邊升鏟車斗，不準升高偏重行駛，不準在岸邊直接鏟運船上的貨物。
2.4.1.8不準在斜坡路面上橫向行駛，不準鏟鏟斗偏重行駛，不準在岸邊直接鏟船上的貨物。
2.4.1.9不準在升起的鏟斗下面站人或進行檢修作業(yè)。鏟車工作回轉范圍內(nèi)不準有人停留或從事其它作業(yè)。鏟車與其他機械配合作業(yè)時應保持安全距離。
2.4.1.10操作過程中要隨時觀察各儀表工作情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時停車檢修，故障排除后方可繼續(xù)工作。
2.4.1.11作業(yè)結束后，應將鏟斗平放地面，拉好手制動，清理鏟車各部衛(wèi)生，檢查有無異常情況，冬季氣溫低于0度時，停車后應將冷卻水放凈，關掉電源。
2.4.2特殊操作
2.4.2.1剎車失靈、轉向失靈、工作裝置失靈時，應立即采取措施，將車停穩(wěn)向有關人員匯報，并及時通知維修人員，待處理好后再使用。
2.4.2.2發(fā)現(xiàn)油管漏油或大臂、翻斗失靈，應馬上把車開到車庫， 向有關人員匯報，并通知修車人員進行修理。
2.4.2.3發(fā)動機在作業(yè)中自然熄火，要立即檢查原因，排除故障，短時間修復不了的，須及時通知維修人員。
第14篇 塔吊司機崗位安全技術操作規(guī)程
1.塔吊司機應受過專業(yè)訓練，按有關部門規(guī)定進行考核合格并取得操作證，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉該機械的構造、各安全裝置的作用及其調整方法，掌握該機械各項性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術。
2.塔吊必須有持證的專業(yè)人員進行操作，非司機人員不得操作，作業(yè)時應有專人指揮，司機酒后及患病時，不得進行操作。
3.作業(yè)前應檢查軌道，應平直無沉陷，軌道螺栓無松動，排除軌道上的障礙物，松開夾軌并向上固定好，重點檢查各轉動機構應正常，主要部位連接螺栓無松動，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定。
4.起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和拆除，嚴禁用限位裝置代替操縱機構。
5.起吊前應進行空載運轉，檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位器。防護裝置等，確認正常后方可作業(yè)。
6.操縱各控制器時應依次逐級操作，嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時，應將控制器轉到零位，待電機停止轉動后，再轉向另一方向，操作時力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。
7.作業(yè)時，操作人員應將駕駛室窗戶打開，注意指揮信號，駕駛室內(nèi)應有防火防觸電安全措施。
8.起重作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過，嚴禁超荷載和起吊不明重量的物件。
9.起吊重物時綁扎應平穩(wěn)、牢固，不準斜拉斜吊物品，不準抽吊交錯擠壓物品，不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁固后方可起吊。
10.雨天起吊，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
11.有物品懸掛在空中時，司機與起重工不得離開工作崗位。
12.起重機行走到接近軌道限位開關時，應提前減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。
13.多機作業(yè)時，應注意保持各機的操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。
14.通有六級以上大風或大雨、大霧、雷雨天，應停止作業(yè)。
15.作業(yè)完畢后，塔吊應停放在軌道中部，吊鉤、小車應移到吊臂根部，臂桿不應過高，應須向風源，放松回轉制動器，卡緊軌鉗，切斷電源。
16.起重司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作，定期對機械進行維修保養(yǎng)，做好設備十字作業(yè)（清潔、潤滑、調整、緊固、防腐）。
17.自升塔式起重機操作還應遵守下列安全規(guī)程：（1）（回）吊運物件時，平衡重心必須移至規(guī)定位置。（2）專用電梯每次限乘3人，當臂桿口轉或起重作業(yè)時，嚴禁開動電梯。（3）頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。（4）頂升作業(yè)，必須有專人指揮，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內(nèi)只準一人操作，應嚴格聽從信號指揮。（5）頂升時，應把起重小車和平衡重移近塔帽，并使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，將回轉部分制動住，嚴禁回轉臂桿及其他作業(yè)。（6）頂升到規(guī)定高度時，必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續(xù)頂升。（7）頂升完畢后，各連接螺栓應按規(guī)定的力距緊固，爬升套架滾輪與塔身應吻合良好，左右操縱桿應在中間位置，并切斷液壓頂升機構電源。
18.履帶塔式起重機操作還應遵守下列安全規(guī)程：（1）地面必須平坦、堅實，起重機工作、行駛或停放時，應與溝渠、基坑保持安全距離，不得停放在斜坡上，操作前左右履帶板應全部伸出。（2）豎立塔身應緩慢，履帶前面要加鐵楔墊實。當塔身堅到90度時，防后傾裝置應松動，塔身不得與防后傾裝置相碰。（3）嚴禁帶負荷行走，空車行走時塔身應稍向前傾，行駛中不得急轉彎及旋轉上體，轉彎半徑過小，應分次轉彎，下坡時嚴禁空檔滑行。（4）作業(yè)結束后，應將塔身放下，并將旋轉機構鎖好。
第15篇 挖掘機司機崗位:安全操作規(guī)程
一、 不準酒后駕車。。
二、 啟動前檢查發(fā)動機、液壓、電動、電氣等部件及安全防護裝置完好后,方可起動。發(fā)現(xiàn)機械出現(xiàn)異常,立即停機檢修。
三、 用鐵路平板車運轉機械,按鐵路規(guī)定辦理,使用公路平板車運轉機械,應固定牢固,嚴禁超長,超高、偏載。
四、 在營業(yè)線邊作業(yè),嚴禁侵入限界,地下管線周邊嚴禁機械開挖,禁止人、物進入挖掘機旋轉半徑內(nèi),挖掘機不得作為推土機、吊裝使用。
五、 在高壓線下作業(yè),應與桿、線保持距離。
六、 機械經(jīng)過鐵路道口設專人防護、嚴格執(zhí)行“一站、二看、三確認、四通過”制度。
七、 檢修時,選擇平整的地面,并熄火、放下抓斗,保持平穩(wěn)。
