- 目錄
包括哪些
機電設備管理制度主要涵蓋以下幾個方面：
1. 設備購置與驗收：明確設備的采購流程，包括技術參數的確定、供應商的選擇、合同的簽訂及設備到貨后的驗收標準。
2. 設備維護保養(yǎng)：規(guī)定設備的日常檢查、定期維護保養(yǎng)、故障報修以及保養(yǎng)記錄的管理。
3. 安全操作規(guī)程：制定詳細的操作指南，確保員工安全使用設備，減少事故風險。
4. 設備使用權限：設定設備的使用權限，規(guī)定誰可以操作哪些設備，并進行相應的培訓。
5. 庫存管理：對備用設備和零部件進行庫存控制，確保及時更換損壞部件。
6. 設備報廢與更新：設定設備的使用壽命，規(guī)定設備報廢條件，以及設備更新的決策流程。
7. 績效考核與責任追究：建立設備管理績效指標，對設備管理效果進行評估，并對設備事故進行責任追究。
重要性和意義
機電設備是企業(yè)生產運營的基礎，其高效、安全運行直接影響著企業(yè)的生產效率和產品質量。建立健全的機電設備管理制度，對于企業(yè)有以下關鍵意義：
1. 提升設備利用率：通過規(guī)范化的管理和維護，減少設備故障停機時間，提高設備的運行效率。
2. 保障生產安全：明確的操作規(guī)程和安全措施能有效防止工傷事故，保障員工生命安全。
3. 延長設備壽命：定期保養(yǎng)和及時維修，延長設備使用壽命，降低設備更新成本。
4. 優(yōu)化成本控制：合理采購、庫存管理和報廢更新策略，有助于控制設備相關費用。
5. 提高產品質量：設備的良好運行狀態(tài)是保證產品質量穩(wěn)定的關鍵因素。
6. 增強企業(yè)競爭力：通過高效的設備管理，提升企業(yè)整體運營效率，增強市場競爭力。
措施
1. 建立設備檔案：對每一臺設備進行詳細登記，記錄設備信息、使用情況、維護記錄等，便于跟蹤管理。
2. 定期培訓：定期對操作人員進行設備操作、維護和安全知識的培訓，提升員工技能。
3. 強化監(jiān)督與考核：設立專門的設備管理部門，負責監(jiān)督設備使用情況，定期進行設備管理績效考核。
4. 實施預防性維護：根據設備的使用情況和制造商建議，制定預防性維護計劃，避免設備突發(fā)故障。
5. 制定應急預案：針對可能出現的設備故障，制定應急處理預案，確保快速恢復生產。
6. 優(yōu)化采購流程：引入競爭性招標，選擇性價比高的供應商，確保設備質量。
7. 加強溝通協(xié)調：設備管理部門與生產部門保持密切溝通，及時解決設備使用過程中遇到的問題。
通過上述措施，我們旨在構建一個科學、有效的機電設備管理體系，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供堅實的硬件支撐。
機電設備管理制度范文
第1篇 機電設備管理制度
一、機電運輸科為礦設備主管部門，負責全礦設備計劃、驗收、大修、更新、改造、報廢等全過程綜合管理，并參與新設備的選型工作。其具體職責是：
1、貫徹執(zhí)行上級有關設備管理的方針、政策，制定本礦設備管理的實施細則和制度。
2、負責全礦設備購置計劃，大修計劃的編制及管理工作。
3、負責全礦設備報廢的鑒定、報批工作。
4、負責全礦設備分配、調撥工作。
5、負責指導、監(jiān)督、檢查本礦所屬各單位的設備管理，組織開展技術革新活動，推廣先進經驗，推廣新技術、新工藝。
6、參與新設備的驗收工作。
7、負責組織設備計劃檢修。
8、審查確定安全技術改造項目。
9、負責全礦機電設備安全、經濟合理運行。
10、協(xié)助安全監(jiān)察部對機電運輸系統(tǒng)職工進行培訓、技術考核。
11、對大型、重大事故組織分析，并提出處理意見或建議。
二、全礦的機電設備由機電運輸科統(tǒng)一調配使用，任何單位和個人不得擅自外借、亂拆、亂卸設備。否則，限期整改或交回并每日罰款100元，直至整改合格或交回為止;井下轉接的機電設備，轉交單位轉交的設備必須完好，不缺零配件，否則對轉交單位按不完好情況罰款100元/處。接收單位接收設備后要定期維護設備，在使用過程中出現損壞情況，由接收單位負責處理，設備不用后，拆卸的設備零部件要妥善保管，丟失的零配件按原價賠償。
三、所有使用或回收設備的單位必須確定一名工作認真、業(yè)務熟練的兼職設備管理人員，負責本單位的設備領取、記賬、管理和回收等工作。
四、各單位領用設備時，必須由設備管理員持本單位設備賬本和填寫完整的設備領用單(填寫清楚設備名稱、型號、出廠編號等)到設備庫領用設備。對于少數從機修車間領出的設備，設備庫保管員必須到現場驗收簽字方可發(fā)放。領用單上要有主管領導的簽字方可生效。若遇特殊情況不能辦理正常手續(xù)的，可由當天值班礦領導簽字暫借，但必須在事后24小時以內補辦正常手續(xù)，不及時辦理的，一天罰設備使用單位100―200元，對機電隊機修車間私自發(fā)放設備庫設備的罰款100元/次。
五、各單位需更換新設備時，必須先將舊設備回收入庫，由設備庫保管員開具設備回收單，憑設備回收單到機電運輸科辦理更換手續(xù)。如特殊情況無法回收時，可持經主管礦長簽字的借條到設備庫借領。但舊設備必須在兩日內回收，補辦更換設備手續(xù)。否則，超過一天罰款100元。
六、五小電器(防爆按鈕、防爆電鈴、防爆電棒、防爆接線盒、4mm;以下電纜)的領用都要從機電設備庫領取，礦供應科中的五小電器只對機電運輸科發(fā)放;沒有經機電設備庫領取的五小電器，在生產中出現一切不安全事故，由供應科發(fā)放者和使用單位各承擔100責任。
七、各單位領用井下新增設備，必須提前兩天到機電運輸科辦理“采區(qū)供電整定審批單”，憑“審批單”辦理領用手續(xù)。即機電運輸科在接獲使用單位用電申請開工施工單后，兩天內完成負荷審批、接電設計、電纜、設備配套供貨，機電運輸科沒有按期完成“審批單”影響正常生產的罰款100元，井下施工單位不經機電運輸科同意私拉亂扯的，給予100-300元罰款。
八、各單位領用設備時，設備所配戴的完好卡片要由領用單位保存。回收時，卡片連同設備一并交回。如果沒有交回或將卡片丟失者，單臺(件)對該單位一次性罰款50元，對該單位設備管理員罰款20元;電纜走向“米標牌”丟失的罰款100元/次;丟失電纜按照采購價的3-5倍處罰領用/使用單位。
九、對于沒有辦理任何手續(xù)而設備庫管理員私自發(fā)放設備者，罰設備庫管理員50元/次，并限期補齊手續(xù)。
十、一切出入庫的機電設備，必須做到出有憑，入有據，有設備編號、檢修(防爆)合格證(防爆設備必須加蓋防爆驗收合格章);否則給予機電運輸科100元/次的罰款。
十一、各單位在使用皮帶機、刮板機等機電設備時，其隨機配戴的附件不經機電運輸科批準一律不準用作其它用途。如經發(fā)現，則對使用單位處以100元/件/次的罰款。
十二、回收入庫的設備，設備庫管理員和設備驗收員必須全面認真檢查，并填好設備回收單，造成設備損壞和配件丟失要賠償。個別無法當時確定的設備，可暫打封條，并在1---3日內由修理房拆開，通知有關單位現場分析，按分析結果對責任單位進行處罰。
十三、回收的設備以最終入庫的數量為準，對回收過程中丟失的設備，回收單位應按原價賠償。
十四、回收的設備要將其配套的配件、底盤也一并回收。否則，按100元/件進行處罰。如果有設備標志牌的也要將標志牌一并回收，如丟失則按50-200元/個進行處罰。
十五、對于將要移交的機電設備在未移交給接收單位之前，由原單位維護看管。如發(fā)生設備及零部件損壞、丟失，由原使用單位賠償;現場移交簽字后，設備發(fā)生損壞及丟失由接收單位賠償。工程結束未移交前，機電設備的丟失、損壞，由原單位負責賠償。移交時機電運輸科管理人員到現場交清接明，簽字生效。設備移交手續(xù)結束48小時內，各隊設備管理員要到機電設備庫消帳或注冊，凡超過規(guī)定時間未辦理任何手續(xù)的，按100元/天處罰。
十六、設備移交時，除達到基本完好標準和正常運轉外，溜子巷的浮煤要清凈(和溜子底槽平為準)，皮帶巷無積煤(以漏出h架底角為準并保持底皮帶200以下無積煤)，或達到現場確定的標準。否則，一處罰款100元，超過5米的按20元/米加罰，并限期由移交單位處理。交給接收單位處理的，對移交單位加倍處罰。
十七、對于更換下的設備、配件要及時升井進行檢修。如果安全檢查時，發(fā)現工作場所存放有壞的設備、配件，罰使用單位100元/次(若在檢查時當班損壞更換的除外)。如發(fā)現備用設備丟失者，由使用單位按原價進行賠償。
十八、在平地設備檢修完成后，由檢修單位申請，機電運輸科組織驗收，驗收中每發(fā)現一項問題，對檢修單位罰款10---50元，并限期整改，整改合格后，掛上驗收合格單，合格單上需有機電運輸科內組織驗收者簽名。
十九、設備、配件丟失、損壞按下列規(guī)定賠償：
1、電動機、水泵燒毀按照“設備送修鑒定單”上所出現的修理費用賠償。
(1)電機損壞屬下列情況之一的不罰使用單位：
①運行時間超過一年燒毀的。
②局部匝間短路。
(2)對下井使用時間不超過24小時毀壞的電機、水泵經分析后處罰，但必須在24小時之內送回設備庫。超過24小時不再分析，直接罰使用單位。
2、電機安裝使用后，五天之內電機軸斷，屬安裝責任，一次罰安裝單位200-500元。
3、設備安裝以后不能使用或在試運行期3天內(移交前)損壞，該設備必須在32小時內升井檢查。屬設備運輸中碰傷、進水等原因導致設備受損的，由運輸單位負責，并承擔罰款。屬安裝造成的由安裝單位負責，并承擔罰款。非以上原因者，由機電運輸科、調度室共同分析決定。不按時升井者，按安裝單位的責任處理。
4、對設備易損壞的消耗按下列規(guī)定進行考核：
皮帶機托輥月?lián)p耗率0.5%;刮板月?lián)p耗率為2%;鏈環(huán)月?lián)p耗率4%;鏈環(huán)螺栓月?lián)p耗率10%。
5、應回收而沒有回收的，發(fā)現后，回收單位應在接到通知當日內回收，可沖減消耗。否則，按原值對回收單位進行處罰。
6、機電設備及附件、配件丟失按原價賠償(易損件除外)。損壞的零部件要以舊換新，但不得缺小件。否則，按缺小件的價值給予賠償。
7、每損壞一臺減速機，罰使用單位500元;減速機加水，發(fā)現一次罰使用單位200元;減速機缺油發(fā)現一次罰使用單位200元;每損壞一臺開關，按照修理所需費用罰使用單位(人為損壞的加倍處罰)。
8、設備隨機保護失靈或不使用，罰使用單位100―200元。
9、各單位所使用開關、電機、減速機、機尾架等大型部件以及托輥、縱梁、刮板等易損件，每月清點一次，帳物不符的，按規(guī)定對使用單位進行處罰。
10、皮帶機的皮帶要經常調整，不準用元木及鋼管等物件在邊緣擋皮帶跑偏，發(fā)現用元木及鋼管調偏，每一根罰款100-200元。皮帶跑偏以皮帶邊緣超出托輥邊為標準，每處以50元為基數，發(fā)現跑偏一根托輥加罰5元;在用皮帶的托輥不準發(fā)出尖叫聲，發(fā)出尖叫者，每個罰款30元;托輥不轉或軸承已壞，仍在使用，每個罰款50元。工作面?zhèn)溆玫碾姍C不得放在有積水及潮濕處，并且每周至少接火開動一次。如果發(fā)現備用的電機受潮或更換后不能使用者，責任單位按原價賠償。數量多的配件要碼放齊全，分類存放。否則，發(fā)現一處罰款50元。
11、每一部皮帶不得少于兩處清煤器，然后，每增加一個出煤點，增加一個清煤器。清煤器必須是鋼板中間加膠皮，禁止使用元木及其它代替，發(fā)現缺少或不合格一處罰款100元。
12、在用的刮板機必須完好。如果發(fā)現有跳鏈、漂鏈、跳槽現象每次罰款200元。
13、皮帶缺過橋一處罰責任隊100元。
14、皮溜裝煤點前后10米衛(wèi)生差罰所管區(qū)隊100―200元。
15、設備運輸時野蠻裝卸的，發(fā)現一次對責任單位罰款100元，造成設備損壞者按設備原價值對責任單位進行處罰，并對責任單位負責人罰款50 元。
16、不按照設備操作規(guī)程進行操作，造成設備損壞的，責任單位按原價進行賠償，并對責任人視情節(jié)輕重一次罰款50―200元。
二十、大碴(ф≥300mm)等雜物不準拉入溜煤眼。設備運行過程中，發(fā)現大碴塊的，司機必須停機搬下，每搬一次獎司機5元(包括篩選系統(tǒng))，由調度室裁定。并對責任隊給以相應處罰。
二十一、工作面刮板機要保持平、直、穩(wěn)、牢，不能有兩處彎曲，搭接高度不得小于400mm，發(fā)現一處不合要求罰款50元。工作面刮板機拉水煤，對使用單位每次罰款20。
第2篇 機電設備安全操作規(guī)程管理制度
機電設備安全操作規(guī)程管理制度
為確保機電設備安全可靠運行,正確科學的操作機電設備,特對安全操作規(guī)程作出如下規(guī)定:
1. 安全操作規(guī)程的編制必須依據《煤礦安全規(guī)程》并結合具體設備,在保證安全的前提下具有實際操作性。
2. 安全操作規(guī)程由使用單位技術主管負責起草,領導班子討論定稿后報機電部審核。
3. 安全操作規(guī)程必須貫徹到每一位該工種職工,職工在學習該安全操作規(guī)程后,并經考試合格后方可上崗。
4. 各工種安全操作規(guī)程必須每月進行一次學習,學習考試必須有記錄,存本單位檔案室。
5.安全操作規(guī)程必須懸掛上墻,懸掛在機房或硐室的最顯眼地方。
6. 如對設備進行了改造,該設備安全操作規(guī)程應做出相應的修改,由使用單位根據實際情況做出修改方案,報機電部審批。
7. 每一個單位的安全操作規(guī)程都應裝訂成冊。
第3篇 某煤礦機電設備設計安裝管理制度
一、設計人員
1、按設計任務書和設計條件、圖紙要求，負責所承擔產品圖樣的設計和設計文件的編寫，對設計質量負責。
2、正確貫徹礦用機電設備有關法律、法規(guī)、規(guī)范、標準和技術條件，遵守礦用機電設備設計的各種規(guī)章制度。
3、正確應用礦用機電設備設計的基礎資料、數據、計算方法、計算公式，做各部件的計算和分折。
4、在設計圖樣和設計文件中，做到制圖比例適當、視圖投影正確、圖面清晰，尺寸、數字、符號、圖例準確，文字敘述切題、簡明、通順。
5、屬初次設計技術難度較大的礦用機電設備，應提出包括設備的主要結構、材質選用、技術要求等設計方案，并與校審人員研究確定后進行施工圖設計。
6、設計圖樣和設計文件全部完成后，在送校前，應全面自校，并負責對校核和審核中提出的意見進行設計文件的修改，以及打印底圖和打印文件的復核。
7、按規(guī)定簽署設計圖樣和設計文件，做好整理和歸檔工作。
8、認真處理制造、安裝和使用中的有關設計問題，對需要修改的內容，應連同歸擋的設計文件及時修改。
9、負責對復用設計圖樣和設計文件的復查和修改。
10、填寫記錄并按規(guī)定存檔。
二、校核人員
1、會同設計人員商定礦用機電設備設計方案，幫助設計人員解決設計中的一般技術問題，并對所校核的設計圖樣和設計文件的質量負責。
2、全面校核礦用機電設備設計圖樣和設計文件，校核內容包括：
(1)設計是否符合設計任務書和設計條件圖的規(guī)定，設計是否技術先進、安全可靠、經濟合理，是否符合制造、安裝和使用要求：
(2)設備部分配件計算書中采用的設計參數、基礎數據、計算公式、計算結果是否正確，是否與設計圖樣一致；
(3)技術條件是否符合現行法規(guī)、規(guī)范、標準的規(guī)定，內容是否完整敘述是否準確；
(4)設計圖樣的比例、視圖、圖面布置是否適當，尺寸、符號、加工要求、材料選用及數量是否正確，安全附件選用是否符合規(guī)定；
(5)技術文件是否齊全，內容是否正確，標準圖和復用圖選用是否恰當。
3、填寫礦用機電設備設計圖樣和設計文件校審記錄表，礦用機電設備設計質量評定卡，按規(guī)定簽署設計文件。
4、負責所校核設計圖樣和設計文件歸檔后再修改內容的校核工作。
三、審核人員
1、參加討論礦用機電設備設計主要技術問題，指導設計、校核人員確定設計方案，解決疑難技術問題，并對所審核的設計圖樣和設計文件的主要技術內容和設計方案的正確性負責。
2、審核設計圖樣和設計文件的內容包括：
(1)設計是否符合設計任務書、設計條件圖、現行礦用機電設備法規(guī)范的要求，設計圖樣和設計文件是否齊全，是否按規(guī)定簽署：
(2)設計計算書中采用的設計軟件計算方法、公式、參數、應力分析及主要受壓元件和安全附件的計算結果是否正確；
(3)設計圖樣的技術要求、技術特性表、配件材料裝配尺寸是否正確，復用圖、借用圖選用是否恰當；
(4)協(xié)調設計、校核人員之間在技術上的不同意見。
3、填寫礦用機電設備設計圖樣和設計文件校審記錄表、礦用機電設備設計質量評定卡，按規(guī)定簽署設計文件。
四、設計單位礦用機電設備設計技術負責人、設計批準(或審定)人員
1、參加重大設計原則和設計方案的討論和審查，決定重大的結構設計、計算方法、材料選用和技術條件，審定設計執(zhí)行的技術方針、政策、設計原則，并對設計的先進性、安全性、經濟性、合理性等重大原則問題負主要責任。
2、審定設計圖樣和設計文件、采用的設計軟件、主要計算公式、數據、主要安裝尺寸和關鍵性技術問題，并對設計、校核、審核及與標準化審查人員之間的技術分歧意見作最后決定，必要時，可主持設計的中間審查，以保證設計質量。
3、按規(guī)定簽署設計文件。
五、設計單位技術總負責人
1、負責礦用機電設備設計單位設計技術的全面工作。
2、組織各級設計人員嚴格執(zhí)行礦用機電設備法規(guī)、標準制度，確保礦用機電設備設計安全質量和經濟水平，切實貫徹各項設計管理。
3、審批礦用機電設備設計工作發(fā)展規(guī)劃，并定期檢查落實情況。
4、組織設計方案的討論和審查，審批重要礦用機電設備設計任務書和設計條件圖。
5、審批本單位礦用機電設備設計管理制度。
6、負責裁決設計人員與審定人員之間在設計工作中的爭執(zhí)意見。
7、負責領導開展對各級設計人員的培訓、考核工作。
8、審核礦用機電設備設計年度工作小結并做好上報工作。
9、定期向上級領導報告設計工作開展情況，并對各級設計人員的任命提建議。
10、對礦用機電設備設計單位資格印章的使用管理進行監(jiān)督檢查。
11、對造成事故的產品設計，組織分析、評議，提出糾正措施和改進方案。
第4篇 機電設備技術檔案管理制度
機電設備公司技術檔案管理制度
1、電梯技術檔案應由維保部進行專項管理。電梯技術檔案應由維保部進行專項管理。
2、電梯的原始技術檔案及檢驗報告復印件、電梯的原始技術檔案及檢驗報告復印件、維修保養(yǎng)過程中形成的各種記錄均應包括在技術檔案內。
3、維保記錄應填寫清晰、完整并有簽字認可。
4、維保部對電梯維保記錄進行收集整理,保部對電梯維保記錄進行收集整理,維保記錄進行收集整理卷存檔。
5、按國家質檢總局的要求妥善保管記錄,國家質檢總局的要求妥善保管記錄,不得有破損現象。
6、檢驗報告保存期限根據國家有關規(guī)定進行存檔如技術監(jiān)督局定期年檢報告及整改意見書至少應保存4年)。
7、當需用技術資料及維保記錄時,當需用技術資料及維保記錄時,維保記錄時經過維保部經理審批可暫時借用并登記。
第5篇 機電設備管理考核制度
為了加強機電管理工作，使本礦的設備、配件能最大限度地服務于生產，特制定本規(guī)定。
一、要嚴格執(zhí)行《設備領取發(fā)放制度》、《防爆設備使用、運行、維護、定期檢修制度》、《防爆設備入井檢查、驗收制度》、《機電設備包機制度》、《機電設備潤滑管理制度》等相關制度。
二、 回收設備的檢修移交程序
(一) 使用單位回收的設備必須及時交到設備庫，經機電管理部相關井上下相應的管理驗收人員驗收后，由設備庫庫管員開據收到證。按設備驗收情況，根據設備丟失損壞考核條例開出罰款單。
(二) 設備庫庫管員在收到回收設備后，與相關人員共同將待修設備移交檢修單位進行檢修，三方在《設備、配件檢修任務單》上簽字認可，設備庫保管存根，另一聯(lián)由檢修單位保管。
(三) 檢修單位檢修完好的設備，通知防爆檢查組驗收，其驗收人員必須按相關驗收程序進行驗收把關，并填寫《設備、配件驗收單》簽字認可交回設備庫，由設備庫庫管員在驗收單上簽字認可，并保管驗收單存根。
(四) 所有交檢修單位檢修的設備配件，由機電管理部全程跟蹤負責和落實考核。
(五) 外委設備或機電配件執(zhí)行《機電設備、配件外委檢修制度》。
三、 設備使用維護及保養(yǎng)
(一) 設備使用單位要嚴格按照機電設備技術要求對所用設備進行維護和保養(yǎng)，同時要分別健全設備的使用維護檢修等相關臺帳，并做好設備運行中的有關記錄和相關數據(特別是新投入使用的新設備)，搞好現場設備的質量標準化工作。
(二) 設備的潤滑必須使用符合設備要求的油脂和合格的潤滑油，并按規(guī)定定期對油脂進行加注和更換。
(三) 掘進機截割頭運行中截齒必須齊全、有效，對齒座損壞3個的必須進行更換。
(四) 采掘設備在運行過程中，遇到工作面地質條件發(fā)生變化有構造、煤層變薄、底矸增厚等，使用單位必須采取措施進行打眼放炮，不得強行截割、出現拼設備現象。
(五) 設備主要部位的螺絲必須做到齊全、緊固、不能出現缺絲少墊、松動等現象，短缺、松動情況下嚴禁開機。
(六) 設備使用過程中，嚴禁帶病運行，嚴禁超負荷運行，嚴禁甩保護運行，嚴禁占用設備的檢修時間，嚴禁帶負荷停機等。
(七) 水冷卻設備，必須做到開機前先開水，嚴禁無水或水壓不夠開機運行。
(八) 嚴格執(zhí)行相關制度。
四、 設備停用、存放、回收管理
(一) 設備停用后要及時回收入庫，若不能回收入庫要以書面的形式報機電管理部，經機電管理部同意后，方可進行妥善存放。
(二) 未經有關領導批示，不得對停用設備或淘汰設備亂拆、亂卸。
(三) 在地面存放和使用的設備必須采取防凍、防曬、防雨保護措施。
(四) 在井下存放和使用的設備必須放在架上或道木上，保證不被水淹，上面無淋頭水。
(五) 在井下存放和使用的設備必須嚴格執(zhí)行《機電現場管理考核制度》。
(六) 損壞與縮拆設備、配件必須在三天內回收上井，以便于及時進行檢修和周轉，時間以換發(fā)新設備日期開始。
五、 設備管理處罰辦法
(一) 領用新設備未按規(guī)定程序審批驗收的，扣領用人50元/臺次;
(二) 防爆電氣設備未經驗收下井投入使用的，扣責任單位500元/臺次，并株連單位機電負責人100元。
(三) 安裝或施工單位未按設計圖紙領用設備，多領用的扣100元/臺次。
(四) 因生產急需晚上或星期天無法辦手續(xù)，領取的設備，次日使用單位必須及時補辦正式手續(xù)，否則每推遲一天扣責任單位500元/臺次。
(五) 無手續(xù)、手續(xù)不合格、未經同意先發(fā)設備后辦手續(xù)的扣發(fā)放人員50元/臺次，造成的后果由發(fā)放人員負責。
(六) 設備、配件領用和回收料單上、收到證上填寫設備編號不準確的扣發(fā)放人員和使用單位各30元/臺次，發(fā)放無編號設備扣發(fā)放人員50元/臺次。
(七) 在料單上亂寫亂畫的每張料單扣領用人30元，未按要求填寫料單的扣領用人50元。
(八) 領用開關拆套當配件使用的扣責任單位200元/臺次，并株連機電負責人50元，井上庫房存放開關和井下私自備用開關的扣責任單位100元/臺次。
(九) 使用單位亂領取設備的扣單位100元/臺次，欺騙簽字人員，私自下井的設備扣單位200元/臺次。
(十) 工作面條件發(fā)生變化未采取措施拼設備生產扣300元/次，并株連單位有關負責人各100元。
(十一)在設備附近放炮未采取有效措施保護設備扣責任單位200元/次，造成事故加倍處罰。
(十二)設備帶病運行，超負荷運行扣200元/次，甩保護運行，未經批準占用設備的檢修時間扣500元/次。
(十三)水冷卻設備無水開機運行扣100元/次。
(十四)每月最后五天到機電管理部核對所領設備配件，遲一天扣單位對帳人員100元/次。
(十五)損壞與縮拆設備、配件不按規(guī)定回收，每臺次扣責任單位100元/天。
(十六)對停用的設備亂堆、亂放者扣責任單位100元/臺次，
(十七)未經有關領導批示對停用設備或淘汰設備亂拆、亂卸的扣有關責任單位500元/臺次。
(十八)在地面存放和使用的設備未采取防凍、防曬、防雨保護措施的責任單位扣500元/臺次。
六、 設備損壞、報廢后處罰標準
(一) 經分析事故原因屬正常磨損損壞的設備及配件，按設備價值5%-30%處罰責任單位。
以下是人為責任事故的處罰規(guī)定
1、 損壞報廢設備、配件價值在5000元以下的按90%處罰責任單位。
2、 損壞報廢設備、配件價值在10000元以下的按70%處罰責任單位。
3、 損壞報廢設備、配件價值在 0元以下的按50%處罰責任單位。
4、 損壞報廢設備、配件價值在 0元及以上的按30%處罰責任單位。
5、 損壞報廢新投入使用的新設備按原價的100%處罰責任單位。
6、 低值易耗鉆機等專用工具類使用不夠一年報廢的按原價的80%處罰責任單位，一年以上報廢的按原價10%處罰責任單位，鉆機在二年以上報廢的按原價10%處罰責任單位。
(二) 40t刮板機
1、 使用單位弄虛作假多領取40t大鏈和溜槽每次扣責任單位200元。
2、 回收交回的溜槽大鏈碼放不整齊，溜槽好壞未分開碼放每次扣責任單位100元，并株連機電負責人50元。
3、 使用單位丟失40t大鏈和溜槽按原價的100%處罰(包括馬蹄、刮板等)。
4、 溜槽損壞每節(jié)扣責任單位100元(指非正常磨損的)，造成報廢的扣責任單位200元/節(jié)。
(三) 膠帶
1、 違反新膠帶使用管理規(guī)定的每次扣責任單位負責人100元，造成新膠帶報廢的按每米原價的100%處罰。
2、 違反百米膠帶拆縮規(guī)定的扣單位負責人100元，造成報廢的膠帶按原價的100%處罰責任單位。
3、 未申報、同意在井下亂割未報廢膠帶做其它用途的，按每米原價100%處罰使用單位。
4、 膠帶運輸機中間部少加一組防跑偏托輥扣30元/組，加裝的跑偏托輥超規(guī)定或跑偏托輥起不到防跑偏作用的扣50元/處。
5、 巷道使用的1米新膠帶拆縮回收后，寬度低于980毫米、950毫米、900毫米，(800mm新膠帶拆縮回收后，寬度低于780mm、750mm、700mm)，分別按每米膠帶原價的5%、10%、15%處罰責任單位。
6、 盤區(qū)固定皮帶機使用的新膠帶，因跑偏或其它原因造成膠帶不能使用而更換膠帶時，按每米原值的20%處罰責任單位。
7、 折帶、跑偏造成膠帶報廢的按每米原價100%處罰責任單位。
8、 丟失膠帶按原價100%處罰責任單位。
9、 因檢修不到位，造成扯帶的按新皮帶原價50%―80%進行考核。
第6篇 煤礦機電設備設計安裝管理制度
一、設計人員
1、按設計任務書和設計條件、圖紙要求,負責所承擔產品圖樣的設計和設計文件的編寫,對設計質量負責。
2、正確貫徹礦用機電設備有關法律、法規(guī)、規(guī)范、標準和技術條件,遵守礦用機電設備設計的各種規(guī)章制度。
3、正確應用礦用機電設備設計的基礎資料、數據、計算方法、計算公式,做各部件的計算和分折。
4、在設計圖樣和設計文件中,做到制圖比例適當、視圖投影正確、圖面清晰,尺寸、數字、符號、圖例準確,文字敘述切題、簡明、通順。
5、屬初次設計技術難度較大的礦用機電設備,應提出包括設備的主要結構、材質選用、技術要求等設計方案,并與校審人員研究確定后進行施工圖設計。
6、設計圖樣和設計文件全部完成后,在送校前,應全面自校,并負責對校核和審核中提出的意見進行設計文件的修改,以及打印底圖和打印文件的復核。
7、按規(guī)定簽署設計圖樣和設計文件,做好整理和歸檔工作。
8、認真處理制造、安裝和使用中的有關設計問題,對需要修改的內容,應連同歸擋的設計文件及時修改。
9、負責對復用設計圖樣和設計文件的復查和修改。
10、填寫記錄并按規(guī)定存檔。
二、校核人員
1、會同設計人員商定礦用機電設備設計方案,幫助設計人員解決設計中的一般技術問題,并對所校核的設計圖樣和設計文件的質量負責。
2、全面校核礦用機電設備設計圖樣和設計文件,校核內容包括:
(1)設計是否符合設計任務書和設計條件圖的規(guī)定,設計是否技術先進、安全可靠、經濟合理,是否符合制造、安裝和使用要求:
(2)設備部分配件計算書中采用的設計參數、基礎數據、計算公式、計算結果是否正確,是否與設計圖樣一致;
(3)技術條件是否符合現行法規(guī)、規(guī)范、標準的規(guī)定,內容是否完整敘述是否準確;
(4)設計圖樣的比例、視圖、圖面布置是否適當,尺寸、符號、加工要求、材料選用及數量是否正確,安全附件選用是否符合規(guī)定;
(5)技術文件是否齊全,內容是否正確,標準圖和復用圖選用是否恰當。
3、填寫礦用機電設備設計圖樣和設計文件校審記錄表,礦用機電設備設計質量評定卡,按規(guī)定簽署設計文件。
4、負責所校核設計圖樣和設計文件歸檔后再修改內容的校核工作。
三、審核人員
1、參加討論礦用機電設備設計主要技術問題,指導設計、校核人員確定設計方案,解決疑難技術問題,并對所審核的設計圖樣和設計文件的主要技術內容和設計方案的正確性負責。
2、審核設計圖樣和設計文件的內容包括:
(1)設計是否符合設計任務書、設計條件圖、現行礦用機電設備法規(guī)范的要求,設計圖樣和設計文件是否齊全,是否按規(guī)定簽署:
(2)設計計算書中采用的設計軟件計算方法、公式、參數、應力分析及主要受壓元件和安全附件的計算結果是否正確;
(3)設計圖樣的技術要求、技術特性表、配件材料裝配尺寸是否正確,復用圖、借用圖選用是否恰當;
(4)協(xié)調設計、校核人員之間在技術上的不同意見。
3、填寫礦用機電設備設計圖樣和設計文件校審記錄表、礦用機電設備設計質量評定卡,按規(guī)定簽署設計文件。
四、設計單位礦用機電設備設計技術負責人、設計批準(或審定)人員
1、參加重大設計原則和設計方案的討論和審查,決定重大的結構設計、計算方法、材料選用和技術條件,審定設計執(zhí)行的技術方針、政策、設計原則,并對設計的先進性、安全性、經濟性、合理性等重大原則問題負主要責任。
2、審定設計圖樣和設計文件、采用的設計軟件、主要計算公式、數據、主要安裝尺寸和關鍵性技術問題,并對設計、校核、審核及與標準化審查人員之間的技術分歧意見作最后決定,必要時,可主持設計的中間審查,以保證設計質量。
3、按規(guī)定簽署設計文件。
五、設計單位技術總負責人
1、負責礦用機電設備設計單位設計技術的全面工作。
2、組織各級設計人員嚴格執(zhí)行礦用機電設備法規(guī)、標準制度,確保礦用機電設備設計安全質量和經濟水平,切實貫徹各項設計管理。
3、審批礦用機電設備設計工作發(fā)展規(guī)劃,并定期檢查落實情況。
4、組織設計方案的討論和審查,審批重要礦用機電設備設計任務書和設計條件圖。
5、審批本單位礦用機電設備設計管理制度。
6、負責裁決設計人員與審定人員之間在設計工作中的爭執(zhí)意見。
7、負責領導開展對各級設計人員的培訓、考核工作。
8、審核礦用機電設備設計年度工作小結并做好上報工作。
9、定期向上級領導報告設計工作開展情況,并對各級設計人員的任命提建議。
10、對礦用機電設備設計單位資格印章的使用管理進行監(jiān)督檢查。
11、對造成事故的產品設計,組織分析、評議,提出糾正措施和改進方案。
第7篇 機電設備繼電保護整定管理制度
機電設備繼電保護整定管理制度
機電設備繼電保護整定管理制度
一、設計程序：
井下高低壓供電系統(tǒng)必須有供電系統(tǒng)設計圖，供電系統(tǒng)的設計由機電科承擔，機電科科長審核批準，且必須有繼電保護裝置的設計、選型、計算說明書。
二、 繼電保護責任劃分：
1、 機電部門專人負責井下臨時變電所高壓配電裝置繼電保護裝置的整定管理和檢查。
2、 機電科負責井上下對高壓保護裝置的全面檢查和試驗。
3、 井下采煤隊、綜掘隊、運輸隊設專責整定員一名，負責本隊管轄范圍電氣設備過流、短路保護裝置的整定、檢查及調整。
三、 具體要求：
1、 井下高低壓電網的整定計算及校驗要嚴格按《煤礦井下低壓電網短路保護裝置的整定細則》的規(guī)定執(zhí)行。
2、 為便于檢查，運行中的電氣設備由隊組專責，整定員對其全部定期整定，整定牌上應注明設備型號、編號、兩相最小短路電流、整定值、整定日期、用途、使用地點及專責維修人。各隊組專責整定員定期要進行一次短路保護檢查，根據整定值對其進行調整試驗。
機電設備繼電保護整定管理制度
3、 井下由采區(qū)變電所、移動變電站或配點引出的饋電線上應裝設短路和過負載裝置；網路上如需增設其它供電支路時，必須在引出點增設短路保護開關。
4、 所有安裝和運行的供電系統(tǒng)及保護裝置不得隨意改變，當運行中的短路保護裝置發(fā)生過渡動作時，必須查明原因，排除故障后方可送電，若保護裝置發(fā)生誤動作時，必須經機電部門電氣主管人員同意后，方可修改整定值，并將調整結果記錄在冊。
5、 不準甩掉電氣設備的短路保護裝置不用，并禁止用不合格的過流繼電器和熔斷器，運行中的短路保護裝置必須動作可靠。
6、 機電管理部門每半年繪制一次井下實際供電系統(tǒng)圖，并注明電氣設備使用地點、型號、容量、電纜規(guī)格及長度、二相最小短路值和整定值，并根據生產變化的供電系統(tǒng)及時修改補充；各井下硐室也必須有與實際相符的供電系統(tǒng)圖板。
7、 高壓開關井上檢修中心檢修完后，必須由機電科對其繼電保護裝置進行試驗，并留有記錄否則不得入井；井下高壓開關每年由機電科對其繼電保護裝置進行一次全面試驗，對不合格的，機電科要立即進行處理、更換，并留有記錄。
第8篇 機電設備綜合管理制度四
干部上崗、查崗制度
1、干部上崗是實行領導、技術人員和工人共同管好機電設備的重要措施，有關人員應嚴格遵守。
2、機電設備運轉期間，各隊機電班長應每周上崗不少于兩次，機電隊長每周應不少于一次，項目機電經理每周不少于一次。
3、干部上崗后，應仔細查看機電設備運行日記等各種記錄，并聽取當班人員和檢修人員有關設備運行和檢修情況的匯報。
4、上崗干部應重點查看和詢問整個機電設備運行和安全部件的使用情況，發(fā)現問題及時處理。
5、當離開現場時，干部應將發(fā)生的問題和處理意見布置給有關人員并尖干部上崗登記薄上，且匯報有關領導。
第9篇 機電設備綜合管理制度七
防爆設備入井、安裝、驗收制度
為了加強防爆電氣設備的管理，確保防爆設備良好的防爆性能，特制定以下防爆電氣設備入井、安裝、驗收制度。
1、防爆電氣設備入井前，必須由防爆設備檢查組檢查其是否完好經檢查合格后，并簽發(fā)防爆合格證，防爆設備方可入井使用。具體檢查標準：《機電設備完好標準》。
2、防爆設備入進前，必須由防爆設備檢查組檢查其防爆性能，經檢查合格后，并簽發(fā)防爆合格證，防爆設備方可入井使用。具體檢查標準：《井下防爆電氣設備檢查標準》。
3、防爆設備裝卸車時，必須輕拿輕放，不得隨意亂扔亂摔，避免損壞防爆外殼、部件及中承。
4、防爆設備裝車后，必須將其綁扎牢固，避免在巷道運輸過程中造成損壞。
5、在斜井運輸過程中速度不宜過快，防止掉道碰車，損壞防爆電氣設備。
6、安裝防爆設備的單位，必須按照設計圖紙，按其技術要求實施安裝，任何人不得隨意更改設計圖紙，如有變動，須經機電經理批準。
7、防爆設備安裝必須達到《煤礦安全規(guī)程》、《機電設備完好標準》，以及《機電質量標準化標準》的有關規(guī)定要求。
8、防爆設備安裝完畢移交使用時，由機電隊牽頭召集項目部位和人員，按照防爆設備有關標準，當場進行檢查驗收、試運轉，檢查驗收防爆設備臺臺完好，并試運轉正常，方可移交使用單位，否則使用單位有權拒絕接收。
第10篇 機電設備維修管理制度
一、認真執(zhí)行設備使用與維護相結合和設備誰使用誰維護的原則。單人使用的設備實行專責制。主要設備實行包機制(包運轉、包維護、包檢修)。設備使用實行定人、定機,憑證操作。主要管、線纜裝置,實行區(qū)域負責制,分片包干的管理辦法
二、各種設備司機,必須經過培訓,達到本設備操作的技術等級“應知”、“應會”要求,經考試合格,領到合格證,方能上崗。設備司機都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四會”,即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
三、要嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)(維護)和定期保養(yǎng)(維修)制度。日常保養(yǎng):操作者每班照例進行保養(yǎng),包括班前10-15分鐘的巡回檢查;班中責任制,注意設備運轉、油標油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常;班后、周末、節(jié)日前的大清掃、擦洗。發(fā)現隱患,及時排除;發(fā)現大問題,找維修人員處理。定期保養(yǎng):設備運行1-2個月或運轉500小時以后,以操作工人為主,維修工配合,進行部分解體清洗檢查,調整配合間隙和緊固零件,處理日常保養(yǎng)無法處理的缺陷。定期保養(yǎng)完后,由車間技術人員與設備管理員進行驗收評定,填寫好保養(yǎng)記錄。確保設備經常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經濟運行。
四、主要重點設備應定期進行精度、性能測試,做好記錄,發(fā)現精度、效能降低,應進行調整或檢修。對主要重點設備的關鍵部位要進行日常點檢和定期點檢,并做好記錄。
五、特種設備指防爆電氣設備、壓力容器和起吊設備,應嚴格按照國家有關規(guī)定進行使用和管理,定期進行檢測和預防性試驗,發(fā)現隱患,必須更換或立即進行處理。
六、加強設備潤滑管理,建立并嚴格執(zhí)行潤滑“五定”即定人、定質、定點、定量、定期制度,做好換油記錄。主要設備要建立潤滑卡片,開展根據油質狀態(tài)監(jiān)測換油。
第11篇 煤礦機電設備事故管理制度
為加強機電、運輸事故管理,特制定本制度。
1.3.1 在生產、施工過程中發(fā)生的機電、運輸設備事故,應按有關規(guī)定進行登記、調查、分析、統(tǒng)計和報告。
1.3.2 機電、運輸事故按其影響生產或基建施工時間,造成損失程度和性質,分為一般事故、重大事故和特重大事故三種。
1.3.2.1 一般事故
具有下列情況之一者,稱為一般事故:
1)造成設備直接損失價值0.1~2萬元者。
2)造成設備停運影響生產或基建施工1小時及以上或產量損失200噸及以上者。
3)3千伏級以上變配電設備誤停、送電者。
4)提升設備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風機風管爆炸或風缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設備著火等惡性事故,造成經濟損失不到或達到一般事故程度者。
1.3.2.2 重大事故
具有下列情況之一者,稱為重大事故:
1)造成設備直接損失價值2萬元以上到50萬元者。
2)主排水泵停泵,造成泵房進水或淹泵者。
3)全礦井停電10分鐘以上,地面車間供電中斷4小時以上至7天。
4)提升設備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風機風管爆炸或風缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設備著火等惡性事故,造成經濟損失超過一般事故程度者。
5)全礦井停風10分鐘以上者。
1.3.2.3 特大事故
具有下列情況之一者,稱為特大事故:
1)造成設備直接損失價值超過50萬元者。
2)因機電、運輸事故引起的淹井、著火、瓦斯爆炸、停電造成全礦井停止生產8小時以上,基建施工企業(yè)造成全部礦井工程停工8小時以上者。
3)全礦井停風30分鐘以上者。
1.3.3 提升設備的過卷,大型物件墜入井筒,運輸設備的碰頭、追尾、撞信號、斜井跑車,3千伏及以下的變配電設備誤停、送電等惡性事故,但情節(jié)嚴重,應視為未遂事故。
1.3.4 機電、運輸事故的管理和報告辦法:
機電、運輸事故發(fā)生后,除分別按程序匯報及時組織搶修外,還要按下列程序逐級上報:
1.3.4. 1 發(fā)生一般機電、運輸事故時,各科隊負責人應立即向機電動力科和安監(jiān)部門匯報,并在2天內把事故報告報機電動力科和安監(jiān)部門。
1.3.4 .2 發(fā)生重大、特大機電、運輸事故時,礦安監(jiān)部門應立即向上級有關部門匯報。事故單位應將機電、運輸事故發(fā)生經過、原因分析、采取的措施、事故責任者、處理意見及結論在5日內逐級上報。特大事故要于15日內逐級上報到有關部門。
1.3.4 .3 發(fā)生未遂事故時,班組長應立即向科隊負責人匯報,情節(jié)嚴重的應向礦相關部門匯報。
1.3.5 發(fā)生事故,機電動力科要會同安全監(jiān)察部門,本著“三不放過”的原則認真進行追查,對事故的責任者要及時處理,按責任大小,情節(jié)輕重和造成的后果,給于批評教育、經濟賠償或行政處分以至追究刑事責任,對隱瞞事故情節(jié)或不報者應加重處罰。
1.3.6 發(fā)生重大、特大機電、運輸事故,各生產單位要將事故情況及時在本單位內通報,同時抄報上級主管部門,以便共同接受教訓。
第12篇 機電設備停送電管理制度
1.停送電工作人員必須是經過培訓,熟悉工作系統(tǒng),有一定電氣知識、取得安全資格操作證書并經隊認可的專職機電工種。
2.必須嚴格執(zhí)行《停送電制度》,使用好本礦統(tǒng)一印發(fā)的“有人工作,禁止合電”的停電牌,懸掛停電牌必須鎖在閉鎖栓上。
3.停電后必須做好驗電(使用與電壓相適應的驗電筆)放電工作。嚴格杜絕本人停電,他人作業(yè)或一人停電同時作業(yè)的違章行為,做到誰停電誰送電。
4.送電前必須檢查需送電電路,確認無誤后方可送電。遇他人懸掛停電牌時,只摘自己的停電牌,最后由他人送電。
5.職工因工作變動或當班沒完成輸送工作時,必須嚴格辦好與下班的交接事項,交接時必須摘下自己的停電牌,接班人重換停電牌,方可工作。
6.以上內容如出現問題,由機電副隊長根據(停送電管理制度)予以考核。
7.停送電手續(xù)必須齊全,停電申請必須有相關單位及主管領導批示,有具體的技術及施工負責人、工作地點和調度室平衡的工作時間,有被影響單位負責人簽字。
8.嚴格執(zhí)行工作票制度,工作票必須有指定的工作許可人和工作負責人共同簽字,一式二份,一份交變電所值班人員,另一份由工作負責人保管,不得丟失,以便送電聯(lián)系使用。
9.變電所值班人員見到齊全的停電手續(xù)和工作票后,方可填寫所內操作票,進行停電操作。
10.停送電作業(yè),必須由持證人員進行,無證人員和停電申請方不得操作。
11.停送電作業(yè),嚴格按所內“安全技術操作規(guī)程”和“工作監(jiān)護制”進行。
12.如工作間斷時,停送電申請方負責人必須把情況向變電所值班人員匯報,變電所值班人員必須把情況逐班交待清楚,并認真做好詳細記錄。
13.工作結束后,由工作負責人和變電所值班人員共同在工作票上填寫工作終結時間。
14.堅持誰停電、誰送電的原則。送電時必須由停電負責人親自聯(lián)系,嚴禁委托他人送電。
15.停、送電時,變電所值班人員必須嚴格執(zhí)行一人唱票、一人操作制度,停、送電后要對停電設備掛牌。
16.工作票填寫要認真、整潔,不得有涂改,并保留三個月。
17.停送電結束時,必須匯報調度室,并記錄在案。
18.停送電設備必須保持經常完好狀態(tài)。
第13篇 機電設備包機管理制度
一、為充分發(fā)揮設備的性能，做到合理使用維護和保養(yǎng)設備，調動設備管理人員積極性，增加責任心，機電設備要實行包機管理。
二、設備包機制要實行掛牌管理，所包內容是：包運轉，包維護，包檢修。
三、包機管理人要每天對所包設備進行認真檢查，發(fā)現問題及時處理，保證設備完好及正常運轉。
四、各單位要對設備發(fā)生的故障或事故進行統(tǒng)計分析，制定相應的管理措施，要求包機人對設備的缺陷加強日常的檢查和維護。
五、包機人應經常向主管人員匯報設備的情況和存在的問題，不斷改進設備的缺陷和不足，并提出合理化建議。
六、包機人要制定合理的備品備件和材料的計劃，確保設備的維護與檢修。
七、包機人員要做好設備的檢查記錄、潤滑記錄、維護保養(yǎng)記錄和設備事故記錄等。
八、為便于管理，各單位應每月將設備包機人花名表交機電科。機電科每周對各單位設備的維護保養(yǎng)進行檢查，對管理較差的機電科可直接對包機人在月底工資中進行處罰。
第14篇 機電設備安裝調試、驗收移交管理制度
一. 設備安裝
1.設備安裝前應制定安全施工措施，明確施工、安全、技術負責人。
2.設備安裝應根據生產廠家提供的說明書或圖紙要求進行。
3.安裝設備應執(zhí)行《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》和礦《機電設備安裝質量標準》。
4.應有詳細的施工記錄。
5.設備安裝前、后應有開工報告和竣工報告（井下常用生產機械的安裝不受此限）。
6.不完好的設備不準投入安裝和使用。
二.設備調試
1.設備調試由安裝單位進行。
2.調試中應檢查設備運行狀態(tài)是否符合設備技術要求和完好標準，不合要求的，安裝單位應及時整改。
3.應有記錄詳細的調試報告（井下常用生產機械的調試不受此限）。
三.設備驗收與移交
1.安裝完畢后，由安裝隊、使用單位、總工辦、機電科等單位有關人員進行驗收及設備試運轉。大型主要設備應在驗收前編寫驗收大綱。驗收大綱由安裝隊、使用單位聯(lián)合編寫，報機電科審批。
2.驗收合格后，辦理簽字移交手續(xù)，設備由使用、維護單位接管。
3.所有設備安裝、調試資料由安裝單位移交機電科進行整理建檔后交檔案室。
第15篇 公路機電設施設備管理制度
高速公路機電設施設備管理制度
第一章 總則
一、zz高速公路機電設施設備指本路段內通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)(包括計重收費設施設備)、供配電系統(tǒng)及辦公自動化網絡系統(tǒng)中所有的機電設施設備。
二、機電設施設備的運轉狀況直接影響著zz路的經濟效益及社會效益,為進一步加強管理,規(guī)范操作程序,及時排除故障,做好日常維護工作,確保各系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效的運行,滿足運營管理的需要,特制定本制度。
三、zz高速公路機電設施設備管理實行監(jiān)控指揮中心和各單位兩級管理、維護體制,即各單位負責機電設備的日常管理和日常維護,監(jiān)控指揮中心負責業(yè)務指導、排除緊急故障和進行設備年檢、定期維護。
第二章職責范圍
一、監(jiān)控指揮中心職責范圍
(1)負責本路段內通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)(包括計重收費設施設備)、供配電系統(tǒng)及辦公自動化網絡系統(tǒng)中所有機電設施設備的定期維護和統(tǒng)一管理工作。
(2)認真貫徹上級相關文件精神,嚴格執(zhí)行《zz高速公路機電設施設備管理制度》,定期對各種設施設備進行全面的保養(yǎng),及時排除故障,指導各單位維護員做好日常性維護、管理工作,建立健全機電設施設備、備品備件檔案,做好維護記錄和設備運行記錄,完善機電設施設備的管理。
(3)制定年度機電設施設備的檢修、保養(yǎng)、采購計劃,按時完成專項工程,并負責設備的改造、升級等工作。
(4)負責緊急、重大故障的處理,并及時將相關情況上報管理處。遇光纜、電纜中斷、設備損壞等緊急故障需應急啟動站監(jiān)控時,由處辦公室派遣車輛負責接送監(jiān)控人員赴各收費站工作。
(5)發(fā)揮機電設備優(yōu)勢,逐步與路政、養(yǎng)護、收費、交警等部門建立聯(lián)動機制,將監(jiān)控范圍內可視的各種情況和采集到的各種數據與相關部門及時進行信息交流,配合各部門做好逃漏費車、人情車的監(jiān)管,路產、路權索賠,風雪雨霧等特殊天氣的預報,車輛故障、交通事故、堵車等問題的處理工作。
(6)組織開展業(yè)務培訓、課題研究、技術交流工作,降低維修維護成本,提高技術人員業(yè)務能力。負責指導各下屬單位正確使用、維護機電設備,提高自行解決問題的能力。
(7)加強對各下屬單位機電設施設備的監(jiān)督管理,嚴格查處因違規(guī)操作、管理不善導致設施設備損壞、被盜,數據丟失等情況。
(8)根據機電設備、設施損壞賠補嘗標準,負責對肇事車輛、人為損壞機電設備的賠償、索賠工作。
二、各單位職責范圍
(1)貫徹落實《zz高速公路機電設施設備管理制度》及相關規(guī)定。
(2)機電設施設備的管理由本單位一把手負責,并設立專職管理、維護人員,負責本單位機電設施設備的日常保養(yǎng)、檢查、檢修、維護工作,能排除一般性故障。
(3)建立健全本單位機電設施設備、備品備件管理檔案,做好日常運行記錄。
(4)每日清潔監(jiān)控室、設備間,巡查外場機電設施設備的運行狀況,做好日常維護。定期檢查設備安全運行環(huán)境(衛(wèi)生、溫度、濕度等)和備用的設備,對于易造成設備損壞的隱患應及時采取措施,并保證能應急使用。
(5)設備發(fā)生緊急、重大故障、被盜或病毒感染時,應及時報告監(jiān)控指揮中心專業(yè)人并組織人員做好應急工作,防止在專業(yè)人員未到達前發(fā)生責任事故。需應急啟動站監(jiān)控時,經監(jiān)控指揮中心授權,組織本站人員負責48小時內的監(jiān)控工作。
(6)嚴格執(zhí)行zz處辦公自動化管理規(guī)定,控制上網計算機數量,嚴禁下載與工作無關的資料,確保辦公時間網速達標,及時升級殺毒軟件。
(7)加強對設施設備的日常管理,因工作人員違規(guī)操作、管理不善導致設施設備損壞、被盜,數據丟失等情況,需照價賠償并承擔相應責任。
(8)各單位所有機電設備的所有權和使用權歸本單位,監(jiān)控指揮中心負責監(jiān)督管理并提供技術服務,本單位維護員應做好對本站所有機電設備的日常維護工作,加強安全巡查,確保設備的高效、平穩(wěn)運行。
三、監(jiān)控指揮中心機電負責人崗位職責
(1)負責全處機電設備的綜合管理工作,組織編制、修訂機電系統(tǒng)設備管理制度,負責機電設備管理制度的貫徹、落實和有效執(zhí)行。
(2)組織制定機電設備維修、保養(yǎng)、耗材采購計劃及專項工程項目,并負責組織落實。
(3)組織開展重大設備故障搶修工作,做好各部門協(xié)調工作。
(4)組織開展技術攻關、技術培訓、技術交流和技術研討等項工作,降低維修成本,提高技術人員的維修水平。
(5)組織建立、健全機電設備、備品配件管理檔案,科學合理的購置、發(fā)放備品備件,完成機電設備的報廢和處理工作。
(6)加強對中心專職維護人員和各單位維護人員的管理,定期檢查設備運行情況,及時處理設備損壞、被盜等重大問題。
四、監(jiān)控指揮中心機電維護人員崗位職責
(1)全面掌握機電系統(tǒng)的設置、參數配置、技術要求、工作原理、軟件安裝、測試、維修、調試等方法,能夠指導使用者進行正確操作,能夠快速解決系統(tǒng)出現的各類故障問題。
(2)負責監(jiān)控指揮中心及外場設備的日常維護工作及協(xié)助各單位解決緊急、重大性故障,并認真填寫《設備維護記錄》。接到報修通知后及時上報并在規(guī)定時間內趕到故障地點,開車上路時要遵守交通規(guī)則,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。進行設備安裝、調試、檢修和維修過程中,必須嚴格遵守有關安全作業(yè)規(guī)定。
(3)負責執(zhí)行機電設備月度、年度檢查、檢修、保養(yǎng)計劃;建立、管理機電設備、外場設備、備件檔案。
(3)負責對各單位機電系統(tǒng)日常運行的監(jiān)督檢查工作,發(fā)現問題及時上報。發(fā)生緊急、重大問題時根據設備故障等級,制定施工方案并開展搶修工作。
(4)負責機電系統(tǒng)硬件改造,軟件、數據庫的升級,定期完成數據備份和清理,加強病毒防火墻和殺毒軟件的管理。
(5)負責ic卡管理,及時統(tǒng)計匯總各站ic卡使用情況,協(xié)助各收費站做好ic卡調配工作,配合二片區(qū)完成路段間ic卡調配。
(6)定期檢測收費系統(tǒng)的傳輸情況,確保數據準確上傳輸,協(xié)助收費站做好收費管理工作,及時開展相關業(yè)務培訓。
五、各單位機電負責人崗位職責
(1)負責落實《zz高速公路機電設施設備管理制度》及有關規(guī)定。
(2)組織建立機電設備、備品備件管理檔案,制定本單位機電設備檢查、檢修、保養(yǎng)計劃,并監(jiān)督落實情況。
(3)加強對本單位機電設施設備的管理,嚴禁私自使用、拆裝機電設備。組織落實本單位機電設備日常清潔、保養(yǎng)和簡易維修工作,保證機電設備穩(wěn)定運行,防止發(fā)生因操作不當造成設備損壞、因管理不善發(fā)生
被盜、漏電起火等事件。
(4)嚴格執(zhí)行zz處辦公自動化管理規(guī)定,管理好本單位辦公自動化系統(tǒng)使用的機電設備,嚴禁下載與工作無關的資料,控制上網計算機數據,確保辦公時間網速達標,及時升級殺毒軟件防止病毒攻擊系統(tǒng)。
(5)積極組織人員參加業(yè)務培訓、技術交流、技術研討等項工作,降低維修成本,提高維護人員技術水平。
(6)根據本站車流量的變化,組織財務人員及時統(tǒng)計ic卡使用情況,做好預測工作,需調配ic卡或卡夾時一般提前3天報監(jiān)控指揮中心。
(7)遇光纜、電纜中斷、設備損壞等緊急故障時,及時啟動本單位應急預案,確保收費工作的正常進行。需應急啟動站監(jiān)控時,經監(jiān)控指揮中心授權,組織本站人員負責48小時內的監(jiān)控工作。
六、各單位機電維護人員崗位職責
(1)掌握本單位機電系統(tǒng)的設備參數配置、技術要求、工作原理、維修調試方法,能夠快速解決機電系統(tǒng)出現的簡單故障,完成對設備的日常維護工作。
(2)具體負責本單位機電設備、配件管理及檔案建設,按月統(tǒng)計匯總機電系統(tǒng)備品、備件、耗材使用情況。負責制定本單位機電設備的使用計劃,達到報廢標準的提出申請。
(3)嚴格遵守工作程序,認真填寫《設備維護記錄》,《設備運行記錄》等相關工作記錄。
(4)設備出現故障及時處理,不能處理時盡快通知監(jiān)控指揮中心專業(yè)維護員,配合專業(yè)維護員完成后續(xù)處理工作。
(5)嚴格遵守工作紀律,按時上崗,各站維護員每日上午9點30分,下午15點在站監(jiān)控室向處監(jiān)控指揮中心報匯報設備運行情況和日常維護情況。
(6)加強對辦公自動化系統(tǒng)的管理,安裝正版殺毒軟件并及時升級。對于重大機電設備故障,應及時上報并協(xié)助有關技術人員完成搶修工作。
(7)認真執(zhí)行維護工作程序,加強對本單位機電設施設備的監(jiān)督管理,發(fā)現設備損壞、被盜時立即上報監(jiān)控指揮中心。
(8)積極參加各級組織的技術交流、技術攻關、技術培訓等,加強學習,提高自身技術水平。
第三章機電設施設備使用規(guī)定
一、監(jiān)控指揮中心設備使用管理規(guī)定
1、監(jiān)控大廳設備使用管理規(guī)定
(1)監(jiān)控指揮中心機電崗位負責人全面負責機電設備的管理工作。
(2)監(jiān)控指揮中心專業(yè)維護人員負責設備的日常保養(yǎng)和故障排除工作。
(3)監(jiān)控員應按照操作程序正確使用監(jiān)控室設備,并負責記錄當班期間設備的運行情況。發(fā)生故障時,能進行簡單的處理,不能解決的設備故障,應及時通知中心專業(yè)維護人員。
(4)當班監(jiān)控員至少檢查2次設備間設備運轉情況,檢查各種設備是否正常工作,數據是否正常傳輸, ups不間斷電源是否有報警等,并做好交接班記錄,將在本班期間發(fā)生的各種情況通知接班人員。
(5)監(jiān)控室、設備間應保持環(huán)境清潔,監(jiān)控桌面、設備表面無塵土,監(jiān)控設備擺放整齊。適時調節(jié)設備工作環(huán)境的溫度、濕度,溫度應保持在15度至30度之間,濕度應保持在70%以下。
(6)上崗前先檢查可變情報板發(fā)布的內容,按上級文件和領導指示及時、準確的發(fā)布信息。查看管理機,統(tǒng)計車流量、ic卡等數據,及時上報領導。
(7)監(jiān)控室、設備間不允許使用明火、嚴禁吸煙、大聲喧嘩,不準將食品或其他與工作無關物品帶入機房,不準打接手機。
(8)嚴禁移動、私自挪用機電設備或更改系統(tǒng)線路,嚴禁增加監(jiān)控室、設備間機房供電負荷。不允許將水杯、盛有液體的器皿放置于設備上或附近及監(jiān)控桌面上,避免灑漏損壞設備。
(9)非工作人員不得擅入機房,不得在機房內存放易燃、易爆、易腐蝕物品。
(10)嚴禁私自拷貝資料,防止感染病毒。愛護設備、加強節(jié)電意識,按規(guī)定使用。
2、外場機電設備使用管理規(guī)定
(1)監(jiān)控指揮中心機電設備負責人全面負責對外場機電設備的管理工作。
(2)監(jiān)控指揮中心維護人員每周對重點路段攝像機進行檢查、維護,檢查圖像是否清晰、是否有抖動現象,云臺控制是否正常,攝像機是否在正常的監(jiān)控范圍內。
(3)監(jiān)控指揮中心維護人員每周對全線的兩個氣象站及車輛檢測器進行檢查、維護,檢查數據是否能正常上傳,各項數據是否準確。
(4)監(jiān)控指揮中心維護人員每周對可變情報板進行檢查、維護,檢查通訊是否正常,信息發(fā)布是否正常,情報板模組是否有損壞,遠程檢測設備箱內溫度電壓是否正常。
(5)監(jiān)控指揮中心維護人員每周對緊急電話進行檢測、維護,通過緊急電話故障檢測軟件,檢查全線64對緊急電話通訊、供電狀況是否正常。
(6)對外場設備出現的故障,監(jiān)控指揮中心維護人員要及時上報,并在12小時內趕赴故障現場進行修復。
(7)監(jiān)控指揮中心維護人員每周最少上路一次,對全線外場設備進行檢查、清潔、保養(yǎng)。
(8)監(jiān)控指揮中心維護人員在進行設備安裝、調試、檢修和維修過程中,必須嚴格遵守國家的有關安全作業(yè)規(guī)定,著統(tǒng)一服裝、使用規(guī)定的工具,嚴禁帶電操作。在高速公路上進行設備維修時,必須嚴格執(zhí)行《河北省高速公路路上作業(yè)安全生產管理制度》。在安全島上作業(yè)時,應關閉作業(yè)區(qū)所在車道,穿越車道時,應確認該車道無車輛行駛時方可穿越。在進行高空作業(yè)時,應帶安全帽、扎安全帶等防護用品。
二、收費站機電設施設備使用管理規(guī)定
1、監(jiān)控室及設備間機電設施設備使用管理規(guī)定
(1)收費站長為第一責任人,全面負責本站監(jiān)控室及設備間機電設施設備的管理工作,建立設備臺帳,賬目清晰,并做好使用、運行、維修維護記錄。
(2)站級維護人員在機房內要嚴格執(zhí)行安全管理制度,遵守工作程序,安全用電,做好防火、防盜、防雷、防塵、防靜電等安全工作,保障人身及設備安全。每天至少檢查2次設備運行情況(相隔8小時以上),檢查通信設備、程控交換機工作是否正常,服務器工作是否正常,檢查不間斷電源ups是否有報警、漏電等。
(3)站級維護人員要根據操作程序正確操作設備,負責對故障進行簡易處理,記錄設備運行情況、處理方法及結果;對于不能解決的故障要及時通知監(jiān)控指揮中心專職維護人員。
(4)站級維護人員每天上午9點、下午2點半打掃衛(wèi)生、清潔設備,及時進行維護,必須保證監(jiān)控室、設備間環(huán)境清潔,操作臺、設備表面無塵土,監(jiān)控設備擺放整齊,儀表正常、工具就位,資料齊全,不準堆放雜物。
(5)機房內不允許使用明火,嚴禁吸煙、大聲喧嘩,不準將食品或其他與工作無關物品帶入機房。嚴禁私自拷貝資料,防止感染病毒。愛護設備、加強節(jié)電意識,按規(guī)定使用。
(6)監(jiān)控室備用設備應在24小時內處
于開啟狀態(tài),維護員定期維護,確保在應急啟動時能及時運行。
(7)天氣熱時保持空調長開,適時調節(jié)設備工作環(huán)境的溫度、濕度,溫度應保持在15度至30度之間,濕度應保持在70%以下。
(8)除上級領導、站長、監(jiān)控員、維護人員外一律不得擅入機房,不得在機房內存放易燃、易爆、易腐蝕物品。嚴禁移動、私自挪用機電設備或更改系統(tǒng)線路。
2、收費站廣場、車道機電設施設備使用規(guī)定
(1)值班站長負責收費站廣場、車道機電設施設備的全面管理工作,站級維護員定期維護,及時排除設備故障。
(2)收費員應依據操作程序正確操作設備,因違規(guī)操作或人為因素導致設備損壞、丟失,需照價賠償并追究責任。
(3)當班班長發(fā)現設備故障時,及時報告值班站長,通知站級維護員修復,重大問題及時通知監(jiān)控指揮中心。
(4)收費崗亭應保持環(huán)境清潔、桌面、設備表面無塵土,收費設備擺放整齊。班長負責檢查收費崗亭工作環(huán)境是否符合要求,對存在易造成設備損壞的隱患應及時報站級維護員采取措施。
(5)收費崗亭不允許使用明火,不得存放易燃、易爆、易腐蝕物品。嚴禁吸煙,不準將食品或其他與工作無關物品帶入崗亭。嚴禁私自移動、挪用機電設備或更改系統(tǒng)線路,嚴禁增加崗亭供電負荷。
(6)不允許將水杯、盛有液體的器皿放置于設備上或附近及桌面上,避免灑漏損壞設備。
(7)收費系統(tǒng)應保證正常的工作接口,收費人員需在規(guī)定的權限范圍內工作,不得超越權限進行操作;禁止使用私人硬盤、光盤等設備與計算機接口。
(8)遇車流量較大需要使用便攜式收費機時,必須由值班站長全程監(jiān)督,經監(jiān)控指揮中心授權后方可使用,并做好相關記錄。否則出現損壞設備、數據錯誤、不能上傳等問題時,管理處嚴格追究相關人責任。
三、ic卡和ic卡夾的使用管理規(guī)定
1、zz高速公路車輛通行費ic卡是行駛zz高速公路車輛的通行繳費憑證,為zz高速公路專用,任何單位和個人不得偽造、仿制,一經發(fā)現按違法行為嚴肅處理。
2、zz高速公路ic卡和ic卡夾由監(jiān)控指揮中心統(tǒng)一制作、管理和發(fā)放。每周根據收費系統(tǒng)內的數據,統(tǒng)計各收費站ic卡和ic卡夾的使用情況,按照各收費站提出的申請及時調配,確保收費、發(fā)卡工作的順利進行。
3、各收費站負責本站使用的ic卡和ic卡夾管理,站票證人員根據車流量的變化做好統(tǒng)計分析工作,當ic卡存量不足三天的用量或超過三天的用量時,應及時填寫調撥空卡夾或滿卡夾申請單,向監(jiān)控指揮中心提出申請,監(jiān)控指揮中心根據實際情況提出調配意見協(xié)商解決。
4、當車流量突然出現較大幅度變化時或設備、軟件、網絡等出現故障時,收費站應及時向監(jiān)控指揮中心提出調卡、維修申請,因反應遲緩、通知不及時造成的責任事件,管理處將嚴格追究相關人員責任。如需發(fā)放紙票或收散卡時,及時上報監(jiān)控指揮中心和二區(qū)拆帳中心并做好相關記錄。
5、收費站票證人員應嚴格執(zhí)行卡夾領取、發(fā)放規(guī)定,卡夾領用后至裝入卡機之前,如出現卡丟失,卡夾損壞等問題,由領用人負責;車道間相互調配卡夾過程中,如出現卡丟失,卡夾損壞等問題,由調配卡夾操作員負責。
6、交接班時,票證人員對發(fā)卡員、收費員交回的散卡進行入夾操作,對交回的壞卡要逐張檢測,確認為壞卡后要進行登記,按照規(guī)定程序上報監(jiān)控中心進行統(tǒng)一回收。
7、發(fā)卡員必須嚴格按發(fā)卡作業(yè)流程發(fā)放ic卡,不得漏發(fā)、多發(fā)、錯發(fā);嚴禁私藏、出售、轉借ic卡,一經發(fā)現按違規(guī)違紀行為處理。
8、行駛高速公路的所有車輛(包括內部車輛),必須嚴格遵守高速公路“入口領卡、出口交卡”的規(guī)定,一車一卡,出口無卡的車輛收取全程通行費,并繳納每張ic卡工本費10元,下班后收費人員將工本費上繳財務室登記。
四、光纜、電纜等外場重要機電設施設備使用管理規(guī)定
1、監(jiān)控指揮中心和處路政科、宣化路政隊、陽原路政隊及交警公安建立長期聯(lián)合行動機制,共同負責zz路光纜、電纜等外場重要機電設施設備的管理工作。
2、監(jiān)控指揮中心監(jiān)控員加強對監(jiān)控可視范圍內光纜、電纜等外場重要機電設施設備的監(jiān)督,發(fā)現在光纜、電纜附近停留的可疑人員、車輛等特殊情況要及時向路政科、路政大隊、交警公安提供準確信息,確保能盡快趕到事發(fā)現場。
3、宣化路政隊、陽原路政隊要加強巡邏,全面掌握zz路光纜、電纜等外場重要機電設施設備的情況,做好因交通事故、人為損壞、被盜等賠補償工作。
4、中心專職維護員必須每周上路一次,對全線的光纜、電纜等外場重要機電設施設備進行檢查,并做好相關記錄。
5、光纜、電纜等外場重要機電設施設備被盜、被破壞時,中心維護人員要馬上啟動應急預案進行緊急搶修,并做好記錄報保險公司。
6、任何單位及個人不得擅自融接光纜、電纜等外場重要機電設施設備,如需改動或提供通訊通道時,必須向監(jiān)控指揮中心提出申請,獲得授權后,由中心維護人員監(jiān)督施工。
五、各單位辦公自動化設施設備使用管理規(guī)定
1、辦公自動化系統(tǒng)(簡稱oa)是指基于internet技術,整合機關辦公資源,實現軟硬件和資源共享,實現機關公文無紙化快速傳遞、處理,降低辦公成本,提高辦事效率的現代化辦公系統(tǒng)。我處辦公自動化系統(tǒng)是以oa系統(tǒng)軟件為平臺,采用光端機、光收發(fā)器等通信設備,利用主干光纜長距離傳輸構建的環(huán)型網絡,實現了我處網上辦公和信息資源共享。
2、所有用戶應認真執(zhí)行《中華人民共和國計算機信息系統(tǒng)安全保護條例》和公安部《計算機信息網絡國際聯(lián)網安全保護管理辦法》,嚴格遵守我處有關規(guī)定,科學合理的使用自動化辦公系統(tǒng)。
3、嚴禁利用辦公自動化網絡,散布傳播危害國家安全、利益和違反國家法律、法規(guī)的信息。在oa上發(fā)表言論時要慎重,不得有抨擊單位政策、侮辱他人人格等過激言論。
4、不得在工作時間內上傳、下載與工作無關的資料,工作時間外嚴禁上傳、下載涉及黃、賭、毒、暴力等信息。
5、按管理處統(tǒng)一作息時間,每日在個人考勤欄目中登錄考勤。出差、請假、外出時要在相關欄目中登記,等待主管領導批復。
6、及時瀏覽oa上的作息,以保證公文系統(tǒng)的正常流轉和信息的及時傳送,利用內部討論區(qū)加強溝通,向管理處提供良好的意見和建議。
7、嚴格控制接入辦公自動化系統(tǒng)的電腦數量,嚴禁私自更改ip地址和交換機、光收發(fā)器等設備的參數。安裝正版殺毒軟件,定期升級。不得制造和輸入計算機病毒以及危害系統(tǒng)安全的數據。
8、oa系統(tǒng)用戶必須設立自己的密碼,以防他人有意或無意打開系統(tǒng)數據獲取信息,濫發(fā)電子郵件、惡意增刪資料或干擾公文運轉。不得盜用他人用戶帳號,不得干擾其他用戶和破壞系統(tǒng)服務。
第16篇 機電設備潤滑管理制度
為了保證設備正常運行，加強機電設備潤滑，減少設備的損耗，特制定本制度：
一、各種潤滑油的選型根據設備說明書要求確定。
二、潤滑油到貨后，物資供應部必須出示油脂化驗合格證后方可發(fā)放，否則扣責任者100元。
三、各使用單位都要建立各種設備的潤滑制度，要做到五定：即“定人、定質、定量、定點、定期”，要做好油質化驗和換油的各種記錄，主要設備必須建立潤滑卡片。潤滑卡上要寫清設備需要油脂規(guī)格，注明潤滑部位，加油和換油周期，包機人等。設備沒有潤滑卡片不準投運。
四、機電管理部要負責做好設備潤滑的檢查、考核工作；每月要組織人員對各種設備的潤滑情況進行檢查。要將設備潤滑工作做為設備管理考核的一個主要指標。
五、要嚴格追查由于潤滑不良而造成的設備損壞事故，根據情節(jié)輕重，給予責任者100―500元的罰款處理，報廢的設備責任單位要照價賠償，對于重大事故要按照事故類別給予相應處罰。
六、基層隊組使用設備每滿三個月的，潤滑油要及時化驗，化驗結果不合格的潤滑油不得使用。
七、新設備按照說明書要求定期更換潤滑油(脂)。
