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車間生產(chǎn)工藝實(shí)習(xí)報(bào)告(十五篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-08-28 06:40:02 查看人數(shù):44

車間生產(chǎn)工藝實(shí)習(xí)報(bào)告

篇一 車間生產(chǎn)工藝實(shí)習(xí)報(bào)告1950字

由于工作分配的緣故,我來到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后,我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實(shí)習(xí)過程中,通過朱部長的介紹,我在車間的觀察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個(gè)欣欣向榮的團(tuán)隊(duì),并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實(shí)習(xí)工作中學(xué)到了許多原來在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西。月12日中午我來到了鍛造公司,王總和朱部長熱情接待了我,朱部長向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情況。我了解到鍛造公司于2023年10月開始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建,2023年1月開始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機(jī)車配件等,并將建成為集模具制造、機(jī)械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間,包裝車間正在興建,已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有現(xiàn)在較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力為每年3000余噸,并計(jì)劃到2023年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標(biāo)。公司的經(jīng)營方針是“持續(xù)改進(jìn),強(qiáng)企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品,超顧客期望”,并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位,體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證,以質(zhì)量促發(fā)展,以顧客為上帝的經(jīng)營管理理念。之后朱部長又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部,質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部,生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個(gè)生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行,公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任),對公司的質(zhì)量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對公司的簡要介紹之后,朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個(gè)生產(chǎn)車間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。 在朱部長的安排下,我來到車間實(shí)習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ),對整個(gè)生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的,所不同的是銑床加工效率較高,牛頭刨床操作簡單,而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的,也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔,不同的是搖臂鉆床的功率較大,還可用來加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺線切割和兩臺電火花成型機(jī)床和一臺雕刻機(jī)。線切割機(jī)是用電腦控制鉬線對金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機(jī)床的作用是用來加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦控制對石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器。打磨區(qū)是用來對成品模具進(jìn)行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。 在模具車間實(shí)習(xí)了兩天之后,我來到了鍛造車間。在鍛造車間里,工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料,用切割機(jī)切割原材料,然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不同的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝,預(yù)計(jì)三個(gè)月以后可以安裝完成并開始投產(chǎn)。 在鍛造車間實(shí)習(xí)了一天后,我最后來到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī)、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備,是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間通過熱處理工序后,按客戶要求對它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗(yàn),監(jiān)測它們的質(zhì)量是否符合要求,所有工序結(jié)束且結(jié)果都符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

通過這一段時(shí)間在公司車間的實(shí)習(xí),我熟悉了生產(chǎn)流程,了解了機(jī)器的性能并通過和工人之間的交流,使我認(rèn)識到了自己工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我還在實(shí)際工作中認(rèn)識到了與人溝通的重要性,這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流,也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活的交流。通過與他們的交流,知道了他們所關(guān)心的一些實(shí)際問題。我將努力爭取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到鍛造公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)而向上的團(tuán)隊(duì),公司全體員工在王總“創(chuàng)大氣企業(yè),做精細(xì)公司”經(jīng)營理念的引導(dǎo)下,正在奮發(fā)圖強(qiáng),為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會到我所在的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)優(yōu)秀而高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。我覺得在這樣的團(tuán)隊(duì)中學(xué)習(xí)和生活,一定能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗(yàn),這對我的成長有莫大的幫助。能作為其中的一員,我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中,他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈?,我相信,在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,鍛造公司肯定會由弱到強(qiáng),由小到大的逐步健康發(fā)展,鍛造公司的明天一定會更美好!

篇二 車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告-車間實(shí)習(xí)報(bào)告1500字

車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告-車間實(shí)習(xí)報(bào)告

本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實(shí)習(xí)體會方式,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。

實(shí)習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識

實(shí)習(xí)安排:實(shí)習(xí)時(shí)間跨度三個(gè)星期(8月30日—9月18日 ) ,實(shí)習(xí)安排如下:

8月30日—9月3日 許昌煙草機(jī)械公司

9月6日—9月10日 鄭州紡織機(jī)械有限責(zé)任公司

9月13日—9月18日 同學(xué)分組討論、交流實(shí)習(xí)體會、完成實(shí)習(xí)報(bào)告

相關(guān)準(zhǔn)備知識:

工業(yè)工程 (ie)的目標(biāo):是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評價(jià)、和創(chuàng)新四個(gè)方面。

設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì):對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進(jìn)行具體的規(guī)劃設(shè)計(jì),包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運(yùn)方法與設(shè)備選擇等,使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、后勤保障、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的`配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)模擬等知識。

生產(chǎn)計(jì)劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計(jì)劃、調(diào)度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運(yùn)行。包括生產(chǎn)過程的時(shí)間與空間上的電子商務(wù)資料庫)6'’+(-)9’_#('6組織、生產(chǎn)與作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(計(jì)劃評審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線法cpm)、經(jīng)濟(jì)定貨量(eoq)、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計(jì)劃mrp以及生產(chǎn)資源計(jì)劃mrp-ii和準(zhǔn)時(shí)制jit。

質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項(xiàng)工作,核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm。可靠性技術(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運(yùn)行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。

管理信息系統(tǒng):它為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計(jì)算機(jī)綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

現(xiàn)代制造系統(tǒng):ie的基礎(chǔ)和組成部分,包括成組技術(shù)gt、計(jì)算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計(jì)、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計(jì)算機(jī)集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(re-configurable manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(holonic manufacturing system), 基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等

企業(yè)資源計(jì)劃(enterprise resource planning,erp):是一種科學(xué)管理思想的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),起源于20世紀(jì)60年代初,經(jīng)歷了物料需求計(jì)劃(mrp)時(shí)代和制造資源計(jì)劃 (mrpⅱ)時(shí)代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進(jìn)入erp時(shí)代。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)、作業(yè)控制、生產(chǎn)計(jì)劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財(cái)務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理,并包括相應(yīng)的模塊組成部分。erp不是機(jī)械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程,而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議,并可能導(dǎo)致組織機(jī)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)流程組。

車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告-車間實(shí)習(xí)報(bào)告

篇三 生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)5350字

生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)一

一、實(shí)習(xí)目的

通過對高爐煉鐵環(huán)節(jié)尤其是原料的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識,使我對高爐煉鐵的原料處理、高爐原料的成分構(gòu)成、上料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、高爐原料皮帶運(yùn)行與更換以及其它高爐原料系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對酒鋼煉鐵工藝及鐵山企業(yè)文化內(nèi)涵的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

通過實(shí)習(xí),讓新員工對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式和營運(yùn)環(huán)境獲得初步認(rèn)識,同時(shí)結(jié)合所學(xué)專業(yè)觀察和了解公司的管理制度、運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要產(chǎn)品等,為進(jìn)一步正式工作打下堅(jiān)實(shí)的工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。無論從事什么都將是對我職業(yè)素養(yǎng)和工作態(tài)度的考核,同時(shí)培養(yǎng)人際交往與社交能力,為成為集團(tuán)法律事務(wù)人員作經(jīng)驗(yàn)與技巧的準(zhǔn)備。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20__年9月25日—20__年1月24日

三、企業(yè)概述

__鋼鐵股份有限公司是酒泉鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司下屬子公司,酒泉鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡稱酒鋼集團(tuán)) 酒鋼始建于1958年,是國家“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,位于萬里長城西端、古絲綢之路中段的甘肅省嘉峪關(guān)市。下設(shè):__鋼鐵股份有限公司、榆中鋼鐵有限公司、翼城鋼鐵有限公司、紫軒酒業(yè)有限公司等分子公司,現(xiàn)已形成從“采、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系和以鋼鐵業(yè)為主是集鋼鐵冶煉、火力發(fā)電、機(jī)械制造、電器修造、焊接材料、鋼結(jié)構(gòu)制作、水泥建材、工業(yè)民用建筑、區(qū)域物流、房產(chǎn)開發(fā)、高科技種植養(yǎng)殖、葡萄釀酒、餐飲商貿(mào)、工業(yè)旅游、國際貿(mào)易等多元產(chǎn)業(yè)并舉的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制新格局,成為西北地區(qū)的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一。

2023年已位列中國企業(yè)500強(qiáng)第144位。 公司現(xiàn)已形成從“采、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系,公司現(xiàn)有:主要有高速線材、棒材和中厚板材及部分連鑄鋼坯。公司產(chǎn)品執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并獲得中國冶金工業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的質(zhì)量認(rèn)證證書。

四、實(shí)習(xí)單位

__股份有限公司設(shè)有:幾大礦山、燒結(jié)廠、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠、碳鋼薄板廠等,我就在公司煉鐵廠實(shí)習(xí),煉鐵廠分為:廠長辦公室、綜合科、生產(chǎn)技術(shù)科及安全生產(chǎn)科等職能處室、及大小七座高爐為中心的七個(gè)生產(chǎn)、三個(gè)原料、一個(gè)設(shè)備保障作業(yè)區(qū),本人實(shí)習(xí)于七號高爐三號原料作業(yè)區(qū),對于剛走出校園的我對鋼鐵行業(yè)一點(diǎn)都不了解、其原料崗位工作職責(zé)是什么?利用每天空余時(shí)間;虛心的請教師傅同事、明白了原料區(qū)每天都做什么工作;什么事該做什么事不該做,遇到問題后該怎樣處理等等。

轉(zhuǎn)眼在煉鐵廠實(shí)習(xí)已經(jīng)快四個(gè)月,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的支持和幫助,讓我在這段時(shí)間的工作當(dāng)中明白努力就有收獲,在這幾個(gè)月里我熟練掌握了各個(gè)崗位安全操作規(guī)程、具備了高爐原料工所要的能力與責(zé)任,在車間遇到不明白的地方,不礙于面子向員工請教,學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作規(guī)程及熟悉了解工藝流程。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)工作職責(zé)

高爐原料工作是高爐煉鐵中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),其主要工作是有計(jì)劃的按照高爐工長的生產(chǎn)調(diào)度指揮;嚴(yán)格按章操作使每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機(jī)的銜接起來,確保高爐原料的供給的標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)確化、成分科學(xué)化、事故率降低化。

1.高爐原料噴煤崗位

高爐噴煤是現(xiàn)代煉鐵工藝的一項(xiàng)新技術(shù),它即有利于節(jié)焦增產(chǎn),又有利于改進(jìn)高爐冶煉工藝和促進(jìn)高爐順行,其經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。

理論上,現(xiàn)代高爐冶煉需用焦炭,高爐噴吹煤粉是從高爐風(fēng)口向爐內(nèi)直接噴吹磨細(xì)了的無煙煤粉或煙煤粉或這兩者的混合煤粉,它在高爐中的作用主要表現(xiàn)在將廉價(jià)的煤炭按高爐要求磨制成合格的煤粉,噴入高爐,代替昂貴的焦炭起到還原和發(fā)熱劑的作用;從而降低焦比,來降低生鐵成本。其置換比一般在 0.7-0.8之間降低生鐵成本,它是現(xiàn)代高爐冶煉的一項(xiàng)重大技術(shù)革命。

高爐噴煤工藝系統(tǒng)主要由原煤貯運(yùn)、煤粉制備、煤粉輸送、煤粉噴吹、干燥氣體制備和供氣動力系統(tǒng)組成。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統(tǒng),主要由供配煤、煤粉制備、煤粉噴吹、煙氣爐、布袋除塵、供氣系統(tǒng)、消防水、冷卻水等幾大部分組成。

而從煤粉制備和噴吹設(shè)施的配置上來分,高爐噴煤工藝有兩種模式,即間接噴吹模式和直接噴吹模式。三號原料區(qū)運(yùn)用的就是直接噴吹工藝,即制粉系統(tǒng)和噴吹系統(tǒng)結(jié)合在一起直接向高爐噴吹的工藝;其典型的工藝流程是:熱風(fēng)爐廢氣+煙氣爐-磨制粉-大布袋收粉-并聯(lián)噴吹罐-直接噴吹-單管噴吹+高爐煤粉分配器。在此前提下,三號原料作業(yè)區(qū)噴煤崗位分為噴煤主操、煤粉制備(包含煙氣爐)、煤粉噴吹、設(shè)備維護(hù)幾大崗位。

(1).制粉崗位:一直以來,國內(nèi)噴煤工藝的制粉流程采用是負(fù)壓制粉,煙氣作為載體,充分利用熱風(fēng)爐廢氣并對系統(tǒng)的氣氛進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證了即使在煙煤制粉時(shí)的系統(tǒng)安全。并利用熱風(fēng)爐廢氣作為噴吹煙煤的惰性干燥劑,同時(shí)利用其余熱對原煤進(jìn)行干燥。該系統(tǒng)既節(jié)約能源,又保障了煙煤制粉系統(tǒng)的安全。

煤粉制備是通過磨煤機(jī)將原煤加工成粒度和含水量均符合高爐噴吹需要的煤粉。制粉系統(tǒng)主要由給料、干燥與研磨、大布袋箱(收粉與除塵)幾部分組成。在煙煤制粉中,還必須設(shè)置相應(yīng)的惰化、防爆、抑爆及監(jiān)測控制裝置。磨煤機(jī)出口干燥劑溫度和煤粉溫度不得超過規(guī)定值,且無升溫趨勢。煤粉制備崗位的重要性由此可見。

在設(shè)備上,酒鋼七號高爐-三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)的主要設(shè)備有:磨煤機(jī)、煤粉風(fēng)機(jī)、布袋箱、煙氣爐、給煤機(jī)、潤滑站、液壓站、卸灰閥等;其中磨煤機(jī)尤為關(guān)鍵,酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)運(yùn)行的為中速磨煤機(jī),其結(jié)構(gòu)包括位于上方的給煤管、磨煤輥、磨盤、加壓彈簧裝置、粗粉分離器、傳動裝置行星齒輪箱和熱煙氣入口、石子煤排出口,其最主要的是優(yōu)點(diǎn)明顯,即:密封性好、占地面積小、耗電量低(僅為球磨機(jī)的50%)、噪音小。

在技術(shù)上,酒鋼七號高爐-三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)正是在采用廢氣工作制、煙氣爐發(fā)生煙氣工作制、混合煙氣工作制三種工作制(由90%-95%熱風(fēng)爐廢氣和5%-10%的煙氣爐煙氣組成干燥煤粉的工作方式)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮了煙氣爐的三大作用,即:為制粉系統(tǒng)提高煤粉運(yùn)行的載體、烘干煤粉水分、為制粉系統(tǒng)提高惰性的介質(zhì),以保證安全,有效解決了制粉設(shè)備的常見安全隱患及制粉系統(tǒng)順利運(yùn)行的諸多技術(shù)安全問題。

在控制磨煤機(jī)出入、口溫度這個(gè)核心環(huán)節(jié)上,則主要通過運(yùn)用調(diào)節(jié)煙氣爐控制入口溫度、通過增大給煤量來降低出口溫度兩種操作方式進(jìn)行,捎帶解決煙氣爐及磨煤機(jī)實(shí)際氧含量的問題,解除了制粉系統(tǒng)溫度異??赡馨l(fā)生自燃爆炸的警報(bào),同時(shí)提供制粉系統(tǒng)安全環(huán)境,以此來確保磨煤機(jī)的正常運(yùn)行,為制粉乃至噴煤系統(tǒng)安全順利運(yùn)行保駕護(hù)航。

(2). 噴吹崗位:生產(chǎn)中,噴吹系統(tǒng)通常由不同形式的噴吹罐組和相應(yīng)的鐘閥、流化裝置等組成。高爐噴煤工藝系統(tǒng)中主要涉及壓縮空氣、氮?dú)?、氧氣和少量的蒸汽。壓縮空氣主要用于煤的輸送和噴吹,同時(shí)也為一些氣動設(shè)備提供動力。氮?dú)夂驼羝饕糜诰S持系統(tǒng)的安全正常運(yùn)行。在此,酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng),煤粉噴吹、噴槍冷卻、噴吹罐加壓、補(bǔ)氣、流化、煤粉倉流化以及系統(tǒng)充氮用氣均為氮?dú)狻?/p>

氧氣則用于富氧鼓風(fēng)或氧煤噴吹。煤粉噴吹通常是在噴吹罐組內(nèi)充以壓縮空氣,再自混合器引入二次壓縮空氣將煤粉經(jīng)管道和噴槍噴入高爐風(fēng)口,而噴吹罐組通常采用并聯(lián)式布置或采用串聯(lián)式布置,底罐只做噴煤罐。間接噴吹則是將制備好的煤粉,經(jīng)專用輸煤管道或罐車送入高爐附近的噴吹站,再由噴吹站將煤粉噴入高爐。

其特點(diǎn)是投資較大,設(shè)備配置復(fù)雜,除噴吹罐組外,還必須配制相應(yīng)的收粉、除塵裝置。為便于處理噴吹事故,通常并列罐數(shù)為3個(gè)。并列式噴吹若采用順序倒罐,則對噴吹的穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定的影響;酒鋼-七號高爐-三號原料區(qū)主要采用a、b雙罐并聯(lián)式,交叉倒罐式,則改善噴吹的穩(wěn)定性,但必須配備精確的測量和控制手段。

另外,此種并列式噴吹占地面積大,但噴吹罐稱量簡單,投資較重疊式的要小。通過噴吹罐罐頂充氣或補(bǔ)氣,剛倒完罐需要較高的罐壓。隨著噴吹的不斷進(jìn)行,罐內(nèi)料面不斷下移,料層減薄,這時(shí)的罐壓應(yīng)當(dāng)?shù)托a(bǔ)氣時(shí)當(dāng)料層進(jìn)一步減薄時(shí)顯然將破壞自然料面,補(bǔ)充氣與噴吹氣相通,這就要加大補(bǔ)氣量,提高罐內(nèi)壓力。而罐壓應(yīng)隨罐內(nèi)粉位的變化而改變。

罐頂補(bǔ)氣容易將罐內(nèi)的煤粉壓結(jié)。停噴時(shí)應(yīng)把罐內(nèi)壓縮空氣放掉,把罐壓卸到零。利用噴吹罐錐體部位的流態(tài)化裝置進(jìn)行補(bǔ)氣,可起到松動煤粉和增強(qiáng)煤粉流動性的作用,實(shí)現(xiàn)恒定罐壓操作。在此理論基礎(chǔ)上,酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)自動化系統(tǒng)保障的條件下,主要采用以下三種提高噴吹率的操作方式:

① 通過給a、b噴吹罐加壓提高噴煤量;

② 通過增大a、b噴吹罐補(bǔ)氣量減少噴吹量;

③ 通過控制高爐的噴煤槍數(shù)量來控制。

由噴吹罐向高爐噴煤的具體程序主要有以下幾點(diǎn):

①首先,確認(rèn)計(jì)算機(jī)顯示的高爐要噴煤量及噴煤風(fēng)口,插好噴槍,

②打開開噴吹風(fēng)閥,

③打開噴煤管路上各閥門,

④打開自動切斷閥并投入自動,

⑤打開噴煤罐充壓閥,使罐壓力達(dá)到一定的數(shù)值后,關(guān)閉噴煤罐充壓,

⑥打開噴槍上的閥門并關(guān)嚴(yán)倒噴閥,

⑦打開開下煤閥,

⑧開補(bǔ)壓閥并調(diào)整到一定位置,

⑨檢查各噴煤風(fēng)口、噴槍不漏煤并且煤流在風(fēng)口中心線。

日常工作中,停止噴吹的條件有:

①高爐休風(fēng)。,

②高爐出現(xiàn)事故,

③爐況不順,風(fēng)溫過低,高爐工長指令時(shí),

④高爐大量減風(fēng),不能滿足煤粉噴吹操作時(shí),

⑤噴煤設(shè)備出現(xiàn)故障不能短期內(nèi)恢復(fù)或壓縮空氣壓力過低,布袋的脈沖氣源一般都是采用氮?dú)?,氮?dú)庥昧繎?yīng)根據(jù)需要進(jìn)行控制等等。噴吹環(huán)節(jié)起著溝通制粉系統(tǒng)與高爐,保障高爐噴煤量的至關(guān)重要作用。

(3).設(shè)備維護(hù):噴煤生產(chǎn)安全措施,煤氣設(shè)施著火時(shí),應(yīng)逐漸降低煤氣壓力,通入大量蒸汽或氮?dú)猓O(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于100 pa。直徑小于或等于100 mm的管道起火可直接關(guān)閉煤氣閥滅火。積粉自燃是另一個(gè)需要重視的安全問題。因此,防止自燃的措施是消除系統(tǒng)的積粉點(diǎn)。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統(tǒng)則制定諸多的安全操作規(guī)程及工藝技術(shù)、安全職責(zé)等制度保障措施,來確保噴煤系統(tǒng)的安全順利運(yùn)行。諸如煤粉工崗位(1000立方米高爐及以上)安全操作規(guī)程:

① 噴煤廠房內(nèi)嚴(yán)禁動火和吸煙,消防器材必須經(jīng)常檢查;常備齊全,各平臺、地面外表無死角或積存煤粉;

② 計(jì)劃停噴≧8小時(shí),將罐內(nèi)煤粉噴空,如遇異常停噴;罐內(nèi)有積存煤粉時(shí),要對罐內(nèi)煤粉溫度進(jìn)行檢測,罐溫始終保持在50~80℃之間;

③ 電氣設(shè)備起火時(shí),必須先切斷電源,用干粉滅火器滅火,嚴(yán)禁打水;

④ 處理設(shè)備前認(rèn)真執(zhí)行《設(shè)備檢修安全管理制度》。系統(tǒng)設(shè)備檢修需動火時(shí),必須辦理動火證,有專人聯(lián)系,檢查周圍環(huán)境;確認(rèn)安全裝置靈敏可靠后方可作業(yè);

⑤ 密切關(guān)注各罐體壓力、溫度,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理,時(shí)刻保證各測量點(diǎn)的及各閥靈敏可靠;

⑥ 進(jìn)入容器或氮?dú)鈪^(qū)域作業(yè),必須攜帶測氧儀測量氧含量19.5-23%方可作業(yè);

⑦ 不得在煤氣、氮?dú)鈪^(qū)域長期停留,停(引)煤氣時(shí)必須嚴(yán)格按照“技術(shù)操作規(guī)程”進(jìn)行,并安排專人指揮、監(jiān)護(hù),出外點(diǎn)檢需時(shí)刻與主控室聯(lián)系;

⑧ 嚴(yán)格按崗位技術(shù)操作規(guī)程,要求進(jìn)行操作,遇系統(tǒng)發(fā)生爆炸著火事故執(zhí)行事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行操作。

2. 高爐原料地溝崗位

擔(dān)負(fù)著煉鐵原燃料輸送任務(wù)、原料運(yùn)輸系統(tǒng)維護(hù)、設(shè)備點(diǎn)檢、故障排除等工作。主要完成槽下配料、地溝放料、卷揚(yáng)上料、爐頂放料等的自動控制。該車間全力配合鐵廠降低返礦率工作,嚴(yán)格篩子管理。將篩速控制在合格范圍,定期檢查確認(rèn)。及時(shí)清理焦篩和焦丁篩,確保不堵不頂。精心挑選合理的篩網(wǎng)類型和篩孔尺寸,提高振幅防卡死,使焦篩工況良好率大幅提高。目前,篩分效果基本滿足生產(chǎn)需要。精料是高爐強(qiáng)化冶煉的前提。酒鋼高爐優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu),提高入爐品位和改善冶金性能,并將入爐粉末降低,為降焦噴煤創(chuàng)造了有利條件。

3. 高爐原料礦槽崗位(略)

六、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這次三號原料區(qū)的實(shí)習(xí),使我對高爐煉鐵原料系統(tǒng)的構(gòu)成與管理制度等有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解酒鋼企業(yè)文化及職工培訓(xùn)管理的內(nèi)涵,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,中國的工礦企業(yè)特別是鋼鐵企業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事鋼鐵法律事務(wù)的工作者來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為剛剛走出學(xué)校的我來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的工業(yè)生產(chǎn)知識,加強(qiáng)實(shí)踐和運(yùn)用能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

七、實(shí)習(xí)體會

(一)轉(zhuǎn)變角色,盡快適應(yīng)高爐原料工作的嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)性,努力提高自身素質(zhì)。

1、為做好高爐原料系統(tǒng)工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系;二是經(jīng)幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在高爐原料工藝流程、安全操作規(guī)程等方面認(rèn)識有所提高。

2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把個(gè)人作風(fēng)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭實(shí)踐上。在工作實(shí)際中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作;堅(jiān)持做到不利于企業(yè)形象的事不做,不利于企業(yè)形象的話不說,積極維護(hù)企業(yè)的良好形象。

3、提高工作熱情,做好原料工本職工作。工作中,我注重把握根本,努力提高自身工作水平。積極配合做好生產(chǎn)工作,與同事心往一處想,勁往一處使,只希望本職工作做的更好。

(二)工作中的不足與今后的努力方向

我在這三個(gè)多月來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足。

篇四 2023生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)工作報(bào)告4700字

狂年我到__公司開始實(shí)習(xí),__公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè),現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備數(shù)白臺套,擁有各類生產(chǎn)用模具20__多付,具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

此次實(shí)習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

1、沖壓車間

生產(chǎn)實(shí)習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進(jìn)行新崗位,新操作方法的安全教育,實(shí)習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機(jī)床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。

回顧我在沖壓車間的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了學(xué),看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解,協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書,和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測,還幫助庫房搬運(yùn)零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí)。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂,廠內(nèi)走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。

2、車工

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

師傅先細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,讓我逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

3、線切割

車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(_、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī))的特點(diǎn)與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運(yùn)動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個(gè)電極絲的回轉(zhuǎn)運(yùn)動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,所以立式回旋電火花線切割機(jī)與其他類型線切割機(jī)相比,最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和低速走絲的復(fù)合運(yùn)動。兩套主軸頭之間的區(qū)域?yàn)橛行Ъ庸^(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,機(jī)床其他組成部分與高速走絲線切割機(jī)相同。

它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn),已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運(yùn)行速度不同,電火花線切割機(jī)床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-hs),其電極絲作高速往復(fù)運(yùn)動,一般走絲速度為8-__m/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時(shí)停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種,也是我國獨(dú)創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運(yùn)動,一般走絲速度低于0、2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動切割。看著數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小。

4、數(shù)控機(jī)床

先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數(shù)控機(jī)床。模具制造常用的數(shù)控加工機(jī)床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成??刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運(yùn)算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對機(jī)床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機(jī)床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機(jī)床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動;機(jī)床傳動系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點(diǎn),本書將重點(diǎn)介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動部件的運(yùn)動。

通過這次實(shí)習(xí)我們了解了機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。這次實(shí)習(xí),我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識。鞏固并檢驗(yàn)了自己三年專科學(xué)習(xí)的電方面的知識水平。這次能有機(jī)會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實(shí)習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有兩個(gè)星期的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn),提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

明確校外實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。''校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合'是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。

學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。__公司是一家大型股份制民營企業(yè)。

老師為我們介紹了發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造和原理,對它有了更深刻地認(rèn)識?,F(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)是一種熱力發(fā)動機(jī),它的特點(diǎn)是通過液體或氣體燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能提供給汽車,成為汽車前進(jìn)的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機(jī)來說,它是一種四沖程往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)。

隨然在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候曾有過與機(jī)械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn),但在接觸到所在單位的具體工作的時(shí)候,還是感覺自己缺乏許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和社會知識。通過短短幾天時(shí)間的學(xué)習(xí),使我慢慢體會到了“學(xué)無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點(diǎn),比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經(jīng)引起了注意,盡量避免在以后的無論是學(xué)習(xí)還是工作中出現(xiàn)。

大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生完成大學(xué)四年全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實(shí)習(xí)我們直接接觸企業(yè),進(jìn)一步了解和認(rèn)識企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營過程,熟悉和掌握市場經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的運(yùn)營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律;了解企業(yè)運(yùn)營、活動過程中存在的問題和改革的難點(diǎn)問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。

參觀實(shí)習(xí)讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ),短短的幾天,學(xué)到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。

20__生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)

篇五 車間生產(chǎn)人員實(shí)習(xí)報(bào)告2550字

車間生產(chǎn)人員實(shí)習(xí)報(bào)告

車間生產(chǎn)人員進(jìn)行相關(guān)的實(shí)習(xí)能更好地理解車間生產(chǎn)的流程。下面就隨小編一起去閱讀車間生產(chǎn)人員實(shí)習(xí)報(bào)告,相信能帶給大家?guī)椭?/p>

這次能有機(jī)會去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。

以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能有所借鑒。

一、工廠的總體規(guī)模水平

亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn),占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家,在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。

走進(jìn)廠區(qū),只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進(jìn)的流水線,那些熟練的技術(shù)水平,完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚(yáng),機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的作息時(shí)間,并且都會嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙,每個(gè)工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

二、學(xué)習(xí)過程

如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。

(一)木材的選用

工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口,這也就是為什么我司的報(bào)價(jià)要比國內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因——正是“一分價(jià)錢一分貨”。

mdf板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來達(dá)到仿實(shí)木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。

這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存,其他的`木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。

(二)加工方面

工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn),一般來說都是機(jī)器自動操作,比如cnc數(shù)控機(jī),萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以,只要操作得當(dāng),人員安排合理,一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。

雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時(shí),還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

(三)噴漆加工

白身加工完成以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,因?yàn)閜u漆的成本要比nc高,而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆.

噴漆加工的時(shí)間一般為兩天左右。但是雖然所花費(fèi)的時(shí)間不長,但是一張訂單的完成,工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此,在和客戶確認(rèn)訂單的時(shí)候,一定要把每個(gè)要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也影響了訂單的進(jìn)度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

(四)鐳射和絲印

目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm

鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的,一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。

要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。

(五)包裝

包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個(gè)產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。

質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠對質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn),從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個(gè)細(xì)節(jié)都會有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對于一些外銷客戶來說,對于產(chǎn)品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。

而同樣是國內(nèi)訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時(shí)候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的,很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。

當(dāng)然,為了避免在運(yùn)輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個(gè)面用保力龍板保護(hù)。

六)其他配件

五金是常用到的配件。因此,對于一些常規(guī)的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有制造的能力,很多都可以獨(dú)立完成。

另外像eva之類的,也都需要另外采購。

三、心得體會

這 次的實(shí)習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時(shí),另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時(shí),自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識,服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。 這次的實(shí)習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時(shí),另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時(shí),自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識,服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。

車間生產(chǎn)人員實(shí)習(xí)報(bào)告

篇六 冰淇淋生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)的暑期社會實(shí)踐報(bào)告2150字

實(shí)習(xí)目的:

XX年7月22日到8月22日,我參加了沈陽中街冰點(diǎn)城食品有限公司的社會實(shí)踐。通過這次實(shí)踐實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多知識,這些都是書本上學(xué)不到的東西,最主要的是我可以充分的接觸社會,不在和以前一樣,報(bào)著一種單純的學(xué)習(xí)知識的態(tài)度,這次是把自己真切地融入社會,不在把自己當(dāng)做一名學(xué)生,而是真正地把自己當(dāng)成企業(yè)的一名員工,再把我在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的知識有用武之地。以便能夠達(dá)到拓展自身的知識面的目的,擴(kuò)大與社會的接觸面的目的,增加所學(xué)的理論知識以及社會競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,并最終達(dá)到為以后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在這次實(shí)習(xí)中,一方面,我要達(dá)到鍛煉了自己的能力的目的,在實(shí)踐中成長,在實(shí)踐中學(xué)習(xí),充實(shí)了自我,我意識到了自己的不足,沒有經(jīng)驗(yàn),沒有與人交流交往的能力,這次實(shí)習(xí)中,我盡可能地抓住增強(qiáng)了口頭表述能力,與人交流。真正地走出課堂,使自己陶醉在喜悅之中。有時(shí)侯也會覺得很累,但更多的感覺是我成長啦,我在有意義地成長。在這實(shí)踐之后,我明顯地發(fā)現(xiàn)自己變開朗了,我一直是個(gè)不善于語言表達(dá)的人,通過這次實(shí)習(xí),我意識到了與人溝通的重要性,而這正是我所欠缺的。所以,我決定改變自己,使自己努力學(xué)習(xí)與人溝通的技巧,從而讓自己的知識真正的服務(wù)于人類,更好地在工作崗位上發(fā)揮自己的實(shí)力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果整個(gè)社會共同努力,每個(gè)人都能夠把自己的潛力發(fā)揮出來,不但具有知識技能,而且具有更好地運(yùn)用這些知識的技巧,這才是動力之根本,動力之源泉,使國家繁榮富強(qiáng)的途徑,提高國民素質(zhì)的實(shí)踐活動。另一方面,通過實(shí)習(xí)要自己意識到自己的不足,有些東西以前沒有嘗試過,我會缺少嘗試的膽量,甚至是完全不敢嘗試。但是,在這次實(shí)習(xí)之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一樣的挑戰(zhàn),我明白啦,人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了,人難免會出差錯,但不讓錯誤再第二次發(fā)生,就成功啦。但如果是可以避免的錯誤,還一直錯下去,以后很有可能在社會上沒有立足之地,現(xiàn)在的社會不僅要有知識,還要擁有一些應(yīng)辨能力等綜合素質(zhì),只靠在學(xué)校汲取知識,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,從現(xiàn)在開始,就要培養(yǎng)自己的各種能力。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

首先,我參加了貴公司的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),我掌握了一些初步的知識,把知識運(yùn)用到實(shí)際的心情更加迫切。

然后,我被安排在了冰淇淋的生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)。通過了這次車間實(shí)習(xí),我了解了

在冰淇淋的整個(gè)生產(chǎn)工藝流程中,最關(guān)鍵的控制點(diǎn)就是:混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個(gè)方面。

1、混合料的配制:混合料在配制時(shí)一定要嚴(yán)格按照冰淇淋的配方領(lǐng)料和稱量。同時(shí)還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風(fēng)味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關(guān)系。配料設(shè)備及工具要進(jìn)行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標(biāo)和微生物含量超標(biāo)。

2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時(shí)一定要嚴(yán)格控制溫度和時(shí)間。一般采用巴氏殺菌,溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質(zhì)量。

3、老化:經(jīng)過殺菌后的混合料在進(jìn)入老化罐后,要對其進(jìn)行品嘗。老化罐的溫度和老化的時(shí)間也有其一定的標(biāo)準(zhǔn)。

4、凝凍:冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風(fēng)味、組織狀態(tài)均有影響。

冰淇淋成品的要求也很嚴(yán)格,其中就感官來說,要求其色澤均勻,形態(tài)完整不變形,不軟塌,不收縮,且組織細(xì)膩滑潤,無凝粒,無明顯粗糙的冰品,無氣孔,滋味協(xié)調(diào)具有該品種應(yīng)有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質(zhì),并且包裝完整,內(nèi)容物無裸露。理化指標(biāo)及衛(wèi)生指標(biāo)必須能達(dá)到國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

最后,我被安排在了銷售部門。這就是要求我把所學(xué)的書本知識運(yùn)用到銷售實(shí)際中去。銷售不但鍛煉我最欠缺的語言表達(dá)能力,而且讓我學(xué)會了有技巧的銷售。那就是把自己學(xué)的有關(guān)食品安全以及營養(yǎng)學(xué)的知識運(yùn)用到銷售實(shí)際中去。一邊給廣大消費(fèi)者普及知識,一面更好地銷售產(chǎn)品。這樣消費(fèi)者買著產(chǎn)品,既舒心,又放心。以后,這些消費(fèi)者就會永遠(yuǎn)是我們產(chǎn)品的消費(fèi)者。

實(shí)習(xí)總結(jié):

短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,心情很復(fù)雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學(xué)校見到可愛的同學(xué)們,回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。盡管我遇到了很多我以前沒有見過的問題,也有很多當(dāng)場不能解決的問題,時(shí)常也感覺很無助,很尷尬,但是有了一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的團(tuán)隊(duì),一切的問題都以不在是問題,一切的不知道也都會變成知道,正可謂的人多力量大,人多好做事。回頭總結(jié)我的實(shí)習(xí)報(bào)告,感到十分的欣慰。它使我在實(shí)踐中了解了社會,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野、增長了見識,為我即將走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排的暑假實(shí)踐實(shí)習(xí)的目的。機(jī)遇只偏愛有準(zhǔn)備的頭腦”,我們只有通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁,加快融入社會的步伐,才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟,才能揚(yáng)起理想的風(fēng)帆,駛向成功胸懷會當(dāng)凌絕頂?shù)膲阎荆粩嗵岣咦陨淼木C合素質(zhì),在與社會的接觸過程中,減少磨合期的的彼岸。

以上是我在實(shí)習(xí)過程中的一些感悟,這也為我的人生開啟了一條新的旅程,回到學(xué)校我要在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn),更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識。在豐富自己社會經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),更向我自己的人生目的地又邁進(jìn)了一大步!

篇七 xxxx年大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告:車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2100字

實(shí)習(xí)時(shí)間:__.7.23---8.31

實(shí)習(xí)部門:面紗倉庫------織布車間------印染車間--------裁衣車間-------研發(fā)中心

實(shí)習(xí)目的:通過在車間的實(shí)習(xí),熟悉服裝生產(chǎn)流程和工藝,了解針織服裝的結(jié)構(gòu)和制作特點(diǎn),認(rèn)識針織布料的分類和特點(diǎn),為以后工作做好基礎(chǔ)知識的準(zhǔn)備和儲備。

進(jìn)入車間之前,自己還是個(gè)剛剛邁出大學(xué)的畢業(yè)生。對服裝行業(yè),對針織制品和服裝生產(chǎn)過程都一無所知,也不之如何去做好自己的工作。然而,公司為我提供了到車間實(shí)習(xí)的機(jī)會。在車間,我人生中第一次了解服裝生產(chǎn)的工藝,尤其是針織服裝的生產(chǎn)流程和工藝。第一次從服裝的生產(chǎn)原料—面紗開始學(xué)習(xí)服裝,了解服裝行業(yè),為以后的工作做好充足的準(zhǔn)備。

因?yàn)槲业墓ぷ髀毮?,因此在?shí)習(xí)過程中,我把重點(diǎn)放在了針織品的布料和做工,質(zhì)檢的學(xué)習(xí)上。

進(jìn)入實(shí)習(xí),我首先到了面紗倉庫。面紗以前,在農(nóng)村的老家見過。不過,從未這樣就過,那時(shí)只知道了那就做棉線。面紗應(yīng)該是我接觸的第一個(gè)針織服裝專業(yè)用語吧。我想以后還會學(xué)到很多專業(yè)針織服裝用語。我的知識也會越來越專業(yè)吧。在面紗倉庫雖然僅僅待了短短的2天,我卻在溫老師和嚴(yán)老師的幫助下學(xué)習(xí)了面紗的紗制以及不同紗制之間的換算,另外也了解了面紗的不同成分。最重要的是通過他們的介紹,我對整個(gè)針織服裝的生產(chǎn)過程有了充分的了解。我再也不是那個(gè)對針織服裝一無所知的大學(xué)畢業(yè)生了。

實(shí)習(xí)的第二戰(zhàn)是織布,織布的流程大概是:絡(luò)紗----織布-----查布-------質(zhì)檢------出貨??棽棘F(xiàn)在都是機(jī)械化生產(chǎn),很容易就弄明白。以前沒進(jìn)過織布廠,不知道織布還有如此多的學(xué)問。首先,織布的種類分為:針織和梭織。我們是針織廠,理所當(dāng)然我們的織布機(jī)都是針織機(jī)。第一次,認(rèn)識了針織機(jī)的工作原理和針織布的特點(diǎn)。每開始織新一捆的布時(shí),工人們總是在布匹上剪個(gè)大口子,我很不明白。問了之后才明白,那是要檢查一下里面的布匹請況。布胚織好后,最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是胚布檢查了,這關(guān)系著出貨的質(zhì)量。有時(shí)候,要更具客戶要求對不合格的布胚進(jìn)行處理。在織布車間學(xué)習(xí)了一下紗的產(chǎn)地和公司。像精欲,華孚等公司。另外,也掌握了我要學(xué)習(xí)的重點(diǎn)知識,針織布的種類,如平紋布,羅紋布,衛(wèi)衣布,單面布,雙面布,拉架平紋等。離開織布車間的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)在即真的越來越專業(yè)了。這要感謝公司給了我來車間學(xué)習(xí)的機(jī)會啊。

實(shí)習(xí)的第3個(gè)星期,我去了印花車間。這里要比織布車間學(xué)到的東西多了。以前,只會辨別印花的質(zhì)量。這一次,我有機(jī)會從整個(gè)印花過程好好學(xué)習(xí)印花了,其中還有很多科技手段,然我很感興趣。印花過程從接單開始,然后是一系列的工序,電腦描圖,曬網(wǎng)版,調(diào)色,打樣板,制定工藝,調(diào)漿,印大貨,固色,到質(zhì)檢告一段落??瓷先ズ唵蔚倪^程,里面卻有很大的學(xué)問。

曬版這個(gè)工藝就是借助照相機(jī)底片的原理,這是一個(gè)師傅后來告訴我的。剛接觸印花時(shí),我一直再想這么細(xì)微的花樣差別究竟是怎樣印的像打印機(jī)打的一樣呢。最后,師傅的一句話讓我明白了。這就像刷照片啊,底片時(shí)什么樣的,印出來就是什么樣。幸運(yùn)的是我還目睹了曬版的全過程,心中的迷霧一下在煙硝云散了。印花之前都要打小樣,這就是要檢查印花效果是否和客戶要求一致。這是很關(guān)鍵的一步,避免了印出大貨后,因不和客戶要求而造成巨接大貨。印花車間也待了1個(gè)星期,學(xué)會了如何檢查印花效果,也了解了印花這一工藝,更懂得了如何更具客戶要求進(jìn)行工作。

實(shí)習(xí)的第4個(gè)星期,我被安排到了裁衣這里。裁衣車間流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、紙樣,排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片。以前總以為裁衣都是用剪刀。在這里,第一次看到了這樣一個(gè)情景。裁衣供裁布就像切蛋糕一樣,一下子可以裁幾十件衣服。裁衣工人要按照板房提供的紙樣進(jìn)行排版,最大限度的節(jié)約布匹。在這里跟著師傅檢查了3天布,在查布過程中對布匹的種類和產(chǎn)出問題進(jìn)行了鞏固。查片的過程中學(xué)習(xí)了如何把好質(zhì)檢關(guān)和質(zhì)檢的標(biāo)準(zhǔn),這些對以后我的工作會有很大的幫助。

第5個(gè)星期,我被安排到了研發(fā)中心------樣板房。這里貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣領(lǐng)和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來,然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。在板房半個(gè)月的時(shí)間里,從這一整套的服裝生產(chǎn)流程中,我再一次學(xué)習(xí)了裁衣,縫制,熨燙和包裝,質(zhì)檢。另外,在師傅的幫助教導(dǎo)下,我學(xué)會了如何看工藝,如何根據(jù)工藝進(jìn)行成品衣服的質(zhì)檢,如外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝要返工,沒有問題的服裝才會進(jìn)行包裝。我還認(rèn)識了很多布料,像拉架平紋,加彈羅紋。還有種類繁多的輔料,包括拉鏈、繩、扣、花邊、松緊帶、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。在板房的質(zhì)檢更加嚴(yán)格,這一關(guān)是由板房主管親自進(jìn)行的。

板房實(shí)習(xí)的結(jié)束也宣告了我整個(gè)車間實(shí)習(xí)的結(jié)束。在車間的這些日子,對針織服裝的生產(chǎn)制作過程有了一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識。我也學(xué)習(xí)到了很多以前從未接觸過的知識,想查布,質(zhì)檢,工藝等專業(yè)知識,這對我以后的工作都是不可缺少了。有了車間實(shí)習(xí)的知識積累,我一定能夠更好的勝任自己的工作。

當(dāng)然,我還要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)能力。在這里感謝車間里指導(dǎo)過我的師傅們以及幫過我的同事們,也非常感謝人力資源部的關(guān)懷和支持。

篇八 生產(chǎn)部車間工作實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)1950字

生產(chǎn)部車間工作實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)說明

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:2023年7月14日至2023年12月16日

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):五羊~本田摩托(廣州)有限公司

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)

二、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間,我在公司生產(chǎn)部車間工作,生產(chǎn)部主要實(shí)習(xí)從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門是主要生產(chǎn)摩托第一線。

三、實(shí)習(xí)過程

(1)了解過程

起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的。只是裝asv和打2個(gè)螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著,組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等,畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(1.2班)兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的,效率不高,做出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的產(chǎn)品,從中體會組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn).

(3)實(shí)際操作

經(jīng)過一段時(shí)間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個(gè)組裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的??!

四實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的生產(chǎn)部(組裝科)生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

五、致謝

感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會,能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、我的師傅.你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進(jìn)步。在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

篇九 xxxx年大學(xué)生暑期實(shí)習(xí)報(bào)告:車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1100字

自201_年3月23日來到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對公司的情況有了一定的了解,對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺自己的選擇是沒錯的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識,為公司的發(fā)展盡一份力量,希望我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)報(bào)告可以給大家提供參考范例。

在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。

在實(shí)習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。

第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長期發(fā)展。

雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí),用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價(jià),若有機(jī)會,我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。

篇十 大學(xué)生車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2650字

一、實(shí)習(xí)目的。

經(jīng)過這4周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)項(xiàng)目

1,車工2, 焊接3,線切割

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1,車工 第一次校外實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),在進(jìn)入工廠之前世,易老師給我們校外實(shí)習(xí)講解意義,作息時(shí)間安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題等。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好!

2, 焊接,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實(shí)習(xí),我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

今天,師傅給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。

3,線切割, 今天,我們進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(_、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

短短的4周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識,并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。六次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)計(jì)劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會了真正的獨(dú)立生活。

1、明確校外實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。''校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合'是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。

2、從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨(dú)立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

篇十一 鐵路客車生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報(bào)告1550字

客車實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

在客車車間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來 ,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識,在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能給自己有所借鑒。

一 客車現(xiàn)狀

客車作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。客車車間臺位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。

來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。

二 相關(guān)知識

在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠]有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?,可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和__處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。

下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。

篇十二 2023年大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告:生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)2650字

為期四周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在貴州__航空機(jī)械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學(xué)生提供了一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,一個(gè)月的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)使我從工廠各部門師傅身上學(xué)到了很多東西,掌握了一定的技能,學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),在他們的耐心教導(dǎo)下我認(rèn)識了自己的工作,清楚了自己的職責(zé),在這里我們相互交流,在這里我們共同進(jìn)步,同時(shí)也向我提出了嚴(yán)格的要求。在我看來這是一種鞭策,更是一種動力,認(rèn)識到了國防航空事業(yè)建設(shè)的重要性,領(lǐng)悟到了今后的道路任重道遠(yuǎn)。

還記得走進(jìn)貴州__航空機(jī)械有限責(zé)任公司培訓(xùn)實(shí)習(xí)第一天,走進(jìn)廠區(qū),一條醒目“航空報(bào)國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場,看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標(biāo)識、警示牌,這不僅是為了營造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,介紹了公司的概況:貴州__航空機(jī)械有限責(zé)任公司隸屬中國航空工業(yè)第_集團(tuán)公司,是國有獨(dú)資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是:持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準(zhǔn)確及時(shí)的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅(jiān)持“軍工產(chǎn)品,質(zhì)量第一”的原則,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊(duì)伍,在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,擴(kuò)大了國際國內(nèi)市場,使經(jīng)濟(jì)效益和社會效益不斷提高,是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹,我對在這個(gè)公司實(shí)習(xí)充滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實(shí)習(xí),我決心要以實(shí)際行動交上一份完美的答卷。

隨后我在指導(dǎo)老師的幫助下進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),了解了飛機(jī)附件廠的概況,深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實(shí)習(xí)。通過學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:

了解了貴州__航空機(jī)械有限責(zé)任公司各部門職責(zé)、職能,牢固樹立國防建設(shè)事業(yè)的信念。

在實(shí)習(xí)工作崗位的日子里,在指導(dǎo)老師耐心幫助下對我不懂之處一一細(xì)心講解,并且將他們多年的工作經(jīng)驗(yàn)毫不保留的傳授給我。我感覺到質(zhì)檢部門是一項(xiàng)綜合技能工作,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實(shí)現(xiàn)的全部過程,每一道工序,每一個(gè)環(huán)節(jié),都需要嚴(yán)格把關(guān),因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不僅需要有很強(qiáng)的責(zé)任心,同時(shí)需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個(gè)特殊的工廠,在各方面要求極為嚴(yán)格,很多建廠時(shí)深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn),為了國防建設(shè)事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)??梢哉f第一階段效果明顯,對貴州__航空機(jī)械有限責(zé)任公司有了初步了解。

理論知識水平得到顯著提高

如果說第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學(xué)習(xí)才是真正的考驗(yàn)。以前從沒有接觸過飛機(jī)附件生產(chǎn)過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實(shí)習(xí)機(jī)會分外難得。首先學(xué)習(xí)了飛機(jī)在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督,了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,形成質(zhì)量體系的概念。通過指導(dǎo)老師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收,產(chǎn)品售后服務(wù)等知識,通過學(xué)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的制造過程是一個(gè)復(fù)雜而又龐大的體系,其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導(dǎo)老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術(shù)性很強(qiáng),涉及的范圍廣,因此要做好學(xué)習(xí)、工作筆記非常重要。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時(shí)記錄,即使沒有,對自己工作列一個(gè)計(jì)劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學(xué)會做一名有心人,懂得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。

深入現(xiàn)場,工作能力得到提高

在隨后的實(shí)際工作中,我來到車間跟著工人師傅學(xué)習(xí),看到工人師傅按照設(shè)計(jì)圖紙要求從每一個(gè)零件投料開始加工,他們嚴(yán)格按照國軍標(biāo),按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機(jī)上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗(yàn),每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到工藝要求合格后同意出廠裝機(jī)使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時(shí)也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)飛機(jī)的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實(shí)物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學(xué)習(xí)了飛機(jī)研制應(yīng)用系統(tǒng)工程,標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控,飛機(jī)制造業(yè)中的機(jī)械加工,飛機(jī)系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,并及時(shí)消化所學(xué)知識,由于飛機(jī)的產(chǎn)品制造過程較為復(fù)雜,我總是抓緊每一個(gè)難的的機(jī)會細(xì)心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗(yàn)收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

高新技術(shù)的不斷應(yīng)用,豐富了自我的知識水平。

現(xiàn)代飛機(jī)的生產(chǎn)對科學(xué)技術(shù)的要求越來越高,新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應(yīng)用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術(shù)中心,數(shù)控加工中心,試驗(yàn)室等一大批具有高新技術(shù),現(xiàn)代化設(shè)備的廠房后,我對科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認(rèn)識。這對于我今后走向工作崗位的大學(xué)生,同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝,設(shè)備制造等諸多學(xué)科知識,這就要求我不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己,以適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準(zhǔn)備。

航空人的獻(xiàn)身精神對我是一次心靈的洗禮

由于歷史原因,我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中,生產(chǎn)、生活條件較為艱苦,可是為了祖國的航天事業(yè)這里員工們毫無怨言無私的奉獻(xiàn)自己的一切。在這次實(shí)習(xí)中我遇到了許多扎根三線的北航學(xué)長,他們帶著飽滿的工作熱情,放棄了城市優(yōu)越的生活,來到了生活條件比較艱苦的貴州,扎根三線建設(shè),克服種種困難,一干就是幾十年,為了祖國航空事業(yè)獻(xiàn)他們了青春,獻(xiàn)子孫,為了一架架雄鷹在藍(lán)天上展翅飛翔,為了國防建設(shè)事業(yè)付出了巨大的代價(jià)毫無怨言,他們沒有豪言壯語,卻有著實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的具體體現(xiàn)。如今,貴州__航空機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理就是__學(xué)子的典型代表。他們用實(shí)際行動告訴了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的靈魂。

一個(gè)月實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí)生活是短暫的,在指導(dǎo)老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,要想完全熟悉飛機(jī)制造業(yè)的全過程也是不可能的。但是這次難得機(jī)會使我對飛機(jī)附件的生產(chǎn)過程有了一定的了解,事實(shí)上一架飛機(jī)的制造的工序何止千千萬萬,每一架飛機(jī)從設(shè)計(jì)到飛上藍(lán)天凝聚了多少人的汗水和心血,永遠(yuǎn)記住航空人的精神。為了祖國的國防事業(yè),為了人們安居樂業(yè),我更有理由繼續(xù)努力刻苦學(xué)習(xí),決不辜負(fù)黨和人民對我的培養(yǎng),將來成為國家的棟梁之才,為祖國現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

最后再次感謝貴州__航空機(jī)械有限責(zé)任公司對我這次實(shí)習(xí)所給予的大力支持和幫助。

篇十三 2023年大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告:車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)3000字

一、實(shí)習(xí)說明

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年12月19日至20__年3月31日

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):__公司珠海制造中心

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)

二、實(shí)習(xí)單位簡介

__有限公司(elec—techinternationalco。,ltd)成立于1996年,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20__年6月25日,公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼:002023),為公司長遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,德豪潤達(dá)擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號,也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎”的企業(yè)。20__年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營企業(yè)百強(qiáng)中,出口額名列全國第三十一位。

在日趨激烈的市場競爭中,公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度領(lǐng)先市場,以質(zhì)量贏取信任,以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經(jīng)過多年的不懈努力,德豪潤達(dá)現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

我們的目標(biāo)是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應(yīng)商”。

我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶,與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個(gè)人成長機(jī)會和空間。

三、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

四、實(shí)習(xí)過程

(1)了解過程

起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

(3)實(shí)際操作

經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高。

在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的??!

五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

六、致謝

感謝廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會,能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員,你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師韓丹老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

篇十四 機(jī)械加工工廠生產(chǎn)車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2450字

機(jī)械加工工廠生產(chǎn)車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告——個(gè)人發(fā)展與企業(yè)環(huán)境

這兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),主要是到機(jī)械加工工廠生產(chǎn)車間里面實(shí)習(xí)。其中有,塑膠模具廠,模具至少廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。

在參觀的這幾個(gè)企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)。可能別人是依靠一般工人的薪水與福利來進(jìn)行評價(jià)的。所以,一般人覺得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。

下面是我的分析。

一個(gè)機(jī)械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),例如像是五菱、柳工這樣的企業(yè)。剛開始是比較理想的工資,而且工作強(qiáng)度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī),很全面。其實(shí)這樣也體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時(shí)候,正好遇見柳工剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個(gè)地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到柳工的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個(gè)人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個(gè)地方,例如工藝或者加工有點(diǎn)錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出來的。除非采用新工藝,新設(shè)備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗(yàn),大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法。總的來說大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時(shí)間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機(jī)會。

如果進(jìn)了小企業(yè),例如像是奮達(dá)模具廠、方盛車橋這樣的企業(yè)。剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場教育等等。剛開始就要學(xué)習(xí)大量的知識來為工作服務(wù)??赡茏〉乃奚崾呛献〉?,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因?yàn)榇笮推髽I(yè)具備了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件,機(jī)遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí),有些大型企業(yè)里面人才濟(jì)濟(jì),競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實(shí)上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”??偟膩碚f,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術(shù)、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機(jī)會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗(yàn)之人。

下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:

民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個(gè)人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個(gè)很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進(jìn),個(gè)人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。

臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認(rèn)的說臺資企業(yè)是一個(gè)很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓(xùn)機(jī)制,會讓你有一個(gè)很好的學(xué)習(xí)過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個(gè)人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個(gè)工作系統(tǒng)的分塊,一個(gè)人只是做很小的一塊,工作很簡單單調(diào),效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個(gè)很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。

歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談.歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價(jià)錢去培訓(xùn)一個(gè)人,所以有機(jī)會進(jìn)去也是一個(gè)好的方向。

日韓企業(yè): 日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學(xué)的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點(diǎn)類似泰勒管理模式,把人機(jī)器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機(jī)會,培訓(xùn)也是比較注重的,工作時(shí)間是比較長的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的).但是日系企業(yè)工作非常的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點(diǎn)什么的.也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準(zhǔn)備)。 正如在奮達(dá)模具廠參觀的時(shí)候,廠負(fù)責(zé)人建議我們從如下幾個(gè)方面考慮工作的問題。第一個(gè)是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國資還是外資,是外貿(mào)還是內(nèi)銷,類型是什么等等;第二個(gè)是產(chǎn)品的發(fā)展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對社會有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個(gè)是待遇問題,一般面對這個(gè)問題,許多人都有自己的看法;第四個(gè)是學(xué)習(xí)提升機(jī)會,在大公司分工明細(xì),每個(gè)人得到的分工部分就少,所以學(xué)到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問題,也許一個(gè)人就要做許多的事情,學(xué)到的東西也是很多的;第五個(gè)是工作學(xué)習(xí)的環(huán)境。這五點(diǎn)是負(fù)責(zé)人概括出來的,說是對我們有很大的用途。

其實(shí),無論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠(yuǎn)的第一要素是自己的實(shí)力問題。如果你實(shí)力強(qiáng),學(xué)的知識多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學(xué)習(xí),爭取學(xué)到更多的知識。所以現(xiàn)在我們在學(xué)校里面學(xué)習(xí),更重要的是積累知識,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,為以后工作做準(zhǔn)備。

篇十五 車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告模板精選1600字

一、實(shí)習(xí)說明

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:2023年8月26日至2023年12月30日 (2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):江蘇省昆山市仁寶有限公司 (3)實(shí)習(xí)性質(zhì):社會實(shí)踐報(bào)告

二、實(shí)習(xí)單位

仁寶集團(tuán),成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發(fā)與制造廠商。全球500強(qiáng)企業(yè)。全球科技100強(qiáng)。臺灣企業(yè)排名第三名。2023年進(jìn)出口總額全國第八名,江蘇省第一名。 三、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,領(lǐng)班1名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,ipqc人員14名多名左右。 四、實(shí)習(xí)過程 (1)了解過程

起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品,在測試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(白,夜班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。 (2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

車間生產(chǎn)工藝實(shí)習(xí)報(bào)告(十五篇)

由于工作分配的緣故,我來到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后,我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實(shí)習(xí)過程中,通過朱部長的介紹,我在車間的觀察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個(gè)欣欣向榮的團(tuán)隊(duì),并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實(shí)習(xí)工作中學(xué)到了許多原來在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西
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