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電氣工程及其自動化專業(yè)實習生生產實習報告(五篇)

發(fā)布時間:2024-08-23 18:40:05 查看人數:58

電氣工程及其自動化專業(yè)實習生生產實習報告

篇一 電氣工程及其自動化專業(yè)實習生生產實習報告1150字

電氣工程及其自動化專業(yè)實習生生產實習報告

當前,在素質教育正在日新月異的發(fā)展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業(yè)生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三后經過專業(yè)基礎知識的學習,對電氣工程及其自動化專業(yè)有了一定了解,但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的專業(yè)生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期里,即在這個特殊的暑期里——大學最后一個暑期,參加學院組織的專業(yè)生產實習。對一名曾從朦朧狀態(tài)到茫然的我,再從不斷努力,到有著一定收獲,享受成功的喜悅,在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

(一)實習目的與意義:

專業(yè)生產實習是電氣工程及其自動化專業(yè)的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業(yè)大學本科生的實踐能力,實踐的主要目的如下:

①專業(yè)生產實習是全面推進素質教育、培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力的.一種重要手段,是學生理論聯系實際的一個重要環(huán)節(jié),是大學生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。

②通過專業(yè)生產實習,使學生認識電力生產的整個過程,了解電氣工程及其自動化專業(yè)的主要內容和發(fā)展方向,掌握專業(yè)的基本常識,為專業(yè)課程學習奠定感性認識,形成對本專業(yè)的認同感、提高學生學習本專業(yè)的興趣,激發(fā)學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

③通過有組織的開放性專業(yè)生產實習活動。培養(yǎng)大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯系,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產技術和管理知識,培養(yǎng)運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創(chuàng)新和能力培養(yǎng),為適應社會工作和生活打下堅實的基矗

(二)實習地點:

①成都——西南交通大學。

②成都——交大許繼股份責任有限公司。

③昆明——鐵路局供電段。

④昆明——云南變壓器股份責任有限公司。

(三)實習時間安排與主要實踐過程:

①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作布置課程。

②7月15日~17日上午9點~11點30分、下午14點~16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業(yè)知識講座。

③7月15日上午9點~11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。

④7月18日~20日上午乘車前往昆明。

⑤7月20日下午14點~16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。

⑥7月21日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆南)參觀實習。

⑦7月22日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆西)參觀實習。

⑧7月23日上午9點~11點30分在云南變壓器股份責任有限公司參觀實習。

⑨7月23日下午14點~16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。

篇二 電氣工程及其自動化生產的實習總結報告2600字

電氣工程及其自動化生產的實習總結報告

生產實習是實踐教學環(huán)節(jié)的重要內容之一。通過生產實習,使學生了解所學理論知識在生產實際中應用情況,加深對本專業(yè)的了解,并在生產實踐中發(fā)現問題、分析問題,培養(yǎng)解決工程實際問題的能力;開拓專業(yè)視野,增強工程意識、工作意識和崗位責任意識,提高對本專業(yè)的學習興趣,為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎;感受工作經歷,培養(yǎng)敬業(yè)精神和團隊精神,牢固樹立熱愛專業(yè)、獻身祖國經濟建設的思想,為今后走上工作崗位,步入社會打下良好基礎。

西南石油大學電氣工程及其自動化20__級生產實習隊,在指導老師的帶領下,經過近一個月的緊張實習工作,圓滿完成了在實習工作,并在西南石油大學2023年初優(yōu)秀實習隊評選工作中獲得一等獎。本文對實習隊在實習教學改革和實習基地建設方面的做法和已取得的成績進行了分析和總結。

一、實習基地的建設和前期工作的準備

實習的準備工作是實習能圓滿完成的一個基礎,只有有了充分的準備,實習的實施和執(zhí)行才能有條不紊。實習準備工作包含實習基地建設和實習方案的確定。

1、落實方案和實習基地

實習安排在暑假進行,電氣工程教研室在春季學期開始就安排布置實習工作,先后3次組織實習工作的專題會議,明確指導思想,落實和培訓實習指導教師,組織實習指導書的審查和修訂,制定實習方案和計劃,其中關鍵是實習基地的建設。我校電氣工程及其自動化專業(yè)分兩個專業(yè)方向,分別為'電氣傳動與控制'、'電力系統及其自動化',兩個專業(yè)方向既有共同點又具有自己鮮明的特點,這就要求實習地點必須包含兩個方向的內容。

第一、四川電力職業(yè)技術學院青峰嶺教學電廠是一個專門的實習基地,電氣工程及其自動化專業(yè)2001級學生在此完成了實習任務,取得了比較好的效果。青峰嶺電廠是一個小型水電廠,所發(fā)電主要供給附近工廠,同時作為四川電力職業(yè)技術學院的教學實習電廠,包含電力系統發(fā)、輸、配電的全部環(huán)節(jié),非常適合電力系統及其自動化專業(yè)學生進行實習。

第二、但青峰嶺教學電廠的實習內容較少涉及電機及其控制和調速等'電氣傳動與控制'專業(yè)方向應該了解和掌握的內容,所以尋找新的實習地點成為關鍵。通過指導老師多方調研和聯系,選擇了東方電機集團公司作為新的實習地點。東方電機集團作為國家的重點企業(yè),專業(yè)生產大型電機及其控制配套設備,適合電氣工程專業(yè)尤其'電氣傳動與控制'方向進行實習。

2、根據電氣工程專業(yè)的`培養(yǎng)目標,制訂實習方式和內容。

實習基地確定好以后,指導老師又提前兩個多月赴實習單位,分別與青峰嶺電廠分管領導和東方電機集團培訓部領導溝通,確定實習時間、實習內容、實習方式,并經過教研室多次集中討論,編寫了詳盡和貼切專業(yè)培養(yǎng)要求的實習計劃。

由于實習學生剛結束大三課程的學習,多門專業(yè)課沒有學習,為了保證實習的效果,實習指導書的編制和修訂很重要。全體教研室老師根據培養(yǎng)目標和生產實習教學大綱的要求,并結合實習基地和實習內容的特點等,多次討論,積極與青峰嶺教學電廠合作,完成了實習指導書的修訂工作

3、制定嚴格規(guī)范的組織管理制度

實習地點和內容確定好以后,對學生的動員和實習中怎樣管理、考核將是實習能否成功完成的重點。根據實習情況,將學生分成兩個實習隊,分別到兩個實習地去實習,中間交換。指導老師分工協作,將學生根據不同的實習基地進行分組,并選出了組長和寢室長,發(fā)給每個學生一份實習時間和內容安排表。實習前召開了實習動員大會,由院領導和指導老師強調實習的目的和重要性,強調實習的要求、紀律和安全等注意事項,并要求每個學生與實習隊伍簽訂了安全協議。

二、實習教學計劃的實施和執(zhí)行

由于前期充分的準備工作,所以無論在青峰嶺電廠還是在東方電機集團都取得了比較好的結果。當然前期的準備工作只是基礎,現場執(zhí)行的好壞直接影響到實習的質量。

1、學生管理

在安全紀律方面,實習隊制訂了一套嚴密的紀律考核辦法,不論酷暑還是暴雨,都堅持每天早晚按時考勤,對發(fā)現的問題及時解決及時處理。同時實行寢室長和組長負責制,他們也很好的起到了學生和老師之間溝通的橋梁作用。德陽實習期間,沒有大型的食堂,學生吃住均在東電生活區(qū)附近,指導老師強調學生不得外出游泳和進網吧,并進行抽查。另外每次參觀過程中,帶隊老師都向學生強調不得亂碰、亂摸、亂走,對待工人要有禮貌;在青峰嶺,由于學生是跟班實習,除了考勤外,還堅持每天去工作現場檢查,保證學生遵守現場工作紀律和秩序。在整個實習期間,沒出過任何問題,且紀律非常好,得到了兩個實習基地的一致好評。

生產實習是異地進行,由于條件的限制,又加上天氣炎熱,學生的生活、吃住都比學校相差甚遠,所以學生難免有情緒反應。為了能夠使實習順利完成,在強調遵守紀律的同時,指導老師經常與同學談心、聊天,并在休息時間開展了籃球比賽、撲克比賽和游樂活動,并在實習隊成立了臨時黨支部,開展黨團活動,使整個實習工作既緊張有序,又豐富多彩。這些取得了很好的效果,整個實習期間沒有出現任何問題。

2、實習教學

根據實習單位的情況,實習隊在兩個地方采取了不同的實習方法。德陽東電集團由于生產任務很忙,整個實習是基于現場參觀和配合技術講座進行;而在青峰嶺電廠,則是采用講座和跟班實習進行。實習的教學內容是同實習單位在實習開始之前一起協商制定完成,但是實習單位都有生產任務,所以能否按照實習計劃按時按量完成,與實習單位及時溝通了解情況顯得特別重要。如在德陽東電集團,參觀帶隊師傅和技術講座高工都是東方電機集團的員工,為了保證每一天的實習內容,指導老師做到提前與實習單位主管領導聯系確認,如有更改,馬上通知學生,保證實習有序進行。

實習的目的是為了學生學到知識,從學生角度來看,實習日志就是學生實習學習的重要體現。所以在實習日志管理方面,指導老師做到現場隨時抽問和檢查,并要求學生每天總結,按時定期檢查實習日志,同時做出批注,督促學生認真記錄,及時改進。對表現不好,日志信息量少或雜亂、記錄不認真的同學作個別談話,限期改正。

及時了解同學對實習內容的理解和認知情況,并與實習單位協商,保證學生實習的質量。如針對技術講座,提前跟講課老師溝通,說明專業(yè)培養(yǎng)學生的特點和目標,使講課老師的技術講座內容更有針對性?,F場跟班實習也一樣,突出重點,如青峰嶺實習期間,剛好碰上機組檢修,指導老師跟實習單位領導協商,專門派遣人員來給學生講解,達到了很好的實習效果。

篇三 電氣工程及其自動化專業(yè)生產實習報告750字

當前,在素質教育正在日新月異的發(fā)展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業(yè)生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三后經過專業(yè)基礎知識的學習,對電氣工程及其自動化專業(yè)有了一定了解,但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的專業(yè)生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期里,即在這個特殊的暑期里——大學最后一個暑期,參加學院組織的專業(yè)生產實習。對一名曾從朦朧狀態(tài)到茫然的我,再從不斷努力,到有著一定收獲,享受成功的喜悅,在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

(一)實習目的與意義:專業(yè)生產實習是電氣工程及其自動化專業(yè)的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業(yè)大學本科生的實踐能力,實踐的主要目的如下:

①專業(yè)生產實習是全面推進素質教育、培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力的一種重要手段,是學生理論聯系實際的一個重要環(huán)節(jié),是大學生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。

②通過專業(yè)生產實習,使學生認識電力生產的整個過程,了解電氣工程及其自動化專業(yè)的主要內容和發(fā)展方向,掌握專業(yè)的基本常識,為專業(yè)課程學習奠定感性認識,形成對本專業(yè)的認同感、提高學生學習本專業(yè)的興趣,激發(fā)學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

③通過有組織的開放性專業(yè)生產實習活動。培養(yǎng)大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯系,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產技術和管理知識,培養(yǎng)運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創(chuàng)新和能力培養(yǎng),為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。

篇四 電氣工程專業(yè)生產實習報告5950字

一、實習目的和要求

了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方 式,對電廠生產過程有一個完整的概念。 熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步了解電氣二次接線、繼電保護 及自動裝置,鞏固和加強所學理論知識,為今后走上工作崗位打下良好基礎。 同時學習工人階級的優(yōu)秀品質,做到行動軍事化、生活集體化,培養(yǎng)正確的 勞動觀念,為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。

二、實習的主要內容

1、初步了解發(fā)電廠、變電站生產的全過程。

2、深刻了解發(fā)電廠、變電站主要設備;包括發(fā)電機、變壓器、斷路器、互 感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用, 對其他輔助設備也應有所了解。

3、著重了解發(fā)電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操 作順序。

4、了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供 電可靠性。

5、了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的意義。

6、了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。

7、了解發(fā)電廠、變電站的防雷保護措施。

8、了解發(fā)電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數,對電廠生產有完整 的概念。

9、深刻了解變電站電氣一次部分,為畢業(yè)設計收集整理資料,為畢業(yè)設計 的順利進行打下基礎。

三、變電站現場運行規(guī)程(電氣一次部分) 運行的一般規(guī)定

1、 系統的運行監(jiān)督

⑴ 正常運行是頻率為 50hz, 偏差不得超過+0.2hz, 電鐘與標準時間的誤差, 在任何時候不應大于 30 秒。

⑵ 在值班的 24 小時內,應明確專人監(jiān)盤,各時段所出現的系統運行異常和 監(jiān)盤人員的姓名,應記入運行工作記錄簿內。

⑶ 正常運行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值,并要求在相應的指示 儀表面板上標有紅線。

⑷ 運行日志每小時正點抄錄一次。

2、 巡視檢查規(guī)定

⑴ 正常巡視每天不少于三次。即:交接班時、高峰負荷時(一般為 9:00 —10:00 和 19:30—21:30) 、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡,晚 間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、ta 等設備有無異常發(fā)紅發(fā)熱 等。

⑵ 監(jiān)督性巡視,值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡視 檢查。

⑶ 運行人員的正常巡視,應按規(guī)定的巡視路線進行。每次巡視完畢,應在 運行工作記錄簿內記上巡視時間、地點、檢查設備的運行狀況和巡視人員的 姓名。

⑷ 巡視檢查應按分工進行。巡視的方法,主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、 測試等手段來進行,對相同的設備和相同的工況下使用的設備,以相互比較 來找出存在的問題。檢查必須仔細,認真分析,正確判斷。在發(fā)現故障或異 常后應及時處理或報告。

⑸ 單人巡視設備時,必須遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》 (發(fā)電廠和變電站電氣 部分)的有關規(guī)定。

⑹ 對主設備要求采用定點巡視。

3、 特殊巡視

⑴ 遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數和委派專人進行巡視檢查:

a、設備過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時;

b、新發(fā)現或近期有所發(fā)展而未消除的危及安全運行的設備缺陷;

c、設備在運行中有可疑的現象時;

d、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時;

e、事故跳閘后;

f、法定節(jié)假日及上級通知有重要供電任務期間;

g、運行方式發(fā)生重大變化時;

h、設備經過檢修和改造、長期停運或新安裝設備投運時;

i、 站內有檢修工作時。

⑵ 新投入或大修后投入運行的變壓器,在 24 小時內必須每小時巡視一次, 并將運行情況及時記入記錄簿。

4、 倒閘操作的一般規(guī)定 ⑴ 倒閘操作時必須填寫倒閘操作票,并應遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》 (發(fā)電 廠和變電站電氣部分)和網局、 省局、 長沙局關于電氣倒閘操作的有關規(guī)定。

⑵ 一般倒閘操作票由操作人填寫,正值審核,值長批準后方有效。特別重 要、復雜的倒閘操作票由正值填寫,值長審核,站長或專責工程師批準并共 同簽字后有效。且必須由當值人監(jiān)護方可執(zhí)行。

⑶ 每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務,操作票內每個順序欄內只能填 寫一個單一的操作項目。

⑷ 所有倒閘操作,操作人和監(jiān)護人必須先在模擬圖板是進行演習,核對所 填的操作項目及步驟是否正確。

⑸ 操作前應核對設備名稱、編號和位置。操作中必須嚴格執(zhí)行監(jiān)護和復誦 制度,必須按操作順序逐項操作。每操作完一項,在該項前面記一個“√” , 全部操作完畢后,應進行復查,最后將執(zhí)行情況及終了時間做好記錄并匯報 調度。

⑹ 設備送電前,應(打印)核對所屬保護定值,并投入相應的壓板。運行 方式有變更時,保護及自動裝置的配置和投退應與一次系統的變更相適應。 防止設備過負荷,防止保護裝置誤動和拒動。

⑺ 變壓器中性點接地刀閘的拉合狀態(tài)必須按相應調度命令執(zhí)行。

⑻ 下列操作可以不使用操作票,但在操作完成后必須及時記入運行記錄簿 內: a、事故處理,包括預防發(fā)生事故而進行的緊急處理;

b、拉、合開關的單一操作,包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器 的隔離開關。此項操作只有在正確無故障并對操作人確無危險時才能進行;

c、投、退一套保護的一塊壓板;

d、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。

5、 事故處理的一般原則 事故處理的一般原則

⑴ 發(fā)生事故時,值班人員的任務是:

a、迅速限制事故的發(fā)展擴大,解除對人身、設備和系統安全的威脅, 并消除或隔離事故;

b、用一切可能的措施,保證能運行的設備繼續(xù)運行,首先保證站用電 源和 110kv 線路的供電;

c、盡快恢復對停電線路的供電;

d、迅速恢復系統的正常運行方式。

⑵ 在值班人員管轄范圍內發(fā)生事故,處理事故的順序為:

a、根據表計指示、保護和自動裝置的動作情況、開關跳閘的時間、設 備的外部象征以及目睹者的匯報,判斷所發(fā)生事故后的情況;

b、如對人身的設備安全有威脅時,應迅速設法解除,必要時停止設備 的運行;

c、迅速進行檢查和測試,進一步判明故障的部位、性質和范圍,并進 行處理;

d、發(fā)生事故時,值班員應迅速準確地向值班調度員及直接領導人匯報 事故的情況和處理情況,迅速執(zhí)行值班調度員所發(fā)布的命令。

⑶ 發(fā)生事故時,值班員應向值班調度員匯報下列情況:

a、跳閘斷路器的名稱、編號和情況;

b、b、保護及自動裝置的動作情況;

c、事故的主要象征。

在事故處理中,值長應留在主控室,接受調度命令,組織和指揮事故處 理。

⑷ 交接班時發(fā)生事故,應立即停止交接班,并由交班人員處理事故,接班 人員協助,待處理事故告一段落,方可辦理交接班手續(xù)。

⑸ 在處理事故過程中,均應保持與各級調度的聯系,迅速執(zhí)行值班調度員 的各項命令。

⑹ 發(fā)生事故時,若通訊失靈,值班員除進行必要的`處理外,應迅速設法恢 復與調度的聯系。

⑺ 發(fā)生事故時,當值值長為事故處理的直接指揮者,值班人員在處理事故 過程中所發(fā)生的一切異常現象都應迅速準確地向值長匯報。

⑻ 當值值班人員在處理事故過程中,都應服從當值值長的指揮,對其所發(fā) 布的操作命令必須認真地、正確的執(zhí)行。

⑼ 當值值長不能勝任處理某項事故時,站長或專責工程師有權指派其他人 或親自指揮處理事故,處理后應立即將事故現象、保護及自動裝置動作情況、處 理步驟等記入運行記錄簿內,同時組織分析是否處理得當,以利不斷總結經驗, 吸取教訓。

5、 設備定期試驗輪換

⑴ 長期備用的主變壓器每季應進行一次充電并運行 12 小時以上。

⑵ 主變冷卻系統每個月必須進行一次輪換,并檢查、試驗冷卻系器組是否 完好。

⑶ 變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應每月進行一次試驗檢查。

⑷ 直流充電機備用裝置應每月進行一次輪換。

⑸ 站用電源每月必須輪換一次,并運行 1 小時以上。

⑹ 變電站的事故音響信號、預告信號及各種光字牌應在每次交接班時應進 行一次檢查試驗。

⑺ 長期不操作的主變壓器有載調壓開關,每月至少對有載調壓開關在長期 運行檔左右各兩檔位置進行一次調壓操作,以防止其機構因長期不動而卡 死。

⑻ 母線裝置、無功補償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進行輪換或充電。

⑼ 對非本站調度的設備,變電站值班員在設備輪換周期到來之前,應對備 用設備進行詳細的檢查,確認無問題后,主動與調度聯系對高壓設備進行輪 換。調度在接到變電站值班員要求設備輪換試驗的通知后應在24小時內給予答復。

⑽ 高壓設備的輪換試驗盡可能避免在系統事故、雷雨天氣和交接班時進行。

⑾ 在對設備充電或試驗輪換過程中,發(fā)現設備有異常,應立即停止,變電站值班員應設法進行處理,不能處理者,應及時匯報值班調度和領導。

⑿ 根據以上規(guī)定,針對本站的設備具體情況,站長應組織制定本站設備輪換試驗周期表(可綜合到定期維護工作周期表中) ,并切實照表執(zhí)行和做好記錄。

四、主變壓器

1、 變壓器的投運和停運

⑴ 值班人員在投運主變前,應仔細檢查,并確認主變在完好狀態(tài),具備帶 電運行條件。對長期停用或檢修后主變,應檢查接地線等是否已拆除,核對 調壓開關位置和查看(測量)絕緣電阻是否符合要求。

⑵ 主變正常投運操作步驟

①根據二次運行規(guī)程或調度命令核對保護值,并投入。

②投入主變冷卻裝置。

③主變投入運行,待運行正常后帶負荷。

⑶ 主變停運操作步驟

①切除主變所帶負荷,合上中性點刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置。 ②停運主變壓器。

③停運主變半小時后,停運冷卻裝置。

④退出主變的各種保護。

⑷ 主變大修的投運步驟

①檢查大修后各項測試結果符合要求。

②根據二次規(guī)程或調度命令核對保護定值并投入。其中瓦斯保護的跳

壓板投跳閘,其他保護不變。

③投入主變冷卻裝置。

④合上中性點刀閘, 110kv 側開關對主變充電 1 次 用 (如果更換了線圈, 則充電 3 次)后,將主變投入運行。

⑤根據相應調度命令將中性點刀閘處在規(guī)定狀態(tài)。

⑥將瓦斯保護改接信號經 24 小時后多次放氣確實證明沒有氣體時, 瓦斯 保護的調閘壓板才能投入。

2、 主變的正常運行維護及巡視檢查 、

3、 ⑴ 主變運行中的要求

a、主變在規(guī)定的冷卻條件下可按銘牌規(guī)范運行;

b、主變上層油溫一般不得超過 75℃,最高不得超過 80℃,溫升不 超過 40℃;

c、#1、#2 主變均裝有 5 組 yf1—200 型強油風冷裝置,輕載運行時 3 組工作,1 組輔助,1 組備用;

d、變壓器冷卻器全停時,在額定負荷下運行不得超過 20 分鐘,如 果油面溫度尚未達到 75℃是允許上升到 75℃, 但運行不得超過 60 分鐘;

e、當風扇停止運轉,僅潛油泵運行時,主變允許運行時間,按上述 d 執(zhí)行。

⑵ 主變在大修后及投入運行前,應對主變進行外部檢查:

a、主變和鐵芯接地套管應接地良好;

b、主變油枕的油位、油色應正常;

c、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應全部打開;

d、套管應清潔,應無破損或裂紋,充油套管油色、油位應正常;

e、110kv 套管中間法蘭引出線的接地小套管在運行中必須可靠接 地; f、冷卻器裝置運行正常,風扇、油泵無故障;

g、呼吸器內的干燥劑應不致吸潮飽和狀態(tài);

h、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況;

i、各引線接頭連接應緊固,接觸良好;

j、主變頂蓋應無遺留物體;

k、壓力釋放器無滲漏,試驗信號正常;

l、檢查調壓開關狀況,確診能運行;

m、油流繼電器無滲漏、油流指示正確;

n、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積 有效。

⑶ 主變運行中的巡視檢查:

a、主變聲音正常;

b、油溫正常,上層油溫不超過 75℃;

c、油枕、套管的油位應達到指示高度,油色正常;

d、套管應無破壞、裂紋及放電痕跡;

e、套管引線各接頭處無發(fā)熱或變色現象;

f、外殼接地應良好;

g、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、 油漏;

h、呼吸器矽膠變色程度;

i、溫度表及其指示正確;

j、冷卻器風扇聲音均勻,無異常噪音,劇烈振動,實際運行臺數與 整定相符;

k、 油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲, 油流繼電器、 油流指示正常; l、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開;

m、主變瓦斯繼電器內用充滿油,當存在氣體時應及時報告并分析 原因; n、壓力釋放器無滲漏油現象,保護罩無松動;

o、對主變的鐵磁似油位檢查應使用望遠鏡觀測。

⑷ 主變的運行維護

a、主變在投運后五年內應進行一次核對性大修,以后大修周期為 10 年, 在此范圍內按試驗檢查及運行狀況可確定針對性大修項目和時間; 小修每年不少于一次;

b、冷卻裝置的控制回路每年進行一次前面檢查調試,其控制回路的 保險絲每年全面檢查一次,有腐蝕現象者,應及時給予更換;

c、冷卻裝置的風扇、油泵及其電動機應每年大修一次;

d、呼吸器中的變色矽膠,潮解三分之二是應進行更換;

e、對運行中主變進行濾油、加油或換凈油器硅膠等時應將瓦斯保護 的跳閘壓板改接信號,其它保護不變,經 24 小時后,多次放氣確實證明 沒有氣體時,才能投入跳閘。

⑸ 主變的并列運行應滿足下列條件:

a、繞組接線組別相同;

b、電壓比相等;

c、阻抗電壓相等。

3、主變的異常運行及處理

⑴ 主變運行中發(fā)現有下列現象時,應立即匯報調度和上級領導,聽候處 理。同時對主變進行嚴密檢查和監(jiān)視,想法設法盡快予以消除,并將不正常現象 記入記錄簿和缺陷記錄簿內。

a、內部有不正常響聲;

b、套管有破損、裂紋及放電現象;

c、發(fā)熱不正常,油溫升高(較同樣環(huán)境、負荷及冷卻條件下相比溫 度高 10℃以上) ;

d、油枕油面告訴不夠,有不正常低壓,油色變化;

e、110kv 充油管油面不正常,升高或降低;

f、主變過負荷超過《電力變壓器運行規(guī)程》的規(guī)定;

g、輕瓦斯發(fā)出信號;

h、主變嚴重漏油;

i、冷卻裝置損壞,不滿足運行要求;

j、電氣接觸部分發(fā)熱。

⑵ 發(fā)現主變有下列故障之一時,應迅速判明情況,立即匯報調度,必要 時將故障主變停用:

a、主變內部響聲很大,不均勻、有爆裂聲;

b、在正常負荷和冷卻條件下,主變溫度不正常且不斷上升;

c、儲油柜或安全氣道噴油,壓力釋放器動作,瓦斯繼電器沒有動作 于跳閘;

d、嚴重漏油致使油面降低于油位指示計的下限;

e、油色劇烈變化或油中出現碳質等;

f、套管有嚴重破損或放電現象。

⑶ 主變過負荷或油溫過高發(fā)出信號時,應進行下列檢查,并向調度匯報 檢查情況,聽候調度處理:

a、檢查各側負荷電流是否超過額定值;

b、核對溫度表并與同等負荷,冷卻條件下應有的油溫核對;

c、檢查冷卻器系統是否運行正常;

d、主變的各接線樁頭等電氣連接處有無過熱發(fā)紅現象;

e、監(jiān)視負荷電流和油溫等是否繼續(xù)上升。

五、實習體會

經過十來天的實習,在指導老師110kv 變電站各位領導以及工人師傅的悉心指導下,我圓滿完成了此次實習 任務。 在發(fā)電廠, 我了解了電能生產的全過程, 對電廠生產過程有一個完整的概念。 熟悉了該電廠主接線連接方式、運行特點,初步了解了電氣二次接線、繼電保護 及自動裝置,鞏固和加強所學理論知識,將理論和實際結合起來,深化了專業(yè)知 識,為今后走上工作崗位打下良好基礎。 同時努力學習工人階級的優(yōu)秀品質,能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一 片,為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。 本次實習我最大的收獲是通過在煤炭壩 110kv 變電站實習,深刻了解了變 電站電氣一次部分,收集了大量一手資料,熟悉了變電站現場運行規(guī)程、變電站 設計規(guī)范、變電站總體布置規(guī)范、______國家標準—三相交流系統短路 電流計算(gb/t 15544—1995) ,為畢業(yè)設計收集整理了必要的資料,為畢業(yè)設 計的順利進行打下良好的基礎。

篇五 電氣工程的生產實習報告1600字

1、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中,學校也以培養(yǎng)我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

2、我對公司工作的理解

很榮幸成為公司的一員。公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發(fā)、設計和編程等工作。

3、入廠以來的工作體會

在實習期間,畢竟是第一次工作,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。

在實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是工貿學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最后,我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態(tài)度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鉆研

我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之,在過去的一年里,我在老師和同事的關懷與培養(yǎng)下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學習,繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

以上是我對已經過去實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今后更好的提高。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

電氣工程及其自動化專業(yè)實習生生產實習報告(五篇)

電氣工程及其自動化專業(yè)實習生生產實習報告當前,在素質教育正在日新月異的發(fā)展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業(yè)生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三后經過專業(yè)基礎知識的學習,對電氣工程及其自動化專業(yè)有了一定了解,但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的專業(yè)
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