篇一 大四生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告:實(shí)習(xí)報(bào)告格式1650字
大四生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié):生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式
實(shí)習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開(kāi)拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專(zhuān)業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
實(shí)習(xí)時(shí)間:2023—9—1至2023—9—18
實(shí)習(xí)地點(diǎn):焦作周?chē)貐^(qū)。
實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實(shí)習(xí)要求:
(1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋
梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
實(shí)習(xí)前記
這次實(shí)習(xí)從2023年9月1號(hào)至9月18號(hào),歷時(shí)約三周,期間大家足跡遍布焦作周?chē)笮」さ?。在這段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里,不僅使我們?cè)趯?zhuān)業(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!
這次實(shí)習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽(tīng)?zhēng)孜粚?zhuān)業(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來(lái)進(jìn)行。
聽(tīng)講座
實(shí)習(xí)時(shí)間:2023年9月2日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院
實(shí)習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生
實(shí)習(xí)期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專(zhuān)業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿(mǎn)意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄:
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門(mén)應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱(chēng)。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過(guò)溪,以利通行。當(dāng)人類(lèi)由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)問(wèn)、提高汽車(chē)周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以?xún)?nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)??寇?chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋。
篇二 生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式1500字
一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))報(bào)告包括內(nèi)容
(一)封面;
(二)正文:
實(shí)習(xí)報(bào)告正文內(nèi)容必須包含下面五個(gè)方面:
(1)實(shí)習(xí)目的:言簡(jiǎn)意賅,點(diǎn)明主題。
(2)實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:要求詳略得當(dāng)、重點(diǎn)突出,重點(diǎn)應(yīng)放在實(shí)習(xí)崗位的介紹。
(3)實(shí)習(xí)安排:簡(jiǎn)單介紹整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程的總體安排。
(4)實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程:這是重點(diǎn),篇幅不少于__字。要求內(nèi)容詳實(shí)、層次清楚;側(cè)重實(shí)際動(dòng)手能力和技能的培養(yǎng)、鍛煉和提高,但切忌日記或記帳式的簡(jiǎn)單羅列。
(5)實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):這是精華,篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強(qiáng);著重寫(xiě)出對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容的總結(jié)、體會(huì)和感受,特別是自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐的差距和今后應(yīng)努力的方向。
二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))報(bào)告版面及編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)
(一)生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))報(bào)告書(shū)寫(xiě)格式必須符合科技文件書(shū)寫(xiě)格式與要求,文字部分不少于3500字,單位標(biāo)注統(tǒng)一正確,用a4紙單面打印或手寫(xiě),與封面在左側(cè)裝訂成冊(cè)。
(二)生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))報(bào)告的版面要求
1、在頁(yè)面設(shè)置中設(shè)置如下:
(1)頁(yè)邊距:上:2.8厘米、下:2.2厘米,左:2.8厘米、右:2.2厘米;紙張縱向。
(2)紙張:a4;
(3)版式:頁(yè)眉、頁(yè)腳均為:1.5厘米;
(4)文檔
網(wǎng)格:字符-----每行36;行----每頁(yè)32。
2、生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))報(bào)告設(shè)有頁(yè)眉及頁(yè)碼。頁(yè)眉為“陜西科技大學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))報(bào)告”,頁(yè)碼設(shè)在頁(yè)腳處。頁(yè)眉、頁(yè)碼均為小5號(hào)宋體、居中。
3、生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))打印、排版規(guī)范
一級(jí)標(biāo)題為四號(hào)黑體,左起打印,段前段后各0.5行,二級(jí)標(biāo)題為小四號(hào)黑體,左起打印,段前段后各0.5行,三級(jí)及以下標(biāo)題為五號(hào)黑體,左起打印。其它文中字體為五號(hào)宋體。
4、標(biāo)題的層次
一、……
(一)……
1、……
(1)……
①……
5、正文中其他部分說(shuō)明:
(1)圖:圖的名稱(chēng)采用中文,中文字體為五號(hào)宋體,加粗,圖名在圖片下面。引用圖應(yīng)在圖題右上角標(biāo)出文獻(xiàn)來(lái)源。圖號(hào)以章為單位順序編號(hào)。
(2)表格:表的名稱(chēng)采用中文,中文字體為五號(hào)宋體,加粗,表名在圖片上面。表號(hào)以章為單位順序編號(hào),表內(nèi)必須按規(guī)定的符號(hào)標(biāo)注單位。
(3)公式:公式書(shū)寫(xiě)應(yīng)在文中另起一行,居中排列。公式序號(hào)按章順序編號(hào)。字體為五號(hào)宋體,加粗,序號(hào)靠頁(yè)面右側(cè)。
三、文字要求:文字通順,語(yǔ)言流暢,無(wú)錯(cuò)別字,內(nèi)容真實(shí)可靠。
四、書(shū)寫(xiě)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告不得占用生產(chǎn)實(shí)習(xí)計(jì)劃內(nèi)時(shí)間。
五、生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告手寫(xiě)或打印均可。手寫(xiě)時(shí)版面及編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)可不依照上述要求。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))日記的寫(xiě)作要求
實(shí)習(xí)日記要求把自己一天工作中的主要實(shí)習(xí)內(nèi)容、心得體會(huì)、建議等幾個(gè)部分內(nèi)容有條有理地記下來(lái)。堅(jiān)持寫(xiě)實(shí)習(xí)日記可以將實(shí)習(xí)中的主要工作內(nèi)容、心得體會(huì)等內(nèi)容記錄下來(lái),有助于工作經(jīng)驗(yàn)的積累和自己的職業(yè)成長(zhǎng)。
1.內(nèi)容要真實(shí)具體。
(1)內(nèi)容具體包括實(shí)習(xí)項(xiàng)目、日期、實(shí)習(xí)內(nèi)容摘要、心得體會(huì)、建議等幾個(gè)部分。
(2)內(nèi)容必須反映實(shí)習(xí)工作。實(shí)習(xí)日記必須反映當(dāng)天的工作內(nèi)容,同學(xué)可以回顧一天的工作,想想一天中都做了哪些方面工作,有什么心得體會(huì),有何建議。把這些寫(xiě)在實(shí)習(xí)日記里,有助于自己的成長(zhǎng)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累。在一天的工作中,凡是看到的、聽(tīng)來(lái)的、想起的,只要與實(shí)習(xí)內(nèi)容有關(guān)就可以寫(xiě)下來(lái)。
(3)內(nèi)容必須真實(shí)。胡編亂造,等于自己欺騙自己,那樣就失去了實(shí)習(xí)日記的意義了,也無(wú)助于自己的成長(zhǎng)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累。
(4)內(nèi)容要有選擇性。不要把日記寫(xiě)成“流水帳”,要選擇有意義和有價(jià)值的事情來(lái)寫(xiě)。實(shí)習(xí)時(shí),同學(xué)們要虛心向?qū)嵙?xí)單位的指導(dǎo)老師學(xué)習(xí),細(xì)心體會(huì)開(kāi)展各項(xiàng)工作的方法與
技巧。寫(xiě)作實(shí)習(xí)日記時(shí),同學(xué)們要開(kāi)動(dòng)腦筋,認(rèn)真寫(xiě)好體會(huì)與建議部分,這也是實(shí)習(xí)日記最有價(jià)值的部分。
2.重點(diǎn)突出、條理清晰。
3、語(yǔ)言簡(jiǎn)潔、通俗易懂。
篇三 工地生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式2550字
工地生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式模板
一、 實(shí)習(xí)目的
1、通過(guò)實(shí)習(xí),對(duì)―般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解;
2、理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí);
3、通過(guò)親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ);
4、通過(guò)工作和勞動(dòng),了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程中的生產(chǎn)技術(shù)技能;
5、認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作;
6、對(duì)組織的專(zhuān)業(yè)參觀、專(zhuān)業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;
二、實(shí)習(xí)概況
1.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。
施工作業(yè)中,人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好,才能處理好施工過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題,才能達(dá)到事半功倍。
在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性,但盡管如此,大多數(shù)都不知道怎樣才能處理好人際關(guān)系,甚至相當(dāng)多的人錯(cuò)誤的認(rèn)為拍馬屁、講奉承話、請(qǐng)客送禮,才能處理好人際關(guān)系。其實(shí),處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開(kāi)放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關(guān)系談?wù)撌┕り?duì)伍的選擇。施工隊(duì)的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞,影響項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)濟(jì)利益的多寡。一個(gè)好的施工團(tuán)隊(duì)可以相互協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工程,同樣一個(gè)不好的施工團(tuán)隊(duì)卻能將一個(gè)完美的.工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考,對(duì)我們實(shí)習(xí)的工地初步了解,該施工團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面非常良好,從現(xiàn)場(chǎng)的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協(xié)調(diào)的很多,遇到問(wèn)題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現(xiàn)場(chǎng)施工中,人際關(guān)系極為重要,這也是我這次實(shí)習(xí)完的思考。
2.施工經(jīng)驗(yàn)的重要性。
實(shí)習(xí)之后,我學(xué)懂了一句話:“如果一起做一件事,一個(gè)是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個(gè)則是在這個(gè)領(lǐng)域毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的極為聰明的人,毫無(wú)疑問(wèn)的是前者肯定會(huì)優(yōu)勝?!逼鋵?shí)每個(gè)人是否聰明,并非看那個(gè)人第一次做一件事是否做得好,而是看他經(jīng)過(guò)第一次之后得到了經(jīng)驗(yàn),改變的是什么。始終都是那一句,人一定會(huì)跌倒,然后,必須總結(jié)到為什么會(huì)跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯(cuò)誤。經(jīng)驗(yàn)是每個(gè)人做完一件事之后都會(huì)得到的東西。問(wèn)題是,如何去利用得到的經(jīng)驗(yàn),而獲得更好的結(jié)果。我自問(wèn),本人對(duì)新鮮事物的認(rèn)識(shí)和掌握一般,但優(yōu)點(diǎn)是,能夠在經(jīng)驗(yàn)中獲得一些對(duì)自己有利的東西而改進(jìn)。相反,一位和我比較熟的人兄最大的缺點(diǎn)就是不懂得總結(jié),拒絕承認(rèn)跌倒是因?yàn)樽约旱膯?wèn)題,從而沒(méi)得到任何有利于自己的經(jīng)驗(yàn),然后下次繼續(xù)跌倒。在施工作業(yè)中,這種現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)極為重要,從我實(shí)習(xí)分析認(rèn)為,一名土建工作人員,做一個(gè)工程能否做得好,能否成功,其中的成因會(huì)很多,包括有本身個(gè)人的iq,對(duì)事情的專(zhuān)注等,更重要就是對(duì)事情的熟練程度,其實(shí)也就是施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)收獲。
整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中所學(xué)到的知識(shí)以及我參加的工程。
1.認(rèn)識(shí)鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級(jí)鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
2.認(rèn)識(shí)模板工程。
混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說(shuō)的模板其實(shí)包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類(lèi)上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用鋼模板,這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中,剛從攪拌機(jī)中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號(hào)內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門(mén)型架。模板在安裝之前,還需進(jìn)行模板的設(shè)計(jì)計(jì)算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無(wú)需進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算,一般比較有經(jīng)驗(yàn)的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對(duì)一些特殊結(jié)構(gòu),新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算。例如大的承臺(tái),塔吊基礎(chǔ)等,否則很容易脹模。
四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)
在公司實(shí)習(xí)四周的期間里,對(duì)我來(lái)講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程,在工地現(xiàn)場(chǎng)施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對(duì)整個(gè)基礎(chǔ)的做法,標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對(duì)整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識(shí),并且鞏固了書(shū)本上的知識(shí),將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程時(shí)間雖短,但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的技術(shù)員。整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識(shí)上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿(mǎn)了動(dòng)力。工地雖說(shuō)是苦了點(diǎn),但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人?!?/p>
短短三天的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開(kāi)始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一個(gè)月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
工地生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式模板
篇四 計(jì)算機(jī)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式3550字
計(jì)算機(jī)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
在上一周的計(jì)算機(jī)生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,我們參觀了楊樹(shù)浦發(fā)電廠和南匯電信局,并聽(tīng)了軟件工程師講座和南匯電信局的技術(shù)報(bào)告。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和信息對(duì)我的學(xué)習(xí)和今后的發(fā)展都可以說(shuō)是受益匪淺的。
對(duì)楊樹(shù)浦發(fā)電廠的參觀主要讓我了解到了火力電廠的發(fā)電過(guò)程,使我對(duì)電力生產(chǎn)有了比較深刻的概念。
火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)系統(tǒng)包括汽水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。
汽水系統(tǒng),汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器和給水泵等組成,它包括汽水循環(huán)、化學(xué)水處理和冷卻水系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經(jīng)過(guò)過(guò)熱器變成過(guò)熱蒸汽再通過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)由于蒸汽不斷膨脹,高速流動(dòng)的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低,被排入凝汽器冷卻,凝結(jié)成水經(jīng)過(guò)加溫和脫氧又給水泵打入高加進(jìn)入鍋爐。
燃燒系統(tǒng),燃燒系統(tǒng)由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤,由皮帶機(jī)輸送到煤粉倉(cāng)的煤斗內(nèi),經(jīng)給煤機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)磨成煤粉,風(fēng)粉混合后經(jīng)入爐膛燃燒,煙氣經(jīng)除塵器后排出,爐渣經(jīng)碎渣機(jī)成為細(xì)灰排到儲(chǔ)灰場(chǎng)。
電氣系統(tǒng),發(fā)電機(jī)發(fā)出電,進(jìn)變壓器升高壓電后通過(guò)高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分場(chǎng)內(nèi)消耗。電氣設(shè)備有:發(fā)電機(jī)、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。
整個(gè)過(guò)程可以說(shuō)就是能的轉(zhuǎn)換,有化學(xué)能轉(zhuǎn)換為熱能,再有熱能轉(zhuǎn)換為電能。依靠工業(yè)化的設(shè)備達(dá)到效率,污染最小的效果。
第二天聽(tīng)了外企ceo趙先生關(guān)于軟件工程師的講座,了解到現(xiàn)在市場(chǎng)上最需要的5種計(jì)算機(jī)人才:網(wǎng)絡(luò)管理員(需求量占2~3%),測(cè)試工程師(需求量占30%),uni_系統(tǒng)管理員(需求量占2~3%),dba數(shù)據(jù)庫(kù)管理員(需求量占2~3%),軟件工程師(需求量占60%),可見(jiàn)如今中國(guó)it業(yè)對(duì)軟件工程師的需求量。講座期間趙先生問(wèn)了我們?cè)谧耐瑢W(xué)有沒(méi)有什么明確的目標(biāo),當(dāng)時(shí)沒(méi)有人舉手回答,其實(shí)應(yīng)該有不少同學(xué)都有很明確的目標(biāo)的,其中也包括我,我的理想是成為一名數(shù)據(jù)庫(kù)管理員。不過(guò)我也知道oracle的dba認(rèn)證是很難考的,試題還是全英文的,另外要從實(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)管理的工作,一般都會(huì)需要幾年的工作經(jīng)驗(yàn),所以不努力是不行的?,F(xiàn)在的人才要獲得能力一般是通過(guò)三條途徑:1.學(xué)歷教育2.自學(xué)成才3.實(shí)訓(xùn)培育。我們大學(xué)生都是在接受學(xué)歷教育,自學(xué)和實(shí)訓(xùn)培育的機(jī)會(huì)較少,所以要想在專(zhuān)業(yè)知識(shí)上有所突破,就一定不能僅僅限于課堂上所學(xué)的內(nèi)容,多學(xué)習(xí)一些計(jì)算機(jī)技能,還要增強(qiáng)動(dòng)手能力,像學(xué)校的實(shí)習(xí)就是一個(gè)很好的機(jī)會(huì),多做實(shí)驗(yàn),多動(dòng)手,這樣才能提高自己的能力。編程和數(shù)據(jù)庫(kù),下個(gè)學(xué)期我將會(huì)學(xué)習(xí)到更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),為自己打好基礎(chǔ),這是目前最重要的事情。
南匯電信局的參觀以及電信局工程師的報(bào)告讓我對(duì)通信工程和款待技術(shù)有了比較直觀地了解。
adsl技術(shù)即非對(duì)稱(chēng)數(shù)字用戶(hù)環(huán)路技術(shù),就是利用現(xiàn)有的一對(duì)電話銅線,為用戶(hù)提供上、下行非對(duì)稱(chēng)的傳輸速率。上行(從用戶(hù)到網(wǎng)絡(luò))為低速的傳輸,速率可達(dá)2m;下行(從網(wǎng)絡(luò)到用戶(hù))為高速傳輸,可達(dá)速率8mbps。它最初主要是針對(duì)視頻點(diǎn)播業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的,隨著技術(shù)的發(fā)展,逐步成為一種較方便的寬帶接入技術(shù)。
dsl(數(shù)字用戶(hù)線路,digital subscriber line)是以銅質(zhì)電話線為傳輸介質(zhì)的傳輸技術(shù)組合,它包括hdsl、sdsl 、vdsl 、adsl和radsl等,一般稱(chēng)之為_(kāi)dsl。它們主要的區(qū)別就是體現(xiàn)在信號(hào)傳輸速度和距離的不同以及上行速率和下行速率對(duì)稱(chēng)性的不同這兩個(gè)方面。
hdsl與sdsl支持對(duì)稱(chēng)的t1/e1(1.544mbps/2.048mbps)傳輸。其中hdsl的有效傳輸距離為3-4公里,且需要兩至四對(duì)銅質(zhì)雙絞電話線;sdsl有效傳輸距離為3公里,只需一對(duì)銅線。比較而言,對(duì)稱(chēng)dsl更適用于企業(yè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接應(yīng)用,如文件傳輸、視頻會(huì)議等收發(fā)數(shù)據(jù)量大致相應(yīng)的工作。同非對(duì)稱(chēng)dsl相比,對(duì)稱(chēng)dsl的市場(chǎng)要少得多。
vdsl、adsl和radsl屬于非對(duì)稱(chēng)式傳輸。其中vdsl技術(shù)是_dsl技術(shù)中最快的一種,在一對(duì)銅質(zhì)雙絞電話線上,上行數(shù)據(jù)的速率為13到52mbps,下行數(shù)據(jù)的速率為1.5到2.3 mbps,但是vdsl的傳輸距離只在幾百米以?xún)?nèi),vdsl可以成為光纖到家庭的具有高性?xún)r(jià)比的替代方案,目前深圳的vod
(video on demand)就是采用這種接入技術(shù)實(shí)現(xiàn)的;adsl 在一對(duì)銅線上支持上行速率640kbps到1mbps,下行速率1mbps到8mbps,有效傳輸距離在3-5公里范圍以?xún)?nèi);radsl能夠提供的速度范圍與adsl基本相同,但它可以根據(jù)雙絞銅線質(zhì)量的優(yōu)劣和傳輸距離的遠(yuǎn)近動(dòng)態(tài)地調(diào)整用戶(hù)的訪問(wèn)速度。正是radsl的這些特點(diǎn)使radsl成為用于網(wǎng)上高速?zèng)_浪、視頻點(diǎn)播(iav)、遠(yuǎn)程局域網(wǎng)絡(luò)(lan)訪問(wèn)的理想技術(shù),因?yàn)樵谶@些應(yīng)用中用戶(hù)下載的信息往往比上載的信息(發(fā)送指令)要多得多。
adsl的應(yīng)用是通過(guò)網(wǎng)線連接單機(jī)和adsl調(diào)制解調(diào)器,在通過(guò)普通雙紋線和分離器將電話和上網(wǎng)功能分開(kāi),即可在原有電話線上實(shí)現(xiàn)寬帶接入。不影響接撥電話。然后再連接到本地電話局,通過(guò)光纖接入atm寬帶ip,再連接到internet及具體服務(wù)器。
目前,adsl的熱潮席卷世界各地,pc業(yè)界mic(microsoft、intel、compaq)等以及世界范圍內(nèi)各大網(wǎng)絡(luò)公司3com、cisco、siemens、alcatel、paradyne等相繼推出adsl的產(chǎn)品并致力于adsl的發(fā)展;全球許多電信公司、isp也紛紛推廣各自的adsl服務(wù),北美、新加坡等率先正式投入營(yíng)業(yè),日本、臺(tái)灣、韓國(guó)等等國(guó)家也已進(jìn)入試驗(yàn)階段,中國(guó)電信在北京、上海、廣東、福建、深圳等地也已進(jìn)入了實(shí)用階段。
在數(shù)字通信系統(tǒng)中,傳送的信號(hào)都是數(shù)字化的脈沖序列。這些數(shù)字信號(hào)流在數(shù)字交換設(shè)備之間傳輸時(shí),其速率必須完全保持一致,才能保證信息傳送的準(zhǔn)確無(wú)誤,這就叫做“同步”。
有兩種數(shù)字傳輸系列,一種叫“準(zhǔn)同步數(shù)字系列”(plesiochronous digital hierarchy),簡(jiǎn)稱(chēng)pdh;另一種叫“同步數(shù)字系列”(synchronous digital hierarchy),簡(jiǎn)稱(chēng)sdh。
采用準(zhǔn)同步數(shù)字系列(pdh)的系統(tǒng),是在數(shù)字通信網(wǎng)的每個(gè)節(jié)點(diǎn)上都分別設(shè)置高精度的時(shí)鐘,這些時(shí)鐘的信號(hào)都具有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)速率。盡管每個(gè)時(shí)鐘的精度都很高,但總還是有一些微小的差別。為了保證通信的質(zhì)量,要求這些時(shí)鐘的差別不能超過(guò)規(guī)定的范圍。因此,這種同步方式嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不是真正的同步,所以叫做“準(zhǔn)同步”。
在以往的電信網(wǎng)中,多使用pdh設(shè)備。這種系列對(duì)傳統(tǒng)的點(diǎn)到點(diǎn)通信有較好的適應(yīng)性。而隨著數(shù)字通信的迅速發(fā)展,點(diǎn)到點(diǎn)的直接傳輸越來(lái)越少,而大部分?jǐn)?shù)字傳輸都要經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)接,因而pdh系列便不能適合現(xiàn)代電信業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的需要,以及現(xiàn)代化電信網(wǎng)管理的需要。sdh就是適應(yīng)這種新的需要而出現(xiàn)的傳輸體系。
最早提出sdh概念的是美國(guó)貝爾通信研究所,稱(chēng)為光同步網(wǎng)絡(luò)(sonet)。它是高速、大容量光纖傳輸技術(shù)和高度靈活、又便于管理控制的智能網(wǎng)技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。最初的目的是在光路上實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,便于不同廠家的產(chǎn)品能在光路上互通,從而提高網(wǎng)絡(luò)的靈活性。
1988年,國(guó)際電報(bào)電話咨詢(xún)委員會(huì)(ccitt)接受了sonet的概念,重新命名為“同步數(shù)字系列(sdh)”,使它不僅適用于光纖,也適用于微波和衛(wèi)星傳輸?shù)募夹g(shù)體制,并且使其網(wǎng)絡(luò)管理功能大大增強(qiáng)。
sdh技術(shù)與pdh技術(shù)相比,有如下明顯優(yōu)點(diǎn):
統(tǒng)一的比特率,統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn),為不同廠家設(shè)備間的互聯(lián)提供了可能。附圖是sdh和pdh在復(fù)用等級(jí)及標(biāo)準(zhǔn)上的比較。網(wǎng)絡(luò)管理能力大大加強(qiáng)。提出了自愈網(wǎng)的新概念。用sdh設(shè)備組成的帶有自愈保護(hù)能力的環(huán)網(wǎng)形式,可以在傳輸媒體主信號(hào)被切斷時(shí),自動(dòng)通過(guò)自愈網(wǎng)恢復(fù)正常通信。采用字節(jié)復(fù)接技術(shù),使網(wǎng)絡(luò)中上下支路信號(hào)變得十分簡(jiǎn)單。
由于sdh具有上述顯著優(yōu)點(diǎn),它將成為實(shí)現(xiàn)信息高速公路的基礎(chǔ)技術(shù)之一。但是在與信息高速公路相連接的支路和叉路上,pdh設(shè)備仍將有用武之地。
帶寬的不足是制約中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的瓶頸。人們?cè)谔嵘W(wǎng)絡(luò)帶寬和傳輸速率上絞盡腦汁。雖然骨干網(wǎng)大局已定,但最終用戶(hù)―家庭和企業(yè)還是沒(méi)有享受到寬帶的好處。于是,“最后一公里”的寬帶接入市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,寬帶接入技術(shù)成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。究竟該如何鋪就我國(guó)寬帶之路?哪種技術(shù)適合我國(guó)國(guó)情?對(duì)此各方說(shuō)法不一,迄今并沒(méi)有達(dá)成共識(shí)。
我國(guó)必將走上一條寬帶之路,有眾多寬帶接入方式可供選擇, 哪一條路會(huì)好走一些?這實(shí)際上是個(gè)全球性的話題。
adsl的優(yōu)勢(shì)在于不需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行大規(guī)模的改造,只需在現(xiàn)有銅絞線的兩端分別加上一個(gè)調(diào)制解調(diào)器,即可使傳輸速率增加幾十倍。adsl技術(shù)不僅使銅雙絞線在多媒體和高速數(shù)字通信領(lǐng)域占據(jù)了一席之地,而且還將扮演非常重要的角色。利用adsl技術(shù)開(kāi)展寬帶接入業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)非常明顯,首先可以充分利用電信網(wǎng)現(xiàn)有的銅纜資源,保護(hù)這一巨大投資,并充分發(fā)揮銅線的潛力。其次,用戶(hù)隨時(shí)可以上網(wǎng),無(wú)需每次重新建立連接,而且不會(huì)影響電話的使用,每個(gè)用戶(hù)都可以獨(dú)享高速通道,沒(méi)有阻塞問(wèn)題。此外,adsl接入保密性好,安全可靠。
而其劣勢(shì)在于adsl線路上能夠提供的速率對(duì)距離和銅線質(zhì)量十分敏感,距離增加時(shí),串音尤其是遠(yuǎn)端串音增加,使線路品質(zhì)劣化。另外,目前我國(guó)相當(dāng)數(shù)量的銅絞線由于老化等質(zhì)量問(wèn)題不能承受較高的傳輸速率。在中國(guó),一個(gè)光節(jié)點(diǎn)下的用戶(hù)不是幾十戶(hù),而是幾百戶(hù),上千戶(hù),甚至上萬(wàn)戶(hù),因此而出現(xiàn)了回傳噪聲、線路之間的串繞問(wèn)題。
比較而得到的結(jié)論⑴adsl 延續(xù)傳統(tǒng)pstn上的應(yīng)用,是在電話線上進(jìn)行改造。成本非常高。另外我們國(guó)家的用戶(hù)線路并不完善,質(zhì)量并不好,大量的開(kāi)通在主干網(wǎng)里會(huì)有互相的干擾。
篇五 生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告:國(guó)際貨運(yùn)公司實(shí)習(xí)報(bào)告格式2550字
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告:國(guó)際貨運(yùn)公司實(shí)習(xí)報(bào)告格式
國(guó)際貨運(yùn)公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文,在海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的一次實(shí)習(xí)報(bào)告,請(qǐng)閱讀!
一 ,走近你,讓我充滿(mǎn)向往
當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí),我并不知道,這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路.心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過(guò)三次面試,見(jiàn)到的始終是充滿(mǎn)干勁的臉.我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì).也曾有過(guò)很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿(mǎn)了向往和渴望.
短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過(guò)它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛(ài)崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工.五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn).談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來(lái),談起我們,他(她)們言語(yǔ)里盡是關(guān)照.
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門(mén),踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全,社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我.
是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓(xùn), 就讓我對(duì)你充滿(mǎn)了向往, 邦達(dá), 你是好樣的!
三,海程邦達(dá),我能為你做些什么
實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)技能外,我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西.首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍.走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái),你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái),而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力,認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn).也許,這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的'特殊文化'!
短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說(shuō).實(shí)話實(shí)說(shuō),'物流'算是一個(gè)比較年輕的詞吧.目前,物流運(yùn)輸仿佛處在'戰(zhàn)國(guó)時(shí)代',足可以用一個(gè)'亂'字來(lái)形容.其實(shí),打價(jià)格戰(zhàn),無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)使物流業(yè)成為一個(gè)微利行業(yè)了.也就是說(shuō),中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂(lè)觀的.但是,要想長(zhǎng)久的留住客戶(hù),絕對(duì)不是靠壓低價(jià)格,還要靠品牌和實(shí)力,服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌,增強(qiáng)實(shí)力的途徑??!競(jìng)爭(zhēng)如激烈,我們靠什么勝出 最簡(jiǎn)單的道理就是企業(yè)要跟隨市場(chǎng)的發(fā)展,市場(chǎng)需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供給客戶(hù)1+100個(gè)的服務(wù)!
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講,我覺(jué)得公司應(yīng)該在海運(yùn)方面做實(shí)體運(yùn)輸,也就是不僅僅作無(wú)船承運(yùn)人,我們應(yīng)該盡可能的克服困難,讓公司擁有運(yùn)輸工具,有自己的實(shí)體,發(fā)展的空間才可能無(wú)限地拓寬.
其次,還有幾個(gè)小問(wèn)題,我覺(jué)得應(yīng)該注意一下.第一,大家要盡量做到書(shū)寫(xiě)字跡清楚,不能太草,應(yīng)該讓客戶(hù)比較容易辨認(rèn).第二,其實(shí)公司有必要在必要的場(chǎng)合,必要的時(shí)候,要求員工穿工裝,比如召開(kāi)大型的會(huì)議,比如在招聘新員工的時(shí)候等等.
當(dāng)然,以上僅僅代表我個(gè)人的想法,是'井底之蛙'之見(jiàn),如有冒犯之處,實(shí)屬無(wú)心,請(qǐng)多包涵.
在和邦達(dá)結(jié)緣之后,我一直在為自己'估價(jià)',也一直在想我到底能為公司做些什么.我不敢驕傲,不敢妄言,我只能說(shuō),在以后的日子里,我會(huì)盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個(gè)合格,再到優(yōu)秀,直至出色的邦達(dá)人而努力!
二,走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)
4月12日,星期一,我來(lái)到公司開(kāi)始實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門(mén)是海運(yùn)部.帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域.第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日,30日,美東,加拿大拼箱.
a 一步一步走向前——專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)
作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病.所以,在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下,我更樂(lè)意從最基本的東西學(xué)起,做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的.4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過(guò)了.但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎.
從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午,我在定艙部實(shí)習(xí).這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的.大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過(guò)傳真,電話或者edi等途徑.然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書(shū),收到船公司的確認(rèn)后,給客戶(hù)發(fā)入艙通知.這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況.
4月19日到24日上午和4月29,30日,我是在美西拼箱及美東,加拿大拼箱實(shí)習(xí)的.在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shipping2000里已輸入的資料,特別注意貨物的件,重,尺,然后給客戶(hù)發(fā)提單確認(rèn);制作入倉(cāng)通知,國(guó)內(nèi)賬單,預(yù)配單及艙單等等.應(yīng)該說(shuō)在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多,當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊.
4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜.這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì)了不少東西.比如,我學(xué)會(huì)了寫(xiě)派車(chē)單,還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí),'裝貨時(shí)間'一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司.我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě),留底文件的整理,歸檔等等.
總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了'實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)'里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書(shū),繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等.我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,一步一步地向前走的.本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真,努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力.
b 一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照
十四天,短短的實(shí)習(xí)時(shí)間,卻讓我擁有了無(wú)數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照.
首先是牛兵和肖國(guó)暄師傅.他(她)們兩個(gè)工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐心.
其次是萬(wàn)娟娟,賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅.她們幾個(gè)都很鼓勵(lì)我大膽地動(dòng)手操作,不要怕出錯(cuò).尤其是萬(wàn)娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會(huì)了我不少東西.
最后是吳梅和張家兩位師傅.因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個(gè)人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有點(diǎn)工作狂的味道.在我實(shí)習(xí)期間,吳梅還給我補(bǔ)過(guò)課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時(shí)易出現(xiàn)的問(wèn)題和解決方法等等.
總之,那些個(gè)日子,每位師傅對(duì)我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能程度地容忍我的很多欠妥之處,一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感激她們.
篇六 土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式20234650字
土木工程是一實(shí)踐性很強(qiáng)的行業(yè),對(duì)于土木工程的學(xué)習(xí),我們不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意實(shí)踐能力的培養(yǎng),為了讓我們更好的掌握知識(shí),練習(xí)實(shí)際,學(xué)以致用,學(xué)校在今年暑假為我們安排了生產(chǎn)實(shí)習(xí)。為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)我付出了很多,也收獲了很多工程實(shí)際方面的知識(shí),實(shí)習(xí)的生活不僅將以前在課本上學(xué)到的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際聯(lián)系起來(lái),而且也端正了我對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)的態(tài)度。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我以____股份有限公司為實(shí)習(xí)指導(dǎo)單位,參與了工程施工管理工作,順利的完成了學(xué)校規(guī)定的實(shí)習(xí)任務(wù)。
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過(guò)實(shí)習(xí),對(duì)一般土木工程施工前準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解;
2、理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí); 3、通過(guò)親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ);
4、通過(guò)工作和勞動(dòng),了解建筑物、構(gòu)造物施工的基本生產(chǎn)工藝(土石方、樁基礎(chǔ)、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的技術(shù)技能;
5、了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)主要內(nèi)容
1、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,學(xué)會(huì)看懂實(shí)習(xí)工程對(duì)象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;
了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點(diǎn)等,提出個(gè)人對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的見(jiàn)解;
2、了解主要工種工程 施工方法、操作要點(diǎn)、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求、編制施工組織設(shè)計(jì)方案;
3、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門(mén)的職能和相互關(guān)系,了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;
4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用,了解施工與管理的新規(guī)范; 5、參與現(xiàn)場(chǎng)組織的圖紙會(huì)審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會(huì)工作例會(huì)、技術(shù)革新、現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查與安全管理等;
6、了解在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé);
7、了解施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容和方法。
(二)現(xiàn)場(chǎng)管理方面的內(nèi)容
1、了解建設(shè)項(xiàng)目的總體概況,收集和分析建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)資料;
2、掌握建設(shè)項(xiàng)目的施工管理規(guī)劃和施工項(xiàng)目管理的總體規(guī)劃;
3、了解項(xiàng)目管理的組織機(jī)構(gòu)及組織管理情況;
4、掌握建設(shè)項(xiàng)目成本、質(zhì)量、進(jìn)度三大目標(biāo)的管理體系及控制方法;
5、熟悉建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;
6、了解建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)代化管理方法。
三、實(shí)習(xí)工程的概況
工程地點(diǎn):___旁常青花園花園中路北側(cè)
建設(shè)單位:__地鐵集團(tuán)
設(shè)計(jì)單位:_____設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
監(jiān)理單位:____監(jiān)理咨詢(xún)公司
施工單位:____股份有限公司
工程規(guī)模:車(chē)站為地下一層島式站臺(tái),地面為車(chē)站站廳房屋
建筑層數(shù):地下一層,為地鐵軌道及島式站臺(tái),地上五層,為物業(yè)開(kāi)發(fā)部分
結(jié)構(gòu)體系:鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)
四、實(shí)習(xí)參與的主要項(xiàng)目
我們這次實(shí)習(xí)前先是由班主任開(kāi)了一個(gè)動(dòng)員大會(huì)并在她的指導(dǎo)下完成的。到工地的第一天負(fù)責(zé)安全的何工就對(duì)我們進(jìn)行安全教育,何工對(duì)我們強(qiáng)調(diào)安全第一,到工地現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽,在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須特別注意安全警示牌,不要因?yàn)楹闷娴教巵y動(dòng)亂跑以免發(fā)生安全事故。他還特別教導(dǎo)我們實(shí)習(xí)期間要有吃苦耐勞的精神,只有肯吃苦才能學(xué)到真本事。在實(shí)習(xí)的每一天工地上都會(huì)發(fā)生著變化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各種安全標(biāo)識(shí)外,還有一些促生產(chǎn)的口號(hào),比如“四比一創(chuàng)”(比安全、比進(jìn)度、比質(zhì)量、比現(xiàn)場(chǎng)管理,創(chuàng)文明工地,優(yōu)質(zhì)工程)。這樣的口號(hào)能讓我產(chǎn)生一種壓力,想必工人們也是如此,因此能體會(huì)到這些工人的辛苦。
模板工程
本工程全部采用木模板,從師傅和模板工程施工規(guī)范上面我了解到模板進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,依據(jù)配板設(shè)計(jì)要求清點(diǎn)數(shù)量。在合模前相關(guān)負(fù)責(zé)人都安排了工人將模板內(nèi)的雜物清理干凈,這樣可以確保在澆筑混凝土?xí)r能夠使其密實(shí)以及表面平整。模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,這樣可以保證拆模時(shí)方便快捷。而在模板安裝完畢后,還應(yīng)該對(duì)縫隙及連接部位進(jìn)行堵縫措施防止漏漿,錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。這些都是模板安裝前的準(zhǔn)備和注意事項(xiàng),從這些我了解到做工程的過(guò)程是很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)?,在施工前都?yīng)該做好準(zhǔn)備工作,這樣才能節(jié)約成本、提高效率。
(一)模板的安裝
1.柱模板安裝: 模板安裝前,先根據(jù)已知的兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)以及每根柱子的控制點(diǎn)(每根柱子兩個(gè)控制點(diǎn)并且都位于柱子截面的中線上,控制點(diǎn)到柱中心的距離相等,本工程中為1m,控制點(diǎn)可以從cad圖紙上獲得),然后利用全站儀在承臺(tái)確定出兩個(gè)控制點(diǎn)的位置,最后根據(jù)這兩個(gè)控制點(diǎn)就可以彈出柱模板的邊線和控制線,邊線和控制線確定后就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對(duì)模板進(jìn)行最后加固。加固后再對(duì)其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。在確定控制點(diǎn)的時(shí)候,師傅細(xì)心的給我們介紹了全站儀,可惜的是我們以前沒(méi)有學(xué)過(guò)全站儀,所以第一次聽(tīng)?zhēng)煾到o我們介紹全站儀時(shí)我們幾個(gè)都是一頭霧水,隨著實(shí)習(xí)的深入以及晚上從網(wǎng)上查到的相關(guān)資料,我們對(duì)全站儀也有了一個(gè)初步的了解,這個(gè)也是我們實(shí)習(xí)中的收獲。
2.車(chē)站梁、板模板安裝 本工程車(chē)站采用框架結(jié)構(gòu),在支模板前先運(yùn)用水準(zhǔn)儀將已知點(diǎn)高程引到支撐的鋼管上并用油漆做好標(biāo)記作為板模板的下口標(biāo)高控制點(diǎn),然后利用水平管將控制點(diǎn)引到其他的鋼管上,運(yùn)用這些控制點(diǎn)就可以確保板的高度為設(shè)計(jì)高度。在安裝板模板時(shí)要注意主、次梁的位置,將主、次梁側(cè)模鋸成圖紙上梁的設(shè)計(jì)的高度就能保證梁的高度為設(shè)計(jì)高度,在梁、板模板安裝安裝完畢后涂上隔離劑。安裝梁、板模板時(shí)要注意起拱,先在梁兩端和板四周,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個(gè)中間支撐的位置,計(jì)算出每根支撐的起拱高,最后調(diào)整每根支撐高度后,鋪設(shè)梁底?;虬逯鼾埞恰_@些都做完后,還要在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置,并彈線標(biāo)識(shí)清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
3.梁、板后澆帶模板 在對(duì)梁、板后澆帶模板處理時(shí),師傅告訴我支頂板后澆帶處模板時(shí),與整個(gè)梁板模板要斷開(kāi),拆除模板時(shí),保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對(duì)鋼筋進(jìn)行保護(hù)。在聽(tīng)?zhēng)煾到虒?dǎo)時(shí)我顯得特別的尷尬,因?yàn)樯险n時(shí)聽(tīng)講不認(rèn)真,我對(duì)后澆帶這個(gè)概念很模糊,回到學(xué)校后,我翻書(shū)查到原來(lái)后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為若干部分,經(jīng)過(guò)構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。
后澆帶的澆筑時(shí)間宜選擇氣溫較低時(shí),可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級(jí),防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。同時(shí)我還了解到設(shè)置后澆帶的部位還應(yīng)該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那里我了解到后澆帶的作用:解決沉降差,減小溫度收縮影響以及其種類(lèi):為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設(shè)置的后澆施工帶稱(chēng)為沉降后澆帶;為防止混凝土凝結(jié)收縮開(kāi)裂而設(shè)置的后澆施工帶稱(chēng)為收縮后澆帶;為防止混凝土因溫度變化拉裂而設(shè)置的后澆施工帶稱(chēng)為溫度后澆帶。這天的實(shí)習(xí)讓我獲益匪淺,以前我覺(jué)得課本上的全是理論知識(shí),沒(méi)有什么用處,這天實(shí)習(xí)端正了我的學(xué)習(xí)態(tài)度,其實(shí)書(shū)上講了的東西,只要我們認(rèn)真聽(tīng)講,將它們理解透,就肯定對(duì)我們以后的工作有幫助。
4.模板外觀檢查 在模板安裝完畢后,我們?cè)谫|(zhì)檢負(fù)責(zé)人郭工的帶領(lǐng)下對(duì)模板進(jìn)行了檢查。檢查的主要內(nèi)容是:模板是否準(zhǔn)確,接縫是否嚴(yán)密,加固支撐是否牢固;模板隔離劑涂刷是否均勻,無(wú)漏刷,是否有無(wú)污染鋼筋;預(yù)埋件、預(yù)留孔洞安裝是否牢固;梁起拱高度是否符合設(shè)計(jì)要求;垂直、平整等偏差,是否控制在允許范圍內(nèi)。在檢查柱模是否垂直前,我一直在想這個(gè)是怎么檢查的,又沒(méi)有帶儀器過(guò)去。
當(dāng)看到工人沿柱邊吊線錘,然后測(cè)出線到柱模的距離,通過(guò)兩次測(cè)出的距離就可以確定出柱模是否垂直??赐旯と藗兊牟僮?,我的疑惑全部解開(kāi)了,原來(lái)這么簡(jiǎn)單易懂。雖然,檢查模板相對(duì)期安裝是個(gè)小事,但我認(rèn)為這恰好反映了我們對(duì)事的態(tài)度,做任何事都要認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)待,這樣才能不出差錯(cuò)。
鋼筋工程
鋼筋工程是一個(gè)項(xiàng)目的重要組成部分,也是我參與的一個(gè)主要項(xiàng)目,它主要包括鋼筋的檢驗(yàn)、存放,鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。
(一)關(guān)于鋼筋的存放
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中, 我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋全部為露天堆放,這本是條件不具備時(shí)允許的,但這其中還存在不少問(wèn)題。首先,堆放的位置地勢(shì)較低,其次堆放鋼筋時(shí)下面沒(méi)有加墊木。而剛好夏季雨水多,暑假我就看見(jiàn)下雨時(shí)大部分鋼筋因浸泡在水里而生銹。我認(rèn)為工地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)這方面的管理,做好對(duì)材料的保護(hù),從細(xì)節(jié)抓起,讓工程的每一環(huán)節(jié)不出任何的紕漏,確保工程合格完成。
(二)鋼筋的連接
實(shí)習(xí)中我接觸到的另一項(xiàng)內(nèi)容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁扎連接和焊接連接。
1.綁扎連接
我參與的部分是基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎,該部分的鋼筋主要是采用綁扎連接。首先根據(jù)圖紙彈出的鋼筋位置線,其次按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。然后根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)本工程中是先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。鋼筋綁扎完后就要擺放底板混凝土保護(hù)層墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎(chǔ)梁,在施工時(shí)是根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。施工過(guò)程中難免有 綁扎接頭,這時(shí)我們強(qiáng)調(diào)工人要特別注意鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。
2.電渣壓力焊連接
在柱鋼筋連接時(shí)主要采用的是焊接連接中的電渣壓力焊,從現(xiàn)場(chǎng)看到電渣壓力焊的設(shè)備為鋼筋電渣壓力焊機(jī),主要包括焊接電源,焊接機(jī)頭,焊接夾具,控制盒和焊劑盒等。從師父那里了解到鋼筋電渣壓力焊適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過(guò)程主要包括端部除銹,固定鋼筋,通電引弧,快速施壓,焊后清理等工序,而焊接合格的標(biāo)準(zhǔn)是四周焊包應(yīng)均勻,凸出鋼筋表面高度應(yīng)大于或等于4mm而我在現(xiàn)場(chǎng)看到的焊包也基本上符合要求。
混凝土工程
本工程絕大部分采用商品混凝土,混凝土質(zhì)量的好壞,既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全,也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
(一)澆筑前準(zhǔn)備工作 澆筑前應(yīng)對(duì)模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤(rùn),柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
(二)對(duì)商品砼的質(zhì)量檢查要求 混凝土攪拌車(chē)出站前,每部車(chē)都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車(chē)一次;混凝土整車(chē)容重檢查每一配合比每天不小于一次。 現(xiàn)場(chǎng)取樣時(shí),應(yīng)以攪拌車(chē)卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。攪拌車(chē)卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。
(三)商用混凝土施工
1.泵送混凝土前,先把儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出,達(dá)到濕潤(rùn)和清潔管道的目的,然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤(rùn)滑管道后即可開(kāi)始泵送混凝土。
2.混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè),當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí),需降低泵送速度,泵送暫時(shí)中斷時(shí),攪拌不應(yīng)停止。當(dāng)葉片被卡死時(shí),需反轉(zhuǎn)排隊(duì),再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時(shí)間,待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。
3.泵送中途若停歇時(shí)間超過(guò)20分鐘,管道又較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)每隔5分鐘開(kāi)泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時(shí),可采用每隔5分鐘正反轉(zhuǎn)2—3個(gè)行程,使管內(nèi)混凝土蠕動(dòng),防止泌水離析,長(zhǎng)時(shí)間停泵(超過(guò)45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時(shí)可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
篇七 2023年5月生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式800字
前一周我們學(xué)習(xí)的是制作網(wǎng)頁(yè),也就是從網(wǎng)上下載模版,然后自己在軟件里面編輯,然后再上傳到常來(lái)網(wǎng)里。雖然大致只有幾句話,但是制作過(guò)程卻讓我糾結(jié)了很久。有些事情不只是開(kāi)頭難,中間難,后面也難。好吧,我承認(rèn)在制作網(wǎng)頁(yè)上把我難住了幾天。其實(shí)建立一個(gè)網(wǎng)站就像蓋一幢大樓一樣,它是一個(gè)系統(tǒng)工程,有自己特定的工作流程,你只有遵循這個(gè)步驟,按部就班地一步步來(lái),才能設(shè)計(jì)出一個(gè)滿(mǎn)意的網(wǎng)站?,F(xiàn)在我把我制作的過(guò)程以及遇到的困難簡(jiǎn)略的寫(xiě)出來(lái)一下。
對(duì)樣品的光電特性,開(kāi)關(guān)特性,視角特性進(jìn)行測(cè)試并把測(cè)試報(bào)告打印出來(lái)。剛開(kāi)始幾天是看一些操作說(shuō)明書(shū)和看師傅的操作,后來(lái)師傅讓我邊學(xué)邊動(dòng)手,首先我們要把樣品進(jìn)行安裝點(diǎn)亮并調(diào)節(jié),然后在系統(tǒng)里對(duì)一些參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,并對(duì)每項(xiàng)測(cè)試調(diào)出最佳波形并打印出來(lái)。剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)手忙腳亂,不是這邊搞錯(cuò)就是那邊忘了,都是師傅幫我糾正。__年5月生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式
由于后來(lái)心態(tài)的調(diào)整和熟練了,慢慢地學(xué)得差不多了,過(guò)了兩個(gè)星期左右,由于原來(lái)只有我?guī)煾狄粋€(gè)人上白班忙不過(guò)來(lái),就把我安排在夜班,從晚上八點(diǎn)到第二天八點(diǎn),中間有停下來(lái)吃夜宵,哦不叫夜宵叫午飯了,這里可是24小時(shí)全天工作的哦!剛開(kāi)始真有點(diǎn)受不了,把我的生物鐘都給搞亂了,我是白天睡覺(jué)晚上工作黑白顛倒了,真累啊!沒(méi)辦法,只能撐著。整天穿著無(wú)塵衣在生產(chǎn)線上的無(wú)塵室里上班,獨(dú)自呆在一個(gè)房間里,有樣品送過(guò)來(lái)就測(cè)沒(méi)有就閑著,忙的時(shí)候一直忙,大部分時(shí)間都閑著。沒(méi)事就對(duì)著天花板發(fā)呆或者看著手表倒計(jì)時(shí),好無(wú)聊??!真留戀學(xué)校生活?。∽杂砂。?/p>
4月中旬的時(shí)候,三明重機(jī)廠的實(shí)施顧問(wèn)從龍巖上來(lái)了,我還是第一次見(jiàn)到,這時(shí)跟入到三明重機(jī)的erp項(xiàng)目中,又是一片空白的,重個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流太過(guò)具大不太好理解,只能先通具體操作對(duì)其進(jìn)行了解,終于在4月底的時(shí)候,對(duì)部分功能以及數(shù)據(jù)流有了一定的了解,能在過(guò)程中幫上一點(diǎn)忙了。__年5月生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式
篇八 大四生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告:生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式7300字
大四生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié):生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式
實(shí)習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正
確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開(kāi)拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),
達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專(zhuān)業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)
識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
實(shí)習(xí)時(shí)間:2023—9—1至2023—9—18
實(shí)習(xí)地點(diǎn):焦作周?chē)貐^(qū)。
實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實(shí)習(xí)要求:
(1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋
梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
實(shí)習(xí)前記
這次實(shí)習(xí)從2023年9月1號(hào)至9月18號(hào),歷時(shí)約三周,期間大家足跡遍布
焦作周?chē)笮」さ亍T谶@段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里,不僅使我們?cè)趯?zhuān)業(yè)知識(shí)上獲
益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同
回憶的美好時(shí)光!
這次實(shí)習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽(tīng)?zhēng)?/p>
位專(zhuān)業(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來(lái)進(jìn)行。
聽(tīng)講座
實(shí)習(xí)時(shí)間:2023年9月2日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院
實(shí)習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生
實(shí)習(xí)期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專(zhuān)業(yè)方面的最新
成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚
懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工
程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為
新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿(mǎn)意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境
的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄:
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門(mén)應(yīng)用科學(xué)
和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種
機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱(chēng)。道路按使用性質(zhì)分為城市
道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是
交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,
形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過(guò)溪,以利
通行。當(dāng)人類(lèi)由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路
面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道
路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)
設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平
面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)
問(wèn)、提高汽車(chē)周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),
在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按
其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側(cè)路基
邊絳以?xún)?nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)??寇?chē)輛或行人步行之用。路基土石方工
程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、
占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并
力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和
穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工
程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)
置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線
通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)
腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、
水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,采取防治措施。
為適應(yīng)行車(chē)作用和自然因素的影響,在路基上行車(chē)道范圍內(nèi),用各種筑路材
料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基
層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、
次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路
面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)
時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)
度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與
水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,
多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)
一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一
門(mén)科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有
出入口,供車(chē)輛、行人、水流及管線通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的
鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程方面
的各種國(guó)防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]
應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。
目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等
障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車(chē)輛行駛速度,以獲得
良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類(lèi)水工隧道可實(shí)現(xiàn)
引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類(lèi)公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸,
多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長(zhǎng)。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小,一
般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和
水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱(chēng)為隧硐、導(dǎo)溝、
管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn),一般有其專(zhuān)用功能,如
作為地下變電站、地下停車(chē)場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、地下廣場(chǎng)等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn):
首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤(pán)山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車(chē)輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地
面牢問(wèn),這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積,對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通
繁忙的城市來(lái)說(shuō),無(wú)疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地
下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施
工比隧道更困難,因?yàn)樗挥谳^深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
工地實(shí)習(xí)
這次實(shí)習(xí)工地實(shí)習(xí)占了豐要部分。實(shí)習(xí)中我們分別參觀了焦作溫縣的穿黃工
程,作市郊的沿線公路橋及青云隧道,最后又實(shí)地觀摩了焦作影寺的盤(pán)山公路。
‘穿黃工程
實(shí)習(xí)時(shí)間:2023年9月8日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):焦作溫縣的南水北調(diào)工程路線
實(shí)習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生
穿黃工程于焦作市溫縣境內(nèi),離學(xué)校大概有一個(gè)小時(shí)的車(chē)程,我們按照老師
事先的實(shí)習(xí)計(jì)劃,七點(diǎn)鐘就在學(xué)校南門(mén)集合,然后一塊乘車(chē)經(jīng)過(guò)沿途的鄉(xiāng)鎮(zhèn)最終
到達(dá)穿黃工程的工地現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)后,工地負(fù)責(zé)人員熱情接待了我們。在
技術(shù)人員的帶領(lǐng)。卜‘我們從中問(wèn)的工地平面圖開(kāi)始,由右至左依次參觀了整個(gè)工
地。其中一些幸運(yùn)的同學(xué)有幸卜井參觀穿黃工程的施工現(xiàn)場(chǎng),另外工地的泥漿循
環(huán)系統(tǒng)也令我們印象深刻??吹狡匠y糟糟,臟乎乎的泥水漿按照工序有條不紊
的依次循環(huán)利用,令我感覺(jué)到工地施工的美學(xué)。一切東西用心去做都可以做出完
美的效果噢!
關(guān)于穿黃工程,令人感受頗多:在黃河河床底部40米深處,打兩條4250
米長(zhǎng)的隧道,清澈的漢江水將由此穿越黃河北上,向北方地區(qū)供水,形成長(zhǎng)江南
來(lái)水與東西向的黃河水流的十字立交,擦肩而過(guò),江水不犯河水……當(dāng)你的腦海
里出現(xiàn)如此人文與自然奇觀時(shí),一定難以想象,這一空間的穿越,該是穿越了多
少工程技術(shù)的層層障礙。
如何從黃河底下復(fù)雜的地層中開(kāi)鑿數(shù)千米的隧洞?如何保證隧洞不漏水,并
承載內(nèi)外水壓……作為技術(shù)難度和工期最長(zhǎng)的單項(xiàng)工程之一,穿黃工程被稱(chēng)
為南水北調(diào)中線的“咽喉”工程,它開(kāi)創(chuàng)了數(shù)個(gè)國(guó)內(nèi)甚至世界第!經(jīng)過(guò)lo多
年的科學(xué)論證,根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)等因素的綜合比較,隧洞方案最終入選。其的
優(yōu)點(diǎn)是:悄悄通過(guò)黃河底部,對(duì)黃河沖淤變化、河勢(shì)改變、生態(tài)與環(huán)境影響不大,
為該河段開(kāi)發(fā)留有較大余地,施工及運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。 穿黃隧洞采用雙線平行布置,即采用兩條隧洞方案,單洞長(zhǎng)4.25公里,內(nèi)
徑7米,兩洞相距28米。隧洞深埋于黃河河床下23—35米深處。在高地下水位、
全砂層等多段組合的復(fù)合地層下,用盾構(gòu)機(jī)一次性長(zhǎng)距離掘進(jìn)穿越大河,這在國(guó)
內(nèi)尚屬首例。雖然我國(guó)成功地利用盾構(gòu)法完成了多條城市地鐵和過(guò)江公路,但高
速水流穿過(guò)黃河還是一遭。
穿黃工程選用的泥水加壓平衡盾構(gòu)機(jī),工作原理為:盾構(gòu)機(jī)最前部一個(gè)開(kāi) 隧道大部分的功能,為提供行人、腳踏車(chē)(自行車(chē))、一般道路交通、機(jī)動(dòng)
車(chē)、鐵路交通、或運(yùn)河使用,而部份隧道只運(yùn)送水、石油或其他特定服務(wù),包括
軍事及商業(yè)物流等。
建造隧道有數(shù)種方式。深度淺的隧道可先開(kāi)挖后覆蓋,稱(chēng)為明挖回填式隧道;
先興建從地表通往地下施工區(qū)的豎井,再直接從地下持續(xù)開(kāi)挖稱(chēng)為鉆挖式隧道;
建造海底隧道町用沉管式隧道。
看完隧道后我們又驅(qū)車(chē)趕往最后一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)——位于縫山針后面的一座
過(guò)水橋,這座橋主要是為了滿(mǎn)足渡水的需要。
在河道整治,各類(lèi)水利水電工程建設(shè)中,常常需要修建各種類(lèi)型的橋梁.相
對(duì)鋼橋,石橋等其他種類(lèi)橋梁,比較而言,為了節(jié)約鋼材,在我國(guó)很少修建鋼橋,
而且建造圬工拱橋又費(fèi)工費(fèi)時(shí),還要受到橋位處地形地質(zhì)的限制,又常常影響泄
洪.因此,在工程建設(shè)中,特別對(duì)于公路最常遇到的跨越中小河流等障礙的情況,
需要建造大量中小跨徑的鋼筋砼梁橋,而應(yīng)用最廣的為裝配式簡(jiǎn)支梁橋(分鋼筋
砼或預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支梁橋).
三影寺的盤(pán)山路
實(shí)習(xí)時(shí)間:2023年9月18日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):焦作修武縣的靜影寺
實(shí)習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生
經(jīng)歷了多日的實(shí)習(xí)后大家也稍感疲憊,因此最后一次的影寺之行正好可以消
除這些天積攢的些許疲倦。順便說(shuō)‘下影寺是‘個(gè)尚未完工的景區(qū),雖說(shuō)是尚未
完工,但也是風(fēng)景如畫(huà),美不勝收。
關(guān)于這里我們事先收集了一下資料:影寺風(fēng)景區(qū)位于焦作市北部山區(qū)的修武
縣雙廟鄉(xiāng),距市區(qū)40公里。影寺,原名凈影寺,北臨山西晉城市,西起孤山水
庫(kù),東至過(guò)風(fēng)口,南至平頂窯,呈平行四邊形。整個(gè)景區(qū)叢林茂密,翠柏掩映,
峰奇洞幽,為太行山游覽區(qū)的佼佼者。內(nèi)分影寺、后河、過(guò)風(fēng)口三個(gè)小景區(qū)。景
區(qū)周?chē)h(huán)山,山外環(huán)水,群峰糾紛,呈奇獻(xiàn)巧,河水縈帶,練廣1波碧、黃花山踞
其中,每年春季黃花滿(mǎn)山,周?chē)欠饰至继铩V饕坝^還有黃娘塔、說(shuō)法臺(tái)、蠟
燭峰、龍盤(pán)峰、獅踞峰、龍角峰、透山水、五股泉、龍門(mén)甕瀑布等。傍晚,有時(shí)
可以看到”燈出山頭”等勝景,山上居有獼猴種群。但令我們感到興奮的不光是這
些美景,更有那令人嘆為觀止的盤(pán)山公路。關(guān)于盤(pán)山公路我們以前只是在書(shū)本上
見(jiàn)過(guò)了它的照片,今天當(dāng)我們零距離一睹它的芳容時(shí),還是感到震撼,人與自然
抗?fàn)幍慕Y(jié)果也是人與自然融合的結(jié)果!
我們了解到在我國(guó)公路建設(shè)初期,資金嚴(yán)重短缺,在山區(qū)或半山區(qū)修筑公路,
多以盤(pán)山公路為主。這種公路不僅等級(jí)低,繞行里程長(zhǎng),占用可耕地多,而且能
耗高,安全隱患多,生態(tài)環(huán)境破壞大。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人民生活水平大幅
提高,公路交通建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大,公路隧道以其可提高線路標(biāo)準(zhǔn)、縮短運(yùn)營(yíng)里
程、保護(hù)環(huán)境不破壞森林植被等優(yōu)點(diǎn)而越來(lái)越得到人們的青睞。但是,關(guān)于隧道
路面的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)和材料設(shè)計(jì)卻沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的規(guī)范和指南,大部分依靠經(jīng)驗(yàn)確定。
為了避免今后隧道路面設(shè)計(jì)的盲目性并指導(dǎo)江蘇省寧淮高速公路老山隧道路面
建設(shè)的實(shí)際,進(jìn)行隧道路面類(lèi)型、結(jié)構(gòu)及材料設(shè)計(jì)方法研究很有必要。在總結(jié)當(dāng)
前國(guó)內(nèi)外隧道路面的主要型式的基礎(chǔ)上,分析了隧道路面的工作條件對(duì)其類(lèi)型選
擇的影響,比較了水泥混凝土路面和瀝青路面在隧道內(nèi)使用性能的差異,最后利
用灰系統(tǒng)理論對(duì)老山隧道的路面型式進(jìn)行了優(yōu)選。并根據(jù)美國(guó)ltpp研究中關(guān)于
連續(xù)配筋混凝土路面的研究成果選擇連續(xù)配筋混凝土板作為隧道路面的基層,繼
而分析了幾種隧道中常用路面結(jié)構(gòu)對(duì)軟硬圍巖交界面位置軟圍巖側(cè)路基沉陷的
抵抗能力。
看完令人嘆為觀止的盤(pán)山公路后,時(shí)間已經(jīng)接近中午?;慕家巴獾某燥埵莻€(gè)
問(wèn)題。幸好老師們已經(jīng)事先聯(lián)系好了,最后我們不僅沒(méi)有遭受饑餓之苦,反而享
受到了一頓難忘的農(nóng)家飯。呵呵我們吃的飯就是鼎鼎大名的蘇格蘭打鹵面!全專(zhuān)
業(yè)一共吃掉了近兩百碗n巴!一起實(shí)習(xí)一起就餐,難忘的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)難忘!
影寺實(shí)習(xí)完以后我們的這次實(shí)習(xí)就算徹底結(jié)束了,當(dāng)我們坐上離開(kāi)影寺的車(chē)
時(shí)回憶起這三周來(lái)的一次次實(shí)習(xí),感慨良多!不想用俗套的話來(lái)抒發(fā)我的感覺(jué),
只想用最簡(jiǎn)單的幾句話來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)內(nèi)容很豐富,經(jīng)歷很難忘,收獲很豐厚,
結(jié)果很難忘!
結(jié)語(yǔ)
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了我們專(zhuān)業(yè)的知識(shí),加深對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)、
試驗(yàn)等基本理論的理解。 在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了
了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
通過(guò)三周的的實(shí)習(xí),我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲:使我在實(shí)習(xí)中學(xué)
習(xí)到了道路橋梁的實(shí)踐知識(shí)。在實(shí)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生
產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需
要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過(guò)
牛產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞
動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)
離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛
長(zhǎng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)
時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原米是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)
暴雨的。短短的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了,
取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作
的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開(kāi)始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回
到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短實(shí)習(xí),仿佛思想又得到
了一次升華,心中又多了一份人生感悟。 這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是
增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的
脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
最后感謝這次實(shí)習(xí)的帶隊(duì)老師,謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠(chéng)地道一
聲,你們辛苦了,謝謝你們!
挖艙,開(kāi)挖艙內(nèi)裝有刀盤(pán),刀盤(pán)上安裝多種刀具,刀盤(pán)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)刀具切削掌予
面,把大塊土體切成相互分離的小碎塊。其工作原理類(lèi)似男士電動(dòng)剃須刀。施工
現(xiàn)場(chǎng),我們看見(jiàn)兩條黃色泥漿管:一條是進(jìn)漿管,用于加漿,沖洗刀具;另一條
是排漿管,將攪碎的土石碎塊隨泥漿輸送到地面的泥水分離系統(tǒng),分離出的碎石
作為棄渣處理,用過(guò)的泥漿收回加新鮮漿液后,重新輸送到盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖艙內(nèi),循
環(huán)利用。泥漿除了作為載體輸送渣土外,另一個(gè)重要作用是平衡掌子面的水土壓
力,防止土體坍塌。開(kāi)挖艙后面有一個(gè)氣壓倉(cāng),充有壓縮空氣。通過(guò)調(diào)節(jié)氣墊對(duì)
泥漿產(chǎn)生壓力,從而平衡來(lái)自開(kāi)挖掌子面的水土壓力,同時(shí)還形成一層保護(hù)膜,
起到護(hù)壁作用。泥水加壓平衡盾構(gòu)也因此得名。
看完傳黃工程后老師像我們布置了下一次實(shí)習(xí)的任務(wù):到焦作市郊的沿線公
路參觀沿途的公路橋和隧道。在對(duì)下次實(shí)習(xí)的期待中我們坐上了返校的車(chē)!
二沿線的橋和隧道
實(shí)習(xí)時(shí)間:2023年9月11日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):焦作修武縣的盤(pán)山路
實(shí)習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)牛
在焦作上了四年學(xué)但對(duì)焦作周?chē)沫h(huán)境卻不是很了解,這次在郊外的實(shí)習(xí)令
我們看到了理工大學(xué)外面的焦作。一個(gè)更加真實(shí)的城市。我們知道了有關(guān)路橋的
更多知識(shí),了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類(lèi),掌握了
一些實(shí)踐的知識(shí),所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)
的知識(shí)初步的與實(shí)踐聯(lián)系起米,不僅讓我們堅(jiān)信了以前所學(xué)的知識(shí)的正確性,同
時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語(yǔ),也為我們明年將
要進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪卜了道路。在這短短的兩個(gè)星期里,我們不僅在知識(shí)上
更上一曾樓,而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高,實(shí)習(xí)期間有卜^雨天,
有高溫天氣,我們并沒(méi)有因?yàn)檫@些而不去實(shí)習(xí),相反,每天的任務(wù)我們都是按時(shí)
的、保質(zhì)保量的完成。經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)左右的行車(chē)我們到了第一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)——公
路橋。
這座橋是一座連續(xù)型簡(jiǎn)支梁橋,跨徑約一百米,雙向兩車(chē)道。該橋由一根兩
端分別支撐在一個(gè)活動(dòng)支座和一個(gè)鉸支座上的梁作為主要承重結(jié)構(gòu)的梁橋。屬于
靜定結(jié)構(gòu)。是梁式橋中應(yīng)用最早、使用最廣泛的一種橋形。其構(gòu)造簡(jiǎn)單,架設(shè)方
便,結(jié)構(gòu)內(nèi)力不受地基變形,溫度改變的影響。
看完這座公路橋之后經(jīng)過(guò)一段不太長(zhǎng)的車(chē)程我們來(lái)到了這條線上的一個(gè)隧
道前。隧道的名字叫青云隧道,很好聽(tīng)的!洞i:_:j是端墻式,洞內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造良好;
洞門(mén)向外延伸,符和先進(jìn)后出的原則。由于隧道較短因此并未設(shè)通風(fēng)機(jī)。洞內(nèi)也
未設(shè)照明系統(tǒng),總體來(lái)說(shuō)該隧道較為簡(jiǎn)單。
關(guān)于隧道我們已經(jīng)有了一些了解。隧道(tunnel)為地下通道的一種,也是
最常運(yùn)用的一種。設(shè)計(jì)給交通或其他用途使用,通常用來(lái)穿山越嶺,若施做于地
面下稱(chēng)作地下隧道,在臺(tái)灣習(xí)稱(chēng)地下道。
篇九 最新機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式1600字
最新機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文格式
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)到工廠實(shí)習(xí),了解和掌握了機(jī)械生產(chǎn)工藝和流程,鞏固和理解了已學(xué)過(guò)的理論和專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高實(shí)踐能力、動(dòng)手能力、觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力,為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度
此次實(shí)習(xí)時(shí)間從20__年4月19日開(kāi)始,根據(jù)單位對(duì)我的情況進(jìn)行了如下的安排:
第一階段:4月19日——4月20日,企業(yè)給我們安排了入職培訓(xùn),主要進(jìn)行聽(tīng)課、聽(tīng)講座、到現(xiàn)場(chǎng)了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)原理和常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題,通過(guò)幾天的學(xué)習(xí)和了解我對(duì)公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會(huì)做了良好的鋪墊。
第二階段:到基層鍛煉,在師傅的安排和指導(dǎo)下,結(jié)合自己的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務(wù)。而且還熟悉了數(shù)控車(chē)床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。
1、積極的心態(tài)。跟對(duì)人,做對(duì)事,個(gè)人就會(huì)成功;選對(duì)人,做對(duì)事,團(tuán)隊(duì)就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生,也許對(duì)工廠的環(huán)境不大適應(yīng),這時(shí)我們應(yīng)積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動(dòng)做事——努力鉆研產(chǎn)品知識(shí)——認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神。
2、 企業(yè)制度。俗話說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,遠(yuǎn)東建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,愛(ài)護(hù)公司財(cái)物,攜手共建身邊的環(huán)境。
3、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個(gè)人有追求、目標(biāo),才有奔跑的方向?!懊魅諒?fù)明日”,因此每個(gè)人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,時(shí)時(shí)鞭笞自己。
數(shù)控車(chē)床
與普通車(chē)床相比,同是車(chē)床,數(shù)控車(chē)床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的!數(shù)控車(chē)床是數(shù)字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng),它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車(chē)床??赡芤?yàn)樽约菏菍W(xué)過(guò)計(jì)算機(jī)的緣故,所以我對(duì)數(shù)控車(chē)床通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問(wèn)題消失得無(wú)影無(wú)蹤:只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維,輸入正確的程序,車(chē)床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò),而且數(shù)控車(chē)床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過(guò)普通車(chē)床來(lái)應(yīng)付它們的話,普通車(chē)床將會(huì)顯得那么的無(wú)力。
由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技,將為我們帶來(lái)日新月異的變化!
三、實(shí)習(xí)體驗(yàn)及心得
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)半個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),而且讓我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了現(xiàn)實(shí)中的檢驗(yàn),讓學(xué)校抽象的課程在現(xiàn)實(shí)的實(shí)物中得到呈現(xiàn)。提高了我對(duì)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的認(rèn)識(shí),也明白了抽油機(jī)的工作原理,設(shè)備安裝工藝的要求和必備的技術(shù),還了解了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和資料歸檔的一些工作流程。這半個(gè)月的實(shí)習(xí)使我知道了許多,有辛酸,也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的人生路將有很大的影響,在以后的'人生旅途中,它會(huì)時(shí)不時(shí)的鞭策我,提醒我如何沉著冷靜,腳踏實(shí)地的做好每一件事!更讓我明白了團(tuán)結(jié)就是力量這個(gè)硬道理。
這次實(shí)習(xí)也讓我明白無(wú)論做哪家公司的員工都要有高度的責(zé)任感強(qiáng);比如你在檢驗(yàn)時(shí),你所測(cè)量的工件是否合格,全掌握自己的責(zé)任。做事要具有高度的責(zé)任心。而責(zé)任心來(lái)自?xún)煞矫妫瑥?qiáng)制責(zé)任心,自主責(zé)任心。強(qiáng)制責(zé)任心就是通過(guò)規(guī)范的內(nèi)部控制制度實(shí)現(xiàn),嚴(yán)格要求,互相監(jiān)督,賞罰分明。自主責(zé)任心來(lái)自于檢驗(yàn)人員的職業(yè)道德和價(jià)值觀,認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)數(shù)據(jù),高度負(fù)責(zé)對(duì)待每一件事。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學(xué)會(huì)了一個(gè)人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對(duì)!培養(yǎng)自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,勤于思考,善于總結(jié)。把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向同事學(xué)習(xí),來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去,我就一定會(huì)做好的。我會(huì)繼續(xù)不斷努力的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),不斷學(xué)習(xí)提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì),更好的勝任崗位要求。
篇十 2023年4月生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式800字
前一周我們學(xué)習(xí)的是制作網(wǎng)頁(yè),也就是從網(wǎng)上下載模版,然后自己在軟件里面編輯,然后再上傳到常來(lái)網(wǎng)里。雖然大致只有幾句話,但是制作過(guò)程卻讓我糾結(jié)了很久。有些事情不只是開(kāi)頭難,中間難,后面也難。好吧,我承認(rèn)在制作網(wǎng)頁(yè)上把我難住了幾天。其實(shí)建立一個(gè)網(wǎng)站就像蓋一幢大樓一樣,它是一個(gè)系統(tǒng)工程,有自己特定的工作流程,你只有遵循這個(gè)步驟,按部就班地一步步來(lái),才能設(shè)計(jì)出一個(gè)滿(mǎn)意的網(wǎng)站?,F(xiàn)在我把我制作的過(guò)程以及遇到的困難簡(jiǎn)略的寫(xiě)出來(lái)一下。
對(duì)樣品的光電特性,開(kāi)關(guān)特性,視角特性進(jìn)行測(cè)試并把測(cè)試報(bào)告打印出來(lái)。剛開(kāi)始幾天是看一些操作說(shuō)明書(shū)和看師傅的操作,后來(lái)師傅讓我邊學(xué)邊動(dòng)手,首先我們要把樣品進(jìn)行安裝點(diǎn)亮并調(diào)節(jié),然后在系統(tǒng)里對(duì)一些參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,并對(duì)每項(xiàng)測(cè)試調(diào)出最佳波形并打印出來(lái)。剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)手忙腳亂,不是這邊搞錯(cuò)就是那邊忘了,都是師傅幫我糾正。由于后來(lái)心態(tài)的調(diào)整和熟練了,慢慢地學(xué)得差不多了,過(guò)了兩個(gè)星期左右,由于原來(lái)只有我?guī)煾狄粋€(gè)人上白班忙不過(guò)來(lái),就把我安排在夜班,從晚上八點(diǎn)到第二天八點(diǎn),中間有停下來(lái)吃夜宵,哦不叫夜宵叫午飯了,這里可是24小時(shí)全天工作的哦!剛開(kāi)始真有點(diǎn)受不了,把我的生物鐘都給搞亂了,我是白天睡覺(jué)晚上工作黑白顛倒了,真累啊!沒(méi)辦法,只能撐著。整天穿著無(wú)塵衣在生產(chǎn)線上的無(wú)塵室里上班,獨(dú)自呆在一個(gè)房間里,有樣品送過(guò)來(lái)就測(cè)沒(méi)有就閑著,忙的時(shí)候一直忙,大部分時(shí)間都閑著。沒(méi)事就對(duì)著天花板發(fā)呆或者看著手表倒計(jì)時(shí),好無(wú)聊??!真留戀學(xué)校生活啊!自由?。?/p>
4月中旬的時(shí)候,三明重機(jī)廠的實(shí)施顧問(wèn)從龍巖上來(lái)了,我還是第一次見(jiàn)到,這時(shí)跟入到三明重機(jī)的erp項(xiàng)目中,又是一片空白的,重個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流太過(guò)具大不太好理解,只能先通具體操作對(duì)其進(jìn)行了解,終于在4月底的時(shí)候,對(duì)部分功能以及數(shù)據(jù)流有了一定的了解,能在過(guò)程中幫上一點(diǎn)忙了。
篇十一 大學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式850字
大學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式
對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程、結(jié)果以及體會(huì)用書(shū)面文字寫(xiě)出來(lái)的材料就是實(shí)習(xí)報(bào)告。
一、實(shí)習(xí)報(bào)告的資料收集
從開(kāi)始實(shí)習(xí)的那天起就要注意廣泛收集資料,并以各種形式記錄下來(lái)(如寫(xiě)工作日記等)。豐富的資料是寫(xiě)好實(shí)習(xí)報(bào)告的基礎(chǔ)。主要收集這樣一些資料:
1.在社會(huì)實(shí)踐工作中黨的路線方針政策是如何在工作中貫徹執(zhí)行的。比如單位組織學(xué)習(xí),內(nèi)容是什么、什么學(xué)習(xí)方式、學(xué)習(xí)后的效果如何,對(duì)自己和同志們的思想有否提高。
2.專(zhuān)業(yè)知識(shí)在工作中如何靈活運(yùn)用的。結(jié)合所學(xué)的知識(shí)將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來(lái)。
3.觀察周?chē)氯绾翁幚韱?wèn)題、解決矛盾的。實(shí)習(xí)是觀察體驗(yàn)社會(huì)生活,將學(xué)習(xí)到的理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐技能的過(guò)程,所以既要體驗(yàn)還要觀察。從同事、前輩的言行中去學(xué)習(xí),觀察別人的成績(jī)和缺點(diǎn),以此作為自己行為的參照。觀察別人來(lái)啟發(fā)自己也實(shí)習(xí)的一種收獲。
二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))報(bào)告包括內(nèi)容
(一)封面;
(二)正文:
實(shí)習(xí)報(bào)告正文內(nèi)容必須包含下面五個(gè)方面:
1.以實(shí)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)、任務(wù)作為引子,或把幾個(gè)月的實(shí)踐感受、結(jié)果,用高度概括的語(yǔ)言概括出來(lái)以引出報(bào)告的內(nèi)容。
2.實(shí)習(xí)目的:言簡(jiǎn)意賅,點(diǎn)明主題。
3.實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:要求詳略得當(dāng)、重點(diǎn)突出,重點(diǎn)應(yīng)放在實(shí)習(xí)崗位的'介紹。
4.實(shí)習(xí)安排:簡(jiǎn)單介紹整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程的總體安排。
5.實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程:這是重點(diǎn),篇幅不少于__字。要求內(nèi)容詳實(shí)、層次清楚;側(cè)重實(shí)際動(dòng)手能力和技能的培養(yǎng)、鍛煉和提高,但切忌日記或記帳式的簡(jiǎn)單羅列。實(shí)習(xí)過(guò)程(實(shí)習(xí)內(nèi)容、環(huán)節(jié)、做法)
(1)將學(xué)校里學(xué)到的理論、方式方法變成實(shí)踐的行為;
(2)觀察體驗(yàn)在學(xué)校沒(méi)有接觸的東西,他們是以什么樣的面目、方式方法,以怎樣的形態(tài)或面貌出現(xiàn)的。比如,部門(mén)職能,原先你不了解,后從工作中由什么樣的問(wèn)題,引發(fā)了你對(duì)職能部門(mén)的了解。再比如人際協(xié)調(diào)方法,工作中的人際協(xié)調(diào)和你學(xué)的公關(guān)理論與實(shí)務(wù)有什么樣的差異,你怎樣體會(huì)公關(guān)理論等。
6.實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):這是精華,篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強(qiáng);著重寫(xiě)出對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容的總結(jié)、體會(huì)和感受,特別是自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐的差距和今后應(yīng)努力的方向。
篇十二 最新的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式850字
最新的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式:
第一部分:以實(shí)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)、任務(wù)作為引子,或把幾個(gè)月的實(shí)踐感受、結(jié)果,用高度概括的語(yǔ)言概括出來(lái)以引出報(bào)告的內(nèi)容。
第二部分:實(shí)習(xí)過(guò)程(實(shí)習(xí)內(nèi)容、環(huán) 節(jié)、做法)
1.將學(xué)校里學(xué)到的理論、方式方法變成實(shí)踐的行為;
2.觀察體驗(yàn)在學(xué)校沒(méi)有接觸的東西,他們是以什么樣的面目、方式方法,以怎樣的形態(tài)或面貌出現(xiàn)的。比如,部門(mén)職能,原先你不了解,后從工作中由什么樣的問(wèn)題,引發(fā)了你對(duì)職能部門(mén)的了解。再比如人際協(xié)調(diào)方法,工作中的人際協(xié)調(diào)和你學(xué)的公關(guān)理論與實(shí)務(wù)有什么樣的差異,你怎樣體會(huì)公關(guān)理論等
第三部分:實(shí)習(xí)體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),今后努力的方向等。
文章也可以以實(shí)習(xí)體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)為條目來(lái)結(jié)構(gòu)全文。如,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì):團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)強(qiáng);善于根據(jù)自己的知識(shí)、能力挑戰(zhàn)新工作;事后善于總結(jié)等等。從實(shí)踐中看到的缺陷:政治觸覺(jué)不夠敏感;專(zhuān)業(yè)知識(shí)欠 扎 實(shí);動(dòng)手能力差等等,用這些,把自己實(shí)踐的過(guò)程內(nèi)容串起來(lái)。不過(guò),這樣的報(bào)告相對(duì)來(lái)說(shuō)需要較高的寫(xiě)作能力。
三、實(shí)習(xí)報(bào)告寫(xiě)作要求:
1.報(bào)告必須寫(xiě)自己的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,可參考別人的資料,但不能抄襲,一旦發(fā)現(xiàn)一律作為零分處理。
2.如有引用或從別處摘錄的內(nèi)容要表明出處。參考文獻(xiàn)的標(biāo)注方法一律采用文后注釋?zhuān)唧w格式為:引文標(biāo)題、作者、出處(刊物名稱(chēng))、頁(yè)碼、發(fā)表日期或出版者、出版時(shí)間和版次。
3.文章開(kāi)頭有內(nèi)容摘要和主題詞。
4.語(yǔ)言要求簡(jiǎn)練,符合公務(wù)文書(shū)的要求。不要過(guò)多的說(shuō)“我”如何如何,在第一段介紹了自己的實(shí)習(xí)時(shí)間地點(diǎn)和分配到的任務(wù)后,下面的文字盡量少出現(xiàn)人稱(chēng),不用人稱(chēng)。字?jǐn)?shù)要在3000以上。
5.去單位實(shí)習(xí)之前一定要先跟指導(dǎo)老師聯(lián)系,相互留下聯(lián)系方式。實(shí)習(xí)一段時(shí)間后,首先要提交的是報(bào)告的大綱,字?jǐn)?shù)最好能在800字左右,主要是交待自己要寫(xiě)的報(bào)告的主要構(gòu)架內(nèi)容,由指導(dǎo)老師知道后再開(kāi)始寫(xiě)作,具體交稿時(shí)間跟指導(dǎo)老師聯(lián)系,最好在實(shí)習(xí)結(jié)束前10天將草稿交指導(dǎo)老師批改。老師認(rèn)為合格后,再謄抄在學(xué)院統(tǒng)一印制的實(shí)習(xí)報(bào)告本上。
6.實(shí)習(xí)結(jié)束回到學(xué)院后準(zhǔn)備集中交流實(shí)習(xí)情況。
篇十三 2023年生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式6150字
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專(zhuān)業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
當(dāng)然我們專(zhuān)業(yè)也不例外,開(kāi)學(xué)前三周學(xué)校就安排我們專(zhuān)業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),于是我們50多人懷著激動(dòng)的心情在汪老師、景老師兩位老師的帶領(lǐng)下,到了焦作第三陶瓷廠、洛陽(yáng)一拖分別參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。
通過(guò)我們自己的參觀,還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告。因?yàn)槲覀兎謨蓚€(gè)時(shí)期到兩個(gè)不同的工廠參觀實(shí)習(xí),所以本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括三個(gè)章。
第一章:陶瓷廠實(shí)習(xí)歷程。
第二章:一拖實(shí)習(xí)歷程。
第三章:實(shí)習(xí)感想。
第一章 陶瓷廠實(shí)習(xí)歷程
第一部分:華泰陶瓷廠簡(jiǎn)介
企業(yè)多次獲得國(guó)家和省市政府授予的“誠(chéng)信單位”和“重合同,守信用單位”、“質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
目前,我公司的產(chǎn)品依仗可靠的質(zhì)量,一慣的信譽(yù),已遠(yuǎn)銷(xiāo)歐盟、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我們的銷(xiāo)售目標(biāo)是“力爭(zhēng)讓全世界每一個(gè)國(guó)家都有我們的產(chǎn)品”。
企業(yè)精神是“虛心學(xué)習(xí),誠(chéng)信做事”。我們將努力學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)中華傳統(tǒng)陶瓷文化,廣交國(guó)內(nèi)外朋友。歡迎投資,共同發(fā)展,為中國(guó)陶瓷增添光彩。
第二部分:陶瓷簡(jiǎn)介
陶瓷在我國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng),自古以來(lái)就被當(dāng)做優(yōu)良的裝飾材料。陶瓷藝術(shù)是火與土凝結(jié)的藝術(shù),中國(guó)的陶瓷工藝具有精湛的制作藝術(shù)和悠久的歷史傳統(tǒng),在世界上都是少見(jiàn)的,永遠(yuǎn)值得我們后人敬佩、學(xué)習(xí)和引以自豪。隨著近代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的提高,特別是近年來(lái)由于陶瓷的 各種優(yōu)良性能越來(lái)越突出的表現(xiàn)出來(lái),陶瓷這種材料越來(lái)越受到人們的重視,對(duì)陶瓷的研究也越來(lái)越多,說(shuō)深入,陶瓷的應(yīng)用更加廣泛,其品種也發(fā)生了很大變化。
凡是用陶土和瓷土這兩種不同性質(zhì)的粘土為原料,經(jīng)過(guò)配料、成形、干燥、焙燒等工藝流程制成的器物,都可以叫陶瓷。制作陶瓷的原料種類(lèi)很多,不只有陶和瓷的分別,各種陶和瓷的原料又有多種不同的性能和特點(diǎn)、質(zhì)地、色彩都不盡相同。最主要的是陶土和瓷土、釉料等。
由于陶瓷制品的生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,原材料豐富廉價(jià),并具有抗壓強(qiáng)度高、硬度大、耐高溫、耐腐蝕、不溶于水、經(jīng)久耐用、易成型等優(yōu)點(diǎn),因而廣泛應(yīng)用于建筑、化工、電力、機(jī)械等行業(yè)以及日用和裝飾等方面。但陶瓷材料生產(chǎn)中還存在著制品質(zhì)脆易碎,承受沖擊、拉、彎、剪切等能力較差,并有燒制費(fèi)時(shí)、耗能高、占用場(chǎng)地大等缺點(diǎn)。近年來(lái)隨生產(chǎn)工藝的不斷改進(jìn),陶瓷工業(yè)仍在持續(xù)發(fā)展,陶瓷制品的用途也越來(lái)越廣泛。
現(xiàn)代陶瓷種類(lèi)齊全,主要包括以下幾種:
建筑陶瓷:包括有瓷質(zhì)磚、錦磚(馬賽克)、細(xì)炻磚、仿石磚、彩釉磚、劈離磚和釉面磚等。產(chǎn)品具有良好的耐久性和抗腐蝕性,其花色品種及規(guī)格繁多(邊長(zhǎng)在5cm~100cm間),主要用作建筑物內(nèi)、外墻和室內(nèi)、外地面的裝飾。
衛(wèi)生陶瓷及衛(wèi)浴產(chǎn)品:包括有洗面器、便器、淋浴器、洗滌器、水槽等。該類(lèi)產(chǎn)品的耐污性、熱穩(wěn)定性和抗腐蝕性良好,具有多種形狀、顏色及規(guī)格,且配套齊全,主要用作衛(wèi)生間、廚房、實(shí)驗(yàn)室等處的衛(wèi)生設(shè)施。除此之外,還有搪瓷浴缸、壓克力浴缸、浴室等衛(wèi)浴產(chǎn)品。
美術(shù)陶瓷:包括有陶塑人物、陶塑動(dòng)物、微塑、器皿等。產(chǎn)品造型生動(dòng)、傳神,具有較高的藝術(shù)價(jià)值,款式及規(guī)格繁多。主要用作室內(nèi)藝術(shù)陳設(shè)及裝飾,并為許多收藏家所珍藏。
園林陶瓷:包括有中式、西式琉璃制品及花盆等。產(chǎn)品具有良好的耐久性和藝術(shù)性,并有多種形狀、顏色及規(guī)格,特別是中式琉璃的瓦件、脊件、飾件配套齊全,用作園林式建筑的裝飾。
日用陶瓷:包括有細(xì)炻餐具、陶質(zhì)砂鍋。產(chǎn)品熱穩(wěn)定性好,基本沒(méi)有鉛、鎘溶出,具有多種款式及規(guī)格,主要作餐飲、烹飪用具。
特種陶瓷:以陶瓷輥棒為主。陶瓷輥棒具有良好的高溫性能,其直徑分別有4cm、5cm等,長(zhǎng)度在200cm~400cm間。主要用作陶瓷磚干燥及燒成時(shí)對(duì)坯件的支承和傳送。
機(jī)械陶瓷:包括有球磨機(jī)、噴霧干燥塔、壓磚機(jī)、輥道窯等建筑陶瓷生產(chǎn)用成套設(shè)備。
第三部分:參觀實(shí)習(xí)過(guò)程
公元2023年09月8、9日,我們04級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)50多人在汪老師、景老師的帶領(lǐng)下懷著激動(dòng)的心情來(lái)到了焦作陶瓷廠,這對(duì)于我們學(xué)校又是另外一個(gè)天地,到處都是茫茫碌碌的工人,他們都在盡職盡責(zé)的做著各自的工作,動(dòng)作是那樣的嫻熟和認(rèn)真,這深深的感染著我,給我以后的工作起了示范,也教會(huì)了我以后該怎么對(duì)待自己的工作。
到那之后,我們被領(lǐng)進(jìn)了一個(gè)不太大的會(huì)議室,一會(huì)兒一個(gè)中年師傅過(guò)來(lái)給我們做了一個(gè)講座,他給我們講了陶瓷廠的一些情況,主要講了陶瓷生產(chǎn)加工工藝流程,并簡(jiǎn)要講了參觀過(guò)程中的注意事項(xiàng)。
該廠主要生產(chǎn)日用陶瓷,所以在參觀過(guò)程中我們看到的大都是碟、碗、杯等,而其他基本都沒(méi)看見(jiàn),并且該廠的產(chǎn)品都出口到國(guó)外,銷(xiāo)路很好,除了產(chǎn)品本身之外,其中那些老外們一直都很景仰中國(guó)文化也是一個(gè)重要原因吧。
隨后的時(shí)間,我們?cè)谝粋€(gè)中年師傅的帶領(lǐng)下參觀了各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間,在他的講解和自己的觀察下,還有通過(guò)查各種資料,我了解了陶瓷的加工工藝及生產(chǎn)流程。
第四部分:陶瓷的成型加工工藝及生產(chǎn)流程
一般陶瓷成型加工工藝是指以黏土為主要原料,經(jīng)成型、焙燒,制取陶器、炻器、瓷器等陶瓷制品的生產(chǎn)過(guò)程。由于近代無(wú)機(jī)非金屬材料科學(xué)的發(fā)展,陶瓷制品的原料已不再局限于傳統(tǒng)的天然礦物性材料,因而,從廣義上說(shuō),陶瓷成型既包括上述普通陶瓷制品的成型,也包括一些含少量黏土,甚至不含黏土而使用人工合成材料的特種陶瓷制品(如高鋁質(zhì)瓷、鎂質(zhì)瓷、鋯質(zhì)瓷以及磁性瓷、金屬陶瓷等)的成型。
坯釉原料進(jìn)廠后,經(jīng)過(guò)精選、淘洗,根據(jù)生產(chǎn)配方稱(chēng)量配料,入球磨細(xì)碎,達(dá)到所需細(xì)度后,除鐵、過(guò)篩,然后根據(jù)成型方法的不同,機(jī)制成型用泥漿壓濾脫水,真空練泥,備用;對(duì)于化漿工藝,把泥漿先壓濾脫水,后通過(guò)加入解凝劑化漿,除鐵、過(guò)篩后備用;對(duì)注漿成型用泥漿,進(jìn)行真空處理后,成為成品漿,備用。
成型工序:分為滾壓成型和注漿成型。然后干燥、修坯,備用。
燒成工序:在取得白坯后,入窯素?zé)?,?jīng)過(guò)精修、施釉,進(jìn)行釉燒,對(duì)出窯后的白瓷檢選,得到合格白瓷。
彩烤工序:對(duì)合格白瓷進(jìn)行貼花、鑲金等步驟后,入烤花窯燒烤,開(kāi)窯后進(jìn)行花瓷的檢選,得到合格花瓷成品。
包裝工序:對(duì)花瓷按照不同的配套方法、各種要求進(jìn)行包裝,即形成本公司的最終產(chǎn)品,發(fā)貨或者入庫(kù)。
第二章 一拖實(shí)習(xí)歷程
懷著激動(dòng)的的心情,我們到了洛陽(yáng)這個(gè)美麗的“九朝古都”,安住在一拖安排的集體宿舍里,開(kāi)始了我們又一段新的歷程。
第一部分:一拖概況
第一拖拉機(jī)股份有限公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的農(nóng)機(jī)制造與銷(xiāo)售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,創(chuàng)建于 1955年,是我國(guó)“一五”期間興建的156個(gè)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一,是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的特大型企業(yè),1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2023年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2023年5月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿(mǎn)足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。
公司占地 49萬(wàn)平方米,總資產(chǎn)36億元,固定資產(chǎn)22億元,下設(shè)10個(gè)職能部門(mén)和17個(gè)子/分公司、專(zhuān)業(yè)廠,擁有職工1.6萬(wàn)余人,專(zhuān)業(yè)管理及工程技術(shù)人員1200余人。公司擁有強(qiáng)大的鑄鍛、加工、裝配和測(cè)試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械共計(jì)100余個(gè)品種。公司具有年產(chǎn)履 帶拖拉機(jī)2.8萬(wàn)臺(tái)、小型輪式拖拉機(jī)20萬(wàn)臺(tái)、大中型輪式拖拉機(jī)1.5萬(wàn)臺(tái)、收獲機(jī)械1萬(wàn)臺(tái)和工程機(jī)械1萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。
建廠四十多年來(lái),公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合性企業(yè),目前公司已累計(jì)為社會(huì)提供各種拖拉機(jī) 160多萬(wàn)臺(tái),“東方紅”產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó),遠(yuǎn)銷(xiāo)世界五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),為中國(guó)的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。公司始終把顧客需求放在首位,不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶(hù)信賴(lài)。東方紅履帶拖拉機(jī)、東方紅小四輪拖拉機(jī)近年來(lái)連續(xù)獲河南省重點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品、機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品和全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品,2023年?yáng)|方紅170/180、300/400型輪式拖拉機(jī)獲河南省產(chǎn)品,lf80/90、1004/1204型輪式拖拉機(jī)獲全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)信示范企業(yè)等殊榮。
公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷完善質(zhì)量管理體系,推進(jìn)質(zhì)量管理和質(zhì)量改進(jìn),持續(xù)地向用戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù),以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷鞏固和加強(qiáng)。
第二部分:實(shí)習(xí)歷程
(1)安全教育
2023年9月11日我們順利到達(dá)洛陽(yáng)一拖,一切安排妥當(dāng)之后就上街逛逛,就那樣打量著這個(gè)環(huán)境優(yōu)美的城市,對(duì)于我們一切都是新鮮的,不同于焦作,她比焦作更有文化韻味,然后就準(zhǔn)備吃飯,我們就找那些在焦作沒(méi)有的東西吃,過(guò)后就回住處等著下午的安全教育。
下午的安全教育開(kāi)始了,老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽(tīng)不敢看,但我不能,我必須聽(tīng)還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。
不允許穿涼鞋進(jìn)廠;
進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;
禁止在廠里吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款;
進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi),外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;
人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;
注重自身和學(xué)校形象;
不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān);
注意安全!
(2)參觀第一裝配廠
2023年9月12日上午我們?cè)谕衾蠋?、景老師兩位的帶領(lǐng)下走進(jìn)了一拖第一裝配廠。在一位師傅介紹了一裝的有關(guān)情況以及參觀注意事項(xiàng)之后,我們進(jìn)入了一裝生產(chǎn)車(chē)間,這個(gè)車(chē)間真的很大,比我想的要大的多,那么多機(jī)器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著,里面噪音很大,我覺(jué)的他們的工作環(huán)境挺不好的,這也讓我對(duì)他們有所了解,工人真的挺難的。工人們都在專(zhuān)心而又動(dòng)作嫻熟的操作著那些機(jī)器,我一邊參觀一邊注意著周?chē)那闆r,以免發(fā)生意外事故。那些東西我們能看懂的真的不多,但我們還是都很認(rèn)真的看,畢竟這對(duì)我們以后的工作可能都有用處,還不時(shí)的向那些不怎么忙的師傅請(qǐng)教一些問(wèn)題,盡量多學(xué)一點(diǎn)東西。我們主要參觀了他們的拖拉機(jī)裝配線,一步步有序的進(jìn)行著,讓我們對(duì)拖拉機(jī)的裝配有了一點(diǎn)直觀的了解,雖然不太懂,但畢竟有所了解了,一臺(tái)臺(tái)大型拖拉機(jī)就從這條裝配線上出來(lái)了。
同時(shí)我們也要對(duì)一裝的概況有所了解,這才能深化我們的實(shí)習(xí)效果。
第一裝配廠企業(yè)簡(jiǎn)介:中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽(yáng)市,是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬(wàn)平方米,建筑面積3.66萬(wàn)平方米,是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專(zhuān)業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷(xiāo)至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受用戶(hù)歡迎。第一裝配廠實(shí)施全面質(zhì)量管理,于1997年12月31日通過(guò)了gb/t19002-1994__iso9002:1994標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。獲得中國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)質(zhì)量保證中心頒發(fā)的質(zhì)量體系注冊(cè)證書(shū)(編號(hào):97b142)、質(zhì)量體系證書(shū)(編號(hào):0379b401),產(chǎn)品覆蓋范圍:東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā),使企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。近十年來(lái)已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力,增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本廠擁有各類(lèi)現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái),包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車(chē)床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類(lèi)、撥叉類(lèi)、軸類(lèi)零件的專(zhuān)用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)廠外,還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售能力;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶(hù)不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了cad、capp及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(erp);近年來(lái)已先后自行開(kāi)發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶(hù)歡迎?!皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)之際,本廠愿意與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作,振興農(nóng)業(yè)裝備,共謀未來(lái)的發(fā)展,讓“東方紅”品牌唱響中國(guó)、走遍全球。
(3)參觀一拖精密鑄造廠
2023年9月12日下午,我們?nèi)⒂^了一拖精密鑄造廠,同樣工作條件也不怎么好。通過(guò)師傅的講解和自己的觀察,發(fā)現(xiàn)該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模——制作壓型——制作蠟?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?。熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無(wú)分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。
一拖精密鑄造廠簡(jiǎn)介:廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專(zhuān)業(yè)廠,具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史,是全國(guó)的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機(jī)械方面的備件有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。
我廠技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國(guó)第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器,以及從美國(guó)微軟公司國(guó)進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。
我廠通過(guò)了iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品曾獲全國(guó)鑄造行業(yè)“金鼎獎(jiǎng)”銀獎(jiǎng)和金獎(jiǎng)。產(chǎn)品出口美、德、日等國(guó)家,其中有全球的企業(yè)通用公司采購(gòu)我們生產(chǎn)的鑄件應(yīng)用于火車(chē)頭剎車(chē)系統(tǒng)。
(4)參觀一拖第三裝配廠
2023年9月13日上午我們參觀了三裝,該廠有個(gè)小型試車(chē)場(chǎng),我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車(chē),原來(lái)三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī),我們?cè)诩液艹R?jiàn)的那種,我們進(jìn)車(chē)間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異,它沒(méi)一裝大,生產(chǎn)小型的,其他工序沒(méi)多大差別??戳藳](méi)多久就出來(lái)了,師傅們說(shuō)太危險(xiǎn),看一點(diǎn)就行啦。
三裝有關(guān)情況:由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車(chē)成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
篇十四 施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式1450字
1 分配制度和人事制度的改革
a)電力施工企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,應(yīng)學(xué)習(xí)集體企業(yè)、個(gè)體企業(yè)那些先進(jìn)的、行之有效的人事分配制度,
施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告。人事分配制度改革就是把現(xiàn)代管理思想和一些集體企業(yè)、個(gè)體企業(yè)的分配辦法揉合在一起,使企業(yè)的分配制度有大轉(zhuǎn)變,形成企業(yè)獨(dú)特風(fēng)格的員工分配制度。
b)對(duì)于企業(yè)的高中層管理人員,施工企業(yè)要從其發(fā)展需要出發(fā),制定合理的人力資源計(jì)劃,既培養(yǎng)一批復(fù)合型人才,又招聘一些高素質(zhì)人才為企業(yè)服務(wù),并建立良好的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和流動(dòng)機(jī)制,為各級(jí)人員創(chuàng)造機(jī)會(huì),穩(wěn)定骨干隊(duì)伍。
c)積極開(kāi)展員工的技術(shù)培訓(xùn),提高員工素質(zhì)。施工技術(shù)管理人員素質(zhì)的高低直接關(guān)系到施工企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。
d)企業(yè)在提高員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),還應(yīng)注意提高他們的政治思想素質(zhì),重點(diǎn)是加強(qiáng)職業(yè)道德教育,使他們安心本職工作并具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。
2 增強(qiáng)憂患意識(shí),大力開(kāi)拓市場(chǎng)
隨著有形建筑市場(chǎng)的建立,凡屬800萬(wàn)元以上工程項(xiàng)目都必須到有形建筑市場(chǎng)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),這對(duì)施工企業(yè)將產(chǎn)生深刻的影響。另外,國(guó)家在幾年內(nèi)不批電源點(diǎn)項(xiàng)目意味著全國(guó)63家電力施工企業(yè),將有一半被社會(huì)淘汰,市場(chǎng)就是這么殘酷。電力施工企業(yè)之間將真正地在競(jìng)爭(zhēng)中比成本、比質(zhì)量、比安全以及市場(chǎng)的開(kāi)拓能力。因此施工企業(yè)要樹(shù)立強(qiáng)烈的憂患意識(shí),進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,包括企業(yè)員工管理制度、分配制度的改革以及成本控制,同時(shí)要大力提高市場(chǎng)開(kāi)拓能力。
3 重視價(jià)格資料積累,提高投標(biāo)報(bào)價(jià)水平
對(duì)施工企業(yè)來(lái)講,工程造價(jià)資料的搜集、分析與處理對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)有舉足輕重的作用,因?yàn)榇蠖鄶?shù)工程在招標(biāo)階段還無(wú)法提供詳細(xì)的工程量清單,投標(biāo)單位只能根據(jù)工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)地點(diǎn)、結(jié)構(gòu)特征,借用以往類(lèi)似工程的造價(jià)資料進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià),
為此,如何保證工程造價(jià)資料的真實(shí)性、合理性就顯得格外重要,工程造價(jià)資料雖不具有法定性,但要真正實(shí)現(xiàn)它的使用價(jià)值,就必須講質(zhì)量。資料積累工作不僅僅是原始資料的搜集,還必須經(jīng)過(guò)加工、整理。為保證資料的真實(shí)性,資料的搜集就不能僅停留在設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算上,還必須立足于企業(yè)以往工程的投標(biāo)價(jià)、合同價(jià)、企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)、竣工決算等資料;為保證其合理性,就必須將竣工決算價(jià)與投標(biāo)價(jià)、合同價(jià)、企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)、預(yù)算價(jià)進(jìn)行分析對(duì)比,去粗取精,去偽存真,使造價(jià)資料能真實(shí)反映企業(yè)的施工能力和管理水平,最終形成具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)內(nèi)部定額和單價(jià)。
4 增加成本控制力度
施工企業(yè)要結(jié)合財(cái)務(wù)年度、月度預(yù)算制度,采取有效措施,加大成本控制力度。財(cái)務(wù)部門(mén)通過(guò)分析各種費(fèi)用支出情況,提出各種費(fèi)用的使用計(jì)劃數(shù),努力降低管理費(fèi)用。用盤(pán)活資金來(lái)降低財(cái)務(wù)費(fèi)用。在加強(qiáng)人工費(fèi)發(fā)放監(jiān)督力度的基礎(chǔ)上,建立人工費(fèi)發(fā)放超支部分列入利潤(rùn)分成預(yù)提制度。加強(qiáng)班組定額劃塊管理,合理優(yōu)化施工方案,合理配置生產(chǎn)要素,提高施工班組的工作效率。
5 依靠科技進(jìn)步,提高科技和質(zhì)量水平
企業(yè)要全面認(rèn)識(shí)和落實(shí)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的思想,宣傳和學(xué)習(xí)《關(guān)于依靠科技進(jìn)步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的決定》,迅速在企業(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)和鼓勵(lì)全體員工學(xué)科學(xué)、用科學(xué),鉆研技術(shù)的良好風(fēng)氣;設(shè)立科技風(fēng)險(xiǎn)、獎(jiǎng)勵(lì)基金,制訂科技獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施細(xì)則,調(diào)動(dòng)廣大技術(shù)工程人員和員工開(kāi)展科技攻關(guān)的積極性。結(jié)合施工企業(yè)的實(shí)際情況,逐步從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的生產(chǎn)型向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)型轉(zhuǎn)變,從勞務(wù)型施工企業(yè)向施工管理型企業(yè)轉(zhuǎn)變。努力提高工程管理人員、班組長(zhǎng)的工程管理水平,把企業(yè)建設(shè)成為具備一流的工程管理水平、一流的施工技術(shù)、一流的機(jī)械裝備、一流的工程質(zhì)量和一流的售后服務(wù)的管理型企業(yè)。
篇十五 2023生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式950字
一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))報(bào)告包括內(nèi)容
(一)封面;
(二)正文:
實(shí)習(xí)報(bào)告正文內(nèi)容必須包含下面五個(gè)方面:
(1)實(shí)習(xí)目的:言簡(jiǎn)意賅,點(diǎn)明主題。
(2)實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:要求詳略得當(dāng)、重點(diǎn)突出,重點(diǎn)應(yīng)放在實(shí)習(xí)崗位的介紹。
(3)實(shí)習(xí)安排:簡(jiǎn)單介紹整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程的總體安排。
(4)實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程:這是重點(diǎn),篇幅不少于__字。要求內(nèi)容詳實(shí)、層次清楚;側(cè)重實(shí)際動(dòng)手能力和技能的培養(yǎng)、鍛煉和提高,但切忌日記或記帳式的簡(jiǎn)單羅列。
(5)實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):這是精華,篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強(qiáng);著重寫(xiě)出對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容的總結(jié)、體會(huì)和感受,特別是自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐的差距和今后應(yīng)努力的方向。
二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))報(bào)告版面及編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)
(一)生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))報(bào)告書(shū)寫(xiě)格式必須符合科技文件書(shū)寫(xiě)格式與要求,文字部分不少于3500字,單位標(biāo)注統(tǒng)一正確,用 a4紙單面打印或手寫(xiě),與封面在左側(cè)裝訂成冊(cè)。
(二)生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))報(bào)告的版面要求
1、在頁(yè)面設(shè)置中設(shè)置如下:
(1)頁(yè)邊距:上:2.8厘米、下:2.2厘米,左:2.8厘米、右:2.2厘米;紙張縱向。
(2)紙張:a4;
(3)版式:頁(yè)眉、頁(yè)腳均為:1.5厘米;
(4)文檔
網(wǎng)格:字符-----每行36;行----每頁(yè)32。
2、生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))報(bào)告設(shè)有頁(yè)眉及頁(yè)碼。頁(yè)眉為“陜西科技大學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))報(bào)告”,頁(yè)碼設(shè)在頁(yè)腳處。頁(yè)眉、頁(yè)碼均為小5號(hào)宋體、居中。
3、生產(chǎn)實(shí)習(xí)(專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí))打印、排版規(guī)范
一級(jí)標(biāo)題為四號(hào)黑體,左起打印,段前段后各0.5行,二級(jí)標(biāo)題為小四號(hào)黑體,左起打印,段前段后各 0.5行,三級(jí)及以下標(biāo)題為五號(hào)黑體,左起打印。其它文中字體為五號(hào)宋體。
4、標(biāo)題的層次
一、……
(一)……
1、……
(1)……
①……
5、正文中其他部分說(shuō)明:
(1)圖:圖的名稱(chēng)采用中文,中文字體為五號(hào)宋體,加粗,圖名在圖片下面。引用圖應(yīng)在圖題右上角標(biāo)出文獻(xiàn)來(lái)源。圖號(hào)以章為單位順序編號(hào)。
(2)表格:表的名稱(chēng)采用中文,中文字體為五號(hào)宋體,加粗,表名在圖片上面。表號(hào)以章為單位順序編號(hào),表內(nèi)必須按規(guī)定的符號(hào)標(biāo)注單位。
(3)公式:公式書(shū)寫(xiě)應(yīng)在文中另起一行,居中排列。公式序號(hào)按章順序編號(hào)。字體為五號(hào)宋體,加粗,序號(hào)靠頁(yè)面右側(cè)。
三、文字要求:文字通順,語(yǔ)言流暢,無(wú)錯(cuò)別字,內(nèi)容真實(shí)可靠。
四、書(shū)寫(xiě)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告不得占用生產(chǎn)實(shí)習(xí)計(jì)劃內(nèi)時(shí)間。
五、生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告手寫(xiě)或打印均可。手寫(xiě)時(shí)版面及編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)可不依照上述要求。