篇一 電工畢業(yè)實習報告250字
一、實習目的
使我們對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識，對電工技術等方面的專業(yè)知識做進一步的理解。同時，通過實習獲得實際生產知識和安裝技能，繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養(yǎng)學生團結合作，共同探討，共同前進的精神。
二、時間安排時間任務
星期一上午
1、明確實習目的、內容、方式要求和進度
2、學習基本工具的使用，電路安裝的基本常識下午自我了解
篇二 2023畢業(yè)電工實習報告總結1400字
一、實習目的
使我們對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識，對電工技術等方面的專業(yè)知識做進一步的理解。同時，通過實習獲得實際生產知識和安裝技能，繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養(yǎng)學生團結合作，共同探討，共同前進的精神。
二、實習內容
電動機的傳動和點動控制電路
（1）目的要求
a.了解繼電器的工作原理，并掌握其接線方法；
b.了解電動機的傳動和點動控制。
（2）線路圖：
原理：km1回路為點動控制電路，按下綠色按鈕。km1線圈通電，松開綠色按鈕，km1線圈斷電；km2回路為傳動控制電路，按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈通電，松開黑色按鈕，km2線圈不會斷電，停止時按紅色按鈕。
（3）步驟：
a.按圖接好導線；
b.檢查線路，確認無誤后通電；
c.按下后再松開綠色按鈕，觀察km1的現象，按下后再松開黑色按鈕，觀察km2的現象，最后按下紅色按鈕，記錄實驗現象；
d.切斷電源，拆除導線。
電動機的順序控制電路
（1）目的要求
a.了解繼電器的順序控制原理，掌握其接線方法；
b.加深對繼電器工作原理的理解。
（2）線路圖：
原理：需要km2線圈通電時，必須先按下綠色按鈕，km1通電并自鎖，串聯(lián)在km2線圈回路的km1也通電并自鎖，再按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈帶電，保證km2帶電前必須先讓km1帶電，停止時按紅色按鈕。
（3）步驟：
a按圖接好電路；
b.檢查電路，確認無誤后通電；
c.先按下綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象；按下紅色按鈕，再直接按黑色按鈕，觀察并記錄現象；
d.切斷電源，拆除導線。
電動機的逆反轉控制電路
（1）目的要求
a.了解繼電器的逆反轉控制控制原理，掌握其接線方法；
b.通過操作加深對繼電器工作原理的理解；
c.能夠組織復雜的接線。
（2）接線圖：
原理：需要km1帶電時，按下綠色按鈕，km1通電并自鎖，km1線圈帶電，串聯(lián)在km2線圈回路的km1常閉觸點斷開，保證km1與km2線圈不同時帶電。需要km2線圈帶電時，先按紅色按鈕停止，km1斷開，按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈帶電，串聯(lián)在km1回路的km2常閉觸點斷開，保證km2與km1也不同時帶電。
（3）步驟：
a.按圖連接好導線；
b.檢查線路，確認無誤后通電；
c.按順序，先按綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象；然后按紅色按鈕，反過來，先按黑色按鈕，再按綠色按鈕，觀察并記錄實驗現象；
d.切斷電源，拆除導線，歸還實驗儀器。
三、實習總結
通過電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；
2、了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；
3、增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
通過實習，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
篇三 電工專業(yè)大學生畢業(yè)生實習報告1100字
實習內容及目的：收音機的安裝、焊接及調試，讓學生了解電子產品的裝配過程;掌握電子元器件的識別及質量檢驗;學習整機的裝配工藝;培養(yǎng)動手能力及嚴謹的工作作風。
辨認測量：①學會了怎樣利用色環(huán)來讀電阻，然后用萬用表來驗證讀數和實際情況是否一致，再將電阻別在紙上，標上數據，以提高下一步的焊接速度;②學會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的“+”，“—”極，③學會了怎樣利用萬用表測量三極管的放大倍數，怎樣辨認三極管的“b”，“e”，“c”的三個管腳;④學會了電容的辨認及讀數，“╫”表示元片電容，不分“+”、“—”極;“┥┣+”表示電解電容(注意：電解電容的長腳為“+”，短腳為“—”)。
焊接體會：在電焊的收音機的時候，學會電焊應該是我的收獲，下面簡單介紹以下焊接的體會，焊接最需要注意的是焊接的溫度和時間，焊接時要使電烙鐵的溫度高于焊錫，但是不能太高，以烙鐵接頭的松香剛剛冒煙為好，焊接的時間不能太短，因為那樣焊點的溫度太低，焊點融化不充分，焊點粗糙容易造成虛焊，而焊接時間長，焊錫容易流淌，使元件過熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現象。
調試與檢測：調試是一個非常艱難而又需要耐心的任務，但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對收音機的檢測與調試，了解一般電子產品的生產調試過程，初步學習調試電子產品的方法，培養(yǎng)檢測能力及一絲不茍的科學作風。
首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成的短路現象，電源的引出線的正負極是否正確。
第二，要通電檢測—在通電狀態(tài)下，仔細調節(jié)中周，一定要記下每次調節(jié)過程，如果調節(jié)失敗，再重新調回帶原來的位置，實在不行就請老師幫忙！不過在整個過程中我們一定要有耐心。
本次實習的意義及體會：經過兩個星期的電工電子實習，我們學會了基本的焊接技術，收音機的檢測與調試，知道了電子產品的裝配過程，我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些都我們的培養(yǎng)動手能力及嚴謹的工作作風，也為我們以后的工作打下了良好的基礎。
最基本一點：以前學習《模擬電子技術》課時，總覺得老師講的太抽象，通過這次學習，又重新明白了很多東西。而且這在我們以后的專業(yè)課學習中應該也是很有用的，就我們自己的專業(yè)來言我們也是要系統(tǒng)學習電力電子技術、自動檢測技術及信號與系統(tǒng)方面的知識，而這次我們在收音機的安裝及調試過程中我們都用到了。
總之，在實習過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤！在最后終于聽到自己所做的收音機成功播放出動人的聲音，真的很高興，總算覺得自己的努力還沒有白費。
篇四 電工畢業(yè)實習報告總結6350字
電工畢業(yè)實習報告總結（一）
一、實習目的
使我們對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識，對電工技術等方面的專業(yè)知識做進一步的理解。同時，通過實習獲得實際生產知識和安裝技能，繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養(yǎng)學生團結合作，共同探討，共同前進的精神。
二、實習內容
電動機的傳動和點動控制電路
（1）目的要求
a、了解繼電器的工作原理，并掌握其接線方法；
b、了解電動機的傳動和點動控制。
（2）線路圖：
原理：km1回路為點動控制電路，按下綠色按鈕。km1線圈通電，松開綠色按鈕，km1線圈斷電；km2回路為傳動控制電路，按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈通電，松開黑色按鈕，km2線圈不會斷電，停止時按紅色按鈕。
（3）步驟：
a、按圖接好導線；
b、檢查線路，確認無誤后通電；
c、按下后再松開綠色按鈕，觀察km1的現象，按下后再松開黑色按鈕，觀察km2的現象，最后按下紅色按鈕，記錄實驗現象；
d、切斷電源，拆除導線。
電動機的順序控制電路
（1）目的要求
a、了解繼電器的順序控制原理，掌握其接線方法；
b、加深對繼電器工作原理的理解。
（2）線路圖：
原理：需要km2線圈通電時，必須先按下綠色按鈕，km1通電并自鎖，串聯(lián)在km2線圈回路的km1也通電并自鎖，再按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈帶電，保證km2帶電前必須先讓km1帶電，停止時按紅色按鈕。
（3）步驟：
a按圖接好電路；
b、檢查電路，確認無誤后通電；
c、先按下綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象；按下紅色按鈕，再直接按黑色按鈕，觀察并記錄現象；
d、切斷電源，拆除導線。
電動機的逆反轉控制電路
（1）目的要求
a、了解繼電器的逆反轉控制控制原理，掌握其接線方法；
b、通過操作加深對繼電器工作原理的理解；
c、能夠組織復雜的接線。
（2）接線圖：
原理：需要km1帶電時，按下綠色按鈕，km1通電并自鎖，km1線圈帶電，串聯(lián)在km2線圈回路的km1常閉觸點斷開，保證km1與km2線圈不同時帶電。需要km2線圈帶電時，先按紅色按鈕停止，km1斷開，按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈帶電，串聯(lián)在km1回路的km2常閉觸點斷開，保證km2與km1也不同時帶電。
（3）步驟：
a、按圖連接好導線；
b、檢查線路，確認無誤后通電；
c、按順序，先按綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象；然后按紅色按鈕，反過來，先按黑色按鈕，再按綠色按鈕，觀察并記錄實驗現象；
d、切斷電源，拆除導線，歸還實驗儀器。
三、實習總結
通過電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；
2、了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；
3、增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
通過實習，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
電工畢業(yè)實習報告總結（二）
一、實習目的
這次的實習，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了學以致用這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識；了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
二、實習過程
以前我們學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。
這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區(qū)別的'，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈、導線開關的安裝。
本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
實習結束了，我學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾@次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。
三、實習總結
作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。
現在的努力并不是為了現在的回報，而是為了未來；艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現在，而是有更長遠的未來。總體來說我的這一次實習時成功的。我能在礦里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝礦里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
電工畢業(yè)實習報告總結（三）
電工實習是一門教我們電子線路設計與制作的基本技能的課程，老師的諄諄教導，同學的融洽合作，以及這門課程自身所散發(fā)出的強大的實踐性與趣味性一下子就深深的吸引住了我。第一顆圓滑漂亮的焊點，第一張自行設計的pcb版圖，以及生平第一次作出了可以用于日常生活的充電器，好奇，興奮，強烈的成就感，真的不知道該用什么來形容了。雖然說電工實習一搞就是一天，辛苦那是必然的，可是正所謂樂在其中，每一次的實習都像在玩游戲一樣極具有挑戰(zhàn)性，再苦也是值得的。
一、實習內容和過程
當右手第一次揮舞起烙鐵的時候，心情真是怎兩個激動了得！雖然經過千辛萬苦才找到那種感覺；雖然時常也不乏出現一些虛焊點或是東倒西歪的焊點，雖然對自己第一次的杰作說實話有些厭惡，但是我仍然對此由衷的感謝。如果沒有那一天的練習哪里有我值得驕傲的充電器的誕生呢？
說起那個充電器，真的就是激動?。∮浀眯r侯我可是一個分裂份子，家里上上下下的電子器品沒有什么能逃脫我的魔抓的，但可惜的是它們只能有分離而沒有團聚的那一天。通過實習，我發(fā)現自己開始摸索到了一點門路。第一次如此清晰的了解組裝一個電器的全部過程，對整個充電器內部又有了一個新的認識，原來無論哪都存有人類的汗水??！
幾周的電工實習，讓我難忘的莫過于印刷板的手工設計，這東西如果沒有一定的耐心還真是棘手。就一個簡單的1：1圖，大小不到200平方厘米。不僅要考慮元器件的位置，還要計算導線的設計，不能有平行，不能有銳角，不能是直角，不能飛來飛去。整個圖片要求簡潔明。
總的來說，我對這個工作是熱情高漲的。
第一，通過實踐真正覺得自己可以做些什么了有點存在的小成就感；
第二，通過電工實習，加強了我們的動手實踐能力和設計創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學生基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。
第三，在電工實習的這些日子里，大家的團隊精神得到了很大的加強。我們不再是單體而是一個整體。大家都深深的感受到軍訓時所唱的“團結就是力量”不再是一句空話，我們是實體，通過團結合作完成了任務！
二、實習收獲
通過實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
第一、掌握了電烙鐵的使用方法，以及元器件的焊接方法，例如電阻的兩種焊接方法。
第二、學會了導線絕緣層的拔出技巧，以及注意事項和單股銅導線的直接連接方法：
小截面單股銅導線連接方法如圖所示，先將兩導線的芯線線頭作_形交叉，再將它們相互纏繞2～3圈后扳直兩線頭，然后將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5～6圈后剪去多余線頭即可。
單股銅導線的分支連接。單股銅導線的t字分支連接如圖所示，將支路芯線的線頭緊密纏繞在干路芯線上5～8圈后剪去多余線頭即可。對于較小截面的芯線，可先將支路芯線的線頭在干路芯線上打一個環(huán)繞結，再緊密纏繞5～8圈后剪去多余線頭即可。
第三、懂得了一些自動控制的原理，比如說半自動控制裝置，全自動控制裝置。最后我們還自己動手接了一個半自動控制裝置。并且在這些授課過程中認識了很多元器件。
第四、我們還在指導下觸摸了220v市電，和用手搖發(fā)電機發(fā)出的500v電源。
總的來說，這次電工實習給我們的是我們在平時的理論課堂中不可能觸及到的知識，這將對我們以后不管是學習，生活有很大的幫助，并對接下來的飛思卡爾以及電子競賽有很大的幫助。更重要的是在這次電工實習中我學到的是一種認真，科學的態(tài)度，這將為我以后工作的態(tài)度奠定基礎。
電工畢業(yè)實習報告總結（四）
一、實習目的
1、了解常用電工儀表的原理和使用；
2、學習導線連接與絕緣恢復的方法。
二、實習內容
1、絞合連接是指將需連接導線的芯線直接緊密絞合在一起。銅導線常用絞合連接。
（1）單股銅導線的直接連接。先將兩導線的芯線線頭作_形交叉，再將它們相互纏繞2～3圈后扳直兩線頭，然后將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5～6圈后剪去多余線頭即可。先將細導線的芯線在粗導線的芯線上緊密纏繞5～6圈，然后將粗導線芯線的線頭折回緊壓在纏繞層上，再用細導線芯線在其上繼續(xù)纏繞3～4圈后剪去多余線頭即可。
（2）單股銅導線的分支連接。將支路芯線的線頭緊密纏繞在干路芯線上5～8圈后剪去多余線頭即可。對于較小截面的芯線，可先將支路芯線的線頭在干路芯線上打一個環(huán)繞結，再緊密纏繞5～8圈后剪去多余線頭即可。
（3）多股銅導線的直接連接。首先將剝去絕緣層的多股芯線拉直，將其靠近絕緣層的約1/3芯線絞合擰緊，而將其余2/3芯線成傘狀散開，另一根需連接的導線芯線也如此處理。接著將兩傘狀芯線相對著互相插入后捏平芯線，然后將每一邊的芯線線頭分作3組，先將某一邊的第1組線頭翹起并緊密纏繞在芯線上，再將第2組線頭翹起并緊密纏繞在芯線上，最后將第3組線頭翹起并緊密纏繞在芯線上。以同樣方法纏繞另一邊的線頭。
（4）多股銅導線的分支連接。多股銅導線的t字分支連接有兩種方法，將支路芯線90°折彎后與干路芯線并行，然后將線頭折回并緊密纏繞在芯線上即可。
2、鉗形表的使用方法及注意事項
鉗形電流表分高、低壓兩種，用于在不拆斷線路的情況下直接測量線路中的電流。其使用方法如下：
（1）使用高壓鉗形表時應注意鉗形電流表的電壓等級，嚴禁用低壓鉗形表測量高電壓回路的電流。用高壓鉗形表測量時，應由兩人操作，非值班人員測量還應填寫第二種工作票，測量時應戴絕緣手套，站在絕緣墊上，不得觸及其它設備，以防止短路或接地。
（2）觀測表計時，要特別注意保持頭部與帶電部分的安全距離，人體任何部分與帶電體的距離不得小于鉗形表的整個長度。
（3）在高壓回路上測量時，禁止用導線從鉗形電流表另接表計測量。測量高壓電纜各相電流時，電纜頭線間距離應在300mm以上，且絕緣良好，待認為測量方便時，方能進行。
（4）測量低壓可熔保險器或水平排列低壓母線電流時，應在測量前將各相可熔保險或母線用絕緣材料加以保護隔離，以免引起相間短路。
（5）當電纜有一相接地時，嚴禁測量。防止出現因電纜頭的絕緣水平低發(fā)生對地擊穿爆炸而危及人身安全。
（6）鉗形電流表測量結束后把開關拔至最大程檔，以免下次使用時不慎過流；并應保存在干燥的室內
三、實際總結及感想
通過這次的學習實踐，對以前看是神秘的控制柜終于有了幾分理解，對以后的生活學習和工作都積累了一定的經驗。
電工畢業(yè)實習報告總結（五）
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
剛來到電工實習場，對所接觸到的一切都感到很新鮮，很陌生、很好奇、都想動手摸一摸、做一做、試一試。我是在造船廠電工班組工作。老師講解時，力求對每一種急救方法、每一種工具、儀表的使用方法做出正確的直觀演示，使得我很容易就接受理解了。老師正確的姿式操作方法使我養(yǎng)成良好的操作習慣，在今后的工作中受益無窮。我干的是放線，扎線，打包，裝設備，接線等，實踐技能有了很大進步。同時我也學習了一些電路的基本知識以及原理等。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。通過一個月的學習，我覺得自己收獲頗多，除我知道實習報告怎么寫，還在以下幾個方面的收獲：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。
篇五 機電工程學院畢業(yè)實習報告2650字
機電工程學院畢業(yè)實習報告
一、畢業(yè)實習目的
主要是使學生通過實習取得本專業(yè)工作的能力和經驗，鞏固所學知識，收集并整理與畢業(yè)論文有關的資料，為完成畢業(yè)論文做好充分的準備。
二、畢業(yè)實習內容
1. 了解實習單位的組織機構和生產組織管理情況。
2. 熟悉工程專業(yè)技術人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理生產的初步知識。
3. 鞏固、深化所學理論知識，培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的初步能力。
三、應掌握的關鍵技術
1. 矯正機的矯正工藝及其設備。
2. 矯正機總傳動裝置的構造及原理。
3. 矯直輥的構造及布置形式。
實習（調研）報告
（含實習場所介紹、結合設計內容所作具體工作、針對課題的調查及相關分析）
學校為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機械在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行參觀實習。了解工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在機械制造工業(yè)的應用，精密機械制造在機器制造的應用，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審.通過這次參觀實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
一 參觀濰柴動力股份有限公司
1、場所介紹
濰柴動力股份有限公司，是由濰坊柴油機廠作為主發(fā)起人聯(lián)合境內外投資者共同發(fā)起設立的符合現代企業(yè)制度的企業(yè)， 是國家內燃機研發(fā)、制造、銷售重點骨干企業(yè)。 其產品廣泛應用于重型汽車、大客車、工程機械、船用、發(fā)電等大功率動力配套市場。 公司致力于內燃機科技產業(yè)的發(fā)展，產品開發(fā)能力居國內同行業(yè)前列，總體工藝裝備水平居國內領先地位。公司生產的wd615、wd618 。柴油機在重型汽車、工程機械市場的平均占有率達到60%以上， 滿足歐ⅱ排放標準的斯太爾柴油機已提前法規(guī)要求投放市場，近年來10l/12l大功率柴油機一直保持市場領導地位。
公司具有強大的研發(fā)能力，專業(yè)技術人員超過160人。公司擁有現代化的研發(fā)中心及國內一流水平的產品實驗室，與歐洲著名的柴油機研發(fā)機構簽訂了合作研發(fā)協(xié)議，確保技術水平國際領先。 公司擁有穩(wěn)定的優(yōu)秀管理人員，四名執(zhí)行董事年富力強，平均年齡40歲，其中兩人擁有碩士學位，具有柴油機企業(yè)的豐富管理經驗和駕馭企業(yè)發(fā)展的清晰戰(zhàn)略思路。
公司以“為用戶提供超值產品和服務”為目標，在全國范圍內建立了 37個維修服務中心和 480個特約維修站，采用濰柴動力 發(fā)動機計算機診斷監(jiān)測網絡系統(tǒng)，使國內各維修站接收的服務信息能夠得以及時反饋公司。
公司重視人力資源開發(fā)，多年來與清華大學、同濟大學、天津大學、山東大學等高等院校進行項目合作開發(fā)， 共建產品實驗室、合作培養(yǎng)在職高層次專業(yè)人才；同時，國家人事部批準在公司設立了博士后工作站， 每年與歐洲科研機構進行人才交流培訓，為企業(yè)各類人員成材創(chuàng)造有利條件。與德國合作的雙元制教育，注意理論與實踐的有機結合， 確保了生產崗位合格技術工人的需要。
公司在國內同行業(yè)率先通過 iso9000 質量體系認證，以高技術、高性能、高質量的產品和一流的服務飲譽國內外。
企業(yè)使命：民族動力，國際濰柴。
企業(yè)宗旨：用戶滿意是濰柴的宗旨
企業(yè)精神：干就負責，敢為人先，追求卓越
企業(yè)目標：打造世界動力的馳名品牌。
濰柴動力，追求卓越。
2、產品介紹：
wd615系列柴油機是濰柴從奧地利斯太爾戴姆勒-普赫公司引進的具有世界先進水平的發(fā)動機。該系列柴油機總排量9.726l，本文由實習報告收集整理有自然吸氣、增壓、增壓中冷機型，基本型轉速2200—2600r/min，功率范圍176kw—280kw，最低燃油消耗率達194g/kw.h，具有體積小、重量輕、功率大、油耗低、排放指標先進、噪聲低、通用性強等優(yōu)點，是重型汽車、各類工程機械、客車、發(fā)電設備、船舶等理想動力。
wd615卡車專用柴油機具有以下性能特點：
更經濟wd615卡車用柴油機，大扭矩范圍寬廣，在不同狀況下，發(fā)動機都具備良好的燃油經濟性。經過對燃燒、進氣系統(tǒng)等優(yōu)化改進，發(fā)動機性能明顯提高，油耗降低10％以上。
更強勁176-280kw功率覆蓋寬廣。扭矩儲備高達30%，保證整車在不同工況下輕松工作，應對復雜路況。
更可靠wd615卡車用柴油機經過多次的產品性能改進與優(yōu)化，采用獨特的框架式主軸承結構．機體強度高；嚴格的質量管理體系、主要零部件的全球采購保證了整機的可靠性。耐久性目標達到10000小時無大修。
更實用發(fā)動機一缸一蓋，保養(yǎng)維護簡便，零部件通用性強，大部分零部件可以互換，降低了使用成本；全系列發(fā)動機外形尺寸保持一致，便于整車設計、制造
更環(huán)保通過對燃燒系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)及供油系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，濰柴動力車用全線產品排氣污染物的排放量均優(yōu)于歐洲ii號法規(guī)標準的限值．具備歐iii潛力。
更出色低溫啟動性好，無任何輔助裝置，柴油機可在-15℃正常啟動；裝置輔助設施后，可在-40℃時順利啟動；可在海拔500o米的高原正常工作。
wd615系列工程機械用柴油機是在斯太爾wd615系列載重車用發(fā)動機的基礎上，消化吸收國外先進技術而發(fā)展創(chuàng)新的，現已成為工程機械的新型動力，主要用于zl50、zl40裝載機，t160、t220推土機及壓路機、鏟運機械等工程機械領域。
wd615系列工程機械柴油機充分考慮了工程機械的特殊要求，配套齊全，外形更美觀，具有更高的可靠性和更好的配套適應性.
（1）可靠性高 wd615系列柴油機采用隧道式結構型式，曲軸箱與七道主軸承蓋鑄為一體，整體鍛造的氮化曲軸和優(yōu)質合金鋼鍛造連桿以及采用柔性設計制造的強力螺栓等，均保證了柴油機各運動件的高可靠性；設計合理的高次方函數凸輪軸型線，使柴油機配氣系統(tǒng)具有更高的可靠性和更低的機械振動噪音。充分考慮工程機械的使用特點，各系統(tǒng)配置和零部件設計留有足夠的安全系數和可靠性系數。根據計算，試驗室以及市場檢驗表明，柴油機一般平均故障間隔時間為兩千小時以上，平均大修期可達一萬小時以上。
（2）動力性好、扭矩儲備大 該系列柴油機采用波許p型結構高壓油泵、全程式調速器配低慣量多孔噴油器，通過供油特性校正和高效增壓器的合理匹配，動力性能好，扭矩儲備大于20%，能夠滿足各種工程機械對功率和扭矩的要求。進排氣管置于兩側，高壓油泵和油管在進氣管側，使燃油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)免受排氣高溫影響。
（3）經濟性好、燃油消耗和機油消耗低 三道新結構活塞環(huán)，最佳配缸間隙，新型燃燒室和最佳渦流比匹配，干式缸套，平臺珩磨網紋，避免了漏水漏氣，確保缸孔幾何形狀
篇六 2023年水利水電工程專業(yè)大學生畢業(yè)實習報告2900字
短暫的施工實習很快便結束了，在這次施工實習過程中，我在專業(yè)老師的帶領下，在實習工地的工程師的指導下，我對實習過程出現的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結
由于我們是在學校學到專業(yè)課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業(yè)基礎課后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業(yè)知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先，通過這次畢業(yè)實習，使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識。大學三年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習，在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式，使我感受特別深刻。
水利工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習中真的很難學到的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。
的確，從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事水利工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任水利工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發(fā)揮更大的指導作用。
水利施工實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
一個多月的實習生活，使我更深刻地了解到了一個幼兒教師的工作;更深刻地了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發(fā)展特點及其在保教工作方面與大班、小班幼兒的區(qū)別;同時也認識到了作為一個幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做...
為了讓同學們把課堂中所學到得知識合理得運用到各個工作崗位上，加之更加感性得認識自己所學習得技能，以便在完成學業(yè)步入社會后能更加了解自己所從事得工作，更加能熟練得掌握自己得技能，更加強于同條件人找到合適得工作，結合系上要求...
一、前言__年11月9日至__年12月21日近一個半月時間，我在___集團有限公司行政部辦公室文員崗位實習。實習，顧名思義，在實踐中學習。
在廣州正大中信的日子也是我大學里生活很充實的日子，每天擠公交車到北京路，吃早餐開始進公司上班，工作吃飯休息工作下班，生活很有規(guī)律。它檢驗了我在三年來的理論知識，同時也讓我接觸了社會的各種情況，學會了怎么分析社會的很多情況...
__雜志編輯實習報告總結：我來到了__日報社進行我的畢業(yè)實習，決定考研的我選擇了分散實習，以前總是聽學長學姐說集中實習是大學四年中最刻苦銘心的回憶。
實習學校：定州市子位鎮(zhèn)西丁村小學實習時間：__.1.12-__.4.21實習生：李云云實習班級：四年級1班實習的經歷雖已經過去，可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始！回顧這15天的時...
畢業(yè)實習是每一個人必須擁有的一段經歷，這段經歷有苦有甜有辛有酸，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在學生時代里根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習，歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學。
篇七 2023年畢業(yè)生電工電子實習報告2000字
一、實習時間：2023-11-26～2023-1-10
二、實習地點：煙臺職業(yè)學院電子實驗室
三、指導老師：楊老師、李老師
四、實習目的
通過一個星期的電子實習，使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體
1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。
4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。
5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。
6.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
五、實習內容
1講解焊接的操作方法和注意事項；
2練習焊接；
3分發(fā)與清點元件。
4講解收音機的工作原理及其分類；
5講解收音機元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件；
6講解如何使用工具測試元器件；
7組裝、焊接與調試收音機；
8將焊接產品交給老師評分，收拾桌面，打掃衛(wèi)生；
六、對印制電路板圖的設計實習的感受。
焊接挑戰(zhàn)我得動手能力，那么印制電路板圖的設計則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內容，不能不說是對我的一個極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什么想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法?？墒俏椅茨塥毩⑼瓿捎≈齐娐钒鍒D的設計，不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。
七、六管超外差式收音機的組裝與調試實習的感受
對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰(zhàn)，也學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，也是我最失敗的實習。從小我就喜歡組裝和拆卸，可這次我卻失敗了一次，雖然第二次成功了，但畢竟比別人多了實習的時間?？偨Y這個實習我感覺自己有時候十分的粗心和不自信，剛開始我得收音機是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學才知道原來我沒有打開開關。打開開關準備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚聲器的線弄斷了，接著是重新焊接揚聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脫落了。俗話說禍不單行，然后是sp1接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實習環(huán)節(jié)中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動手能力，是自己面對以后的工作時有一定的底氣。
八、總結
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了?，F在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
篇八 電工專業(yè)大學生畢業(yè)生實習總結報告的參考1150字
電工專業(yè)大學生畢業(yè)生實習總結報告的參考范文
實習內容及目的：收音機的安裝、焊接及調試，讓學生了解電子產品的裝配過程;掌握電子元器件的識別及質量檢驗;學習整機的裝配工藝;培養(yǎng)動手能力及嚴謹的工作作風。
辨認測量：
①學會了怎樣利用色環(huán)來讀電阻，然后用萬用表來驗證讀數和實際情況是否一致，再將電阻別在紙上，標上數據，以提高下一步的焊接速度;
②學會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的“+”，“—”極，
③學會了怎樣利用萬用表測量三極管的放大倍數，怎樣辨認三極管的“b”，“e”，“c”的三個管腳;
④學會了電容的辨認及讀數，“╫”表示元片電容，不分“+”、“—”極;“┥┣+”表示電解電容(注意：電解電容的長腳為“+”，短腳為“—”)。
焊接體會：在電焊的收音機的時候，學會電焊應該是我最大的.收獲，下面簡單介紹以下焊接的體會，焊接最需要注意的是焊接的溫度和時間，焊接時要使電烙鐵的溫度高于焊錫，但是不能太高，以烙鐵接頭的松香剛剛冒煙為好，焊接的時間不能太短，因為那樣焊點的溫度太低，焊點融化不充分，焊點粗糙容易造成虛焊，而焊接時間長，焊錫容易流淌，使元件過熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現象。
調試與檢測：調試是一個非常艱難而又需要耐心的任務，但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對收音機的檢測與調試，了解一般電子產品的生產調試過程，初步學習調試電子產品的方法，培養(yǎng)檢測能力及一絲不茍的科學作風。
首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成的短路現象，電源的引出線的正負極是否正確。
第二，要通電檢測—在通電狀態(tài)下，仔細調節(jié)中周，一定要記下每次調節(jié)過程，如果調節(jié)失敗，再重新調回帶原來的位置，實在不行就請老師幫忙！不過在整個過程中我們一定要有耐心。
本次實習的意義及體會：經過兩個星期的電工電子實習，我們學會了基本的焊接技術，收音機的檢測與調試，知道了電子產品的裝配過程，我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些都我們的培養(yǎng)動手能力及嚴謹的工作作風，也為我們以后的工作打下了良好的基礎。
最基本一點：以前學習《模擬電子技術》課時，總覺得老師講的太抽象，通過這次學習，又重新明白了很多東西。而且這在我們以后的專業(yè)課學習中應該也是很有用的，就我們自己的專業(yè)來言我們也是要系統(tǒng)學習電力電子技術、自動檢測技術及信號與系統(tǒng)方面的知識，而這次我們在收音機的安裝及調試過程中我們都用到了。
總之，在實習過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤！在最后終于聽到自己所做的收音機成功播放出動人的聲音，真的很高興，總算覺得自己的努力還沒有白費。
