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實習(xí)報告:金工實習(xí)內(nèi)容(十五篇)

發(fā)布時間:2024-03-31 16:45:02 查看人數(shù):53

實習(xí)報告:金工實習(xí)內(nèi)容

篇一 實習(xí)報告:金工實習(xí)內(nèi)容1200字

實習(xí)報告范文:金工實習(xí)內(nèi)容

材料熱處理、車、銑、刨、磨及鉗工實習(xí),實習(xí)的目的

是學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)實踐能力、訓(xùn)練良好作風(fēng)。

隨著機械制造業(yè)的發(fā)展,傳統(tǒng)的“機械”被賦予新

的內(nèi)涵,機械已成為結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)的統(tǒng)一體,涵蓋金屬

材料的剛性體、非金屬材料的柔性體及活性體;機電一

體化已成為機械工業(yè)對象的本質(zhì)特征及固有內(nèi)涵,并隨著

科技的進步不斷擴展到機、電、光、聲、熱、化、氣、

液、儀以至納米和生物科學(xué)的綜合集成,控制和智能將是

機械產(chǎn)品的自然組成要素;而制造技術(shù)則是創(chuàng)造一切實

體物品的方法和技巧,涉及生產(chǎn)活動的各個方面和生產(chǎn)的

全過程,被認為是一個從產(chǎn)品概念到最終產(chǎn)品的集成活

動,是一個功能體系和信息處理系統(tǒng);特別是適應(yīng)我國社

會主義市場經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,社會對高校畢業(yè)生技術(shù)應(yīng)用

能力和全面素質(zhì)的要求,金工實習(xí)實踐教學(xué)的目標、理

念、內(nèi)容、基地建設(shè)等發(fā)展迅速,值得我們思考和探討

一、金工實習(xí)實踐教學(xué)目標的轉(zhuǎn)化及工

程實踐教學(xué)改革新理念

i.金工實習(xí)實踐教學(xué)目標的轉(zhuǎn)化

金工實習(xí)課程教學(xué)目標由“學(xué)習(xí)工藝知識,提高動

手能力,轉(zhuǎn)變思想作風(fēng)”向“學(xué)習(xí)工藝知識,增強工程

實踐能力,提高綜合素質(zhì)(包括工程素質(zhì)),培養(yǎng)創(chuàng)新

精神和創(chuàng)新能力”的新型課程教學(xué)目標轉(zhuǎn)化。

收稿日期:2023一04一15

作者簡介:吉云亮,男,工程師。張瑞東,男,講師.

其目標轉(zhuǎn)化的實質(zhì)體現(xiàn)在:不僅把金工實習(xí)視為培

養(yǎng)學(xué)生技能的手段,而且強調(diào)金工實習(xí)對學(xué)生的知識、

能力、素質(zhì)培養(yǎng)方面的綜合作用。

2.工程實踐教學(xué)新理念

(1)進一步確立工程實踐教學(xué)的重要地位—即實

踐的內(nèi)涵:實踐是內(nèi)容最豐富的教科書;實踐是貫徹素

質(zhì)教育的課堂;實踐是實現(xiàn)創(chuàng)新最重要的源泉;實

踐是心理自我調(diào)理的一劑良藥;實踐是完成簡單到綜

合、知識到能力、聰明到智慧轉(zhuǎn)化的催化劑。

(2)更全面地理解工程素質(zhì)的內(nèi)涵:即工程素質(zhì)是

工程實際對技術(shù)人員所提出的有關(guān)工程概念和實際技術(shù)

的基本要求。包括以下五個方面:①解決工程問題的基

礎(chǔ)知識,如高等數(shù)學(xué)、工程材料、電子和計算機技術(shù)

等;②解決工程問題的專門知識和技能,即運用規(guī)范的

工程語言和各種技術(shù)信息資源解決工程實際問題的能

力;③主動學(xué)習(xí)、自我更新知識、掌握新技能以滿足長

期需要的能力;④大工程意識,包括安全意識、質(zhì)量意

識、責(zé)任意識、群體意識、環(huán)保意識、市場意識、竟爭

意識、管理意識、經(jīng)濟意識、社會意識、法律意識、創(chuàng)

新意識;⑥職業(yè)理想,包括對事業(yè)的追求和獻身精神。

(3)積極倡導(dǎo)人文、管理專業(yè)方向的學(xué)生參加工程

實踐,力求使學(xué)生做到隔行不隔山。

(4)豐富了工程實踐教學(xué)的內(nèi)涵:即集工業(yè)基礎(chǔ)訓(xùn)

練、先進制造技術(shù)訓(xùn)練、創(chuàng)新實踐訓(xùn)練和綜合素質(zhì)訓(xùn)練

為一體,以模塊式選課為特征

二、現(xiàn)代金工實習(xí)工程實踐教學(xué)的主要

特征

200。年以來,我國高校金工實習(xí)的工程實踐教學(xué)

特征主要表現(xiàn)在以下方面:

1.教學(xué)目標特征不僅是學(xué)習(xí)工藝知識,增強工程

實踐能力,而且重視提高綜合素質(zhì)(包括工程素質(zhì)),

培養(yǎng)創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。

篇二 2023年金工實習(xí)報告3000字3500字

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我們在學(xué)校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了金工實習(xí)。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。

正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。

眼見的不一定真實,這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。 鉗工

在鉗工實訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。

在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)?,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復(fù)著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復(fù)著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經(jīng)過了半天的練習(xí),一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)了兩部分,實習(xí)部分和感想部分。

實習(xí)部分:

1. 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4. 工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

5. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

6. 在整個實習(xí)過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強對填寫實習(xí)、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

7. 同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

篇三 2023年金工實習(xí)報告格式2200字

車工,第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地走向向?qū)嵙?xí)基地。老師給我們講解了金工實習(xí)的意義,課程的安排,以及實習(xí)過程中的安全問題??傮w而言,我們上的實習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。接下來,老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的。

接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我除了好奇外,對它十分的陌生。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止。

接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興。

鑄造成型

鑄工 聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

電焊 曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米。

然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

鉗工 聽說鉗工是最累一項工種,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。

鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。

從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設(shè)計自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導(dǎo)下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。

接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設(shè)計的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行!

篇四 金工專業(yè)實習(xí)報告樣例2950字

實習(xí)報告網(wǎng)為大家提供關(guān)于金工專業(yè)的實習(xí)報告,通過該實習(xí)報告范文,希望可以教會大家金工專業(yè)實習(xí)報告怎么寫,請閱讀本篇:金工專業(yè)實習(xí)報告

一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會 都很少,感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

我們在學(xué)校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了金工實習(xí)。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。 鉗工

在鉗工實訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。

在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)?,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復(fù)著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復(fù)著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

車工

接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經(jīng)過了半天的練習(xí),一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

篇五 xxxx年4月金工實習(xí)報告4950字

第一項:鍛壓焊銑刨磨

第5天.我們告別了已經(jīng)熟悉的車工。到了一個個(應(yīng)該是有4個)新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室,看到墻壁上的火爐,地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯,又看見巨大的機器,不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高,又感到陰風(fēng)陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他,大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃,更拉近了他和我們的距離(您了見過那個鬼是口吃的???不過侃歸侃,從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心!肅然起敬)。先上課。那1300~850的溫度,把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火,關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。(這倆小時,真是對我們的想象力的一次重大考驗。)緊接著,各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動,讓人感受到雷聲隆隆,炮聲陣陣,無一例外。

其中最大號的空氣錘開動的時候:它在顫,墻在顫,地在顫,我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭:我們的地基打的是否夠扎實?!這種3感覺就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了)。當然,會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了!一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘,盡自己所能,把它鑿成方的!我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠,叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高,則砸不到;掄的低,則砸不深。砸了一個上午,其中一頭可算是有了方的意思。下午,在空氣錘的鎮(zhèn)壓下,我們的小方頭在幾秒內(nèi),變成了小方身??粗鴰煾档谋硌?,我們的心中只有欽佩。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程(因為有師傅在看著,所以是練膽子,如果沒有師傅,就是玩命)。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事?你有本事就在回三次火的時間內(nèi)把鐵砸好!還砸呢!嚇就嚇死你!

第6天。我們?nèi)ズ附?。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風(fēng)滿樓。果然。下午一上來,我們就戴上面具,要親自電弧焊了!這其中的害怕自不必細說,單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃,就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線(全是焊點,大家到時候自己體會就可以了)所以就不多說了(呵呵,不要打我)。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用!并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次,不在乎這第二會,博得老師一夸也算值了!不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師!真是的!在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺,工人們太危險了!向工人師傅們致敬!

第7,8天。真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進行精加工。到那一看,滿不是那回事!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動,銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用,所以我們精銑了一個個零件,完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運!

第二項:車工

上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!進入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)………………。

這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起,跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外,整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注:一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮:t恤,涼鞋。也著實讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰??!師傅一開口,天津話,親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習(xí)搖床子。3個方向,3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子(順利的開始)十分好用,陪我度過了幸福的四天。滿意度90,軟肋是車刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細一看。好么,8張床子居然有4種。

雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好,師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后,真正的干活開始了!美!首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個吃螃蟹的人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣??吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊!大約經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥1684774474)。都是心血??!之后進入真正的私活時間。

我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人(這種分配方式得到了大家的認可)開工!我們做每個零件的時間都很短,可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因為機油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工,拜拜了!

第三項:現(xiàn)代加工

在電焊的時候,我們?nèi)ミ^現(xiàn)代加工的地方,那里干凈是干凈,但是有一種特殊的氣味,讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點排斥。無奈??!也得去里面過四天??!第一天是數(shù)控銑。內(nèi)容很無聊。但師傅很有趣。有兩個師傅盯我們。一個是男的:身量不高(最起碼不會比我高)。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長!并且長的想我一個以前的同學(xué)(男)和那威結(jié)婚后生下的孩子!還戴一大眼鏡。另一個是女的:怎么也有一米七,四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個老師,我們的一天半數(shù)控銑過的很充實。并且我回永遠記得男老師的幽默,淵博與女老師的耐心,細致。一天半后,我們被轉(zhuǎn)送到數(shù)控車。這里有四個老師,兩男兩女。我無緣與美女在一起,只的比較兩男人(我本來是想說帥哥的,可是,我誠實…………)。

一個老師年輕,一個老師中年; 一個老師難看,一個老師好看;一個老師系統(tǒng),一個老師謹慎。歸納如下:一個老師大約20多歲,身高180cm有余,身材勻稱,只是一張青春臉(青春痘雁過留痕)加大翻唇,小眼睛,讓人不敢直視。不過聲音極好(是我們許多男生女生所公認的),講課也十分系統(tǒng)。另一個老師大約40出頭,身高也就170cm,好在不很胖。不過有大眼睛,高鼻梁和嚴謹?shù)闹v課風(fēng)格。由老師,我們得出一個結(jié)論:當上帝從你那里奪去什么的時候,必然回讓你得到什么。(有哲理吧?)。之后是線切割。只有一個看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導(dǎo)下做了一個很可愛的小海豹。感激。不過這四天總的來說動手性不強,頗有些紙上談兵和領(lǐng)會精神的感覺。如果就此作結(jié),我想我會失望的。

第四項:鑄工

看電視上的人做陶藝做的不錯,千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手(本散人)在看見砂銃子知后,還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑,所以生怕弄的太松,掉出來。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差送去燒了!在被老師指正后,下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經(jīng)過了一次返工。唉,誰讓我要求要求那么高呢!有啥轍??然后是上兩天課,沖了我實習(xí)的雅興。

回來之后是鑄小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕,很可能有氣孔,真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來!并且最有作用的泥號,還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來,那可咋辦????!上午澆了鋁水(我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領(lǐng)取”鋁水,誰知道是老師拿著一個長把小桶,把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中,白讓我害怕和激動了半天),下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思,最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了,讓它真正可以砸釘子了。有意義!只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看,還真不錯!表面勻稱,沒有氣孔,合箱準確,就是毛刺太多。沒啥,自己做的,看著就是舒服!然后做分模造型。我和一男生一組,一舉奪得了95分的桂冠(真的是最高等級)為實習(xí)畫上了一個圓滿的句號。其實不想走?。?!

第五項:鉗工

在去鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床!)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo),我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶?。〔贿^沒關(guān)系。老師沒說我什么!感謝上帝??赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應(yīng)的是我們和對面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導(dǎo)致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。

本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學(xué)徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天??!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地??!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作?。∥依昧耸O碌?天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,對?。∈菦]什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。

而今天,報應(yīng)來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數(shù),也算是聊以自尉了(這 是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二:1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!上午是劃線。

在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導(dǎo)了,不,幫助了其他的同學(xué)。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!最后一天,我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻€人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻€。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。

篇六 金工電焊實習(xí)報告1800字

為期三周半的金工實習(xí)終于結(jié)束了,我從中收獲了許多課堂中所學(xué)不到的知識。

一、安全第一

今天是實習(xí)的頭一天。剛到達實習(xí)的地點,我們便被要求去看一個關(guān)于實習(xí)安全方面的錄像,錄像里十分詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因為不按相關(guān)要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故??赐曩Y料,老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,

二、薄板加工

薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

三、車工

在第一周的'星期四,我們曾操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。

車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

四、辛苦的鉗工

早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習(xí)第二周的周三下午,我才體會到。 老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個

其實一開始,老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和cad等的實習(xí)操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。

現(xiàn)在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學(xué)加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實習(xí)的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領(lǐng)。

金工電焊實習(xí)報告

篇七 金工鉗工實習(xí)報告xxxx年800字

時光匆匆,轉(zhuǎn)眼間,六周的實習(xí)即將結(jié)束,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。

由于選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰(zhàn)演練”,看似簡單,其實它是一個理論結(jié)合實踐的過渡,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應(yīng)性的開始。

一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”

從簡單地阿拉伯數(shù)字和方塊字這么多年的理論學(xué)習(xí),一直到現(xiàn)在的公差,制圖專業(yè)課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們?nèi)ゼ庸r,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡單。它需要理論與實踐的結(jié)合,更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣,才能體現(xiàn)出自己的動手能力和加工水平。

六周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

篇八 高校大二學(xué)生金工實習(xí)報告1300字

高校大二學(xué)生金工實習(xí)報告

在大二結(jié)束以后,我們進行了半個月的認識實習(xí),然后就是金工實習(xí)。金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)的重要部分。

實習(xí)地點:

最開始是老師進行實習(xí)動員。由于實習(xí)有3個班同時進行,分成了兩組,分別是上下午交替進行。并介紹了金工實習(xí)的主要要求和目的:每天進行4個小時的實習(xí),4個人組成一個組,要求做一個小錘子。錘子是主要的實習(xí)目的。在實習(xí)過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中,最讓我在意的事情是,老師把安全問題看得很嚴重。“如果說不能夠保障安全的話,金工實習(xí)也就沒有必要弄了,我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動。

在工作室里,我們首先學(xué)習(xí)鉗工的知識。將一個圓柱體據(jù)成一個近似長方體,這里除了是純體力活,機械般地苦力工作之外,還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器,劃線的準確才能夠保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒,要組員輪流鋸??墒?,其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如說,不能夠太快太急,防止鋸子斷和鋸偏,要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推,不要太過用力氣,這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時,可以橫向切下鋸過的部分,重新開始鋸,或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確,鋸頭是朝前的,要注意換鋸齒……這是一個力氣活,當時我就想在這個機器化時代,這樣做的效率也太低而且準確度也不好掌握。隨后我們學(xué)習(xí)的銑工讓我知道什么是天壤之別。

銑床分為立式、臥式、工具、龍門、數(shù)控等類別,其特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動,工件作水平或垂直直線運動。通過機器可以把工件很簡單的加工成其他規(guī)則形狀,顯然比較有效率。其中有個重要部件是分度頭,它是利用了渦輪桿變比原理,通過其控制車床的運動。銑工需要注意的是:注意加油,防止其進行切削時缺少滑潤;工件要保持水平,位置不平將導(dǎo)致切斜;要緩慢地轉(zhuǎn)動,讓其一點點地銑……

大體的模型做好之后,還要打孔,打孔操作主要通過機器完成。但是,非常注意的就是要調(diào)整好兩孔的位置,使其左右對稱。對于處理好的.錘頭假若有什么地方不平整,可以通過銼頭銼一銼進行調(diào)整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。

錘子最后還有熱處理的工序。此時,我們轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場,在學(xué)校綜合樓進行焊接和車工實習(xí)。

焊工是很簡單的。主要用防護罩保護眼睛,用鉗子夾住焊藥進行焊接。焊藥是由cao和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產(chǎn)生高溫,可達6000℃以上,伴隨產(chǎn)生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。

車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金,如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的轉(zhuǎn)換。磨削加工包括外圓磨、內(nèi)圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。

熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻,改變內(nèi)部組織,獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。

通過這次實習(xí)掌握了一些生產(chǎn)中的實際操作,是一次比較實質(zhì)上的體驗,對于我們將來的學(xué)習(xí)和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業(yè)課學(xué)習(xí),我們了解到還有很多需要我們?nèi)W(xué)習(xí)掌握的知識,更加應(yīng)該好好學(xué)習(xí)。

篇九 細致的金工實習(xí)報告2600字

細致的金工實習(xí)報告范文

一、安全第一

今天是實習(xí)的第一天。剛到實習(xí)地點,我們便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故??赐曩Y料,老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設(shè)備的火災(zāi),都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復(fù)燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質(zhì),對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災(zāi)時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷??赐炅藴缁鹌?,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,總結(jié)了上午的內(nèi)容,并讓我們寫了實習(xí)作業(yè),上午就算結(jié)束了。

二、薄板加工

薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

三、車工

在第一周的星期四,我們曾操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

四、辛苦的鉗工

早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習(xí)第二周的周三下午,我才體會到。 老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當然還要鉆孔。

聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母??!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋€端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

其實一開始,老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和cad等的實習(xí)操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現(xiàn)在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學(xué)加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實習(xí)的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領(lǐng)。

篇十 金工實習(xí)報告格式參考1150字

一、實習(xí)目的

金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識。通過獨立實踐操作,可以接觸生產(chǎn)實際知識,掌握鉗工和車工的基礎(chǔ)知識和基本操作技能,學(xué)會使用鉗工工具和普通車床,了解機械零件加工工藝,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結(jié)合起來,訓(xùn)練工程實踐綜合能力,提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。

二、實習(xí)原理

鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對原材料、金屬工件、機械設(shè)備等按技術(shù)要求進行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設(shè)備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產(chǎn)效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調(diào)試,設(shè)備維修,測量和簡單的熱處理。

三、操作步驟

(一)錘頭的加工

1、觀察并熟悉產(chǎn)品設(shè)計圖紙(一把小錘),準備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

2、畫矩形: 根據(jù)大一小一的原則,按照設(shè)計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形;

3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個與圓柱體等高的長方體;

4、粗略研磨:鋸削好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;

5、畫錘子輪廓:根據(jù)大一小一的原則在長方體700_22的兩個面上畫出錘子輪廓,并在22_18的一個面上畫出相應(yīng)的線;

6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計圖樣一樣的錘子外形;

7、精確研磨:鋸削好了實樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達到設(shè)計要求尺寸;

8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機鉆出錘子柄孔;

9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

(二)錘柄的加工

利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計要求加工而成,并利用旋紋工具旋出螺紋。

(三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔,至此,整個過程結(jié)束。

四、實習(xí)心得

金工實習(xí)的整個加工過程實際用了兩天,但是這兩天帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了快樂;有過挫敗,但是我們最終還是收獲了成功的喜悅,所以我們很感謝指導(dǎo)老師。從金工實習(xí)中我們掌握了鉗工和車工的基礎(chǔ)知識和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,了解了機械制造和零件加工工藝過程,鍛煉和提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合起來,鞏固了所學(xué)的知識。同時,實習(xí)過程中我們發(fā)揚了團結(jié)互助的精神,男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

篇十一 金工實習(xí)課程實習(xí)報告1900字

一、實習(xí)目的:

金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識。本實習(xí)使非機類專業(yè)的學(xué)生接觸生產(chǎn)實際知識,了解機械零件的加工工藝,從而得到機械制造基本技能的訓(xùn)練,并配合相關(guān)課程的教學(xué)。

二、實習(xí)的原理及基本要求:

實習(xí)分為車工和鉗工。

1、車工:

懂得普通車床的結(jié)構(gòu)特點和移動方式,熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式,學(xué)生通過實習(xí)能完成簡單的階梯軸的加工等。

2、鉗工:

掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉(zhuǎn)孔、攻絲套寇等操作;按圖紙下料,獨立完成鉗工各種基本技能。

三、實習(xí)具體概述:

1、車工概述:

普通車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動系統(tǒng)有主動傳動系統(tǒng)和進給傳動系統(tǒng)組成。

具體操作步驟為:

首先用卡盤卡住下好料的棒材,留出端頭20mm左右,用切斷刀車平端面,然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車床車頭合適位置,固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔。

外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓,彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓;偏刀的主偏角大于90度,車外圓時徑向力很小,常用來車有垂直臺階的外圓和細長軸。在制作過程中,對于進刀和退刀的若干操作,我們并不是很熟練,但在老師的指導(dǎo)下,我們還是很好地完成了。

車削好各外圓后,用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。

切斷時工件一般用卡盤夾持,應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高,否則將在工件上留下凸臺,并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長度不要過長,但要保證工件切斷時刀架不碰卡盤。折斷時就降低切削速度,用手均勻緩慢地進給。

在制作過程中,經(jīng)過事先的老師演示及在制作過程中他的指導(dǎo),我們對于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務(wù)。

2、鉗工概述:

(1)基本操作:利用鉗工工具對原材料、金屬工件、機械設(shè)備等進行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴孔、攻絲、套絲等。

(2)具體操作:

a、劃線:根據(jù)圖樣要求,用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準點、線的操作稱為劃線。劃線時,從劃線基準開始。

b、鋸切:

a)鋸條安裝:鋸條安裝在鋸弓上,鋸齒應(yīng)向前,鋸條不能有歪斜和扭曲;

b)鋸切站立姿勢與握鋸:握鋸的方法是右手握柄,左手扶弓,左手的壓力不要過大;

c)起鋸方法:為使起鋸的位置準確而平穩(wěn),起鋸時可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位;

d)鋸切速度和往復(fù)長度:以每分鐘往復(fù)20-40次為宜,一般手鋸的往復(fù)長度不應(yīng)小于鋸條長度的2/3。

c、銼削、斬削和轉(zhuǎn)孔:

a)銼削平面:是銼削中的基本操作。粗銼時可用交叉銼法。待基本銼平后,可用細銼或光銼以推銼法修光;

b)斬削方法:起斬時應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾,以便斬刀切入工件。當斬削到靠近工件盡頭時,應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余部分;

c)鉆孔的方法:按劃線鉆孔,鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時,鉆頭必須經(jīng)常退出排屑;

d)攻螺紋:攻螺紋時用鉸杠夾持住絲錐的方尾,將絲錐放到已鉆好的底處,保持絲錐中心與孔中心重合,開始時右手握鉸杠中間,并用食指夾住絲錐,適當施加壓力并順時針轉(zhuǎn)動,每轉(zhuǎn)1-2圈要反轉(zhuǎn)1/4圈。攻螺紋時要雙手用力平衡;

對車、鉗等工藝完成后的工件進行組裝,并進行少量修整。

四、實習(xí)心得及總結(jié):

1.在做此工藝前,應(yīng)先將制作的內(nèi)容弄清楚并看懂圖紙的尺寸,并構(gòu)思好只制作的具體步驟,不可盲目動手做。

2.在做車工時,由于車床上的操作部件太多,所以有時容易操作錯誤。例如,本該是橫向退刀的告成了縱向進刀等。在制作前,應(yīng)弄明白車床上每一個操作部件的具體作用及操作方法,然后再看老師演示,最后自己動手做。不可憑自己的意愿操作。

3.本實習(xí)的大部分時間都用在了做鉗工上,從開始的畫基準線,到鋸切、打孔,到最后的成型,每一步都必須認真完成。在鋸工件時,一定要將鋸柄握緊并且往復(fù)的頻率均勻,每鋸一段時間即觀察是否鋸平整。鋸好后,測量其尺寸,并進行打磨處理,使工件表面光滑并達到所要求的尺寸。在此過程中,我們所遇到的最大問題就是鋸時容易歪,為了避免此種情況,我們經(jīng)常用尺子測量,有一點歪時就進行校正,最后再進行打磨。

4.將部件安裝完后,最后對其進行修整處理,即達到圖紙尺寸的要求并使其盡量美觀。

5.在制作過程中,我最大的心得就是做任何事都必須有一個計劃,不可盲目行事。此過程需要我們的全身心投入、不慌不忙地去做,并及時修正自己的目標;還要有團隊精神,大家互相幫助,共同完成任務(wù)。

6.通過兩周的努力,終于完成了任務(wù)。勝利果實來之不易,這是我們?nèi)w小組成員努力協(xié)作的結(jié)果。最后,多謝老師的指導(dǎo)!

篇十二 金工實踐課程實習(xí)報告11500字

金工實習(xí)是一門實踐性的基礎(chǔ)課,是高等院校學(xué)生進行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。短短四周的金工實習(xí)就要結(jié)束了,在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認識。

短短四周,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

前期的實習(xí)地點在大工工程訓(xùn)練中心,學(xué)習(xí)鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復(fù)雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。

中后期的實習(xí)在學(xué)校輪機學(xué)院工程訓(xùn)練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習(xí)。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種電焊和氣焊。

氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。

電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ),實習(xí)的目的也就達到了。

鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責(zé)對金屬進行初步的加工。我們實習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習(xí)實習(xí)中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。

篇十三 專業(yè)金工11月簡短實習(xí)日志報告1600字

管理范文網(wǎng)為大家整理了專業(yè)的金工11月簡短的實習(xí)日志報告范文,下文主要是金工專業(yè)在11月份的實行報告,閱讀下文,僅供參閱。

實習(xí)之前,我對金工實習(xí)的認識只局限于它是個非常講究手工操作的科目,然而現(xiàn)在,我對金工實習(xí)有了更深一步的了解。實習(xí)之前,我對金工實習(xí)充滿了好奇,也充滿了期待。終于,我們來到了此次實習(xí)基地--華南理工大學(xué)工業(yè)培訓(xùn)中心。我們的第一節(jié)課是工業(yè)生產(chǎn)安全教育,這節(jié)課后我們內(nèi)心的興奮消失得無影無蹤,而心里卻是一絲絲的恐懼與緊張??墒墙?jīng)過了七天貨真價實的金工實習(xí)以后,我們釋然:其實金工實習(xí)也不是我們想象中那么危險的。

這幾天的實習(xí)雖然沒有特別累人的工種,但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由于工作緣故弄得滿身臭汗,但是當完成一件零件的時候,內(nèi)心的激動是無法言喻的,看著自己親手完成的小工件,好像所有付出都是值得的??粗约和瓿傻男×慵?,雖然不達到標準,也沒有那么精細復(fù)雜,只是簡單的長方體、圓柱體而已,但是我還是會珍藏他們的,因為它們代表的是我學(xué)習(xí)的一個過程,我的一段成長歷程,還有那一段美好而難忘的回憶。

刨工(2月21日)刨工是我們實習(xí)安排中的第一個工作。小時候接觸過做木工用的木刨,但是現(xiàn)在所用到的是機械刨工,而且對象是一塊鐵塊,這讓我產(chǎn)生了興趣??催^資料以后,我們圍起來看老師講解和演示操作,原來這項工作雖然有了機械的幫助,也不是一件很輕松的事情。首先,一組三人合作操作牛頭刨床完成一件作品,老師所給的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm28mm13mm規(guī)格的長方體鐵塊。

看完老師的操作,我們已經(jīng)躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以后,只要調(diào)好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。當別人都在刨第三面的時候,我們還在為第二面精加工,說起精加工,這道工序可不能像粗加工那么馬虎,我們都把刀口下調(diào)的距離準確得調(diào)整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我們的進度過慢,所以我們都沒來得及加工第四面,老師就要求上交我們的作品了,我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站著操作,所以覺得很累。在這次工作中,我們收獲了粗加工和精加工這兩個概念,也懂得機械刨工的操作。我反思了一下,就是與同伴的合作還不夠好,同時我們的時間觀念也不夠,在接下來的實習(xí)中需要得到提高。

數(shù)控銑工(2月22日)經(jīng)歷了第一天刨工的工作以后,我們對實習(xí)中出現(xiàn)事故的恐懼減弱了許多,而對剩下幾天的實習(xí)充滿了期待。我們第二天的工作安排是數(shù)控銑工,老師先讓我們呆在電腦室里面學(xué)習(xí)名為powermill的軟件,這款軟件和我們之前學(xué)習(xí)過的cad畫圖軟件很相像,再加上老師的一番教導(dǎo),不用多久,我們也終于會自己在電腦上模擬出數(shù)控銑工的運行過程。當老師在一臺大型的機器面前教我們使用這龐然大物的時候,我們也知道我們所學(xué)習(xí)的軟件的用處,原來我們所學(xué)的軟件所生成的程序就是這機器運行的主要指令。當老師給我們做演示的時候,我懂了我們前面的工作的原因,原來這大型機器是用已經(jīng)編輯好的程序?qū)γ鬟M行加工,隨著塑料屑飛濺,成品也逐漸露出他的面目,十多分鐘過去后,圓柱形銑刀終于停止了工作,原來平整的塑料塊上出現(xiàn)了一朵花。下午時候,老師給我們的任務(wù)是根據(jù)我們早上學(xué)習(xí)到的操作技術(shù),自己在電腦上完成一道作業(yè),并且需要在電腦上模擬出來。由于有了前面的學(xué)習(xí),我們很快就把作業(yè)給做好了。這次數(shù)控銑工實習(xí)操作的收獲挺大的,不僅見識了數(shù)控銑工,而且還學(xué)會了powermill軟件的操作,而且指導(dǎo)老師也非常好人,當我們提出我們不理解的地方,他還耐心地給我們講解。

篇十四 金工實習(xí)報告模板大全2000字

一、實習(xí)的目的和意義

金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。通過金工實習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。

本次實習(xí)的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實習(xí)內(nèi)容

1、鉗工實習(xí)

因為此次的實習(xí)成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習(xí)。

鉗工實習(xí)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實習(xí)

車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:

3、銑工實習(xí)

銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。

根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

實習(xí)中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。

4、焊接實習(xí)

手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學(xué)成分,從而保護其機械性能。

三、實習(xí)總結(jié)

短短兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習(xí)老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

在我看來,金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設(shè)計的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別平時不注重實踐的同學(xué),自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實習(xí)期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

篇十五 金工技能實習(xí)報告3350字

金工技能實習(xí)報告模板

兩個星期的金工實習(xí)悄然離去,這意味著我們的大學(xué)金工實習(xí)已告一段落了。雖然實習(xí)很累,特別是鉗工,但是讓人欣慰的還是實習(xí)可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,看到許多平時所沒有看到的東西,再加上實習(xí)也是趣味多多受益匪淺,也就不那么辛苦了。也許大家平時知識都學(xué)得不錯,但真正用于實踐的時候,才發(fā)現(xiàn)原來動手能力的培養(yǎng)并不亞于知識的學(xué)習(xí)。我們的兩個周分別實習(xí)了鉗工、熱加工。其中第一周鉗工實習(xí),第二周熱加工實習(xí)。這剛開學(xué)的第一二周就是實習(xí),不免讓人感覺有點意外有點不知所措,于是我們就在這種還沒有從暑假中回過神來的情況下開始了我們的金工實習(xí)。

雖然這已經(jīng)是第二次實習(xí)了,但是我們心中依舊少不了一份激動一份好奇,畢竟還是小孩心性嘛!實習(xí)的第一個早上,帶著幾分激動幾分好奇的我們坐上了校車,跟在二班那輛車后面向校外的熱加工基地慢慢開進。在去熱加工基地的路上,大家在車上談笑著嬉戲著,喜悅的氣氛不知不覺的發(fā)散開來。在這種情況下,車窗外的一景一物自然而然的變成了大家瞳孔的焦點。當車開到后面一段路時,大家都不禁感嘆啊!在大家的嘆息聲聊天聲中,校車終于駛進了那神秘的基地大門。

有了第一次的實習(xí)經(jīng)驗,大家都知道第一天上午是講點理論和安全問題。這次也不例外,葉老師先給我們大致介紹了熱加工的一些設(shè)備名稱用途等。接著就介紹了熱加工的相關(guān)知識和要領(lǐng),最后他詳細地向我們講解了板金展開的相關(guān)知識。葉老師幽默風(fēng)趣,講起來生動形象。很快,一個早上的實習(xí)就這么沒了。但是生活中總有很多你意想不到的事情發(fā)生,比如我們的這次實習(xí)就無名的多了一段小插曲。由于人數(shù)和實習(xí)工位數(shù)的差異,第一個周的剩余時間我們班就調(diào)到鉗工那里實習(xí),第二周我們再回來繼續(xù)我們未完的熱加工實習(xí)。閑話休提,我們還是去看看鉗工的實習(xí)吧!

因為鉗工實習(xí)車間是在校內(nèi),所以我們就不用坐車了。下午我們來到了鉗工實習(xí)車間,老師的第一句話竟然是“沒有同學(xué)穿短褲過來吧”,這句話應(yīng)該說是出了所有人的意料。還好我幸運沒有穿短褲去。相反的,就有幾個同學(xué)就不那么幸運了,一身“避暑”打扮的他們在老師的“威逼”之下,只有奔跑著回宿舍換褲子了。走進車間,一股熱氣迎面撲來,好熱啊!本以為我們又是一下午的理論講解,可是事實卻不盡如此??!因為我們是下午才來鉗工這兒實習(xí)的,時間就相對晚了半天,必須加倍努力才能趕上另外那個班級。因此,看視頻講解的時間就押后了。直接進入工件的加工階段。

首先,老師叫我們拿出工具箱里面的工具,按照工具清單清點工具是否齊全并逐一檢查工具。然后,老師又告訴我們,此次實習(xí)我們有三個任務(wù),包括一個六角螺母、一個螺釘和一個考察件,三個作品都已給出尺寸,前兩個給出工藝步驟,考察件工藝步驟自定,考察時間為一天半。其實,鉗工的工藝步驟是最關(guān)鍵的,步驟是否合理直接影響到工件加工的效率,老師給我們舉了一個打掃虎鉗的步驟,是先掃去鉗臺的鐵屑還是先掃掉虎鉗最上端的鐵屑呢?如果是先打掃下面的,上面打掃完后我們還得再次打掃下面的,這似乎不太合理吧。雖然大家都明白這個道理,但是真的按照正確的步驟做的又有幾個呢?

于是我們就開始了我們的作業(yè)了——六角螺母和螺釘。這可是一場非比尋常的馬拉松比賽啊,對體力、耐力和意志力都是考驗。由于我們沒有戴手套,當天下午的兩個半小時就把我的右手的大拇指給弄了一個大水泡,當時功績呢,卻只是銼削好一個基準面而已,這效率也太低了吧!本來認為下班就可以向食堂進軍的,但是天不遂人愿?。∥覀冞€沒有看視頻教學(xué)呢,于是前幾次每每下班后,我們都的利用半小時來看有關(guān)鉗工的視頻。通過視頻,讓我們了解什么是鉗工,以及操作時需要注意的事項,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,有鋸、銼、鏨和鉆,適應(yīng)性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作??v使現(xiàn)在機器全部實現(xiàn)機械化,部分實現(xiàn)數(shù)字化,鉗工仍是不可缺少的重要工種,特別是在種某些機械加工和修理工作中。鉗工主要設(shè)備有:鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。

第二天我們就全部都要開始使用手套了,不然一周下來我的手肯定慘不忍睹了吧。星期四以前我們就在銼削、測量和鋸中度過,在老師的諄諄教誨、同學(xué)的相互幫助下,我們成功完成了螺母螺釘這兩個作業(yè)。雖然做的不是很標準,但我們也是樂在其中啊。接下來就是考核了。接下來的時間大家又全身心的投入到了考試件的加工之中。星期五下午的三點左右,大家都加工好了自己的考試件了,于是只差最后一道工序了——測量、寫班級學(xué)號。交了作業(yè),打掃衛(wèi)生,清點工具再加上老師的一番總結(jié),這些標志著我們的鉗工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。用“累并快樂著”來形容這幾天的鉗工實習(xí),我覺得應(yīng)該不過分吧。特別是現(xiàn)在同宿舍的幾個同學(xué)是正在鉗工實習(xí)的熱動專業(yè)的,從他們身上我就更看到了那個“累”字。雖然累,但是接下來的兩天星期總能恢復(fù)好精力充沛的我們。

第二周如期而至,我們又繼續(xù)未完的熱加工實習(xí)。我們再次坐上了那輛開往熱加工實習(xí)基地的校車。由于學(xué)校要求我們學(xué)唱《我為祖國獻石油》,為了充分利用大家的時間,我們在便在車上進行了歌唱訓(xùn)練,而這首歌就是展示石油工人偉大功績的。顯然年少無知的我們對這首歌還沒有刻骨銘心的感悟體會,大家都對之投以隨意的眼神應(yīng)付的心態(tài),在一遍遍懶洋洋歌聲中,熱加工實習(xí)基地的大門又一次出現(xiàn)在我們面前。我們上周只是聽了講解,還有視頻沒有看。這就意味著我們的.上午時間要花費在電視機前了。葉老師通過視頻來給我們介紹鑄造的幾種形式。一個上午就很快離我們遠去了,我們得告別實習(xí)基地了。下午我們被分為四個小組,主要任務(wù)是畫一個“天圓地方”的鈑金展開圖,每個小組得畫出三個一樣的展開圖。旨在要我們掌握鈑金展開的畫法以及高效的方法。同學(xué)們忙碌的身影來回穿梭、激烈的討論此起彼伏,一個下午的時光已匆匆逝去。

日子就這樣一天天的過著,由于熱加工工種多,實習(xí)時間短,我們在接下去的日子里匆匆茫茫地完成了電弧焊、氣焊、氣割三種工種的實習(xí)。不過因為接觸不深,這相比鉗工就留下給了我們更多與老師互動的機會。記得鄧老師在講解電弧焊的時候,開場的不是熱加工實習(xí)的有關(guān)東西。相反的,他給我講解了《我為祖國獻石油》這首歌創(chuàng)作背景和它所包含的石油工人的豪情壯志。

星期五這特殊的一天迎著秋風(fēng),踏著整齊的步伐緩緩而來。這天不僅是我們金工實習(xí)的最后一天,而且是一年一度的教師節(jié)?;蛟S是它的特殊注定他的不平常吧!上午我們回來的時候下起了大雨,我們就留在了主教下面等雨停。不過好像是天公不作美啊,這雨就是不停。我們只有向二班的同學(xué)求救了,不多久,有兩個二班的同學(xué)帶了十多把傘來了,但是很明顯的傘不夠。于是班上又有同學(xué)先打傘回去拿,就這樣幾經(jīng)波折,我們總算回到了宿舍,可惜衣服還是都濕透了。

下午我去了實習(xí)基地,主要任務(wù)是打掃衛(wèi)生。大家都很積極,沒多久就搞定了。接著葉老師簡單總結(jié)了一下我們的熱加工實習(xí),大家都認真聽著。終于踏上最后一班回校的“列車”,大家歡笑著,逗樂著,一路的風(fēng)聲洋溢著我們的樂趣。相比平時,車里的氣氛又多了幾分喜悅。喜悅之中大家依舊記得這天是一個特殊的日子。在某的絕佳的時刻,我們齊聲喝道:老師,教師節(jié)快樂!老師們笑了,笑容很燦爛,此刻他們的身上沒有容顏的衰老;我們笑了,笑容很陽光,此刻我們的身上沒有實習(xí)的疲憊。在燦爛的陽光下,我們的笑聲傳得很遠很遠……

對于這兩個星期以來的金工實習(xí),雖然很辛苦,但是我感到很榮幸,也很滿意自己的表現(xiàn),更滿意自己的實習(xí)所學(xué)。鉗工實習(xí)雖然比較辛苦,但那種為了達到目標而不斷提起力氣不斷的銼的勇氣和毅力,是我們值得珍惜,回憶的。更讓我深深地體會到人生的意義——只要功夫深,鐵杵磨成針!俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受動手能力的重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的。只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習(xí)是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

最后我衷心感謝金工實習(xí)中諄諄教導(dǎo)我們的各位老師以及給我們這次鍛煉機會的校領(lǐng)導(dǎo)!

實習(xí)報告:金工實習(xí)內(nèi)容(十五篇)

實習(xí)報告范文:金工實習(xí)內(nèi)容材料熱處理、車、銑、刨、磨及鉗工實習(xí),實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)實踐能力、訓(xùn)練良好作風(fēng)。隨著機械制造業(yè)的發(fā)展,傳統(tǒng)的“機械”被賦予新的內(nèi)涵,機械已成為結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)的統(tǒng)一體,涵蓋金屬材料的剛性體、非金屬材料的柔性體及活性體;機電一體化已成為機械工業(yè)對象的本質(zhì)特征及固有內(nèi)涵,并隨著科技的進步不斷擴展到機、電
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    我們在學(xué)校校工廠進行了為期5天的金工實習(xí),今天是金工實習(xí)的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。30多個小 ...[更多]

  • 金工實習(xí)報告模板參考(十五篇)
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    金工實習(xí)是工科學(xué)生實踐課程之一,下文為大家介紹金工實習(xí)報告模板,讓我們一起來看看具體內(nèi)容吧!金工實習(xí)前我們先進行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習(xí)的重要性 ...[更多]

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    通過為期兩周的金工實習(xí),學(xué)習(xí)了一些金屬加工方面的知識,也得到了很好的動手鍛煉機會,加強動手能力。首日的安全教育中,展示了實習(xí)過程中應(yīng)注意的問題,也播放了一些事故 ...[更多]

  • 2023年金工實習(xí)報告3000字(十五篇)
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  • 金工實習(xí)的實習(xí)報告(十五篇)
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    關(guān)于金工實習(xí)的實習(xí)報告一、實習(xí)的目的和意義金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律 ...[更多]

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