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加工車間實習(xí)報告7篇

發(fā)布時間:2023-10-08 07:01:03 查看人數(shù):21

加工車間實習(xí)報告

第1篇 2023冷加工車間實習(xí)報告

酷貓寫作精心整理了“2023冷加工車間實習(xí)報告”,望給大家?guī)韼椭?!更多實?xí)報告,實習(xí)總結(jié),實習(xí)周記,實習(xí)報告范文,畢業(yè)實習(xí)報告,會計實習(xí)報告,實習(xí)證明,請關(guān)注實習(xí)報告欄目!

第一天去了就讓我們看錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

這三周里學(xué)習(xí)到的工種由車工、銑工。

車工:介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。車床是通過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關(guān)重要。 車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

第2篇 ____年冷加工車間實習(xí)報告范文

第一天去了就讓我們看錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

這三周里學(xué)習(xí)到的工種由車工、銑工。

車工:介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。車床是通過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關(guān)重要。 車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

第3篇 機加工車間的實習(xí)報告

機加工車間的實習(xí)報告

在生產(chǎn)精細部實習(xí)一個月里,雖然時間短暫,但是我還是學(xué)到了很多知識。我很珍惜這次實習(xí)機會,同事們工作熱情認(rèn)真,對我也很好,工作中,我在他們身上學(xué)到了很多知識。

精細車間目前主要加工各種風(fēng)機的零部件、由結(jié)構(gòu)車間轉(zhuǎn)運過來的鉚焊零件和對加工完成的零部件裝配的工作。按工藝設(shè)備的不同,精細車間分成車、銑、鉗工段。車工段有數(shù)控立車,重型臥車,50車,30車,30數(shù)控車,20數(shù)控車,20車等設(shè)備,另外還有插床。銑工段有數(shù)控龍門銑床,數(shù)控鏜銑床,立式升降臺銑床,臥式外能升降臺銑床,鏜床,數(shù)控外圓磨床,5軸加工中心等設(shè)備。鉗工有大型加熱器,液氮冷卻工藝,拔輪器,手動和自動液壓設(shè)備,氣動扳手,液壓鉚釘槍,立式鉆床,搖臂鉆床等設(shè)備。還有原料的輸入端--下料鋸床。數(shù)控外圓磨床,線切割,平面磨床,做動平衡的平衡機等

車工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機等產(chǎn)品上回轉(zhuǎn)零部件加工制造,例如在立車上車削離心風(fēng)機葉輪端面外圓面和進風(fēng)口,軸流風(fēng)機主體風(fēng)筒內(nèi)圓面,軸流風(fēng)機輪轂外圓球面等大型回轉(zhuǎn)零件;在50車上車削離心風(fēng)機輪轂毛坯,軸流風(fēng)機輪轂部件,離心風(fēng)機大主軸等;在30車上車削離心風(fēng)機主軸,主扇主軸,軸流風(fēng)機葉柄軸。20數(shù)控車削表面精度和尺寸精度要求高,余量大的零件,比如 防磨圈,軸套,調(diào)節(jié)臂等。20車車削軸套,鎖母等。

銑工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機等產(chǎn)品上平面,鏜孔,鉆鉸工序。例如在數(shù)控龍門銑床上銑削離心風(fēng)機整體底座,銑削鍵槽。立式升降臺銑床上加工滑塊,銑長孔,銑鍵槽,軸流風(fēng)機平衡錘等零部件。臥式萬能升降臺銑床銑削調(diào)節(jié)軸,平鍵。數(shù)控落地鏜銑床加工軸流風(fēng)機輪轂,前導(dǎo)風(fēng)筒法蘭連接孔等。鏜床加工離心風(fēng)機軸承座,主軸頂尖孔,打孔攻絲等。

鉗工工段有鉆孔組,裝配維修組。鉆孔組負(fù)責(zé)劃線打孔,例如 離心風(fēng)機調(diào)節(jié)柄,軸流風(fēng)機底座滑輪,風(fēng)機法蘭孔,離心風(fēng)機葉輪與輪轂配合孔,離心風(fēng)機機殼孔和進風(fēng)口孔,調(diào)節(jié)門葉片軸連接孔,軸流風(fēng)機調(diào)節(jié)臂滑塊孔等零部件的加工;裝配組負(fù)責(zé)風(fēng)機的組裝,舊葉輪的維修裝配任務(wù),協(xié)助風(fēng)機運行測試。所有葉輪要上動平衡機測試不平衡度,使其出廠前符合要求。

合理的加工工藝安排,可以提高零件的加工質(zhì)量,提高機床的利用率,降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率。最終可以降低加工成本。除了通用夾具外,在大中批量生產(chǎn)中,專用夾具的使用,在保證零件加工質(zhì)量的同時,可以提高機床使用率,提高工作效率,降低工人勞動強度,降低加工成本。結(jié)合上學(xué)時候?qū)W的知識和工作實習(xí)的`所見所感,無論什么機床,刀具的性能和選用,對提高零件加工質(zhì)量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用壽命,減小切削熱的輸入,減小工件熱變形,保證零件尺寸要求也很重要。擬定工件加工工序時候要考慮毛坯材質(zhì)和熱處理工藝,切削三要素要合理選擇。

精基準(zhǔn)選擇原則

基準(zhǔn)重合原則,基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,互為基準(zhǔn)原則,自為基準(zhǔn)原則,保證工件定位準(zhǔn)確、裝夾可靠、操作方便的原則。

粗基準(zhǔn)選擇原則

重要表面余量均勻原則,工件表面間相互位置關(guān)系原則,余量足夠原則,定位可靠原則,粗基準(zhǔn)不重復(fù)使用原則。

擬定加工工序原則

先主后次,先面后孔,先粗后精,基準(zhǔn)先行原則。

例如 加工離心風(fēng)機主軸主要工藝過程:

1.段件制作,時效處理(外協(xié)),檢驗

2.鏜床加工兩端面頂尖孔

3.粗車外圓

首先裝卡一端,另一端使用尾座頂尖頂住,適當(dāng)車削端面,一段外圓面a,然后掉頭裝卡a面,尾座頂尖頂住,端面尺寸找正,粗車a面除外的外圓臺階面。最后掉頭裝卡,尾座頂尖頂住,粗車a面。

4.熱處理,檢驗

5.精車外圓(一次掉頭),車螺紋,車削端面保證總長(上中心架)

6.外圓磨削

7.銑鍵槽

8.檢驗,入庫

鉆孔過程中,主軸轉(zhuǎn)速和進給量要匹配好。加工中合理安排工序設(shè)備,可以提高加工效率,例如 葉柄軸的加工 首先30車a粗車葉柄軸大頭外圓和端面,然后30車b裝卡大頭外圓,鉆出頂尖孔,使用尾座頂尖頂住,找正長度尺寸車削端面,為30數(shù)控車加工出對刀基準(zhǔn),最后上30數(shù)控車加工剩余的大部分粗車余量。這樣可以大幅提高加工效率,提高機床利用率,降低勞動強度。

___

20__年11月4日

機加工車間的實習(xí)報告

第4篇 加工車間實習(xí)報告2023

加工車間實習(xí)報告20__(1)

一、實習(xí)目的

通過對高爐煉鐵環(huán)節(jié)尤其是原料的實地實習(xí)認(rèn)識,使我對高爐煉鐵的原料處理、高爐原料的成分構(gòu)成、上料系統(tǒng)的設(shè)計、高爐原料皮帶運行與更換以及其它高爐原料系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對__煉鐵工藝及__企業(yè)文化內(nèi)涵的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

通過實習(xí),讓新員工對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式和營運環(huán)境獲得初步認(rèn)識,同時結(jié)合所學(xué)專業(yè)觀察和了解公司的管理制度、運作特點、業(yè)務(wù)要求和主要產(chǎn)品等,為進一步正式工作打下堅實的工作經(jīng)驗基礎(chǔ)。無論從事什么都將是對我職業(yè)素養(yǎng)和工作態(tài)度的考核,同時培養(yǎng)人際交往與社交能力,為成為集團法律事務(wù)人員作經(jīng)驗與技巧的準(zhǔn)備。

二、實習(xí)時間

20__年9月25日20__年1月24日

三、企業(yè)概述

__鋼鐵股份有限公司是__(集團)有限責(zé)任公司下屬子公司,__公司始建于__年,是__。

20__年已位列中國企業(yè)500強第__位。公司現(xiàn)已形成從采、選、燒到鐵、鋼、材完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系,公司現(xiàn)有:主要有高速線材、棒材和中厚板材及部分連鑄鋼坯。公司產(chǎn)品執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全部達到國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并獲得中國冶金工業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的質(zhì)量認(rèn)證證書。

四、實習(xí)單位

__公司設(shè)有:幾大礦山、燒結(jié)廠、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠、碳鋼薄板廠等,我就在公司煉鐵廠實習(xí),煉鐵廠分為:廠長辦公室、綜合科、生產(chǎn)技術(shù)科及安全生產(chǎn)科等職能處室、及大小七座高爐為中心的七個生產(chǎn)、三個原料、一個設(shè)備保障作業(yè)區(qū),本人實習(xí)于七號高爐三號原料作業(yè)區(qū),對于剛走出校園的我對鋼鐵行業(yè)一點都不了解、其原料崗位工作職責(zé)是什么?利用每天空余時間;虛心的請教師傅同事、明白了原料區(qū)每天都做什么工作;什么事該做什么事不該做,遇到問題后該怎樣處理等等。

轉(zhuǎn)眼在煉鐵廠實習(xí)已經(jīng)快四個月,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的支持和幫助,讓我在這段時間的工作當(dāng)中明白努力就有收獲,在這幾個月里我熟練掌握了各個崗位安全操作規(guī)程、具備了高爐原料工所要的能力與責(zé)任,在車間遇到不明白的地方,不礙于面子向員工請教,學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作規(guī)程及熟悉了解工藝流程。

五、實習(xí)內(nèi)容

(一)工作職責(zé)

高爐原料工作是高爐煉鐵中的一項重要環(huán)節(jié),其主要工作是有計劃的按照高爐工長的生產(chǎn)調(diào)度指揮;嚴(yán)格按章操作使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機的銜接起來,確保高爐原料的供給的標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)確化、成分科學(xué)化、事故率降低化。

1、高爐原料噴煤崗位

高爐噴煤是現(xiàn)代煉鐵工藝的一項新技術(shù),它即有利于節(jié)焦增產(chǎn),又有利于改進高爐冶煉工藝和促進高爐順行,其經(jīng)濟效益和社會效益顯著。

理論上,現(xiàn)代高爐冶煉需用焦炭,高爐噴吹煤粉是從高爐風(fēng)口向爐內(nèi)直接噴吹磨細了的無煙煤粉或煙煤粉或這兩者的混合煤粉,它在高爐中的作用主要表現(xiàn)在將廉價的煤炭按高爐要求磨制成合格的煤粉,噴入高爐,代替昂貴的焦炭起到還原和發(fā)熱劑的作用;從而降低焦比,來降低生鐵成本。其置換比一般在0.7-0.8之間降低生鐵成本,它是現(xiàn)代高爐冶煉的一項重大技術(shù)革命。

高爐噴煤工藝系統(tǒng)主要由原煤貯運、煤粉制備、煤粉輸送、煤粉噴吹、干燥氣體制備和供氣動力系統(tǒng)組成。__七號高爐-三號原料噴煤系統(tǒng),主要由供配煤、煤粉制備、煤粉噴吹、煙氣爐、布袋除塵、供氣系統(tǒng)、消防水、冷卻水等幾大部分組成。

而從煤粉制備和噴吹設(shè)施的配置上來分,高爐噴煤工藝有兩種模式,即間接噴吹模式和直接噴吹模式。三號原料區(qū)運用的就是直接噴吹工藝,即制粉系統(tǒng)和噴吹系統(tǒng)結(jié)合在一起直接向高爐噴吹的工藝;其典型的工藝流程是:熱風(fēng)爐廢氣+煙氣爐-磨制粉-大布袋收粉-并聯(lián)噴吹罐-直接噴吹-單管噴吹+高爐煤粉分配器。在此前提下,三號原料作業(yè)區(qū)噴煤崗位分為噴煤主操、煤粉制備(包含煙氣爐)、煤粉噴吹、設(shè)備維護幾大崗位。

(1)制粉崗位:

一直以來,國內(nèi)噴煤工藝的制粉流程采用是負(fù)壓制粉,煙氣作為載體,充分利用熱風(fēng)爐廢氣并對系統(tǒng)的氣氛進行嚴(yán)格控制,保證了即使在煙煤制粉時的系統(tǒng)安全。并利用熱風(fēng)爐廢氣作為噴吹煙煤的惰性干燥劑,同時利用其余熱對原煤進行干燥。該系統(tǒng)既節(jié)約能源,又保障了煙煤制粉系統(tǒng)的安全。

煤粉制備是通過磨煤機將原煤加工成粒度和含水量均符合高爐噴吹需要的煤粉。制粉系統(tǒng)主要由給料、干燥與研磨、大布袋箱(收粉與除塵)幾部分組成。在煙煤制粉中,還必須設(shè)置相應(yīng)的惰化、防爆、抑爆及監(jiān)測控制裝置。磨煤機出口干燥劑溫度和煤粉溫度不得超過規(guī)定值,且無升溫趨勢。煤粉制備崗位的重要性由此可見。

在設(shè)備上,__七號高爐-三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)的主要設(shè)備有:磨煤機、煤粉風(fēng)機、布袋箱、煙氣爐、給煤機、潤滑站、液壓站、卸灰閥等;其中磨煤機尤為關(guān)鍵,__-七號高爐三號原料區(qū)運行的為中速磨煤機,其結(jié)構(gòu)包括位于上方的給煤管、磨煤輥、磨盤、加壓彈簧裝置、粗粉分離器、傳動裝置行星齒輪箱和熱煙氣入口、石子煤排出口,其最主要的是優(yōu)點明顯,即:密封性好、占地面積小、耗電量低(僅為球磨機的50%)、噪音小。

在技術(shù)上,__七號高爐-三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)正是在采用廢氣工作制、煙氣爐發(fā)生煙氣工作制、混合煙氣工作制三種工作制(由90%-95%熱風(fēng)爐廢氣和5%-10%的煙氣爐煙氣組成干燥煤粉的工作方式)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮了煙氣爐的三大作用,即:為制粉系統(tǒng)提高煤粉運行的載體、烘干煤粉水分、為制粉系統(tǒng)提高惰性的介質(zhì),以保證安全,有效解決了制粉設(shè)備的常見安全隱患及制粉系統(tǒng)順利運行的諸多技術(shù)安全問題。

在控制磨煤機出入、口溫度這個核心環(huán)節(jié)上,則主要通過運用調(diào)節(jié)煙氣爐控制入口溫度、通過增大給煤量來降低出口溫度兩種操作方式進行,捎帶解決煙氣爐及磨煤機實際氧含量的問題,解除了制粉系統(tǒng)溫度異常可能發(fā)生自燃爆炸的警報,同時提供制粉系統(tǒng)安全環(huán)境,以此來確保磨煤機的正常運行,為制粉乃至噴煤系統(tǒng)安全順利運行保駕護航。

(2)噴吹崗位:

生產(chǎn)中,噴吹系統(tǒng)通常由不同形式的噴吹罐組和相應(yīng)的鐘閥、流化裝置等組成。高爐噴煤工藝系統(tǒng)中主要涉及壓縮空氣、氮氣、氧氣和少量的蒸汽。壓縮空氣主要用于煤的輸送和噴吹,同時也為一些氣動設(shè)備提供動力。氮氣和蒸汽主要用于維持系統(tǒng)的安全正常運行。在此,__-七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng),煤粉噴吹、噴槍冷卻、噴吹罐加壓、補氣、流化、煤粉倉流化以及系統(tǒng)充氮用氣均為氮氣。

氧氣則用于富氧鼓風(fēng)或氧煤噴吹。煤粉噴吹通常是在噴吹罐組內(nèi)充以壓縮空氣,再自混合器引入二次壓縮空氣將煤粉經(jīng)管道和噴槍噴入高爐風(fēng)口,而噴吹罐組通常采用并聯(lián)式布置或采用串聯(lián)式布置,底罐只做噴煤罐。間接噴吹則是將制備好的煤粉,經(jīng)專用輸煤管道或罐車送入高爐附近的噴吹站,再由噴吹站將煤粉噴入高爐。

其特點是投資較大,設(shè)備配置復(fù)雜,除噴吹罐組外,還必須配制相應(yīng)的收粉、除塵裝置。為便于處理噴吹事故,通常并列罐數(shù)為3個。并列式噴吹若采用順序倒罐,則對噴吹的穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定的影響;__-七號高爐-三號原料區(qū)主要采用A、B雙罐并聯(lián)式,交叉倒罐式,則改善噴吹的穩(wěn)定性,但必須配備精確的測量和控制手段。

另外,此種并列式噴吹占地面積大,但噴吹罐稱量簡單,投資較重疊式的要小。通過噴吹罐罐頂充氣或補氣,剛倒完罐需要較高的罐壓。隨著噴吹的不斷進行,罐內(nèi)料面不斷下移,料層減薄,這時的罐壓應(yīng)當(dāng)?shù)托a氣時當(dāng)料層進一步減薄時顯然將破壞自然料面,補充氣與噴吹氣相通,這就要加大補氣量,提高罐內(nèi)壓力。而罐壓應(yīng)隨罐內(nèi)粉位的變化而改變。

罐頂補氣容易將罐內(nèi)的煤粉壓結(jié)。停噴時應(yīng)把罐內(nèi)壓縮空氣放掉,把罐壓卸到零。利用噴吹罐錐體部位的流態(tài)化裝置進行補氣,可起到松動煤粉和增強煤粉流動性的作用,實現(xiàn)恒定罐壓操作。在此理論基礎(chǔ)上,__-七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)在計算機自動化系統(tǒng)保障的條件下,主要采用以下三種提高噴吹率的操作方式:

①通過給A、B噴吹罐加壓提高噴煤量;

②通過增大A、B噴吹罐補氣量減少噴吹量;

③通過控制高爐的噴煤槍數(shù)量來控制。

由噴吹罐向高爐噴煤的具體程序主要有以下幾點:

①首先,確認(rèn)計算機顯示的高爐要噴煤量及噴煤風(fēng)口,插好噴槍,

②打開開噴吹風(fēng)閥,

③打開噴煤管路上各閥門,

④打開自動切斷閥并投入自動,

⑤打開噴煤罐充壓閥,使罐壓力達到一定的數(shù)值后,關(guān)閉噴煤罐充壓,

⑥打開噴槍上的閥門并關(guān)嚴(yán)倒噴閥,

⑦打開開下煤閥,

⑧開補壓閥并調(diào)整到一定位置,

⑨檢查各噴煤風(fēng)口、噴槍不漏煤并且煤流在風(fēng)口中心線。

日常工作中,停止噴吹的條件有:

①高爐休風(fēng)。

②高爐出現(xiàn)事故,

③爐況不順,風(fēng)溫過低,高爐工長指令時,

④高爐大量減風(fēng),不能滿足煤粉噴吹操作時,

⑤噴煤設(shè)備出現(xiàn)故障不能短期內(nèi)恢復(fù)或壓縮空氣壓力過低,布袋的脈沖氣源一般都是采用氮氣,氮氣用量應(yīng)根據(jù)需要進行控制等等。噴吹環(huán)節(jié)起著溝通制粉系統(tǒng)與高爐,保障高爐噴煤量的至關(guān)重要作用。

(3)設(shè)備維護:噴煤生產(chǎn)安全措施,煤氣設(shè)施著火時,應(yīng)逐漸降低煤氣壓力,通入大量蒸汽或氮氣,但設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于100Pa。直徑小于或等于100mm的管道起火可直接關(guān)閉煤氣閥滅火。積粉自燃是另一個需要重視的安全問題。因此,防止自燃的措施是消除系統(tǒng)的積粉點。

__七號高爐-三號原料噴煤系統(tǒng)則制定諸多的安全操作規(guī)程及工藝技術(shù)、安全職責(zé)等制度保障措施,來確保噴煤系統(tǒng)的安全順利運行。諸如煤粉工崗位(1000立方米高爐及以上)安全操作規(guī)程:

①噴煤廠房內(nèi)嚴(yán)禁動火和吸煙,消防器材必須經(jīng)常檢查;常備齊全,各平臺、地面外表無死角或積存煤粉;

②計劃停噴≧8小時,將罐內(nèi)煤粉噴空,如遇異常停噴;罐內(nèi)有積存煤粉時,要對罐內(nèi)煤粉溫度進行檢測,罐溫始終保持在50~80℃之間;

③電氣設(shè)備起火時,必須先切斷電源,用干粉滅火器滅火,嚴(yán)禁打水;

④處理設(shè)備前認(rèn)真執(zhí)行《設(shè)備檢修安全管理制度》。系統(tǒng)設(shè)備檢修需動火時,必須辦理動火證,有專人聯(lián)系,檢查周圍環(huán)境;確認(rèn)安全裝置靈敏可靠后方可作業(yè);

⑤密切關(guān)注各罐體壓力、溫度,發(fā)現(xiàn)問題,及時通知有關(guān)人員進行處理,時刻保證各測量點的及各閥靈敏可靠;

⑥進入容器或氮氣區(qū)域作業(yè),必須攜帶測氧儀測量氧含量19。5-23%方可作業(yè);

⑦不得在煤氣、氮氣區(qū)域長期停留,停(引)煤氣時必須嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程進行,并安排專人指揮、監(jiān)護,出外點檢需時刻與主控室聯(lián)系;

⑧嚴(yán)格按崗位技術(shù)操作規(guī)程,要求進行操作,遇系統(tǒng)發(fā)生爆炸著火事故執(zhí)行事故應(yīng)急預(yù)案進行操作。

2、高爐原料地溝崗位

擔(dān)負(fù)著煉鐵原燃料輸送任務(wù)、原料運輸系統(tǒng)維護、設(shè)備點檢、故障排除等工作。主要完成槽下配料、地溝放料、卷揚上料、爐頂放料等的自動控制。該車間全力配合鐵廠降低返礦率工作,嚴(yán)格篩子管理。將篩速控制在合格范圍,定期檢查確認(rèn)。及時清理焦篩和焦丁篩,確保不堵不頂。

精心挑選合理的篩網(wǎng)類型和篩孔尺寸,提高振幅防卡死,使焦篩工況良好率大幅提高。目前,篩分效果基本滿足生產(chǎn)需要。精料是高爐強化冶煉的前提。__高爐優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu),提高入爐品位和改善冶金性能,并將入爐粉末降低,為降焦噴煤創(chuàng)造了有利條件。

3、高爐原料礦槽崗位(略)

六、實習(xí)總結(jié)

通過這次三號原料區(qū)的實習(xí),使我對高爐煉鐵原料系統(tǒng)的構(gòu)成與管理制度等有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進一步理解__企業(yè)文化及職工培訓(xùn)管理的內(nèi)涵,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。

近年來,中國的工礦企業(yè)特別是鋼鐵企業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事鋼鐵法律事務(wù)的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。

作為剛剛走出學(xué)校的我來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的工業(yè)生產(chǎn)知識,加強實踐和運用能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

七、實習(xí)體會

(一)轉(zhuǎn)變角色,盡快適應(yīng)高爐原料工作的嚴(yán)謹(jǐn)求實性,努力提高自身素質(zhì)。

1、為做好高爐原料系統(tǒng)工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系;二是經(jīng)幾個月的學(xué)習(xí)和鍛煉,細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在高爐原料工藝流程、安全操作規(guī)程等方面認(rèn)識有所提高。

2、嚴(yán)于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè),始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把個人作風(fēng)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細致、求實腳踏實地埋頭實踐上。在工作實際中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守機關(guān)各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于企業(yè)形象的事不做,不利于企業(yè)形象的話不說,積極維護企業(yè)的良好形象。

3、提高工作熱情,做好原料工本職工作。工作中,我注重把握根本,努力提高自身工作水平。積極配合做好生產(chǎn)工作,與同事心往一處想,勁往一處使,只希望本職工作做的更好。

(二)工作中的不足與今后的努力方向

我在這三個多月來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足。

實踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。

而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

加工車間實習(xí)報告20__(2)

隨著社會的快速發(fā)展,當(dāng)代社會對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自開展了實習(xí)活動。

從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學(xué)到了許多知識,體會到很多,相信此次經(jīng)歷對我而言是一筆寶貴的財富。實習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因為實習(xí)是為我們進入社會做準(zhǔn)備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會和工作崗位。

現(xiàn)在正在進行的這段實習(xí)時間可以說是我大學(xué)三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應(yīng);而充實則是在這段時間里,我學(xué)到了在校園無法學(xué)到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質(zhì),特別是專業(yè)發(fā)面的知識。同時實習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗。

為將來謀求一份好職業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我真正明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),理論知識來源于現(xiàn)實生活,學(xué)習(xí)了理論后沒有應(yīng)用于實際中,那就等于沒有學(xué),再好的理論知識沒有應(yīng)用于實際,只能是紙上談兵,所以要付諸實踐來檢驗所學(xué),再辛苦也是值得的。

現(xiàn)在我為期五個月的實習(xí)結(jié)束了,我在這五個月的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益非淺。我在公司主要是負(fù)責(zé)車間技術(shù)主管工作,學(xué)到的知識不少,那現(xiàn)在我將就對這五個月的實習(xí)做一個報告。

一、概述

實習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程,通過實習(xí)我深刻地體會到了社會與校園的區(qū)別。通過在公司的實習(xí)體驗到了做為一個社會人的責(zé)任和義務(wù)。

在實習(xí)中不斷充實自己,鍛煉自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應(yīng)崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好了基礎(chǔ)。爭取做好社會的一份子,為建設(shè)社會盡一份力量。

__公司成立于20__年5月,是__公司生產(chǎn)輕型汽車發(fā)動機的全資子公司。公司位于__。

二、實習(xí)內(nèi)容

我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修,來__工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動機,正是大學(xué)里所學(xué)的課程,所以對發(fā)動機還是比較了解的,但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間,幸運的是我被分到了車間技術(shù)組,成為了車間的一名技術(shù)員。

我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。

清洗,清洗發(fā)動機的各個零部件,保證發(fā)動機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

總裝,總裝車間是無塵車間。分四個組,四個組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動機的附件,如進排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

磨試,主要檢查發(fā)動機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗判定合格后入庫。

剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇,原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門,主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動機的品質(zhì)是否良好。

具體說來汽油機檢查十六個項目,柴油機檢查二十一個項目。發(fā)動機是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任,我的職責(zé)就是截留問題,將不良品及時發(fā)現(xiàn)然后及時處理,不能讓不良品流出。

經(jīng)過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題,最最重要的是我了解了發(fā)動機的結(jié)構(gòu),我為此感到很自豪。

由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個職員,車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接,我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位,接任新的工作任務(wù)。自從那時起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,管理品質(zhì)方面的問題。

自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作,還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過幾個月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長進,隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強。

三、實習(xí)收獲與體會

從學(xué)生到實習(xí)工作者,短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化,對人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,不斷提高思想認(rèn)識,完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。

第一天到公司時,心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠,換得了他們的信任。

第二是溝通:要想在短暫的實習(xí)時間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時,大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

第四是細心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng):細心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!

第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。

通過在__公司的實習(xí),我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。可是在實習(xí)過程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識,學(xué)得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。

我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。

我很深刻的體會到,學(xué)無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實自己才行的。否則,在當(dāng)今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。

我認(rèn)識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業(yè)實習(xí)過程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗。

四、不足與努力方向

通過實習(xí),自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多,需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,在處理問題的時候,感覺自己還是不夠沉穩(wěn),因知識面的狹窄,限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了,沒有深入的理解,而事實上,與實際根本沒有結(jié)合起來,知識只停留在書本上。

我個人也覺得我們學(xué)校可以在專業(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會培養(yǎng)更多的人才。

實習(xí)是大學(xué)進入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的實習(xí)大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動上,努力做到“想實習(xí),會實習(xí),實好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實習(xí)任務(wù)。

針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎(chǔ)上,我對自己提出以下幾點要求:

(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭先,吃苦耐勞,扎實穩(wěn)重的作風(fēng);

(2)要多問,多看,多聽,多想,多動手,多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白,弄清楚,要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請教,多問幾個問什么,學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)的大局觀和整體觀,

(3)要努力學(xué)習(xí),全面強化自己的知識,對自己的專業(yè)知識,做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績,對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。

(4)加強思想學(xué)習(xí),主動與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。我主動與領(lǐng)導(dǎo)進行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對實習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識,在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。

(5)注重聯(lián)系實際,理論與實踐相結(jié)合,努力提高實習(xí)質(zhì)量。

(6)是熱愛實習(xí)崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實習(xí)效率?!皭蹗彶拍芫礃I(yè)”,熱愛實習(xí)崗位才能完成好實習(xí)任務(wù)。在實習(xí)過程中,我努力培養(yǎng)自己對實習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識,積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨立實習(xí),能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之,此次實習(xí)的機會來之不易,工作的經(jīng)歷也來之不易,也相信此次實習(xí)會令我終身受益。

加工車間實習(xí)報告20__(3)

實習(xí)單位:__公司、__公司

實習(xí)時間:20__年06月30日——20__年2月15日

20__年04月06日——20__年07月31日

指導(dǎo)教師:

一、實習(xí)的目的和意義

畢業(yè)之前到印刷廠實習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實習(xí)課,是高職學(xué)校全程教學(xué)計劃中的一項重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生進入畢業(yè)設(shè)計前的實踐準(zhǔn)備。

畢業(yè)實習(xí)可以增強學(xué)生的感性認(rèn)識,幫助學(xué)生掌握基本理論專業(yè)知識,為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實習(xí)對學(xué)生的實踐動手能力要求很高,要求學(xué)生直接參與,親自動手。帶隊教師需給實習(xí)生講解必要的印刷理論知識和生產(chǎn)工藝過程及要求,有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實習(xí)和生產(chǎn)制作過程。

畢業(yè)實習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。

通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地掌握專業(yè)知識,進一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,了解印刷生產(chǎn)過程中存在的理論與實際相沖突的難點問題,把所學(xué)的印刷專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。

二、實習(xí)單位的介紹(一)

根據(jù)學(xué)校的安排,我于20__年06月30日至到__公司實習(xí)。這是我第一次有這么長的時間,有這么好的機會到印刷廠了解印刷生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我更深一步地了解理論與實際的差別。

__公司在__一家很大的公司,坐落于__。公司負(fù)責(zé)印前處理,例如,排版、設(shè)計等。__公司負(fù)責(zé)制版到印刷再到印后加工,最后包裝成品,還有負(fù)責(zé)成品運輸?shù)取?/p>

__公司擁有正式員工約1000多人,其中有幾個是殘疾人,這一點在其他印刷公司是很罕見的。為什么__公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來__公司主要從事高端精美畫冊印刷和高檔精致的包裝盒制作。例如,關(guān)于汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊,還有關(guān)于月刊、雜志方面的包裝盒、庫管等。

而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗成品、庫管等方面的工作,這樣既節(jié)約了公司工資方面的開銷,又給殘疾人一份關(guān)懷和一個實現(xiàn)自我價值的機會。通過和殘疾朋友們在一起工作,我發(fā)現(xiàn)他們不僅動作熟練,而且還非常認(rèn)真,許多時候我遇到工作上的困難都是他們在幫助著我,鼓舞著我!

__公司大致可以分為印刷生產(chǎn)車間、手工車間和裝訂車間三大車間。

印刷生產(chǎn)車間:包括制版工作室、印刷車間和質(zhì)檢車間,主要負(fù)責(zé)制版和印刷生產(chǎn)。制版工作室有CTP直接制版機,設(shè)備相當(dāng)先進,不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動強度;印刷車間一共有十幾臺膠印機和兩臺裁刀機,最重要的是cusd20__輪轉(zhuǎn)機它是北京唯一的倆臺,每小時可達到六萬轉(zhuǎn),平張機它們分別是海德堡cp20__對開四色單面膠印機、三菱鉆石3000對開六色膠印機和海德堡對開八色雙面膠印機和數(shù)字顯示切紙機SQZ920NZ。

裝訂車間:主要負(fù)責(zé)書刊的覆膜、配頁、折頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。

另外,__公司還設(shè)有一個大倉庫,倉庫分為兩間,一間為成品區(qū),另一間為原料區(qū)(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂和宿舍,我們平時下班都是在里面用餐,口味不錯,也很實惠。

實習(xí)單位的介紹(二)

根據(jù)學(xué)校的安排,我于20__年04月06日至到__公司,這是一個小廠只是印刷沒有全面裝訂(只有一臺覆膜機)。

公司在于__,公司很小,只有幾十個人,人與人關(guān)系也非常好相處。

印刷車間共有八臺膠印機,分別為兩臺如皋對開雙面單色膠印機;倆臺高B對開雙面單色膠印機;倆臺02對開雙面單色膠印機;和兩臺05對開單面雙色膠印機。制版工作室是SP普通制版機,在這里學(xué)的都是最基礎(chǔ)的,沒有那么多的高科技,很易學(xué)但是蠻辛苦的都是全手工操作的。

三、實習(xí)內(nèi)容

根據(jù)學(xué)校與公司的安排,我們的實習(xí)形式實行專業(yè)實習(xí)制,所以我們學(xué)生所學(xué)的專業(yè)課到公司分配的部門也就不同,我學(xué)的是印刷分配的就是印刷機,在不同型號的印刷機上也學(xué)到了不少東西。

(一)在__公司實習(xí)

我是在印刷生產(chǎn)車間實習(xí),工人師傅們生產(chǎn)工作都很忙,所以他們很少有時間主動教我們東西,一般情況都是我們站在機器旁邊看著他們操作,有問題了問師傅就行了,師傅也會簡明扼要清楚的告訴我們。在我熟悉機器操作的程度之后師傅們也會讓我去慢慢的去操作逐漸的學(xué)會操作過程也程序。

(1) 機器說明

a. 機器特點

● 設(shè)計結(jié)構(gòu)先進合理,性能優(yōu)良,整機的操作充分考慮人機的協(xié)調(diào),安全方便。

● 自動給紙,速度高,穩(wěn)定可靠。

● 主電機采用變頻調(diào)速,結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、節(jié)約能源。

● 采用精心設(shè)計、加工的遞紙、恒力凸輪和叼紙牙控制機構(gòu),運動更加平穩(wěn)。

● 收紙設(shè)有自動副收紙、噴粉等裝置。

● 最高速度可達13000/h

(二)在__公司實習(xí)

在明月公司的日子里沒有那么多的壓力也沒有人與人的競爭力,很顯然人際關(guān)系會有多么好。

在以前的操作基礎(chǔ)上,在這里學(xué)習(xí)操作也就簡單多了。

操作的機器都是BB機軟壓軟試的,在印版和橡皮布之間必須要添加包襯。

在印刷過程中要使用包襯的原因是膠印機的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布,在橡皮布和滾體之間還襯有紙張、紙板、塑料薄膜、毛織品等材料制成的襯墊,橡皮布和襯墊一起組成了膠印機橡皮布滾筒的包襯。膠印印刷使用的印版、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度,若它們直接接觸印刷,便會造成印刷表面接觸不良,致使油墨轉(zhuǎn)移量降低,印張上的印跡發(fā)虛。為使印刷面在印刷時充分接觸,則要使用包襯。

四、實習(xí)心得體會

通過這兩次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解,也是對這兩年在學(xué)校里所學(xué)知識的鞏固與運用。雖然只是實習(xí)了一年,然而這一年的實習(xí)實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參與生產(chǎn)操作,使我學(xué)到了很多具體的操作技能知識,并得到熟練掌握。這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但卻是十分重要的。

在實習(xí)期間,我擴寬了視野,增長了見識,體驗到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走向社會做準(zhǔn)備。通過這次實習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點和不足。自己所學(xué)知識的膚淺,專業(yè)知識在實際運用中的缺乏讓我明白我需要學(xué)習(xí)的太多,使我熟悉到必須讓自己掌握更多的知識技能,才能在當(dāng)今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

經(jīng)過這一年的實習(xí),我學(xué)會了很多,也懂得了很多,還記得剛開始,我都沒調(diào)整好自己的位置和心態(tài)。我告訴自己要堅持下去,不能半途而廢的。

我認(rèn)識到了,并沒有多少不平凡的事可以做,如果把每一件事情做的好了,也就不平凡了。所以,趁著這個難得的機會多學(xué)一點,多努力一點,這樣說學(xué)的知識才是真正屬于自己的。學(xué)習(xí)不能僅靠教室里學(xué)習(xí)理論知識,還要走出課堂,投入實踐中,走向社會去學(xué)習(xí)。

因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實踐,理論知識就是實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。另外還體驗到了上班的感覺,雖然這期間也有困難和打擊,但是這畢竟是人生需走的第一步,我相信只要自己堅持下去,努力的學(xué)習(xí),風(fēng)雨過后一定會有彩虹。最后還要感謝在實習(xí)期間給予我很大幫助的師傅們,在他們那里不僅學(xué)到了很多印刷知識而且還學(xué)到了一些團隊精神以及為人處事的準(zhǔn)則,相信所有的一切,對我以后的工作會有很大的幫助。

感謝__全體老師,感謝印刷專業(yè)老師給予我這次實習(xí)的機會,讓我參與社會讓我成長。

加工車間實習(xí)報告20__(4)

一、實習(xí)說明

(1)實習(xí)時間:20__年8月26日至20__年12月30日

(2)實習(xí)地點:__公司

(3)實習(xí)性質(zhì):實習(xí)報告

二、實習(xí)單位

__集團,成立于__年。全球__研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。__企業(yè)排名第三名。20__年進出口總額全國第八名,__省第一名。

三、實習(xí)環(huán)境

實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,領(lǐng)班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,ipqc人員14名多名左右。

四、實習(xí)過程

(1)了解過程

起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。

第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品,在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。

實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。

在流水線進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。

出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。

運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

五、實習(xí)期工作總結(jié)和收獲

實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

20__化工車間實習(xí)報告5

一、實習(xí)目的

將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,與嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

通過兩個星期的工廠實習(xí)使我們對常見的PVC,PE等材料以及PVC的流水生長線有一定的感性和理性認(rèn)識,打好日后學(xué)習(xí)高分子材料專業(yè)課的入門基礎(chǔ)。同時實習(xí)使我們獲得了對橡膠,塑料材料的實際生產(chǎn)知識的認(rèn)識和技能的提升。

培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我們與其他同學(xué)的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

具體如下:

1、熟悉各種高分子材料的生產(chǎn)流程、工藝設(shè)計、加工設(shè)備、加工方法以等,了解橡膠,塑料在生活中的應(yīng)用,用途等。

2、了解有PVC,PE,橡膠等高分子材料的加工工藝流程,以及加工的基本設(shè)備。

3 、熟悉各種實習(xí)工廠的壞境,從而對工廠有一個更高的認(rèn)識。

二、實習(xí)要求

1.聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo),有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關(guān)規(guī)定。

2.認(rèn)真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出并做好相應(yīng)的筆記。

3.認(rèn)真學(xué)習(xí)橡膠,塑料,以及電纜廠的相關(guān)知識,包括橡膠,塑料生產(chǎn)流程,銷售過程,企業(yè)的管理工作等,總結(jié)出自己的收獲和心得體會等,寫一篇實習(xí)報告。

三、實習(xí)時間

20XX-11-9~20XX-11-20

四、實習(xí)單位

這次實習(xí)的公司主要有:__等等。

五、實習(xí)內(nèi)容

(一)XX年11月10,老師已經(jīng)給我們預(yù)定好車子八點準(zhǔn)時出發(fā),這是我們的第一次外出實習(xí),雖然天氣很冷,我們都很興奮,人數(shù)一到齊,我們就向__公司前進。在車上,老師首先給我們講了安全第一,然后在學(xué)習(xí)的時候要做好筆記,同學(xué)們在車上有說有笑,一會兒就到了第一個廠里—__公司。

一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前,主要有兩種:PVC與PE管道。見我們來了,老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。

首先給我介紹了他們公司的情況:__公司,是專業(yè)生產(chǎn)塑料管道廠家,是中國塑料加工工業(yè)協(xié)會塑料管道專業(yè)委員會會員單位。公司引進意大利關(guān)鍵設(shè)備及工藝研究開發(fā)了HDPE多孔通信管,CFRP碳素螺紋管,填補了湖南省空白。公司占地面積六萬平方米,擁有10000平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房。公司共有十六條先進生產(chǎn)線,年產(chǎn)量1萬噸。現(xiàn)為中國最大HDPE多孔通信管生產(chǎn)企業(yè)之一。

公司主要產(chǎn)品為建筑給排水用UPVC管材、管件,UPVC阻燃電工套管,地下通信管道用UPVC、HDPE多孔管、雙壁波紋管,HDP硅芯管,HDPE子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件,埋地式高壓電力電纜用CPVC護套管,CFRP碳素螺紋管。

公司從國內(nèi)外引進的生產(chǎn)設(shè)備,具有國際九十年代先進技術(shù)水平。公司擁有一批各類專業(yè)技術(shù)人員,中級職稱以上技術(shù)人員和大中專畢業(yè)生員工占公司總職工的25%和36%。

然后再師傅們的帶領(lǐng)下,我們進入了工廠。里面的工人正在工作,對于我們,每件事,每個東西都很新鮮,很好奇。接著給我們講解各種管道的材料,其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱PE,是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹脂。

在工業(yè)上,也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優(yōu)良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70~-100℃),化學(xué)穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良;但聚乙烯對于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。聚乙烯的性質(zhì)因品種而異,主要取決于分子結(jié)構(gòu)和密度。

采用不同的生產(chǎn)方法可得不同密度(0.91~0.96g/cm3)的產(chǎn)物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛,主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應(yīng)用,生產(chǎn)流水線,已經(jīng)在我們生活中的用途。

該公司生產(chǎn)的PE導(dǎo)管主要是用來裝電纜,有天藍和暗綠兩種顏色,分別用來裝零線和火線。其生產(chǎn)的CPVC電力管主要適用于做套管,埋于地下,耐高溫高壓。主要生產(chǎn)流程為:原料——成型——冷卻——自動切割

經(jīng)過他們的介紹,我了解到原來他們工廠的管道主要出售給聯(lián)通,移動公司用做保護各種電纜,電線保護膜。緊接著老總帶我們?nèi)ニ麄兊纳a(chǎn)流水線去了,一邊走,老師和老總也一邊給我們講解,在學(xué)習(xí)的同時,除了自己學(xué)習(xí)理論知識外,我們也經(jīng)常請教他們車間的老師傅給我們講解,如何學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的同時還教我們基本的操作以及注意的問題!在現(xiàn)場跟著師傅去設(shè)備上觀察怎么制做管道在平時,我們自己也在仔細的觀察裝置的流程,認(rèn)識此裝置上的每一個設(shè)備,以及那些橡膠,塑料等。

剛開始學(xué)時感到很不可思議,不過在老師的講解下,又豁然開朗!通過師傅們和老師傅們給我的細心教導(dǎo),我對管道現(xiàn)在有一個新的認(rèn)識,不僅自己有所收獲,,而且自己也會普通的操作了,在操作過程中,聯(lián)系到的操作方面很多,要從多個方面加以考慮,才能達到操作的最佳效果!

(二)我想給我印象最深的應(yīng)該是__公司:__集團始建于__年,座落在__。

我們被編為兩個組,我們被帶到聚氯乙烯的生產(chǎn)地。師傅一邊走,一邊給我們介紹聚氯乙烯:全名為Polyvinylchlorid,主要成份為聚氯乙烯,它是當(dāng)今世界上深受喜愛、頗為流行并且也被廣泛應(yīng)用的一種合成材料,它的全球使用量在各種合成材料中高居第二。并可作為電視、雷達等的高頻絕緣材料。

隨著石油化工的發(fā)展,聚乙烯生產(chǎn)得到迅速發(fā)展,產(chǎn)量約占塑料總產(chǎn)量的1/4。1983年世界聚乙烯總生產(chǎn)能力為24.65Mt,在建裝置能力為3.16Mt。 近年來在核物理,天體物理,反應(yīng)堆運行中運用聚乙烯作為漫化劑來測量中子.對核物理的研究做出了自己的貢獻。

然后給我們介紹了聚氯乙烯的工藝流程:敘述:來自乙炔工段的乙炔氣經(jīng)乙炔砂封與來自綠化氫工段的氯化氫氣體以1:1.05~1.1配比進入混合器,混合后的氣體經(jīng)兩組石墨冷卻器冷卻后進入除霧器進一步脫水,脫水后的混合氣進入預(yù)熱器,開溫后的混合氣體進入裝有綠化汞觸媒的一組轉(zhuǎn)化器進行第一次轉(zhuǎn)化,經(jīng)過初步轉(zhuǎn)化的混合氣體再進入二組轉(zhuǎn)化器,反應(yīng)后的粗氯乙烯進入脫汞罐脫汞后進入除沫冷卻器降溫,降溫后進入制酸塔,回收氣體中的氯化氫進入水洗塔,然后進入堿洗塔,然后經(jīng)除沫器,一部分進入氣柜一部分進入壓縮機,壓縮后的氣體進入全凝器,沒有冷卻的氣體進入尾氣回收系統(tǒng)達標(biāo)后排放。

全凝器和尾氣冷凝器冷凝下來的氯乙烯液體進入粗單體貯槽,除水后氯乙烯液體進入低沸塔,塔釜再沸器用熱水加熱塔頂,用0度水降溫冷卻除去低沸物的粗氯乙烯液體進入高沸塔,塔釜再沸器用熱水加熱塔頂,用0度水冷卻氣態(tài)氯乙烯進入成品冷凝器,用0度水冷凝成液體氯乙烯,成品氯乙烯進入單體貯槽貯存再送聚合工段。 方框圖: HCL—→HCL緩沖罐—→HCL預(yù)冷器+乙炔沙封—→混合器—→石墨冷卻器—→多孔過濾器—→預(yù)熱器—→轉(zhuǎn)化器→除汞器—→冷卻器—→水洗組合塔—→堿洗塔—→汽水分離器—→機前冷卻器—→單壓機—→機后冷卻器—→全凝器——→水分離器—→低塔加料槽—→低沸塔—→高沸塔—→成品冷卻器—→單體貯槽

然后,配料用的水由純水車間送來加入高純水貯槽,由高純水泵送到單體計量槽,準(zhǔn)確計量氯乙烯單體,由氯乙烯工段送到單體計量槽,稱量好的各種助劑加入釜中進行一段時間冷攪,結(jié)束后啟動熱水泵,把熱水送入釜夾套和內(nèi)冷管中,當(dāng)釜溫升到反應(yīng)溫度停熱水泵,用循環(huán)水將反應(yīng)熱移出,聚合反應(yīng)持續(xù)進行,當(dāng)反應(yīng)壓力下降0.1-0.15MPa即可。

雖然頂著寒冷,但我們還是聽到有勁。株化很大,也很有實力,但我覺得不好的一面。首先感到的是壞境的不適應(yīng)但株化的環(huán)境很差,空氣質(zhì)量極其惡劣,對周邊環(huán)境傷害也很大。或許是建立很久,工廠設(shè)備比較陳舊 ,這不重要,但里面的氣味真是難聞,而且還有產(chǎn)品外泄導(dǎo)致有些地方一面白色 。還有水管的排泄沒處理好。其次是設(shè)備、廠房更新問題。株化的很多設(shè)備是株化剛建廠時建造的,真的很不雅觀。

( 三)接下來的幾天,我們又參觀了__集團,給我整體的感覺是管理嚴(yán)格,規(guī)模宏大,各種管道多種多樣。__集團是__。

接下來的幾天里,我們有參觀了__公司。我堅信通過這一段時間的實習(xí),從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

六、感想與體會

將近兩周的實習(xí),真正到達高分子材料生產(chǎn)的前線,讓我學(xué)到很多。了解了我國目前橡膠,塑料制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。也粗步了解了這些高分子材料制造的發(fā)展 趨勢。

在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬材料制造業(yè)的發(fā)展方向在實習(xí)過程中,我初步了解的幾種材料的工藝流程、設(shè)計步驟和方法。可對其中的許多細節(jié)問題還非常陌生,這不能不說是一種遺憾。這個實習(xí)迫使我相信自己的知識尚不健全。

1、前景廣闊:

將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

2、親身體驗的樂趣:

在實習(xí)中,我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里面,看著老師的比劃和描繪?,F(xiàn)在可就大不一樣了,當(dāng)那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看的到它們,摸的著它們,而且我們還會學(xué)習(xí)如何去我們心中的喜悅更是難以言表。

3、學(xué)會定位思考:

自己的未來職業(yè)取向思考。思路決定出路,定位決定地位。此次認(rèn)識實習(xí),涉及橡膠,塑料的生產(chǎn)。污水處理和環(huán)境監(jiān)測等則是涉及環(huán)境保護、化學(xué)分析手段范疇的領(lǐng)域。

4、培養(yǎng)創(chuàng)新的精神:

正如金德,就是從一做起,“千里之行,始于足下”敢于創(chuàng)新,才有今天的成就!對于創(chuàng)新來說,方法就是新的世界,最重要的不是知識,而是思路。在金德管業(yè)集團的師傅給我們上課的時候,重點說到企業(yè)創(chuàng)新對于企業(yè)發(fā)展的重要性,同樣對于學(xué)生來說,創(chuàng)新思維必不可少,因為世界總是在變化之中,所以必須時刻有應(yīng)變局勢的思維。

5、保護環(huán)境:

生命與綠色擁抱,人類與生態(tài)共存。工廠實習(xí)中,有污水處理、環(huán)境監(jiān)測等兩個關(guān)系環(huán)境科學(xué)方面的實習(xí)課題,當(dāng)今世界,環(huán)境問題是阻礙經(jīng)濟發(fā)展的一個重要的因素。特備是作為化工廠污水處理要特備注意。所以企業(yè)在發(fā)展自身的同時,必須關(guān)注環(huán)境保護,關(guān)注社會責(zé)任。對于個人的大學(xué)生,則要從自己做起,從小事做起,做有利于環(huán)境友好的事情。

總之, 通過這兩周的實習(xí)使我我明白, 要多聽、多看、多思考、多學(xué)習(xí)!只有采用理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系?!扒Ю镏?,始于足下”,這兩周短暫而又充實的實踐,我認(rèn)為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。但是動手的地方太少,希望下次實習(xí)能讓我們有更多動手動腦的地方!

第5篇 冷加工車間實習(xí)報告

第一天去了就讓我們看錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

這三周里學(xué)習(xí)到的工種由車工、銑工。

車工:介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。車床是通過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關(guān)重要。 車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

第6篇 2023年冷加工車間實習(xí)報告

第一天去了就讓我們看錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

這三周里學(xué)習(xí)到的工種由車工、銑工。

車工:介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。車床是通過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關(guān)重要。 車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

第7篇 冷加工車間實習(xí)報告范文

第一天去了就讓我們看錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

這三周里學(xué)習(xí)到的工種由車工、銑工。

車工:介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。車床是通過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關(guān)重要。 車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

加工車間實習(xí)報告7篇

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