物流承運(yùn)商管理制度是企業(yè)物流管理的核心部分，旨在確保供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)行，提高運(yùn)營效率，降低運(yùn)輸成本，并保障服務(wù)質(zhì)量。它涵蓋了承運(yùn)商的選擇、合同管理、績效評估、風(fēng)險(xiǎn)管理以及合作關(guān)系的維護(hù)等多個(gè)方面。
包括哪些方面
1. 承運(yùn)商選擇：基于信譽(yù)、服務(wù)品質(zhì)、價(jià)格、運(yùn)輸能力等因素，制定嚴(yán)格的篩選標(biāo)準(zhǔn)。
2. 合同管理：明確雙方權(quán)責(zé)，包括運(yùn)輸時(shí)間、費(fèi)用、保險(xiǎn)、賠償條款等，以法律文件形式固定下來。
3. 績效評估：定期對承運(yùn)商的運(yùn)輸效率、準(zhǔn)時(shí)率、貨物損壞率等進(jìn)行考核，作為調(diào)整合作策略的依據(jù)。
4. 風(fēng)險(xiǎn)管理：識別潛在風(fēng)險(xiǎn)，如運(yùn)輸延誤、貨物丟失等，制定應(yīng)對策略，確保業(yè)務(wù)連續(xù)性。
5. 關(guān)系維護(hù)：通過有效的溝通和激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)承運(yùn)商與企業(yè)間的長期合作。
重要性
物流承運(yùn)商管理制度的重要性不言而喻。一方面，它幫助企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸流程，降低物流成本，提高客戶滿意度。另一方面，良好的管理制度能增強(qiáng)承運(yùn)商的合作意愿，穩(wěn)定供應(yīng)鏈，減少因承運(yùn)商更換帶來的不確定性。此外，對于突發(fā)事件的應(yīng)對和風(fēng)險(xiǎn)防范，也有著至關(guān)重要的作用。
方案
1. 設(shè)立專門的承運(yùn)商管理部門，負(fù)責(zé)制度的執(zhí)行和監(jiān)督。
2. 制定詳細(xì)的承運(yùn)商評估體系，包括定期審計(jì)和不定期抽查，確保承運(yùn)商遵守合同規(guī)定。
3. 建立有效的信息共享平臺，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸進(jìn)度，及時(shí)處理異常情況。
4. 實(shí)施激勵(lì)機(jī)制，如優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)承運(yùn)商提升服務(wù)質(zhì)量。
5. 定期開展承運(yùn)商培訓(xùn)，提升其業(yè)務(wù)能力和合規(guī)意識。
6. 對于長期合作的承運(yùn)商，可設(shè)立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共享市場信息，共同應(yīng)對市場變化。
物流承運(yùn)商管理制度是構(gòu)建高效、穩(wěn)定物流網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵，需要企業(yè)持續(xù)投入資源進(jìn)行完善和優(yōu)化。只有這樣，才能在競爭激烈的市場環(huán)境中保持競爭優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
物流承運(yùn)商管理制度范文
第1篇 工貿(mào)油品調(diào)運(yùn)分公司物流承運(yùn)商管理辦法
工貿(mào)油品調(diào)運(yùn)分公司物流承運(yùn)商管理辦法
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)zz石油(集團(tuán))工貿(mào)有限公司油品調(diào)運(yùn)分公司(以下簡稱“油品調(diào)運(yùn)分公司”或“公司”)原料油(氣)物流運(yùn)輸管理,規(guī)范物流承運(yùn)商遴選、日常監(jiān)管機(jī)制,提高物流服務(wù)水平、效益,根據(jù)分公司運(yùn)營現(xiàn)狀,特制訂本辦法。
第二條 本辦法適用于分公司對物流承運(yùn)商的調(diào)查、選擇、合同簽訂、日常監(jiān)督、考核及退出管理。
第二章 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第三條 分公司設(shè)承運(yùn)商評價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在調(diào)度管理部,調(diào)度管理部負(fù)責(zé)承運(yùn)商準(zhǔn)入、考核、日常監(jiān)督、考核等具體事務(wù)。其人員構(gòu)成如下:
組 長:z
副組長:z z
成 員:z z z z
其主要職責(zé)包括:
(一)負(fù)責(zé)對物流承運(yùn)商相關(guān)管理制度的審核;
(二)負(fù)責(zé)準(zhǔn)入時(shí)對物流承運(yùn)商的綜合評價(jià);
(三)負(fù)責(zé)審核物流承運(yùn)商的考核結(jié)果;
(四)負(fù)責(zé)定期對物流承運(yùn)商的檢查;
(五)負(fù)責(zé)物流承運(yùn)商的評優(yōu)、處罰、退出審批。
第四條 分公司調(diào)度管理部是物流承運(yùn)商的開發(fā)及考核部門,其主要職責(zé)是:
(一)收集物流承運(yùn)商信息,制定遴選方案,提交經(jīng)理辦公會(huì)決策;
(二)組織物流承運(yùn)商遴選與商務(wù)談判,將確定名單反饋至相關(guān)部門;
(三)建立承運(yùn)商績效考核評估體系;
(四)加強(qiáng)對承運(yùn)商的管理考核,對考核不合格的承運(yùn)商,采取相應(yīng)的懲罰措施,直至解除其承運(yùn)合同。
第五條 安全質(zhì)監(jiān)部是物流承運(yùn)商的日常監(jiān)管部門,其主要職責(zé)是:
(一)跟蹤監(jiān)督承運(yùn)商的運(yùn)輸過程是否規(guī)范;
(二)協(xié)調(diào)處理物流運(yùn)輸過程中爭議事項(xiàng);
(三)及時(shí)記錄承運(yùn)商考核需要的資料,并報(bào)給調(diào)度管理部。
第六條 榆煉站、永煉站是物流承運(yùn)商的監(jiān)督部門,其主要職責(zé)為:及時(shí)記錄與本站有業(yè)務(wù)往來的承運(yùn)商考核相關(guān)的資料,關(guān)并報(bào)給調(diào)度管理部。
第三章 物流承運(yùn)商選擇
第七條 公司調(diào)度管理部應(yīng)定期收集物流承運(yùn)商信息,建立物流承運(yùn)商信息庫,并不斷更新。
物流承運(yùn)商信息庫應(yīng)包括:注冊名稱、屬地、注冊地址、企業(yè)法人姓名、注冊資本、企業(yè)性質(zhì)、經(jīng)營范圍、行業(yè)地位、合作客戶、與本單位合作年限、合作期間考核結(jié)果、聯(lián)系方式等信息。
第八條 物流承運(yùn)商的選擇程序
(一)油品調(diào)運(yùn)公司調(diào)度管理部根據(jù)物流需求及現(xiàn)狀,編寫物流運(yùn)輸方案,經(jīng)承運(yùn)商評價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組審批同意后,開展物流承運(yùn)商篩選工作。
(二)物流承運(yùn)商選擇應(yīng)參照《油品調(diào)運(yùn)公司招標(biāo)管理實(shí)施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(三)參與招標(biāo)的物流承運(yùn)商需填寫承運(yùn)商基本情況調(diào)查表(附件一),并提供以下材料進(jìn)行審核:
1.《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》(危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸時(shí)必備);
2.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;
3.中華人民共和國國組織機(jī)構(gòu)代碼證;
4.稅務(wù)登記證副本;
5.增值稅一般納稅人資格證;
6.銀行開戶許可證;
7.企業(yè)法定代表人證書;
8.從事化工產(chǎn)品運(yùn)輸配送經(jīng)營業(yè)績;
9.化工產(chǎn)品運(yùn)輸配送相關(guān)管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度、安全操作手冊等;
10.企業(yè)注冊資本、出資人、出資方式、股東基本情況、股權(quán)變動(dòng)情況;
11.公司資產(chǎn)負(fù)債及對外提供擔(dān)保情況。
調(diào)度管理部對承運(yùn)商相關(guān)資質(zhì)進(jìn)行審核并整理歸檔。必要時(shí)到承運(yùn)商經(jīng)營場所進(jìn)行第二方審核。
(四)公司企業(yè)發(fā)展部委托法律機(jī)構(gòu)開展物流承運(yùn)商盡職調(diào)查,由法律機(jī)構(gòu)出具法律盡職調(diào)查報(bào)告,對于法律盡職調(diào)查存在重大風(fēng)險(xiǎn)的物流承運(yùn)商不予合作;對存在較大風(fēng)險(xiǎn)的,通過合同或其他方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避后方可合作。
第九條 物流承運(yùn)商準(zhǔn)入要求
承運(yùn)商選擇時(shí),主要從公司資質(zhì)、硬件條件、服務(wù)質(zhì)量條件三個(gè)方面綜合評價(jià),具體要求包括:
承運(yùn)商資質(zhì):《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》、《稅務(wù)登記證》、《貨物運(yùn)輸營業(yè)稅自開納稅人認(rèn)定證書》、《車輛運(yùn)輸營運(yùn)證》、權(quán)威機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的hse或等效的認(rèn)證資質(zhì)等,且以上證件都在有效期內(nèi)。
承運(yùn)商的硬件條件:
1.具備不同噸位的承運(yùn)車輛,能滿足公司不同貨品裝載需求和不同運(yùn)輸形式需求;
2.承運(yùn)商車輛具有國家交通部門審計(jì)規(guī)定的七證以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸必備的兩證,包括:車輛行駛證、車輛駕駛證、車主身份證、營運(yùn)許可證、上崗證、保險(xiǎn)(車輛保險(xiǎn)、貨品保險(xiǎn))、當(dāng)月養(yǎng)路費(fèi)證明、車輛危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證、押運(yùn)證。
需提供資料:承運(yùn)油品專用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號、車架號、行駛證、前后牌照、車體外觀(左前右后),駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)馁Y格證等照片信息和資質(zhì)證件。
3.從事普通貨物的駕駛員,應(yīng)具備有3年以上駕齡和5萬公里以上行車經(jīng)歷,從事運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛?cè)?應(yīng)該具備5年以上駕齡和10萬公里以上安全形成經(jīng)歷。
4.承運(yùn)車隊(duì)必須配備三名駐站工作人員,一名負(fù)責(zé)開票,一名在裝油(氣)站負(fù)責(zé)安全質(zhì)量監(jiān)督管理,一名在卸油(氣)站負(fù)責(zé)安全質(zhì)量監(jiān)督管理。
5.承運(yùn)車輛應(yīng)具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志燈,gps監(jiān)控平臺。其排氣管必需裝有熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花裝置。
6.承運(yùn)車輛應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行運(yùn)輸,所有承運(yùn)車輛必須安裝gps監(jiān)控設(shè)備,并建立gps監(jiān)控平臺。承運(yùn)車隊(duì)對所屬承運(yùn)車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng),保證承運(yùn)車輛gps設(shè)備的運(yùn)行正常,接受甲方的全程監(jiān)控、監(jiān)督。
承運(yùn)商的服務(wù)質(zhì)量條件:
1. 物流網(wǎng)絡(luò)體系完善,輻射面符合公司物流配送要求;
2. 保障貨物運(yùn)輸安全完整,具有經(jīng)濟(jì)實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)承受能力出現(xiàn)承運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)具備賠償能力;
3. 服務(wù)觀念強(qiáng),誠信可靠,具備一定資金鋪墊能力和正規(guī)經(jīng)營所必備的環(huán)境調(diào)控能力;
4. 配送符合公司管理要求,具有同行運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)且運(yùn)輸價(jià)格合理,常年合作具有低價(jià)位競爭優(yōu)勢;
5. 時(shí)效速度符合公司市場配送的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。貨物未按時(shí)間抵達(dá)目的地或發(fā)生貨物缺失的,有承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償?shù)哪芰?
6. 承運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的承運(yùn)商車輛必須具備危險(xiǎn)品操作證和押運(yùn)證及出現(xiàn)危機(jī)情況的應(yīng)急處理能力。
7. 承運(yùn)商(司機(jī))遵守我公司相關(guān)規(guī)章制度,服從管理,積極配合運(yùn)作需要;
8. 承運(yùn)商(司機(jī))進(jìn)入煉化公司各煉廠后嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定;
9. 具備良好的服務(wù)意識,服務(wù)熱情。
確定合格承運(yùn)商時(shí),承運(yùn)商評價(jià)小組應(yīng)按照上述條件對承運(yùn)商進(jìn)行綜合評價(jià)。
第十條物流承運(yùn)商確定后,公司與物流承運(yùn)商開展業(yè)務(wù)談判、簽訂承運(yùn)合同及相關(guān)安全環(huán)保服務(wù)質(zhì)量等附屬合同。
第十一條合同審批程序
(1)運(yùn)輸協(xié)議
由調(diào)度管理部擬定初步合同,經(jīng)部門負(fù)責(zé)人審核后,報(bào)企業(yè)發(fā)展部,企業(yè)發(fā)展部負(fù)責(zé)判斷是否需要相關(guān)職能部門審核,如果需要,由企業(yè)發(fā)展部通知相關(guān)職能部門進(jìn)行審核,各職能部門審核完成后,由企業(yè)發(fā)展部法務(wù)崗對合同法律方面條款進(jìn)行審核,之后依次由企業(yè)發(fā)展部負(fù)責(zé)人、調(diào)度管理部主管領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)發(fā)展部主管領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)理對合同進(jìn)行審批,審批通過后,由調(diào)度管理部依據(jù)修改之后的版本與承運(yùn)商簽訂合同,并按照合同內(nèi)容執(zhí)行管理。
(2)安全方面協(xié)議
承運(yùn)商需要在簽訂運(yùn)輸協(xié)議的同時(shí)與公司簽訂安全協(xié)議,安全協(xié)議由安全質(zhì)監(jiān)部負(fù)責(zé)初步擬定協(xié)議,經(jīng)過部門負(fù)責(zé)人審核后,提交企業(yè)發(fā)展部,企業(yè)發(fā)展部法務(wù)崗負(fù)責(zé)對相關(guān)法律條款進(jìn)行審核,審核通過后,依次由企業(yè)發(fā)展部負(fù)責(zé)人、安全質(zhì)監(jiān)部主管領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)發(fā)展部主管領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)理進(jìn)行審批,審批通過后,由安全質(zhì)監(jiān)部負(fù)責(zé)與承運(yùn)商簽訂安全補(bǔ)充協(xié)議,并按照合同內(nèi)容執(zhí)行管理。
第四章 物流承運(yùn)商日常管理
第十二條對于新進(jìn)入的物流承運(yùn)商,按照平均分配的原則對其進(jìn)行運(yùn)量分配,在完成考核之后,按照考核結(jié)果進(jìn)行運(yùn)量分配,具體分配原則見第五章第二十三條。
第十三條承運(yùn)商運(yùn)作管理
對承運(yùn)商的運(yùn)作管理主要從運(yùn)輸前安全質(zhì)量管理、承運(yùn)商承運(yùn)過程管理兩方面開展。
第十四條運(yùn)輸前安全質(zhì)量管理
(1)承運(yùn)商(司機(jī))
1.承運(yùn)商(司機(jī))在運(yùn)輸途中須遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)法律法規(guī)、安全駕駛、嚴(yán)禁酒后駕駛。
2.承運(yùn)商必須確保誠信,杜絕司機(jī)偷貨現(xiàn)象。
3.承運(yùn)商在運(yùn)輸過程中應(yīng)保證貨品在途安全。
4.承運(yùn)商司機(jī)在運(yùn)輸過程中不得帶有其它與分公司無關(guān)的貨品或繞路行駛在其它地段裝卸與分公司無關(guān)的貨品。
(2)承運(yùn)商的車輛狀況
1.承運(yùn)商的車輛須保證車況良好、證件齊全,并符合國家交通部門和車輛管理部門的相關(guān)規(guī)定。
2.承運(yùn)商的車輛應(yīng)符合分公司運(yùn)載貨物規(guī)定的要求,車輛保持清潔,車況良好。
(3)運(yùn)輸貨品質(zhì)量狀態(tài)
1.承運(yùn)商在車輛運(yùn)輸途中須保證分公司貨品質(zhì)量狀態(tài)的安全。
2.承運(yùn)商不得將分公司的貨品轉(zhuǎn)包運(yùn)輸。
第十五條承運(yùn)商承運(yùn)過程管理主要從發(fā)運(yùn)前、在途運(yùn)輸、送達(dá)及返回三個(gè)方面進(jìn)行管理。
1.發(fā)運(yùn)前管理
(1)承運(yùn)商(司機(jī))
承運(yùn)商(司機(jī))提貨車輛到達(dá)后,需服從駐站人員及各煉廠工作人員的安排,在指定地點(diǎn)熄火停泊;車輛須從指定的門口、路線出入、行走且車速不得超過5km/h,嚴(yán)禁在相關(guān)區(qū)域內(nèi)任意行駛;
司機(jī)、押運(yùn)員須準(zhǔn)備好符合危險(xiǎn)品作業(yè)要求的棉質(zhì)長袖工作服、防砸工作鞋、安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套、口罩等工具;承運(yùn)商的提貨司機(jī)須帶好危險(xiǎn)品車輛相關(guān)證件和物品(駕駛證、行駛證、車輛危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)品操作證和押運(yùn)證以及車輛消防滅火器);嚴(yán)禁承運(yùn)商司機(jī)與駐站人員及各煉廠工作人員發(fā)生爭執(zhí)或其他沖突,如有異議轉(zhuǎn)承運(yùn)商負(fù)責(zé)人與駐站負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,在處理結(jié)果未明確之前,承運(yùn)商司機(jī)必須無條件執(zhí)行駐站人員及各煉廠工作人員的指令。
(2)承運(yùn)商提貨
承運(yùn)商聽從分公司調(diào)度及駐站人員的車輛調(diào)遣,在約定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)提貨地點(diǎn)。節(jié)假日或受自然災(zāi)害影響不能正常提供服務(wù)時(shí),需提前通知分公司另作安排,保證分公司正常運(yùn)作;承運(yùn)商司機(jī)在提貨時(shí),須與駐站人員、煉廠工作人員對貨物的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行檢查核對,發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)通知分公司駐站人員,并拒絕裝車。
(3)承運(yùn)商的提貨車輛
承運(yùn)商的提貨車輛必須符合分公司貨品的運(yùn)載要求,且車況良好、手續(xù)齊全;保證車廂清潔且無異味、漏雨、潮濕等現(xiàn)象。
2.在途運(yùn)輸管理:從送
貨車輛出庫到收貨人收完貨物為止時(shí)的運(yùn)作。
