建筑維修管理制度3篇

建筑維修管理制度旨在確保建筑物的安全、功能性和持久性，通過有效的管理和執(zhí)行，減少因設(shè)施老化、損壞帶來的影響，提高建筑的使用效率。這一制度涵蓋了預(yù)防性維護(hù)、緊急修復(fù)、資源管理、責(zé)任分配等多個(gè)方面。

包括哪些方面

1. 預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃：定期進(jìn)行建筑設(shè)施的檢查，識(shí)別潛在的問題，并在故障發(fā)生前進(jìn)行修復(fù)。

2. 緊急修復(fù)程序：建立快速響應(yīng)機(jī)制，對(duì)突發(fā)性設(shè)施損壞進(jìn)行及時(shí)處理。

3. 維修資金管理：設(shè)立專門的維修基金，合理規(guī)劃和使用資金，確保維修工作的順利進(jìn)行。

4. 責(zé)任分配與監(jiān)督：明確各部門和個(gè)人的職責(zé)，實(shí)施績效考核，確保維修工作質(zhì)量。

5. 培訓(xùn)與教育：定期對(duì)員工進(jìn)行維修知識(shí)和安全操作的培訓(xùn)，提升維修效率和安全性。

6. 記錄與報(bào)告：建立健全的維修記錄系統(tǒng)，定期匯報(bào)維修工作情況，以便分析和改進(jìn)。

重要性

建筑維修管理制度的重要性不言而喻。一方面，它可以延長建筑的使用壽命，減少因設(shè)施故障導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失；另一方面，良好的維護(hù)能保證使用者的安全和舒適，提升建筑的整體價(jià)值。此外，合規(guī)的維修管理還有助于滿足環(huán)保法規(guī)，降低能耗，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

方案

1. 制定詳細(xì)的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃，包括設(shè)施檢查周期、保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)期結(jié)果，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都有明確的執(zhí)行依據(jù)。

2. 設(shè)立24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)小組，配備必要的工具和設(shè)備，以應(yīng)對(duì)各種緊急情況。

3. 對(duì)維修資金實(shí)行透明化管理，定期審計(jì)，確保資金用于實(shí)際維修工作。

4. 建立責(zé)任追蹤機(jī)制，對(duì)未完成或低質(zhì)量的維修工作進(jìn)行問責(zé)，激發(fā)員工的工作積極性。

5. 定期舉辦技術(shù)培訓(xùn)，更新維修技術(shù)和安全知識(shí)，提升團(tuán)隊(duì)整體能力。

6. 實(shí)施電子化的維修記錄系統(tǒng)，便于跟蹤維修歷史，為決策提供數(shù)據(jù)支持。

建筑維修管理制度是保障建筑安全、效能和持久性的關(guān)鍵，需要我們?nèi)?、系統(tǒng)地進(jìn)行規(guī)劃和執(zhí)行，以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的管理效果。

建筑維修管理制度范文

第1篇 商鋪建筑物養(yǎng)護(hù)及維修管理制度

商鋪建筑物的養(yǎng)護(hù)及維修管理

1 商鋪修繕的計(jì)劃、資金管理。

為了確保商鋪建筑物的完好,應(yīng)制訂完整的修繕制度,編制每年的修繕計(jì)劃,安排年度修繕投資,經(jīng)管理處審核后報(bào)商鋪業(yè)委會(huì)方審批(大中修要落實(shí)資金),檢查修繕結(jié)果。

2 工程性質(zhì)的確定。

依據(jù)商鋪建筑物的損壞程度,將修繕工程大致分為大修、中修、小修三類。

大修工程是指建筑物主體結(jié)構(gòu)的大部分嚴(yán)重?fù)p壞,或有局部倒塌的危險(xiǎn);部分附屬設(shè)施必須拆換、改裝或新裝,如上、下水道等。由于大修工程施工場地和安全的要求,通常是經(jīng)營業(yè)戶必須停止?fàn)I業(yè)。因此,工期安排和開工前的籌備工作非常重要;

中修工程是指建筑物部分損壞,在局部維修中只牽動(dòng)或拆換少量主體構(gòu)件,保持原樓宇規(guī)模和結(jié)構(gòu)的工程。如樓頂?shù)木植啃蘅樆虿糠种刈雒鎸?加固部分鋼筋混凝土梁柱,外墻的全面粉刷裝飾等。中修工程影響面為局部,管理工作做得好,可使建筑物內(nèi)的部分業(yè)戶繼續(xù)營業(yè);

小修工程(亦稱零修工程或養(yǎng)護(hù)工程)是指及時(shí)修復(fù)的小損小壞,以保持建筑物原有完損等級(jí)的日常養(yǎng)護(hù)工程。此類工程在新舊樓宇中極為常見,如修補(bǔ)面層,門,窗、地面的整修等。小修工程較小影響商業(yè)經(jīng)營,但也應(yīng)加強(qiáng)施工管理,盡可能不影響業(yè)戶及顧客。

3 建筑物維修的檔案管理

建筑物維修的技術(shù)檔案的管理是對(duì)原有建筑物技術(shù)資料的補(bǔ)充,是為日后建筑物的維修、整改、擴(kuò)建等工作提供不可缺少的依據(jù)。

4 維修或施工工程的管理

設(shè)備、設(shè)施的大中修或商鋪建筑物的修繕如需外發(fā)包時(shí),應(yīng)給有相應(yīng)資質(zhì)的修繕施工單位承接。外發(fā)包合同應(yīng)要求該施工單位對(duì)修繕工程有設(shè)置總工程師、主任工程師、技術(shù)隊(duì)長或技術(shù)負(fù)責(zé)人的措施,形成工程施工過程中的技術(shù)決策、管理體系,總工程師為技術(shù)總監(jiān),各崗位有技術(shù)負(fù)責(zé)人,職、權(quán)、責(zé)分明。維保部派專人在整個(gè)工程施工過程中對(duì)現(xiàn)場的質(zhì)量、安全(包括防火)和是否按外發(fā)包合同要求和對(duì)施工現(xiàn)場環(huán)衛(wèi)(裝潢垃圾)、環(huán)保措施進(jìn)行監(jiān)督管理。

5 檢查監(jiān)督

維保部主管對(duì)屬下各維修組的維修與保養(yǎng)每天進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題(苗子)記錄在案,追查分管維修工的責(zé)任;發(fā)生責(zé)任事故追究維保部主管的責(zé)任。

第2篇 建筑施工起重機(jī)械塔吊管理及維修保養(yǎng)制度

一、起重機(jī)使用與管理

（一）一般規(guī)定

1.起重機(jī)必須安裝在符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的混凝土基礎(chǔ)上工作。

2.起重機(jī)正常工作環(huán)境溫度為-20℃~40℃。

3.起重機(jī)的最大安裝高度，工作時(shí)風(fēng)速不大于20m/s級(jí)，爬升或頂升操作時(shí)的風(fēng)速不大于13m/s，安裝時(shí)風(fēng)速一般不大于13 m/s。

4.安全操作距離不小于0.5m。

5.起重機(jī)安裝后，基本高度時(shí)，無風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心線對(duì)支承在販側(cè)向垂直度為4/1000。

6.起重機(jī)的接地必須牢固可靠，基接地電陰不大于4ω。

7.起重機(jī)每轉(zhuǎn)移一個(gè)工地重新安裝后，必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)后，方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。

8.在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須具備良好的照明條件。

9.起重機(jī)應(yīng)避開高壓電線安裝，具體要求按gb1144-94規(guī)定，起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動(dòng)力線或照明線有干涉時(shí)，應(yīng)采取安全措施方可作業(yè)。

10.在多臺(tái)塔機(jī)的施工現(xiàn)場，應(yīng)防止空中干涉。

11.遇到大雪、雷雨、大瀑雨、濃霧等天氣，起重機(jī)應(yīng)停止工作，遇到其它情況應(yīng)按jg/t100-1999《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》5.2.16條款執(zhí)行，如天氣預(yù)報(bào)有10級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，塔身要用纜索加固。

12.起重機(jī)的操作人員必須認(rèn)真閱讀使用說明書并進(jìn)行一定的培訓(xùn)，取得操作合格證，塔機(jī)定要貯人，專機(jī)專人負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作。非安裝、維修人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)攀登塔機(jī)，在處理電氣事故時(shí)必須有專職維修人員。

13.起重機(jī)停止工作后，打開常閉式回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，應(yīng)保證起重臂能隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

14.司機(jī)室限載150kg，禁止存放潤滑油、油棉紗有及其它易燃易爆物。用爐取暖時(shí)，重要注意防火。

15.起重機(jī)的使用，必須嚴(yán)格遵照本說明書的規(guī)定進(jìn)行。

（二）起重機(jī)的頂升作業(yè)

1.在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓，非操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不得擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或其它電器設(shè)備。

2.在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中，必須有專人仔細(xì)注意檢查，頂升前必須先放松塔身的垂直電纜，使電纜放松長度超過需頂升的總高度，嚴(yán)防電纜衩押拉、刮碰、擠傷等。

3.頂升作時(shí)應(yīng)在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需夜間作業(yè)時(shí)，必須有充分照明設(shè)備。

4.凡有下列情況，不得進(jìn)行頂升（降）作業(yè)。

4.1.作業(yè)高度處的風(fēng)力超過本說明書的規(guī)定。

4.2.在雨、雪、大霧等容易打滑的環(huán)境里。

4.3.在煙霧熏嗆的環(huán)境里。

5.在頂升前，把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)禁上部回轉(zhuǎn)及其它不允許的作業(yè)方式，調(diào)整載重小車的位置，使頂升部分重量平衡，使塔身所受的不平衡彎矩為最小值。

6.在頂升過程中，如發(fā)生故障，必須立即停車檢查，經(jīng)查明原因?qū)⒐收吓懦?，方可繼續(xù)進(jìn)行爬升。

7.每次頂長前后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作，特別是在頂升前后，連接螺栓是否按規(guī)定堅(jiān)固、是否松動(dòng)，液壓系統(tǒng)的電源開關(guān)是否切斷等。

8.頂升完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架不同的角度，檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況（哪要主弦位于平衡臂下時(shí)，應(yīng)擰緊該弦桿上的螺栓）。

（三）使用前應(yīng)注意事項(xiàng)

1．在總電源合閘后，必須用試電筆檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否有電，保證安全后再攀登塔機(jī)。

2．起重機(jī)各主要螺栓應(yīng)連接堅(jiān)固，主要焊縫不應(yīng)有裂紋和開焊。

3．司機(jī)室內(nèi)的總電源開關(guān)閉合后，應(yīng)先把電控箱分段控制開關(guān)合上，以后不必拉下，再檢查各操作開關(guān)是否置于零位?？傠娫撮_關(guān)閉合后，檢查電壓和電源，符合要求才能作業(yè)。

4．檢查液壓油箱和制動(dòng)器儲(chǔ)油裝置中的油量，應(yīng)符合規(guī)定，各油路無泄露現(xiàn)象。

5．司機(jī)在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項(xiàng)檢查，確保完好，方可開始作業(yè)。

5.1.空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán)。

5.2.試吊重物。

5.3.核定和檢查起升高度，幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護(hù)裝置。

6．鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊，有下列情況不允許作業(yè)。

6.1爬繩、亂繩、啃繩。

6.2多層纏繞時(shí)，各層間的繩索互相塞擠。

7．禁止在起重各個(gè)部位亂放工具、零件或雜物，嚴(yán)禁從起重機(jī)上向下拋物品。

8．對(duì)于停用時(shí)間超過一個(gè)月的起重機(jī)在啟用時(shí)，必須做好各部潤滑調(diào)整、保養(yǎng)、檢查。

9．在操作前，必須按本說明書規(guī)定，進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。

10．填好當(dāng)班履歷和各好記錄。

（四）起重機(jī)的操作

1.必須嚴(yán)格按jgt100-1999《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》執(zhí)行。

2.司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)后，方可進(jìn)行操作，操作前必須鳴鈴笛報(bào)警，操作時(shí)要思想集中。

3.司機(jī)必須嚴(yán)格按起重機(jī)特性表中規(guī)定幅度和起重量進(jìn)行工作，不允許超載工作。

4.起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔樁及類似作業(yè)。

5.工作中塔梯上和平臺(tái)上嚴(yán)禁有人，并不得在工作中進(jìn)行調(diào)整或維修機(jī)械等工作，嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊鉤載運(yùn)人員。

6.工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走近臂架活動(dòng)范圍之內(nèi)。

7.各電器系統(tǒng)保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)部件及各種安全裝置的調(diào)整值嚴(yán)禁隨意更動(dòng)或拆卸。

8.起重臂的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)沒有停止之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。

9.在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，需反向時(shí)，應(yīng)在慣性力消失、電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開反向開關(guān)，嚴(yán)禁突然開動(dòng)正反轉(zhuǎn)開關(guān)。

10.對(duì)有快慢檔的機(jī)構(gòu)操作，必須是由慢到快，或由快到慢，嚴(yán)禁越檔操作，每過渡一個(gè)檔位的時(shí)間，應(yīng)保證停2~4秒。

11．用起升機(jī)構(gòu)低速檔起吊重物時(shí)，每10分鐘內(nèi)滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不允許超過2分鐘，以免燒壞電機(jī)。

12．載重小車的維修吊籃承載負(fù)載不得超過100㎏，起吊物品時(shí)該維修吊籃內(nèi)嚴(yán)禁載人。

13．司機(jī)下班前，必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m以上，載重小車停留在距塔身中心45m處左右。

14．在離開司機(jī)室前，將操作開關(guān)回到零位，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器放松，切斷室內(nèi)電源，然后將司機(jī)室門鎖上，下塔機(jī)后，再切斷供電的總電源鋼殼開關(guān)。

二、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)與維修

起重機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，維護(hù)和保養(yǎng)。傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤滑油，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、檢修或更換，對(duì)機(jī)構(gòu)的螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的，如塔身連接螺栓，應(yīng)進(jìn)行檢查，如有松動(dòng)必須及時(shí)擰緊。

（一）機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

1．變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑按表中的要求進(jìn)行加油和涂抹，換油時(shí)要清除干凈箱內(nèi)的鐵屑、雜質(zhì)，加油時(shí)要注意油的清潔和充盈程度。

2．要注意檢查各部位鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如斷脫數(shù)超過5%或名義直徑磨損超過5%，均應(yīng)更換新的鋼絲繩。

3．各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須有防護(hù)罩，不可隨意卸掉。

4．經(jīng)常檢查各部分連接螺栓的緊固情況。遇有松動(dòng)，及時(shí)擰緊，塔身連接螺栓應(yīng)塔身受壓時(shí)檢查松緊度。

5．經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無雜音，如發(fā)現(xiàn)故障必須及時(shí)排除。

6． 安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)行星齒輪減速機(jī)的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。

（二)液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

1. 使用的液壓油嚴(yán)格按潤滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油，并超過工作油位線，但不能高于最高油位線（無油位線指示牌時(shí)，則加至距液溫液位計(jì)零油位線以上160mm~220mm之間），通常為半年更換一次。

2. 接好電源，注意電機(jī)的旋向必須與所標(biāo)注的箭頭方向一致。

3. 檢查膠管的連接是否與原理圖相符，應(yīng)經(jīng)常檢查各部位管接頭是否緊固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。

4.溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動(dòng)，每次進(jìn)行頂升之前應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。

5. 濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。

6. 油泵和控制閥如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。

7. 在冬季起動(dòng)時(shí)，要開、停往復(fù)數(shù)次，待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。

8. 下雨時(shí)，應(yīng)用塑料布罩好泵站，以免電機(jī)受潮燒壞。

9. 系統(tǒng)常見故障及排除方法

10. 總裝和大修后初次起動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)先檢查入口和出口是否接對(duì)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確，吸油管是否漏氣，然后用手試轉(zhuǎn)，最后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動(dòng)和試轉(zhuǎn)。

（三).金屬結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng)

1. 在運(yùn)輸中應(yīng)盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。

2. 在使用期內(nèi)，必須定期一個(gè)星期和半個(gè)月檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕，特別是力矩限制器，經(jīng)常檢查是否靈敏度可靠，其他回轉(zhuǎn)制動(dòng)，起重量限制器也必須經(jīng)常檢查。

3. 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞，變形和松動(dòng)現(xiàn)象。

4. 每隔1-2年噴刷油漆一遍。

5. 小車吊籃限載一人運(yùn)行，司機(jī)室限載150kg，這些規(guī)定往往不被引起注意而得不到嚴(yán)格執(zhí)行。

6. 以上條款要特別注意，這些部位的隱患檢查，切不可大意。

（四)電器系統(tǒng)的維修保養(yǎng)

1. 經(jīng)常檢查所有的電線，電纜有無損傷，要及時(shí)的包扎和更換已損壞的部份。

2. 定期檢查各接觸器、斷路器、控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況，動(dòng)、靜觸頭面的弧坑應(yīng)磨光，接觸器銜鐵上的塵土污垢及時(shí)清除。

3. 遇到電機(jī)過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車，排除故障后，再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤滑要良好。

4. 各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。

5. 各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開關(guān)必須可靠。

6 .每年檢測保護(hù)接地電阻兩次（春秋兩季），保證應(yīng)不大于4ω。

7. 為防止漏電，每隔一段時(shí)間，應(yīng)檢查電路對(duì)比絕緣電阻，應(yīng)保證不低于0.5mω。

（五)維修

1. 起重機(jī)經(jīng)過一段長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行大修，大修間隔最長不應(yīng)超過15000h。

2. 在各種場合的修理中，未經(jīng)生產(chǎn)廠的同意，不得采用任何代用件及代用材料，嚴(yán)禁修理單位自行改裝。

3. 大修出廠時(shí)，起重機(jī)應(yīng)達(dá)到產(chǎn)品出廠時(shí)的工作性能，并應(yīng)有檢驗(yàn)合格證。

4. 長時(shí)間不使用的起重機(jī)對(duì)各部位做好潤滑、反腐、防雨處理后停放好，每年做一次檢查。

三、避雷接地及保護(hù)接零

1、 防雷接地體采用4_40mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接，接地電阻不得大于1歐姆；

2、 避雷引下線采用35mm2銅芯線，一端與鍍鋅扁鐵用m10螺栓錨固，上端與塔帽避雷針錨固，避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管，下焊70_70_5鍍鋅角鋼，針尖采用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖，安裝長度高于塔帽1米。

3、 保護(hù)接地與塔吊連接：在塔基底座上焊一只m12的螺栓，保護(hù)接地線一端固定在螺栓上，一端固定在開關(guān)箱箱內(nèi)保護(hù)接地端子板上。該線直徑與塔吊進(jìn)線同截面。

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第3篇 建筑起重機(jī)械維修保養(yǎng)管理制度

l、塔式起重機(jī)的維修和保養(yǎng)應(yīng)找有塔式起重機(jī)維修和保養(yǎng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。

2、塔起應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的滑油，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，如塔身連接螺栓應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊或更換。

3、安全裝置的維護(hù)保養(yǎng)。

(1)應(yīng)每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置是否正常，開關(guān)是否完好、螺栓是否緊固。(力矩、重量限制可用手動(dòng)開關(guān)檢查，高度限位器起升吊鉤至上限位位置應(yīng)能自動(dòng)停止，幅度限位器開動(dòng)小車至起重臂兩端與塊接觸應(yīng)能自動(dòng)停止。)

(2)每半月應(yīng)對(duì)力矩限制器和起重量限制器進(jìn)行一次吊重檢測。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求，若發(fā)現(xiàn)超載，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整，檢查調(diào)整方法見說明書。

4、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)

(1)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查及調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5~1mm之間，在磨察面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須洗掉。

(2)減速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。