養(yǎng)護作業(yè)管理制度旨在確保公路、橋梁、建筑等基礎(chǔ)設(shè)施的正常運行，提高工作效率，保障作業(yè)人員安全，降低維護成本，提升服務(wù)質(zhì)量。制度主要包括以下幾個方面：
1. 作業(yè)流程管理：規(guī)范從計劃制定、任務(wù)分配到實施完成的全過程。
2. 安全規(guī)定：確保作業(yè)人員在執(zhí)行任務(wù)時遵守安全規(guī)程，預(yù)防事故發(fā)生。
3. 設(shè)備與材料管理：對養(yǎng)護設(shè)備進行定期檢查和保養(yǎng)，保證材料的有效利用。
4. 人員培訓(xùn)與考核：提升員工專業(yè)技能，定期進行安全教育和技能考核。
5. 質(zhì)量控制：對養(yǎng)護工作進行質(zhì)量監(jiān)控，確保達到標準要求。
6. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)對突發(fā)情況的應(yīng)急措施，快速響應(yīng)和處理問題。
包括哪些方面
1. 作業(yè)準備：明確作業(yè)目標，編制詳細的工作計劃，預(yù)估所需資源。
2. 作業(yè)執(zhí)行：按照計劃進行，記錄作業(yè)進度，確保作業(yè)質(zhì)量和效率。
3. 安全防護：配備個人防護裝備，設(shè)置安全警示標志，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
4. 設(shè)備管理：定期進行設(shè)備保養(yǎng)和檢修，確保設(shè)備良好運行狀態(tài)。
5. 培訓(xùn)與考核：定期組織安全培訓(xùn)和技能提升課程，對員工進行績效評估。
6. 質(zhì)量檢查：設(shè)立質(zhì)量檢查點，定期對養(yǎng)護效果進行評估，確保工程質(zhì)量。
7. 應(yīng)急響應(yīng)：建立應(yīng)急響應(yīng)機制，定期演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
重要性
養(yǎng)護作業(yè)管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 保障安全：通過明確的安全規(guī)定，降低作業(yè)風(fēng)險，保護人員生命安全。
2. 提升效率：規(guī)范的作業(yè)流程能提高工作效率，減少無效勞動。
3. 控制成本：合理使用設(shè)備和材料，避免浪費，降低維護成本。
4. 保證質(zhì)量：嚴格的質(zhì)量控制確保設(shè)施長期穩(wěn)定運行，延長使用壽命。
5. 提高服務(wù)：良好的養(yǎng)護效果能提升公眾滿意度，樹立良好企業(yè)形象。
方案
1. 制定詳細的操作手冊，明確各環(huán)節(jié)職責(zé)和步驟，提供操作指導(dǎo)。
2. 定期組織安全培訓(xùn)，強調(diào)安全意識，提升員工應(yīng)對風(fēng)險的能力。
3. 實施設(shè)備管理系統(tǒng)，記錄設(shè)備使用狀況，及時進行維修保養(yǎng)。
4. 設(shè)立質(zhì)量檢查小組，定期對養(yǎng)護效果進行評估，并據(jù)此調(diào)整作業(yè)方法。
5. 建立獎懲制度，激勵員工遵守制度，提高工作積極性。
6. 定期審查和更新應(yīng)急預(yù)案，確保其有效性，提高應(yīng)急響應(yīng)速度。
通過以上方案，我們期望能夠構(gòu)建一個高效、安全、有序的養(yǎng)護作業(yè)管理體系，為基礎(chǔ)設(shè)施的長期穩(wěn)定運行提供有力保障。
養(yǎng)護作業(yè)管理制度范文
第1篇 公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理制度
公路行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動點多、面廣、線長,任務(wù)十分繁重,搞好安全生產(chǎn),消除生產(chǎn)過程中的事故隱患,避免工傷事故,減少由此造成的經(jīng)濟損失,保護職工的人身安全極為重要。為保障公路養(yǎng)護作業(yè)的安全,結(jié)合本局實際情況,特制訂本公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理制度。
第一條公路養(yǎng)護安全作業(yè)的基本原則
1、安全生產(chǎn)管理要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。
2、道班在公路上進行養(yǎng)護、維修時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標志和安全防護設(shè)施。
3、道班的工作車輛應(yīng)有由駕駛證的人員駕駛,嚴禁酒后開車作業(yè),嚴禁車輛在危險處停留。
第二條公路養(yǎng)護安全作業(yè)應(yīng)注意的事項
1、凡在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作服,或帶有反光標志的桔紅色背心。在檢查中若發(fā)現(xiàn)道班上路作業(yè)人員無穿著安全標志服的,每人每次罰款100元。
2、在山體滑坡、塌方、山體經(jīng)常掉石、泥石流等路段養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)設(shè)專人觀察險情。
3、作業(yè)人員操作特種養(yǎng)護機械,必須做到持證上崗。
4、在公路養(yǎng)護維修作業(yè)時,養(yǎng)護作業(yè)人員應(yīng)注意作業(yè)場地的環(huán)境衛(wèi)生,不要亂丟亂放雜物、垃圾,盡最大努力減少環(huán)境污染。
5、嚴禁在作業(yè)時亂丟火種;不準穿高跟鞋、拖鞋和赤腳上路作業(yè)。
6、在雨季養(yǎng)護維修作業(yè)時,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水;在山坡下養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)注意觀察山體的變化情況,保護自身安全。
7、當(dāng)養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時,應(yīng)在維修作業(yè)區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標志。當(dāng)對整個路面進行養(yǎng)護維修作業(yè),應(yīng)修筑臨時交通便道,以保證車輛通行。
第三條清掃養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)注意事項
1、嚴禁在能見度差(如夜晚、大霧天)的條件下進行作業(yè)。
2、凡需占道進行作業(yè)的,必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標志。如遇大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時必須停止清掃養(yǎng)護作業(yè)。
第四條公路巡查應(yīng)注意的事項
1、各道班的養(yǎng)護人員每天要堅持上路巡查,巡查的次數(shù)每天不少于一次。公路巡查必須做到定時、定向、線路,進行檢查時,必須做好檢查記錄。
2、各道班養(yǎng)護人員要把當(dāng)天巡路的情況匯報班長,并認真填寫好《道班巡查日志》,記錄員和班長應(yīng)簽名,認真做好《道班巡查日志》的歸檔工作。
3、全面檢查公路路面及沿線公路設(shè)施是否完好,是否存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)問題,按職責(zé)范圍及時處理,超出范圍的應(yīng)及時上報段部處理,防止公路交通事故的發(fā)生。
第2篇 養(yǎng)護作業(yè)安全管理制度格式怎樣的
為了加強焦桐高速平頂山段安全文明施工,本著“以人為本、服務(wù)社會”的理念,貫徹“安全第一”的指導(dǎo)思想,認真貫徹《道路交通安全法》、《河南省高速公路管理條例》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》等法律法規(guī),保證道路安全暢通,保證安全、快速施工,結(jié)合省廳《關(guān)于印發(fā)高速公路養(yǎng)護施工十條規(guī)定的通知》的文件要求,特制定本管理制度:
一、安全生產(chǎn)條例
(一)貫徹執(zhí)行國家和交通廳安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和文件,掌握安全生產(chǎn)動態(tài),對安全生產(chǎn)的重大問題及時進行研究并做出決策,負責(zé)管理焦桐高速公路平頂山段的安全生產(chǎn)工作,對交通廳負責(zé)。
分析、掌握省高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢,確定安全生產(chǎn)工作的目標和指導(dǎo)意見,協(xié)調(diào)安全工作與其他部門的關(guān)系。
(二)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。
(三)完善安全生產(chǎn)運行機制,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,協(xié)調(diào)安全工作中與其他部門的關(guān)系。
(四)建立安全生產(chǎn)分析會議制度、定期召開工作例會,做好事故統(tǒng)計報告工作,加強信息反饋,及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。
(五)組織安全生產(chǎn)大檢查,督促各單位整改隱患,檢查整改效果,做好安全生產(chǎn)工作的日常檢查工作,加大對重大事故隱患的排查、治理,及時消除事故隱患。
(六)發(fā)生重、特大事故,主要領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場,組織搶救,盡快疏導(dǎo)車輛,保障暢通。
并主持和協(xié)調(diào)處理善后工作,按規(guī)定上報,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用,確保道路設(shè)施處于良好通行狀況。
(七)組織開展安全活動,安全教育和技術(shù)培訓(xùn),總結(jié)、交流和推廣高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
(八)完成省交通廳安全委員會交辦的其他安全生產(chǎn)工作。
二、 安全生產(chǎn)制度
(一)從事高速公路養(yǎng)護工程的監(jiān)理、施工、檢測等單 位,必須切實樹立安全第一的思想,全面、認真按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》做好安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。
(二)進行養(yǎng)護作業(yè)前,養(yǎng)護施工單位必須建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),明確專職養(yǎng)護生產(chǎn)安全管理員,制定嚴密的養(yǎng)護安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障方案、施工保通方案,并報項目公司養(yǎng)護部門、監(jiān)理單位批準,進行養(yǎng)護作業(yè)前,養(yǎng)護從業(yè)單位必須做好全體人員的安全教育工作。
(三)進行養(yǎng)護作業(yè)前,養(yǎng)護施工單位(包括施工、運輸、勞務(wù)合作等單位)必須簽訂養(yǎng)護生產(chǎn)安全合同或協(xié)議,必須辦理養(yǎng)護從業(yè)人員的人身意外傷害保險和其他所需險種,各類手續(xù)、保險不齊的車輛、機械禁止上路作業(yè)。
(四)養(yǎng)護施工安全保障方案應(yīng)對養(yǎng)護施工的過程及其各個環(huán)節(jié),如人員設(shè)備進出場方式、施工工作面人員設(shè)備的行為規(guī)則、原材料混合料的運輸要求、施工安全操作規(guī)程等做出明確規(guī)定,并貫徹到每一施工人員;
養(yǎng)護保通器材必須按照保通方案要求全部進場并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收后,方可開工。
(五)高速公路施工過程及進場過程中,嚴禁任何車輛、機械利用中央分隔帶活動開口掉頭;
嚴禁在行車道上逆向行駛;
嚴禁各類施工人員橫向穿越高速公路;
嚴禁任何施工人員擅自、違規(guī)攔截過往車輛。
(六)高速公路養(yǎng)護施工作業(yè),監(jiān)理人員、管理人員和作業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝,并穿著反光標志服;
作業(yè)機械(養(yǎng)護施工單位自有)必須涂以桔黃色,并安裝黃色警燈和懸掛車尾反光施工標志;
養(yǎng)護施工單位租賃設(shè)備和中修(專項)工程施工設(shè)備必須懸掛車尾反光施工標志。
(七)養(yǎng)護工程作業(yè)區(qū)設(shè)置
1、養(yǎng)護工程施工作業(yè)區(qū)要以保障安全和最大限度提高通行能力的原則設(shè)置。
2、養(yǎng)護工程施工作業(yè)區(qū)要嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》和有關(guān)要求設(shè)置,各種警告、禁令、施工標志、標牌必須齊全、清潔、醒目、整齊,不得出現(xiàn)傾斜、倒伏、缺損和嚴重污染現(xiàn)象,否則,保通人員必須及時予以清理、更換或重新固定,作業(yè)區(qū)標志、標牌應(yīng)建立日清制度。
3、同側(cè)小修保養(yǎng)施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證5公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過1公里(含漸變段);
同側(cè)中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證10公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過2公里(含漸變段)。
4、大修工程施工作業(yè)區(qū)和改變交通流向的中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū),應(yīng)根據(jù)工程開工前審批的養(yǎng)護工程保通方案設(shè)置作業(yè)區(qū)。
(八)養(yǎng)護工程現(xiàn)場管理
1、養(yǎng)護工程施工必須根據(jù)養(yǎng)護工程需要,科學(xué)合理地配備工程技術(shù)人員、技術(shù)工人、保通人員和施工設(shè)備,每一個施工作業(yè)區(qū)要根據(jù)工程量大小和工期長短,合理安排一個或多個保通人員,且手持明顯標志(手牌或紅旗)疏導(dǎo)交通、維護施工標志和觀察車輛行駛狀況,及時提醒施工人員避讓危險車輛。
2、養(yǎng)護施工所需的施工設(shè)備、材料必須停放在施工作業(yè)區(qū)內(nèi),且應(yīng)擺放整齊,并采取相應(yīng)的防護措施;
養(yǎng)護施工人員的各類運動,必須限制在作業(yè)區(qū)內(nèi);
非施工必須的設(shè)備、人員、材料,嚴禁進入作業(yè)區(qū)或其附近;
嚴禁在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)外停放設(shè)備和堆放材料。
3、養(yǎng)護設(shè)備使用及轉(zhuǎn)場時應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施,嚴禁污染路面。
4、養(yǎng)護工程施工過程中及施工結(jié)束后,監(jiān)理工程師要督促施工單位立即將現(xiàn)場廢料、垃圾全部清除出施工現(xiàn)場,路面有污染的應(yīng)盡快清洗至無污染、無雜物后開放交通。
嚴禁將廢料、垃圾棄至路面、中間帶、路肩邊坡、邊溝或征地界以內(nèi)的任何地方。
(九)除突發(fā)搶險任務(wù)外,高速公路養(yǎng)護施工確需封閉半幅車道的,必須提前一周上報省交通主管部門批準并在省級新聞媒體上發(fā)布公告,確需封閉雙幅車道進行施工的,必須按交通部、公安部有關(guān)規(guī)定上報審批并發(fā)布信息。
第3篇 高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)安全管理規(guī)定
第一條 為落實高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全管理的職責(zé),保障高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)人員、設(shè)備以及車輛通行安全,根據(jù)《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》、《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》等,結(jié)合本市實際,制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于重慶市行政區(qū)域內(nèi)高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)。
高速公路養(yǎng)護工程劃分為小修保養(yǎng)、專項工程、大修工程和改建工程。具體規(guī)定依照交通部《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三條 市高速公路管理機構(gòu)依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé):
(一)履行高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)的行政管理職責(zé);
(二)審批養(yǎng)護工程施工組織方案和交通組織方案,并負責(zé)監(jiān)督高速公路經(jīng)營管理單位嚴格按經(jīng)審查同意的方案組織施工;
(三)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督市高速公路執(zhí)法機構(gòu)和市高速公路經(jīng)營管理單位的職責(zé)履行。
第四條 市高速公路執(zhí)法機構(gòu)依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé):
(一)依法履行高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)中的道路交通安全監(jiān)督管理職責(zé);
(二)依照本規(guī)定提交交通組織方案審查意見并負責(zé)監(jiān)督實施;
(三)及時查處高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)中的道路交通安全違法行為。
(四)及時向上級相關(guān)部門報送全路網(wǎng)養(yǎng)護施工作業(yè)動態(tài)統(tǒng)計信息。
第五條 高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)按有關(guān)規(guī)定選擇具備安全施工作業(yè)條件的養(yǎng)護施工作業(yè)單位;
(二)與養(yǎng)護施工作業(yè)單位簽訂養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同并負責(zé)監(jiān)督落實;
(三)負責(zé)養(yǎng)護施工過程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。
(四)依照本規(guī)定組織編制和報送施工組織方案和交通組織方案;
(五)依照國家和本市安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定以及施工組織方案和交通組織方案組織高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè);
(六)及時向社會公告高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)信息;
(七)負責(zé)養(yǎng)護施工安全標志、設(shè)施的設(shè)置,通過合同約定督促施工單位按批準的交通組織方案具體落實;
第六條 養(yǎng)護施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)負責(zé)養(yǎng)護施工作業(yè)人員的施工安全作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)和教育;
(二)設(shè)置養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員;
(三)按相關(guān)規(guī)范要求編制養(yǎng)護施工交通組織方案,交通組織方案至少應(yīng)包括以下內(nèi)容:養(yǎng)護施工地點,主要施工內(nèi)容,施工起止時間,交通管制方式,管制路段的起止樁號,現(xiàn)場交通標志布置方式(含文字和圖表),應(yīng)急預(yù)案;
(四)嚴格按經(jīng)審查同意的施工組織方案、交通組織方案以及相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定進行施工作業(yè);
(五)按經(jīng)營管理單位要求及《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定設(shè)置養(yǎng)護工程施工安全設(shè)施;
(六)負責(zé)養(yǎng)護施工現(xiàn)場交通標志的維護及現(xiàn)場管理工作;
(七)執(zhí)行國家和本市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的其他規(guī)定。
第七條 申報養(yǎng)護施工作業(yè)方案應(yīng)按下列規(guī)定辦理:
(一)大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護施工工程,應(yīng)由高速公路經(jīng)營管理單位向市高速公路管理機構(gòu)申報施工組織方案和交通組織方案,市高速公路管理機構(gòu)會同市高速公路執(zhí)法機構(gòu)審查施工組織方案和交通組織方案,并在受理之日起5個工作日內(nèi)出具審查意見。
(二)凡在同一施工區(qū)域占用行車道24小時以上10日以下的高速公路養(yǎng)護工程施工,應(yīng)征得市高速公路執(zhí)法機構(gòu)的書面同意。執(zhí)法機構(gòu)應(yīng)在受理申報24時小時內(nèi)回復(fù),否則視為同意。
(三)高速公路搶險作業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和搶險施工組織預(yù)案執(zhí)行。搶險施工組織預(yù)案(包括交通組織方案)由經(jīng)營管理單位負責(zé)編制,報市高速公路管理機構(gòu)和市高速公路執(zhí)法機構(gòu)備案。情況緊急的搶險工程,經(jīng)營管理單位可以在保證通行安全的前提下,先期安排搶險施工。
第八條 大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護施工工程,高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)提前5日向社會公布,并應(yīng)按規(guī)定時限組織施工,接受社會公開監(jiān)督。公告應(yīng)在市級以上報刊發(fā)布,同時通過交通電臺滾動播出,并通過相應(yīng)的收費站及路段可變情報板及時提醒車輛合理選擇路線。
第九條 高速公路養(yǎng)護與搶險作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)和安全設(shè)施的布置,應(yīng)嚴格按照交通部《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十條 養(yǎng)護工程施工作業(yè)車輛不得有下列行為:
(一)進出施工區(qū)域不主動避讓正常行駛的車輛;
(二)在施工區(qū)域外隨意停放;
(三)將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面;
(四)穿越中央分隔帶(調(diào)頭);
(五)違反高速公路安全管理的其他行為。
第十一條 養(yǎng)護工程施工作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練;
(二)現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色工作裝(套裝),管理人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色背心;
(三)乘坐施工單位車輛(貨車除外)進出施工現(xiàn)場;
(四)不準在作業(yè)區(qū)外活動或?qū)⑷魏问┕C具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外;
(五)不準擅自變更控制標志和區(qū)域或擴大作業(yè)范圍;
(六)不得隨意橫穿高速公路;
(七)不得有違反高速公路安全管理的其他行為。
第十二條 公路養(yǎng)護施工作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)養(yǎng)護施工作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標準設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標志,并由養(yǎng)護施工作業(yè)單位指派專人負責(zé)維持交通,市高速公路執(zhí)法機構(gòu)應(yīng)給予積極指導(dǎo)與協(xié)助。
(二)斷道施工區(qū)段原則上不能超過3公里,每一施工區(qū)段施工期限應(yīng)嚴格按審批方案執(zhí)行,上一施工區(qū)段結(jié)束后,方可開始下一施工區(qū)段施工。
(三)在車輛運行高峰期,市高速公路執(zhí)法機構(gòu)應(yīng)及時到施工現(xiàn)場指揮交通,會同經(jīng)營管理單位和養(yǎng)護施工作業(yè)單位維護正常的交通秩序。當(dāng)發(fā)生嚴重交通阻塞時,應(yīng)利用可變信息板等信息渠道及時發(fā)布限流、分流信息,市高速公路執(zhí)法機構(gòu)可根據(jù)具體情況實施交通管制,并通知高速公路經(jīng)營管理單位,高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)嚴格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(四)在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護施工作業(yè)時,施工作業(yè)單位應(yīng)采取防滑墜落措施,注意防備危巖、浮石滾落。
(五)在滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(搶險)作業(yè)時,養(yǎng)護施工作業(yè)單位應(yīng)設(shè)專人觀察險情。
第十三條 橋梁、隧道養(yǎng)護施工作業(yè)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)橋梁養(yǎng)護施工作業(yè)時,應(yīng)首先調(diào)查掌握架設(shè)在橋面上下的各種管線的布設(shè)情況,并注意保護公用設(shè)施(煤氣、水管、電纜、架空線等),必要時應(yīng)由經(jīng)營管理單位與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。
(二)在橋梁欄桿外進行作業(yè)時,須設(shè)置懸掛式吊籃等防護設(shè)施,作業(yè)人員須系好安全帶。
(三)橋墩、橋臺維修時,應(yīng)在上、下游航道兩端設(shè)置安全設(shè)施,夜間須設(shè)置警示信號,必要時應(yīng)由經(jīng)營管理單位與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。
(四)隧道養(yǎng)護施工作業(yè)宜選擇在交通量較小時段進行;
(五)進行隧道養(yǎng)護施工作業(yè)前,應(yīng)做好以下工作:
1、經(jīng)營管理單位應(yīng)負責(zé)檢測隧道內(nèi)一氧化碳、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會影響施工安全,并負責(zé)檢測隧道結(jié)構(gòu)狀況是否會影響作業(yè)安全,如有危險,應(yīng)處理完畢后方可進行作業(yè);
2、經(jīng)營管理單位應(yīng)負責(zé)檢查施工道信號燈布設(shè)是否準確、明顯,施工標志設(shè)置是否規(guī)范;
3、養(yǎng)護施工作業(yè)單位應(yīng)對養(yǎng)護施工作業(yè)機械、臺架進行全面的安全檢查,并在機械上設(shè)置明顯的反光標志,在臺架周圍設(shè)置防眩燈,將作業(yè)現(xiàn)場的輪廓反映出來。
(七)在隧道內(nèi)進行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時,登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)置醒目的安全防護設(shè)施,作業(yè)人員須系好安全帶。
(八)對隧道襯砌局部坍塌進行養(yǎng)護施工作業(yè)時,應(yīng)采取措施保證養(yǎng)護施工作業(yè)人員的安全。
(九)隧道內(nèi)不準存放易燃易爆物品,嚴禁明火作業(yè)或取暖。
(十)電力設(shè)施等維護有特別要求的,應(yīng)按有關(guān)部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。
第十四條 在夜間或隧道內(nèi)進行養(yǎng)護施工作業(yè)的,應(yīng)保證養(yǎng)護施工路段內(nèi)的照明滿足相關(guān)要求。
第十五條 霧天不得進行養(yǎng)護施工作業(yè)。確需霧天進行搶修時,經(jīng)營管理單位應(yīng)報告市高速公路執(zhí)法機構(gòu)封閉交通后方可作業(yè);所有安全設(shè)施上須設(shè)置黃色施工警告燈號。
第十六條 搶險作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)高速公路因自然災(zāi)害、異常氣候等造成險情時,經(jīng)營管理單位應(yīng)及時組織修復(fù)。
(二)搶險作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定在工作區(qū)兩端設(shè)置安全設(shè)施。需要車輛繞行的,應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標志。
(三)設(shè)置搶險作業(yè)控制區(qū)后應(yīng)盡快消除交通障礙和不安全因素,恢復(fù)公路暢通。
第十七條 高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)加強對養(yǎng)護施工作業(yè)單位的監(jiān)督管理。對施工單位及其施工人員不按施工組織方案和交通組織方案以及安全生產(chǎn)管理規(guī)定與規(guī)程施工、違反養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同的行為,應(yīng)及時采取有效措施予以糾正;情節(jié)嚴重的,可以采取依法解除合同、清退出場以及上報市交通行政主管部門列入不良履約企業(yè)名單等措施。
第十八條 不依法履行安全監(jiān)管責(zé)任和違反安全生產(chǎn)義務(wù),造成事故的,將按有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。造成重特大事故的,按《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《重慶市安全生產(chǎn)責(zé)任制暫行規(guī)定》追究有關(guān)單位和人員責(zé)任;涉嫌犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第十九條 穿、跨越高速公路的交叉施工,其施工作業(yè)安全管理規(guī)定參照本辦法執(zhí)行。
第二十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,原《重慶市高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全管理暫行規(guī)定》(渝交委路〔2005〕253號)同時廢止。
第二十一條 本規(guī)定由市交通委員會負責(zé)解釋。
第4篇 養(yǎng)護作業(yè)安全管理制度怎么寫
為了加強焦桐高速平頂山段安全文明施工,本著“以人為本、服務(wù)社會”的理念,貫徹“安全第一”的指導(dǎo)思想,認真貫徹《道路交通安全法》、《河南省高速公路管理條例》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》等法律法規(guī),保證道路安全暢通,保證安全、快速施工,結(jié)合省廳《關(guān)于印發(fā)高速公路養(yǎng)護施工十條規(guī)定的通知》的文件要求,特制定本管理制度:
一、安全生產(chǎn)條例
(一)貫徹執(zhí)行國家和交通廳安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和文件,掌握安全生產(chǎn)動態(tài),對安全生產(chǎn)的重大問題及時進行研究并做出決策,負責(zé)管理焦桐高速公路平頂山段的安全生產(chǎn)工作,對交通廳負責(zé)。
分析、掌握省高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢,確定安全生產(chǎn)工作的目標和指導(dǎo)意見,協(xié)調(diào)安全工作與其他部門的關(guān)系。
(二)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。
(三)完善安全生產(chǎn)運行機制,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,協(xié)調(diào)安全工作中與其他部門的關(guān)系。
(四)建立安全生產(chǎn)分析會議制度、定期召開工作例會,做好事故統(tǒng)計報告工作,加強信息反饋,及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。
(五)組織安全生產(chǎn)大檢查,督促各單位整改隱患,檢查整改效果,做好安全生產(chǎn)工作的日常檢查工作,加大對重大事故隱患的排查、治理,及時消除事故隱患。
(六)發(fā)生重、特大事故,主要領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場,組織搶救,盡快疏導(dǎo)車輛,保障暢通。
并主持和協(xié)調(diào)處理善后工作,按規(guī)定上報,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用,確保道路設(shè)施處于良好通行狀況。
(七)組織開展安全活動,安全教育和技術(shù)培訓(xùn),總結(jié)、交流和推廣高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
(八)完成省交通廳安全委員會交辦的其他安全生產(chǎn)工作。
二、 安全生產(chǎn)制度
(一)從事高速公路養(yǎng)護工程的監(jiān)理、施工、檢測等單 位,必須切實樹立安全第一的思想,全面、認真按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》做好安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。
(二)進行養(yǎng)護作業(yè)前,養(yǎng)護施工單位必須建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),明確專職養(yǎng)護生產(chǎn)安全管理員,制定嚴密的養(yǎng)護安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障方案、施工保通方案,并報項目公司養(yǎng)護部門、監(jiān)理單位批準,進行養(yǎng)護作業(yè)前,養(yǎng)護從業(yè)單位必須做好全體人員的安全教育工作。
(三)進行養(yǎng)護作業(yè)前,養(yǎng)護施工單位(包括施工、運輸、勞務(wù)合作等單位)必須簽訂養(yǎng)護生產(chǎn)安全合同或協(xié)議,必須辦理養(yǎng)護從業(yè)人員的人身意外傷害保險和其他所需險種,各類手續(xù)、保險不齊的車輛、機械禁止上路作業(yè)。
(四)養(yǎng)護施工安全保障方案應(yīng)對養(yǎng)護施工的過程及其各個環(huán)節(jié),如人員設(shè)備進出場方式、施工工作面人員設(shè)備的行為規(guī)則、原材料混合料的運輸要求、施工安全操作規(guī)程等做出明確規(guī)定,并貫徹到每一施工人員;
養(yǎng)護保通器材必須按照保通方案要求全部進場并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收后,方可開工。
(五)高速公路施工過程及進場過程中,嚴禁任何車輛、機械利用中央分隔帶活動開口掉頭;
嚴禁在行車道上逆向行駛;
嚴禁各類施工人員橫向穿越高速公路;
嚴禁任何施工人員擅自、違規(guī)攔截過往車輛。
(六)高速公路養(yǎng)護施工作業(yè),監(jiān)理人員、管理人員和作業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝,并穿著反光標志服;
作業(yè)機械(養(yǎng)護施工單位自有)必須涂以桔黃色,并安裝黃色警燈和懸掛車尾反光施工標志;
養(yǎng)護施工單位租賃設(shè)備和中修(專項)工程施工設(shè)備必須懸掛車尾反光施工標志。
(七)養(yǎng)護工程作業(yè)區(qū)設(shè)置
1、養(yǎng)護工程施工作業(yè)區(qū)要以保障安全和最大限度提高通行能力的原則設(shè)置。
2、養(yǎng)護工程施工作業(yè)區(qū)要嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》和有關(guān)要求設(shè)置,各種警告、禁令、施工標志、標牌必須齊全、清潔、醒目、整齊,不得出現(xiàn)傾斜、倒伏、缺損和嚴重污染現(xiàn)象,否則,保通人員必須及時予以清理、更換或重新固定,作業(yè)區(qū)標志、標牌應(yīng)建立日清制度。
3、同側(cè)小修保養(yǎng)施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證5公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過1公里(含漸變段);
同側(cè)中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證10公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過2公里(含漸變段)。
4、大修工程施工作業(yè)區(qū)和改變交通流向的中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū),應(yīng)根據(jù)工程開工前審批的養(yǎng)護工程保通方案設(shè)置作業(yè)區(qū)。
(八)養(yǎng)護工程現(xiàn)場管理
1、養(yǎng)護工程施工必須根據(jù)養(yǎng)護工程需要,科學(xué)合理地配備工程技術(shù)人員、技術(shù)工人、保通人員和施工設(shè)備,每一個施工作業(yè)區(qū)要根據(jù)工程量大小和工期長短,合理安排一個或多個保通人員,且手持明顯標志(手牌或紅旗)疏導(dǎo)交通、維護施工標志和觀察車輛行駛狀況,及時提醒施工人員避讓危險車輛。
2、養(yǎng)護施工所需的施工設(shè)備、材料必須停放在施工作業(yè)區(qū)內(nèi),且應(yīng)擺放整齊,并采取相應(yīng)的防護措施;
養(yǎng)護施工人員的各類運動,必須限制在作業(yè)區(qū)內(nèi);
非施工必須的設(shè)備、人員、材料,嚴禁進入作業(yè)區(qū)或其附近;
嚴禁在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)外停放設(shè)備和堆放材料。
3、養(yǎng)護設(shè)備使用及轉(zhuǎn)場時應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施,嚴禁污染路面。
4、養(yǎng)護工程施工過程中及施工結(jié)束后,監(jiān)理工程師要督促施工單位立即將現(xiàn)場廢料、垃圾全部清除出施工現(xiàn)場,路面有污染的應(yīng)盡快清洗至無污染、無雜物后開放交通。
嚴禁將廢料、垃圾棄至路面、中間帶、路肩邊坡、邊溝或征地界以內(nèi)的任何地方。
(九)除突發(fā)搶險任務(wù)外,高速公路養(yǎng)護施工確需封閉半幅車道的,必須提前一周上報省交通主管部門批準并在省級新聞媒體上發(fā)布公告,確需封閉雙幅車道進行施工的,必須按交通部、公安部有關(guān)規(guī)定上報審批并發(fā)布信息。
第5篇 養(yǎng)護作業(yè)安全管理制度
為了加強焦桐高速平頂山段安全文明施工,本著“以人為本、服務(wù)社會”的理念,貫徹“安全第一”的指導(dǎo)思想,認真貫徹《道路交通安全法》、《河南省高速公路管理條例》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》等法律法規(guī),保證道路安全暢通,保證安全、快速施工,結(jié)合省廳《關(guān)于印發(fā)高速公路養(yǎng)護施工十條規(guī)定的通知》的文件要求,特制定本管理制度:
一、安全生產(chǎn)條例
(一)貫徹執(zhí)行國家和交通廳安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和文件,掌握安全生產(chǎn)動態(tài),對安全生產(chǎn)的重大問題及時進行研究并做出決策,負責(zé)管理焦桐高速公路平頂山段的安全生產(chǎn)工作,對交通廳負責(zé)。分析、掌握省高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢,確定安全生產(chǎn)工作的目標和指導(dǎo)意見,協(xié)調(diào)安全工作與其他部門的關(guān)系。
(二)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。
(三)完善安全生產(chǎn)運行機制,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,協(xié)調(diào)安全工作中與其他部門的關(guān)系。
(四)建立安全生產(chǎn)分析會議制度、定期召開工作例會,做好事故統(tǒng)計報告工作,加強信息反饋,及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。
(五)組織安全生產(chǎn)大檢查,督促各單位整改隱患,檢查整改效果,做好安全生產(chǎn)工作的日常檢查工作,加大對重大事故隱患的排查、治理,及時消除事故隱患。
(六)發(fā)生重、特大事故,主要領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場,組織搶救,盡快疏導(dǎo)車輛,保障暢通。并主持和協(xié)調(diào)處理善后工作,按規(guī)定上報,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用,確保道路設(shè)施處于良好通行狀況。
(七)組織開展安全活動,安全教育和技術(shù)培訓(xùn),總結(jié)、交流和推廣高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
(八)完成省交通廳安全委員會交辦的其他安全生產(chǎn)工作。
二、 安全生產(chǎn)制度
(一)從事高速公路養(yǎng)護工程的監(jiān)理、施工、檢測等單
位,必須切實樹立安全第一的思想,全面、認真按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》做好安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。
(二)進行養(yǎng)護作業(yè)前,養(yǎng)護施工單位必須建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),明確專職養(yǎng)護生產(chǎn)安全管理員,制定嚴密的養(yǎng)護安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障方案、施工保通方案,并報項目公司養(yǎng)護部門、監(jiān)理單位批準,進行養(yǎng)護作業(yè)前,養(yǎng)護從業(yè)單位必須做好全體人員的安全教育工作。
(三)進行養(yǎng)護作業(yè)前,養(yǎng)護施工單位(包括施工、運輸、勞務(wù)合作等單位)必須簽訂養(yǎng)護生產(chǎn)安全合同或協(xié)議,必須辦理養(yǎng)護從業(yè)人員的人身意外傷害保險和其他所需險種,各類手續(xù)、保險不齊的車輛、機械禁止上路作業(yè)。
(四)養(yǎng)護施工安全保障方案應(yīng)對養(yǎng)護施工的過程及其各個環(huán)節(jié),如人員設(shè)備進出場方式、施工工作面人員設(shè)備的行為規(guī)則、原材料混合料的運輸要求、施工安全操作規(guī)程等做出明確規(guī)定,并貫徹到每一施工人員;養(yǎng)護保通器材必須按照保通方案要求全部進場并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收后,方可開工。
(五)高速公路施工過程及進場過程中,嚴禁任何車輛、機械利用中央分隔帶活動開口掉頭;嚴禁在行車道上逆向行駛;嚴禁各類施工人員橫向穿越高速公路;嚴禁任何施工人員擅自、違規(guī)攔截過往車輛。
(六)高速公路養(yǎng)護施工作業(yè),監(jiān)理人員、管理人員和作業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝,并穿著反光標志服;作業(yè)機械(養(yǎng)護施工單位自有)必須涂以桔黃色,并安裝黃色警燈和懸掛車尾反光施工標志;養(yǎng)護施工單位租賃設(shè)備和中修(專項)工程施工設(shè)備必須懸掛車尾反光施工標志。
(七)養(yǎng)護工程作業(yè)區(qū)設(shè)置
1、養(yǎng)護工程施工作業(yè)區(qū)要以保障安全和最大限度提高通行能力的原則設(shè)置。
2、養(yǎng)護工程施工作業(yè)區(qū)要嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》和有關(guān)要求設(shè)置,各種警告、禁令、施工標志、標牌必須齊全、清潔、醒目、整齊,不得出現(xiàn)傾斜、倒伏、缺損和嚴重污染現(xiàn)象,否則,保通人員必須及時予以清理、更換或重新固定,作業(yè)區(qū)標志、標牌應(yīng)建立日清制度。
3、同側(cè)小修保養(yǎng)施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證5公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過1公里(含漸變段);同側(cè)中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證10公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過2公里(含漸變段)。
4、大修工程施工作業(yè)區(qū)和改變交通流向的中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū),應(yīng)根據(jù)工程開工前審批的養(yǎng)護工程保通方案設(shè)置作業(yè)區(qū)。
(八)養(yǎng)護工程現(xiàn)場管理
1、養(yǎng)護工程施工必須根據(jù)養(yǎng)護工程需要,科學(xué)合理地配備工程技術(shù)人員、技術(shù)工人、保通人員和施工設(shè)備,每一個施工作業(yè)區(qū)要根據(jù)工程量大小和工期長短,合理安排一個或多個保通人員,且手持明顯標志(手牌或紅旗)疏導(dǎo)交通、維護施工標志和觀察車輛行駛狀況,及時提醒施工人員避讓危險車輛。
2、養(yǎng)護施工所需的施工設(shè)備、材料必須停放在施工作業(yè)區(qū)內(nèi),且應(yīng)擺放整齊,并采取相應(yīng)的防護措施;養(yǎng)護施工人員的各類運動,必須限制在作業(yè)區(qū)內(nèi);非施工必須的設(shè)備、人員、材料,嚴禁進入作業(yè)區(qū)或其附近;嚴禁在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)外停放設(shè)備和堆放材料。
3、養(yǎng)護設(shè)備使用及轉(zhuǎn)場時應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施,嚴禁污染路面。
4、養(yǎng)護工程施工過程中及施工結(jié)束后,監(jiān)理工程師要督促施工單位立即將現(xiàn)場廢料、垃圾全部清除出施工現(xiàn)場,路面有污染的應(yīng)盡快清洗至無污染、無雜物后開放交通。嚴禁將廢料、垃圾棄至路面、中間帶、路肩邊坡、邊溝或征地界以內(nèi)的任何地方。
(九)除突發(fā)搶險任務(wù)外,高速公路養(yǎng)護施工確需封閉半幅車道的,必須提前一周上報省交通主管部門批準并在省級新聞媒體上發(fā)布公告,確需封閉雙幅車道進行施工的,必須按交通部、公安部有關(guān)規(guī)定上報審批并發(fā)布信息。
