甲方（需方）：
地址：
風(fēng)險(xiǎn)提示：
仔細(xì)審查合同相對(duì)方 是否具有簽約資格和履約能力，避免相對(duì)方惡意欺詐或無力履行合同而導(dǎo)致?lián)p失。
在簽約前應(yīng)保留對(duì)方 的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件并盡量通過工商部門查詢了解其真實(shí)情況，還可以通過電話、網(wǎng)絡(luò)查 詢，最好親自上門察看一下，盡可能多地了解對(duì)方的資格、信用狀況、留意對(duì)方的營業(yè) 執(zhí)照是否年檢，是否是假執(zhí)照、單位經(jīng)營(辦公)場所和登記的是否一致，股東構(gòu)成如何 ，是否有不良記錄，要求提供經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告來判斷經(jīng)營狀況等。
乙方（供方）：
地址：
風(fēng)險(xiǎn)提示：
合同訂立應(yīng)采取書面形 式并使用比較標(biāo)準(zhǔn)的合同范本或采用自己一方提供的范本。因?yàn)榉菚嫘问皆诎l(fā)生糾紛 時(shí)不好確定責(zé)任，也為免被人利用進(jìn)行欺詐，訂立合同應(yīng)盡量采用書面形式。
合同的內(nèi)容應(yīng)合法，且 能充分保護(hù)自身權(quán)益，避免不利條款。根據(jù)合同雙方力量的對(duì)比，盡可能爭取相對(duì)有利 的合同條款，不要簽義務(wù)多、責(zé)任重、權(quán)利少的一邊倒的合同。仔細(xì)審核合同主要條款 是否齊全，力求用語準(zhǔn)確、清晰、避免歧義，嚴(yán)防筆誤、涂改。
根據(jù)《中華人民共和國國合同法》和其他法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本合同。
一、合同標(biāo)的
1、油品：
2、數(shù)量（噸）：
3、質(zhì)量等級(jí)：
4、單價(jià)（元/噸）：
5、總金額（元）：
二、甲方若需超過本合同約定數(shù)量和期限供油，屬正常銷售的，其數(shù)量、價(jià)格、期限需經(jīng)雙方重新書面確定。
三、所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
乙方負(fù)責(zé)將油品運(yùn)送至指定的地點(diǎn)。所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)自甲方完成驗(yàn)收時(shí)起轉(zhuǎn)移給甲方。
風(fēng)險(xiǎn)提示：
如果貨物送往本地，當(dāng) 明確約定送貨地點(diǎn)，這關(guān)系到糾紛處理時(shí)法院的管轄;如果貨物送往外地，則盡量不要 寫明，而應(yīng)爭取約定由本地法院管轄。此外，合同中應(yīng)列明收貨方的經(jīng)辦人的姓名。經(jīng) 辦人簽收亦視買受人簽收。重新委任簽收人，須提交留有其簽名的收貨授權(quán)書。這樣做 的目的是防止經(jīng)辦人離開后，對(duì)方不承認(rèn)收貨的事實(shí)，給訴訟中的舉證帶來困難。
因現(xiàn)在企業(yè)人員的變動(dòng) 較為頻繁，當(dāng)對(duì)方更換新的經(jīng)辦人時(shí)，應(yīng)當(dāng)要求對(duì)方提供授權(quán)委托書。對(duì)于送貨到外地 的賣方來說，應(yīng)特別注意應(yīng)盡量要求對(duì)方付清全款后再卸貨，以防止外地買方卸貨后不 再支付余款，置于“貨款兩飛”的尷尬境地。
四、運(yùn)輸方式、到站及交貨期限
乙方在合同生效后天內(nèi)將本合同約定的標(biāo)的物送至甲方指定的地點(diǎn)。運(yùn)輸過程中發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)由乙方承擔(dān)。乙方超過規(guī)定時(shí)間仍未送貨的，甲方有權(quán)選擇解除合同或選擇繼續(xù)履行合同，若甲方選擇繼續(xù)履行合同，以逾期提油當(dāng)日和簽訂合同當(dāng)日價(jià)格較低價(jià)格為結(jié)算價(jià)格。
五、油品驗(yàn)收
1、驗(yàn)收時(shí)間：乙方將油品運(yùn)至甲方指定的地點(diǎn)后，甲方須及時(shí)到場監(jiān)督卸貨并驗(yàn)收。
2、數(shù)量驗(yàn)收：油品的數(shù)量計(jì)量應(yīng)以雙方實(shí)際結(jié)算數(shù)為準(zhǔn)。
3、質(zhì)量驗(yàn)收：按照國家現(xiàn)行最新的石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。乙方需向甲方提供該批次油品《質(zhì)量合格證》或《質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告》。發(fā)生質(zhì)量問題爭議，雙方共同委托技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的質(zhì)量檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行油品質(zhì)量鑒定。鑒定油品存在質(zhì)量問題的，鑒定費(fèi)用由乙方承擔(dān)，同時(shí)，乙方還應(yīng)當(dāng)更換貨物，給甲方造成損失的，還應(yīng)該賠償損失。如鑒定的油品不存在質(zhì)量問題，鑒定費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
風(fēng)險(xiǎn)提示：
應(yīng)明確約定付款的時(shí)間 。模棱兩可的約定會(huì)給合作方找到拖延付款的理由。如約定“乙方在收貨后一次性付清 款項(xiàng)”，此約定只有始期，即“收貨”，無終期，即到底是收貨后當(dāng)日/當(dāng)時(shí)支付款項(xiàng) ，還是收貨后一日/兩日/十日內(nèi)付清?應(yīng)該有明確的始期和終期。
六、付款方式：______________________。
風(fēng)險(xiǎn)提示：
質(zhì)量不符合合同約定， 通常違約方應(yīng)按照合同總金額的___%向守約方支付違約金。違約責(zé)任中是否包括預(yù)期利 潤，可以綜合交易的實(shí)際的情況，約定違約方違約時(shí)須賠償守約方的預(yù)期利潤，約定的 預(yù)期利潤可以得到法院的支持。
根據(jù)合同法規(guī)定，當(dāng)事 人一方違約時(shí)，守約方只能向違約方主張違約金和經(jīng)濟(jì)損失的一種，既主張違約金又主 張賠償損失的一般不會(huì)得到法院的支持。
七、違約責(zé)任
經(jīng)國家有關(guān)部門鑒定，因乙方原因造成供應(yīng)油品質(zhì)量不合格，由乙方負(fù)責(zé)包換，若因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)對(duì)甲方所受的直接和間接損失全額賠償。
八、爭議的解決方式
有關(guān)履行合同所發(fā)生的一切糾紛，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)協(xié)商解決。如協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向合同簽訂地的人民法院提起訴訟解決。
九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方蓋章之日起生效。
甲方：
聯(lián)系方式：
合同履行地：
簽約時(shí)間：_________年_______月_______日
乙方：
代表（簽字）：
聯(lián)系方式：
合同履行地：
簽約時(shí)間：_________年_______月_______日
合同訂立應(yīng)采取書面形 式并使用比較標(biāo)準(zhǔn)的合同范本或采用自己一方提供的范本。因?yàn)榉菚嫘问皆诎l(fā)生糾紛 時(shí)不好確定責(zé)任，也為免被人利用進(jìn)行欺詐，訂立合同應(yīng)盡量采用書面形式。
合同的內(nèi)容應(yīng)合法，且 能充分保護(hù)自身權(quán)益，避免不利條款。根據(jù)合同雙方力量的對(duì)比，盡可能爭取相對(duì)有利 的合同條款，不要簽義務(wù)多、責(zé)任重、權(quán)利少的一邊倒的合同。仔細(xì)審核合同主要條款 是否齊全，力求用語準(zhǔn)確、清晰、避免歧義，嚴(yán)防筆誤、涂改。
根據(jù)《中華人民共和國國合同法》和其他法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本合同。
一、合同標(biāo)的
1、油品：
2、數(shù)量（噸）：
3、質(zhì)量等級(jí)：
4、單價(jià)（元/噸）：
5、總金額（元）：
二、甲方若需超過本合同約定數(shù)量和期限供油，屬正常銷售的，其數(shù)量、價(jià)格、期限需經(jīng)雙方重新書面確定。
三、所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
乙方負(fù)責(zé)將油品運(yùn)送至指定的地點(diǎn)。所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)自甲方完成驗(yàn)收時(shí)起轉(zhuǎn)移給甲方。
風(fēng)險(xiǎn)提示：
如果貨物送往本地，當(dāng) 明確約定送貨地點(diǎn)，這關(guān)系到糾紛處理時(shí)法院的管轄;如果貨物送往外地，則盡量不要 寫明，而應(yīng)爭取約定由本地法院管轄。此外，合同中應(yīng)列明收貨方的經(jīng)辦人的姓名。經(jīng) 辦人簽收亦視買受人簽收。重新委任簽收人，須提交留有其簽名的收貨授權(quán)書。這樣做 的目的是防止經(jīng)辦人離開后，對(duì)方不承認(rèn)收貨的事實(shí)，給訴訟中的舉證帶來困難。
因現(xiàn)在企業(yè)人員的變動(dòng) 較為頻繁，當(dāng)對(duì)方更換新的經(jīng)辦人時(shí)，應(yīng)當(dāng)要求對(duì)方提供授權(quán)委托書。對(duì)于送貨到外地 的賣方來說，應(yīng)特別注意應(yīng)盡量要求對(duì)方付清全款后再卸貨，以防止外地買方卸貨后不 再支付余款，置于“貨款兩飛”的尷尬境地。
四、運(yùn)輸方式、到站及交貨期限
乙方在合同生效后天內(nèi)將本合同約定的標(biāo)的物送至甲方指定的地點(diǎn)。運(yùn)輸過程中發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)由乙方承擔(dān)。乙方超過規(guī)定時(shí)間仍未送貨的，甲方有權(quán)選擇解除合同或選擇繼續(xù)履行合同，若甲方選擇繼續(xù)履行合同，以逾期提油當(dāng)日和簽訂合同當(dāng)日價(jià)格較低價(jià)格為結(jié)算價(jià)格。
五、油品驗(yàn)收
1、驗(yàn)收時(shí)間：乙方將油品運(yùn)至甲方指定的地點(diǎn)后，甲方須及時(shí)到場監(jiān)督卸貨并驗(yàn)收。
2、數(shù)量驗(yàn)收：油品的數(shù)量計(jì)量應(yīng)以雙方實(shí)際結(jié)算數(shù)為準(zhǔn)。
3、質(zhì)量驗(yàn)收：按照國家現(xiàn)行最新的石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。乙方需向甲方提供該批次油品《質(zhì)量合格證》或《質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告》。發(fā)生質(zhì)量問題爭議，雙方共同委托技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的質(zhì)量檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行油品質(zhì)量鑒定。鑒定油品存在質(zhì)量問題的，鑒定費(fèi)用由乙方承擔(dān)，同時(shí)，乙方還應(yīng)當(dāng)更換貨物，給甲方造成損失的，還應(yīng)該賠償損失。如鑒定的油品不存在質(zhì)量問題，鑒定費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
風(fēng)險(xiǎn)提示：
應(yīng)明確約定付款的時(shí)間 。模棱兩可的約定會(huì)給合作方找到拖延付款的理由。如約定“乙方在收貨后一次性付清 款項(xiàng)”，此約定只有始期，即“收貨”，無終期，即到底是收貨后當(dāng)日/當(dāng)時(shí)支付款項(xiàng) ，還是收貨后一日/兩日/十日內(nèi)付清?應(yīng)該有明確的始期和終期。
六、付款方式：______________________。
風(fēng)險(xiǎn)提示：
質(zhì)量不符合合同約定， 通常違約方應(yīng)按照合同總金額的___%向守約方支付違約金。違約責(zé)任中是否包括預(yù)期利 潤，可以綜合交易的實(shí)際的情況，約定違約方違約時(shí)須賠償守約方的預(yù)期利潤，約定的 預(yù)期利潤可以得到法院的支持。
根據(jù)合同法規(guī)定，當(dāng)事 人一方違約時(shí)，守約方只能向違約方主張違約金和經(jīng)濟(jì)損失的一種，既主張違約金又主 張賠償損失的一般不會(huì)得到法院的支持。
七、違約責(zé)任
經(jīng)國家有關(guān)部門鑒定，因乙方原因造成供應(yīng)油品質(zhì)量不合格，由乙方負(fù)責(zé)包換，若因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)對(duì)甲方所受的直接和間接損失全額賠償。
八、爭議的解決方式
有關(guān)履行合同所發(fā)生的一切糾紛，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)協(xié)商解決。如協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向合同簽訂地的人民法院提起訴訟解決。
九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方蓋章之日起生效。
甲方：
聯(lián)系方式：
合同履行地：
簽約時(shí)間：_________年_______月_______日
乙方：
代表（簽字）：
聯(lián)系方式：
合同履行地：
簽約時(shí)間：_________年_______月_______日
應(yīng)明確約定付款的時(shí)間 。模棱兩可的約定會(huì)給合作方找到拖延付款的理由。如約定“乙方在收貨后一次性付清 款項(xiàng)”，此約定只有始期，即“收貨”，無終期，即到底是收貨后當(dāng)日/當(dāng)時(shí)支付款項(xiàng) ，還是收貨后一日/兩日/十日內(nèi)付清?應(yīng)該有明確的始期和終期。
六、付款方式：______________________。
